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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL

PERÚ
1. Ficha de obtención de Patentes
1 Información general
Estudiantes: ● BARRERA ROMERO, Russvel Kevic.
● GASPAR CONTRERAS, Alexander.
● MUCHA FABIÁN, Cristhian.
Facultad: INGENIERÍA MECÁNICA.
Línea de Refrigeración y aire acondicionado.
investigación:
Palabras claves Torre de enfriamiento, humidificación, modelado, simulación,
transferencia de calor y materia.
Refrigeración doméstica, compresores herméticos, capacidad
frigorífica, eficiencia, energía.

2 Publicaciones actuales (Scimago journal y Patent inspiration)

CLIMATIZACIÓN Y REFRIGERACIÓN 2019

El pasado 1 de marzo Climatización y Refrigeración -C&R- 2019, llegaba a su fin, tras


cuatro días de feria que, en términos generales, han sido satisfactorios para los
expositores. Sin duda, por los stands se respiraba optimismo y expectativas de futuro tras
los malos años pasados durante la crisis. Durante estos dias se ha podido comprobar la
gran apuesta tecnológica que han llevado a cabo los fabricantes, empujados por la
necesidad de lograr la máxima eficiencia energética y ser lo más sostenibles posible. Así,
los nuevos refrigerantes como el R-32 o los naturales como el CO2 ya son una realidad;
la digitalización y conectividad de los equipos y sistemas son imprescindibles para la
gestión de la instalación; y tampoco nos podemos olvidar el tratamiento de la calidad del
aire interior y el desarrollo de los edificios de consumo casi nulo.

Cuatro sesiones plenarias donde se abordaron los principales inquietudes del sector y
diversas jornadas técnicas dentro de Foro Climatización, completaron la parte expositiva.

Novedades
● Se presenta las innovaciones en C&R de la mano de Frigicoll, con el split
Breezeless como protagonista
Eurofred presenta sus principales novedades de climatización y refrigeración en el
C&R 2019.
● Control y Ventilación acuden a C&R
● Refrigerantes naturales y facilidad de uso, la apuesta de Carel en C&R 2019
Grupo Keiter-Intarcon hace un balance positivo de su paso por C&R.
● Balance positivo de la participación de Tesy en Climatización y Refrigeración 2019
Baxi presentó sus novedades en aerotermia, aire acondicionado, equipos de
ventilación y energía solar en C&R.

1
Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ
SISTEMA AUXILIAR DE AIRE ACONDICIONADO PARA CAMIONES DE CARRETERA.

La invención se refiere a un sistema que se agrega a un sistema estándar de aire


acondicionado instalado en un vehículo que permite que el sistema de aire acondicionado
convencional instalado en el vehículo se enfríe y acondicione el aire dentro del vehículo sin
operar el motor del vehículo. Esto permite que el vehículo tenga aire acondicionado sin
contaminar el aire mediante la operación continua del motor (usualmente) diésel del
vehículo. Además, un tanque de calentamiento térmico se incluye para calentar los
componentes eléctricos del sistema y para garantizar un mejor arranque matutino del motor
del vehículo.

 La ventaja principal es la operación del sistema de aire acondicionado sin que


contamine el aire mientras esta encendido el motor.
 Al agregar un tanque de calentamiento para calentar componentes eléctricos para
un encendido matutino.

3 Artículos subidos a Mendeley

Año 2009 Volume 20 Numero 3 Páginas 118


n
Título Simulación de una Torre de Enfriamiento Mecánica Comparada con Curvas
Experimentales
Resume El objetivo del trabajo es modelar y simular una torre de enfriamiento mecánica
n forzada a escala piloto. Las variables físicas se correlacionaron a partir de la
transferencia de calor y materia y los resultados de la simulación son analizados
mediante graficas que muestran la variación de la humedad, flujo de agua, calor
latente, calor sensible, calor total, temperatura del agua y del aire. El coeficiente de
transferencia de materia se obtuvo a partir de los datos experimentales y la solución
numérica del modelo se obtuvo con el método Runge-Kutta en Matlab. La
verificación de los resultados fue realizada, comparando las curvas simuladas con
las curvas experimentales. Se concluye que la cercanía entre las curvas depende
del coeficiente de transferencia de materia.
Autor Jader D. Alean , Gail A. Gutiérrez , Farid Chejne y Marlon J. Bastidas
Link https://scielo.conicyt.cl/pdf/infotec/v20n3/art03.pdf

2
Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ
Año 2013 Volume 25 Numero 2 Páginas 110
n
Título Evaluación Experimental de Compresores Herméticos en Condiciones de Clima
Tropical. Eficiencia y Capacidad Frigorífica
Resume Se estudia el comportamiento de la capacidad frigorífica y la eficiencia de los
n compresores herméticos operando en condiciones de clima tropical y se evalúa
como afectan el funcionamiento de un refrigerador doméstico. Para ello se realizó el
estudio experimental de las prestaciones de compresores herméticos a
temperaturas ambientes de 35 y 38 °C y se compararon con las obtenidas según las
condiciones de pruebas estándar ASHRAE y CECOMAF. Se emplearon
compresores herméticos de tres fabricantes en los que se determinaron los
parámetros termodinámicos citados a través de un calorímetro a fluido secundario y
se realizó la prueba de marcha acelerada para conocer los desgastes mecánicos de
los grupos constructivos. Los resultados evidencian que se pierde como promedio
más del 10 % de la capacidad frigorífica y más de 7 % de eficiencia. La evaluación
en banco de marcha acelerada mostró que ningún compresor manifiesta en sus
partes desgaste mecánico intenso.
Autor Karel Arencibia y Verónica Tricio
Link https://scielo.conicyt.cl/pdf/infotec/v25n2/art12.pdf

Año 2016 Volumen 10 Numero 077 Páginas 543


Título Detección de fallas de aislamiento y puentes térmicos en paneles de cajas de camiones aislados

Resumen Este documento se centra en la detección de defectos y puentes térmicos en paneles aislados de
cajas de camiones, utilizando
Termografía infrarroja. A diferencia de la forma tradicional en que se aplica la termografía pasiva,
esta investigación utiliza tanto
Métodos de calentamiento y enfriamiento en configuraciones de termografía activa. La calefacción de
la lámpara se utiliza como el calor exterior.
La estimulación, mientras que un chorro de aire comprimido se aplica como la estimulación externa
fría. Una cámara infrarroja captura el conjunto.
proceso. Además, también se realizan simulaciones numéricas bajo la plataforma COMSOL.
Experimental y de simulación.
Los resultados para dos situaciones son comparados y discutidos.

Autor L. Lei*, A. Bortolin**, P. Bison** and X. Maldague


Link http://qirt.org/archives/qirt2016/papers/077.pdf

3
Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ
Año 2012 Volumen 18 Numero 003 Páginas 101
Título Estado de las tecnologías de refrigeración no en especie para el hogar Acondicionamiento de
espacios, calefacción de agua y refrigeración de alimentos.
Resumen Este documento presenta una revisión de la próxima generación de tecnologías no en especie para
reemplazar la refrigeración por compresión de vapor convencional Tecnología para aplicaciones
domésticas. Estas tecnologías se buscan para proporcionar ahorros de energía u otros beneficios
ambientales para el espacio. Acondicionamiento, calentamiento de agua y refrigeración para uso
doméstico. Estas tecnologías alternativas incluyen: refrigeración termoacústica, refrigeración
termoeléctrica, termo tuneado, refrigeración magnética, refrigeración por ciclo de Stirling, refrigeración
por tubo de pulso, ciclo de Malone Refrigeración, refrigeración por absorción, refrigeración por
adsorción y bombas de calor de hidruro metálico impulsadas por compresores. Además, el calor Los
sistemas de calentamiento de agua de la bomba y de la bomba de calor integrada también se discuten
debido a su importante potencial de ahorro de energía para el calentamiento del agua. y
acondicionamiento del espacio en los hogares. El documento proporciona una instantánea de las
futuras necesidades de I + D para cada una de las tecnologías junto con Las barreras asociadas. Tanto
las tecnologías termoeléctricas como las magnéticas parecen relativamente atractivas debido a los
desarrollos recientes en los materiales y prototipos que se fabrican.
Autor Pradeep Bansal ⇑ , Edward Vineyard, Omar Abdelaziz
Link https://com-mendeley-prod-publicsharing-pdfstore.s3.eu-west-1.amazonaws.com/0276-
ELSEVIER/10.1016/j.ijsbe.2012.07.003/Status_of_not_in_kind_refrigeration_technologies_for_house
hold_space_conditioning_water_heating_and_food_refrigeration.pdf

Año 2015 Volumen 128 Numero 1 Páginas 115


Título Cálculos de cambio de entropía para Pure Gd y una aleación de Heusler Ni-Mn-Cu-Ga: Experimento
de campo constante vs. temperatura constante
Resumen El efecto magneto calórico es un cambio de temperatura. de un material magnético causado por el
cambio de su magnético estado. Su magnitud puede ser expresada directamente por la diferencia de
temperatura entre dos estados magnéticos, o indirectamente, por el cambio en el calor específico, o
el cambio En la parte magnética de la entropía, al variar el campo magnético. Está aplicado. Por lo
general, la entropía magnética isotérmica. cambio, ∆SM (T), se calcula a partir de la conocida
Ecuación de Maxwell.
Autor J. Ferenc* , M. Kowalczyk, R. Wróblewski, G. Cie±lak, K. Sielicki, M. Leonowicz and T. Kulik
Link http://przyrbwn.icm.edu.pl/APP/PDF/128/a128z1p24.pdf

2.
Año 2012 Volumen 25 Numero 0472 Páginas 58
Título Estudio sobre el rendimiento por hora de un sistema de refrigerante eyector solar
Resumen Una configuración experimental sobre el eyector solar. La refrigeración está diseñada y construida
utilizando HFC134a como trabajo. Líquido en este papel. Basado en meteorología Zhengzhou
parámetros, el coeficiente de rendimiento por hora (COP), relación de eficiencia energética (EER),
capacidad de refrigeración y otros parámetros sobre el sistema de refrigeración del eyector ha sido
investigado con la radiación solar cambiada, el experimental.
Los datos muestran que el COP y el EER por hora del sistema cambian constantemente, y ha sido
influenciado por la radiación solar, la temperatura ambiente, la temperatura del generador, y
temperatura del condensador et al., y la capacidad de enfriamiento, calor
Capacidad de transferencia sobre el intercambiador, y generador. Aparecen subidas y bajadas de
temperatura en el rango de investigación.
Autor Zheng Huifan,Fan Xiaowei
Link file:///C:/Users/Ancient-12/Downloads/2583.pdf

4
Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ
Año 2018 Volumen 16 Numero 149 Páginas 285
Título Análisis de posibilidades para aprovechar el exceso de calor de los supermercados como
fuente de calor para la calefacción urbana.
Resumen El documento analiza las posibilidades de recuperar el exceso de calor de las plantas de
refrigeración de supermercados de CO2 para el suministro a la calefacción urbana. redes Se analizó
para operar el sistema de refrigeración a una mayor presión del enfriador de gas para suministrar
calor directamente e instalar. Una bomba de calor en cascada para recuperar el calor de
temperaturas más bajas. El aumento de la presión del gas cooler parecía prometedor durante
verano, mientras que la bomba de calor en cascada mostró mayores COP durante los períodos más
fríos. La inversión para la bomba de calor en cascada podría Ser compensado en un plazo de 4 años
a precios de calefacción urbana superiores a 37 € / MWh.
Autor B.Zühlsdorf , A. Riis Christiansen , F. Müller Holm , T. Funder-Kristensen , B. Elmegaard
Link https://com-mendeley-prod-publicsharing-pdfstore.s3.eu-west-1.amazonaws.com/d6dc-
ELSEVIER/10.1016/j.egypro.2018.08.192/Analysis_of_possibilities_to_utilize_excess_heat_of_super
markets_as_heat_source_for_district_heating.pdf

Año 2018 Volumen 13 Numero 4 Páginas 363


Título Comparación del sistema de refrigeración solar fotovoltaica y otros sistemas de refrigeración.
Resumen Se han analizado el consumo de energía y el rendimiento económico del sistema de enfriamiento
solar fotovoltaico, el sistema de absorción por absorción solar y el sistema convencional de
enfriamiento por compresión de vapor ubicado en Hefei, Chengdu y Haikou. El método de costo
anual se usa para comparar el desempeño económico de los tres tipos de sistemas de enfriamiento.
Para el sistema de enfriamiento fotovoltaico, se discute el modo conectado a la red fotovoltaica
"plena potencia a la red" y el modo conectado a la red fotovoltaica "autogenerado, de la izquierda a la
red". Y para el sistema de enfriamiento por absorción solar, se discuten el enfriador de absorción de
efecto simple y el enfriador de absorción de doble efecto. Mientras tanto, los rendimientos
económicos de tres tipos de sistemas de refrigeración también se analizan cuando se ignoran los
subsidios de energía fotovoltaica y los precios de la energía son variables. Los resultados indican
que el rendimiento económico del sistema de enfriamiento fotovoltaico es mejor que el del sistema de
enfriamiento por absorción solar y el sistema de enfriamiento por compresión de vapor convencional.
Además, incluso cuando se ignoran los subsidios a la energía fotovoltaica o los precios de la energía
cambian mucho, el rendimiento económico de la refrigeración fotovoltaica es mejor que el de la
absorción solar y la compresión de vapor convencional.
Autor Yuhe Gao Jie Ji Zewei Guo Peng Su
Link https://academic.oup.com/ijlct/article/13/4/353/5089723

4 Patentes subidos a Mendeley

5
Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ
Número 2018008900 Fecha País Mexico

30.01.20
19
Título APARATO Y METODO PARA CONTROL DE UNIDAD DE REFRIGERACION.

Resume (EN) Los sistemas, aparatos y métodos se proporcionan aquí para el control de
n unidades de refrigeración. Un sistema para el control de la unidad de refrigeración
que comprende: una unidad de refrigeración de un vehículo de entrega
configurado para contener elementos para la entrega, y un circuito de control
acoplado comunicativamente a la unidad de refrigeración y configurado para:
recibir un tiempo de carga esperado de un sistema de gestión de entrega,
determinar una corriente Temperatura, determine una duración de enfriamiento
estimada para llevar la temperatura dentro de la unidad de refrigeración a una
temperatura objetivo basada en la temperatura actual, calcule un tiempo de inicio
para la unidad de refrigeración según la duración de enfriamiento esperada y el
tiempo de carga esperado, y cause la refrigeración unidad para comenzar a enfriar
a la hora de inicio.

Autor Donald R. HIGH ,Anton VALKOV y Todd D. MATTINGLY


Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX239817817&recNum=1&
office=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fecha+
de+publicaci%C3%B3n%2C+orden+descendente&maxRec=5899

Número 2018009468 Fecha 11.12.20 País Mexico


18
Título APARATO DE REFRIGERACION
Resume Un aparato de refrigeración que comprende un compresor (301), un condensador
n (302), un dispositivo de expansión (304) y un evaporador (305), conectados de
manera fluida para formar un ciclo de refrigeración para un refrigerante, en donde
el compresor (301) tiene una capacidad de trabajo variable, y en el que el
dispositivo de expansión (304) tiene una resistencia de flujo configurable con
respecto al refrigerante que pasa a través del dispositivo de expansión. El aparato
comprende además un controlador (300) que está configurado para determinar
una capacidad de trabajo actual del compresor (301) y para controlar la resistencia
del dispositivo de expansión (304) dependiendo de la capacidad de trabajo actual
del compresor (301). El controlador (300) está configurado además para controlar
la resistencia del dispositivo de expansión (304) para lograr un flujo másico del
refrigerante a través del dispositivo de expansión (304), cuyo flujo másico
corresponde a un flujo másico del refrigerante a través del compresor (301).

Autor Wilhelmus Franciscus SCHOONEN


Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX238125200&recNum=3&
office=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fecha+
de+publicaci%C3%B3n%2C+orden+descendente&maxRec=5899

6
Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ
Número 2018011077 Fecha 22.11.20 Paí Mexico
18 s
Título UN MODULO DE ENFRIAMIENTO DE LAMPARA LED DE REFRIGERACION
LIQUIDA FACIL DE MOLDEAR.
Resume Disclosed is an easily shaped liquid cooling heat-dissipating module of an LED
n lamp, comprising a cooling body (1), and two plugs (2, 3), wherein the cooling body
(1) is formed with liquid flow passages (11, 12, 13). The number of liquid flow
passages (11, 12, 13) is multiple, liquid inlet ends of respective liquid flow
passages (11, 12, 13) are located at the same end of the cooling body (1) as liquid
outlet ends of the adjacent liquid flow passages. A liquid inlet end of a first-stage
liquid flow passage (11) is connected to a liquid inlet hole (21) arranged on a plug
(2), with the plug (2) being at the end where the liquid inlet end is located, a liquid
outlet end of a last-stage liquid flow passage (13) is connected to a liquid outlet
hole (31) arranged on a plug (3), with the plug (3) being at the end where the liquid
outlet end is located, and liquid inlet ends of other stages of liquid flow passage,
apart from the first-stage liquid flow passage (11), respectively communicate with
liquid outlet ends of upper stage liquid flow passages via connecting grooves (22,
23) arranged on the plugs (2, 3), with the plugs (2, 3) being at the end where the
liquid outlet end is located. Alternatively, the number of liquid flow passage is one.
A liquid inlet end of the liquid flow passage is connected to a liquid inlet hole (21)
arranged on one plug (2) therein, and a liquid outlet end is connected to a liquid
outlet hole (31) arranged on the other plug (3). Thus, a simple process and low
costs are achieved, and it is easy to realize mass production.
La presente invención describe un módulo de enfriamiento de lámpara LED de
refrigeración líquida fácil de moldear, incluyendo el cuerpo de refrigeración y dos
tapones, el cuerpo de refrigeración está formado con canal de flujo de líquido; El
número de dichos canales de flujo de líquido es varios, y el extremo de entrada de
líquido de cada canal de flujo de líquido y el extremo de salida de líquido del canal
de flujo de líquido de grado adyacente están ubicados respectivamente en el
mismo extremo de la placa de refrigeración; El extremo de entrada de líquido de
canal de flujo de líquido del primer grado se comunica con el orificio de entrada de
líquido provisto en el tapón del mismo extremo, y el extremo de salida de líquido de
canal de flujo de líquido del grado último se comunica con el orificio de salida de
líquido provisto en el tapón del mismo extremo, excepto del canal de flujo de
líquido del primer grado, los extremos de entrada de líquido de canal de flujo de
líquido de cada grado y los extremos de salida de líquido de sus grados superiores
de canal de flujo de líquido se comunican respectivamente entre sí a través de la
ranura de conexión proporcionada por el tapón del mismo extremo; o, el número
de canales de flujo de líquido es uno, el extremo de entrada de líquido del canal de
flujo de líquido se comunica con el orificio de entrada de líquido provisto en uno de
los tapones, y el extremo de salida de líquido se comunica con el orificio de salida
de líquido proporcionado en el otro tapón. La invención tiene un proceso simple,
bajo costo y es fácil para la producción en masa
Autor Chanjuan WU
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX237552170&recNum=7&
office=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fecha+
de+publicaci%C3%B3n%2C+orden+descendente&maxRec=5899

7
Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ
Número 2017004050 Fecha 27.09.20 Paí Mexico
18 s
Título UN SISTEMA DE REFRIGERACION.
Resume Un sistema de enfriamiento 10 y un método de enfriamiento para un motor de
n combustión interna 1 con un paso de enfriamiento de flujo a granel 16 para enfriar
el alojamiento del motor con uno o más pasos de enfriamiento adicionales 14a,
14b dentro del alojamiento del motor configurado para introducir un flujo de
refrigerante en la parte media del motor. Flujo de refrigerante en el paso de
enfriamiento 16. Los pasos de enfriamiento adicionales están configurados para
dirigir el flujo de refrigerante hacia una o más regiones de alta temperatura en el
motor antes de reintroducirlo en el paso de enfriamiento a granel aguas arriba de
estas áreas. Los pasos de enfriamiento adicionales pueden tener una boquilla para
crear un chorro de refrigerante dirigido hacia las regiones de alta temperatura y la
boquilla puede extenderse parcialmente en el paso de enfriamiento a granel. El
sistema puede comprender bombas eléctricas para bombear el refrigerante dentro
de los pasos de enfriamiento y el flujo de refrigerante en el paso de enfriamiento a
granel puede ser impulsado por convección. Puede haber sensores de
temperatura para medir la temperatura de la carcasa del motor que luego se puede
usar d para controlar el caudal en los pasajes de enfriamiento adicionales.
Autor Paul Nigel TURNER
Anthony HUGHES
Andrew HITCHINGS
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX234852262&recNum=11
&office=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fech
a+de+publicaci%C3%B3n%2C+orden+descendente&maxRec=5899

Número 2017001581 Fecha 02.08.20 Paí Mexico


18 s
Título SISTEMA Y METODO PARA REFRIGERACION DE DISPOSITIVO
INFORMATICO DE UN VEHICULO.
Resume .Una computadora del vehículo está programada para determinar una carga
n térmica esperada para un grupo de cómputo de conducción autónoma y una
temperatura objetivo para el grupo de cómputo bajo la carga térmica esperada.
Sobre la base de una comparación de la temperatura actual del grupo de cómputo
con la temperatura ambiente, la computadora del vehículo está además
programada para operar una válvula de conmutación en una primera ruta de
refrigerante para abrir la ruta a uno de una parte del radiador y una parte del
condensador y operar, con la trayectoria abierta a la porción del condensador, una
bomba en la primera trayectoria de refrigerante y un condensador en una segunda
trayectoria de refrigerante a velocidades respectivamente basadas en al menos
una de la carga térmica esperada y la temperatura objetivo
Autor MARANVILLE, Clay Wesley
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX233150164&recNum=19
&office=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fech
a+de+publicaci%C3%B3n%2C+orden+descendente&maxRec=5899

8
Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ
Número 2017013490 Fecha01.03.20 Paí Mexico
18 s
Título SISTEMAS Y METODOS PARA CONTROLAR CICLOS DE REFRIGERACION.
Resume Se describen sistemas y métodos para controlar la igualación de la presión entre los
n reactores de absorción y desorción. En un primer ciclo de reacción en un reactor de
desorción, un reactivo gaseoso se desorbe de un sorbente sólido y, al mismo tiempo, en
un reactor de absorción, el reactivo gaseoso se absorbe en un sorbente sólido. En un
segundo ciclo de reacción, la absorción y la desorción se invierten en los reactores y al
menos una parte del reactivo gaseoso desorbido en el reactor de desorción se transfiere al
reactor de absorción en un proceso de ecualización bajo control informático. El control de
la computadora puede detectar la demanda en el sistema y ajustar la cantidad de tiempo
para que el proceso de ecualización aumente la eficiencia del sistema.

Autor Uwe ROCKENFELLER


Kaveh KHALILI
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX219334683&recNum=34&office
=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fecha+de+publica
ci%C3%B3n%2C+orden+descendente&maxRec=5899

Número 2018011077 Fech 22.11.2018 Pa Mexico


a ís
Título UN MODULO DE ENFRIAMIENTO DE LAMPARA LED DE REFRIGERACION LIQUIDA FACIL DE
MOLDEAR.
Resume La presente invención describe un módulo de enfriamiento de lámpara LED de refrigeración líquida
fácil de moldear, incluyendo el cuerpo de refrigeración y dos tapones, el cuerpo de refrigeración está
n formado con canal de flujo de líquido; El número de dichos canales de flujo de líquido es varios, y el
extremo de entrada de líquido de cada canal de flujo de líquido y el extremo de salida de líquido del
canal de flujo de líquido de grado adyacente están ubicados respectivamente en el mismo extremo
de la placa de refrigeración; El extremo de entrada de líquido de canal de flujo de líquido del primer
grado se comunica con el orificio de entrada de líquido provisto en el tapón del mismo extremo, y el
extremo de salida de líquido de canal de flujo de líquido del grado último se comunica con el orificio
de salida de líquido provisto en el tapón del mismo extremo, excepto del canal de flujo de líquido del
primer grado, los extremos de entrada de líquido de canal de flujo de líquido de cada grado y los
extremos de salida de líquido de sus grados superiores de canal de flujo de líquido se comunican
respectivamente entre sí a través de la ranura de conexión proporcionada por el tapón del mismo
extremo; o, el número de canales de flujo de líquido es uno, el extremo de entrada de líquido del
canal de flujo de líquido se comunica con el orificio de entrada de líquido provisto en uno de los
tapones, y el extremo de salida de líquido se comunica con el orificio de salida de líquido
proporcionado en el otro tapón. La invención tiene un proceso simple, bajo costo y es fácil para la
producción en masa.
Autor Chanjuan WU
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX237552170&recNum=3
&office=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fe
cha+de+la+solicitud%2C+orden+descendente&maxRec=5899

9
Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ

Número 2018005587 Fech 09.11.2018 Pa Mexico


a ís
Título DISPOSITIVO REFRIGERADOR BASADO EN REFRIGERACION LIQUIDA CON CANAL..
Resume Un dispositivo refrigerador basado en refrigeración líquida con un canal incluye: una base que tiene
una superficie sobre la cual está dispuesta de manera cóncava una ranura delgada, con un deflector
n dispuesto en una porción de una pared de la ranura y que se extiende en una longitud
predeterminada en una dirección axial de la ranura; y una unidad de cubierta dispuesta con propósito
de cobertura en la base para cubrir la ranura y formar así un canal a través del cual pasa un líquido,
con el canal no completamente cerrado por el deflector. Una de la base y de la unidad cubierta tiene
una entrada de líquido y una salida de líquido. La entrada de líquido está en comunicación con un
extremo del canal. La salida de líquido está en comunicación con el otro extremo del canal.
Autor Wen- Teng WANG
Ting- Chih KU
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX237551555&recNum=10
&office=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fe
cha+de+la+solicitud%2C+orden+descendente&maxRec=5899

Número Fech 05.06.2018 Pa Mexico


2017010897
a ís
Título RECUPERADOR DE CALOR DE REFRIGERACION.
Resume Provided are a refrigeration heat reclaim unit and method, comprising a heat exchanger, comprising a
refrigerant inlet that receives a flow of refrigerant having a first state; a refrigerant outlet that outputs
n the flow of refrigerant having a second state; a water loop inlet that receives a flow of liquid at a first
temperature; a water loop outlet that outputs the flow of liquid from the reclaim heat exchanger at a
second temperature that is greater than the first temperature in response to the flow of refrigerant.
The refrigeration reclaim unit also comprises a refrigerant flow control device having outputs to the
refrigerant inlet and an air-cooled condenser, respectively for controlling the flow of refrigerant to at
least one of the refrigerant inlet and the air-cooled condenser for maintaining a predetermined flow
quality value at the refrigerant outlet.
Autor James Patrick MCCLENDON
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX228818390&recNum=23
&office=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fe
cha+de+la+solicitud%2C+orden+descendente&maxRec=5899

10
Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ

Número 2016000589 Fech 16.03.2016 Pa Mexico


a ís
Título UNIDAD INTERIOR Y APARATO DE CICLO DE REFRIGERACION
Resume Una unidad interior que incluye una cubierta 2 que tiene una parte de abertura en una superficie
inferior de la misma cuando la unidad interior está instalada, y un panel decorativo 3 que tiene una
n entrada de aire sustancialmente rectangular que se abre en la parte de abertura de la cubierta 2, y
que se une a la superficie inferior de la cubierta 2; el panel decorativo 3 tiene palancas
temporalmente colgantes unidas a posiciones opuestas, que se desplazan desde puntos medios en
cualquiera de dos lados opuestos de los cuatro lados, en los bordes de la entrada de aire
paralelamente hacia cualquiera de los vértices opuestos; la cubierta 2 tiene ganchos temporalmente
colgantes 9 que corresponden a las palancas temporalmente colgantes 8 en los bordes de la parte de
abertura.
Autor Tatsuo FURUTA
Masaaki MARUYAMA
Takaaki TAKISHITA
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX175221606&recNum=72
&office=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fe
cha+de+la+solicitud%2C+orden+descendente&maxRec=5899

Número 2015002043 Fech 05.06.2015 Pa Mexico


a ís
Título DISPOSICION DE DESCARGA DE GAS PARA UN COMPRESOR DE REFRIGERACION.
Resume The compressor comprises: a shell (1) carrying a gas outlet tube (1a) and housing a cylinder cap (10)
having a gas outlet (13); and a plastic discharge tube (20) having an inlet end and an outlet end (21,
n 22) respectively coupled to the gas outlet (13) and to the gas outlet tube (1a), at least one of said inlet
and outlet ends being connected to a discharge part, defined at the gas outlet (13) or at the gas outlet
tube (1a), by a connecting element (30) having: a fixation portion (31), affixed inside the discharge
part (1a, 13); an engaging portion (32) fitted inside one end of the discharge tube (20) and carrying a
superficial indexing means (33) acting against the discharge tube (20); and gripping means (34)
disposed between the indexing means (33) and the fixation portion (31); and a retaining ring (40)
mounted around the discharge tube (20) for compressing the latter, in order to spike, therein, the
gripping means (34).
Autor PUFF, Rinaldo
LILIE, Dietmar Erich Bernhard
KNIES, Marcelo
ERZINGER, João Luiz
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX152799263&recNum=92
&office=&queryString=FP%3A%28refrigeracion%29&prevFilter=&sortOption=Fe
cha+de+la+solicitud%2C+orden+descendente&maxRec=5899

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Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ

Número PA/a/1999/006191 Fecha


17.05.20 Paí Mexico
01 s
Título APARATO CONDENSADOR DE EVAPORACION
Resume Aparato condensador de evaporación usado en un aparato de aire acondicionado
n para reducir su consumo de energía y mejorar su valor EER, según la regla de que
la temperatura de condensación es directamente proporcionar a la presión de
condensación durante el cambio de un refrigerante del estado líquido al gaseoso,
comprendiendo un grupo compresor-condensador de evaporación para condensar
un refrigerante del estado gaseoso al líquido, teniendo serpentinas y medios
absorbentes aplicados sobreéstos, un compresor de bajoíndice de compresión
para bombear el refrigerante en estado gaseoso a dicho grupo, un sistema de
toma de agua con un pocesador y una válvula electromagnética controlada por el
procesador para el envío del agua de refrigeración desde una fuente de agua al
lecho del material absorbente de cada serpentín y un ventilador controlado para
enviar corrientes de aire por los entrehierros de los serpentinas para llevar el calor
fuera de dicho grupo.

Autor PENG-CHU CHIU


TSUI-LING HSUEH
CHIH-HSIEN HUANG
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX63354&redirectedID=true

Número 2018010804 Fecha 19.11.2018 Paí Mexico


s
Título SISTEMA AUXILIAR DE AIRE ACONDICIONADO PARA CAMIONES DE CARRETERA.
Resume La invención se refiere a un sistema que se agrega a un sistema estándar de aire acondicionado
n instalado en un vehículo que permite que el sistema de aire acondicionado convencional instalado en
el vehículo se enfríe y acondicione el aire dentro del vehículo sin operar el motor del vehículo. Esto
permite que el vehículo tenga aire acondicionado sin contaminar el aire mediante la operación
continua del motor (usualmente) diésel del vehículo. Además, un tanque de calentamiento térmico se
incluye para calentar los componentes eléctricos del sistema y para garantizar un mejor arranque
matutino del motor del vehículo.

Autor Frank FIERRO

Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX237552115&recNum=1
&office=&queryString=aire+acondicionado&prevFilter=&sortOption=Fecha+de+la
+solicitud%2C+orden+descendente&maxRec=23

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Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ

Número 2017001488 Fecha 08.05.2017 Paí Mexico


s
Título DISPOSITIVO PARA CARGAR SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHICULOS CON
REFRIGERANTE.
Resume La invención se refiere a un dispositivo para cargar sistemas de aire acondicionado de vehículos con
n agente refrigerante R744. El objetivo de la invención es el de diseñar un dispositivo de este tipo de
manera que se puedan calcular las desviaciones de masa en las secciones de tubería al cargar con
el refrigerante R744. Este problema se resuelve en que el conducto flexible del adaptador (3) se
configura de manera que es segmentado, siendo que la segmentación se efectúa mediante la
introducción de varios pares de detectores de temperatura y presión (6) respectivamente separados
para determinar la densidad respectiva del refrigerante en el conducto flexible del adaptador (3). El
dispositivo comprende un computador de masa (9) para controlar la válvula de carga (8) de acuerdo
con un cálculo de corrección central que se basa en diferentes desviaciones de densidad usando el
par de detectores de temperatura y presión (6) respectivamente separados y usando también los
parámetros de la medición de masa producidos por el sistema de medición de masa (2).
Autor Thomas ACHATZ

Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX201235286&recNum=3
&office=&queryString=aire+acondicionado&prevFilter=&sortOption=Fecha+de+la
+solicitud%2C+orden+descendente&maxRec=23

Número 2015017140 Fecha 21.04.2016 Paí Mexico


s
Título VENTILADOR CENTRIFUGO, APARATO DE AIRE, ACONDICIONADO Y METODO DE
FABRICACION DEL VENTILADOR CENTRIFUGO.
Resume Un ventilador centrífugo 1 incluye una placa principal 10, una cubierta 20 y una pluralidad de aspas
n 30 provistas entre la placa principal 10 y la cubierta 20; el aspa 30 incluye superficies de empalme
34, 35a y 35b que empalman respectivamente sobre superficies empalmadas 12a, 22a y otra
superficie empalmada formada sobre por lo menos una de la placa principal 10 y la cubierta 20; las
superficies de empalme 34, 35a y 35b incluyen proyecciones 36, 37a y 37b formadas sobre éstas,
respectivamente y extendiéndose en una línea recta o curva; las superficies de empalme 34, 35a y
35b y las superficies empalmadas 12a, 22a y la otra superficie empalmada son soldadas
respectivamente entre sí por haces láser 40 y 41 respectivamente dirigidos y movidos a lo largo de la
proyección 36 y las proyecciones 37a y 37b.
Autor KURIHARA, Makoto
Kohei TSUNETOMO
Takehiro HAYASHI
Link https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=MX175880718&recNum=8
&office=&queryString=aire+acondicionado&prevFilter=&sortOption=Fecha+de+la
+solicitud%2C+orden+descendente&maxRec=23

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Dr. Ciro Espinoza Montes
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ

5 Referencias bibliográficas

Alarcón, C. J., Tratado práctico de refrigeración automática, 12ª edición, 1-456. Marcombo, S. A, Barcelona,
España (1998).

Arencibia, K. y V. Tricio, Evaluación de Compresores Utilizados en la Refrigeración Doméstica, Avances en


Ciencias y Técnicas del Frío, CYTEF-2009, 1-7, Universidad Jaume I, España (2009).

Evaluación Experimental de Compresores Herméticos en Condiciones de Clima Arencibia 110 Información


Tecnológica Vol. 25 Nº 2 – 2014 Bansal, P.K. y R. Krüger, Test standards for household refrigerators and
freezers I: preliminary comparisons, International Journal of Refrigeration: 18 (1), 4-20 (1995).

Borges, B.N. et al., Transient simulation of household refrigerators: A semi-empirical quasi-steady approach,
Applied Energy: 88 (3), 748–754 (2011). DIN 8978, Wear test for refrigerant compressors, 1-4, Deutsches
Institut Fur Normung E.V. German (1973).

Chapra, S y R. Canale; Métodos Numéricos para Ingenieros, 550- 564, McGraw-Hill, Ciudad de México,
México (1999).

Fisenko, S.P y A.A. Brin; Simulation of a cross-flow cooling tower performance, International Journal of Heat
and Mass Transfer: 50, 3216-3218 (2007). Kern, D.; Procesos de transferencia de calor, 689-690, CEDSA,
Ciudad de México, México (1999).

Khan, J., M. Yaqub y A.M. Zubair; Performarce Characteristics of Counter Wet Cooling Towers, International
Journal of Energy Conversion and Management: 44, 2073-2091 (2003). Kloppers, J y D.G. Kröger; The Lewis
factor and its influence on the performance prediction of wetcooling towers, International Journal of Thermal
Sciences: 44, 879-884 (2005a).

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Dr. Ciro Espinoza Montes

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