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1 TAREA INDENTIFICAR FUENTES DE CONTAMINACION Y SUS IMPACTOS

ESTUDIANTE

CRISTIAN CAMILO RIVERA LINARES

CODIGO

1.121920.177

GRUPO

358007_28

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y ADISTANCIA UNAD ESCUELA DE CIENCIAS


AGRICOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTE “ECAPMA” INGENERIA AMBIENTAL
CARACTERIZACION DE CONTAMINANTES ATMOSFERICOS

CEAD ACACIAS META

7 DE ABRIL DEL 2019


1. ¿Para usted cuál es la definición de contaminación atmosférica más completa? Y ¿por
qué?

La contaminación atmosférica son sustancias producidas por distintas actividades


desarrolladas por el ser humano que forman en el ambiente materias o partículas que
generan consecuencias a la salud de las personas y especies de la fauna y flora.

¿Por qué? a través de la actividades elaboradas por el hombre se liberan


componentes y gases nocivos para la salud humana y del planeta que va afectando
nuestro día día dando a unas consecuencias que no son extrañas para nosotros
vientos a gran velocidad inundaciones (efecto invernadero).

2. ¿Explique en qué consiste el sistema de gestión de la contaminación atmosférica?

EL sistema de gestión de la contaminación atmosférica está enfocado en conocer las


principales fuentes que estén generando contaminación al entorno ambiental con el fin
de llevar un control riguroso que ayude a minimizar el resultado e impacto que estos
generan a los seres humanos.

3. Considerando la historia de la contaminación atmosférica indique ¿cuál de los


episodios de contaminación descritos le impacto más y por qué?

El acontecimientos que más impacto y me llamo la atención fue el gran smog de


Londres es conocido como el primer gran desastre ambiental en el planeta. Se generó
debido a una inversión térmica la cual genero una temperatura menor a la habitual los
habitantes de esta ciudad para mantenerse calientes quemaron una gran cantidad de
carbón el cual formo una niebla letal e impedía que el aire ascendiera que dándose
estancado causando unas 4.000 muertes.
4. Explique los distintos criterios para la clasificación de los contaminantes atmosféricos.

. Según su origen: este proceso se clasifican en dos formas las naturales que son todas
aquellas que surgen de ella misma ya sea por erupciones volcánicas fuertes tormentas entre
otros.
Los Antrópicos son causados por las actividades desarrolladas por los seres humanos como
procesos industriales y procesos de combustión.

.Según su forma: Se clasifica en dos. Primarios que son los compuestos que se generan de
una fuente principal emitiendo gases directamente a la atmosfera del planeta , y secundarios
que son los que se derivan y reaccionan sobre los contaminantes primarios mediante
procesos que ocurren en la atmosfera.

.Según su Composición Química: Se pueden clasificar en compuestos de nitrógeno de


azufre, compuestos orgánicos.

.Según su estado físico: Son una mezcla de compuestos (Gas, liquido, gaseoso.)
.Según su reactividad química: se clasifica en contaminantes reactivos e inertes los cuales
tienen una reacción mediante la luz solar transformándose en reactivos.
5. ¿Cuáles son las principales fuentes de emisión de los contaminantes primarios?

Las principales causas de emisión son generadas por fuentes móviles como el transporte y
fuentes fijas como empresas industriales la primera es denominada difusa ya que no se
puede tener un localización exacta a viceversa de la fija donde se puede llevar un control y
proporcionar información de las emisiones que se generan.
6. Explique con sus propias palabras en qué consiste la inmisión.

La inmisión consiste es un conjunto de contaminantes que se concentran al nivel del


suelo que afecta la calidad del aire y distintos puntos receptores “seres humanos,
ecosistemas, materiales.
7. ¿En qué consiste el depósito atmosférico y cuáles son sus principales receptores?

Es definido como un proceso en el cual los gases, partículas y todos los compuestos
que se encuentran en la atmosfera generados por fuentes naturales o actividades
antropogénicas se depositan naturalmente en la superficie.

8. Escoja uno de los siguientes grupos de contaminantes e indique sus principales


fuentes de emisión y los impactos que ocasionan.

b) material particulado:
Concierne a una mezcla de partículas liquidas y solidas de sustancias orgánicas e
inorgánicas que se encuentran suspendidas en el aire formando así parte de la
contaminación del aire, sus fuentes de emisión provienen de las actividades naturales,
donde son liberados a la atmosfera gases por fenómenos naturales “volcanes, plantas” y
antropológicas, efectuados con las actividades humanas “origen industrial”. Los
impactos en la salud de las partículas se producen en los niveles de exposición normal de
la población urbana y rural aumentando el riesgo de enfermedades respiratorias,
molestia como malos olores y cambios en los ecosistemas.
9. Escoja uno de los siguientes ejercicios para resolver*.

b) En un centro poblado se encuentra que la concentración de NO2, a condiciones


normales (1 atm y 20°C), es de X ppb. Expresar dicha concentración en µg/m 3. El
peso molecular del NO2 es de 28 g/mol.

p*V = N*R*T
P* V = M*R*T / Pm
m/V = P*PM / R*T
d = 1 atm * 28 g/mol / 0.082 L * atm K*mol *293ºk
d = 1,165 g NO2 / L
X cm3/m3 * 1 L/1000 cm3 = x100 L/M3
X1000 L/m3 * 1.165 g NO2/L * 1 MG / 10⁻⁶ G = 1165X mg NO2/m3

El valor de X se calcula de la siguiente tabla, donde id corresponde al último dígito de su


documento de identidad:
Contaminante X
Ozono Id+90
SO2 Id+95
CO Id+1000
NO2 Id+50
NH3 Id+60
* En la solución recuerde incluir la muestra de cálculo completa. Los ejercicios escogidos
no se deben repetir dentro del grupo colaborativo.
10. Explique la diferencia entre combustibles convencionales y combustibles alternativos.
Dé ejemplos.

Combustible alternativo: son las fuentes de energía que se emplean en sustitución de los
combustibles fósiles están derivados de otras fuentes además del petróleo y de fuentes
renovables “Hidrogeno, etanol, biomasa.

Combustibles convencionales: son todas aquellas que se pueden n comercializarse no en


todos los casos son fuentes de energía renovables su función es generar energía eléctrica 2
gases, carbón, petróleo.

Diferencia: En los combustibles convencionales se efectúa una transformación de recursos


energéticos primarios explotándolos. En cambio los combustibles alternativos son fuentes de
energía limpias que se pueden utilizar constantemente ya que son renovables y no presentan
una transformación.

Explique los principios de funcionamiento de los motores de combustión interna. ¿Qué diferencia a un motor a
gasolina de uno diésel?

Principios de funcionamiento de los motores de combustión interna

.El mecanismo biela manivela

Es un mecanismo que convierte el movimiento giratorios de un eje en un movimiento lineal

alternativo viceversa en el automóvil la manivela es el cigüeñal y la palanca es la biela.


.Reacción química
La relación entre el aire y combustible varía constantemente en el motor. La proporción se
calcula dependiendo del peso.
Proporción de mezcla = aire atmosférico en gramos/consumo de gasolina en gramos.
El mezcal correcto de combustible es de 14,7 gramos de aire por 1, el desempeño de un
motor cambia de acuerdo a la relación de mezcla que utiliza.
. El desempeño de un motor varía de acuerdo a la relación de mezcla que utiliza. Si un motor
funciona a velocidad constante y variamos la proporción de aire combustible que lo alimenta,
su potencia varía. En síntesis lo que debemos saber es que esta reacción química se
transforma en energía mecánica o en potencia

.Ciclo de Otto ( cuatro tiempos)


El ciclo teórico de Otto consta de cuatro tiempos “admisión, comprensión, expansión, y
escape”
Admisión: el pistón se encuentra en el punto muerto superior, la válvula de admisión se abre
dejando ingresar la mezcla aire combustible, la cual es aspirada por el pistón que va en
movimiento descendente hasta punto muerto inferior.
Compresión: el pistón asciende desde el pmi hasta el pms, comprimiendo la mezcla; las
válvulas permanecen cerradas. En el punto muerto superior, salta la chispa de la bujía,
iniciando la mezcla aire combustible a un volumen constante.
Expansión: el aumento de la presión genera un aumento de la temperatura que empuja el
pistón hacia abajo transmitiéndose de la biela al cigüeñal una gran fuerza que se emplea
para realizar los otros tres tiempos, las dos válvulas se encuentran cerradas.
Escape: en el tiempo de escape, el pistón se encuentra en punto muerto inferior, se abre la
válvula de escape y el pistón al subir deja salir los gases quemados al exterior por la tubería
de escape, comenzando nuevamente el ciclo.

Qué diferencia a un motor a gasolina de uno diésel?


el encendido: mientras la gasolina requiere de una chispa para encenderse, el diésel tan solo
usa la presión de los pistones. De esta manera, uno explota y el otro se enciende. Esta es la
razón por la que los motores diésel no tienen bujías.

.El motor a diésel requiere menos revoluciones para tener un mejor torque, algo distinto al de
gasolina que requiere mayor aceleración para poner la potencia en el suelo.

.Al no requerir un sistema electrónico de arranque, la durabilidad de los motores a diésel es


mayor que la de los motores a gasolina.
11. Indique los principales productos de la combustión de combustibles fósiles que son
liberados por los tubos de escape de los vehículos, y las reducciones de estas
emisiones que se dan con el uso de los biocombustibles.
son el Dióxido de Carbono (CO2), monóxido de carbono (CO), metano (CH4), son
gases altamente contaminantes, sin embargo, cuando se utilizan biocombustibles y se
quema el etanol, produce compuestos orgánicos oxigenados como acetaldehído, el
cual tiene la habilidad de descomponer las moléculas de CO y CO2 liberando el
oxígeno de estas sustancias y produciendo ozono.
BIBLIOGRAFIA

.Gallego Picó, Alejandrina, González Fernández, I., Sánchez Gimeno, B., Fernández Hernando, Pilar
Garcinuño Martínez, R. M., Bravo Yagüe, Juan Carlos Pradana Pérez, J. Á., & García Mayor,
Asunción Durand Alegría, J. S. (2012). Capítulo 2 – La contaminación atmosférica. En Contaminación
Atmosférica (p. 434). UNED - Universidad Nacional de Educación a Distancia. Recuperado
dehttps://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2538/lib/unadsp/detail.action?docID=3207244#

.Serway, R. A. (2008). Física para ciencias e ingenierías 7 edición. México: Thomson.

.Motores de combustión interna, Editorial CECSA, Autor Edward f. Oberts

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