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FO-ACA-12
versión 1
Nombre de la
práctica
DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE IAA No. 3-3
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE
Asignatura: Carrera: INGENIERÍA CIVIL Duración de la
8
PAVIMENTOS práctica (Hrs)
I. COMPETENCIA(S) ESPECÍFICA(S):
Analizar, comprender, proyectar, diseñar y calcular las capas de Pavimento flexible por el método del Instituto
Americano del Asfalto, aplicando la normatividad SCT e IIA vigente.
II. LUGAR DE REALIZACIÓN DE LA PRÁCTICA (LABORATORIO, TALLER, AULA U OTRO): Aula, biblioteca y domicilio
1. Explicación del Trabajo en el aula. El Proyecto lo realizarán con el tipo de carretera asignado
2. Investigación documental sobre la Normatividad SCT para Carreteras de la Calidad de los Materiales empleados,
sus características principales y su función, según la SCT y IAA cuando aplique
3. Horizonte de proyecto de diseño, para el Tipo de Carretera:
a. A6 y ET6: 20 años, 1er periodo (tiat = 8%,5 años), 2do periodo (tiat = máximo tráfico inducido)
b. A4 y ET4: 20 años, 1er periodo (tiat = 7%,4 años), 2do periodo (tiat = mínimo tráfico inducido)
c. A y ET: 20 años, 1er periodo (tiat = 6%,3 años), 2do periodo (tiat = máximo tráfico normal)
d. B y ET: 20 años, 1er periodo (tiat = máx tráfico inducido, 5 años), 2do periodo (tiat = prom tráfico normal)
e. C: 15 años, 1er periodo (tiat = promedio tráfico inducido, 5 años), 2do periodo (tiat = mín crecim normal)
f. D; c/Carpeta: 10 años, periodo 1 (tiat=prom crecim normal, 5años), 2do periodo (tiat=mín crecim normal)
g. D: s/Carpeta: 10 años, periodo 1 (tiat=prom crecim normal, 4años), 2do periodo (tiat=mín crecim normal)
h. E: 5 años, 1er periodo (tiat = promedio crecimiento normal, 1 año), 2do periodo (tiat = mín crecim normal)
4. Temperatura Media Anual del Aire MAAT:
a. A6 y ET6: 75°F
b. A4 y ET4: 60°F
c. A y ET: 7°F
d. B: 30°C
e. C: 20°C
f. D: 10°C
g. E: 40°C
V. CONCLUSIONES:
El Diseño de Pavimentos Flexibles (Carpeta Asfáltica), por el método del IAA, es empleado, donde las condiciones
climáticas son extremadamente calurosas o cuando se requiere conocer el espesor de la carpeta asfáltica
únicamente.