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Special Instruction
Procedimiento de armado del Camión de Obras 797F{7000, 7006, 7960}
Media Number -RSHS5063-02 Publication Date -17/12/2010 Date Updated -16/03/2011
i04200831
Tractor/Camión de Obras:
797F (N/S: LAJ1-Y SIG.)
Introducción
Esta Instrucción Especial contiene los procedimientos necesarios para realizar el armado en la
obra de los Camiones de Obras 797F N/S:LAJ1-Y SIG.
Nota: Las fotografías de esta publicación se utilizan con fines ilustrativos. Por razones
ilustrativas, es posible que algunas fotografías no estén en secuencia.
Se debe contar con las herramientas y el equipo sugeridos antes del armado. Si el equipo o las
herramientas recomendados no están disponibles, el armado es más difícil y se necesita más
tiempo para completarlo.
No efectúe ningún procedimiento ni solicite piezas hasta no leer completamente esta publicación.
No efectúe ningún procedimiento ni solicite piezas hasta no comprender completamente esta
publicación.
Todas las piezas contenidas en el cajón de envío se identifican en bolsas azules. Las bolsas azules
tienen etiquetas con el número de pieza del siguiente nivel para esa pieza en particular. Cuando
desempaque los contenedores de envío, organice las piezas por número de grupo o por número de
pieza del siguiente nivel ("N/L"). Este manual está organizado en función del armado de los
grupos.
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No intente armar esta máquina hasta que haya leído y comprendido las
instrucciones de armado.
ATENCION
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ATENCION
Lista de piezas
Tabla 1
Piezas necesarias para la instalación del módulo del radiador
Cant. Número de pieza Descripción
14 7X-2489 Perno (1)
14 198-4782 Arandela Dura (1)
6 8T-4956 Perno (2)
6 5P-1076 Arandela Dura (2)
4 8T-4186 Perno (3)
8 8T-4121 Arandela Dura (3)
4 8T-4133 Tuerca (3)
1 310-6863 Conjunto de Tanque de Expansión (4)
8 8T-4186 Perno (4)
8 8T-4121 Arandela Dura (4)
4 8T-4910 Perno (4)
4 8T-4223 Arandela Dura (4)
1 1P-3709 Sello Rectangular (4)
1 217-4193 Manguera (5)
4 239-5609 Abrazadera (5)
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(4)
Pieza del Grupo de Tuberías de Agua 272-3257
(5)
Pieza del Grupo de Tuberías de Agua 272-3431
(6)
Pieza del Grupo de Tuberías de Aire 289-3269
Tabla 2
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías de Agua 272-3409
Cant. Número de pieza Descripción
1 333-7690 Conjunto de Manguera
1 334-3678 Conjunto de Plancha
1 9X-2494 Perno en U
2 5P-1075 Arandela Dura
2 2K-4973 Contratuerca
1 5P-7468 Broche
1 5P-7469 Broche
1 6V-4349 Arandela de Goma
1 8T-4139 Perno
1 8T-4223 Arandela Dura
1 153-6237 Conjunto de Codo
1 148-8408 Conjunto de Tapón
Tabla 3
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías de Aire 288-2624
Cant. Número de pieza Descripción
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8 8T-4183 Perno
6 329-3555 Medio Broche
2 344-2653 Conjunto de Soporte
8 8T-4195 Perno
14 198-4777 Arandela Dura
1 344-2658 Plancha
6 8T-4186 Perno
21 8T-4121 Arandela Dura
6 8T-4133 Tuerca
4 8T-4223 Arandela Dura
4 8T-4244 Tuerca
1 292-6724 Conjunto de Plancha
15 8T-4137 Perno
Tabla 4
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Caja del Eje Trasero 189-2561
Tabla 5
Piezas necesarias para la instalación de la Configuración de Suspensión Trasera 289-8618
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Tabla 6
Piezas necesarias para la instalación de la Configuración de la Transmisión 284-4240
Cant. Número de pieza Descripción
1 7X-4781 Sello Anular
38 9X-8399 Arandela
38 8C-3236 Perno
Tabla 7
Piezas necesarias para la instalación del Eje Motriz 272-3349
Cant. Número de pieza Descripción
1 284-4881 Unión Deslizante
8 8T-0670 Perno
Tabla 8
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Protector de Eje Motriz 336-7751
Cant. Número de pieza Descripción
2 336-7746 Conjunto de Plancha
10 8T-4139 Perno
10 8T-4223 Arandela Dura
4 337-4319 Plancha
40 8T-4136 Perno
40 8T-4121 Arandela Dura
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Tabla 9
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías de Aceite del Tren de Fuerza
272-3351
Cant. Número de pieza Descripción
1 293-3480 Conjunto de Manguera
4 5P-7468 Broche
4 5P-7469 Broche
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1 8T-4194 Perno
1 9X-7456 Arandela de Goma
1 292-0092 Conjunto de Manguera
4 8T-4193 Perno
8 9X-8257 Arandela
4 1P-7017 Media Brida
2 4H-9105 Sello Anular
4 8T-4140 Perno
1 216-7557 Broche
1 216-7558 Broche
1 218-3258 Arandela de Goma
1 342-6244 Conjunto de Manguera
2 5H-8848 Sello Anular
1 194-3450 Conjunto de Plancha
3 6V-4356 Broche
3 6V-4357 Broche
3 130-8433 Arandela de Goma
2 8T-4195 Perno
1 201-3697 Conjunto de Plancha
1 255-0786 Conjunto de Tubo
3 4J-0527 Sello Anular
4 7X-2553 Perno
1 293-5042 Conjunto de Manguera
8 8T-4184 Perno
4 1P-4582 Media Brida
1 8T-4176 Perno
1 9V-0999 Espaciador
1 8T-6466 Perno
1 8T-4133 Tuerca
1 120-5867 Broche
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1 9R-1439 Espaciador
Tabla 10
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías del Mando del Ventilador 293
-3447 al eje trasero
Cant. Número de pieza Descripción
1 188-2762 Conjunto de Manguera
1 348-9156 Conjunto de Manguera
1 348-9154 Conjunto de Manguera
1 348-9155 Conjunto de Manguera
1 298-7116 Conjunto de Manguera
Tabla 11
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de la Suspensión 217-3084
(DELANTERA)
Cant. Número de pieza Descripción
2 156-5444 Chaveta
2 289-8629 Grupo de Suspensión Delantera
16 3E-8029 Perno
16 217-9902 Arandela
16 9X-8399 Arandela
16 8T-1583 Tuerca
24 224-8961 Perno
24 217-9903 Arandela
24 146-1799 Arandela Dura
24 8C-4032 Tuerca
Tabla 12
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Tuberías de Enfriamiento de los Frenos 272-
3369 a los cilindros de la suspensión delantera
Cant. Número de pieza Descripción
2 334-8993 Conjunto de Manguera
2 334-8994 Conjunto de Manguera
8 6J-2680 Sello Anular
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Tabla 13
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Control del Freno de Servicio 272-3295 a los
cilindros de la suspensión delantera
Cant. Número de pieza Descripción
2 344-6665 Conjunto de Manguera
2 344-6666 Conjunto de Manguera
4 8T-4139 Perno
4 8T-4223 Arandela Dura
2 7G-3833 Broche
2 7G-3834 Broche
2 7G-3832 Arandela de Goma
Tabla 14
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Cilindro de la Dirección y Montaje 272-3306
2 7J-9250 Contratuerca
(1)
Lado derecho
(2)
Lado izquierdo
Tabla 15
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Eslabón de la Dirección 332-7420
Cant. Número de pieza Descripción
2 284-3123 Grupo de Eslabón de la Dirección
4 7J-9250 Contratuerca
Tabla 16
Piezas necesarias para la Instalación del Grupo de Cilindro del Dispositivo de
Levantamiento 289-8616
Cant. Número de pieza Descripción
2 297-7969 (1) Tapa contra el Polvo
2 297-7968 (1) Conexión
2 319-6248 (1) Conjunto de Unión
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(1)
Pieza del Grupo de Montaje del Cilindro 149-3117
Tabla 17
Piezas necesarias para instalar la Pasarela 272-3377
Cant. Número de pieza Descripción
3 8T-4956 Perno
3 8T-4139 Perno
6 5P-1076 Arandela Dura
Tabla 18
Piezas necesarias para instalar la Pasarela 289-1018 (izquierda)
Cant. Número de pieza Descripción
4 5P-1076 Arandela Dura
4 8T-4139 Perno
Tabla 19
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Filtro de Aire 272-3379
Cant. Número de pieza Descripción
2 277-0736 Grupo de Filtro de Aire
32 8T-4139 Perno
32 8T-4223 Arandela Dura
Tabla 20
Piezas necesarias para instalar la plataforma derecha con el Grupo de Montaje de Plataforma
272-3376
Cant. Número de pieza Descripción
14 7X-2563 Perno
14 198-4781 Arandela Dura
1 306-9540 Plancha
2 309-9101 Plancha
Tabla 21
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tuberías de Aire 272-3408
Cant. Número de pieza Descripción
1 278-2481 Conjunto de Tubo
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4 273-3538 Manguera
4 5T-6459 Codo
16 219-0313 Abrazadera
16 251-0039 Abrazadera
1 278-2482 Conjunto de Tubo
1 278-2479 Conjunto de Tubo
1 278-2480 Conjunto de Tubo
4 201-1378 Espaciador
2 233-6699 Conjunto de Varilla
2 242-0810 Abrazadera
2 242-9806 Conjunto de Abrazadera
8 8T-4223 Arandela Dura
4 8T-4244 Tuerca
2 8T-4910 Perno
2 8T-5041 Perno
2 291-1412 Conjunto de Abrazadera
2 291-1442 Conjunto de Abrazadera
20 7X-7729 Arandela
6 8T-4133 Tuerca
2 8T-4178 Perno
2 8X-3635 Tira
2 291-1443 Plancha
4 291-1444 Plancha
4 6V-7744 Contratuerca
8 8T-4195 Perno
2 9X-6605 Perno en U
Tabla 22
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Cables del Sensor 272-3248
Cant. Número de pieza Descripción
2 277-7045 Conjunto de Mazo de Cables de Sensor
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Tabla 23
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Pasamanos 272-3355 (1)
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4 9X-8257 Arandela
1 300-4511 Conjunto de Pestillo
21 248-0102 Perno en U
4 8T-4224 Arandela Dura
4 5C-7261 Tuerca
1 279-9496 Conjunto de Pasamanos
1 305-4458 Grupo de Escalón
12 8T-4195 Perno
(1)
Algunas de las piezas pueden enviarse ya fijadas al chasis o a otros componentes
Tabla 24
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Espejo 272-3371
Cant. Número de pieza Descripción
1 311-3276 Conjunto de Tubo
5 7D-9969 Soporte
5 8T-6868 Perno
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Tabla 25
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de la Estructura de Protección en
Caso de Vuelcos (ROPS) 296-5681
Cant. Número de pieza Descripción
1 297-9711 Conjunto de Soporte
1 297-9712 Conjunto de Soporte
33 147-0170 Perno
33 198-4773 Arandela Dura
Tabla 26
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Montaje de la Cabina 276-6080
Cant. Número de pieza Descripción
8 6Y-9950 Conjunto de Montaje
8 9W-7385 Manguitos
8 9W-7388 Arandelas
2 287-3037 Conjunto de Pasador
2 304-0299 Conjunto de Pasador
8 233-6978 Arandelas Duras
4 7X-7729 Arandelas
8 8T-0672 Pernos
4 8T-4195 Pernos
Tabla 27
Piezas necesarias para instalar la pasarela izquierda
Cant. Número de pieza Descripción
10 8T-4136 (1) Perno
10 8T-4121 (1) Arandela Dura
6 8T-4195 (2) Perno
6 8T-4121 (2) Arandela Dura
16 8T-4194 (2) Perno
16 8T-4223 (2) Arandela Dura
6 8T-4136 (3) Perno
6 8T-4121 (3) Arandela Dura
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Tabla 28
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Cables del Chasis 277-3328
Cant. Número de pieza Descripción
2 293-6308 Conjunto de Soporte
4 8T-4137 Perno
6 8T-4121 Arandela Dura
2 8T-6466 Perno
2 6W-7636 Espaciador
2 6D-4247 Broche
2 9D-1829 Broche
Tabla 29
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Tuberías del Calentador 272-3251
Cant. Número de pieza Descripción
2 9X-2488 Abrazadera de Manguera
1 8T-6466 Perno
1 8T-4121 Arandela Dura
1 6W-7636 Espaciador
2 9X-8250 Broche
Tabla 30
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Cables del Chasis 272-3313
Cant. Número de pieza Descripción
1 8T-4179 Perno
1 8T-4223 Arandela Dura
1 8T-6466 Perno
1 8T-4121 Arandela Dura
1 6W-7636 Espaciador
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Tabla 31
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Montaje del Tanque de Combustible 292-1197
Cant. Número de pieza Descripción
4 7X-2489 Perno
4 8T-4167 Arandela Dura
2 8X-2575 Tapa
4 8X-2576 Conjunto de calces
1 297-4213 Conjunto de Plancha
2 7X-2564 Perno
6 8T-5439 Arandela Dura
4 8N-1214 Montaje
2 7N-5656 Manguito
2 7X-2488 Perno
2 6V-7688 Contratuerca
1 6G-7803 Conjunto de Ventilación
1 9M-7958 Abrazadera de Manguera
1 205-7303 Adaptador de Llenado Rápido de Combustible
1 297-4210 Conjunto de Manguera
Tabla 32
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tanque de Combustible 280-1060
Cant. Número de pieza Descripción
4 7X-2489 Pernos
4 8T-4167 Arandelas Duras
2 8X-2575 Tapas
4 8X-2576 Conjuntos de Calces
3 7X-2488 Pernos
8 8T-5439 Arandelas Duras
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Tabla 33
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tuberías del Filtro de Combustible 311-8657
7 8T-4196 Perno
6 198-4777 Arandela Dura
1 308-5290 Conjunto de Tubo
1 8C-3364 Codo
3 228-7094 Sello Anular
3 5P-7701 Sello Anular
1 159-4724 Válvula de Bola
1 8T-7927 Conector
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Tabla 34
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Centro de Servicio 272-5377 o el Grupo de
Centro de Servicio 293-7875 al Tanque de Combustible
Cant. Número de pieza Descripción
1 231-7582 Adaptador
1 5H-6734 Sello Anular
6 8T-4185 Perno
Tabla 35
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Capó del Camión 272-3282
Cant. Número de pieza Descripción
1 346-4338 Conjunto de Plancha
114 8T-4136 Perno
68 8T-4121 Arandela Dura
50 7X-7729 Arandela
1 346-4331 Conjunto de Plancha
1 346-4220 Conjunto de Plancha
1 346-4386 Conjunto de Plancha
1 346-4389 Conjunto de Plancha
4 8T-4195 Perno
1 346-4392 Conjunto de Plancha
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Tabla 36
Piezas necesarias para la Instalación del Grupo de Escalón 293-0351
Cant. Número de pieza Descripción
1 292-5639 Conjunto de Escalón
8 8T-4186 Perno
8 198-4766 Arandela Dura
Tabla 37
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Piezas necesarias para la instalación del tanque de grasa y la caja de control de llenado
rápido
Cant. Número de pieza Descripción
4 8T-4956 Perno
4 8T-4223 Arandela Dura
Tabla 38
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Guardabarros 293-2952
Cant. Número de pieza Descripción
1 345-9152 Conjunto de Plancha
21 8T-4136 Perno
30 8T-4121 Arandela Dura
1 344-7325 Guardabarros
128 8T-4195 Perno
125 8T-4222 Arandela Galvanizada
3 347-4043 Tira
1 345-9153 Conjunto de Plancha
4 8T-4779 Perno
4 9X-8257 Arandela
6 347-6605 Tira
2 338-5492 Guardabarros
1 340-8390 Conjunto de Soporte
14 8T-4139 Perno
18 8T-4223 Arandela Dura
1 344-9298 Conjunto de Plancha
6 8T-4137 Perno
1 344-7324 Guardabarros
1 341-2483 Conjunto de Plancha
1 294-1986 Conjunto de Soporte
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Tabla 39
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de Aro 139-7662
Cant. Número de pieza Descripción
324 8C-4032 Tuerca
324 146-1799 Arandela Dura
2 282-6635 (1) Conjunto de Adaptador
96 147-0170 (1) Perno
96 146-1799 (1) Arandela Dura
2 146-4279 (2) Tapa
2 203-4702 (2) Válvula
2 201-6654 (2) Conjunto de Manguera
2 6V-9746 (2) Sello Anular
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2 203-4705 Plancha
4 3W-1100 Espaciador
2 201-6656 Protector
8 7X-2555 Perno
8 9X-8257 Arandela
18 220-7281 Plancha
18 8T-4779 Perno
18 8T-4122 Arandela Dura
(1)
Pieza del Grupo de Mando Final, Freno y Rueda 292-2170
(2)
Pieza del Grupo de Montaje de Aro 176-8358
Tabla 40
Piezas necesarias para la instalación del grupo de protector del tanque hidráulico
Cant. Número de Descripción
pieza
8 8T-4196 Perno
8 8T-4121 Arandela Dura
2 9T-3988 Tubo de Llenado
2 4M-0189 Sello Anular
2 9J-3047 Colador (TANQUE HIDRÁULICO)
2 2D-4202 Plancha
2 7H-1447 Tapa del tubo de llenado (ACEITE HIDRÁULICO)
2 8T-2275 Bola
Tabla 41
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Caja de la Batería 288-1161
Cant. Número de pieza Descripción
1 343-4611 Plancha
1 341-9402 Plancha
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1 343-4610 Plancha
25 8T-4137 Perno
25 8T-4121 Arandela Dura
Tabla 42
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Auxiliar de Arranque con Éter 272-
3245
Cant. Número de pieza Descripción
3 7X-1062 Conjunto de Cilindro de Éter
Tabla 43
Piezas necesarias para instalar la caja
Cant. Número de pieza Descripción
2 295-6917 Conjunto de Pasador (1)
10 154-1808 Plancha (1)
4 295-6901 Plancha (1)
16 7X-2553 Perno (1)
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Tabla 44
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Pesos aproximados
Tabla 45
Módulo Peso
Peso de envío aproximado del chasis del camión 68.050 kg (150.000 lb)
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Transmisión
6.677 kg (14.720 lb)
Conjunto de cabina
3.100 kg (6.840 lb)
Tanque de combustible
7.570 L (2.000 gal EE.UU.) 2.900 kg (6.400 lb)
Tanque de combustible
3.785 L (1.000 gal EE.UU.) 1.800 kg (3.975 lb)
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Expulsor de rocas
75 kg (165 lb)
Especificaciones
Tabla 46
Áreas medidas Especificaciones
Longitud
1.509 cm (594 pulg)
Especificaciones de par
Nota: Se debe apretar toda la tornillería al par estándar para esa rosca en particular. No use
compuesto trabarroscas ni lubricante para roscas. Se proporciona una especificación de apriete
solamente cuando se requiere un par especial. Los siguientes artículos son ejemplos de tornillería
que requieren especificaciones de apriete especiales:
• Vueltas de apriete
• Compuesto trabarroscas
• Compuesto antiagarrotante
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• Apriete los 14 pernos del módulo de radiador (1) a un par de 800 ± 100 N·m (590 ± 75 lb-
pie).
• Apriete las abrazaderas de las tuberías de aire al módulo del radiador a un par de 7,5 ± 1
N·m (66 ± 8,8 lb-pulg)
• Apriete las dos abrazaderas de fleje en V de las tuberías de aire al módulo de radiador a un
par de 7,5 ± 1 N·m (66 ± 8,8 lb-pulg)
• Apriete las dos abrazaderas de fleje en V de las tuberías de aire al módulo de radiador a un
par de 17 ± 3 N·m (150 ± 26 lb-pulg)
• Apriete los 16 pernos del grupo de caja de eje trasero a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ±
150 lb-pie)
• Apriete los ocho pernos del eje motriz a un par de 1.000 ± 125 N·m (740 ± 92 lb-pie)
• Apriete las 16 tuercas superiores del grupo de suspensión delantera a un par de 800 ± 80
N·m (590 ± 60 lb-pie). Después del apriete, gire 120° +20° −0° adicionales.
• Apriete las 24 tuercas inferiores del grupo de suspensión delantera a un par de 1.000 ± 100
N·m (740 ± 75 lb-pie). Después del apriete, gire 120° +20° −0° adicionales.
• Apriete las abrazaderas de las tuberías de aire al motor a un par de 10 ± 2 N·m (88 ± 18 lb-
pulg)
• Apriete los grupos de sensor de presión de las tuberías de aire al motor a un par de 10 ± 2
N·m (88 ± 18 lb-pulg)
• Apriete los 33 pernos del grupo de montaje de la cabina a un par de 2.800 ± 350 N·m (2.065
± 260 lb-pie)
• Apriete los ocho pernos del grupo de montaje de la cabina a un par de 800 ± 100 N·m (590
± 75 lb-pie)
• Apriete las abrazaderas del grupo de tuberías del calentador a un par de 4,5 ± 0,5 N·m (40 ±
4,5 lb-pulg)
• Apriete los conjuntos de soporte del grupo de tuberías de escape a un par de 16 ± 4 N·m
(142 ± 35 lb-pulg)
• Apriete las abrazaderas de fleje del grupo de tuberías de escape a un par de 16 ± 4 N·m (142
± 35 lb-pulg)
• Apriete los pernos que sujetan el tanque de combustible a un par de 800 ± 100 N·m (590 ±
75 lb-pie)
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Ilustración 1 g00629745
(A) La capacidad de carga es el 100 por ciento del límite de la carga de trabajo para la eslinga.
(B) La capacidad de carga es el 86 por ciento del límite de la carga de trabajo para la eslinga.
(C) La capacidad de carga es el 70 por ciento del límite de la carga de trabajo para la eslinga.
(D) La capacidad de carga es el 50 por ciento del límite de la carga de trabajo para la eslinga.
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Se necesitan dos dispositivos de levantamiento de 90.720 kg (200.000 lb) para levantar el conjunto
de caja y colocarlo sobre el camión.
Nota: Debido a algunos requisitos de envío, es posible que el motor no se haya enviado ya
instalado. Si es necesario, consulte Desarmado y Armado, KENR8382, "Motor y convertidor de
par - Quitar e instalar" para obtener las instrucciones de instalación del motor.
1. Se necesitan cuatro mecánicos durante un total de 750 horas aproximadas para armar el
Camión de Obras 797F. Se necesitan dos operadores de grúa hasta que se hayan instalado
los componentes principales.
• Nueve barriles de 208 L (55 gal EE.UU.) de aceite de los sistemas de dispositivo de
levantamiento, enfriamiento de frenos, dirección y frenos (TDTO, TO-4). Se recomienda
una viscosidad SAE de grado 10. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
SEBU8417 para obtener para obtener detalles adicionales.
• Seis barriles de aceite de la transmisión, del convertidor de par y del mando del ventilador
(TDTO, TO-4). Cada barril tiene una capacidad de 208 L (55 gal EE.UU). Se recomienda
una viscosidad SAE de grado 30. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
SEBU8417 para obtener detalles adicionales.
• Se necesitan seis barriles de Refrigerante de Larga Duración (ELC). Cada barril tiene una
capacidad de 208 L (55 gal EE.UU). El ELC de grado comercial que cumpla con (EC-1) es
aceptable. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417 para obtener
detalles adicionales.
• Un barril de 38 L (10 gal EE.UU.) de aceite EP de viscosidad SAE grado 90. Este aceite se
utiliza para los pasadores y los eslabones de la suspensión. Consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, SEBU8417 para obtener detalles adicionales.
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• Un compresor de aire con una capacidad mínima de 3 cm (100 pies cúbicos por minuto) y
capaz de operar dos herramientas neumáticas
• Varios bloques de madera dura cuadrados de 203 mm (8,0 pulg) cada lado y 122 cm (48
pulg) de largo
• Una cuerda de al menos 7,6 m (300 pulg) que tenga 19 mm (0,75 pulg) de diámetro
• Dos elevadores de personas con una altura de levantamiento mínima de 6 m (20 pies)
• Quitapinturas
• Grasa de molibdeno
• Compuesto Antiagarrotante
• Pintura
Herramientas necesarias
Se requieren las siguientes herramientas para el armado en la obra del Camión de Obras 797F:
• Grupo de Llave Dinamométrica 9U-5007 capaz de medir valores de pares inferiores a 810
N·m (600 lb-pie).
• Llave Dinamométrica Hidráulica 132-8206 capaz de medir valores de pares de hasta 4.200
N·m (3.100 lb-pie).
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• Amperímetro 8T-0900
• Se debe contar con un nivel de base magnética para nivelar la plataforma del lado derecho.
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Ilustración 2
(AA) Chasis
(AB) Cabina
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1. El área de trabajo del chasis del camión y los componentes debe ser horizontal, plana,
uniforme y estar bien drenada. Se necesita un área de aproximadamente 37 m (120 pies) por
37 m (120 pies) para el armado del camión.
Ilustración 3 g02145608
2. El chasis del camión debe estar ubicado en el centro del área de armado. Mantenga
despejada el área de armado alrededor del chasis del camión. Tampoco se deben dejar
obstáculos en el área de armado de manera que se puedan levantar correctamente los
componentes con la grúa.
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Ilustración 4 g02145880
Ilustración 5 g02145881
Ilustración 6 g02145882
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Ilustración 7 g02145883
Ilustración 8 g02145884
Vista típica de un remolque con la transmisión, el tanque de combustible, los cilindros de la suspensión trasera, los
montajes de la cabina y una caja de envío
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Ilustración 9 g02145885
Vista típica de un remolque con la plataforma derecha, el grupo de pasarela izquierda y la cabina
Ilustración 10 g02145878
El diagrama de levantamiento está ubicado en el riel izquierdo del bastidor cerca de la parte delantera de la
máquina.
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Ilustración 11 g02170337
Ilustración 12 g02145923
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Ilustración 13 g02145973
Ilustración 14 g02170473
2. Use dos grúas para levantar el chasis del Camión de Obras 797F del remolque. El peso
aproximado del chasis es de 68.050 kg (150.000 lb).
Ilustración 15 g02145926
Nota: 210 cm (6,9 pies) es la altura requerida para instalar los neumáticos traseros.
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Nota: 210 cm (6,9 pies) es la altura requerida para instalar los neumáticos delanteros.
Ilustración 16 g02145975
Ilustración 17 g01123410
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Ilustración 18 g02145976
Vista de la cabina
Ilustración 19 g02145977
Ilustración 20 g02145979
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Ilustración 21 g02145980
Ilustración 22 g02145981
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Ilustración 23 g02146114
Vista de la transmisión
Ilustración 24 g02146116
Ilustración 25 g02146122
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Ilustración 26 g02146124
4. Use un montacargas o una grúa adecuados para quitar los componentes de los remolques.
6. Aparte los contenedores de madera de los componentes más pequeños. Abra los
contenedores y revise los componentes de cada uno.
ATENCION
7. Organice la tornillería por el siguiente nivel de grupo. No abra las bolsas de tornillería.
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Ilustración 27 g02146149
Ilustración 28 g02127079
ATENCION
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1. Use un soplete o un método de arco con electrodo de carbono para quitar los cuatro
cáncamos del bastidor. Deje la soldadura y el material madre con la dimensión (A) .
2. Limpie todas las áreas afectadas en el Paso 1. Pinte las áreas para inhibir la corrosión.
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(6)
Pieza del Grupo de Tuberías de Aire 289-3269
Ilustración 29 g02146814
1. Para preparar las superficies en contacto de ambos lados del chasis, quite la pintura, la
tierra, la grasa y la corrosión.
Ilustración 30 g02146873
2. Quite y deseche las tapas protectoras de los conjuntos de tubo en la parte delantera de la
máquina.
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Ilustración 31 g02146860
3. Quite del módulo de radiador las tapas protectoras de los conjuntos de tubo y de los
conjuntos de manguera y deséchelas.
Nota: Para instalar el módulo de radiador, es posible que deba quitar dos conjuntos de tubo
(BB) .
Ilustración 32 g02146886
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Ilustración 33 g02146833
4. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado con dos cáncamos (A) a la parte superior
del módulo de radiador.
Ilustración 34 g02146894
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Ilustración 35 g02146879
6. Asegure el módulo del radiador al chasis con 14 pernos (1) y 14 arandelas (2). Apriete los
14 pernos (1) a un par de 800 ± 100 N·m (590 ± 75 lb-pie).
Ilustración 36 g02146878
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7. Asegure el módulo de radiador al chasis con seis pernos (3) y seis arandelas (4) .
Ilustración 37 g02146914
8. Asegure la parte superior del módulo de radiador al chasis con los dos grupos de eslabón.
Ilustración 38 g02146918
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Ilustración 39 g02146922
9. Asegure el grupo de escalera al chasis con cuatro pernos (5), ocho arandelas (6) y cuatro
tuercas (7) .
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Ilustración 40 g02146929
Ilustración 41 g02146935
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Ilustración 42 g02148316
Ilustración 43 g02148300
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Ilustración 44 g02148263
1. Quite la plancha de envío del conjunto de tubo (G) en la parte superior del módulo de
radiador.
Ilustración 45 g02148257
Nota: El peso del conjunto de tanque de expansión (8) es de aproximadamente 170 kg (375
lb).
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Ilustración 46 g02148457
3. Asegure el conjunto de tanque de expansión (8) a la parte superior del módulo de radiador
con ocho pernos (9) y ocho arandelas (10) .
Ilustración 47 g02148459
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4. Conecte el conjunto de tubo (G) a la parte inferior del conjunto de tanque (8) con cuatro
pernos (11), cuatro arandelas (12) y un sello rectangular (13) .
5. Conecte el conjunto de manguera (H) a la parte inferior del conjunto de tanque (8) .
Ilustración 48 g02146946
1. Conecte el conjunto de tubo (J) del módulo de radiador al conjunto de tubo (K) con una
manguera (14) y cuatro abrazaderas (15) .
Nota: Arme cada par de abrazaderas (15) con los pernos en T separados 180 grados entre sí.
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Ilustración 49 g02147994
Ilustración 50 g02148066
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2. Conecte el conjunto de tubo (L) del módulo de radiador al conjunto de tubo (M) hacia el
motor con una manguera (16) y cuatro abrazaderas (17) .
Nota: Arme cada par de abrazaderas (17) con los pernos en T separados 180 grados entre sí.
Ilustración 51 g02148209
Ilustración 52 g02148216
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Ilustración 53 g02148351
Ilustración 54 g02148196
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Ilustración 55 g02148218
1. Conecte el conjunto de tubo (U) al conjunto de tubo (V) con una manguera (18) y cuatro
abrazaderas (19) .
Nota: Apriete las cuatro abrazaderas a un par de 7,5 ± 1 N·m (66 ± 8,8 lb-pulg).
Nota: Arme cada par de abrazaderas (19) con los pernos en T separados 180 grados entre sí.
Ilustración 56 g02148219
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2. Conecte el conjunto de tubo (W) al conjunto de tubo (X) con una manguera (18) y cuatro
abrazaderas (19) .
Nota: Apriete las cuatro abrazaderas a un par de 7,5 ± 1 N·m (66 ± 8,8 lb-pulg).
Nota: Arme cada par de abrazaderas (19) con los pernos en T separados 180 grados entre sí.
Conecte el Grupo de Cables del Chasis 272-3313 al Grupo de Cables del Sensor
272-3279 para el módulo de radiador.
Ilustración 57 g02148238
1. Conecte el mazo de cables del chasis (Y) al mazo de cables del sensor (Z) del módulo de
radiador.
Nota: La conexión de los dos mazos de cables está ubicada en el lado superior izquierdo del
módulo de radiador.
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Ilustración 58 g02148682
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Ilustración 59 g02148708
1. Instale un conjunto de manguera (1) entre el conjunto de T (A) en la parte superior del
motor y la parte inferior del conjunto de tanque de expansión (B) .
2. Asegure el conjunto de manguera (1) a la máquina con un conjunto de plancha (2), un perno
en U (3), dos arandelas (4), dos contratuercas (5), un broche (6), un broche (7), una arandela
de goma (8), un perno (9), una arandela dura (10) y un conjunto de codo (11) .
3. Instale un conjunto de tapón (12) en la parte inferior del conjunto de tanque de expansión
(B) .
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4 8 135-6261 Abrazadera
5 2 334-3675 Manguera
6 4 342-1323 Abrazadera de Fleje
7 4 8T-4956 Perno
8 12 198-4778 Arandela Dura
9 1 328-9684 Conjunto de Plancha
10 1 329-3050 Conjunto de Plancha
11 8 8T-4183 Perno
12 6 329-3555 Medio Broche
13 2 344-2653 Conjunto de Soporte
14 8 8T-4195 Perno
15 14 198-4777 Arandela Dura
16 1 344-2658 Plancha
17 6 8T-4186 Perno
18 21 8T-4121 Arandela Dura
19 6 8T-4133 Tuerca
20 4 8T-4223 Arandela Dura
21 4 8T-4244 Tuerca
22 1 292-6724 Conjunto de Plancha
23 15 8T-4137 Perno
Ilustración 60 g02148252
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1. Quite las tapas de envío de la parte superior del conjunto de tubo (AA) y del conjunto de
tubo (AB) en la parte superior del módulo de radiador.
Ilustración 61 g02148217
2. Asegure el conjunto de tubo (1) y el conjunto de tubo (2) en el conjunto de tubo (AC) y el
conjunto de tubo (AD) con dos mangueras (3) y ocho abrazaderas (4) .
Nota: Apriete las ocho abrazaderas (4) a un par de 7,5 ± 1 N·m (66 ± 8,8 lb-pulg).
Nota: Arme cada par de abrazaderas (4) con los pernos en T separados 180 grados entre sí.
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Ilustración 62 g02148555
3. Asegure el conjunto de tubo (1) y el conjunto de tubo (2) al conjunto de tubo (AA) y al
conjunto de tubo (AB) con dos mangueras (5) y cuatro abrazaderas de fleje (6) .
Nota: Apriete las cuatro abrazaderas de fleje a un par de 7,5 ± 1 N·m (66 ± 8,8 lb-pulg).
Nota: Instale las dos mangueras (5) a una compresión axial de 10 mm (0,394 pulg).
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Ilustración 63 g02148247
4. Asegure el conjunto de tubo (1) y el conjunto de tubo (2) a la parte trasera del módulo de
radiador con cuatro pernos (7), ocho arandelas (8), un conjunto de plancha (9), un conjunto
de plancha (10), cuatro pernos (11) y cuatro medio broches (12) .
Nota: No realice el apriete final de los pernos (7) ni (11) hasta que todos los conjuntos de
tubo estén alineados y toda la tornillería esté instalada.
Ilustración 64 g02148566
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5. Asegure el conjunto de tubo (1) y el conjunto de tubo (2) en la parte superior del módulo de
radiador con dos conjuntos de soporte (13), ocho pernos (14), 14 arandelas (15), una
plancha (16), seis pernos (17), seis arandelas (18), seis tuercas (19), dos medio broches (12),
cuatro pernos (11), cuatro arandelas (8), cuatro arandelas (20) y cuatro tuercas (21) .
Nota: No realice el apriete final de los pernos (11) ni (17) hasta que todos los conjuntos de
tubo estén alineados y toda la tornillería esté instalada.
Ilustración 65 g02148250
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Ilustración 66 g02148260
7. Asegure el conjunto de plancha (22) a la parte superior del módulo de radiador con 15
pernos (23) y 15 arandelas (18) .
Tabla 51
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Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Caja del Eje Trasero 189-2561
Nota: Se deben instalar primero los dos eslabones inferiores (1). Los dos eslabones superiores (7)
deben instalarse después de instalar los dos eslabones inferiores (1) .
Ilustración 67 g02148730
Ilustración 68 g01124075
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Ilustración 69 g02148735
1. Para preparar los eslabones (1), los eslabones (7) y los pasadores (3) para la instalación
quite la cera, la suciedad, la grasa, el aceite o la pintura de las superficies en contacto.
Nota: El peso aproximado del conjunto de eslabón (1) es de 454 kg (1.000 lb).
Ilustración 70 g01124182
2. Instale los cuatro sellos anulares (2) en las ranuras de las perforaciones del eslabón (1).
Después de instalar los sellos anulares (2), lubrique los sellos anulares (2) con el fluido que
se esté sellando.
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Ilustración 71 g01124211
Ilustración 72 g01124340
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Ilustración 73 g01124389
Ilustración 74 g01124408
8. Use la herramienta (B) para centrar el pasador (3) en la perforación del pasador.
Ilustración 75 g01124448
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9. Use la herramienta (C) para apretar el perno de la herramienta (B). Una vez centrado el
pasador (3), quite la herramienta (B) .
Ilustración 76 g01124457
10. Limpie los diámetros interior y exterior del collar (4). Lubrique el diámetro interior del
collar (4) con el Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 . Instale el collar (4) en la
perforación.
Ilustración 77 g01124493
11. Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 al perno (6). Instale el perno (6) y la arandela
(5) .
Nota: El perno (6) requiere un procedimiento de apriete de par especial. Se debe seguir este
procedimiento para asegurar el apriete de par correcto de los componentes. Consulte el
procedimiento de apriete en el Paso 11.a.
a. Apriete el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie) y después
golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 950 N·m (700 lb-pie).
Apriete nuevamente el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
Golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 1.600 N·m (1.180 lb-
pie). El par final del perno (6) es de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
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12. Repita los Pasos 8 al 11 para el collar opuesto (4) en la barra del eslabón.
Ilustración 78 g01124698
14. Instale cuatro sellos anulares (2) en las ranuras de las perforaciones del eslabón superior (7).
Después de instalar los sellos anulares (2), lubrique los sellos anulares (2) con el fluido que
se esté sellando.
Ilustración 79 g01124709
15. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el eslabón (7) y colocarlo en el
camión. El peso aproximado del eslabón (7) es de 460 kg (1.020 lb).
17. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el pasador (3). El peso
aproximado del pasador (3) es de 52 kg (115 lb). Instale el pasador (3) en la perforación del
eslabón superior (7) .
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Ilustración 80 g01144973
Ilustración 81 g01144975
19. Use la herramienta (B) para centrar el pasador (3) en la perforación del pasador.
Ilustración 82 g01144976
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20. Use la herramienta (C) para apretar el perno de la herramienta (B). Una vez centrado el
pasador (3), quite la herramienta (B) .
Ilustración 83 g01124724
21. Limpie los diámetros interior y exterior del collar (4). Lubrique el diámetro interior del
collar (4) con Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 . Instale el collar (4) en la perforación.
Ilustración 84 g01124731
22. Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 al perno (6). Instale el perno (6) y la arandela
(5) .
Nota: El perno (6) requiere un procedimiento de apriete de par especial. Se debe seguir este
procedimiento para asegurar el apriete de par correcto de los componentes. Consulte el
procedimiento de apriete en el Paso 22.a.
a. Apriete el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie) y después
golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 950 N·m (700 lb-pie).
Apriete nuevamente el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
Golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 1.600 N·m (1.180 lb-
pie). El par final del perno (6) es de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
23. Repita los Pasos 20 al 22.a para el collar opuesto (4) del eslabón superior.
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Ilustración 85 g01125057
Nota: Si los eslabones no se van a utilizar durante un período de tiempo prolongado, cubra
la perforación para impedir su contaminación.
25. Use un dispositivo adecuado para sostener los eslabones superiores (7). Los eslabones
superiores (7) se deben sostener para instalar el eje trasero.
Ilustración 86 g01125066
26. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el conjunto del eje trasero. El
conjunto de eje pesa 42.184 kg (93.000 lb).
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Ilustración 87 g01125075
27. Coloque el eje trasero para conectar los eslabones superiores (7) .
Ilustración 88 g01125084
28. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el pasador (3). El peso
aproximado del pasador (3) es de 52 kg (115 lb).
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Ilustración 89 g01144978
Ilustración 90 g01144979
31. Use la Herramienta (B) para centrar el pasador (3) en la perforación del pasador.
Ilustración 91 g01144980
32. Use la herramienta (C) para apretar el perno de la herramienta (B). Una vez centrado el
pasador (3), quite la herramienta (B) .
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Ilustración 92 g01124724
33. Limpie los diámetros interior y exterior del collar (4). Lubrique el diámetro interior del
collar (4) con el Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 . Instale el collar (4) en la
perforación.
Ilustración 93 g01124731
34. Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 al perno (6). Instale el perno (6) y la arandela
(5) .
Nota: El perno (6) requiere un procedimiento de apriete de par especial. Se debe seguir este
procedimiento para asegurar el apriete de par correcto de los componentes. Consulte el
procedimiento de apriete en el Paso 34.a.
a. Apriete el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie) y después
golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 950 N·m (700 lb-pie).
Apriete nuevamente el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
Golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 1.600 N·m (1.180 lb-
pie). El par final del perno (6) es de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
35. Repita los Pasos 30 al 20 para el collar opuesto (4) del eslabón (7) .
36. Repita los Pasos 27 al 35 para la barra de eslabón superior opuesta (7) .
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Ilustración 94 g01125182
37. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para alinear el eslabón inferior (1) con la caja
del eje trasero.
Nota: Es posible que sea necesario girar la caja del eje para alinearla con el eslabón inferior
(1) .
Ilustración 95 g01126058
38. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el pasador (3). El peso
aproximado del pasador (3) es de 52 kg (115 lb). Instale el pasador (3) en la perforación.
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Ilustración 96 g01124389
Ilustración 97 g01124408
40. Use la Herramienta (B) para centrar el pasador (3) en la perforación del pasador.
Ilustración 98 g01124448
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41. Use una llave de impacto neumática para apretar el perno de la herramienta (B). Una vez
centrado el pasador (3) quite la Herramienta (B) .
Ilustración 99 g01124457
42. Limpie los diámetros interior y exterior del collar (4). Lubrique el diámetro interior del
collar (4) con el Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 . Instale el collar (4) en la
perforación.
43. Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 al perno (6). Instale el perno (6) y la arandela
(5) .
Nota: El perno (6) requiere un procedimiento de apriete de par especial. Se debe seguir este
procedimiento para asegurar el apriete de par correcto de los componentes. Consulte el
procedimiento de apriete en el Paso 43.a.
a. Apriete el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie) y después
golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 950 N·m (700 lb-pie).
Apriete nuevamente el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
Golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 1.600 N·m (1.180 lb-
pie). El par final del perno (6) es de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
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44. Repita los Pasos 40 al 29 para el collar opuesto (4) del eslabón (1) .
46. Se deben lubricar los eslabones inferiores (1) y superiores (7) después de instalarlos. Quite
los tornillos de purga. Los tornillos de purga están en la parte superior de los eslabones. Si
se quitan los tornillos de purga, se asegura de que el eslabón esté lleno de lubricante.
47. Quite el tapón ubicado en la parte inferior de los eslabones para tener acceso al orificio de
llenado.
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48. Llene las perforaciones de pasador con aceite de grado de viscosidad 90 EP SAE.
49. La perforación del pasador está llena cuando sale aceite del orificio de purga. Instale los
tornillos de purga. La instalación de los tornillos de purga permite quitar el tubo de llenado
sin que se expulse lubricante por las perforaciones de los pasadores.
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51. Repita los Pasos 46 al 50 para las otras siete perforaciones de pasador.
Tabla 53
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Suspensión Trasera 192-0559 y
el Grupo de Suspensión Trasera 192-0560
Herramienta Cant. Número de herramienta Descripción
A 1 4C-9485 Tapa de Impulsor de Pasador
B 1 200-4279 Medidor de Collares
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1. Prepare los cilindros de la suspensión trasera para la instalación. Quite las sujeciones de
envío. Prepárese para levantar los cilindros de la suspensión.
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3. Instale los cuatro sellos anulares (3) en las perforaciones de los pasadores. Use dos sellos
anulares (3) por perforación de pasador. Después de instalar los sellos anulares (3), lubrique
los sellos anulares (3) con el fluido que se sella.
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6. Instale la herramienta (A) en el pasador (4). Introduzca el pasador (4) en la perforación del
pasador. Quite la herramienta (A) .
7. Use la herramienta (B) para centrar el pasador (4) en la perforación del pasador. Use una
llave de impacto neumática para apretar el perno de la herramienta (B). Una vez centrado el
pasador (4), quite la herramienta (B) .
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8. Limpie los diámetros interior y exterior del collar (5). Lubrique el diámetro interior del
collar (5) con el Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 . Instale el collar (5) en la
perforación.
9. Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 al perno (7). Instale el perno (7) y la arandela
(6) .
Nota: El perno (7) requiere un procedimiento de apriete de par especial. Se debe seguir este
procedimiento para asegurar el apriete de par correcto de los componentes. Consulte el
procedimiento de apriete en el Paso 9.a.
a. Apriete el perno (7) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie) y después
golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 950 N·m (700 lb-pie).
Apriete nuevamente el perno (7) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
Golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 1.600 N·m (1.180 lb-
pie). El par final del perno (7) es de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
10. Repita los Pasos 7 al 9.a para el collar opuesto (5) del cilindro de la suspensión (1) .
11. Repita los Pasos 1 al 10 para el cilindro de la suspensión (2) en el lado opuesto.
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12. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar la caja del eje trasero. Es
necesario levantar la caja del eje trasero para instalar los pasadores en los cilindros de la
suspensión. El eje trasero pesa 42.183 kg (93.000 lb).
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Nota: Después de instalar los cilindros de la suspensión, se deben lubricar las perforaciones
de pasador.
14. Quite los tornillos de purga. Los tornillos de purga están en la parte superior de los cilindros
de la suspensión. Si se quitan los tornillos de purga se asegura el nivel de aceite apropiado.
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16. Llene las perforaciones de pasador con aceite de grado de viscosidad 90 EP SAE. La
perforación del pasador está llena cuando sale aceite de los orificios de purga.
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19. Repita los Pasos 14 al 18 para la perforación del pasador superior del cilindro opuesto de la
suspensión.
20. Quite el tornillo de purga para lubricar las perforaciones del pasador inferior.
21. Quite las tapas para la llave de llenado de aceite. Llene las perforaciones de pasador con
aceite de grado de viscosidad 90 EP SAE. La perforación del pasador está llena cuando sale
aceite de la válvula de purga. Instale las tapas para la llave de llenado de aceite.
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23. Repita los Pasos 20 al 22 para la perforación del pasador inferior opuesto.
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28. Después de haber instalado los componentes restantes, cargue los cilindros de la suspensión.
Consulte la Instrucción Especial, SEHS9411, "Servicio de los cilindros de la suspensión
para camiones de obras" para conocer el procedimiento de carga correcto de los cilindros de
la suspensión.
Tabla 55
Herramientas necesarias para la instalación de la Configuración de la Transmisión 284-
4240
Número de herramienta
Herramienta Cant. Herramienta
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1. Si tiene, use un dispositivo de levantamiento adecuado para quitar el enfriador de aceite del
eje trasero. El peso del enfriador de aceite es de 58 kg (130 lb).
2. Quite la tapa de envío de la caja del eje trasero. Deseche la tapa de envío y la tornillería.
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3. Quite los tapones de envío. Quite la pintura, la tierra, la suciedad, la corrosión o la grasa de
la superficie en contacto.
5. Instale la herramienta (A) para levantar la transmisión del cajón de envío. Use un
dispositivo de levantamiento adecuado para levantar la transmisión. El peso de la
transmisión es de aproximadamente 6.680 kg (14.720 lb).
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7. Instale el sello anular (1) en la ranura de la transmisión. Lubrique el sello anular (1) con
Compuesto para el Armado de Sellos Anulares 1U-6396 .
8. Levante la transmisión hasta la parte superior del chasis. Baje lentamente la transmisión en
el chasis.
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10. Instale las 38 arandelas (2) y los 38 pernos (3). Use la herramienta (B) para asegurar los 38
pernos (3). Par final de los 38 pernos (3) 1.600 ± 200 N·m (1.180 ± 150 lb-pie). Quite la
Herramienta (A) .
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12. Conecte los dos mazos de cables de la transmisión a los conectores ubicados en la parte
trasera del convertidor de par.
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13. Si tiene, instale el enfriador de aceite del eje trasero después de haber instalado la
transmisión.
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7. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar la unión deslizante (1). El peso
aproximado de la unión deslizante (1) es de 288 kg (635 lb).
Nota: Oriente la unión deslizante (1) con el extremo hembra hacia la transmisión.
8. Use ocho pernos (2) para asegurar la unión deslizante (1). Apriete los ocho pernos (2) a un
par de 1.000 ± 125 N·m (740 ± 92 lb-pie).
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Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Protector de Eje Motriz 336-7751
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 336-7746 Conjunto de Plancha
2 10 8T-4139 Perno
3 10 8T-4223 Arandela Dura
4 4 337-4319 Plancha
5 40 8T-4136 Perno
6 40 8T-4121 Arandela Dura
7 1 337-4313 Conjunto de Plancha
8 1 336-7754 Conjunto de Plancha
9 1 336-7757 Conjunto de Plancha
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1. Instale dos conjuntos de plancha (1) en dos conjuntos de plancha (A) con ocho pernos (2) y
ocho arandelas (3) .
2. Instale dos planchas (4) en la parte inferior de los conjuntos de plancha (1) con ocho pernos
(5) y ocho arandelas (6) .
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3. Instale dos planchas (4) en la parte superior de los conjuntos de plancha (1) con ocho pernos
(5) y ocho arandelas (6) .
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4. Asegure un conjunto de plancha (7) y un conjunto de plancha (8) a los conjuntos de plancha
(1) con 12 pernos (5) y 12 arandelas (6) .
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6. Asegure un conjunto de plancha (11) al conjunto de plancha (A) con dos pernos (2) y dos
arandelas (3) .
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9 1 1F-1609 Espaciador
10 1 8T-6868 Perno
11 1 9R-4082 Conjunto de Manguera
12 2 5P-7466 Broche
13 2 5P-7467 Broche
14 2 5P-8112 Arandela de Goma
15 1 340-9832 Plancha
16 5 8T-4244 Tuerca
17 1 341-0843 Conjunto de Manguera
18 1 106-5125 Broche
19 1 106-5126 Broche
20 4 6V-1867 Broche
21 4 6V-1868 Broche
22 4 6V-1869 Arandela de Goma
23 1 8T-4194 Perno
24 1 9X-7456 Arandela de Goma
25 1 292-0092 Conjunto de Manguera
26 4 8T-4193 Perno
27 8 9X-8257 Arandela
28 4 1P-7017 Media Brida
29 2 4H-9105 Sello Anular
30 4 8T-4140 Perno
31 1 216-7557 Broche
32 1 216-7558 Broche
33 1 218-3258 Arandela de Goma
34 1 342-6244 Conjunto de Manguera
35 2 5H-8848 Sello Anular
36 1 194-3450 Conjunto de Plancha
37 3 6V-4356 Broche
38 3 6V-4357 Broche
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3. Asegure el conjunto de manguera (1) a la parte superior de la transmisión con dos broches
(2), dos broches (3), dos arandelas de goma (4), dos arandelas (5) y dos pernos (6) .
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4. Quite la tapa de envío. Conecte el otro extremo del conjunto de manguera (1) al conjunto de
T (A) en el convertidor de par.
5. Asegure el conjunto de manguera (1) a la máquina con dos broches (2), dos broches (3), dos
arandelas de goma (4), una arandela (7), un perno (8), un espaciador (9) y un perno (10) .
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4. Conecte el otro extremo del conjunto de manguera (11) a la parte trasera del convertidor de
par.
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5. Asegure el conjunto de manguera (11) a la máquina con cinco arandelas (7), tres pernos (8),
dos broches (12), dos broches (13), dos arandelas de goma (14), una plancha (15) y dos
tuercas (16) .
1. Quite dos bridas (B), cuatro pernos (C) y cuatro arandelas (D) de la parte trasera del
convertidor de par para quitar la tapa de envío. Deseche la tapa de envío.
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2. Quite dos bridas (B), cuatro pernos (C) y cuatro arandelas (D) del lado derecho de la
transmisión para quitar la tapa de envío. Deseche la tapa de envío.
3. Use dos sellos anulares (18), cuatro bridas (B), ocho pernos (C) y ocho arandelas (D) para
instalar el conjunto de manguera (17) .
4. Asegure la parte trasera del conjunto de manguera (17) al conjunto de manguera (E) con dos
arandelas (7), una tuerca (16), un broche (18), un broche (19), un broche (20), un broche
(21), una arandela de goma (22), un perno (23) y una arandela de goma (24) .
Nota: El conjunto de manguera (E) forma parte del Grupo de Tuberías de Aceite del
Dispositivo de Levantamiento 272-3289 .
5. Asegure la parte delantera del conjunto de manguera (17) a la máquina con una arandela (7),
un perno (8), un broche (20), un broche (21) y una arandela de goma (22) .
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2. Quite la tapa de envío ubicada en la parte inferior izquierda del convertidor de par.
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3. Asegure el conjunto de manguera (25) al lado izquierdo de la transmisión con cuatro pernos
(26), cuatro arandelas (27), dos medias bridas (28) y un sello anular (29) .
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4. Asegure el conjunto de manguera (25) al lado inferior izquierdo del convertidor de par con
cuatro pernos (30), cuatro arandelas (27), dos medias bridas (28) y un sello anular (29) .
5. Asegure el conjunto de manguera (25) al bastidor con cuatro arandelas (7), dos pernos (8),
dos tuercas (16), un broche (31), un broche (32) y una arandela de goma (33) .
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1. Quite los cuatro pernos (F), cuatro arandelas (G) y dos bridas (H) para quitar la tapa de
envío del lado izquierdo de la transmisión. Conserve los pernos, las arandelas y las bridas.
Deseche la tapa de envío.
2. Asegure el conjunto de manguera (34) al lado izquierdo de la transmisión con cuatro pernos
(F), cuatro arandelas (G), dos bridas (H) y un sello anular (35) .
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3. Quite cuatro pernos (J), cuatro arandelas (K) y dos bridas (L) para quitar la tapa de envío del
lado derecho del convertidor de par. Conserve los pernos, las arandelas y las bridas.
Deseche la tapa de envío.
4. Asegure el otro extremo del conjunto de manguera (34) al lado derecho del convertidor de
par con cuatro pernos (J), cuatro arandelas (K), dos bridas (L) y un sello anular (35) .
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Vista superior
Vista inferior
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5. Asegure el conjunto de manguera (34) a la máquina con un conjunto de plancha (36), dos
pernos (8), dos arandelas (7), un conjunto de plancha (41), dos broches (37), dos broches
(38), dos arandelas de goma (39), dos pernos (40) y dos arandelas (5) .
1. Quite la tapa y la tornillería del filtro que está en el lado izquierdo de la transmisión.
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2. Asegure un conjunto de tubo (42) al conjunto de filtro (N) del lado izquierdo de la
transmisión con cuatro pernos (44), cuatro arandelas (27) y un sello anular (43) .
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3. Conecte el conjunto de manguera (45) al conjunto de tubo (42) con un sello anular (43),
cuatro pernos (46), cuatro arandelas (7) y dos medias bridas (47) .
4. Conecte el conjunto de manguera (45) al convertidor de par con un sello anular (43), cuatro
pernos (46), cuatro arandelas (7) y dos medias bridas (47) .
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5. Asegure el conjunto de manguera (45) al conjunto de manguera (34) con dos arandelas (7),
una tuerca (16), un broche (20), un broche (21), una arandela de goma (22), un espaciador
(49), un broche (37), un broche (38), una arandela de goma (39) y un perno (48) .
6. Asegure el conjunto de manguera (45) al conjunto de manguera (N) con una arandela (5), un
broche (20), un broche (21), una arandela de goma (22), un perno (50), una tuerca (51), un
broche (52) y una maza (53) .
Nota: El conjunto de manguera (N) forma parte del Grupo de Tuberías de Aceite del Tren
de Fuerza 272-3290 .
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1. Quite los pernos, las arandelas y las bridas de la parte inferior del lado derecho de la
transmisión. Deseche la tornillería.
2. Quite cualquier correa de amarre que sujete el conjunto de manguera (A) a la máquina para
el envío.
3. Quite cuatro pernos (B), cuatro arandelas (C), dos bridas (D) y un sello anular (E) del
extremo del conjunto de manguera (A) .
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4. Asegure el conjunto de manguera (A) a la parte inferior del lado derecho de la transmisión
con cuatro pernos (B), cuatro arandelas (C), dos bridas (D) y un sello anular (E) .
Vista típica
1. Quite las tres tapas de envío ubicadas en la parte trasera del camión.
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2. Quite las tapas y las correas de amarre del conjunto de manguera (A), el conjunto de
manguera (B) y el conjunto de manguera (C) .
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2. Quite la tapa del lado izquierdo del motor de lubricación del eje trasero.
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3. Conecte el conjunto de manguera (A) del lado izquierdo del motor de lubricación del eje
trasero.
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(A) El Conjunto de Manguera 342-9062 se usa en máquinas con configuración para pendientes muy
inclinadas y poco inclinadas
(B) El Conjunto de Manguera 344-9308 se usa en máquinas con configuraciones para pendientes muy
inclinadas y el Conjunto de Manguera 345-0588 se usa en máquinas con configuraciones para pendientes
poco inclinadas
Conecte el Grupo de Tuberías del Enfriador de Aceite del Freno 272-3430 (si
tiene).
1. Quite los pernos (A), las arandelas (B), las bridas (C), los sellos anulares (D) y las tapas de
envío del extremo del conjunto de manguera (E) y del conjunto de manguera (F). Deseche
las tapas de envío. Conserve la tornillería restante.
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2. Quite la tornillería del extremo de los tubos de enfriamiento de los frenos en el eje trasero.
Deseche la tornillería.
3. Use la tornillería que se quitó en el Paso 1 para asegurar el conjunto de manguera (E) y el
conjunto de manguera (F) al eje trasero.
Conecte el Grupo de Tuberías del Enfriador de Aceite del Freno 272-3419 (si
tiene).
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Vista típica de los conjuntos de manguera de enfriamiento del freno del lado derecho
Vista típica de los conjuntos de manguera de enfriamiento del freno del lado izquierdo
1. Quite los pernos (A), las arandelas (B), las bridas (C) y los sellos anulares (D) del extremo
del conjunto de manguera (E), el conjunto de manguera (F) y el conjunto de manguera (G) .
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2. Quite las tapas de envío de las tuberías del enfriador de aceite del freno ubicadas en el lado
derecho del camión. Deseche la tornillería y las tapas de envío.
3. Quite la tapa de envío de la tubería del enfriador de aceite del freno ubicada en el lado
izquierdo del camión. Deseche la tornillería y la tapa de envío.
4. Asegure el conjunto de manguera (E) y el conjunto de manguera (F) al lado derecho del eje
trasero con la tornillería que se quitó en el Paso 1.
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5. Asegure el conjunto de manguera (G) al lado izquierdo del eje trasero con la tornillería que
se quitó en el Paso 1.
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1. Conecte el conjunto de manguera (1) y el conjunto de manguera (2) al lado derecho del
conjunto de válvula (A) .
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2. Conecte el conjunto de manguera (3) y el conjunto de manguera (4) al lado izquierdo del
conjunto de válvula (A) .
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3. Conecte el conjunto de manguera (5) al lado derecho del grupo de motor (B) en la parte
trasera del conjunto de enfriamiento.
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8 24 217-9903 Arandela
9 24 146-1799 Arandela Dura
10 24 8C-4032 Tuerca
Tabla 61
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Rueda, Freno y Suspensión 192
-5826
Herramienta Cant. Número de herramienta Herramienta
A 1 132-8206 Llave Dinamométrica Hidráulica
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2. Quite toda la pintura, la suciedad y la grasa de las áreas de montaje. Quite las melladuras o
rebabas de las superficies en contacto.
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5. Quite toda la pintura, la tierra y la grasa de la superficie de montaje y del chavetero del
grupo de suspensión delantera. Limpie los orificios para los pernos. Asegúrese de que los
refrentados estén limpios. Limpie la grasa de la superficie del cilindro que se aplicó para el
envío.
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7. Asegure la parte superior del grupo de suspensión delantera (2) al chasis con ocho pernos
(3), ocho arandelas (4), ocho arandelas (5) y ocho tuercas (6). Asegure la parte inferior del
grupo de suspensión delantera (2) al chasis con 12 pernos (7), 12 arandelas (8), 12 arandelas
(9) y 12 tuercas (10). Los pernos se instalan desde el interior. Las ocho arandelas (4) y las
12 arandelas (8) se instalan en el interior. Las ocho arandelas (5) y las 12 arandelas (9) se
instalan en el exterior.
Nota: Aplique Lubricante para Roscas 4C-5593 a las roscas de los ocho pernos (3) y los 12
pernos (7). Aplique también Lubricante para Roscas 4C-5593 a ambos lados de las ocho
arandelas (4), las ocho arandelas (5), las 12 arandelas (8) y las 12 arandelas (9) .
8. Apriete los pernos según las especificaciones. Use la herramienta (A) para apretar los
pernos. Apriete las ocho tuercas (6) a un par de 800 ± 80 N·m (590 ± 60 lb-pie). Después
del apriete, gire 120° +20° −0° adicionales. Apriete las 12 tuercas (10) a un par de 1.000 ±
100 N·m (740 ± 75 lb-pie). Después del apriete, gire 120° +20° −0° adicionales.
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1. Quite ocho pernos (A), ocho arandelas (B), cuatro medias bridas (C) y dos tapas de envío de
los grupos de tuberías de enfriamiento. Conserve los pernos (A), las arandelas (B) y las
medias bridas (C). Deseche las tapas.
2. Quite ocho pernos (D), ocho arandelas (E), cuatro medias bridas (F) y dos tapas de envío del
conjunto de rueda. Conserve los pernos (D), las arandelas (E) y las medias bridas (F).
Deseche las tapas.
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3. Instale un conjunto de manguera (1) y un conjunto de manguera (2) con cuatro sellos
anulares (3), ocho pernos (A), ocho arandelas (B), cuatro medias bridas (C), ocho pernos
(D), ocho arandelas (E) y cuatro medias bridas (F) .
4. Quite las correas que sujetan el conjunto de manguera (G) del respiradero.
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6 2 7G-3834 Broche
7 2 7G-3832 Arandela de Goma
1. Quite las dos tapas de envío del grupo de tuberías de los frenos. Deseche las dos tapas de
envío.
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2. Quite las dos tapas de envío de la parte trasera del conjunto de rueda de los frenos. Deseche
las dos tapas de envío.
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4. Asegure la parte interior del conjunto de manguera (1) y el conjunto de manguera (2) a la
máquina con dos pernos (3), dos arandelas (4), un broche (5), un broche (6) y una arandela
de goma (7). Asegure la parte exterior del conjunto de manguera (1) y el conjunto de
manguera (2) con los broches existentes (A) .
Tabla 65
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje y Cilindro de la
Dirección 272-3306
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Vista típica
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3. Quite la tierra, la pintura y la grasa del muñón de rótula y de las perforaciones del brazo de
la dirección. Quite también la tierra, la pintura y la grasa del fondo de las perforaciones.
4. Afloje los pernos que sujetan el conjunto de manguera al grupo de cilindro de la dirección
(1). Al aflojar el conjunto de manguera se permite la extensión del cilindro.
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10. Instale la tuerca (3) en el muñón de rótula. Use la herramienta (A) para sujetar los muñones
de rótula. Use la herramienta (B) para apretar la tuerca (3). Use la herramienta (C) para la
tuerca (3). Apriete la tuerca (3) a un par de 5.000 ± 200 N·m (3.680 ± 150 lb-pie).
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12. Sujete los pernos del conjunto de manguera que se aflojaron en el Paso 4.
Tabla 67
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Eslabón de la Dirección 332-
7420
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1. Quite el eslabón (1) de la caja de envío. Quite la tuerca (2) del muñón de rótula. Quite la
tapa del muñón de rótula.
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4. Quite los anillos de retención y los tapones. Si se quitan los anillos de retención y los
tapones se permite el acceso a los muñones de rótula.
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6. Es posible que sea necesario aflojar los pernos que sujetan el conjunto de manguera al
cilindro de la dirección. Al aflojar los pernos se permite que se extienda el cilindro de la
dirección.
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11. Instale la tuerca (2) en el muñón de rótula. Use la Herramienta (A) para sujetar los muñones
de rótula. Use la herramienta (B) para apretar la tuerca (2). Use la herramienta (C) para la
tuerca (2). Apriete las tuercas (2) a un par de 5.000 ± 200 N·m (3.680 ± 150 lb-pie).
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1. Quite las correas de envío que sujetan los cilindros de levantamiento a la tarima de envío.
2. Quite la cinta adhesiva del muñón. Quite la pintura, la corrosión, la suciedad, la grasa o la
cera de la superficie de montaje antes del armado.
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3. Quite los tres pernos (A) y las tres arandelas (B) del cilindro del dispositivo de
levantamiento. Quite la tapa (C) .
4. Quite los nueve pernos (D) y las nueve arandelas (E) del cilindro del dispositivo de
levantamiento.
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Vista típica
Nota: Coloque el lazo de la cadena ya conectada en la tapa (1) entre la tapa (1) y la unión
(3) .
7. Arme los siguientes artículos para completar el armado de la conexión hidráulica: tapa (1),
conexión (2) y y unión (3) .
8. Instale las dos conexiones que se armaron en el Paso 7 en el cilindro del dispositivo de
levantamiento.
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10. Monte el cilindro del dispositivo de levantamiento en el muñón del chasis del camión.
11. Instale los nueve pernos (D) y las nueve arandelas (E). Apriete los pernos (D) a un par de
460 ± 60 N·m (340 ± 45 lb-pie).
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12. Instale la tapa (C) con tres pernos (A) y arandelas (B) .
13. Use un dispositivo adecuado para asegurar el cilindro del dispositivo de levantamiento
mientras se arma el camión.
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1. Quite las dos tapas de envío del cilindro del dispositivo de levantamiento. Deseche la
tornillería.
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2. Quite cuatro pernos (C), cuatro arandelas (D), dos bridas (E), un sello anular (F), cuatro
tuercas y una tapa del conjunto de manguera (A). Deseche la tapa y las tuercas. Guarde la
tornillería restante.
3. Quite cuatro pernos (G), cuatro arandelas (H), dos bridas (J), un sello anular (K), cuatro
tuercas y una tapa del conjunto de manguera (B). Deseche la tapa y las tuercas. Guarde la
tornillería restante.
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3. Use seis arandelas duras (3), tres pernos (1) y tres pernos (2) para asegurar el conjunto de
pasarela (A) al lado derecho del parachoques.
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Tabla 70
Piezas necesarias para instalar la Pasarela 289-1018 (izquierda)
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 4 5P-1076 Arandela Dura
2 4 8T-4139 Perno
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3. Use cuatro arandelas duras (1) y cuatro pernos (2) para sujetar el conjunto de pasarela (A) al
lado izquierdo del parachoques.
Tabla 71
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Filtro de Aire 272-3379
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 277-0736 Grupo de Filtro de Aire
2 32 8T-4139 Perno
3 32 8T-4223 Arandela Dura
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2. Coloque de forma segura la plataforma derecha encima del grupo de filtro de aire (1) .
3. Asegure el grupo del filtro de aire (1) a la plataforma derecha con 16 pernos (2) y 16
arandelas (3) .
Nota: La instalación del resto del grupo de filtro de aire (1) en el lado derecho de la
máquina se indica en la Sección ""Instale la plataforma derecha" ".
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6. Asegure el grupo de filtro de aire (1) al conjunto de soporte con 16 pernos (2) y 16
arandelas (3) .
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Lado derecho
7. Use la tornillería existente para asegurar el conjunto de tirante (A) y el conjunto de tirante
(B) al chasis.
Lado izquierdo
8. Use la tornillería existente para asegurar el conjunto de tirante (C) y el conjunto de tirante
(D) al chasis.
Tabla 72
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5. Asegure la plataforma derecha al lado derecho del chasis con 14 pernos (1) y 14 arandelas
(2) .
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(3) Plancha
Nota: Consulte la Ilustración 286 para ver la ubicación general de la plancha (3) .
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(3) Plancha
7. Suelde la plancha (3) al bastidor desde la ubicación (A) hasta la ubicación (B) .
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(3) Plancha
8. Suelde la plancha (3) a la plataforma derecha desde la ubicación (C) hasta la ubicación (D) .
Vista delantera
(4) Plancha
Nota: Consulte la Ilustración 290 para conocer la ubicación general de las planchas (4) .
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(4) Plancha
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10. Suelde dos planchas (4) a la plataforma derecha desde la ubicación (E) hasta la ubicación
(F) .
(4) Plancha
(W4) Soldadura de arista de 6 mm (0,236 pulg) con una penetración de raíz de 1,5 mm (0,059 pulg)
11. Suelde dos planchas (4) al bastidor desde la ubicación (G) hasta la ubicación (H) .
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Vista lateral
(W5) Soldadura de arista de 6 mm (0,236 pulg) con penetración de raíz de 1,5 mm (0,059 pulg)
(W6) Soldadura de arista de 6 mm (0,236 pulg) con una penetración de raíz de 1,5 mm (0,059 pulg)
12. Suelde los dos conjuntos de soporte de la plataforma derecha al bastidor desde la ubicación
(J) hasta la ubicación (K) y desde la ubicación (L) hasta la ubicación (M) .
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13. Suelde tres lados del conjunto de soporte de la plataforma derecha al bastidor.
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2 4 273-3538 Manguera
3 4 5T-6459 Codo
4 16 219-0313 Abrazadera
5 16 251-0039 Abrazadera
6 1 278-2482 Conjunto de Tubo
7 1 278-2479 Conjunto de Tubo
8 1 278-2480 Conjunto de Tubo
9 4 201-1378 Espaciador
10 2 233-6699 Conjunto de Varilla
11 2 242-0810 Abrazadera
12 2 242-9806 Conjunto de Abrazadera
13 8 8T-4223 Arandela Dura
14 4 8T-4244 Tuerca
15 2 8T-4910 Perno
16 2 8T-5041 Perno
17 2 291-1412 Conjunto de Abrazadera
18 2 291-1442 Conjunto de Abrazadera
19 20 7X-7729 Arandela
20 6 8T-4133 Tuerca
21 2 8T-4178 Perno
22 2 8X-3635 Tira
23 2 291-1443 Plancha
24 4 291-1444 Plancha
25 4 6V-7744 Contratuerca
26 8 8T-4195 Perno
27 2 9X-6605 Perno en U
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2. Instale una manguera (2) y una manguera (3) en el conjunto de tubo (1) con dos abrazaderas
(4) y dos abrazaderas (5) .
Nota: Apriete las abrazaderas (4) y (5) a un par de 10 ± 2 N·m (88 ± 18 lb-pulg).
Nota: Alinee las abrazaderas (4) y (5) de modo que los pernos en T estén separados
aproximadamente 180 grados entre sí.
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3. Asegure el conjunto de tubo (1) al motor y al filtro de aire con dos abrazaderas (4) y dos
abrazaderas (5) .
Nota: Apriete las abrazaderas (4) y (5) a un par de 10 ± 2 N·m (88 ± 18 lb-pulg).
Nota: Alinee las abrazaderas (4) y (5) de modo que los pernos en T estén separados
aproximadamente 180 grados entre sí.
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4. Repita los Pasos 1 al 3 para los conjuntos de tubo (6), (7) y (8) .
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5. Asegure el conjunto de tubo (1) al chasis con dos espaciadores (9), un conjunto de varilla
(10), una abrazadera (11), una abrazadera (12), cuatro arandelas duras (13), dos tuercas (14),
un perno (15) y un perno (16) .
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6. Asegure el conjunto de tubo (1) al chasis con un conjunto de abrazadera (17), un conjunto
de abrazadera (18), dos arandelas (19), una tuerca (20) y un perno (21) .
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7. Asegure el conjunto de tubo (6) al conjunto de tubo (1) con ocho arandelas (19), dos tuercas
(20), una tira (22), una plancha (23), dos planchas (24), dos contratuercas (25), cuatro
pernos (26) y un perno en U (27) .
11 1 4D-7794 Broche
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1. Conecte los conjuntos de mazo de cables del sensor (1) y (2) al mazo de cables del chasis
(A) .
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2. Asegure el conjunto de mazo de cables del sensor (1) a la parte superior del conjunto de
tubo (B) con cinco pernos (4), cinco arandelas (5), cuatro broches (3) y un broche (6) .
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3. Instale un adaptador (7), un grupo de sensor de presión (8) y un sello anular (9) en la parte
superior del conjunto de tubo (B). Conecte el grupo de sensor de presión (8) al conjunto de
mazo de cables (1) .
Nota: Apriete el grupo de sensor de presión (8) a un par de 10 ± 2 N·m (88 ± 18 lb-pulg).
4. Asegure un conjunto de plancha (10) al conjunto de tubo superior (B) con dos pernos (4) y
dos arandelas (5) .
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6. Asegure el conjunto de mazo de cables del sensor (1) y el conjunto de mazo de cables del
sensor (2) al conjunto de tubo (B) con un broche (3), un perno (4), una arandela (5) y un
broche (11) .
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7. Sujete el conjunto de mazo de cables (2) al conjunto de tubo (C) con seis broches (3), cinco
pernos (4) y cinco arandelas (5) .
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8. Instale un adaptador (7), un grupo de sensor de presión (8) y un sello anular (9) en la parte
superior del conjunto de tubo (C). Conecte el grupo de sensor de presión (8) al conjunto de
mazo de cables (2) .
Nota: Apriete el grupo de sensor de presión (8) a un par de 10 ± 2 N·m (88 ± 18 lb-pulg).
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Tabla 75
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Pasamanos 272-3355 (1)
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9 10 8T-4183 Perno
10 14 8T-7087 Arandela de Goma
11 14 5P-7469 Broche
12 14 5P-7468 Broche
13 5 115-3580 Plancha
14 2 8T-4184 Perno
15 1 309-3509 Conjunto de Pasamanos
16 1 300-3990 Conjunto de Pasamanos
17 2 146-3287 Perno
18 4 9X-8257 Arandela
19 1 300-4511 Conjunto de Pestillo
20 21 248-0102 Perno en U
21 4 8T-4224 Arandela Dura
22 4 5C-7261 Tuerca
23 1 279-9496 Conjunto de Pasamanos
24 1 305-4458 Grupo de Escalón
25 12 8T-4195 Perno
(1)
Algunas de las piezas pueden enviarse ya fijadas al chasis o a otros componentes
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Nota: El conjunto de pasamanos (2) está montado en el conjunto de escalera antes del
envío. El conjunto de pasamanos (1) está sujeto al conjunto de pasamanos (2) con correas
para cables antes del envío.
2. Coloque el conjunto de pasamanos (1) en la parte superior del conjunto de escalera. Use
ocho arandelas (3) y ocho pernos (4) para sujetar el conjunto de pasamanos (1) a la parte
superior del conjunto de escalera.
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4. Use ocho arandelas (3) y ocho pernos (4) para sujetar el conjunto de pasamanos (5) a la
parte superior del conjunto de escalera.
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5. Asegure el conjunto de pasamanos (1) al conjunto de pasamanos (2) con dos arandelas duras
(6), dos arandelas duras (7), dos tuercas (8), dos pernos (9), dos arandelas de goma (10), dos
broches (11), dos broches (12) y una plancha (13) .
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6. Asegure el conjunto de pasamanos (5) al conjunto de pasamanos (1) con dos arandelas duras
(6), dos arandelas duras (7), dos tuercas (8), cuatro arandelas de goma (10), cuatro broches
(11) y cuatro broches (12), y dos pernos (14) .
8. Asegure el conjunto de pasamanos (15) al lado del módulo de radiador con ocho pernos (4)
y ocho arandelas (3) .
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9. Asegure el conjunto de pasamanos (15) al conjunto de pasamanos (A) con cuatro arandelas
(6), cuatro arandelas (7), cuatro tuercas (8), cuatro pernos (9), cuatro arandelas de goma
(10), cuatro broches (11), cuatro broches (12) y dos planchas (13) .
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10. Asegure el conjunto de pasamanos (15) al conjunto de pasamanos (B) con dos pernos en U
(20), cuatro arandelas (21) y cuatro tuercas (22) .
Nota: Dos pernos en U (20), cuatro arandelas (21) y cuatro tuercas (22) forman parte del
Grupo de Pasamanos 335-6126 o del Grupo de Pasamanos 335-5220 .
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11. Sujete el conjunto de pasamanos (5) al conjunto de pasamanos (C) con dos pernos en U
(20), cuatro arandelas (21) y cuatro tuercas (22) .
Nota: Dos pernos en U (20), cuatro arandelas (21) y cuatro tuercas (22) forman parte del
Grupo de Pasamanos 335-6126 o del Grupo de Pasamanos 335-5220 .
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12. Instale el conjunto de compuerta (16) con dos pernos (17) y cuatro arandelas (18) .
13. Instale el conjunto de pestillo (19) en el conjunto de pasamanos (15) con los dos pernos en
U (20), las cuatro arandelas (21) y las cuatro tuercas (22) .
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15. Asegure el conjunto de pasamanos (23) a la parte delantera del módulo de radiador con diez
pernos (4) y diez arandelas (3) .
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17. Instale el grupo de escalón (24) en el chasis con 12 pernos (25) y 12 arandelas (3) .
Tabla 76
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Espejo 272-3371
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 311-3276 Conjunto de Tubo
2 5 7D-9969 Soporte
3 5 8T-6868 Perno
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Lado izquierdo
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1. Asegure un conjunto de tubo (1) al conjunto de pasamanos (A) en la pasarela izquierda con
tres soportes (2), tres pernos (3) y tres arandelas (4) .
2. Asegure un conjunto de soporte (5) al conjunto de tubo (1) con dos bloques (6), cuatro
pernos (7) y cuatro arandelas (8) .
3. Asegure un grupo de espejo (9) al conjunto de soporte (5) con tres pernos (10) y tres
arandelas (11) .
Lado derecho
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5. Asegure un conjunto de soporte (5) al conjunto de tubo (12) con dos bloques (6), cuatro
pernos (7) y cuatro arandelas (8) .
6. Asegure un conjunto de espejo (14) al conjunto de soporte (5) con dos pernos (10) y dos
arandelas (11) .
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Vista típica
7. Asegure un soporte (15) al conjunto de pasamanos (C) en la plataforma derecha con dos
pernos en U (16), cuatro arandelas (11) y cuatro tuercas (17) .
8. Asegure un conjunto de espejo (18) al soporte (15). Apriete la contratuerca en cada conjunto
de espejo (18) a un par de 25 ± 5 N·m (220 ± 44 lb-pulg).
Tabla 78
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de la Estructura de
Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) 296-5681
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3. Limpie los cuatro orificios del chasis para los pernos de montaje del soporte trasero de la
cabina.
4. Use la herramienta (A) para limpiar los orificios para los pernos de los montajes de la
cabina.
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Vista típica
6. Use la herramienta (B) para medir las espigas. Mida las espigas para asegurarse de que
encajen correctamente en la perforación.
Nota: La medida de las espigas debe ser de 90 ± 0,008 mm (3,5433 ± 0,00031 pulg)
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7. Use la herramienta (B) para medir el tamaño de la perforación. La perforación se mide para
asegurarse de que las espigas encajen correctamente.
Nota: La medida de las perforaciones debe ser de 90,055 ± 0,1 mm (3,5455 ± 0,00394
pulg).
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9. Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5592 a las roscas de los 20 pernos (3). Asegure el
conjunto de soporte (1) al chasis con 20 pernos (3) y 20 arandelas (4). Apriete los 20 pernos
(3) a un par de 2.800 ± 350 N·m (2.065 ± 260 lb-pie).
10. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de soporte (2). El peso del
conjunto de soporte (2) es de aproximadamente 750 kg (1.650 lb).
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11. Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5592 a las roscas de los 13 pernos (3). Asegure el
conjunto de soporte (2) al chasis con 13 pernos (3) y 13 arandelas (4). Apriete los 13 pernos
(3) a un par de 2.800 ± 350 N·m (2.065 ± 260 lb-pie).
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1. Quite la pintura, la grasa, la tierra y la suciedad de las superficies en contacto que están en el
grupo de montaje de la ROPS.
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2. Instale la parte superior de los ocho conjuntos de montaje (1) en la parte superior de las
perforaciones de los conjuntos de soporte.
3. Quite la tornillería que sujeta la cabina a la tarima. Deseche toda la tornillería usada para el
envío.
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5. Coloque el conjunto de cabina en los conjuntos de soporte del lado izquierdo de la máquina.
Vista en sección
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6. Instale la parte inferior de los ocho conjuntos de montaje (1), los ocho manguitos (2), las
ocho arandelas (3), las ocho arandelas (6) y los ocho pernos (8) en la parte inferior de la
cabina.
7. Apriete los ocho pernos (8) a un par de 800 ± 100 N·m (590 ± 75 lb-pie).
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8. Instale dos conjuntos de pasador (4), dos pernos (9) y dos arandelas (7) para sujetar el lado
izquierdo de la cabina.
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9. Instale dos conjuntos de pasador (5), dos pernos (9) y dos arandelas (7) para sujetar el lado
derecho de la cabina.
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a. Asegure el guardabarros izquierdo (A) a la pasarela izquierda con diez pernos (1) y
diez arandelas (2) .
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3. Asegure la pasarela izquierda a la máquina con seis pernos (3), seis arandelas (4), 16 pernos
(5) y 16 arandelas (6) .
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5. Asegure la pasarela trasera a la máquina con seis pernos (7), seis arandelas (8), 12 pernos
(9) y 12 arandelas (10) .
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1. Quite la cinta y los tapones del lado del conjunto de cabina y quite las correas de las
mangueras y de los mazos de cables conectados al conjunto de cabina.
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3.
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4. Introduzca cuatro cables de video (E) en el Conjunto de Arandela de Goma 348-9226 (D) y
fije la arandela de goma (D) al segundo orificio taladrado en la plancha ubicada en la
esquina trasera derecha de la cabina. Apriete la tuerca del Conjunto de Arandela de Goma
348-9226 a un par de 20 ± 2 N·m (15 lb-pie ± 1 lb-pie). Pase el exceso de cable de video al
compartimiento del sistema electrónico.
5. Conecte los cuatro cables de video de las cámaras a los cuatro cables de video de la pantalla.
Consulte la Tabla 81.
Tabla 81
Cables de video a la pantalla Cables de video a la cámara Color del cable
1 Parte delantera Rojo
2 Derecha Azul
3 Parte trasera Verde
4 Izquierda Amarillo
6. Asegure los mazos de cables del compartimiento del sistema electrónico con la Correa para
Cables 3S-2093 .
7. Consulte las siguientes secciones para completar las conexiones al lado de la cabina:
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Nota: Use las correas de amarre para sujetar las mangueras y los mazos de cables sueltos.
Nota: Todos los conectores y los cables adyacentes de los conjuntos de mazos de cables
deben estar libres de pintura, tierra, suciedad y grasa.
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1. Instale dos conjuntos de soporte (1) en el lado de la cabina con cuatro pernos (2) y cuatro
arandelas (3) .
2. Conecte el Conjunto de Mazo de Cables del Chasis Trasero 349-7012 (A), el Conjunto de
Mazo de Cables del Motor 279-0488 (B) y el Conjunto de Mazo de Cables del Chasis 278-
7735 (C) a la cabina.
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3. Use dos pernos (4), dos arandelas (3), dos espaciadores (5), dos broches (6) y dos broches
(7) para sujetar los mazos de cables a los conjuntos de soporte (1) .
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ATENCION
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1. Instale el conjunto de manguera del calentador (F) y el conjunto de manguera del calentador
(G) en el conjunto de cabina. Use dos abrazaderas (1) para sujetar el conjunto de manguera
(F) y el conjunto de manguera (G). Apriete las abrazaderas (1) a un par de 4,5 ± 0,5 N·m
(40 ± 4,5 lb-pulg).
Nota: Es posible que sea necesario cortar las mangueras a la longitud apropiada antes de
realizar la instalación.
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2. Asegure el cable (J) a la cabina con un perno (1) y una arandela (2) .
3. Asegure el cable (J) al conjunto de soporte superior con un perno (3), una arandela (4), un
espaciador (5), una arandela de goma (6) y un broche (7) .
4. Asegure el cable (J) al conjunto de soporte inferior con el perno, la arandela y el espaciador
existentes del Grupo de Tuberías del Calentador 272-3251 , una arandela de goma (6) y un
broche (7) .
5. Asegure el conjunto de mazo de cables (H) a los conjuntos de soporte con la tornillería
existente del Grupo de Cables del Chasis 277-3328 y dos broches (8) .
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1. Quite los amarres que sujetan las mangueras al grupo de tuberías de la dirección.
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1. Quite los amarres que sujetan las mangueras del grupo de control del freno de servicio.
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2. Quite las tapas de envío del Grupo de Tubo de Escape 290-3507 . Conserve las dos
abrazaderas de fleje.
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3. Asegure los conjuntos de tubo (A) y (B) al grupo de silenciador con las dos abrazaderas (C)
que se quitaron en el Paso 2.
Nota: No apriete las abrazaderas de fleje (C) a un par final en este momento.
4. Ajuste los conjuntos de soporte (D) para obtener una alineación óptima lateral y axial de los
conjuntos de fuelles.
Nota: No apriete los conjuntos de soporte (D) a un par final en este momento.
Nota: No arranque el motor hasta que haya alineado los conjuntos de fuelles y apretado el
conjunto de soporte y las abrazaderas de fleje al par final.
5. Apriete los conjuntos de soporte (D) a un par de 16 ± 4 N·m (142 ± 35 lb-pulg). Apriete las
abrazaderas de fleje (C) a un par de 16 ± 4 N·m (142 ± 35 lb-pulg). Golpee ligeramente los
conjuntos de soporte (D) y ambas abrazaderas de fleje (C) para ajustar los conjuntos de
tubo, según sea necesario.
Nota: El par de inspección estática para las abrazaderas de fleje (C) debe ser de 9 N·m (80
lb-pulg).
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1. Asegure un conjunto de plancha (1) al bastidor con ocho pernos (2) y ocho arandelas (3) .
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3. Asegure un conjunto de plancha (5) al bastidor con tres pernos (2) y tres arandelas (4).
Asegure el otro lado del conjunto de plancha (5) al conjunto de plancha (1) con tres pernos
(2) y tres arandelas (4) .
5. Asegure el conjunto de plancha (6) a los conjuntos de pasarela delanteros con cinco pernos
(2) y cinco arandelas (4). Asegure el otro lado del conjunto de plancha (6) al conjunto de
plancha (1) con tres pernos (2) y tres arandelas (4) .
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6. Asegure un conjunto de plancha (7) al bastidor con tres pernos (9) y tres arandelas (3) .
7. Asegure el conjunto de plancha (8) al bastidor con ocho pernos (2) y ocho arandelas (3) .
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8. Asegure un conjunto de plancha (10) a los conjuntos de plancha que se instalaron en los
Pasos 6 y 7 con siete pernos (2) y siete arandelas (4) .
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10. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de panel del capó (12). El
peso aproximado del conjunto de panel del capó (12) es de 200 kg (440 lb).
11. Asegure el conjunto de bisagra del conjunto de panel del capó (12) al bastidor con 17 pernos
(2) y 17 arandelas (4) .
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12. Instale cinco puntales (13) entre el conjunto de plancha (12) y los soportes del bastidor.
13. Asegure la plancha (14) al bastidor con dos pernos (2) y dos arandelas (4) .
14. Asegure un conjunto de plancha (15) a la plancha (14) con dos pernos (2), dos arandelas (4)
y dos tuercas (16). Asegure el conjunto de plancha (15) a la parte inferior del conjunto de
plancha (5) con cuatro pernos (2) y cuatro arandelas (3) .
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15. Instale un conjunto de sostén (17) entre el conjunto de plancha (15) y el conjunto de plancha
(12) con una plancha (18), un pasador (19), una arandela (20), un pasador de aletas (21), dos
pernos (22) y dos arandelas (23) .
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16. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de panel del capó (24). El
peso aproximado del conjunto de panel del capó (24) es de 90 kg (200 lb).
17. Asegure el conjunto de panel del capó (24) a la máquina con 12 pernos (2) y 12 arandelas
(3) .
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18. Instale dos puntales (25) entre el conjunto de panel del capó (24) y los soportes debajo del
conjunto de panel del capó.
19. Instale un conjunto de plancha (15) en la parte inferior del conjunto de plancha (11) con
cuatro pernos (2) y cuatro arandelas (3) .
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20. Instale un conjunto de sostén (17) entre el conjunto de plancha (15) y el conjunto de panel
del capó (24) con una plancha (18), un pasador (19), una arandela (20), un pasador de aletas
(21), dos pernos (22) y dos arandelas (23) .
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21. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de panel del capó (26). El
peso aproximado del conjunto de panel del capó (26) es de 90 kg (200 lb).
22. Asegure el conjunto de panel del capó (26) a la máquina con 12 pernos (2) y 12 arandelas
(3) .
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23. Instale dos puntales (25) entre el conjunto de panel del capó (26) y los dos soportes debajo
del conjunto de panel del capó (26) .
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24. Asegure el conjunto de plancha (27) a la parte inferior del conjunto de plancha (6) con
cuatro pernos (2) y cuatro arandelas (3) .
25. Instale un conjunto de sostén (17) entre el conjunto de plancha (27) y el conjunto de panel
del capó (26) con una plancha (18), un pasador (19), una arandela (20), un pasador de aletas
(21), dos pernos (22) y dos arandelas (23) .
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26. Instale seis conjuntos de pestillo (28), dos planchas (31), cuatro planchas (32) y 12 tapones
(30) en la parte superior de los conjuntos de panel de capó con 12 pernos (2), 12 arandelas
(3), 12 tuercas (16) y 12 tuercas (29) .
27. Si es necesario, ajuste las planchas para que los capós queden horizontales. El ajuste de las
planchas se debe realizar después de instalar todos los capós.
Use el Grupo de Montaje del Tanque de Combustible 292-1197 para instalar el Grupo de Tanque
de Combustible 280-1058 .
Tabla 86
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Montaje del Tanque de Combustible 292-1197
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8 4 8N-1214 Montaje
9 2 7N-5656 Manguito
10 2 7X-2488 Perno
11 2 6V-7688 Contratuerca
12 1 6G-7803 Conjunto de Ventilación
13 1 9M-7958 Abrazadera de Manguera
14 1 205-7303 Adaptador de Llenado Rápido de Combustible
15 1 297-4210 Conjunto de Manguera
1. Quite las correas de envío que sujetan las mangueras al tanque de combustible.
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2. Quite cuatro pernos (1), cuatro arandelas (2), dos tapas (3) y cuatro conjuntos de calces (4).
Conserve la tornillería.
Vista típica
4. Quite la pintura y la tierra de las superficies de montaje de las dos tapas (3) .
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Vista típica
5. Coloque una tapa (3) en el soporte del tanque de combustible. Instale los pernos (1) y las
arandelas (2) que se quitaron en el Paso 2 para sujetar la tapa. Apriete los pernos a un par de
800 ± 100 N·m (590 ± 75 lb-pie).
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11. Registre la diferencia entre la medición (AA) y la medición (BB) para ambos lados.
Nota: La diferencia determina el número de calces (4) necesario para la instalación final.
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13. Quite la pintura y la tierra de la superficie de montaje del chasis y del conjunto de plancha
(5) .
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14. Instale pernos (6) y arandelas (7) para sujetar el conjunto de plancha (5) .
16. Instale los montajes (8) y los manguitos (9) entre el conjunto de plancha (5) y el soporte.
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17. Instale los montajes (8), los pernos (10), las arandelas (7) y las tuercas (11) para asegurar el
tanque de combustible al conjunto de plancha (5). Apriete los dos pernos (10) a un par de
460 ± 60 N·m (340 ± 45 lb-pie).
18. Coloque un calce (4), que sea igual al último valor registrado en el Paso 11, en el soporte
del tanque de combustible.
19. Instale los pernos (1), las arandelas (2) y la tapa (3). Apriete los pernos a un par de 800 ±
100 N·m (590 ± 75 lb-pie).
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20. Repita los Pasos 18 y 19 para el otro lado del tanque de combustible.
21. Quite seis pernos (A), seis arandelas (B) y una tapa de la parte superior del tanque de
combustible. Conserve los pernos (A) y las arandelas (B). Deseche la tapa.
22. Asegure un conjunto de ventilación (12) y un adaptador (14) en la parte superior del tanque
de combustible con seis pernos (A) y seis arandelas (B) .
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Nota: Aplique Sellante de Tubos 5P-3413 a las roscas del conjunto de ventilación (12) .
Nota: Quite la tapa de goma y el broche de resorte del conjunto de ventilación (12) antes de
instalar el conjunto de manguera (15) .
23. Asegure el conjunto de manguera (15) al adaptador (14) con una abrazadera (13). Asegure
el otro extremo del conjunto de manguera (15) al conjunto de filtro (C) .
Use el Grupo de Montaje del Tanque de Combustible 288-4733 para instalar el Grupo de Tanque
de Combustible 280-1060 .
Tabla 87
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tanque de Combustible 280-1060
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 4 7X-2489 Pernos
2 4 8T-4167 Arandelas Duras
3 2 8X-2575 Tapas
4 4 8X-2576 Conjuntos de Calces
5 3 7X-2488 Pernos
6 8 8T-5439 Arandelas Duras
7 6 8N-1214 Conjunto de Montaje
8 3 6V-7688 Contratuercas
9 3 7N-5656 Manguitos
10 1 196-9873 Conjunto de Plancha
11 2 7X-2564 Pernos
12 1 205-7303 Adaptador
13 1 6G-7803 Conjunto de Ventilación
14 1 297-4214 Conjunto de Manguera
15 1 9M-7958 Abrazadera de Manguera
16 1 8T-4136 Perno
17 1 8T-4121 Arandela Dura
18 1 7D-1553 Broche
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1. Quite cuatro pernos (1), cuatro arandelas (2), dos tapas (3) y cuatro conjuntos de calce (4)
de los dos soportes del tanque de combustible. Conserve la tornillería.
Vista típica
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3. Quite la pintura y la tierra de las superficies de montaje de las dos tapas (3) .
Vista típica
4. Coloque una tapa (3) en el soporte del tanque de combustible. Instale los pernos (1) y las
arandelas (2) que se quitaron en el Paso 2 para sujetar la tapa. Apriete los pernos a un par de
800 ± 100 N·m (590 ± 75 lb-pie).
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10. Registre la diferencia entre la medición (AA) y la medición (BB) para ambos lados.
Nota: La diferencia determina el número de calces (4) necesario para la instalación final.
12. Quite la pintura y la grasa de las superficies de montaje de las tapas (2) .
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13. Use los pernos (5), las arandelas (6), los montajes (7), las contratuercas (8) y los manguitos
(9) para instalar el conjunto de plancha (10) en el tanque de combustible.
14. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el tanque hasta la ubicación de
montaje. El peso del tanque es de 3.085 kg (6.800 lb).
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16. Use dos pernos (11) y dos arandelas (6) para sujetar el conjunto de plancha (10) al bastidor.
17. Asegure la parte superior del tanque de combustible al bastidor con cuatro pernos (1), cuatro
arandelas (2), dos tapas (3) y cuatro conjuntos de calces (4) .
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18. Quite seis pernos (A), seis arandelas (B) y una tapa. Conserve los seis pernos (A) y las seis
arandelas (B). Deseche la tapa.
19. Use seis pernos (A) y seis arandelas (B) para instalar un adaptador (12) y un conjunto de
ventilación (13) en la parte superior del tanque de combustible.
Nota: Aplique Sellante de Tubos 5P-3413 a las roscas del conjunto de ventilación (13) .
Nota: Quite la tapa de goma y el broche de resorte del conjunto de ventilación (13) antes de
instalar el conjunto de manguera (14) .
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20. Asegure el conjunto de manguera (14) al conjunto de ventilación (13) con una abrazadera
(15). Asegure el otro extremo del conjunto de manguera (14) al conjunto de filtro (C) .
21. Asegure el conjunto de manguera (14) a la parte superior del tanque de combustible con un
perno (16), una arandela (17) y un broche (18) .
Vista típica
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1. Quite los pernos y las arandelas para poder quitar la tapa de la parte inferior del tanque de
combustible. Conserve la tornillería.
Nota: El Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 322-6562 forma parte del Grupo de
Cables del Chasis Trasero 277-3328 .
2. Conecte el conjunto de mazo de cables a las conexiones eléctricas del sensor del tanque de
combustible.
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Vista típica
Tabla 88
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tuberías del Filtro de Combustible 311-8657
1 7 8T-4196 Perno
2 6 198-4777 Arandela Dura
3 1 308-5290 Conjunto de Tubo
4 1 8C-3364 Codo
5 3 228-7094 Sello Anular
6 3 5P-7701 Sello Anular
7 1 159-4724 Válvula de Bola
8 1 8T-7927 Conector
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1. Asegure el conjunto de filtro de combustible al tanque de combustible con seis pernos (1) y
seis arandelas (2) .
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2. Instale un codo (4), un sello anular (5), un sello anular (6) y un conjunto de tubo (3) en el
conjunto de filtro de combustible.
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3. Instale un sello anular (5), dos sellos anulares (6), una válvula de bola (7) y un conector (8)
entre el tanque de combustible y el conjunto de tubo (3) .
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4. Instale una válvula de retención (9), un codo (10), un sello anular (11) y un sello anular (12)
en la parte trasera del tanque de combustible.
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5. Instale un grupo de sensor de nivel de líquido (13) en la parte inferior del conjunto de filtro
de combustible. Apriete el grupo del sensor de nivel de líquido (13) a un par de 10 ± 3 N·m
(88 ± 26 lb-pulg).
6. Conecte el otro extremo del grupo de sensor de nivel de líquido (13) al conjunto de mazo de
cables (A) .
7. Asegure el grupo de sensor de nivel de líquido (13) al tanque de combustible con un perno
(1), una arandela (14) y un broche (15) .
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8. Instale un conjunto de soporte (16) en la parte inferior del tanque de combustible con dos
pernos (17) y dos arandelas (14) .
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9. Asegure el grupo de sensor de nivel de líquido (13) al conjunto de soporte (16) con un
broche (18), un perno (17) y una arandela (14) .
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2. Conecte el Conjunto de Manguera 336-0919 (C) a la parte lateral del conjunto de filtro de
combustible.
3. Asegure el conjunto de manguera (A) y el conjunto de manguera (C) con los broches
existentes.
Tabla 89
Piezas necesarias para conectar el Grupo del Centro de Servicio 272-5377 o el Grupo del
Centro de Servicio 293-7875 al Tanque de Combustible
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 231-7582 Adaptador
2 1 5H-6734 Sello Anular
3 6 8T-4185 Perno
4 6 8T-4121 Arandela Dura
5 4 8T-4183 Perno
6 4 8T-4223 Arandela Dura
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1. Instale un adaptador (1) y un sello anular (2) en el tanque de combustible con seis pernos (3)
y seis arandelas (4) .
2. Asegure un Conjunto de Manguera 334-5817 (A) al adaptador (1) con cuatro pernos (5),
cuatro arandelas (6), dos medias bridas (7) y un sello anular (8) .
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1. Asegure el conjunto de escalón (1) a la parte lateral derecha del interior del chasis con ocho
pernos (2) y ocho arandelas (3) .
Nota: El tanque de grasa forma parte del Grupo de Tuberías de Arranque Neumático 288-2628 .
Nota: Los conjuntos de plancha que sostienen el tanque de grasa y la caja de control forman parte
del Grupo de Tuberías de Lubricación Central 272-3252 .
Nota: La caja de control forma parte del Grupo de Centro de Servicio 293-7875 o del Grupo de
Centro de Servicio 272-5377 . El Grupo de Centro de Servicio 293-7875 corresponde a las
máquinas que tienen el Sistema de Renovación de Aceite (ORS). El Grupo de Centro de Servicio
272-5377 corresponde a las máquinas que no tienen un ORS.
Tabla 91
Piezas necesarias para la instalación del tanque de engrase y la caja de control de llenado
rápido
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 4 8T-4956 Perno
2 4 8T-4223 Arandela Dura
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1. Quite los amarres que sujetan las mangueras del llenado rápido y la autolubricación.
2. Quite las tapas y las cubiertas de la parte trasera de la caja de control de llenado rápido.
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4. Sujete el conjunto de plancha al chasis con cuatro pernos (1) y cuatro arandelas (2) .
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(F) Conjunto de Manguera 322-6520 para máquinas equipadas con un ORS y Conjunto de Manguera 308-
6925 para máquinas que no están equipadas con un ORS
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(H) Interruptor de nivel de líquido del tanque "AC-T8", "802-YL", normalmente abierto
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Tabla 92
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Guardabarros 293-2952
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 345-9152 Conjunto de Plancha
2 21 8T-4136 Perno
3 30 8T-4121 Arandela Dura
4 1 344-7325 Guardabarros
5 128 8T-4195 Perno
6 125 8T-4222 Arandela Galvanizada
7 3 347-4043 Tira
8 1 345-9153 Conjunto de Plancha
9 4 8T-4779 Perno
10 4 9X-8257 Arandela
11 6 347-6605 Tira
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12 2 338-5492 Guardabarros
13 1 340-8390 Conjunto de Soporte
14 14 8T-4139 Perno
15 18 8T-4223 Arandela Dura
16 1 344-9298 Conjunto de Plancha
17 6 8T-4137 Perno
18 1 344-7324 Guardabarros
19 1 341-2483 Conjunto de Plancha
20 1 294-1986 Conjunto de Soporte
21 1 306-7545 Deflector de Barro
22 1 306-7555 Deflector de Barro
23 1 321-7481 Conjunto de Plancha
24 1 305-5573 Conjunto de Plancha
25 1 321-7489 Plancha
26 1 321-7490 Plancha
27 1 348-2750 Guardabarros
28 1 348-3039 Tira
29 1 294-4886 Conjunto de Plancha
30 1 321-7480 Conjunto de Plancha
31 2 321-7487 Plancha
32 1 294-4883 Guardabarros
33 1 321-7486 Tira
34 4 8T-4244 Tuerca
35 2 8T-4956 Perno
36 2 306-9575 Conjunto de Plancha
37 16 8T-4137 Perno
38 1 330-4316 Plancha
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1. Asegure un conjunto de plancha (1) a la parte inferior del conjunto de pasarela en el lado
izquierdo de la máquina con siete pernos (2) y siete arandelas (3) .
2. Asegure el protector contra barro (4) al conjunto de plancha (1) con siete pernos (5), siete
arandelas (6) y una tira (7) .
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3. Asegure el conjunto de plancha (8) a la parte trasera del filtro de aire con dos pernos (9) y
dos arandelas (10) .
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5. Asegure el conjunto de plancha (8) a la parte inferior del protector contra barro (4) con seis
pernos (5), seis arandelas (6) y una tira (11) .
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6. Asegure el conjunto de soporte (13) al lado izquierdo del módulo de radiador con seis
pernos (14) y seis arandelas (15) .
7. Asegure el protector contra barro (12) al conjunto de plancha (8) con seis pernos (5), seis
arandelas (6) y una tira (11) .
8. Asegure el protector contra barro (12) en el conjunto de soporte (13) con seis pernos (5),
seis arandelas (6) y una tira (11) .
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1. Asegure el conjunto de plancha (16) a la parte inferior de la plataforma derecha con seis
pernos (17) y seis arandelas (3) .
2. Asegure el protector contra barro (18) en la parte inferior del conjunto de plancha (16) con
siete pernos (5), siete arandelas (6) y una tira (7) .
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3. Asegure el conjunto de plancha (19) en la parte trasera del filtro de aire y el guardabarros
derecho con dos pernos (9), dos arandelas (10), un perno (5) y una arandela (6) .
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4. Asegure el protector contra barro (18) al conjunto de plancha (19) con seis pernos (5), seis
arandelas (6) y una tira (11) .
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5. Instale un conjunto de soporte (20) en el lado derecho del módulo de radiador con seis
pernos (14) y seis arandelas (15) .
6. Asegure un protector contra barro (12) al conjunto de plancha (19) y al conjunto de soporte
(20) con 12 pernos (5), 12 arandelas (6) y dos tiras (11) .
1. Asegure el deflector de barro (21) al lado derecho de la plataforma derecha con 16 pernos
(5) y 16 arandelas (6) .
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2. Asegure el deflector de barro (22) al lado derecho de la plataforma derecha con 16 pernos
(5) y 16 arandelas (6) .
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Vista superior
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Vista inferior
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2. Asegure el protector contra barro (27) al conjunto de plancha (23) con ocho pernos (5), ocho
arandelas (6) y una tira (28) .
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Vista típica de una máquina con un tanque de combustible de 7.570 L (2.000 gal EE.UU.)
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Vista típica de una máquina con un tanque de combustible de 3.785 L (1.000 gal EE.UU.)
3. Asegure el protector contra barro (27) en la parte delantera del tanque de combustible con
siete pernos (5), siete arandelas (6) y una tira (7) .
Nota: Para las máquinas equipadas con un tanque de combustible de 7.570 L (2.000 gal
EE.UU.), el protector contra barro se conecta al Conjunto de Soporte 294-2067 . El
Conjunto de Soporte 294-2067 forma parte del Grupo de Tanque de Combustible 288-
4733 .
Nota: Para las máquinas equipadas con un tanque de combustible de 3.785 L (1.000 gal
EE.UU.), el protector contra barro se conecta al Conjunto de Soporte 348-3667 . El
Conjunto de Soporte 348-3667 forma parte del Grupo de Tanque de Combustible 292-
1197 .
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1. Asegure un conjunto de plancha (29) a la parte trasera de la plataforma derecha con siete
pernos (2) y siete arandelas (3) .
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2. Asegure el conjunto de plancha (30) y dos planchas (31) al conjunto de plancha (29) con 13
pernos (5), 13 arandelas (6), dos pernos (14), cuatro arandelas (15) y dos tuercas (34) .
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3. Asegure el protector contra barro (32) al conjunto de plancha (30) con siete pernos (2), siete
arandelas (3) y una tira (33) .
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1. Asegure el conjunto de plancha (36) al lado izquierdo del radiador con ocho pernos (37) y
ocho arandelas (3) .
2. Asegure una plancha (38) a la parte delantera de la pasarela por encima del filtro de aire con
ocho pernos (2) y ocho arandelas (3) .
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3. Asegure el conjunto de plancha (36) al lado derecho del conjunto de módulo del radiador
con ocho pernos (37) y ocho arandelas (3) .
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Tabla 94
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje del Aro 139-7662
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2. Quite la grasa y las rebabas de metal de la rueda y del área de montaje. Quite la pintura, la
grasa y la suciedad de las piezas. Si no se limpian las piezas, se puede obtener una unión
deficiente.
3. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar la parte delantera del camión.
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6. Use 54 tuercas (1) y 54 arandelas (2) para sujetar el conjunto de neumático y aro a la rueda.
7. Use la herramienta (A) para apretar las 54 tuercas (1). Apriete las 54 tuercas (1) a un par de
3.100 ± 350 N·m (2.290 ± 260 lb-pie).
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2. Prepárese para quitar los dos adaptadores (3). Marque la ubicación de los dos adaptadores
(3) en el mando final para asegurarse de realizar una instalación correcta.
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3. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado a los dos adaptadores (3). Quite los 48
pernos (4) y las 48 arandelas (5). El peso del adaptador es de aproximadamente 167 kg (368
lb). Utilice un dispositivo de levantamiento adecuado para quitar los dos adaptadores (3).
Aparte los dos adaptadores (3) para su uso posterior.
4. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar la parte trasera del camión.
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7. Use 54 tuercas (1) y 54 arandelas (2) para sujetar el conjunto de neumático y aro a la rueda.
Use la Herramienta (A) para apretar las 54 tuercas (1). Apriete las 54 tuercas (1) a un par de
3.100 ± 350 N·m (2.290 ± 260 lb-pie).
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8. Quite la tapa (6). Quite la válvula (7) ubicada debajo de la tapa (6). Conserve la tapa (6) y la
válvula (7) para su uso posterior.
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10. Instale la válvula (7) en la manguera (8) y utilice un sello anular (9). Instale la tapa (6) .
11. Utilice un dispositivo de levantamiento adecuado para instalar los dos adaptadores (3). El
peso del adaptador es de 167 kg (368 lb).
12. Instale los 48 pernos (4) y las 48 arandelas (5). Use la herramienta (B) para apretar los 48
pernos (4) a un par de 3.100 ± 350 N·m (2.290 ± 260 lb-pie). Quite el dispositivo de
levantamiento del adaptador (3) .
Nota: Los adaptadores (3) deben instalarse en la posición marcada en el mando final en el
Paso 2.
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14. Pase la manguera (8) por el conjunto de neumático y aro exterior. Asegure la manguera (8)
con una plancha (13), dos espaciadores (14), dos pernos (11) y y dos arandelas (12) .
15. Use una plancha (15), cuatro pernos (16) y cuatro arandelas (17) para sujetar la manguera
(8) a la caja del mando final.
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17. Instale tres planchas (18) con tres pernos (19) y arandelas (20). Repita este paso para los
otros cinco aros.
• El Grupo de Protector del Tanque Hidráulico 272-3347 corresponde a las máquinas con una
configuración de retardo para pendientes poco inclinadas
• El Grupo del Protector del Tanque Hidráulico 292-5153 corresponde a las máquinas con
una configuración de retardo para pendientes muy inclinadas
Tabla 95
Piezas necesarias para la instalación del grupo del protector del depósito hidráulico
Artículo Cant. Número de
Descripción
pieza
1 8 8T-4196 Perno
2 8 8T-4121 Arandela Dura
3 2 9T-3988 Tubo de Llenado
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11 2 9H-6454 Empaquetadura
Vista típica
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Vista típica
2. Use ocho pernos (1) y ocho arandelas (2) para instalar dos tubos de llenado (3), dos sellos
anulares (4), dos coladores (5), dos planchas (6), dos tapas de llenado (7), dos bolas (8), dos
grupos de tapa de protección (9), dos empaquetaduras (10) y dos empaquetaduras (11) .
1 1 343-4611 Plancha
2 1 341-9402 Plancha
3 1 343-4610 Plancha
4 25 8T-4137 Perno
5 25 8T-4121 Arandela Dura
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1. Instale una plancha (1), una plancha (2) y una plancha (3) en el módulo de radiador y en el
conjunto de parachoques con 25 pernos (4) y 25 arandelas (5) .
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Tabla 97
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Auxiliar de Arranque con Éter 272-
3245
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 3 7X-1062 Conjunto de Cilindro de Éter
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2. Instale los tres Cilindros de Éter 7X-1062 (1). Sujete los cilindros con las abrazaderas.
ATENCION
• Tanque de aire
• Viscosidades de lubricación
• Capacidades de llenado
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Nota: No arranque el motor hasta que se haya realizado el llenado con todos los fluidos. No
arranque el motor hasta que se hayan revisado todos los fluidos.
Tanque de aire
El tanque de aire debe llenarse para arrancar el motor. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, SEBU8417, "Arranque del motor con un suministro de aire externo - Si tiene la
configuración de arranque neumático" para conocer el procedimiento apropiado.
Viscosidades de lubricación
Consulte elManual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Viscosidades de lubricación"
para determinar el aceite requerido.
Capacidades de llenado
Consulte el Manual e Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Capacidades (llenado)" para
determinar las capacidades de los componentes.
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Tabla 98
Piezas necesarias para instalar la caja
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 295-6917 Conjunto de Pasador (1)
2 10 154-1808 Plancha (1)
3 4 295-6901 Plancha (1)
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Tabla 99
Especificaciones de soldadura
Soldadura Tipo Tamaño Penetración
W1 De arista
8 mm (0,32 pulg) 1,5 mm (0,06 pulg)
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W2 De arista
25 mm (1,0 pulg) 1,5 mm (0,06 pulg)
W3 De arista
8 mm (0,32 pulg) 8 mm (0,32 pulg)
Vista típica
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Vista típica
ATENCION
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4. Coloque la caja y el camión para alinear los orificios de los pasadores de pivote.
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6. Centre la caja en el chasis con la instalación de las planchas (2) que se requieren en el
conjunto de pasador (1). Instale las planchas (2) solamente entre el riel del bastidor de la
caja y la superficie exterior del chasis. No instale las planchas (2) en el interior de la caja.
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7. Introduzca el conjunto de pasador (1) a través del orificio de pasador en el riel del bastidor
de la caja hasta que el conjunto de pasador (1) esté alineado con el borde exterior.
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8. Asegure el exterior del conjunto de pasador (1) al chasis con una plancha (3), cuatro pernos
(4) y cuatro arandelas (5) .
9. Asegure el interior del conjunto de pasador (1) al chasis con una plancha (3), cuatro pernos
(4) y cuatro arandelas (5) .
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Vista típica
1. Use un dispositivo de levantamiento adecuado para colocar los conjuntos de pasador (6) en
el orificio de pasador de la caja del cilindro del dispositivo de levantamiento. El peso de los
conjuntos de pasador (6) para el cilindro del dispositivo de levantamiento es de 47 kg (104
lb). Baje la caja lentamente.
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Vista típica
2. Detenga la caja. Levante lentamente el cilindro del dispositivo de levantamiento hasta que
se alineen el orificio de pasador del cilindro del dispositivo de levantamiento de la caja y el
orificio del cilindro del dispositivo de levantamiento. Instale dos espaciadores (7) entre la
caja y el cilindro del dispositivo de levantamiento. Se usa un espaciador (7) en cada lado del
cilindro del dispositivo de levantamiento. Introduzca el pasador (6) a través del cilindro del
dispositivo de levantamiento y los orificios de la caja.
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3. Asegure el conjunto de pasador (6) al exterior del cilindro del dispositivo de levantamiento
con una plancha (8), cuatro pernos (9) y cuatro arandelas (10) .
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4. Asegure el conjunto de pasador (6) al interior del cilindro del dispositivo de levantamiento
con una plancha (11), cuatro pernos (12) y cuatro arandelas (10) .
5. Repita los Pasos 2 al 4 para la instalación del pasador del otro cilindro del dispositivo de
levantamiento.
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Nota: Una plancha (13) y un deflector (14) se envían ya conectados. Una plancha (13) y un
deflector (18) se envían ya conectados.
1. Asegure dos planchas (13) al lado inferior derecho de la caja del camión con diez pernos
(15), diez arandelas (16) y diez tuercas (17) .
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1. Asegure dos conjuntos de cable (19) a la parte trasera de la caja del camión con dos
horquillas (20) .
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2. Conecte una cuerda y una plomada al centro del conjunto de plancha (21) del pasador de
montaje del expulsor de rocas. Coloque el conjunto de plancha (21) en la parte inferior de la
caja. Centre la cuerda entre los dos neumáticos traseros. Una vez centrada la cuerda, marque
la ubicación del conjunto de plancha (21) en la caja.
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4. Quite la pintura, la grasa, la tierra o la suciedad de las superficies en contacto del conjunto
de plancha (21) y de la caja del camión.
5. Coloque el conjunto de plancha (21) en la parte inferior de la caja y una con soldadura por
puntos el conjunto de plancha (21) a la caja.
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(W1) Penetración de soldadura de 1,5 mm (0,059 pulg), y soldadura de arista de 8,0 mm (0,32 pulg)
6. Suelde alrededor del perímetro completo del conjunto de plancha (21) para asegurar el
conjunto de plancha (21) a la caja.
7. Use una rectificadora para quitar cualquier escoria o suciedad del área afectada. Vuelva a
pintar el área soldada.
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Vista típica
lado izquierdo
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9. Asegure el expulsor (22) al conjunto de plancha (21) con un pasador (23), una arandela (25)
y dos pasadores de aletas (24) .
ATENCION
1. Coloque los 10 conjuntos de taco (26) en el riel del bastidor en las áreas en contacto
correspondientes. Determine cuál es el conjunto de taco más alto (26) en cada riel del
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bastidor. Quite todos los otros conjuntos de taco (26) de los rieles del bastidor. Baje la caja.
Observe los dos conjuntos de taco (26) y determine cuál es el primer conjunto de taco que
hace contacto con el riel de la caja. El primer conjunto de taco que haga contacto con el riel
de la caja es el más alto (26). Instale este conjunto de taco (26) sin calces. Este conjunto de
taco (26) determina la posición bajada de la caja.
2. Use 30 pernos (27), 30 arandelas (28) y 30 tuercas (29) para instalar 10 conjuntos de taco
(26) en los rieles de la caja. Use calces (30) en cualquier taco que no sea igual a la posición
bajada de la caja.
Nota: Bloquee la caja en su lugar cuando instale los calces y los tacos.
3. Pinte el riel del bastidor en el punto de contacto de los conjuntos de taco (26). Mientras la
pintura todavía esté húmeda, baje la caja. Suba la caja y examine el área en contacto de 10
conjuntos de taco (26) para determinar el área en contacto correcta. Use calces (30) para
obtener más área en contacto en los conjuntos de taco (26) .
4. Después de haber instalado los conjuntos de taco (26), se deben instalar dos guías y dos
conjuntos de deslizador.
5. Asegúrese de que haya aproximadamente 10 mm (0,40 pulg) de calces (30) debajo de cada
taco en los conjuntos de deslizador.
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9. Coloque la guía (38) en el bastidor. Deje una separación pequeña entre el interior del riel de
la caja delantera y la guía (38). Consulte la Ilustración 533 para conocer la dimensión de la
separación.
10. Baje la caja. Instale el conjunto de deslizador en el travesaño debajo de la parte delantera de
la caja en dirección a la línea central del camión. Además, coloque el conjunto de deslizador
hacia atrás tanto como sea posible sin soldar en el radio del travesaño.
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(W2) Soldadura de arista de 40 mm (1,575 pulg) con penetración de raíz de 1,5 mm (0,0591 pulg)
15. Haga soldaduras de arista adicionales para proporcionar una transición de ahusamiento entre
la soldadura de arista original y la viga principal.
Nota: Realice la soldadura adicional en las dos esquinas del conjunto de plancha (33)
ubicadas en dirección hacia el borde exterior del chasis.
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17. Use una rectificadora para incorporar cualquier soldadura ubicada cerca de la abertura de
drenaje.
18. Después de terminar de soldar y rectificar los conjuntos de plancha (33), revise para
asegurarse de que no haya interferencia entre el taco del deslizador superior y la soldadura
de arista de la base.
19. Si se produce una interferencia, use una rectificadora para quitar el área afectada.
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20. Suelde la guía (38) al bastidor en dos lugares. Consulte la ubicación de la soldadura (W3) en
la Ilustración 535.
Vista típica
3. Instale el conjunto de varilla (39) con un perno (40), dos arandelas (41), una tuerca (42), un
perno (43), dos arandelas (44) y una tuerca (45) .
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1 1 295-0537 Calcomanía
2 1 332-5861 Calcomanía
3 1 332-5860 Calcomanía
Nota: Limpie todas las superficies con alcohol isopropílico. Seque completamente las superficies
antes de aplicar la calcomanía.
Ilustración 541
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Ilustración 542
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Ilustración 543
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Nota: Para obtener información adicional sobre el grupo de tuberías de lubricación central
consulte el Manual de Servicio, KENR8749, "Sistema de lubricación automática de los
Camiones de Obras 797F" equipados con arranque eléctrico o con arranque neumático.
Las personas deben estar alertas sobre los peligros potenciales. Estas personas también deben
disponer de la capacitación, habilidades y herramientas necesarias, a fin de llevar a cabo estas
funciones correctamente.
Las advertencias en esta publicación y las que están en el producto, por lo tanto, no abarcan todas
las posibles circunstancias. Asegúrese de que cualquier herramienta, procedimiento, método de
trabajo o técnica de operación usados que no estén recomendados por Caterpillar sean seguros.
Piezas necesarias
Tabla 101
Configuración de Instalación del Sistema de Detección de Objetos 320-6866
Cant. Número de pieza Descripción
1 320-6867 Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos
1 320-6868 Grupo de Cámara y Montaje
1 320-6869 Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos
1 362-0978 Grupo de Pantalla de Monitor
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Tabla 102
Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos 320-6867 (1)
Tabla 103
Grupo de Cámara y Montaje 320-6868 (1)
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2 7N-3718 Broche
4 8T-4121 Arandela Dura
8 8T-4133 Tuerca
5 8T-4136 Perno
2 8T-4137 Perno
6 8T-4195 Perno
4 8T-6466 Perno
1 9G-7101 Espaciador
8 9X-8256 Arandela
Tabla 104
Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos 320-6869 (1)
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8 8T-4196 Perno
8 8T-4956 Perno
Tabla 105
Grupo de Pantalla de Monitor 362-0978 (1)
2 9X-2038 Arandela
Tabla 106
Grupo de Pantalla de Monitor 362-0979 (2)
1 362-1249 Soporte
1 362-2231 Conjunto de Soporte
4 096-6166 Arandela Dura
2 186-0815 Perno
2 5P-0537 Arandela Dura
2 6V-8225 Tuerca
2 8T-4121 Arandela Dura
2 8T-4136 Perno
2 9X-2038 Arandela
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(2)
Parte de la Configuración de Cámara 320-6873
Tabla 107
Configuración de Instalación del Sistema de Detección de Objetos 363-2253 para arenas
petrolíferas (solamente)
Cant. Número de pieza Descripción
1 368-9815 Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos
1 320-6868 (1) Grupo de Cámara y Montaje
1 368-0127 Grupo de Montaje del Sensor
1 362-0978 (1) Grupo de Pantalla de Monitor
(1)
Este grupo es para aplicaciones de arenas petrolíferas así como para el camión de producción
Tabla 108
Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos 368-9815
Cant. Número de pieza Descripción
9 7K-1181 Correa para Cables
1 9C-5344 Espaciador
1 368-9816 Conjunto de Mazo de Cables de Sensor
2 104-3173 Broche
1 125-8797 Broche
3 130-5300 Broche
4 147-0385 Broche
1 360-1914 Conjunto de Mazo de Cables de Sensor
1 4K-8864 Broche
1 5K-3294 Broche
1 8C-7510 Broche
4 8C-7528 Broche
1 8M-2770 Broche
9 8T-4121 Arandela Dura
2 8T-4133 Tuerca
6 8T-4136 Perno
1 8T-4186 Perno
Tabla 109
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Prepare la máquina.
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(1) Pasador
(2) Cable
1. Levante la caja del camión e instale el cable de retención (2) de la caja del camión.
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Nota: En la parte superior de la lente de la cámara se encuentra una flecha, lo que indica el sentido
hacia arriba de la cámara. Se debe instalar la cámara en la parte trasera del camión con esta flecha
hacia arriba.
Nota: No apriete las tuercas (6). Las tuercas se usan en el siguiente procedimiento para
conectar la cámara a los soportes de la cámara.
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3. Instale el Grupo de Cámara 336-6684 en el Conjunto de Plancha 305-3748 . Use los pernos
(4) y las tuercas (6) para sujetar la cámara a la plancha (7) .
Cámara delantera
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Cámaras laterales
1. Monte la cámara armada en el Conjunto de Plancha 288-4697 (13). Apriete los pernos de
montaje (6). Consulte la Ilustración 556.
Cámaras traseras
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2. Tienda el mazo de cables y el conector de la cámara a través del orificio del Conjunto de
Plancha 348-9537 (14) .
3. Monte el Grupo de Cámara 336-6684 en el Conjunto de Plancha 348-9537 (14) con pernos
y arandelas (6). Consulte la Ilustración 557.
Los sensores del Sistema de Detección de Objetos de Caterpillar se arman antes del envío. Use el
siguiente procedimiento para armar los soportes de montaje en las cajas de radar.
Nota: Inspeccione la arandela de goma en la parte inferior de la caja de radar para asegurarse de
que el sellante no se haya alterado durante el envío. Si el sello no está intacto, use sellante de
silicona para sellar la arandela de goma.
Monte los Sensores de Detección de Objetos 347-7919 delanteros y traseros (sensores negros)
en los soportes.
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2. Use los Pernos 8T-4137 (3) y las Arandelas Duras 7X-7729 (4) para montar los Soportes
348-8760 (2) en los Sensores de Detección de Objetos 347-7919 (sensores negros) (1).
Consulte la Ilustración 558 para asegurarse de la orientación apropiada de los Soportes 348-
8760 .
2. Use los Pernos 8T-4137 (3) y las Arandelas Duras 7X-7729 (4) para montar los Soportes
348-8759 (6) en los Sensores de Detección de Objetos 347-7917 (sensores blancos) (5).
Consulte la Ilustración 559 para asegurarse de que los Soportes 348-8759 tengan la
orientación apropiada. Consulte la Ilustración 558 para asegurarse de que los Soportes 348-
8760 tengan la orientación apropiada.
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(1) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 327-5293
(2) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0902
(3) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0903
(4) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0902
Cada caja de radar tiene una ubicación de montaje específica. Los sensores de radar tienen
números de pieza individuales ubicados en los mazos de cables de la parte inferior de la caja.
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Nota: Asegúrese de que la caja de radar correcta esté ubicada en la posición correcta. Consulte la
Ilustración 560.
2. Instale los soportes de abrazadera de la caja de radar con la siguiente tornillería: pernos (6),
arandelas (7) y y tuercas (8) .
3. Instale el mazo de cables (12) con la siguiente tornillería: broches (14), broches (17), pernos
(16), arandelas (15), broches (18), perno (19) y y tuercas (20). Consulte la Ilustración 562
para ver el tendido del mazo de cables (12) .
Cámara delantera
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1. Monte el Soporte 312-4475 (6) en el Soporte 348-8145 (3) con cuatro Pernos 8T-4136 (4),
Arandelas 7X-7729 (5) y y Tuercas 8T-4133 (2). Consulte la Ilustración 559.
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(1) 368-0128
1. Instale el conjunto de montaje (1) en el camión con el perno (2) y la arandela (3) .
Cada caja de radar tiene una ubicación de montaje específica. Los sensores de radar tienen
números de pieza individuales ubicados en los mazos de cables en la parte inferior de la
caja.
2. Instale el soporte de abrazadera (8) en el conjunto de montaje (1) con el perno (9) y la
arandela (10) .
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(23) 368-9816
3. Instale los grupos de caja del sistema de detección de objetos y los soportes de abrazadera
(8) con el perno (11), la arandela (12) y la tuerca (13) .
4. Instale el mazo de cables (14) con el broche (15), el perno (16) y la arandela (17) .
5. Use el broche (22), el broche (18), el perno (19), la arandela (17), el espaciador (20) y la
tuerca (21) para instalar el mazo de cables (23) .
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6. Asegure el mazo de cables (14) con el broche (23), el perno (24) y la arandela (25). Asegure
el mazo de cables (14) con las correas (26) y (27) .
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2. Instale el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 354-5740 (1) en el soporte del lado
izquierdo de la máquina. Use la siguiente tornillería: Pernos 8T-4183 (2) y y Arandelas
Duras 198-4778 (3) .
Nota: Si los cables superiores e inferiores del radar no están conectados correctamente al
chasis, el sistema proporciona constantemente detecciones laterales falsas.
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2. Instale el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 354-5740 (5) en el soporte del lado
derecho de la máquina. Use la siguiente tornillería: Pernos 8T-4183 (2) y Arandelas Duras
198-4778 (3) .
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Nota: Si los cables superiores e inferiores del radar no están conectados correctamente al
chasis, el sistema proporciona constantemente detecciones laterales falsas.
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Vista trasera
(1) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0902
(2) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0903
(3) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 327-5293
(4) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0902
2. Instale el soporte inferior (9) en el bastidor con dos pernos (6) y dos arandelas (7) .
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siguiente tornillería: Pernos 8T-4186 (6), Arandelas 7X-7729 (7) y Contratuercas 6V-7744
(8) para sujetar el radar al soporte.
8. Instale el Broche 147-0385 (11) en la parte trasera para sujetar los cables.
9. Instale el Broche 8M-2770 (12), el Broche 5K-3294 (13) y la Correa para Cables 7K-1181
(14) en el lado derecho para sujetar los cables.
10. Instale la Correa para Cables 7K-1181 (14), el Broche 8C-7510 (15) y el Broche 4K-8864
(16) en el lado izquierdo para sujetar los cables.
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1. Monte el Conjunto de Plancha 348-9537 (11) en el bastidor con dos Pernos 8T-4137 (12), y
dos Arandelas 7X-7729 (13) .
3. Sujete el mazo de cables con el Broche 4P-7581 y la Correa para Cables 7K-1181 .
Ilustración 578
(B) Perno
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(C) Arandela
1. Quite 2 tornillos (2) y 2 arandelas (3) para articular el conjunto de soporte (1) hacia abajo a
fin de instalar el grupo de pantalla de monitor (8) .
(D) Tornillo
(E) Arandela
(1) 188-0815
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4. Instale el conjunto de soporte (8) en el grupo de pantalla de monitor (9) con la tornillería
que se quitó en el Paso 3.
5. Instale el soporte (5) en el conjunto de soporte (8) con dos pernos (6) y dos arandelas (7) .
6. Instale el soporte (5) en el conjunto de soporte (A) con 2 pernos (1), 2 arandelas (3), 2
arandelas (3) y 2 tuercas (4) .
7. Instale 2 pernos (B) y 2 arandelas (C) para volver a instalar el conjunto de soporte (A) .
8. Conecte los tres conectores de 12 clavijas del Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 319-
6830 a los conectores correspondientes de la parte trasera de la pantalla. El cable de video
se conecta al conector verde. El conector de 12 clavijas con dos cables se conecta al
conector negro y el conector de 12 clavijas con cinco cables se conecta al conector gris.
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Material necesario
• Técnico Electrónico CAT (ET) de Caterpillar
• Adaptador de comunicaciones
Software
Tabla 110
Número de
pieza Sistema Notas
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Efectúe el siguiente procedimiento para ejecutar el programa de actualización del ECM. El ECM
se actualiza para actualizar el software. La actualización del ECM se debe realizar si se ha
reemplazado. El Técnico Electrónico de Caterpillar (Cat ET) contiene el programa WinFlash. El
WinFlash se utiliza para cargar el software en el ECM. El siguiente procedimiento se utiliza para
actualizar el software de la pantalla.
Procedimiento
1. Asegúrese de que el interruptor de llave de arranque y el interruptor de desconexión estén
en la posición DESCONECTADA.
3. Conecte el Conjunto de Mazo de Cables del Monitor 345-7489 entre el mazo de cables del
sistema que corresponde a la pantalla y al conector central de la pantalla.
4. Conecte el Conjunto de Cable del Enlace de Datos 7X-1425 entre el Grupo de Adaptador de
Comunicaciones 7X-1700 y el Cat ET.
5. Conecte el Conjunto de Cable del Enlace de Datos 139-4166 entre el Grupo de Adaptador
de Comunicaciones 7X-1700 y el conector de diagnóstico del Conjunto de Mazo de Cables
del Monitor 345-7489 .
8. Desconecte el Conjunto de Mazo de Cables del Monitor 345-7489 entre el mazo de cables
del sistema que corresponde a la pantalla y al conector central de la pantalla.
9. Conecte el conector de 12 clavijas del mazo de cables del sistema al conector central de la
pantalla.
11. Verifique que la pantalla se encienda y que se inicie el sistema integrado de detección de
objetos de Caterpillar.
Tabla 111
Información del distribuidor para el procedimiento de puesta en servicio
Fecha
Número de serie
Unidades de medida de servicio
Nombre del técnico
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Número de unidad
Número de serie del motor
Distribuidor
Código de distribuidor
Cliente
Lugar de trabajo
Número de serie de la transmisión
Número de serie del convertidor de par
Tabla 112
Revisión de los niveles de fluido Verifique que todo esté bien.
Tabla 113
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Revise el encendido de las luces en el panel de Verifique que todo esté bien.
instrumentos. (1)
Posición del indicador de la caja
Indicador de acción
Indicador del retardador
Indicador del TCS
Indicador de alerta
(1)
Todas las luces indicadoras se encienden al mismo tiempo durante varios segundos. Después de que se
encienden, las luces indicadoras se apagan.
(2) Conector de 12 V
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2. Para alimentar el sistema eléctrico del camión, siga los pasos descritos a continuación:
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e. NO ARRANQUE EL CAMIÓN.
Nota: Cuando la llave esté en la posición "CONECTADA", el VIMS realiza una autoprueba
de 4 a 6 segundos. Ignore la autoprueba del VIMS en este momento.
5. La pantalla selectora del Técnico Electrónico "ET" debe mostrar el modelo del camión para
cada control. Asegúrese de que el modelo sea correcto para cada uno de los controles.
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Ilustración 587
Vista típica
8. Haga doble clic en "Equipment ID" (identificación del equipo) para cambiar el valor de la
identificación del equipo, o seleccione "change" (cambiar).
9. Verifique que la identificación del equipo coincida con el número de serie de la máquina. Si
la identificación del equipo no coincide, cámbiela y haga clic en "OK".
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Ilustración 588
Vista típica
10. Revise "Engine Serial Number" (número de serie del motor). El valor de "Engine Serial
Number" (número de serie del motor) debe coincidir con el número de serie del motor. Si el
valor de Engine Serial Number (número de serie del motor) no es correcto, actualícelo.
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Ilustración 589
11. Verifique el ajuste de "Ether Control" (control de éter). Asegure el ajuste de "Ether
Control" (control de éter) en la posición "Enabled" (activada) o "Disabled" (desactivada).
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Ilustración 590
12. Si tiene, verifique que el control de "Oil Renewal Rate" (régimen de renovación de aceite)
esté ajustado correctamente. El parámetro "Oil Renewal Rate" (régimen de renovación de
aceite) tiene una gama ajustable de - 50 a 50.
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Ilustración 591
13. Si tiene, verifique el ajuste de "Engine Pre-Lube" (prelubricación del motor). Se puede
ajustar como "Enabled" (activar) para un camión equipado con prelubricación del motor.
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Ilustración 596
Vista típica
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Nota: Es posible que sea necesaria una contraseña asignada de fábrica para borrar algunos
sucesos que estén registrados en el "ECM" del motor.
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Ilustración 600
Vista típica
2. Para probar la operación de control de éter, seleccione "Ether Injection" (inyección de éter).
A continuación, haga clic en el botón "Change" (cambiar) ubicado en la esquina inferior
izquierda de la pantalla.
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3. Haga clic en "New Value:" (nuevo valor:) del menú desplegable y cambie la selección de
"Off" (desactivado) a "On" (activado). Haga clic en "OK".
Nota: Se debe oír un clic después de seleccionar "Yes" (Sí) en la casilla de verificación.
Ilustración 602
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2. Haga clic en el menú desplegable "New Value:" (nuevo valor:) y cambie la selección de
"Off" (desactivado) a "On" (activado). Haga clic en "OK".
Nota: El operador debe oír cómo se energiza el sistema de prelubricación del motor.
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Ilustración 603
3. Haga clic en "New Value:" (nuevo valor:) del menú desplegable y cambie la selección de
"Off" (desactivado) a "On" (activado). Haga clic en "OK".
Nota: Se debe oír un sonido del sistema de "renovación de aceite" después de hacer clic en
"OK" en la casilla de verificación.
5. Cuando se haya completado la prueba del sistema de renovación de aceite, haga clic en
"Disable Override" (desactivar anulación) para volver a la modalidad normal.
Ilustración 604
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Ilustración 605
3. Si el camión está equipado con el Sistema de Renovación de Aceite (ORS), verifique que el
control se haya ajustado correctamente.
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Ilustración 606
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Ilustración 607
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Ilustración 608
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Ilustración 609
2. Verifique que el valor de "Equipment ID" (identificación del equipo) coincida con el
número de serie de la máquina.
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Ilustración 610
4. Verifique que se seleccione el parámetro correcto de "Differential High Speed Fan Install
Status" (Estado de instalación del ventilador de alta velocidad del diferencial).
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Ilustración 611
2. Verifique que el parámetro "Product ID" (identificación del producto) coincida con el
número de serie de la máquina.
Desconecte el ET.
1. Antes de desconectarlo (ET), quite cualquier código de diagnóstico registrado o activo que
pueda haberse generado. Consulte ""Revise si hay códigos de diagnóstico activos y
registrados" " para obtener instrucciones sobre cómo quitar los códigos de diagnóstico.
VIMS
Nota: Asegúrese de que la llave esté en la posición CONECTADA.
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Ilustración 613
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Nota: El indicador de baja presión del freno hace destellar el indicador de alerta. El centro
de mensajes del "VIMS" debe proporcionar la siguiente instrucción: Do Not Move The
Machine (no mueva la máquina). Este mensaje queda en pantalla hasta que el depósito de
arranque y el depósito de servicio estén cargados a la mitad de la presión de operación
máxima. No coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición desconectada
sin antes obtener la presión. La bocina suena para dar una advertencia.
Nota: Consulte el Manual de Servicio, KENR9023, "VIMS, vigilancia y carga útil de los
Tractores/Camiones de Obras 793F y 797F" para obtener información adicional sobre
advertencias.
Ilustración 614
2. Haga clic en "File" (archivo). Haga clic en "Connect Machine" (conectar máquina).
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Ilustración 617
5. En el cuadro "Download Data" (descargar datos), seleccione todas las casillas debajo de
"Download" (descargar).
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11. En la barra de herramientas, haga clic en "Configure" (configurar). Haga clic en "Reset
Date/Time/SMH" (reajustar fecha/hora/SMH).
12. Seleccione "Reset Date/Time" (reajustar fecha/hora) y cambie los valores, según sea
necesario.
ATENCION
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ATENCION
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2. Mueva el interruptor de parada manual del motor (1) a la posición CONECTADA para
preparar el arranque del motor.
Nota: El Advisor le puede indicar al operador que apague el motor para resolver cualquier
problema. Se deben resolver todos los problemas antes de volver a arrancar el motor.
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◦ Motor
10. Cambie el interruptor de parada manual del motor (1) a la posición CONECTADA.
12. Con el motor encendido, gire el volante de dirección desde la posición central tres vueltas a
la izquierda. A continuación, gire el volante de dirección de regreso a la posición central.
13. Con el motor encendido, gire el volante de dirección desde la posición central tres vueltas a
la derecha. A continuación, gire el volante nuevamente hacia la posición central.
15. Cambie el interruptor de parada manual del motor (1) a la posición DESCONECTADA.
18. Apague el motor. Cambie el interruptor de parada manual del motor (1) a la posición
DESCONECTADA.
20. Vuelva a arrancar el motor. Haga funcionar el motor hasta que se alcancen las temperaturas
normales de operación. Revise para ver si hay fugas.
ATENCION
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Autolubricación
ATENCION
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1. Ajuste los inyectores de grasa, según sea necesario. Consulte el Manual de Servicio,
KENR8749, "Sistema de lubricación automática de los camiones de obras con arranque
eléctrico" para obtener información sobre el ajuste de los inyectores de grasa.
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6. Presione OK en el Advisor.
8. Si es necesario, use la flecha izquierda o la flecha derecha para ajustar el intervalo correcto.
9. Presione OK.
3. Después de que haya arrancado el motor, la velocidad baja en vacío elevada automática se
activará en 10 minutos. Cuando esté activada, la velocidad baja en vacío elevada automática
aumenta gradualmente las rpm de funcionamiento en vacío a un régimen de 33 RPM por
segundo.
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3. Arranque el motor.
Nota: El secador de aire debe expulsar aire a 827 ± 34 kPa (120 ± 5 lb/pulg2).
Nota: La presión de aire que se muestra en el Advisor debe ser de 827 kPa (120 lb/pulg2).
7. Para ajustar la presión de aire, consulte Pruebas y Ajustes, KENR8748, "Sistema de aire del
Camión de Obras 797F".
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Vista típica
Tabla 114
Revisión del secador de aire Lectura real
24 V o más en el secador de aire
1. Inicie el Técnico Electrónico "ET" y seleccione "Chassis 797" (chasis del modelo 797).
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Ilustración 635
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Tabla 115
Prueba de presión de la dirección (1)
Prueba Real
Pruebe el ajuste de presión de la válvula de solenoide de la
(válvula de prioridad) y (el ventilador del eje trasero del
múltiple, el enfriamiento de los frenos, el motor de mando,
la lubricación y la dirección.)
Pruebe el corte de alta presión de la bomba a velocidad
baja en vacío.
1.________________
Pruebe el tiempo del ciclo para el sistema de dirección a
2.________________
velocidad alta en vacío. Con todos los frenos
3.________________
desconectados, gire el volante de dirección de izquierda a
derecha. Después hágalo de derecha a izquierda. Promedio______________
De izquierda a derecha
Pruebe que el volante de dirección gire de un tope al otro a 1.________________
velocidad alta en vacío. Con todos los frenos 2.________________
desconectados, gire el volante de dirección a 1 revolución 3.________________
por segundo. Promedio______________
De derecha a izquierda
Pruebe que el volante de dirección gire de un tope al otro a 1.________________
velocidad alta en vacío. Con todos los frenos 2.________________
desconectados, gire el volante de dirección a 1 revolución 3.________________
por segundo. Promedio______________
(1)
Temperatura del aceite de la dirección durante las pruebas 90,5 °C ± 30,5 °C (195 °F ± 55 °F)
(2)
El primero de los dos acumuladores
(3)
El segundo de los dos acumuladores
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Nota: La velocidad del motor se reduce a 1.600 rpm cuando la transmisión esté en retroceso
y la caja esté en la posición levantada. La prueba de calado del convertidor de par debe
realizarse cuando la transmisión esté en la primera marcha y la caja esté en la posición
bajada.
Tabla 116
Prueba Real
Temperatura del aceite del convertidor de par (durante las
pruebas)
80 °C (176 °F) <
121 °C (250 °F)
Velocidad baja en vacío
Presión de admisión del convertidor de par (1) Velocidad alta en vacío
Calado
RPM de calado del convertidor de par
Velocidad baja en vacío
Presión de salida del convertidor de par a RPM de calado Velocidad alta en vacío
1. Use la tabla a continuación para registrar las presiones de la transmisión y del convertidor
de par.
Tabla 117
Presiones del mando del convertidor
Real
Velocidad baja en Velocidad alta en
vacío vacío
Presión de la bomba (1)
Presión de lubricación
Presión piloto (2)
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>
Temperatura del aceite de la transmisión 82 °C (180 °F)
(durante las pruebas) <
121 °C (250 °F)
(1)
Ajuste con la válvula de alivio de la transmisión.
(2)
Resultado del ajuste de la presión de la bomba de mando directo
(1) Ubicación de las tomas de presión de la presión de desconexión del freno de estacionamiento
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1. Instale un Manómetro 8T-0857 (de 0 a 10.000 kPa (de 0 a 1.450 lb/pulg2)) en las tomas de
presión para la presión de desconexión del freno de estacionamiento.
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Nota: Mantenga el interruptor en esta posición hasta que deje de aumentar la presión que se
muestra en el manómetro.
6. Registre la presión del lado izquierdo y del lado derecho en la tabla que se suministra.
Tabla 118
Presión del motor de remolque
Parte lateral Real
Izquierda
Derecha
Tabla 119
Presión del freno de estacionamiento
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Ajuste Real
Válvula de alivio
Tabla 120
Interruptor del neutralizador de la transmisión
Engranaje Activado por interruptor El motor no arranca. Verifique que todo esté
bien.
Primera
Retroceso
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Nota: Haga sonar la bocina para despejar el área antes de arrancar el motor.
1. Arranque el motor.
3. Con el interruptor del TCS activado y el motor a velocidad baja en vacío, conduzca la
máquina hacia la derecha en un círculo cerrado.
4. Con el interruptor del TCS activado y el motor a velocidad baja en vacío, conduzca la
máquina hacia la izquierda en un círculo cerrado.
5. Compare el radio de giro del Paso 3 con el radio de giro del Paso 4.
Nota: El tamaño del radio de giro debe ser similar en ambos círculos realizados al conducir.
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cilindros de suspensión, se debe volver a calibrar el sistema de carga útil. También debe calibrarse
el sistema de carga útil después de reemplazar los siguientes componentes:
• Cilindros de la suspensión
El sistema de carga útil del camión no funciona hasta que se haya completado con éxito una
calibración de la carga útil.
La siguiente información describe el procedimiento para calibrar la carga útil con el CAT ET.
1. Asegúrese de que la caja del camión esté vacía. El peso de los residuos de retorno afecta la
medición de la carga útil.
◦ Para asegurar la precisión de la calibración, la caja del camión debe estar vacía.
◦ Haga funcionar el camión vacío a una velocidad de al menos 5 km/h (3 mph) sobre un
terreno horizontal duro.
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Ilustración 644
5. Después de cumplir con todas las condiciones, haga clic en "Next" (siguiente).
6. Después de finalizar con éxito la calibración de la carga útil del camión, haga clic en
"Finish" (finalizar).
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Tabla 121
Verifique que todo esté bien.
Revise los ajustes del asiento.
Tabla 122
Verifique que todo esté
Revise el pestillo y el ajuste del cinturón de seguridad
bien.
Ajuste la longitud del cinturón de seguridad.
Abroche la presilla del cinturón de seguridad en la hebilla.
El cinturón de seguridad no se debe poder deslizar después de
ajustarlo.
La presilla del cinturón de seguridad debe destrabarse de la hebilla
cuando sea necesario.
Tabla 123
Revise el interruptor de encendido, la bocina y el arranque del motor. Verifique que todo
esté bien.
Gire la llave de encendido a la posición CONECTADA. (1)
Haga sonar la bocina para despejar el área.
Gire la llave a la posición de ARRANQUE para activar el motor de
arranque.
Cuando el motor diesel arranque, suelte la llave. La llave se debe
regresar a la posición CONECTADA.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA. El motor
se debe parar.
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(1)
La llave en la posición CONECTADA activa los circuitos eléctricos de la cabina y la autoprueba del VIMS.
Presurización de la cabina
Tabla 124
Revise la operación del motor del soplador para presurizar la Verifique que todo esté
cabina (1) bien.
Gire la llave de encendido a la posición CONECTADA.
Revise los cuatro ajustes de la velocidad del soplador. (2)
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
(1)
La presurización de la cabina ayuda a eliminar el polvo el compartimiento del operador.
(2)
Se debe poder oír un sonido entre los diferentes ajustes.
Control de climatización
Tabla 125
Revise el funcionamiento del calentador y del aire acondicionado. Verifique que todo esté
bien.
Haga sonar la bocina para despejar el área.
Arranque el motor.
Gire el control de climatización a la posición de frío.
Presione la parte superior del interruptor del aire acondicionado
para activarlo.
El aire que sale de las ventilaciones del tablero de instrumentos
debe ser frío. (1)
Presione la parte superior del interruptor del aire acondicionado
para desactivarlo.
Gire el control de climatización a la posición de calor.
Las tuberías de las válvulas del calentador deben estar abiertas.
El aire que sale de las ventilaciones del tablero de instrumentos
debe ser caliente. (1)
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
(1)
Cuando el motor esté a la temperatura de operación
Limpiaparabrisas delantero
Tabla 126
Revise el funcionamiento del limpiaparabrisas delantero y del Verifique que todo
lavaparabrisas. esté bien.
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(1) Interruptor de los faros delanteros, las luces de estacionamiento y las luces traseras
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Ilustración 648
Vista típica
Tabla 127
Revise el funcionamiento de las luces del tablero y los faros delanteros. (1) Verifique que
todo esté bien.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
Presione el interruptor (1) para activar las luces bajas (4).
Presione la mitad superior del interruptor (2) hasta el primer tope para
activar las luces del panel de instrumentos, las luces marcadoras y las
luces traseras.
Use el interruptor multifunción (3) para alternar entre las luces bajas (4) y
las luces altas (5)
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Luces de peligro
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Tabla 128
Verifique que todo esté
Revise el funcionamiento de las luces de peligro. bien.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
Presione la mitad superior del interruptor (7) para activar las luces
de peligro.
Presione la mitad inferior del interruptor (7) para desactivar las
luces de peligro.
Luces antiniebla
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Tabla 129
Verifique que todo esté
Revise el funcionamiento de las luces antiniebla.
bien.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
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Presione la mitad superior del interruptor (8) para activar las luces
antiniebla (6).
Presione la mitad inferior del interruptor (8) para desactivar las
luces antiniebla (6).
Luces de acceso
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Tabla 130
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Tabla 131
Revise el funcionamiento del interruptor de parada del motor. Verifique que todo esté bien.
Arranque el motor.
Active el interruptor de parada del motor (11.)
El motor se para.
Desactive el interruptor de parada del motor (11.)
Tabla 132
Verifique que todo
Revise la operación del interruptor de la luz de techo de cabina. (1)
esté bien.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
Presione el interruptor de la luz de techo para colocarlo en la posición
CONECTADA y encender la luz.
Presione el interruptor de la luz de techo para colocarlo en la posición
DESCONECTADA y apagar la luz.
(1)
La luz de techo y el interruptor están ubicados por encima del operador en la cabina.
Encendedor
Tabla 133
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Alarma de retroceso
Tabla 134
Verifique que todo
Revise el funcionamiento de la alarma de retroceso. (1)
esté bien.
Gire la llave de encendido a la posición CONECTADA.
Mueva la palanca de dirección de la transmisión y de control de
velocidad a la posición de RETROCESO.
La alarma de retroceso debe sonar de inmediato. (2)
(1)
Asegúrese de que no haya personal ni obstáculos en el área detrás de la máquina.
(2)
La alarma de retroceso debe sonar hasta que la palanca de dirección de la transmisión y de control de velocidad
se mueva a la posición NEUTRAL o de AVANCE.
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Vista típica
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3. Conecte un Medidor Cuádruple 6V-7830 a uno de los orificios de salida de la bomba del
dispositivo de levantamiento.
Nota: Si la presión del orificio de salida del dispositivo de levantamiento es mayor que
1.723 kPa (250 lb/pulg2), entonces continúe con el Paso 7.
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Ilustración 656
8. En la pestaña "Chassis 797" (chasis del modelo 797) haga clic en "Hoist System" (sistema
de dispositivo de levantamiento).
9. Seleccione "Hoist Lower Valve Adjustment Status" (estado de ajuste de la válvula de bajada
del dispositivo de levantamiento).
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11. Inserte el nuevo valor en la casilla "Hoist Lower Valve Adjustment Status" (estado de ajuste
de la válvula de bajada del dispositivo de levantamiento). Haga clic en "OK". Seleccione
"OK" en la casilla de verificación.
12. Repita los Pasos 5 al 11 hasta que la presión sea inferior a 1.724 kPa (250 lb/pulg2).
Nota: Cuando la presión sea mayor que 1.724 kPa (250 lb/pulg2), el ajuste es demasiado alto. Si
el ajuste es demasiado alto, se puede desviar demasiado aceite a la válvula del dispositivo de
levantamiento. Demasiado aceite a la válvula del dispositivo de levantamiento produce que el
aceite del freno se recaliente cuando la caja esté en la posición libre. Reduzca el ajuste de la
válvula de bajada del dispositivo de levantamiento en el ET. Repita los Pasos 1 al 6 para disminuir
la presión por debajo de 1.724 kPa (250 lb/pulg2).
Carga de la suspensión
Si fuera necesario, consulte la Instrucción Especial, SEHS9411, "Servicio técnico de los cilindros
de la suspensión de los camiones de obra".
1. Mida el cromo visible de los cuatro cilindros de la suspensión para verificar la carga.
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Tabla 135
Cromo expuesto de los cilindros de la suspensión
Cilindro izquierdo de la suspensión delantera
Cilindro derecho de la suspensión delantera
Cilindro izquierdo de la suspensión trasera
Cilindro derecho de la suspensión trasera
Instalación de la caja
Tabla 136
Registre la información de la caja
Fabricante/Número de pieza de la caja
Número de serie
Condición
1. Después de que se haya instalado la caja y se hayan colocado calces apropiadamente, revise
la interferencia entre la caja y el chasis.
3. Revise las mangueras de la parte superior del tanque hidráulico, del tanque de combustible y
las que están entre los rieles del bastidor. Si fuera necesario, ajuste la tubería de grasa en la
parte superior del cilindro del dispositivo de levantamiento para evitar cualquier daño.
Tabla 137
Tamaño del neumático Fabricante
Delantero izquierdo
Delantero derecho
Externo trasero izquierdo
Interno trasero izquierdo
Interno trasero derecho
Externo trasero derecho
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Revisiones varias
Si es necesario, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Camión de
Obras 797F".
Tabla 138
Revisiones varias
Tome fotografías digitales del camión completo.
Piezas faltantes (1)
Problemas de armado
Problemas de rendimiento
Accesorios instalados por el distribuidor (2)
Comentarios del distribuidor (3)
Verifique el funcionamiento de todos los controles de la cabina.
Carga útil ideal
(1)
Elabore una lista de todos los números de pieza y el siguiente nivel de número de pieza más alto.
(2)
Tome fotografías digitales de todos los accesorios instalados por el distribuidor.
(3)
Registre los comentarios positivos y negativos.
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