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Escrito por Omar Nava el 19/02/2010

Claro ke por el metodo ke yo digo me guio con el orden de encendido....... Mira es ke yo


puse un motor de 4 cil como ejemplo por ke se me iso mas fasil de explicar pero pos es el
mismo metodo ya sea para 4, 5, 6, 8..... Para el numero de silindros ke sea por ejemplo te la
voy a poner asi con uno de 6 cil en linea de la Dodge......... Se supone ke su orden de
encendido es 1-5-3-6-2-4.
Mira supongamos ke keremos emepesar con el cilindro numero 1......... El metodo para
saber cual es el cilindro ke esta hermanado con el uno es:
Agarras el orden de ensendido por ejemplo este de 6 cil. Y lo divides a la mitad.... Digamos
ke de un lado te keda 1-3-5 y del otro 6-2-4 en tons por el primer numero de kada lado van
hemanados, el segundo igual y el tersero de la misma forma en tons esto nos kedaria asi
1-3-5
6-2-4
En tons el 1 va hermanado con el 6 el 3 con el 2 y el 5 con el cuatro.......... Y ve hemanado
es cuando por ejemplo cuando los dos silindros suben al mismo tiempo, pero mientras uno
esta en compresion otro esta en eskape a eso se le llama ke estan hermanados
En tonses ya teniendo esto te vas al motor.........
Tu puedes empesar por el cilindro ke tu kieras por ke ya sabes con cual esta hermanado.....
En tons es ayi donde aplicas lo del traslape valvular........
Digamos ke empiesas con el 4 en tons para saber cuando va a estar en su PMS de
compresion... Por ke no es lo mismo ke nadamas este en PMS por ke puede estar arriba el
piston pero a lo mejor no esta en compresion y esta en traslape valvular..... Bueno ya
sigamos con lo ke estabamos en tons digamos ke tu kieres empesar con el 4 en tonses giras
el sigueñal ycomo ya sabemos el 4 va hermanado con el 5 y como van hermanados en tons
cuando el 4 este en compresion el 5 va a estar terminando su fase de escape y empesando el
traslape valvular..... En tons ponemos nuestros dedos sobre los valansines del cilindro
numero 5 ke es el ke va a estar en traslape valvular y mientras uno legira el sigueñal tu
chekas cuando la valvula de escape se valla terminando de cerrar la valvula de admisionva
a empesarse a abrir es ayi en tons cuando se ase el traslape valvular es el momento cuando
la valvula de admision y escape se encuentran ligeramente abiertas y cuando pase eso es
cuando el cilindro numero 4 va a estar en compresion y es ayi cuando debes de calibrar las
las valvulas y asi te vas con todos los cilindros no importa en el orden ke lo kieras hacer
claro guiandote con el traslape valvular y el orden de encendido...........................
Espero ke me entiendan cualkier duda pos preguntenme y pos y les echo otro rollote.........
Jajajajajajajajajajajajaja

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