07/09/2010
ESPECIFICACIONES GENERALES PARA
CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS
(EG – 2000)
ESPECIFICACIONES GENERALES PARA
CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS
(EG - 2000)
• La Dirección General de Caminos a través de la Oficina de
Control de Calidad en cumplimiento a su labor Normativa ha
elaborado la Segunda Edición de las especificaciones
Generales para Construcción de Carreteras (EG 2000).
• El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construcción y en especial la Dirección General de Caminos
agradecen la colaboración de todos los profesionales e
instituciones que hicieron posible de ésta segunda edición y
mantiene su compromiso de actualizarse periódicamente.
C.- CAPITULOS
Generalidades
Capítulo 1 : Preliminares
Sección 101 : Movilización y Desmovilización
Sección 102 : Topografía y Georeferenciación.
Sección 103 : Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial
Sección 104 : Campamentos y Obras Provisionales.
Sección 105 : Reasentamiento Involuntario
Aprobado con R.D. N 1146-2000-MTC/15.17 del 27
de Diciembre del 200
Índice
C.- CAPITULOS Generalidades
Capítulo 1 : Preliminares
Capítulo 2 : Movimiento de Tierras
Capítulo 3 : Subbases y Bases
Capítulo 4 : Pavimento Asfáltico
Capítulo 5 : Pavimento de Concreto Hidráulico
Capítulo 6 : Obras de Arte y Drenaje
Capítulo 7 : Transporte
Capítulo 8 : Señalización y Seguridad Vial
Capítulo 9 : Protección Ambiental
Anexo 1 : Proceso aleatorio para seleccionar la Ubicación de
Puntos de Muestreo
Anexo 2 : Índice de Partidas
OBRAS PRELIMINARES

Programa de movilización de equipos

Ubicación e implementación de chancadoras, zarandas, planta de
asfalto, planta de concreto (tiempo de instalación, producción,
rendimientos de canteras)

Instalación de campamentos permanentes.

Ubicación e implementación de talleres (torno, Soldadura, llanteros,
prensas, etc.)

Ubicación e implementación de laboratorios ( asfalto, Concreto, suelos,
personal, equipo, etc)

Ubicación de almacenes ( capacidad, personal, sistema de pedido-
compra-despacho)

Ubicación e implementación de oficinas (control de costos indirectos)
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Capítulo 1 : Preliminares El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras
que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo
Sección 101 : Movilización y Desmovilización liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumáticos, vibradores, etc

Consiste en el traslado de
personal, equipo, materiales,
campamentos y otros, que sean
necesarios al lugar en que
desarrollará la obra antes de iniciar y
al finalizar los trabajos.

La movilización incluye la obtención

y pago de permisos y seguros.

Para el caso de movilización de equipo a obra, se requiere efectuar un adecuado Plan

EQUIPOS DE TRANSPORTE de Movilización de Equipo, como acción previa es necesario realizar el viaje de
Las unidades de transporte usadas en obra son: reconocimiento, en el cual se toma nota adecuada de la ruta a fin de evitar
CAMA BAJA Y CAMA ALTA contratiempos e imprevistos al movilizar las máquinas.
1. Cama baja Son unidades que consisten en un tractor de tiro
Definir que maquinas se movilizan por sus propios medios y cuales irán transportadas,
2. Cama alta acoplado a una plataformas utilizados para el
ayudarse mucho con los catálogos del equipo.
transporte de equipos, y como unidades de tiro
3. Camión de Baranda. de plantas chancadoras, plantas de concreto, de
asfalto.

CAMIÓN DE BARANDA
Son unidades utilizadas para movilizar campamentos y pertrechos a obra, durante
la ejecución de obra es indispensable programar adecuadamente el uso de estos
vehículos como unidades de apoyo logístico permanente ( transporte de personal,
de almuerzos, compras en general, transportes locales de encofrados, cemento,
tubos, fierro, etc.)

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Capítulo 1 : Preliminares
Sección 102 : Topografía y Georeferenciación
En base a los planos y levantamientos
topográficos del Proyecto, sus referencias y
BMs, el ejecutor procederá al replanteo
general de la obra, en el que de ser necesario
se efectuarán los ajustes necesarios a las
condiciones reales encontradas en el terreno.

Se instalará puntos de control topográfico

Revisar: Costos y tiempos en Carreteras -Walter Ibañez.
estableciendo en cada uno de ellos sus
coordenadas geográficas en sistema UTM.
Para los trabajos a realizar dentro de esta
sección el Contratista deberá proporcionar
personal calificado, el equipo necesario y
materiales que se requieran para el replanteo
estacado, referenciación, monumentación,
calculo y registro de datos para el control de
las obras.

(a) Personal: Se implementarán (c) Materiales: Se proveerá suficiente material

Se instalará puntos de control
topográfico estableciendo en cada uno
de ellos sus coordenadas geográficas
en sistema UTM.
cuadrillas de topografía en número adecuado para la cimentación, monumentación,
suficiente para tener un flujo ordenado estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las
de operaciones que permitan la estacas deben tener área suficiente que permita
ejecución de las obras de acuerdo a los anotar marcas legibles.
programas y cronogramas.
El personal deberá estar
suficientemente tecnificado y calificado
para cumplir de manera adecuada con
sus funciones en el tiempo establecido.

Para los trabajos a realizar dentro de esta (b) Equipo: Se deberá implementar el
sección el Contratista deberá proporcionar equipo de topografía necesario, capaz
personal calificado, el equipo necesario y de trabajar dentro de los rangos de
materiales que se requieran para el replanteo tolerancia especificados. Así mismo se
estacado, referenciación, monumentación, deberá proveer el equipo de soporte
calculo y registro de datos para el control de las para el cálculo, procesamiento y dibujo.
obras.

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Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos,

Los trabajos de Topografía y Georeferenciación comprenden los
Replanteos y Estacado en Construcción de Carreteras
siguientes aspectos

(a) Georeferenciación
(b) Puntos de Control
(c) Sección Transversal
(d) Estacas de Talud y Referencias
(e) Límites de Limpieza y Roce
(f) Restablecimiento de la línea del eje
(g) Elementos de Drenaje
(h) Muros de Contención
(i) Canteras:
(j) Monumentación:
(k) Levantamientos misceláneos:
(1) Zonas de depósitos de desperdicios.
(2) Vías que se aproximan a la carretera.
Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el Supervisor y toda la (3) Cunetas de coronación.
información de campo, su procesamiento y documentos de soporte serán de propiedad del
MTC una vez completados los trabajos. Esta documentación será organizada y
(4) Zanjas de drenaje.
sistematizada de preferencia en medios electrónicos.

Capítulo 1 : Preliminares Debe de estar equipado

Sección 104 : Campamentos y Obras Provisionales convenientemente de acuerdo
a la envergadura de la obra.

Debe de estar ubicado

Son las construcciones necesarias estratégicamente, de tal forma
para instalar infraestructura que que genere los menores
permita albergar a trabajadores, costos a la obra.
insumos, maquinaria, equipos, etc.

El Proyecto debe incluir todos los

diseños que estén de acuerdo con
estas especificaciones y con el
Reglamento Nacional de
Construcciones en cuanto a
instalaciones sanitarias y eléctricas.

Las construcciones provisionales,

no deberán ubicarse dentro de las
zonas denominadas "Áreas
Naturales Protegidas".

Además, en ningún caso se

ubicarán arriba de aguas de
centros poblados, por los riesgos
sanitarios inherentes que esto C-01
implica.

En la construcción del
campamento se evitará al
máximo los cortes de terreno,
relleno, y remoción de C-01
vegetación. En lo posible, los
campamentos deberán ser
prefabricados y estar C-02
debidamente cercados.

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Los caminos de acceso estarán

dotados de una adecuada Instalar los servicios de agua, desagüe
señalización para indicar su y electricidad necesarios para el
ubicación y la circulación de normal funcionamiento de las
equipos pesados. construcciones provisionales.

Se debe instalar un sistema de

Los caminos de acceso, al tener el tratamiento a fin de que garantice la
carácter provisional, deben ser potabilidad de la fuente de agua;
construidos con muy poco además, se realizarán periódicamente
movimiento de tierras y debe llevar un análisis físico-químico y
un lastrado o tratamiento que bacteriológico del agua que se emplea
mejore la circulación y evite la para el consumo humano.
producción de polvo.

Del Personal de Obra

El campamento deberá disponer de instalaciones higiénicas destinadas al aseo del A excepción del personal autorizado de
personal y cambio de ropa de trabajo; aquellas deberán contar con duchas, lavamanos, vigilancia, se prohibirá el porte y uso de
sanitarios, y el suministro de agua potable, los sanitarios, lavatorios, duchas y urinarios armas de fuego en el área de trabajo. Se
deberán instalarse en la proporción que se indica en la Tabla N° 104-1, debiendo tener evitará que los trabajadores se movilicen
ambientes separados para hombres y mujeres. fuera de las áreas de trabajo, sin la
autorización del responsable del
campamento.
Las actividades de caza o compra de
animales silvestres (vivos, pieles,
cornamentas, o cualquier otro producto
animal) quedan prohibidas. Así también,
no se permitirá la pesca por parte del
personal de la obra. El incumplimiento de
esta norma deberá ser causal de
sanciones pecuniarias para la empresa y
el despido inmediato para el personal
infractor. Además, la empresa contratista
debe limitar y controlar el consumo de
bebidas alcohólicas al interior de los
campamentos, a fin de evitar desmanes o
actos que falten a la moral.

Almacenes de obra.

Materiales de
construcción.

Implementos.

Repuestos.

Aceites.

filtros.

Combustibles.

Laboratorio de suelos
y concreto

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Implementación de taller mecánico. Patio de máquinas

Para el manejo y mantenimiento de las

Torno para maquinado. máquinas en los lugares previamente
establecidos al inicio de las obras, se

Equipo de soldadura debe considerar algunas medidas con el
propósito de que no alteren el
autógeno. ecosistema natural y socioeconómico,
las cuales deben ser llevadas a cabo por

Equipo de soldadura la empresa contratista.
eléctrica.
Los patios de maquinas deberán tener

Llantería. señalización adecuada para indicar el

Prensas. camino de acceso, ubicación y la
circulación de equipos pesados. Los

Área de tratamiento de caminos de acceso, al tener el carácter
provisional, deben ser construidos con
grasas. muy poco movimiento de tierras y
ponerles una capa de afirmado para
facilitar el tránsito de los vehículos de la
obra.

El acceso a los patios de máquina y

maestranzas deben estar independizadas del
acceso al campamento. Si el patio de
máquinas está totalmente separado del
campamento, debe dotarse de todos los
servicios necesarios señalados para éstos,
teniendo presente el tamaño de las
instalaciones, número de personas que
trabajarán y el tiempo que prestará
servicios.
Instalar sistemas de manejo y disposición
de grasas y aceites. Para ello es necesario
contar con recipientes herméticos para la
disposición de residuos de aceites y
lubricantes, los cuales se dispondrán en
Taller mecánico de obra
lugares adecuados para su posterior manejo.
En las zonas de lavado de vehículos y
para mantenimiento y
maquinaria deberán construirse reparación de maquinarias
desarenadores y trampas de grasa antes
que las aguas puedan contaminar suelos,
vegetación, agua o cualquier otro recurso.

Comedor de obra

Cocina de obra

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Desmantelamiento

Áreas de esparcimiento Antes de desmantelar las construcciones provisionales, al concluir

las obras, y de ser posible, se debe considerar la posibilidad de
donación del mismo a las comunidades que hubiere en la zona.

En el proceso de desmantelamiento, el contratista deberá hacer una

demolición total de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra
construcción y trasladarlos a un lugar de disposición final de
materiales excedentes, señalados por el supervisor. El área utilizada
debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de
madera, etc.; sellando los pozos sépticos, pozas de tratamiento de
aguas negras y el desagüe.

Accidentes en campamentos provisionales