El Chevrolet Optra es un autom�vil del segmento C producido por el fabricante

estadounidense GM bajo el cobijo de la divisi�n asi�tica Daewoo desde el a�o 2001.

Es un cinco plazas con motor delantero transversal de origen Holden y tracci�n
delantera, que reemplaza al Daewoo Nubira.

�ndice
1 Nombres
2 El Optra por pa�ses
2.1 Australia/Nueva Zelanda
2.2 Bolivia
2.3 Canad�
2.4 Colombia
2.5 Ecuador
2.6 Venezuela
2.7 India
2.8 Jap�n
2.9 M�xico
2.10 Sudeste asi�tico
3 El Optra en Competici�n
3.1 Campeonato Mundial de Turismos
3.2 Top Gear
4 Referencias
5 Enlaces externos
Nombres
Est� disponible bajo el mismo nombre en Canad�, Filipinas, Latinoam�rica Modelos
visualmente id�nticos est�n disponibles en diferentes mercados bajo los nombres de
Chevrolet Nubira en algunos mercados europeos, Chevrolet Lacetti en Espa�a, Reino
Unido y Rusia, Suzuki Forenza y Suzuki Reno (hatchback) en Estados Unidos, Buick
Excelle HRV (hatchback) en China, y Holden Viva en Australia y Nueva Zelanda. La
versi�n hatchback ha sido recientemente lanzada en India como Chevrolet SRV. Hasta
el 2007, la primera generaci�n de Optra todav�a est� en venta en Canad�.

El modelo Buick Excelle sed�n ensamblado y vendido en China presenta un exterior

remodelado.

El Optra por pa�ses

Australia/Nueva Zelanda
En Australia y Nueva Zelanda, el Daewoo Lacetti fue vendido entre el 2003 y el 2004
como un sed�n antes de ser descontinuado.

Desde el 2005, el Lacetti con las carrocer�as sed�n, familiar y hatchback se vende
bajo el nombre Holden Viva. De hecho, aparte del Chevrolet Viva (que fue un Opel
Astra B "rusificado"), este modelo marc� la primera vez que el nombre Viva fue
usado en un veh�culo de General Motors desde que se descontinuara el Vauxhall Viva.
Fue introducido casi al mismo momento que el nuevo Holden Barina, que es id�ntico
al Kalos/Aveo y que reemplaza al basado en el Opel Corsa. El Viva est� posicionado
por debajo del Holden Astra, que es id�ntico al Opel Astra C y tambi�n pertenece al
segmento C.

Tal como el Barina surcoreano, las ventas han bajado en el 2007. A pesar del bajo
precio del Viva comparado con el Astra (AUD$17.990 comparado a los AUD21.990), el
Astra vende el doble de unidades que el Viva.[1]

Bolivia
Chevrolet Bolivia no comercializo oficialmente el Chevrolet Optra, algunos Suzuki
Forenza Sedan y Wagon y pocos Suzuki Reno fueron importados por particulares desde
EEUU. Actualmente Chevrolet Bolivia comercializa el Chevrolet Cruze Coreano.
Suzuki Forenza Sedan

Suzuki Forenza Wagon

Suzuki Reno (EEUU)

Canad�
El Optra est� disponible en Canad� en dos modelos, un hatchback de cuatro puertas
(el Optra5), y una Optra Wagon, todos con accesorios tipo LS o LT. El sed�n estuvo
disponible entre el 2004 y el 2005 pero fue sacado el 2006. Todos est�n motorizados
por el motor 2.0 L en l�nea de cuatro cilindros a 120 CV (89 kW) a 5400 rpm y (171
N�m) de torque a 4000 rpm, con tracci�n delantera y transmisi�n manual de cinco
velocidades o cuatro velocidades autom�tica. Los frenos son de disco en las 4
ruedas. Su rango es entre el Chevrolet Cobalt y el Chevrolet Aveo, y reemplaz� al
Daewoo Nubira.

En la versi�n LS sed�n se incluye un reproductor de CD, suspensi�n independiente y

llantas de 15 pulgadas, con frenos antibloqueo ABS y aire acondicionado. La versi�n
LT a�ade aire acondicionado y control crucero como est�ndar, luces antiniebla y
techo solar son opcionales. El sed�n est� catalogado como un veh�culo de emisiones
ultra bajas.

El Optra5 hatchback fue a�adido a la l�nea en el 2005 y es m�s contempor�neo en su

estilo y equipamiento, con focos de proyecci�n y luces para la neblina, luces
limpias traseras, y su parte trasera y delantera de estilo minimalista. Su peso es
de 1254 kilogramos. Adem�s de tener las mismas caracter�sticas disponibles en el
sed�n LS y LT, un paquete opcional que contiene llantas de material compuesto,
techo solar, aler�n trasero, volante y palanca de transmisi�n forradas en cuero, y
controles de audio montados en el volante para el sistema de sonido de 8 parlantes
orientado a un p�blico m�s joven.

El Optra familiar fue a�adido a la l�nea en el 2005 y comparte la l�nea estilizada

del sed�n. El familiar tiene barras de techo, asientos traseros abatibles 60/40, y
una toma de corriente de 12 voltios en el compartimiento trasero, adem�s de las
mismas caracter�sticas de las versiones LS y LT disponibles.

Colombia
En Colombia, bajo la marca Chevrolet, fue lanzada en 2004 la versi�n sed�n con las
siguientes opciones de motor:

1.4 L motor GM Family E-TEC II � 94 CV (69 kW) a 6300 rpm

1.8 L motor GM Family D-TEC � 125 CV (91 kW) a 5800 rpm
Este �ltimo nombrado cuenta con un rendimiento en ciudad de 32 a 37 km/g, y una
aceleraci�n de 0-100km h en 9.8 segundos, seg�n lo establecido de f�brica

Estos motores incluyendo desplazamientos mayores, est�n dentro de la Familia E-TEC

II

Para finales de 2007, se reemplaza el motor 1.4 litros por el siguiente: 1.6l 116
cv (85kW) a 6.000rpm motor GM Family E-TEC II
Adem�s, se actualiza el dise�o de los rines para todos los modelos ofrecidos. En
2013 dej� de producirse en la Planta GM Colmotores, dando paso a nuevos modelos
como el Sonic y el Cobalt Brasilero.

Ecuador
En Ecuador se comercializa la versi�n Optra LT, en una versi�n hatchback que es la
m�s veloz. La mayor�a llegaron directamente importados desde Corea del Sur, y a
diferencia de los Optra Limited (que son unidades ensamblada en Colombia). El Optra
Advance toma b�sicamente la parte frontal del Optra LT, que tiene una gran mejora
en los faros, con un dise�o m�s aceptable, cuetan a su vez con motorizaciones de
1800 c.c. con 122 HP y 16 V�lvulas, con los que se obtienen grandes rendimientos y
con un consumo promedio de 32 km/g en v�as asfaltadas, en campo traviesa se alcanza
algo de 40 km/g.

Con un precio de $20.000 ofrece frenos ABS mas EBD Doble Air Bag , Control de
tracci�n , frenos de disco en las 4 ruedas , asientos de cuero, Sun Roof , sensor
de lluvia , climatizador digital entre otros.

En 2009 se le hace un "Redise�o" en la totalidad de su frontal, en el que se

incluyen faros de proyecci�n, nuevo parachoques y una nueva parrilla. Tambi�n se
incorpora un radio doble DIN que va m�s de acorde con el estilo del panel.
�nicamente se ofrece en versiones ADVANCE como tope de la gama en vez del LIMITED
con caja mec�nica y autom�tica. Adem�s incorpora las luces direccionales laterales
en los retrovisores.

Venezuela
En Venezuela el OPTRA era ofrecido en sus 2 versiones: SEDAN y HATCHBACK, con un
�nico motor disponible de 1.8 litros y 121 CV.

A su vez, el Sedan viene en 2 modelos: el modelo DESIGN (con asientos de tela,

tapas decorativas sobre rines de hierro, en lugar de rines de aluminio) y el modelo
LIMITED (con sunroof (ventanilla de techo), limpiaparabrisas de encendido
autom�tico, llave con c�digo de seguridad, juego de platinas cromadas en frontal,
laterales y tapa de maletero, aire condicionado digital con control autom�tico de
temperatura de cabina, equipo de sonido de alta calidad (marca ECLIPSE) y altavoces
de alta potencia). Ambos modelos traen seguros de puertas, espejos laterales y
cerradura de ba�l o maletera el�ctricos y remotos (desde el interior de la cabina
de pasajeros) y apertura remota del b�ul desde la llave del veh�culo. El modelo
Hatchback viene s�lo en la versi�n LIMITED.

El modelo Sedan es ensamblado en la planta de GM Venezuela ubicada en la ciudad de

Valencia (Edo. Carabobo) desde el a�o 2004 hasta el a�o 2013 momento en que es
reemplazado por el Nuevo Cruze ; en el a�o 2006 se le realiz� una actualizaci�n a
la cara frontal del sedan, y de nuevo en el a�o 2009. Fue actualizado por el
frontal del Optra Hatchback, siendo renombrada esta versi�n como OPTRA ADVANCE,
cuya diferencia principal, con respecto a la versi�n anterior, (aparte del frontal)
est� en la adaptaci�n de faros delanteros con pantallas concentradoras de luz
(excelente iluminaci�n de las carreteras).

India

Chevrolet Optra 1.6 Elite vendido en India.

En la India, el sed�n se llama Chevrolet Optra y el hatchback Chevrolet SRV.

El Optra es ofrecido con dos opciones de motor, un 1.6 litros y un 1.8 litros. La
primera opci�n est� disponible en tres niveles de equipamiento, el Elite, el Elite
LS y el LT Royale. La segunda opci�n de motor est� disponible en dos niveles, el LT
y el LT AT, el �ltimo con transmisi�n autom�tica.

En el 2007 se comenz� a ofrecer una versi�n Di�sel llamada Optra Magnum. El Magnum
tiene un frontal e interior ligeramente diferente de la versi�n a gasolina.

El motor 1.6 es usado en la F�rmula Rolon, que es una categor�a de monoplazas de la

India.

Jap�n
En Jap�n, Suzuki distribuye el Optra como un coche de tipo familiar, bajo el nombre
de "Suzuki Reno". Est� disponible en dos niveles de equipamiento, LS y LT. Ambas
cuentan con cinco velocidades de transmisi�n manual o cuatro velocidades de
transmisi�n autom�tica. Con una palanca selectora de transmisi�n montada en la
consola. El "Suzuki Reno" familiar es motorizado por un motor de 1.6 litros y uno
de 1.8 litros, ambos de origen local.

M�xico
En M�xico, el Optra fue lanzado en el a�o 2006 para reemplazar al Chevrolet
Cavalier, est� disponible en la versi�n sed�n; la cual viene con el siguiente
motor:

Motor GM Family de 4 cilindros 2.0L DOHC MFI. 127 HP@5600 rpm. Torque 131 lb-
pie@4,000 rpm.
El Chevrolet Optra fue reemplazado por el Chevrolet Cruze en el 2010

Sudeste asi�tico
En Singapur, Daewoo fue reemplazado por Chevrolet luego de su compra por GM.
Todav�a ofrece la misma gama de veh�culos de Daewoo llamados Optra (sed�n y
familiar) y Optra5 (hatchback) en Malasia, Tailandia, Filipinas, e Indonesia. Los
veh�culos usan los motores 1.6 L o 1.8 L con transmisi�n autom�tica disponible para
ciertos modelos.

El Optra en Competici�n
Campeonato Mundial de Turismos
Desde el a�o 2005, el Lacetti sed�n europeo es usado como base para autom�viles de
competencia en el Campeonato Mundial de Turismos, y en la primavera del mismo a�o
Chevrolet lanz� las primeras im�genes de un prototipo basado en los veh�culos de la
competencia llamado Lacetti WTCC R+. El autom�vil conceptual es impulsado por un
motor de 1.8 litros Holden GM Family E-TEC II disponible en modelos de producci�n,
pero con una potencia m�xima aumentada de 123 CV (90 kW) a 174 CV (127 kW) mediante
un compresor volum�trico. Su aceleraci�n de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) es estimada
en 8 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad m�xima de 215 km/h (134 mph).

Top Gear
El Lacetti sed�n es usado en el segmento "Una Estrella en nuestro auto de precio
razonable" del programa de televisi�n Top Gear de la BBC desde el comienzo de la
temporada de primavera (boreal) del a�o 2006 en la octava temporada. En el episodio
del 14 de mayo del 2006, el conductor Jeremy Clarkson afirm� que el Lacetti era m�s
�gil en la pista de pruebas que el Suzuki Aerio que usaban anteriormente y cerca de
un segundo m�s r�pido en esa pista.