You are on page 1of 54

FACULTAD DE DERECHO

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE DERECHO

Curso:

Derecho Aduanero

Tema:

“Régimen de Exportación temporal definitiva y Reexportación”

Autores:

Docente:

NUEVO CHIMBOTE – PERÚ

2018

ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN ...........................................................................................................................3
II. RÉGIMEN DE EXPORTACIÓN DEFINITIVA ...........................................................................5
2.1 Base legal ..............................................................................................................................5

1
2.2 Definición legal ....................................................................................................................6
2.3 Características principales ...............................................................................................6
2.4 Aspecto Tributario Aduanero...........................................................................................8
2.5 Responsabilidad ............................................................................................................... 11
2.6 Sujetos intervinientes ..................................................................................................... 11
2.7 Personas facultadas para exportar ............................................................................. 12
2.8 Formas de exportación ................................................................................................... 12
2.8.1 Exportaciones por trámite regular ............................................................................ 12
2.8.2 Exportaciones por trámites simplificados ............................................................... 12
2.8.3 Exportaciones por Courier ........................................................................................ 12
2.9 Documentación exigible para la exportación ........................................................... 13
2.10 Plazos .................................................................................................................................. 14
2.11 Sanciones ........................................................................................................................... 14
2.12 Mercancías restringidas y prohibidas en la exportación ...................................... 15
2.13 Etapas del procedimiento .............................................................................................. 15
2.13.1 Declaración aduanera de mercancías (dam) con datos provisionales .............. 15
2.13.2 Declaración aduanera de mercancías con datos definitivos (dam 41) .............. 18
2.14 Otras operaciones consideradas exportaciones ..................................................... 20
III. ADMISIÓN TEMPORAL PARA REEXPORTACIÓN EN EL MISMO ESTADO .......... 21
3.1 Base legal ........................................................................................................................... 21
3.2 Normas generales ............................................................................................................ 22
3.3 Objetivo del régimen ....................................................................................................... 22
3.4 Definición ........................................................................................................................... 23
3.5 Sujetos Activos ................................................................................................................. 23
3.6 Responsables .................................................................................................................... 24
3.7 Plazos del régimen........................................................................................................... 24
3.8 Cuando se reportan ......................................................................................................... 25
3.9 Que genera ......................................................................................................................... 25
3.10 Modalidades y plazos para la destinación de las mercancías ............................... 26
3.11 Requisitos de las mercancías para su destinación aduanera................................ 28
3.12 Canales de control ........................................................................................................... 29
3.13 Levante en cuarenta y ocho horas (48) horas .......................................................... 29

2
3.14 Garantías ............................................................................................................................ 30
3.15 Valoración de la mercancía ........................................................................................... 31
3.16 Rectificación de declaración ......................................................................................... 31
3.17 Cambio de ubicación de la mercancía ........................................................................ 32
3.18 Ingreso temporal de partes y repuestos .................................................................... 34
3.19 Disponibilidad de la información del régimen .......................................................... 34
3.20 Fiscalización y control .................................................................................................... 34
3.21 Tramitación del régimen ................................................................................................. 34
3.22 Recepción, registro y control de documentos ......................................................... 35
IV. ICOTERMS .............................................................................................................................. 38
4.1 Definición ........................................................................................................................... 38
4.2 Finalidad ............................................................................................................................. 39
4.3 Clasificación ...................................................................................................................... 39
4.4 Icoterms desarrollados: FOB, CFR.................................................................................. 42
V. CONCLUSIONES....................................................................................................................... 52
VI. BIBLIOGRAFÍA ...................................................................................................................... 53

I. INTRODUCCIÓN

En un nivel macroeconómico la exportación de bienes y servicios resulta positiva para la


balanza comercial, cuenta corriente y de pagos de cualquier país, es una fuente de
demanda para la producción doméstica de bienes y multiplica el producto y los ingresos
de la economía en general y de los agentes económicos participantes en particular, a

3
razón de ello las relaciones comerciales a nivel internacional han ido aumentando cada
vez más, dando como resultado un aumento acelerado en el volumen de las
importaciones y exportaciones a nivel mundial. Esto, nos lleva a tomar la iniciativa del
estudio de las actividades que lleva a cabo el comercio exterior. En este intercambio
comercial juegan un papel relevante las aduanas de los diferentes países, quienes actúan
como entes reguladores y de control de cada uno de los gobiernos, para lo cual, es
importante analizar la forma de regulación de las leyes aduaneras en cada actividad que
se lleva a cabo en el comercio exterior. En el Perú, contamos con la Superintendencia
Nacional de Aduanas, éste ente, cumple funciones claves para el desarrollo del país, ya
que tiene un rol preponderante en materia de comercio exterior, especialmente, en la
facilitación y agilización de las operaciones de importación y exportación, a través de la
simplificación de trámites y procesos. Y dentro de ello, regula también los diferentes
regímenes que se presentan, tales como el Régimen de la Exportación Definitiva.

El presente trabajo se encuentra dividido en tres secciones importantes que serán materia
de estudio, en la primera sección analizaremos el tema sobre Régimen de exportación
temporal definitiva y cuál es el tratamiento que la Ley General de Aduanas, Decreto
Legislativo 1053 le otorga a éste régimen aduanero de reposición de mercancía en
franquicia. Para ello, desarrollaremos la conceptualización de éste régimen, sus formas de
exportación, los sujetos intervinientes así como también los documentos exigibles que se
necesitan para su efectividad. Todo ello en concordancia con el marco legal en materia
aduanera “Ley General de Aduanas” entre otras.

La segunda sección está referida en cuanto a la Admisión temporal para Reexportación


en el mismo Estado es el régimen que permite el ingreso al territorio aduanero de ciertas
mercancías, con suspensión del pago de los derechos arancelarios y demás impuestos
aplicables a la importación para el consumo y recargos de corresponder, siempre que
sean identificables y estén destinadas a cumplir un fin determinado en un lugar específico
para ser reexportadas en un plazo determinado, la cual analizaremos de la misma forma
todos los presupuestos necesarios para su procedencia.

La tercera y última sección abarca el tema sobre los Icoterms, la globalización de los
mercados y el rápido crecimiento de los intercambios comerciales mundiales han

4
incrementado la velocidad y complejidad de las operaciones comerciales. Para simplificar
el desarrollo de operaciones y contribuir a precisar las responsabilidades; disminuir las
posibles diferencias y facilitar el desarrollo de las transacciones comerciales, la Cámara
de Comercio Internacional ha formulado trece términos que expresan las
responsabilidades del exportador y el importador en todo el proceso de distribución de las
mercancías, desde que estas salen de la fábrica del exportador hasta su entrega al
comprador en el país de destino.

De esta forma, la Cámara de Comercio Internacional (CCI) ha buscado facilitar la venta de


productos a través de un lenguaje común con términos de negociación universal, más
conocidos como INCOTERMS o International Comercial Terms.

Antes de proceder a elaborar cualquier oferta para el mercado internacional es necesario


que el exportador conozca que en la compraventa internacional el precio se debe
establecer con base en uno de los trece términos definidos por la CCI. En esencia los
INCOTERMS regulan cuatro cuestiones:

- La entrega de las mercancías: Cuando han de entregarse y de qué manera.


- La transmisión de los riesgos: Donde y cuando los riesgos que pueda surgir esa
mercancía hasta llegar al importador pasar del vendedor al comprador.
- La distribución de los gastos: Quien paga el transporte, el seguro, etc.
- Los trámites documentales: Quien proporciona los documentos (comerciales, de
transporte, de seguro).

II. RÉGIMEN DE EXPORTACIÓN DEFINITIVA

2.1 Base legal

 Ley General de Aduanas, aprobado por Decreto Legislativo Nº 1053


publicado el 27.06.2008 y modificatorias.

5
 Reglamento de la Ley General de Aduanas, aprobado por Decreto Supremo
Nº 010.2009-EF publicado el 16.01.2009 y modificatorias.
 Tabla de Sanciones aplicables a las infracciones previstas en la Ley General
de Aduanas, aprobada por Decreto Supremo N°031-2009-EF publicada el
11.02.2009 y modificatorias.
 Procedimiento General de Exportación Definitiva INTA-PG.02 (v.6), aprobado
por Resolución de Superintendencia Nacional Adjunta de Aduanas Nº
0137/2009 publicada el 17.03.2009 y modificatorias.

2.2 Definición legal

El Régimen de exportación, es aquel que permite la salida del territorio


aduanero de las mercancías nacionales o nacionalizadas para uso o
consumo definitivo en el exterior, la exportación definitiva no está afecta a
ningún tributo y está normado en el artículo 60° de la Ley General de
Aduanas, Decreto Legislativo N°1053.
Por tal motivo, podemos afirmar que será en la exportación donde la
Autoridad Aduanera (SUNAT) cumple su principal función: el control
aduanero, definido por nuestra legislación como el “conjunto de medidas
destinadas a asegurar el cumplimiento de las leyes y reglamentos que la
Aduana está encargada de aplicar”.

2.3 Características principales

 Las mercancías deben salir del territorio aduanero


¿Cuál es el territorio aduanero? Según el artículo 2° de la Ley General de
Aduanas es la: “Parte del territorio nacional que incluye el espacio acuático y
aéreo, dentro del cual es aplicable la legislación aduanera. Las fronteras del
territorio aduanero coinciden con las del territorio nacional.”

 Régimen aplicable a las mercancías nacionales o nacionalizadas

6
Debemos entender, tal cual lo decía la anterior Ley General de Aduanas, que
las mercancías a destinar a este régimen aduanero son mercancías en libre
circulación.

 El uso y consumo definitivo de la mercancía en el exterior


Es la característica esencial que diferencia a este régimen del régimen
aduanero de exportación temporal para reimportación en el mismo, toda vez
que este último establece que la permanencia de la mercancía nacional o
nacionalizada en el exterior será por un plazo de 12 meses prorrogables
excepcionalmente, en cambio, la exportación definitiva no condiciona a plazo
alguno la permanencia de dicha mercancía en el exterior.

 No está afecto al pago de tributos


Una de las características más importantes del régimen de exportación
definitiva es que dicho régimen no está afecto al pago de tributo alguno de
conformidad como lo señala el último párrafo del artículo 60 de la Ley
General de Aduanas, ya que es un régimen que busca la ampliación del
comercio internacional y la colocación de nuestros productos en el mercado
internacional a precios competitivos.

 Régimen facilitador por parte de la aduana


Ya habíamos indicado en el punto anterior que una de las razones por las
cuales el régimen de exportación no está afecto al pago de tributos, es
porque dicho régimen tiene como finalidad la colocación de los productos
nacionales en el mercado internacional a precios competitivos. Pero no solo
la eliminación de tributos a las exportaciones cumple dicho fin, para ello es
también importante que los productos puedan salir del país en forma ágil y
segura y llegar a destino en el tiempo convenido. Es por eso que éste
régimen contiene una serie de facilidades en cuanto a control aduanero se
refiere, lo cual hace de la exportación una operación ante aduana mucho más
sencilla y ágil que las demás operaciones que se realizan ante aduanas.

7
 Régimen que puede llevar asociados otros regímenes
Por antonomasia, los principales regímenes aduaneros son los de
exportación e importación, pero no son los únicos regímenes a los cuales se
puede someter la mercancía. Existen también otros regímenes, los cuales
pueden ir asociados a los regímenes antes mencionados. Tal es el caso de la
importación temporal para la reexportación en el mismo estado la cual se da
usualmente cuando se exporta una mercancía (contenido) dentro de un
envase el cual fue importado temporalmente. Otros regímenes que pueden ir
asociados al Régimen de Exportación son los regímenes de
perfeccionamiento tales como el Drawback y la Reposición de Mercancías
con franquicia Arancelaria.

 Inexistencia del canal verde


En el régimen de exportación definitiva, las declaraciones únicas de aduanas
que amparan la mercancía a exportar, están sujetas a los siguientes canales
de control concurrente por parte de la autoridad aduanera:
 Canal Naranja: Las DUAS sometidas a este canal son únicamente
sometidas a revisión documentaria”.
 Canal Rojo: Las DUA seleccionadas a este canal son sometidas a
reconocimiento físico. Es decir, las mercancías serán materia de
verificación por parte de la autoridad, a efectos de comprobar que lo
declarado corresponde con la carga solicitada para embarcar.

2.4 Aspecto Tributario Aduanero

 Principio de imposición en el país de destino:


En razón a este principio se desgravan las exportaciones de bienes y, aun
cuando parcialmente, las de servicios, gravándose en el país en el cual se
8
efectuarán los consumos. El efecto de este principio es neutralizar la llamada
doble tributación o imposición a la exportación de bienes y servicios.
 Principio de la no exportación de tributos:
Pienso que es un principio más amplio que el anterior, toda vez que en
teoría:
- Involucra que la exportación de bienes y servicios no este gravada en el
país de exportación (origen) con tributos aduaneros.
- Sustenta, por ejemplo, la restitución de los derechos arancelarios en el
marco del régimen aduanero(pro-exportador) de Drawback.
 El segundo párrafo del artículo 60 de la LGA dice:
“La exportación definitiva no está afecta a ningún tributo”. Dos aspectos
puntuales: La referencia a la exportación definitiva involucra a las
mercancías nacionales o nacionalizadas y, segundo, el término tributo sólo
puede entenderse aplicado al ámbito de la tributación aduanera. En tal
sentido, podemos afirmar que: La exportación de mercancías nacionales o
nacionalizadas no está afecta a ningún tributo aduanero.
 Derechos arancelarios:
Tal como vimos en el punto anterior la exportación definitiva no está afecta a
ningún tributo (aduanero), lo cual incluye a los derechos arancelarios.
 IGV e IPM:
Para este caso el Texto Único Ordenado de la Ley del Impuesto General a
las Ventas e Impuesto Selectivo al Consumo (en adelante “TUO de la Ley
del IGV e ISC”), Decreto Supremo N° 055-99-EF y modificatorias, señala en
el primer párrafo del artículo 33 que la exportación de bienes y servicios, así
como los contratos de construcción ejecutados en el exterior, no están
afectos al IGV, en consecuencia, y de acuerdo al artículo 76° de la Ley N°
776 (Ley de Tributación Municipal el Impuesto de Promoción Municipal (IPM)
tampoco grava la exportación de bienes y servicios.
Con respecto a la exportación de servicios, el TUO de la Ley del IGV e ISC
ha precisado en su Anexo V que servicios de exportación estarían inafectos
del pago de IGV y, por ende, del IPM, es decir, los servicios no consignados

9
en este Anexo estarían afectos a dichos impuestos, lo cual contraviene los
principios arriba comentados. Cabe precisar que le Reglamento de la Ley del
IGV ISC, Decreto Supremo N° 029-94-EF y modificatorias, señala en su
artículo 9 que requisitos concurrentes debe cumplir la exportación de
servicios para efectos de la inafectación mencionada.
Asimismo, cabe agregar que el artículo 33° de dicho TUO ha enumerado qué
otro tipo de operaciones están consideradas como exportación, así tenemos,
por ejemplo, las operaciones swap, la prestación de servicios de hospedaje,
la venta de mercancías nacionales o nacionalizadas a los Duty Free, entre
otros.
Cuando se trate de los CETICOS y la ZOFRATACNA, cabe anotar que el
Reglamento de la Ley del IGV e ISC señala en su artículo 9° qué requisitos
concurrentes debe cumplir la exportación de bienes y servicios hacia los
CETICOS y la ZOFRATACNA para efectos de las inafectaciones
mencionadas.
 ISC:
El artículo 50° del TUO de la Ley del IGV e ISC no ha establecido como
operación gravada a la exportación de bienes y servicios, toda vez que la
única operación de comercio exterior gravada con este impuesto es la
importación de bienes especificados en los Anexos III y IV de dicho TUO.
 Beneficios tributarios:
La tributación interna nos ofrece el llamado Saldo a Favor del Exportador,
que tiene como beneficio la deducción, compensación o devolución del IGV
que ha gravado las adquisiciones del exportador, así tenemos a los artículos
34° y 35° del TUO de la Ley del IGV e ISC que establecen el contenido
esencial de este beneficio.
Por su parte la legislación aduanera ha establecido como mecanismos de
promoción a la exportación a los regímenes aduaneros de admisión temporal
para perfeccionamiento activo, drawback y reposición de mercancías con
franquicia arancelaria, los cuales trataremos en los siguientes capítulos.

10
Asimismo, los CETICOS y las Zonas Francas están considerados como
plataformas de exportación al establecer un marco tributario preferencial.

2.5 Responsabilidad

La aplicación, cumplimiento y seguimiento de lo establecido en el presente


procedimiento es de responsabilidad del Intendente de Fiscalización y
Gestión de Recaudación Aduanera, del Intendente Nacional de Sistemas de
Información, del Intendente de Prevención del Contrabando y Control
Fronterizo, de los Intendentes de Aduana de la República, jefaturas y del
personal de las distintas unidades organizacionales que participan en el
presente procedimiento.

2.6 Sujetos intervinientes

a. Exportador o Consignante
Podrán exportar las personas naturales o jurídicas con Registro Único de
Contribuyente (RUC), que no tengan la condición de no habido;
excepcionalmente, las personas naturales no obligadas a inscribirse en el
RUC, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 3º de la Resolución de
Superintendencia Nº 210-2004/SUNAT, pueden exportar con documentos de
identificación personal tales como Documento Nacional de Identidad (DNI),
Carné de Extranjería o Pasaporte.

b. Despachador
Son despachadores de aduana los siguientes:

- Dueños o consignantes;
- Despachadores oficiales; y
- Agentes de aduanas.
Es responsabilidad del despachador de aduana contar con toda la
documentación exigible en su oportunidad para el despacho de las

11
mercancías, caso contrario está afecto a la sanción de multa por la infracción
tipificada en el artículo 192°, inciso b), numeral 2) de la Ley, sin perjuicio de
las acciones legales que corresponda. Del mandato al agente de aduana

Se entiende constituido el mandato mediante endoso del conocimiento de


embarque, carta porte aéreo o terrestre, u otro documento que haga sus
veces por medio del poder especial otorgado en instrumento privado ante
notario público. En los casos en que se presente el poder especial, éste
puede comprender más de un despacho y tener una vigencia de hasta doce
(12) meses. En aquellos casos que la regularización del régimen requiera de
presentación física de documentos, el despachador de aduana debe
presentar el documento de transporte debidamente endosado o poder
especial.

2.7 Personas facultadas para exportar

En principio cualquier persona puede exportar. La exportación se puede


hacer a nombre propio o a través de un intermediario comercial quienes
actúan como comisionistas. Las exportaciones también pueden ser
efectuadas bajo contratos de colaboración empresarial, tales como las
sociedades de comunidad de bienes, joint venture, consorcios u otros
contratos de colaboración empresarial que no lleven contabilidad en forma
independiente.

2.8 Formas de exportación

2.8.1 Exportaciones por trámite regular


Cuando el monto de lo exportado supera los US$5,000, requiere contratar
los servicios de una Agencia de Aduana.
2.8.2 Exportaciones por trámites simplificados
Cuando el monto de lo exportado no exceda de US$ 5,000, lo pueden
realizar los mismos exportadores (US$5,000.00).
2.8.3 Exportaciones por Courier

12
Se realizan a través de un servicio de mensajería, por lo que no se puede
solicitar ningún beneficio.

2.9 Documentación exigible para la exportación

La declaración de exportación se sustenta en los siguientes documentos


exigibles:
 Copia del documento de transporte (conocimiento de embarque, carta
de porte aéreo o carta de porte terrestre, según el medio de transporte
empleado), y representación impresa de la Carta de Porte Aéreo
Internacional emitida por medios Electrónicos - CPAIE.
 Copia SUNAT de la factura o representación impresa tratándose de la
factura electrónica, documento del operador (código 34) o documento
del partícipe (código 35) o Boleta de Venta u otro comprobante que
implique transferencia de bienes a un cliente domiciliado en el
extranjero y que se encuentre señalado en el Reglamento de
Comprobantes de Pago, según corresponda; o declaración jurada de
valor y descripción de la mercancía cuando no exista venta.
 Documento que acredite el mandato a favor del agente de aduana:
copia del documento de transporte debidamente endosado o poder
especial.
 Otros que por la naturaleza de la mercancía se requiera para su
exportación.

Adicionalmente, se requiere presentar, cuando corresponda lo siguiente:

o Copia de la nota de crédito o de débito SUNAT.


o Declaración jurada del exportador de las comisiones en el exterior,
de no estar consignadas en la factura.
o Relación consolidada de productores y copias de las facturas
SUNAT emitidas, por cada uno de los productores que generaron
dicha exportación.

13
o Copia de la factura SUNAT que emite el comisionista que efectúa la
exportación a través de intermediarios comerciales.
o Relación consolidada del porcentaje de participación (contratos de
colaboración empresarial).
o Copia del contrato de colaboración empresarial.
o Para el caso de vehículos de propiedad de particulares, los
documentos que acrediten su propiedad:
a) Tarjeta de propiedad, contrato de compra-venta con firma
legalizada notarialmente o acta notarial de transferencia de vehículo;
b) Certificado de gravamen emitido por SUNARP;
c) Gravamen vehicular emitido por la Policía Nacional.
o Para el caso de vehículos de propiedad de funcionarios de Misiones
Diplomáticas y de Organismos Internacionales acreditados en el
país:
a) Copia de la resolución liberatoria;
b) Carta de la Misión Diplomática o del Organismo Internacional.

2.10 Plazos

La exportación definitiva de mercancías se solicita mediante la presentación de


la DUA o Declaración Simplificada cuando corresponda, las cuales, de ser
conformes, serán numeradas. El artículo 61° de la Ley General de Aduanas,
señala que las mercancías deben ser embarcadas dentro del plazo de treinta
(30) días calendario contados a partir del día siguiente de la numeración de
dichas Declaraciones.
Concluido el embarque de las mercancías el exportador debe regularizar el
régimen, con la presentación de la documentación correspondiente, dentro del
plazo de treinta (30) días calendario contados a partir del día siguiente de la
fecha de término del embarque.

2.11 Sanciones

14
De no cumplir con la regularización del régimen dentro del plazo establecido, el
exportador se hará acreedor a la multa equivalente al 0.2 U.I.T.
U.I.T. 2018: S/. 4,150.00

2.12 Mercancías restringidas y prohibidas en la exportación

Antes de realizar una operación de comercio exterior de exportación, es


necesario saber si la mercancía a exportar puede salir del país. Es decir, si es
una mercancía de libre circulación o es una mercancía prohibida, [que no
puede circular libremente] o restringida, que es aquella que puede circular con
determinadas restricciones.
El derogado Decreto Supremo 129-2004-EF señalaba expresamente en su
artículo 55 que la exportación definitiva, no procede para mercancías que sean
patrimonio cultural y/o histórico de la nación. La Nueva Ley General de
Aduanas no lo señala de la misma forma, pero si restringe su salida
únicamente por el régimen de Exportación temporal para reimportación en el
mismo estado.

2.13 Etapas del procedimiento

2.13.1 DECLARACIÓN ADUANERA DE MERCANCÍAS (DAM) CON DATOS


PROVISIONALES

a) Transmisión electrónica

La destinación aduanera de la mercancía es solicitada por el despachador de


aduana a la administración aduanera, mediante transmisión electrónica de la
información de los datos provisionales contenida en la Declaración Aduanera
de Mercancías con el código de régimen 40 a la Intendencia de Aduana en
cuya jurisdicción se encuentra la mercancía.

La Administración Aduanera llevará a cabo los siguientes pasos:

15
 Validación del SIGAD

Valida la información (RUC, SPN, código del país de destino, código del
depósito temporal y cuando corresponda el nombre y domicilio del
consignatario); de ser conforme, numera la Declaración Aduanera de
Mercancías para que el despachador de aduana proceda a imprimir la DAM
para el ingreso de la mercancía a la Zona Primaria, de corresponder.
La información transmitida por el depósito temporal o despachador de aduana
según corresponda, referida a la recepción de la mercancía, es validada por
el SIGAD; de ser conforme, asigna el canal de control rojo (sujeta a
reconocimiento físico) o naranja (mercancía expedita para su embarque),
caso contrario comunica por el mismo medio al depósito temporal o al
despachador de aduana para las correcciones pertinentes.

 Zona Primaria

El despachador de aduana ingresa la mercancía a un depósito temporal


como requisito para la asignación del canal de control de la DAM. En aquellas
circunscripciones aduaneras que no cuenten con depósito temporal la
mercancía debe ser puesta a disposición de la Administración Aduanera en
los lugares que ésta señale, a fin de que el funcionario aduanero responsable
del lugar autorizado asigne el canal de control.

 Mercancías exceptuadas de ingreso a un depósito temporal

En este caso, el despachador de aduana con posterioridad a la numeración


de la DAM, debe transmitir la solicitud de embarque directo del almacén
designado por el exportador, indicando los motivos para su respectiva
evaluación. El funcionario aduanero designado, comunica a través del portal
de la SUNAT la respuesta de autorización o rechazo.

16
 Reconocimiento físico

El reconocimiento físico se efectúa en presencia del exportador y/o


despachador de aduana y/o representante del depósito temporal cuando
corresponda, debiendo el despachador de aduana presentar la DAM
acompañada de las autorizaciones especiales de corresponder. En aquellos
casos que el despachador de aduana no se presente al reconocimiento físico
programado, la Administración Aduanera podrá realizarlo de oficio. Durante el
reconocimiento físico el funcionario aduanero verifica la naturaleza, valor,
clasificación arancelaria, peso o medida de la mercancía, pudiendo extraer
muestras para el análisis químico y/o extraer etiquetas que señalen las
características del producto, de ser el caso. Culminado el reconocimiento
físico, el funcionario designado devuelve al despachador de aduana la DAM
con datos provisionales debidamente diligenciada, quedando en su poder la
primera copia de la DAM, a fin de proceder con el registro de la diligencia en
el SIGAD. El Depósito temporal, permite el embarque de la mercancía en
situación de levante autorizado. Esta condición la obtienen las DAMs con
canal naranja en forma automática o canal rojo con la diligencia que autorice
el levante.

 Del embarque

El embarque de la mercancía se debe efectuar dentro de los treinta (30) días


calendario contados a partir del día siguiente de la numeración de la DAM.
Los depósitos temporales bajo responsabilidad transmiten la relación
detallada de contenedores, pallets y/o bultos sueltos a embarcarse,
consignando el número de DAM, fecha de numeración, canal de control y
número de precinto de seguridad de corresponder. En caso de mercancías
que no ingresan a un depósito temporal, el exportador, el consignante o el
despachador de aduana transmite la relación detallada. El SIGAD valida
dicha información y de ser conforme numera la autorización de embarque. El

17
Transportista verifica el embarque de la mercancía y anota en la casilla 14 de
la DAM, la cantidad de bultos efectivamente embarcados, peso bruto total,
fecha y hora de inicio como término del embarque, culminando su actuación
con su sello y firma. En el caso de embarques parciales por vía terrestre,
adicionalmente, el oficial de aduanas registra en la casilla 11 de la DAM con
datos provisionales, el nombre de la empresa transportadora que realiza el
traslado, así como el número de matrícula del vehículo y cantidad de bultos
transportados. Así mismo, tanto en el caso del control de embarque por vía
terrestre en los cuales la salida de la mercancía se efectúa por puestos de
control, agencias u oficinas aduaneras, como en el caso de embarque para
mercancías transportadas de una intendencia de aduana de origen a otra de
salida, el oficial de aduanas designado, de ser conforme, emite de manera
inmediata el visado respectivo en la casilla 11 de la DAM, consignando
además de su firma y sello de conformidad, el número de matrícula del
vehículo que realiza el traslado, la cantidad de bultos que transporta así como
la fecha y hora en que culmina el último embarque o salida.

2.13.2 DECLARACIÓN ADUANERA DE MERCANCÍAS CON DATOS


DEFINITIVOS (DAM 41)

La regularización del régimen de exportación definitiva, se debe efectuar


dentro de los treinta (30) días calendario contados a partir del día siguiente de
la fecha del término del embarque. La regularización de régimen se efectúa
mediante la transmisión electrónica por parte del despachador de aduana, de
los documentos digitalizados que sustentan la exportación y de la información
complementaria de la DAM, y en aquellos casos que la Administración
Aduanera lo determine, adicionalmente se debe presentar físicamente la
DAM (40 y 41) y la documentación que sustenta la exportación. Recibida la
información, el SIGAD valida los datos de la exportación; de ser conforme,
acepta la información complementaria de la DAM para su reimpresión, con la

18
correspondiente fecha y hora, y se determina si la regularización se da con la
sola transmisión de la información complementaría o si requiere
adicionalmente de la presentación física de los documentos que sustentan la
exportación.

a) Regularización con presentación y revisión de documentos

El despachador de Aduana presenta al área de exportaciones la DAM con la


información definitiva, la DAM con las constancias de lo efectivamente
embarcado por el transportista y la documentación exigible. El funcionario
aduanero encargado recibe las declaraciones y los documentos
sustentatorios, ingresando la información en el SIGAD, para efectos de la
emisión de la guía entrega de documentos (GED), por cada DAM recibida. El
funcionario aduanero designado verifica la documentación recibida con la
información registrada en el SIGAD, y que la clasificación arancelaria de la
mercancía sea la correcta; de ser conforme, el funcionario aduanero registra
la aceptación en el SIGAD, acción que constituye la regularización del
régimen y la culminación del trámite de exportación. Si el funcionario
aduanero detecta inconsistencia entre la transmitido electrónicamente y la
documentación presentada o errores en los documentos digitalizados, notifica
en la GED los motivos de su rechazo y la registra en el SIGAD.

b) DAM dejada sin efecto

Los despachadores de aduana pueden solicitar se deje sin efecto, las DAMs
con datos provisionales seleccionadas con canal naranja así como las
diligenciadas con canal rojo, vía transmisión electrónica. La DAM asignada a
canal rojo que no haya sido reconocida físicamente debe ser dejada sin

19
efecto previa presentación de expediente. El SIGAD deja sin efecto
automáticamente la DAM sin canal de control cuyo plazo para embarcar se
encuentre vencido.

2.14 Otras operaciones consideradas exportaciones

La Ley General de Aduanas también señala que se debe considerar como


exportación aquellas operaciones a las que se refiere los numerales 2 y 5 del
Art. 33 del Texto Único Ordenado de la Ley de Impuesto General a las Ventas e
Impuesto Selectivo al Consumo aprobado mediante Decreto Supremo N° 055-
99- EF, modificado por la Ley N° 27 625 y la ley N° 28462. Los signados
artículos, señalan que son consideradas exportaciones las siguientes
operaciones:
- Numeral 2) Las operaciones swap con clientes del exterior, realizadas por
productores mineros, con intervención de entidades reguladas por la
Superintendencia de Banca y Seguros que certificarán la operación en el
momento en que se acredite el cumplimiento del abono del metal en la
cuenta del productor minero en una entidad financiera del exterior, la
misma que se reflejará en la transmisión de esta información vía Swift a
su banco corresponsal en Perú.
- Numeral 5) La venta a las empresas que presten el servicio de transporte
internacional de carga y/o de pasajeros, de los bienes destinados al uso o
consumo de los pasajeros y miembros de la tripulación a bordo de las
naves de transporte marítimo o aéreo; así como de los bienes que sean
necesarios para el funcionamiento, conservación y mantenimiento de los
referidos medios de transporte, incluyendo, entre otros bienes,
combustibles, lubricantes y carburantes. Por Decreto Supremo
refrendado por el Ministerio de Economía y Finanzas se establecerá la
lista de bienes sujetos al presente régimen. No obstante lo señalado
anteriormente. El art. 33 del TUO de IGV también señala otras

20
operaciones que para efectos de dicha norma son consideradas como
exportaciones.

III. ADMISIÓN TEMPORAL PARA REEXPORTACIÓN EN EL MISMO ESTADO

3.1 Base legal

 Ley General de Aduanas aprobada por Decreto Legislativo N° 1053, publicado


el 27.06.2008 y modificatorias.
 Reglamento de la Ley General de Aduanas, aprobado por Decreto Supremo
N° 010-2009-EF publicado el 16.01.2009 y modificatorias.

 Tabla de Sanciones aplicables a las infracciones previstas en la Ley General


de Aduanas, aprobada por Decreto Supremo Nº 031-2009-EF publicado el
11.02.2009 y modificatorias.

 Ley de los Delitos Aduaneros, Ley N° 28008, publicada el 19.06.03 y normas


modificatorias.

 Relación de mercancías que pueden acogerse al régimen de Importación


Temporal para Reexportación en el Mimos Estado, aprobada por Resolución
Ministerial N° 287-98-EF/10, publicada el 31.12.98 y normas modificatorias.

 Ley Orgánica que normas las actividades de hidrocarburos en el territorio


nacional, Ley N° 26221, publicada el 20.08.93 y normas modificatorias.

 Reglamento aduanero para Ferias Internacionales, aprobado por Decreto


Supremo N° 094-79-EF, publicado el 6.7.1979.

 Decreto Supremo N° 191-2005-EF, publicado el 31.12.03. Normas que regulan


la calificación dentro del Régimen de Buenos Contribuyentes a los
beneficiarios de los regímenes de la Importación Temporal y/o Admisión
Temporal.

21
 Procedimiento de Admisión Temporal para Reexportación en el mismo Estado
INTA-PG.04-A, aprobado por Resolución de Superintendencia Nacional
Adjunta de Aduanas Nº 579-2010/SUNAT/A publicada el 29.09.2009 y
modificatorias.

3.2 Normas generales

Para efecto del presente procedimiento se entenderá por “Ley” a la Ley General
de Aduanas aprobada por Decreto Legislativo N.° 1053 y por “Reglamento” al
Reglamento de la Ley General de Aduanas aprobado por Decreto Supremo N.°
010-2009-EF.

3.3 Objetivo del régimen

Establecer las pautas a seguir en el despacho de las mercancías destinadas al


régimen de Admisión Temporal para Reexportación en el Mismo Estado, con la
finalidad de lograr el correcto cumplimiento de las normas que regulan.

22
3.4 Definición

 Es el régimen aduanero que permite recibir determinadas mercancías en el


territorio aduanero, con suspensión de los derechos arancelarios y demás
impuestos que graven su importación, debidamente garantizados, destinadas a
cumplir un fin determinado en un lugar específico y ser reexportadas en el plazo
establecido sin haber experimentado modificación alguna, con excepción de la
depreciación normal como consecuencia del uso.
 La Admisión Temporal para Reexportación en el Mismo Estado es el régimen
que permite el ingreso al territorio aduanero de ciertas mercancías, con
suspensión del pago de los derechos arancelarios y demás impuestos
aplicables a la importación para el consumo y recargos de corresponder,
siempre que sean identificables y estén destinadas a cumplir un fin determinado
en un lugar específico para ser reexportadas en un plazo determinado sin
experimentar modificación alguna, con excepción de la depreciación normal
originada por el uso que se haya hecho de las mismas.

3.5 Sujetos Activos

 Beneficiario:
Debe contar con Registro Único de contribuyentes (RUC) activo y no tener la
condición de no habido para someter las mercancías al régimen de Admisión
Temporal para Reexportación en el Mismo Estado. Los datos relativos al
Número de RUC, nombre o denominación social, código y dirección del local del
beneficiario, se deben consignar exactamente de acuerdo a su inscripción en la
SUNAT, en caso contrario el SIGAD rechaza la numeración de la declaración
aduanera de mercancías, en adelante declaración.

 Las personas naturales o jurídicas calificadas como buenos contribuyentes


pueden garantizar sus obligaciones tributarias aduaneras mediante carta
compromiso y el pagaré correspondiente (D.S. N° 191-2005-EF).

23
3.6 Responsables

 La aplicación, cumplimiento y seguimiento de lo establecido en el presente


procedimiento es de responsabilidad de la Intendencia de Gestión y Control
Aduanero, de la Intendencia Nacional de Sistemas de Información, y de la
Intendencia Nacional de Desarrollo Estratégico Aduanero y de las intendencias
de aduana señaladas en la sección I (RIN Nº 13-2016-SUNAT/5F0000 DEL
04.07.2016).

 La aplicación, cumplimiento y seguimiento de lo establecido en el presente


procedimiento es de responsabilidad de la Intendencia Nacional de Técnica
Aduanera, de la Intendencia de Fiscalización y Gestión de Recaudación
Aduanera, de la Intendencia Nacional de Sistemas de Información, de la
Intendencia de Prevención, de la Intendencia de Prevención del Contrabando y
Control Fronterizo y de las Intendencias de aduana de la República.

3.7 Plazos del régimen

a) La admisión temporal para reexportación en el mismo estado es


automáticamente autorizada con la presentación de la declaración y de la
garantía a satisfacción de la SUNAT con una vigencia igual al plazo solicitado y
en caso de mercancías restringidas por el plazo otorgado por el sector
competente, sin exceder del plazo máximo de dieciocho (18) meses computado
a partir de la fecha del levante. Si el plazo fuese menor, las prórrogas serán
aprobadas automáticamente con la sola renovación de la garantía antes del
vencimiento del plazo otorgado y sin exceder el plazo máximo.
b) Para el material de embalaje de productos de exportación, se puede solicitar un
plazo adicional de hasta seis (06) meses, el mismo que es aprobado con la
presentación del formato electrónico denominado “Prórroga del Plazo”, según el

24
Anexo 3, que tiene carácter de declaración jurada y de la garantía otorgada a
satisfacción de la SUNAT por el plazo solicitado.
c) Las mercancías admitidas temporalmente al amparo del Procedimiento
Régimen Especial de Exposiciones o Ferias Internacionales INTA.PG-15,
pueden acogerse al régimen de Admisión Temporal para Reexportación en el
Mismo Estado por un plazo máximo de cuatro (04) meses, computados a partir
de la fecha de levante de dichas mercancías, de acuerdo a lo establecido en el
artículo 13º del Reglamento Aduanero para Ferias Internacionales.

3.8 Cuando se reportan

 Las mercancías restringidas pueden ser objeto del Régimen de Admisión


Temporal para Reexportación en el Mismo Estado, siempre que cumplan con
los requisitos exigidos por la normatividad legal específica para su ingreso al
País.
 El beneficiario debe contar con la documentación exigida para las mercancías
restringidas cuando la normatividad específica así lo requiera.

 La conclusión del régimen de Admisión Temporal para Reexportación en el


mismo Estado mediante la nacionalización, se realizará si las mercancías
restringidas cuentan con la autorización que permita su ingreso definitivo al
país.

3.9 Que genera

 Pueden acogerse al régimen de Admisión Temporal para Reexportación


en el Mismo Estado las mercancías indicadas en la relación aprobada por
Resolución Ministerial N. º 287-98-EF/10 y sus modificatorias, las mismas
que son detalladas en el Anexo 1.

25
 La admisión temporal para reexportación en el mismo estado de muestras
para demostración y posterior venta, a que se refiere el numeral 4) del
artículo 1° de la referida Resolución, debe acompañarse de documentación
justificatoria cuando se trate de más de una unidad por cada modelo,
estando prohibida su utilización para desarrollar otras actividades que no
constituyan el fin propio de demostración del producto.

 Asimismo, se acogen al régimen de Admisión Temporal para


Reexportación en el Mismo Estado las mercancías que ingresan al amparo
de contratos con el Estado o normas especiales, así como convenios
suscritos con el Estado sobre el ingreso de mercancías para investigación
científica destinadas a entidades del Estado, universidades e instituciones
de educación superior, debidamente reconocidas por la autoridad
competente. Las condiciones, garantías o plazos se regularán por dichos
contratos o convenios y en lo que no se oponga a ellos, por lo dispuesto en
la Ley y el Reglamento.

3.10 Modalidades y plazos para la destinación de las mercancías

Las mercancías pueden ser solicitadas al régimen de Admisión Temporal para


Reexportación en el Mismo Estado:
a) En el despacho anticipado, dentro del plazo de treinta días calendario
antes de la llegada del medio de transporte.
Las mercancías deben arribar en un plazo no superior a treinta días
calendario, contado a partir del día siguiente de la fecha de numeración
de la declaración; vencido este plazo, deben ser sometidas a despacho
diferido. El dueño o consignatario de la mercancía tramita el despacho
anticipado con descarga en el terminal portuario o terminal de carga
aéreo y puede optar por el traslado al depósito temporal o a la zona
primaria con autorización especial (RIN Nº 13-2016-SUNAT/5F0000 DEL
04.07.2016)

26
b) En el despacho urgente, dentro del plazo de quince días calendario antes
de la llegada del medio de transporte hasta los siete días calendario
computados a partir del día siguiente del término de la descarga; vencido
este plazo, las mercancías deben ser sometidas a despacho diferido.
Las declaraciones sujetas a despacho urgente no eximen al declarante
de la obligación de cumplir con las formalidades y documentos exigidos
por el régimen, excepto en los casos previstos en la normativa
especial.(RIN Nº 13-2016-SUNAT/5F0000 DEL 04.07.2016)

c) En el despacho diferido, dentro del plazo de quince días calendario


contado a partir del día siguiente del término de la descarga.
A solicitud del dueño o consignatario, presentada dentro del citado plazo,
este puede ser prorrogado en caso debidamente justificado por una sola
vez y por un plazo adicional de quince días calendario.
Cuando la mercancía se encuentra en abandono legal, hasta antes que la
Administración Aduanera la disponga.(RIN Nº 13-2016-SUNAT/5F0000
DEL 04.07.2016)

Además de los plazos señalados en las modalidades de despacho aduanero, la


destinación aduanera se solicita:

a) Dentro del plazo de vigencia del régimen de Depósito Aduanero.

b) Dentro del plazo de vigencia del régimen Aduanero Especial de Exposición o


Feria Internacional.

c) Dentro del plazo concedido a las mercancías ingresadas a CETICOS o


ZOFRATACNA.

27
3.11 Requisitos de las mercancías para su destinación aduanera

 Las mercancías amparadas en una declaración, deben cumplir con los


siguientes requisitos:

a) Corresponder a un solo consignatario.

b) Estar consignadas en un solo manifiesto de carga.

 La mercancía transportada en el mismo viaje del vehículo transportador que se


encuentren manifestadas a un mismo consignatario en dos o más documentos
de transporte, pueden ser destinadas en una sola declaración, incluso si no han
sido objeto de transferencia antes de su destinación, para lo cual debe
adjuntarse fotocopias de los comprobantes de pago que acrediten la
transferencia de mercancías a nombre del beneficiario.

 En el caso de transporte terrestre, la declaración puede amparar mercancías


manifestadas en un mismo documento de transporte consignado a un solo
consignatario y transportadas en varios vehículos, siempre que éstos
pertenezcan a un mismo transportista autorizado por la SUNAT.

 Pueden ser objeto de despachos parciales las mercancías amparadas en un


solo documento de transporte siempre que no constituya una unidad, salvo los
casos que se presenten en pallets o contenedores. La carga que ingresa por vía
terrestre amparada en un solo documento de transporte puede ser sometida al
régimen de Admisión Temporal para Reexportación en el Mismo Estado
conforme vaya siendo descargada.

 Procede el despacho anticipado en forma parcial para el régimen de Admisión


Temporal para Reexportación en el Mismo Estado y /o para otro régimen. En
estos casos:

28
a) Las mercancías transportadas en un contenedor, deben ingresar al
depósito temporal para su desconsolidación.

b) Las mercancías transportadas en más de un contenedor, deben


destinarse a nivel de contenedores y ser tramitadas por el mismo
despachador de aduanas; los despachos parciales pueden efectuarse
en el punto de llegada o con descarga en zona primaria con
autorización especial.

3.12 Canales de control

 Las declaraciones destinadas al régimen de Admisión Temporal para


Reexportación en el Mismo Estado son únicamente seleccionadas a canal rojo y
se encuentran sujetas a reconocimiento físico, con excepción de los envíos de
socorro que son seleccionadas a canal naranja y se someten a revisión
documentaria.

 El reconocimiento físico debe efectuarse de acuerdo a lo previsto en el


Procedimiento Reconocimiento Físico - Extracción y Análisis de Muestras INTA-
PE.00.03.

3.13 Levante en cuarenta y ocho horas (48) horas

 La autoridad aduanera dispondrá las acciones necesarias para que, en la


medida de lo posible, las mercancías puedan ser de libre disposición dentro de
las cuarenta y ocho (48) horas siguientes al término de su descarga, siempre
que se cumplan los requisitos señalados en el Procedimiento Importación para
el Consumo INTA-PG.01.

 La administración aduanera no está obligada a otorgar el levante de las


mercancías dentro del plazo de cuarenta y ocho (48) horas, cuando no se pueda

29
realizar o culminar el reconocimiento físico por motivos imputables a los
operadores de comercio exterior.

3.14 Garantías

- Los beneficiarios del régimen deben constituir garantía a satisfacción de la


SUNAT por una suma equivalente a los derechos arancelarios y demás
impuestos aplicables a la importación para el consumo y recargos de
corresponder, más un interés compensatorio sobre dicha suma igual al
promedio diario de la TAMEX por día, proyectado desde la fecha de numeración
de la declaración hasta la fecha de vencimiento del plazo del régimen, a fin de
responder por la deuda tributaria aduanera existente al momento de la
nacionalización.

- Las personas naturales o jurídicas calificadas como buenos contribuyentes,


pueden garantizar sus obligaciones tributarias aduaneras mediante carta
compromiso y el pagaré correspondiente, conforme lo establece el Decreto
Supremo N.° 191-2005-EF.

- La garantía se constituye conforme a la calificación y modalidades establecidas


en la Ley y su Reglamento, y debe ser emitida a satisfacción de la SUNAT de
acuerdo a las características señaladas en los Procedimientos Garantías de
Aduanas Operativas IFGRA-PE.13 y Sistema de Garantías previas a la
numeración de la Declaración IFGRA-PE.39.

- Cuando la garantía sea por un plazo menor al máximo permitido del régimen,
puede ser renovada dentro de su vigencia hasta dicho plazo. El plazo de la
declaración es prorrogado por la Administración Aduanera con la sola
presentación y aceptación de la garantía renovada. No procede la renovación
extemporánea de la garantía.

30
- Cuando la garantía no pueda renovarse antes de su vencimiento por razones no
imputables al beneficiario, éste debe solicitar antes del vencimiento, la
suspensión del plazo de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 138º de la Ley.

- Tratándose de la garantía establecida en el artículo 160º de la Ley, se entiende


suspendido el plazo de oficio, en tanto, dure el trámite de renovación de la
garantía de acuerdo al Procedimiento Sistema de Garantías previas a la
numeración de la Declaración IFGRA-PE.39.

3.15 Valoración de la mercancía

El valor en aduana de las mercancías destinadas al régimen de Admisión Temporal


para Reexportación en el Mismo Estado se verifica y determina de conformidad con
las normas del Acuerdo sobre Valoración en Aduana de la OMC, aprobado por
Resolución Legislativa Nº 26407; la Decisión 571 de la Comunidad Andina “Valor en
aduana de las mercancías importadas”, la Resolución 846 - Reglamento
Comunitario de la Decisión 571, la Resolución 961 – Procedimiento de los casos
especiales de valoración aduanera, el Reglamento para la Valoración de
Mercancías según el Acuerdo sobre Valoración en Aduana de la OMC, aprobado
por el Decreto Supremo Nº 186-99-EF y modificatorias. También se aplican los
demás procedimientos, instructivos y circulares, así como las Decisiones del Comité
de Valoración Aduanera (OMC) y los instrumentos del Comité Técnico de Valoración
en Aduana (Bruselas).

3.16 Rectificación de declaración

La declaración puede ser rectificada de oficio o a pedido de parte. El trámite de la


solicitud de rectificación se rige por lo establecido en el Procedimiento Solicitud de
Rectificación Electrónica de Declaración INTA-PE.00.11.

31
a) Legajamiento de la Declaración: La declaración se deja sin efecto por cualquiera de
los supuestos señalados en el artículo 201° del Reglamento. El trámite se rige por lo
establecido en el Procedimiento Legajamiento de la Declaración, INTA-PE.00.07.

b) Abandono legal: La mercancía solicitada al presente régimen cuyo trámite no haya


culminado dentro de los treinta (30) días calendario posterior a la fecha de
numeración de la declaración, caerá en abandono legal.

c) Medidas en Frontera: La suspensión del levante de la declaración seleccionada por


medidas en frontera, se realiza conforme a lo establecido en el Procedimiento
Aplicación de Medidas en Frontera INTA-PE.00.12.

3.17 Cambio de ubicación de la mercancía

El beneficiario debe comunicar previamente, mediante expediente, al área que


administra el régimen de la intendencia de aduana de ingreso, el traslado de las
mercancías a un lugar distinto al declarado para su permanencia temporal en el país
o el traslado a una aduana distinta para su reexportación.

Lo dispuesto en el párrafo anterior no es aplicable a:

 Las aeronaves, naves, sus partes, piezas, repuestos y motores a que se refiere el
numeral 23 del anexo 1 y numeral 8.2 del artículo 8 de la Ley N° 28583. En este
caso, el beneficiario debe indicar, en el rubro IV de la "Declaración Jurada de
Ubicación y Finalidad de las Mercancías" (anexo 2), la dirección de la oficina donde
se encuentra la documentación relacionada con el movimiento de admisión temporal
y con la reexportación de dichos bienes.

 Los contenedores tipo tanques o isotanques destinados al régimen de admisión


temporal para reexportación en el mismo estado, que transportan mercancías que
van a ser descargadas en el lugar señalado por el dueño o consignatario, y luego van

32
a ser trasladados a otro lugar para ser reexportados. En este caso, el beneficiario
debe indicar el traslado en el rubro IV de la “Declaración Jurada de Ubicación y
Finalidad de las Mercancías” (anexo 2), la dirección del lugar de la descarga y la del
almacén en donde permanecerán temporalmente los indicados contenedores para su
reexportación.

 El funcionario aduanero registra en el sistema informático correspondiente la


comunicación realizada por el beneficiario sobre el traslado de la mercancía.
(Modificado por RIN N°006-2016/SUNAT/5F0000 Vigente el 14/04/2016)

 Si en aplicación de una acción de control o fiscalización, las mercancías no son


halladas en el lugar indicado en la declaración jurada o se compruebe que se
destinaron a un fin distinto al declarado sin comunicarlo previamente a la
Administración Aduanera, se aplica la sanción por la infracción tipificada en el
numeral 7) del inciso c) del artículo 192° de la Ley; sin perjuicio de las acciones para
la conclusión del régimen.

 Si el beneficiario del régimen no presenta la mercancía ante la SUNAT en el nuevo


lugar indicado dentro del plazo de tres (3) días hábiles, computados a partir del día
siguiente de la fecha que se detectó la infracción, la autoridad aduanera procede a
su nacionalización y para tal fin ejecuta la garantía para el cobro de los derechos
arancelarios y demás impuestos aplicables a la importación para el consumo y
recargos de corresponder, más el interés compensatorio igual al promedio diario de
la TAMEX por día, computado a partir de la fecha de numeración hasta la fecha de
pago, independientemente de la aplicación de la sanción a que se hace referencia en
el párrafo anterior.

33
3.18 Ingreso temporal de partes y repuestos

Los accesorios, partes y repuestos que no se importen conjuntamente con los


bienes de capital admitidos temporalmente podrán ser sometidos al presente
régimen, siempre y cuando se importen dentro del plazo autorizado, debiendo el
beneficiario presentar adicionalmente a la documentación requerida, los
documentos que sustente que los mismos forman parte de los bienes admitidos
temporalmente para su reexportación en el mismo estado.

3.19 Disponibilidad de la información del régimen

A través del portal web de la SUNAT se pone a disposición de los beneficiarios y


despachadores de aduana la información de los saldos en cuenta corriente y la
relación de las declaraciones numeradas y pendientes de regularización, tal como
se encuentra registrada en el SIGAD.

3.20 Fiscalización y control

Las intendencias de aduana de la República y la Intendencia de Fiscalización y


Gestión de Recaudación Aduanera, efectúan en función al análisis de riesgo, las
verificaciones de la información presentada por el beneficiario a fin de determinar
el correcto uso y destino de las mercancías destinadas al régimen de Admisión
Temporal para Reexportación en el Mismo Estado.

3.21 Tramitación del régimen

A. Numeración de la declaración:

El despachador de aduana, solicita la destinación aduanera del régimen de


Admisión Temporal para Reexportación en el Mismo Estado mediante la
transmisión electrónica de la información requerida por el
Instructivo Declaración Aduanera de Mercancías INTA-IT.00.04, y conforme a

34
las estructuras de transmisión de datos publicadas en el portal web de la
SUNAT utilizando la clave electrónica asignada.

En los casos que se constituya garantía previa según lo previsto en el artículo


160° de la Ley, se debe indicar el número de la cuenta corriente de la garantía
al momento de la transmisión de la declaración.

3.22 Recepción, registro y control de documentos

El despachador de aduana presenta los documentos sustentatorios de la


declaración seleccionada a canal rojo, en el horario establecido por la
intendencia de aduana. Los documentos deben ser presentados en un sobre,
debidamente foliados y numerados mediante “refrendadora” o “numeradora” con
el código de la intendencia de aduana, código del régimen, año de numeración y
número de la declaración; asimismo, deben estar legibles y sin enmendaduras.

Los documentos sustentatorios de la declaración son:

a) Fotocopia autenticada del documento de transporte.

 En el caso marítimo, para efectos de la conservación de documentos por parte


del agente de aduana, prevista en el inciso a) del artículo 25º de la Ley, se
admite como original la copia del documento de transporte firmada y sellada por
el responsable de la empresa transportista o su representante en el país.

 En la vía aérea, se acepta la representación impresa de la carta de porte aéreo


internacional emitida por medios electrónicos, en la que consten los endoses
contemplados en la Ley de Títulos Valores, Ley N° 27287 y en la Ley. (RIN Nº
13-2016-SUNAT/5F0000 DEL 04.07.2016)

35
 En la vía terrestre, cuando la mercancía sea transportada directamente por sus
propietarios, puede aceptarse una declaración jurada en reemplazo
del documento de transporte.

b) Fotocopia autenticada de la factura o documento equivalente o del contrato. La


factura, documento equivalente o contrato emitido o transmitido por medios
electrónicos se considera original para efectos del despacho y de la
conservación de documentos por el agente de aduana de conformidad con el
inciso a) del artículo 25º de la Ley.
Cuando la factura, documento equivalente o contrato haya sido transmitido por
medios electrónicos, los datos del facsímile y/o correo electrónico del citado
proveedor deben consignarse en las casillas 3.7 y 3.9 del formato B de la
declaración, respectivamente.

c) Fotocopia autenticada del documento de seguro de transporte de corresponder.


En el caso de una póliza global o flotante: documento que acredite la cobertura
de las mercancías sujetas a despacho. Se consideran originales los documentos
generados por medios electrónicos por las compañías de seguros nacionales o
extranjeras e impresos por los corredores de seguro o por los beneficiarios.

d) Garantía original y dos fotocopias, excepto cuando se trate de garantía referida


en el artículo 160° de la Ley, y en caso de las operaciones que por su
normatividad específica no requieran garantía.

e) Declaración Jurada indicando la ubicación y la finalidad de la mercancía, en


original y dos copias, firmada por el representante legal de la empresa o
persona autorizada mediante Poder (Anexo 2).

f) Declaración Jurada de porcentaje de merma cuando se trate de material de


embalaje y acondicionamiento de productos de exportación en original y dos
copias. (Anexo 4).

36
El Reconocimiento físico de las mercancías seleccionadas al Canal Rojo se
realiza de acuerdo a lo establecido en el Procedimiento Reconocimiento Físico –
Extracción y Análisis de Muestras INTA PE.00.03.

 Tratándose de Accesorios, Partes y Repuestos (código 3) el funcionario


aduanero deberá además verificar si las mercancías forman parte de los
bienes de capital admitidos previamente, para lo cual podrá solicitar
documentación adicional que le permita su comprobación. El plazo a
otorgar al régimen, se dará de acuerdo al plazo de la declaración de
admisión temporal para reexportación en el mismo estado precedente del
bien de capital.
 El funcionario aduanero encargado remite las declaraciones juradas de
porcentajes de merma al sector competente dentro del plazo de cinco
(05) días hábiles contados desde su recepción, para su evaluación.

Si el reconocimiento físico no es conforme, el funcionario aduanero realiza lo


siguiente:

 Registra en el SIGAD las notificaciones o requerimientos los cuales se


visualizan en el portal web de la SUNAT o pueden ser notificados al
despachador de aduana y beneficiario por medios electrónicos o por cualquiera
de las otras formas previstas en el Código Tributario, a fin de que sean
subsanadas las deficiencias encontradas.

 Efectúa de oficio las rectificaciones correspondientes, pudiendo solicitar al


despachador de aduana la transmisión de la solicitud de rectificación electrónica
con los datos correctos, conforme a lo dispuesto en el Procedimiento Solicitud
de Rectificación Electrónica de Declaración INTA-PE.00.11. En caso, se trate de
despachos con garantía diferentes a la señalada en el artículo 160° de la Ley, el

37
funcionario aduanero requiere al beneficiario la presentación de la nueva
garantía a efectos de otorgarse el levante de las mercancías, cuando
corresponda.

IV. ICOTERMS

4.1 Definición

La sigla INCOTERMS es resultado de la compilación de las primeras letras


correspondientes a las palabras de su denominación en inglés International
Comercial TERMS = INCOTERMS.

Los INCOTERMS son un conjunto de reglas que establecen de forma clara y


sencilla las obligaciones que en una compraventa internacional corresponden
tanto al comprador como al vendedor en aspectos relacionados con el
suministro de la mercancía, las licencias, autorizaciones y formalidades que se
deben cumplir en una compraventa internacional. También explican a quién
corresponden las operaciones aduaneras en el país de exportación o
importación; quien debe ser el responsable de la contratación del seguro y el
transporte de las mercancías; lugar y responsabilidades de quien entrega y
recibe la mercancía; momento de la transferencia de riesgos y gastos del
vendedor al comprador. La forma de dar aviso a los involucrados en la
negociación; el suministro de documentos para la reclamación de las
mercancías y lo relativo a comprobaciones, embalajes y marcado entre otros
aspectos.

Los INCOTERMS son por tanto expresiones del precio de una mercancía en
diferentes situaciones y momentos a lo largo del proceso de distribución de una
mercancía objeto de comercio internacional. Se debe tener en cuenta que
aunque los precios son diferentes en momento y lugar, siempre suponen el
mismo beneficio para el vendedor, excepto cuando este puede hacerse
acreedor a descuentos por volumen, regularidad de la carga y otros aspectos

38
que los intermediarios pueden considerar para el exportador, lo cual sólo es
posible cuando el exportador domina el proceso de distribución de la mercancía
tanto en su país como en el del importador.

4.2 Finalidad

La finalidad de lo incoterms es establecer un conjunto de reglas internacionales


de interpretación de los términos utilizados en el comercio internacional. De esta
manera podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas
interpretaciones de tales términos de diferentes países.

Los incoterms y su variedad, indican en donde inician y en donde termina la


responsabilidad del que vende y en donde empieza la responsabilidad de quien
compra, también determinan el punto de transferencia de la responsabilidad de
las mercancías en tránsito.

Los incoterms no determinan la propiedad de una mercancía, este punto debe


ser previsto en otra cláusula en el contrato de venta.

Los incoterms determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo del


cuidado y la responsabilidad de la entrega de la mercancía entre vendedor y
comprador.

Los incoterms ayudan a determinar quién es el responsable del despacho de


exportación y de importación, así como quién lo es de las maniobras de carga y
descarga.

4.3 Clasificación

Existen 13 incoterms en cada contrato de compra/venta internacional se


especificará cuál de ellos se aplica, en función de lo acordado entre
exportador e importador.

39
En la práctica han sido agrupados en cuatro categorías diferentes,
distinguiendo9se cada una por la primera letra de las siglas inglesas
correspondientes.

TERMINO “E”

EXW (Ex Works, En fábrica): El exportador pone las mercancías a disposición


del comprador en sus propios locales. A partir de ese momento todos los
gastos (transporte, seguro, aduaneros, etc.), así como los riesgos de deterioro
o pérdida de la mercancía, serán por cuenta del importador.

TERMINO “F”

Al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a un medio de


transporte elegido por el comprador.

FCA (Free – carrier, Franco transportista):

El exportador debe entregar la mercancía al transportista contratado en el


lugar convenido ( un puerto determinado en los depósitos del transportista,
etc.) con los trámites aduaneros de salida del país . Hasta dicho momento
todos los gastos y riesgos son por cuenta del exportador y a partir de dicha
entrega, del importador.

FAS (Fre – alo):

El exportador debe entregar la mercancía situándola a lado del buque y con


trámites aduaneros de salida del país ya cumplimentados. El coste y el riesgo
de embarcar y todo los que se originen a parir de ese momento serán por
cuenta del importador. Este icoterms solo se utiliza cuando el transporte es
marítimo.

FOB (Free on board, Franco a bordo): En este caso el exportador entrega la


mercancía una vez que ya está embarcada y con los trámites aduaneros de
exportación cumplimentados. Se diferencia del anterior en que los gastos y
riesgos del embarque son por cuenta del exportador.

40
TERMINOS “C”

El vendedor ha de contratar el transporte, pero sin asumir el riego de pérdida


o daño de la mercancía o de costes adicionales por hechos acaecidos
después de la carga en el transporte principal y despacho.

CFR (Cost and freight, Coste y flete):

El exportador entrega la mercancía en el Puerto de destino convenido, pero


en este caso no solo tiene que embarcar la mercancía, sino que también corre
con el gasto de la travesía hasta el puerto de destino. Sin embargo, el seguro
del transporte es por cuenta del importador. Este incoterm se utiliza
únicamente cuando el transporte es marítimo.

CIF (Cost, insurance and freight, Coste, seguro y flete):

El exportador entrega la mercancía en el Puerto de destino, pero a diferencia


del anterior corre además con el coste del seguro del transporte. Se utiliza
solo cuando el transporte es marítimo.

CPT (Carriage paid to, Transporte pagado hasta el lugar del destino
convencido):

Es similar al CFR pero en este caso se puede utilizar con cualquier tipo de
transporte.

CIP (Carriage and insurance paid to, Trasporte y seguro pagados hasta el
destino):

Es similar a a clausula CIF pero en este caso se puede utilizar igualmente


con cualquier tipo de transporte.

TERMINO “D”

El vendedor ha de soportad todos los gastos y riesgos necesarios para llevar


la mercancía al país de destino.

41
DAF (Delivered at frontier):

Entregado en frontera. El exportador debe entregar la mercancía el punto


fronterizo acordado, corriendo gasta ese momento con todos los gastos.

DES (Delivered ex ship, Entregado sobre buque):

El exportador entrega la mercancía sobre el buque, una vez que este ha


llegado al puerto de destino, pero antes de ser desembarcada. Los gastos y
riesgos de la descarga son por cuenta del importador.

DEQ (Delivere ex quay, Entregado en muelle con derechos pagados):

El exportador corre con todos los gastos y riesgos hasta situar la mercancía
en el puerto de destino y una vez cumplimentados los trámites aduaneros del
país importador.

DDV (Delivered duty unpaid, Entregada derechos no pagados):

El exportador debe entregar la mercancía en el punto convenido (fábrica o


almacén del importador), corriendo con todos los gastos y riesgos.
Únicamente quedarían por pagar los trámites de la aduana del país de destino
que serán por cuenta del importador.

DDP (Delivered duty paid, Entregado derechos pagados):

Es igual que el anterior pero en este caso el exportador también tramita los
derechos de aduana del país de destino.

4.4 Icoterms desarrollados: FOB, CFR

A) FOB (Free on board… named port of shipment/ Franco a bordo)

 Definición:
FOB es uno de los términos más utilizados por exportadores con poco
conocimiento de los procedimientos aduaneros a cumplir en los
mercados de destino de sus productos y de los procesos de

42
distribución física de mercancías. Esta forma de cotización exige que el
vendedor despache la mercancía en aduana para la exportación. La
entrega se perfecciona cuando dicha mercancía ha sobrepasado la
borda del buque en el puerto de embarque convenido. Esto significa
que el comprador ha de soportar todos los gastos y riesgos de pérdida
o daño de la mercancía a partir de aquel punto.

Cuando para perfeccionar la entrega la borda del buque no ofrece


ninguna utilidad, por efectos del tipo de medio de transporte o de las
características propias del producto, es recomendable utilizar el término
FCA. Los costos aplicables cuando el vendedor o exportador decide
vender en esta condición son los mismos que en FAS pero el vendedor
incurre en un nuevo costo: el cargue de la mercancía en el barco. Este
término sólo puede emplearse en el transporte por mar o por vías
navegables interiores. Simbólicamente, se expresa así.

 Obligaciones:

Obligaciones del vendedor

a) Suministro de la mercancía de conformidad con el contrato:

Su mensaje electrónico equivalente, de acuerdo con el contrato de


compraventa, así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda
exigir el contrato.

b) Licencias, autorizaciones y formalidades

El vendedor debe obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia


de exportación u otra autorización oficial y realizar, cuando sea pertinente,
todos los trámites aduaneros necesarios para la exportación de las
mercancías.

c) Contratos de transporte y seguro

- Contrato de transporte: Ninguna obligación con respecto a la otra parte.

43
- Contrato de seguro: Ninguna obligación con respecto a la otra parte.

d) Entrega

El vendedor debe entregar la mercancía a bordo del buque designado por el


comprador en la fecha o dentro del periodo acordado, en el puerto de
embarque convenido y en la forma acostumbrada en el puerto.

e) Transmisión de riesgos

El vendedor debe soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la


mercancía. El vendedor debe suministrar la mercancía y la factura comercial,
o momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de
embarque convenido.

f) Reparto de gastos

El vendedor debe pagar todos los gastos relativos a la mercancía hasta le


momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de
embarque convenido y las cargas o gastos aduaneros de exportación.

g) Aviso al comprador

El vendedor debe dar al comprador aviso suficiente de que las mercancías


han sido entregadas de la forma acordada.

h) Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico


equivalente

El vendedor debe proporcionar al comprador, a expensas de aquel, la prueba


usual de la entrega de las mercancías.

Salvo que el documento mencionado en el párrafo anterior sea el documento


de transporte, el vendedor debe prestar al comprador, a petición, riesgo y
expensas de este último, la ayuda precisa para conseguir un documento de
transporte para el contrato de trasporte (por ejemplo, un conocimiento de
embarque).

44
Si el vendedor y el comprador han acordado comunicarse electrónicamente el
documento que se refiere el párrafo anterior se refiere al párrafo anterior,
puede ser sustituido por un mensaje de intercambio electrónico de datos (EDI)
equivalente.

i) Comprobación – embalaje – marcado

El vendedor debe pagar los gastos de aquellas operaciones de verificación


(como comprobar la calidad, medida, peso, recuento) necesarias con el objeto
de entregar la mercancía.

El vendedor debe proporcionar a sus propias expensas el embalaje requerido


para el transporte de la mercancía (a menos que sea usual en el tráfico
especifico enviar las mercancías descritas en el contrato sin embalar), en la
medida en que las circunstancias relativas al transporte (por ejemplo
modalidades, destino) sean dadas a conocer al vendedor de la conclusión del
contrato de compraventa. El embalaje ha de ser marcado adecuadamente.

j) Otras obligaciones.

El vendedor debe prestar al comprador, a petición, riesgo y expensas de este


último, la ayuda precisa para obtener cualquier documento o mensaje
electrónico emitido o transmitido o mensaje electrónico emitido o transmitido
en el país de entrega y/o de origen que el comprador pueda requerir para la
importación de la mercancía y, si es necesario para su tránsito por cualquier
país.

Obligaciones del comprador.

a) Pago del precio

El comprador debe pagar el precio según lo dispuesto en el contrato de


compraventa.

b) Licencias, autorizaciones y formalidades.

45
El comprador debe obtener, a su propio riesgo y expensar, cualquier licencia
de importación u otra autorización oficial y real izar, cuando sea pertinente,
todos los trámites aduaneros para la importación de las mercancías y para su
tránsito por cualquier país.

c) Contratos de transporte y seguro.

- Contrato de transporte: El comprador debe contratar, a sus propias


expensar, el transporte de la mercancía desde el puerto de embarque
convenido.

- Contrato de seguro: Ninguna obligación respecto a la otra parte.

d) Recepción de entrega

El comprador debe recibir la entrega de la mercancía cuando haya sido


entregada adecuadamente por parte del vendedor.

e) Transito de riesgos

El comprador debe correr con todos los riesgos de pérdida y daño de las
mercancías desde el momento en que haya sobrepasado la borda del buque
en el puerto de embarque.

f) Reparto de gastos

El comprador debe pagar todos los gastos relativos a la mercancía desde el


momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de
embarque convenido.

g) Aviso al vendedor

El comprador debe dar al vendedor aviso suficiente sobre el nombre del


buque, el punto de carga y la fecha de entrega a respetar.

h) Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico


equivalente

46
EL comprador debe aceptar la prueba de la entrega de las mercancías de
parte del vendedor.

i) Inspección de la mercancía

El comprador debe pagar los gastos de cualquier inspección precia al


embarque, excepto cuando tal inspección sea ordenada por las autoridades
del país de exportación.

j) Otras obligaciones.

El comprador debe pagar todos los gastos y cargas contraídos para obtener
los documentos o mensajes electrónicos equivalentes y reembolsar aquellos
en que haya incurrido el vendedor al prestar su ayuda al respecto.

B) CFR (Cost and freight… named port of destination / Costo y Flete puerto
de destino convenido).

 Definición:

Cuando un exportador cotiza en este término, debe declarar la mercancía en


aduana para la exportación, y cubrir los gastos y fletes necesarios para hacer
llegar la mercancía al puerto de destino convenido. Sin embargo, la entrega
se perfecciona cuando, al igual que FOB, la mercancía sobrepasa la borda del
buque en el puerto de embarque, en ese momento se transfieren al
comprador los riesgos de pérdida o daño de la mercancía, así como cualquier
gasto adicional, diferente al flete, debido a acontecimientos ocurridos después
del momento en que la mercancía haya sido entregada. En este término, dado
que el vendedor o exportador es quien paga el flete, se tiende a pensar que la
responsabilidad con relación a la mercancía va hasta el lugar de destino.
Esto, no es cierto, pues una vez expedido el documento de transporte, el
nuevo titular de la mercancía es el importador. Cuando la borda del buque,
por efectos del tipo de medio de transporte o de las características propias del
producto, no es aplicable para perfeccionar la entrega de la mercancía, es
recomendable utilizar el término CPT. CFR exige que el vendedor despache

47
la mercancía en aduana para la exportación y sólo puede emplearse en
transporte por mar o fluvial.

 Obligaciones

Obligaciones del vendedor

a) Suministro de la mercancía de conformidad

El vendedor debe suministrar la mercancía y la factura comercial, o su


mensaje electrónico equivalente, de acurdo con el contrato de compraventa,
así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir el contrato.

b) Licencias, autorizaciones y formalidades

El vendedor debe obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia


de exportación y otra autorización oficial y realizar cuando sea pertinente,
todos los trámites aduaneros necesarios para la exportación de las
mercancías.

c) Contrato de transporte y seguro

- Contrato de transporte: El vendedor debe contratar sus expensas el


transporte de la mercancía al puerto de destino convenido.

- Contrato de seguro: Ninguna obligación con respecto a la otra parte.

d) Entrega

El vendedor debe entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de


embarque convenido y en la fecha o dentro del plazo acordado.

e) Transmisión de riesgos

El vendedor debe soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la


mercancía hasta el momento en que haya sobrepasado la borda del buque en
el puerto de embarque convenido.

48
f) Reparto de gastos

El vendedor debe pagar todos los gastos relativos a la mercancía hasta el


momento en que haya sido entregada a bordo del buque en el puerto de
embarque convenido. Debe pagar el flete, los gastos de cargo y si asi lo
estipula el contrato de transporte (según usos o costumbres) la descarga de la
mercancía en el puerto de destino.

También cuando sea pertinente, los costees de los trámites aduaneros de


exportación y los gastos de tránsito de la mercancía por cualquier país.

g) Aviso al comprador

El vendedor debe dar al comprador aviso suficiente de que la mercancía ha


sido entregada a bordo del buque en el puerto de embarque convenido.

h) Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico


equivalente

El vendedor debe proporcionar a sus expensas al comprador el documento de


transporte usual para el puerto de destino convenido.

i) Comprobación - embalaje – marcado

El vendedor debe pagar los gastos de aquellas operaciones de verificación


(como comprobar la calidad, medida, peso, recuerdo) necesarias con el objeto
de entregar la mercancía.

El vendedor debe proporcionar, a sus expensas el embalaje (a menos que


sea usual en el tráfico especifico enviar las mercancías descritas en el
contrato sin embalar) requerido para el transporte de la mercancía ordenado
por él. El embalaje ha de ser marcado adecuadamente.

j) Otras obligaciones

El vendedor debe prestar al comprador a petición, riesgo y expensas de este


último, la ayuda precisa para obtener cualquier documento o mensaje

49
electrónico equivalente emitido o transmitido en el país de embarque y/o
origen que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancia y
si es necesario para su tránsito por cualquier país.

Obligaciones del comprador

a) Pago del precio

El comprador debe pagar el precio según lo dispuesto en el contrato de


compraventa.

b) Licencias autorizaciones y formalidades.

El comprador debe obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia


de importación u otra autorización oficial y realizar, cuando sea pertinente,
todos los trámites aduaneros para la importación de las mercancías y para su
tránsito por cualquier país.

c) Contratos de transporte y seguro

- Contrato de transporte: Ninguna obligación

- Contrato de seguro: Ninguna obligación con respecto a la otra parte.

d) Recepción de la entrega

El comprador debe aceptar la entrega de la mercancía cundo haya sido


entregada por parte del vendedor a bordo del buque en el puerto de
embarque convenido y a fecha o dentro del plazo acordado y recibirla del
transportista en el puerto de destino convenido.

e) Transmisión de riesgos

El comprador debe correr con todos los riesgos de perdida y daño de las
mercancías desde l momento en que haya sobrepasado la borda en el puerto
de embarque convenido.

f) Reparto de gastos

50
El comprador debe pagar todos los gastos relativos a la mercancía desde el
momento en que haya sido entregada por parte del vendedor a bordo del
buque en el puerto de embarque convenido. Los gastos de descarga son a
cargo del comprador, salvo que estos fueran a cargo del vendedor según el
contrato de transporte.

g) Aviso al vendedor

El comprador debe cuando esté autorizado para determinar el momento de


embarcar la mercancía y el puerto de destino, dar aviso suficiente al vencedor
al respecto.

h) Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico


equivalente

El comprador debe aceptar el documento de transporte si es conforme al


contrato.

i) Inspección de la mercancía

El comprador debe pagar los gastos de cualquier inspección precia al


embarque, excepto cuando tal inspección sea ordenada por las autoridades
del país de exportación.

j) Otras obligaciones

El comprador debe pagar todos los gastos y cargas contraídos para obtener
los documentos o mensajes electrónicos equivalente y reembolsar aquellos
en que haya el vendedor al prestar su ayuda al respecto.

51
V. CONCLUSIONES

 En conclusión, tenemos que el régimen de exportaciones se han convertido en


una eficaz herramienta para el desarrollo de nuestro país permitiéndonos
enfrentar con éxito la actual crisis financiera mundial.
 Se debe propiciar el incremento de nuestra oferta exportable para evitar
depender de nuestros productos mineros, dado que constituye una fuente
agotable y no es recomendable depender en demasía de sus precios
internacionales actuales.
 Finalmente, sostenemos que la simplificación en los trámites de las
exportaciones nos permite vislumbrar el futuro con optimismo, dado que la
“Aduana Sin Papeles”, anuncia su arribo definitivo en todos los demás
regímenes y despachos aduaneros.
 El funcionario aduanero encargado del área responsable del régimen recibe la
declaración de reexportación y los documentos sustentatorios e ingresa esta
información al SIGAD para elaborar la GED en original y copia, entregando la
copia al despachador de aduana en señal de recepción y anexando el original a
la declaración de reexportación.

 El funcionario aduanero verifica que la documentación presentada corresponda


a lo consignado en la declaración de reexportación y en el SIGAD; de ser
conforme firma, sella y valida la información en el SIGAD quedando expedita la
declaración para el reconocimiento físico de las mercancías. De no ser
conforme, se registra el motivo del rechazo en el SIGAD y se devuelven los
documentos al despachador de aduana, notificándose los motivos del rechazo
para su subsanación.

 Los INCOTERMS son por tanto expresiones del precio de una mercancía en
diferentes situaciones y momentos a lo largo del proceso de distribución de una
mercancía objeto de comercio internacional.

52
VI. BIBLIOGRAFÍA

 Ricardo Rosas Buendía - Régimen Aduanero de Exportación Definitiva –


Tributación Aduanera.

 Argumedo, S. (s.f.). Procedimiento de Exportación Definitiva. Lima, Perú.


COMEX PERÚ. Recuperado de:
https://www.comexperu.org.pe/upload/seminars/foro/taller_16112005/Exportaci
%C3%B3n%20Definitiva.pdf

 Viña, B. (2013). Regímenes Aduaneros. Lima, Perú. PROM PERÚ. Recuperado


de:
http://export.promperu.gob.pe/Miercoles/Portal/MME/descargar.aspx?archivo=F
7D68802-E27A-4B9C-B2E0-9544590C17D7.PDF

 Solis, M. (2008). Exportación Definitiva. Lima, Perú. BLOG PUCP. Recuperado


de: http://blog.pucp.edu.pe/blog/manuelsolis/2008/03/16/exportacion-definitiva/

 SUNAT (2009). EXPORTACION TEMPORAL PARA REIMPORTACIÓN EN EL


MISMO ESTADO Y EXPORTACIÓN TEMPORAL PARA
PERFECCIONAMIENTO PASIVO PROCEDIMIENTO GENERAL. Lima, Perú.
Procedimientos. Recuperado de:
http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/exportacion/exTemporal
/procGeneral/despa-pg.05.htm

 http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/5439

 http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/importacion/adTemporal
R/procGeneral/inta-pg.04.htm.

 http://www.siicex.gob.pe/siicex/resources/capacitacion/2012-8a-Admision-
Temporal-para-Re-exportacion-en-el-mismo-estado.pdf.

53
 Relación de mercancías que pueden acogerse al régimen de Admisión
Temporal para Reexportación en el mismo Estado (R.M.N°287-98-EF/10 y
modificatorias).

 Prórroga del plazo del régimen de Admisión Temporal para Reexportación en el


Mismo Estado.

 Cámara de Comercio Internacional. Incoterms 2000 Reglas oficiales para la


interpretación de términos comerciales. Publicación CCI No.560, Comité
Español de la CCI, Octubre de 1999.

 Aprendiendo a exportar. Documento en PDF disponible en


http://www.portalpipe.com/FicherosEstaticos/auto/0806/aprendiendo_a_exportar
_21636_.pdf.

 Mhttp://www.educaguia.com/Biblioteca/apuntesde/comercio/incoterms.pdf

 Cristian L. Calderón Rodríguez – Incoterms 2010 – Comercio Internacional


2010.

54

You might also like