Autocad Civil 3d Int Sesion 2 Manual

Calle Santa Nicerata 479 Urb.
Pando 3ra etapa, Cercado de Lima, Lima, Perú

RPM: #944823539 RPC: 987146068 Teléfono: (01) 564-7604 info@icip.pe www.icip.edu.pe
CURSO DE AUTOCAD CIVIL 3D
INTERMEDIO
Calle Santa Nicerata 479 Urb. Pando 3ra etapa, Cercado de Lima, Lima, Perú
SESIÓN 3: PERFILES
CREACIÓN DE UN PERFIL DE TERRENO
¿Cómo crear un perfil de terreno?
1) Panel Home  Create Design  Profile  Create Surface Tools
2) Agregamos la superficie que deseamos agregar al Profile View
3) Establecemos el nombre del Perfil de terreno y el estilo Land

Desktop Profile View  Siguiente >
4) Establecemos un rango de progresivas para que se muestren en la Vista de
Perfil. En este caso están activadas todas las progresivas. Siguiente>
5) Configuramos las opciones de visualización del Perfil, luego Siguiente>
6) Desactivamos las bandas, éstos serán agregados más adelante. Siguiente >
7) Por ahora no deseamos agregar hatch de corte y relleno, finalmente

seleccionamos la opción Create Profile View.
8) Picamos sobre un punto del dibujo para visualizar el Perfil.
Crear perfil de rasante
1) Profile  Profile Creation Tools. Solicitará seleccionar la vista de perfil.
2) Nombre: Perfil de rasante

Profile Style: Layout
Profile label set: Complete
Label Set
3) Design Criteria: Desactivamos la
casilla Use criteria-based design.
Pulsamos OK para
empezar a trazar el perfil
de rasante.
4) Antes de trazar el perfil de

rasante ajustamos las dimensiones
de las curvas verticales (Curve
settings)
5) Trazamos el perfil de rasante con el comando Draw Tangents
With Curves.
6) Perfil de rasante terminado
EDITAR VISTA DE PERFIL (Profile View)
1) Seleccionamos el Profile View  Clic derecho  Edit Profile View Style
3) En la pestaña
Graph establecemos
la escala H:V y un
factor de
exageración.
4) En la pestaña Title
Annotation ajustamos
el contenido del título
del Profile View y los
rótulos de ejes
superior, inferior,
derecha e izquierda.
5) Damos el siguiente formato al título de perfil:

Perfil longitudinal - <[Parent Alignment]>
Progresivas: <[Start Station]>m - <[End Station]>m
6) Ajustamos el tamaño del título, su
posición y justificación. Para
visualizar los cambios podemos
pulsar Apply.
7) Para editar los rótulos de eje primero debemos activar su visibilidad

en la pestaña Display  Plan  Right Axis Title/Left Axis Title
8) En la pestaña Display configuramos como se muestra, si es necesario
agrupamos por capas.
9) Ajustamos los intervalos de “ticks” verticales y horizontales.
10) Vista Preliminar
AGREGAR BANDAS
Creación de un Set de bandas
1) Agregamos un set de bandas desde el

Panel Settings  Profile View  Band Styles
 Band Sets  Clic derecho  New
2) Adicionamos la banda Profile Data  Estilo Cut Data
3) Adicionamos las bandas Profile Data, Horizontal
Geometry y Vertical Geometry como se indica.
4) Cuando agreguemos bandas es importante tener en cuenta qué tipo de información

deseamos añadir y su base de datos origen. Si contiene información de la superficie de
terreno (progresivas, cotas de terreno) su base de datos deberá encontrarse en
“Superficie de terreno” (Profile 1). Si incluye información de rasante (cotas de rasante)
debe establecerse en “Perfil de rasante” (Profile 2). Si se desean comparar dos perfiles
(alturas de corte y relleno) deben alternarse los perfiles 1 y 2.
5) Vista preliminar de las bandas
Si bien es cierto se han creado las bandas, éstos se

muestran de forma desordenada. Para arreglarlo
debemos editar cada una de las bandas.
Editar los estilos de bandas
1) Para crear estilos de bandas de manera más rápida solo es necesario ajustar el
primero; los siguientes pueden crearse a partir de copias del primer estilo, para
evitar configurar nuevamente cada una y obtener mejores resultados.
2) Nombre: _Progresivas
3) Para editar el
rótulo de banda
pulsamos
Compose label…
4) Establecemos una capa al
rótulo de banda “_Rótulos de
bandas”
5) En la pestaña Layout editamos el contenido del texto de

rótulo. La primera banda contendrá información de las
progresivas del perfil, entonces escribimos “Progresivas”
6) Ajustamos la ubicación, el punto de anclaje, el tamaño
de texto, justificación y la capa de rótulo. Aceptamos
6) Volvemos a la ventana Profile

Data Band Style y en la pestaña
Display nos aseguramos que las
componentes “Box” se encuentren
activadas.
7) Ahora pasamos a editar los estilos de etiqueta de las estaciones, para ello
seleccionamos Compose label… de la sección Labels and ticks.
8) Contenido de texto: <[Station Value]>

Color de texto: Cian
Altura de texto: 3.50 mm
Punto de anclaje: Band Middle
9) TEXT
Acoplamiento: Middle Center
Ángulo de rotación: 90°
Color: ByLayer
10) BORDER
Visibilidad: False
Background Mask: True
(Esta opción permite que la data no
se traslape con el tick)
Gap: 0.75 mm
Color: Bylayer
11) Previamente se han configurado los intervalos mayores y menores cada
40m y 20m respectivamente. Si deseamos editar estos intervalos debemos
desactivar la casilla Match major/minor increments to vertical grid intervals.
12) Finalmente el estilo de banda quedará configurado así
Personalizando el set de bandas
1) Editamos los estilos de bandas del set de

bandas desde el panel Settings.
2) Creamos los estilos de banda restantes a partir de una copia

de nuestro estilo personalizado “_Progresivas”
3) Para las demás bandas Profile Data realizamos una copia del estilo
anterior “_Progresivas” y configuramos como se muestra.
4) Recordemos que los perfiles fueron

definidos así:
Profile 1: Perfil de terreno

Profile 2: Perfil de rasante
5) VARIABLES: Bandas “Profile Data”
_Progresivas: <[Station value]>

_Cota terreno: <[Profile 1 Elevation]>
_Cota rasante: <[Profile 2 Elevation]>
_Altura corte: <[Profile 1 Elevation minus Profile 2 Elevation]>
_Altura relleno: <[ Profile 2 Elevation minus Profile 1 Elevation]>
6) Para definir los estilos de bandas “Altura de corte y Altura de relleno”
debemos establecer la precisión a dos decimales y ocultar los signos
negativos (hide negative value)
7) Finalmente los estilos de bandas quedan configurados como se muestra.
Edición de estilos de bandas de geometría horizontal y vertical
Estilo de bandas de geometría horizontal
1) Nombre: _Geometría Horizontal
2) Editamos el contenido del texto de rótulo de banda. En la parte

inferior configuramos la altura de banda, el ancho de cuadro de rótulo
y un desfase con respecto a la banda.
3) Asignamos colores a los componentes de banda. Si se
desea pueden agregarse capas.
Estilo de bandas de geometría vertical
1) Nombre: _Geometría Vertical
2) Band Details: Ajustamos el contenido del rótulo de banda y las
componentes Uphill Tangent y Down Tangent (Tangente en ascenso
y descenso)
3) Display: Activamos la visibilidad de todas las componentes.

Aceptamos
Set de Bandas completas
Perfil y bandas
Coordinación entre curva vertical y horizontal
Criterios de diseño de sub-rasante
1) Curva convexa:
Se recomienda que las curvas convexas no se encuentren en

ninguna curva horizontal, ya que esto podría afectar la visibilidad
entre vehículos que vienen en sentidos opuestos. Su longitud de
curva debe ser relativamente grande.
Tramo lineal
2) Curva cóncava:
Se recomienda que las curvas convexas tengan una longitud

considerable y que sus tangentes, tanto de entrada como de
salida, no tengan pendientes fuertes. Si se encuentra dentro de
una curva horizontal su PVI debe encontrarse aproximadamente
en el centro de dicho tramo, asimismo sus extremos deben ser
cercanos a los puntos geométricos PC-PT.
Tramo curvo (PC-PT)
Curva vertical cóncava en tramo curvo horizontal
DISTANCIA DE VISIBILIDAD
Es la longitud continua hacia adelante de la carretera que es viable al

conductor del vehículo para poder ejecutar con seguridad las diversas
maniobras a que se vea obligado o que decida efectuar.
En los proyectos se consideran tres distancias de visibilidad
• Visibilidad de parada
• Visibilidad de paso o adelantamiento
• Visibilidad de cruce con otra vía
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
Es la mínima requerida para que se detenga un vehículo que viaja a

la velocidad de diseño, antes de que alcance un objetivo inmóvil
que se encuentra en su trayectoria.
En el siguiente gráfico se indican las distancias de visibilidad de parada con respecto a

las velocidades de diseño y a las pendientes.
DISTANCIA DE VELOCIDAD DE PASO O ADELANTAMIENTO
Es la mínima a fin de facultar al conductor del vehículo a sobrepasar a otro que

viaja a una velocidad menor, con comodidad y seguridad, sin causar alteración
en la velocidad de un tercer vehículo que viaja en sentido contrario y que se
hace visible cuando se ha iniciado la maniobra de sobrepaso.
La distancia de visibilidad de adelantamiento debe

considerarse únicamente para las carreteras de dos
carriles con tránsito en las dos direcciones, donde el
adelantamiento se realiza en el carril del sentido
opuesto.
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE CRUCE
La presencia de intersecciones a nivel, hace que potencialmente se puedan

presentar una diversidad de conflictos entre los vehículos que circulan por una y
otra vía. La posibilidad de que estos conflictos ocurran, puede ser reducida
mediante la provisión apropiada de distancias de visibilidad de cruce y de
dispositivos de control acordes.
El conductor de un vehículo que se aproxima por la vía

principal a una intersección de nivel, debe tener
visibilidad libre de obstrucciones, de la intersección y de
un tramo de la vía secundaria de suficiente longitud que
le permita reaccionar y efectuar las maniobras
necesarias para evitar una colisión.

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CREACIÓN DE UN PERFIL DE TERRENO

1) Panel Home  Create Design  Profile  Create Surface Tools

3) Establecemos el nombre del Perfil de terreno y el estilo Land

5) Configuramos las opciones de visualización del Perfil, luego Siguiente>

7) Por ahora no deseamos agregar hatch de corte y relleno, finalmente

1) Profile  Profile Creation Tools. Solicitará seleccionar la vista de perfil.

2) Nombre: Perfil de rasante

4) Antes de trazar el perfil de

6) Perfil de rasante terminado

1) Seleccionamos el Profile View  Clic derecho  Edit Profile View Style

5) Damos el siguiente formato al título de perfil:

7) Para editar los rótulos de eje primero debemos activar su visibilidad

10) Vista Preliminar

1) Agregamos un set de bandas desde el

2) Adicionamos la banda Profile Data  Estilo Cut Data

4) Cuando agreguemos bandas es importante tener en cuenta qué tipo de información

Si bien es cierto se han creado las bandas, éstos se

5) En la pestaña Layout editamos el contenido del texto de

6) Volvemos a la ventana Profile

8) Contenido de texto: <[Station Value]>

12) Finalmente el estilo de banda quedará configurado así

1) Editamos los estilos de bandas del set de

2) Creamos los estilos de banda restantes a partir de una copia

4) Recordemos que los perfiles fueron

Profile 1: Perfil de terreno

5) VARIABLES: Bandas “Profile Data”

_Progresivas: <[Station value]>

7) Finalmente los estilos de bandas quedan configurados como se muestra.

1) Nombre: _Geometría Horizontal

2) Editamos el contenido del texto de rótulo de banda. En la parte

Estilo de bandas de geometría vertical

1) Nombre: _Geometría Vertical

3) Display: Activamos la visibilidad de todas las componentes.

Se recomienda que las curvas convexas no se encuentren en

Se recomienda que las curvas convexas tengan una longitud

Tramo curvo (PC-PT)

Curva vertical cóncava en tramo curvo horizontal

Es la longitud continua hacia adelante de la carretera que es viable al

En los proyectos se consideran tres distancias de visibilidad

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA

Es la mínima requerida para que se detenga un vehículo que viaja a

En el siguiente gráfico se indican las distancias de visibilidad de parada con respecto a

Es la mínima a fin de facultar al conductor del vehículo a sobrepasar a otro que

La distancia de visibilidad de adelantamiento debe

La presencia de intersecciones a nivel, hace que potencialmente se puedan

El conductor de un vehículo que se aproxima por la vía

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