You are on page 1of 8

Trabajo de logística 

 
1.concepto de almacén y objetivo de almacén  
R\= Para poder hablar de un almacén, en primer lugar deberíamos definir su concepto: un 
almacén básicamente es un espacio, recinto, edificio, o instalación donde se suele guardar 
la mercancía, pero al mismo tiempo puede hacer otras funciones, como por ejemplo el 
acondicionamiento de productos determinados, hacer recambios (tanto para el 
mantenimiento como para la existencia técnica), etc., más profundamente diríamos que el 
término almacén viene derivado del árabe (almaizan) y es una casa o edificio donde se 
guardan géneros de cualquier clase. 
 
Por tanto, un almacén fundamentalmente se encarga de guardar el stock, pero no debemos 
de confundir los términos. La gestión del stock no será la misma que la gestión del almacén. 
La primera se encarga de aprovisionar para un buen nivel de servicio mientras que la 
segunda intenta realizar las operaciones de almacenamiento (algunas veces también de 
preparación y producción) con los mínimos recursos propios del almacén (como son el 
espacio, la maquinaria y el personal). 
 
De esta forma, para la gestión del almacén, la gestión del stock se convertirá en proveedora 
de servicios logísticos de almacenaje y preparación. 
 
Tras el análisis podemos llegar a las siguientes conclusiones: 
 
El almacén no solo servirá para almacenar sino también para preparar la entrega al cliente y 
algunas veces operaciones de producción. 
 
Finalmente el almacén es un recinto (tanto abierto como cerrado) ordenado para cumplir las 
funciones de almacenamiento y acondicionamiento que se hayan definido previamente. 
3.gestión de almacén 

 
R\=La gestión de almacenes se define como el proceso de la función logística que trata la 
recepción, almacenamiento y movimiento dentro de un mismo almacén hasta el punto de 
consumo de cualquier material – materias primas, semielaborados, terminados, así como el 
tratamiento e información de los datos generados. La gestión de almacenes tiene como 
objetivo optimizar un área logística funcional que actúa en dos etapas de flujo como lo son 
el abastecimiento y la distribución física, constituyendo por ende la gestión de una de las 
actividades más importantes para el funcionamiento de una organización. 
El objetivo general de una gestión de almacenes consiste en garantizar el suministro 
continuo y oportuno de los materiales y medios de producción requeridos para asegurar los 
servicios de forma ininterrumpida y rítmica. 
La Gestión de Almacenes se sitúa en el Mapa de Procesos Logísticos entre la Gestión de 
Existencias y el Proceso de Gestión de Pedidos y Distribución. De esta manera el ámbito de 
responsabilidad (en cuya ampliación recae la evolución conceptual del almacenamiento) del 
área de almacenes nace en la recepción de la unidad física en las propias instalaciones y se 
extiende hasta el mantenimiento del mismo en las mejores condiciones para su posterior 
tratamiento. 
4.papel y propósito de almacén  
R\= en si es todo propósito de almacenaje pero tiene dos aspectos a señalar  
● La maximización del espacio en términos  
cúbicos 
● La minimización de las operaciones de  
manipulación.

 
5.función básica del almacén . 
R\= la función básica de un almacén es recepción, conservación y entrega interna a las 
distintas secciones productivas de los materiales necesarios para llevar a cabo las 
operaciones .  
6.clasificación general de los almacenes  
R\=En las empresas comerciales, industriales y de servicio el espacio físico denominado 
"almacén" se puede distribuir a través de la siguiente clasificación: 
 
1º Según la naturaleza del producto 
 
2º Según las manipulaciones 
 
3º Segun la funcion logistica 
 
4º Según el tipo de estrategias 
 
5º Almacenes automáticos 
 
1º Según la naturaleza del producto se clasifican en: 
a)Almacén de materias primas 
 
b)Almacén de semielaborados 
 
c)Almacén de producto terminado>/p> 
 
d)Almacén de piezas de material auxiliar 
 
2º Según las manipulaciones: 
a)Almacenes en bloque 
 
b)Acon estanterías 
 
3º Segun la funcion logistica: 
a)Almacén regulador 
 
b)Almacén en plataforma 
 
c)Almacén en depósito 
 
d)Almacén central 
 
4° Según el tipo de estanterías: 
a)Estanterías convencionales 
 
b)Estanterías compactas 
 
c)Estanterías dinámicas 
 
d)Estanterías móviles 
 
5° Almacenes automáticos: 
a)Almacén especial 
 
b)Almacén preferente 
 
c)Almacén virtual 
 
6° Según su naturaleza jurídica 
a)Almacenes propios 
 
b) Almacén en régimen de alquiler 
 
El almacén está situado de alguna forma para mejorar el control interno y externo de los 
productos de una empresa, por tal motivo existen diferentes diferentes alternativas para 
controlar un almacén. 
7.zona de almacén  
R\= 
zona de descarga  
 
es el recinto donde se realizan las tareas de descarga de los vehículos que traen la 
mercancía procedente de los proveedores, principalmente y de las devoluciones que 
realizan los clientes. en este recinto se encuentran los muelles que ocupan tanto la parte 
interna como la parte externa del almacén  
 
zona de control de entrada  
 
una vez descargada la mercancía ésta se traslada a un recinto donde se contrasta lo que ha 
llegado con los documentos correspondientes a lo solicitado en primer lugar se realiza un 
control cuantitativo en el que se comprueba el número de unidades que se han recibido bien 
sean paletas, bultos, cajas etc posteriormente se  hace un control cuantitativo para conocer 
el estado en que se encuentra la mercancía, el nivel de calidad, etc  
 
zona de envasado o reenvasado 
 
encontraremos esta zona en aquellos almacenes en los que se refiere a volver a envasar o 
paletizar en unidades de distinto tamaño las cargas recibidas, por exigencia del sistema de 
almacenaje por razones de salubridad o simplemente para etiquetar los productos recibido. 
 
zona de cuarentena: 
 
solo algunos almacenes tienen esta zona.en ella se depositan los productos que por sus 
características especiales la normativa exige que pasen unos análisis previos al 
almacenamiento para conocer si están en buen estado o no. hasta que no se realicen esas 
pruebas el producto no se puede tocar ni almacenar.una vez haya superado los controles 
necesarios se procederá a su almacenamiento definitivo.los almacenes que suelen disponer 
de esta zona son los que almacenan productos farmacéuticos y agroalimentarios. 
 
zona de almacenamiento: 
 
se denomina zona de almacenamiento al espacio donde se almacenan los productos hasta 
el momento en que se extraen para proceder a su expedición en esta zona se diferencia 
dos áreas: 
 
*una área que se destina al stock de reserva o en masa desde donde se trasladan los 
productos a otras áreas donde se preparan para la expedición. para ello se requieren 
equipos de almacenamiento específicos como por ejemplo, la habilitación de los pasillos 
para la correcta manipulación de la mercancía. 
 
*el area denominada de picking que es donde se extraen los productos para su 
expedicion.se caracteriza porque los recorridos de la mercancia y el tiempo de preparacion 
del pedido son mas cortos. 
 
zona de consolidación: 
 
este espacio está destinado a reunir el conjunto de tareas y producto variados 
correspondiente a un mismo pedido. 
 
zona de embalaje para la expedición: 
 
en esta zona se produce al embalaje del conjunto de mercancías dispuestas para ser 
servidas al cliente. este embalaje puede ser manual o bien se puede realizar a través de 
equipos automatizado. 
 
zona de control de salida: 
 
en este recinto se verifica que las mercancías relacionadas en el pedido se corresponden 
con las referencias que se han preparado para servir al cliente y si la cantidad de productos 
coincide con la solicitada la tarea de control se puede agilizar mediante la incorporación a 
los productos de etiquetas provistas de código de barras. 
 
zona de espera: 
 
esta zona se reserva en algunos almacenes para hacer frente a  imprevistos tales como la 
rapidez o lentitud en la preparación de las mercancías que pueden ocasionar adelantos o 
retrasos a la hora de cargar los medios de transporte o el retraso del transportista en el 
momento de carga. 
 
zona técnica: 
 
es la zona destinada a cargar las baterías de los medios de transporte interno y la zona de 
mantenimiento de las carretillas. 
 
zona administrativa: 
 
es el espacio destinado a las oficinas del almacen donde encontramos al responsable del 
almacen a los administrativos, la centralista para la recepcion y relizacion de llamadas 
telefonicas.es el espacio para atender a los transportistas. 
 
zona de servicios: 
 
esta zona estará destinada a cubrir ciertas necesidades del personal que trabaja en el 
almacén allí encontramos los vestuarios y aseos, el comedor, la zona de descanso, la sala 
de reuniones etc. 
8.operaciones de procedimientos de un almacén  
R\= 
● Procedimientos para la adquisición de materiales  
● Procedimientos para la recepción y control de materiales  
● Procedimiento para la solicitud y adquisición resguardo  
● Procedimientos para la distribución de materiales y registro de salidas  
● Procedimientos para el levantamiento de inventarios  
9. Almacenamiento automático  
R\= Los Sistemas de Almacenaje Automáticos con Transelevador para Paletas son 
sistemas de almacenaje automáticos que utilizan equipos robotizados para la manipulación 
de las cargas. Se trata de un sistema de alta densidad debido a la reducción de los pasillos 
de trabajo, rápido pues posibilita la reducción de los tiempos de respuesta, y fiable, ya que 
permite el inventariado inmediato de los productos almacenados y minimiza los errores en la 
manipulación de las unidades de carga. 
 
Sus ventajas destacables son: 
 
Aprovechamiento area superficie 
Incremento densidad de unidades de carga por superficie 
Precisión en manipulación de la carga 
Incremento de productividad 
Gran fiabilidad y control de stocks 
Los sistemas automáticos para paletas pueden ser: 
 
Simple o Doble fondo 
Carro Satélite: Un carro satélite puede entrar hasta 10 m de profundidad en un canal de la 
estantería, tanto a la izquierda como a la derecha del pasillo principal del transelevador. El 
carro satélite almacena el palet en el fondo del canal y vuelve al transelevador. Efectúa la 
operación inversa para recoger el palet. En sistemas que precisan elevados rendimientos, 
se pueden disponer diferentes carros satélites que garantizan una alta rotación de las 
mercancías y continúan aprovechando el espacio de forma óptima.

 
Trabajo realizado por : JOSÉ DANIEL ÁLVAREZ CASTAÑEDA ,10°A , curso logística 
fundación pies descalzos  
 

You might also like