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Informações Gerais
Nos motores série B são utilizados diferentes tipos de
bielas, dependendo da fábrica e da época em que o motor
foi fabricado. Nem todas as bielas são intercambiáveis. Ao
substituir uma biela, certifique-se de que a mesma seja igual
às outras bielas. Todas as bielas do motor devem ser iguais.
Passos Preparatórios
WARNING
Baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a
possibilidade de ferimentos e danos materiais,
providencie sempre ventilação adequada ao ambiente
antes de trabalhar com baterias. Para reduzir a
possibilidade de formação de faíscas, o cabo negativo
(-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser
desconectado e o último a ser conectado.
WARNING
Alguns órgãos governamentais consideram óleo usado
de motor cancerígeno e capaz de causar problemas
relacionados à reprodução. Evite a inalação de vapores,
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WARNING
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de óleo quente com a pele.
WARNING
O líquido de arrefecimento do motor é tóxico.
Mantenha-o longe do alcance de crianças e de animais.
Se não for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteção ambiental.
WARNING
Não remova a tampa de pressão do radiador de um
motor quente. Aguarde até que a temperatura do líquido
de arrefecimento esteja abaixo de 50ºC [120ºF] antes de
remover a tampa do radiador. Os borrifos ou o vapor de
líquido de arrefecimento quente podem causar graves
acidentes pessoais.
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Remoção
WARNING
Quando utilizar solventes, ácidos ou materiais alcalinos
para a limpeza, siga as recomendações de uso do
fabricante. Utilize óculos de segurança e roupas de
proteção apropriadas para reduzir a possibilidade de
acidentes pessoais.
WARNING
Alguns solventes são inflamáveis e tóxicos. Leia as
instruções do fabricante antes de usar o produto.
CAUTION
Não danifique a superfície bipartida fraturada da biela
ou da capa da biela ao remover as capas. Se essa
superfície for danifica, a biela e a capa da biela devem
ser substituídas para ajudar a reduzir a possibilidade de
danos ao motor. A montagem incorreta poderá danificar
a biela.
CAUTION
Ao montar a capa da biela, não a apóie na superfície
bipartida fraturada. A superfície bipartida fraturada
pode ser danificada.
Desmontagem
Utilizando um expansor de anéis, No. 3823137, remova os
anéis do pistão.
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Montagem
Instale o anel de retenção na canaleta do pino em um lado
do pistão.
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CAUTION
A maioria dos anéis de pistão é parecida, mas tem
diferenças significativas. Certifique-se de utilizar o
número de peça correto para o motor.
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Instalação
O bloco dos cilindros e todos os componentes devem ser
limpos antes da montagem. Consulte o Procedimento 001-
026 (/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-001-026.html)
para inspecionar as paredes do cilindro no bloco dos
cilindros.
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CAUTION
Se este procedimento não for seguido conforme
especificado, ocorrerão danos sérios ao motor.
CAUTION
Se este procedimento não for seguido conforme
especificado, ocorrerão danos sérios ao motor.
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CAUTION
Não danifique a superfície bipartida fraturada da biela
ou da capa da biela ao remover as capas. Se essa
superfície for danifica, a biela e a capa da biela devem
ser substituídas para ajudar a reduzir a possibilidade de
danos ao motor.
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Valor de Torque:
1. 30 n•m [ 22 lb-pé ]
2. 60 n•m [ 44 lb-pé ]
3. Gire 60 graus no sentido horário
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Protrusão do Pistão
mm in
0,151 MÍNIMO 0,006
0,485 MÁXIMO 0,019
Passos Finais
Se removidos, instale os pulverizadores de arrefecimento
dos pistões em forma de 'J'. Consulte o Procedimento 001-
046 (/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-001-046-
tr.html)
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WARNING
Baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a
possibilidade de ferimentos e danos materiais,
providencie sempre ventilação adequada ao ambiente
antes de trabalhar com baterias. Para reduzir a
possibilidade de formação de faíscas, o cabo negativo
(-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser
desconectado e o último a ser conectado.
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