16/05/2018 QuickServe Online | (3653336) Manual de Serviços ISB, ISBe, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9 e QSB6.

7 (Sistema de Combustível Com…

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Passos Preparatórios
 WARNING 
Baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a
possibilidade de ferimentos e danos materiais,
providencie sempre ventilação adequada ao ambiente
antes de trabalhar com baterias. Para reduzir a
possibilidade de formação de faíscas, o cabo negativo
(-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser
desconectado e o último a ser conectado.

Desconecte as baterias. Consulte o Procedimento 013-

009 na Seção 13.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-013-009.html)
Nas aplicações marítimas, remova os protetores da
correia. Consulte o Procedimento 008-001 na Seção 8.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-008-001-
tr.html)
NOTA : Nas aplicações marítimas, a correia de
acionamento pode ser removida da polia do
amortecedor de vibrações sem a remoção da correia
de acionamento da bomba de água salgada.
Remova a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002 na Seção 8.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-008-002.html)

Remoção
Para motores com trem de engrenagens dianteiro, remova
os quatro parafusos.

Para motores com trem de engrenagens traseiro, remova os

seis parafusos.
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NOTA : Nos motores de 3,9 e 5,9 litros, o anel

indicador de rotação da árvore de manivelas é
mantido no lugar pelos mesmos parafusos que fixam
o amortecedor de vibrações. Nos motores de 4,5 e
6,7 litros com trem de engrenagens traseiro, o anel
indicador da rotação da árvore de manivelas é parte
do conjunto do amortecedor de vibrações e não deve
ser removido.
Remova o amortecedor de vibrações.

Limpeza e Inspeção para Reutilização

 WARNING 
A pressão do ar comprimido utilizado para a limpeza
não deve exceder 207 kPa [30 psi]. Utilize óculos de
segurança e roupas de proteção apropriadas para
reduzir a possibilidade de acidentes pessoais.

Utilize uma solução de água e sabão para remover o óleo

do amortecedor de vibrações e do anel indicador da rotação
da árvore de manivelas.

Utilize ar comprimido para secar o anel indicador da rotação

da árvore de manivelas e o amortecedor de vibrações.

Inspecione o anel indicador da rotação da árvore de

manivelas e verifique se há dentes faltando, trincas ou
superfícies danificadas. Se for encontrado qualquer dano, o
anel indicador de rotação da árvore de manivelas deve ser
substituído.
NOTA : Nos motores de 4,5 e 6,7 litros com trem de
engrenagens traseiro, se o anel indicador da rotação
da árvore de manivelas estiver danificado, todo o
conjunto do amortecedor de vibrações deve ser
substituído.

Verifique o entrelaçamento de montagem quanto a trincas.

Inspecione a carcaça e verifique se há amassaduras ou

superfícies elevadas.
Substitua o amortecedor se estiver danificado.

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NOTA : O amortecedor viscoso está cheio de fluido

de silicone. Após muitas horas de utilização, o fluido
de silicone pode tornar-se mais espesso e dilatar.
Para determinar se a espessura do amortecedor está
correta, remova a tinta do amortecedor em quatro pontos
em qualquer lado do amortecedor.

Meça e anote a espessura do amortecedor nos quatro

pontos. Meça a espessura a 80,65 mm [3,175 pol] a partir
da parte externa do amortecedor.

Substitua o amortecedor se sua espessura variar em mais

de 6,35 mm [0,25 pol].

Pulverize o amortecedor com revelador de detecção de

manchas, tipo SKD-S2, ou equivalente.

Instalação
NOTA : Alinhe o anel indicador da rotação da árvore
de manivelas e o amortecedor de vibrações com o
pino de referência localizado na extremidade da
árvore de manivelas.
Lubrifique os parafusos com óleo limpo de motor.

Instale o amortecedor de vibrações e o anel indicador de

rotação da árvore de manivelas.

Para motores com trem de engrenagens dianteiro, aperte os

quatro parafusos do amortecedor em um padrão cruzado.
Valor de Torque:
1. 40 n•m [ 30 lb-pé ]
2. Gire 60 graus.

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Para motores com trem de engrenagens traseiro, aperte os

seis parafusos do amortecedor de vibrações em um padrão
cruzado.
Valor de Torque:
1. 50 n•m [ 37 lb-pé ]
2. Gire 90 graus.

Passos Finais
 WARNING 
Baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a
possibilidade de ferimentos e danos materiais,
providencie sempre ventilação adequada ao ambiente
antes de trabalhar com baterias. Para reduzir a
possibilidade de formação de faíscas, o cabo negativo
(-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser
desconectado e o último a ser conectado.

Instale a correia de acionamento. Consulte o

Procedimento 008-002 na Seção 8.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-008-002.html)
Conecte as baterias. Consulte o Procedimento 013-009
na Seção 13. (/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-
013-009.html)
Nas aplicações marítimas, instale os protetores da
correia. Consulte o Procedimento 008-001 na Seção 8.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-008-001-
tr.html)

Última Modificação: 26-ABRIL-2017

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