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Y EMPIRICA
ABSTRACCION El objetivo principal de la presente tesis se centra en estudio de seguridad vial para
realizar el estudio de seguridad vial para determinar la determinar la incidencia del diseño
incidencia del diseño geométrico en la accidentalidad geométrico en la accidentalidad de la
de la carretera en mención, apoyándonos del Manual carretera chota - lajas
de Diseño Geométrico de Carreteras DG-2013; y de pérez bercera, erick taro
esta manera presentar un panorama real de la
situación actual en la que se encuentra la carretera
evaluada de modo que este estudio sirva como
antecedente para futuros proyectos de mantenimiento
o diseño, con el fin de reducir el índice de
accidentalidad en dicha carretera
CONCRECCION En los últimos años las estructuras de concreto variación de la resistencia a la flexión
armado por alguna razón presentan déficit en alguna de vigas de concreto armado
de sus propiedades respecto a una nueva solicitación reforzadas con láminas de fibras de
durante su vida útil, que crean la necesidad de un carbono (cfrp).
reforzamiento y uno de los sistemas de reforzamiento
cada vez más frecuente es el uso de la fibra de
carbono
HISTORICO Primero: En dicha tesis no menciona de los para el ejemplo hacemos referencia a
principales problemas que tenemos en el la investigación de la bachillera
departamento de Cajamarca, está el pésimo melissa jakeline campos díaz 2017
estado en que se encuentran los pavimentos,
sobre todo el de las vías nacionales.
Cualquiera que sea el tipo de pavimento; ya
sea flexible, rígido o mixto, es frecuente
encontrar en ellos fisuras, depresiones y
baches que dificultan el tránsito normal de los
vehículos que circulan en nuestra ciudad.
Segundo: La pregunta que se deriva en la
tesis es de la problemática descrita es ¿Cuál
es el Estado que presenta el pavimento
flexible según el Índice de Condición de
Pavimento (PCI) de la Carretera CP.
Huambocancha Baja - CP. ¿El Batán,
Provincia de Cajamarca – 2015 Y que
antecedentes contribuyeron para que este en
dicho estado?
Tercero: La Carretera Cp. Huambocancha
Baja – Cp. El Batán, presenta un estado malo
según el Índice de Condición de Pavimento y
compara con antecedentes de otros lugares.
LOGICO Observación de los fenómenos para ello hacemos referencia a la
Nos menciona que el Hospital Regional de Cajamarca tesis presentado por la bachillera
es una edificación esencial, está estructura no debe natalia elizabeth solano
verse interrumpida su funcionalidad antes, durante y
después de ocurrida un sismo severo. Además, se
encuentra construida en la ciudad de Cajamarca
considerada por el RNE E030 como una zona de alta
sismicidad. En
esta zona se puede presentar sismos que alcanzaría
una aceleración máxima de
0.4g, lo que representa la ocurrencia de sismos
severos.
EXPERIMENTO Primero en el laboratorio oh centro de estudios se autor: karla patricia gamboa chicchón
hace los cálculos respectivos, si es necesario hacer – 2009.
una maqueta para poder ver y comprobar la carga
que la estructura necesita para poder resistir a
cualquier tipo de fenómenos que se presenten.