INMOVILIZADOR

¿Cuál es la finalidad del Inmovilizador?

Este sistema inmoviliza al vehículo mediante el bloqueo de la unidad del mando del motor
(inyección y encendido).
 El inmovilizador no necesita de activación manual; queda
automáticamente activado cuando el contacto del motor se desconecta.
Es decir, el vehículo queda inmovilizado siendo virtualmente imposible
hacer funcionar el motor para quien no tenga la llave programada.

La activación, al igual que la desactivación del sistema inmovilizador, es

totalmente automática, sin que el conductor aprecie su conexión o
desconexión en ningún testigo o componente.
 La desactivación del sistema inmovilizador se produce únicamente
cuando la llave introducida en el conmutador de arranque es una de las
llaves programadas para este vehículo.
 Una vez con alimentación, el circuito emisor emite una señal de
radiofrecuencia que es recogida por la unidad de lectura, siendo una
señal eléctrica transformada en dirección al módulo inmovilizador.

En caso de avería de la llave, el sistema inmovilizador no permitirá la

puesta en marcha permanente del motor, ya que el módulo no recibe
código alguno.
La recepción de la señal que emite la llave se realiza mediante una
antena integrada en la unidad de lectura.
 Funcionamiento del sistema
En el sistema inmovilizador se pueden distinguir tres fases de funcionamiento desde que se
produce la conexión de encendido hasta el desbloqueo del sistema. Las fases son las siguientes:

1. Reconocimiento del elemento del bloqueo.

2. Reconocimiento de la llave.

3. Desbloqueo del motor.

 Cuidados y recomendaciones
● Hay que cuidar las llaves de los automóviles que tienen inmovilizador, ya que son caras de
copiar o recuperar en caso de pérdida. Por lo general, es necesario contactar al
concesionario para hacerlo.

● Hay muchos sistemas de inmovilización con diferencias de funcionamiento. Pero si el

vehículo está inmovilizado, funcionará unos segundos y se apagará; mostrando en el panel
una luz que parpadeará indicando esta situación. La luz testigo generalmente tiene la forma
de una llave.

● No se deben tener dos llaves con chip de diferentes vehículos juntas en el mismo llavero, ya
que la antena podría captar el código incorrecto y bloquear el motor.
¡Muchas gracias, Expertos!