TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE VILLA LA VENTA

ORGANISMO PÚBLICO DESCENTRALIZADO

Sistema de bombeo en la industria petrolera

Tarea 3: Bombas centrífugas
Irving S. Brito A.
Bombas centrífugas
Las Bombas centrífugas también llamadas Rotodinámicas, son
siempre rotativas y son un tipo de bomba hidráulica que transforma
la energía mecánica de un impulsor, el fluido entra por el centro del
rodete, que dispone de unos álabes para conducir el fluido, y por
efecto de la fuerza centrífuga es impulsado hacia el exterior, donde
es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno
su forma lo conduce hacia las tuberías de salida. Las bombas
centrífugas son máquinas denominadas “receptoras” o
“generadoras” que se emplean para hacer circular un fluido en
contra de un gradiente de presión.
Las bombas centrífugas son máquinas denominadas
"receptoras" o "generadoras" que se emplean para hacer
circular un fluido en contra de un gradiente de presión.
Para que un fluido fluya desde donde hay mayor presión
hasta donde hay menos presión no se necesita ningún
gasto de energía (Por ejemplo: un globo desinflándose, o
un líquido desplazándose desde donde la energía potencial
es mayor hasta donde es menor).

Ventajas

 Acción continúa sin puntos muertos, ni cambios de velocidad en el agua elevada.

 Ocupan poco espacio, por lo que pueden ser montadas en bastidores provistos de ruedas para su
mejor transporte.
 Su conservación es mucho más económica.
 Las averías e interrupciones son muy poco frecuentes.
 Son acoplables directamente a los motores.

Aplicaciones

 Sistemas de tratamientos de aguas

 Maquinas lavadoras
 Procesos químicos
 Agricultora-Fertilizantes y otros
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Conclusión

Las bombas centrífugas en su totalidad juegan un papel muy importante dentro la vida cotidiana de las
personas ya que estás tienen un sin fin de usos, en el transcurso de esta materia el uso más visto y comentado
en clases ha sido claramente con enfoque a la industria petrolera, las bombas centrífugas nos ayudan en
diversas actividades y nos facilitan al mismo tiempo uno de muchos ejemplos es el uso del sistema de
bombeo centrífugo para transportar un fluido esta acción genera una fuerza aplicada la cual convierte la
energía mecánica, aplicada por el motor a energía hidráulica, generando una presión de empuje a un fluido.
Si nos ponemos a pensar en todas las industrias que necesitan mover fluidos industriales, estaríamos
pensando en que se mueven millones de litros de fluidos (incluyendo el agua) por día. Y no solo las
industrias necesitan del movimiento de fluido, sino que los domicilios particulares, hospitales, negocios, y
muchas instituciones más.

Referencias

http://www.cindex.com.mx/bombas/conoces-las-caracteristicas-de-las-bombas-centrifugas/

https://www.maqpower.com.mx/productos/price-pump/bombas-centrifugas/

https://como-funciona.co/una-bomba-centrifuga/
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Sistema de bombeo en la industria petrolera

Tarea 2: Motores
Irving S. Brito A.
¿Qué es un motor?
Los motores son aquellos que transforman algún tipo de energía como térmica y eléctrica en una mecánica.
Su funcionamiento y principio es casi siempre le mismo, ser capaz de mover un objeto y que éste pueda a
su vez cumplir una tarea determinada. Ya sea que el motor es usado por un vehículo o cualquier otro
mecanismo, el efecto de mover otros elementos a través de sí se cumple siempre.
Los tipos de motores existentes son:

Motores de energía térmica.

Los tipos de motores térmicos son en pocas

palabras aquellos que transforman la energía
térmica, es decir calor en energía mecánica, la
forma de la energía térmica puede variar sin
embargo el principio se mantiene, el cual es
mover objetos.

Motores de energía eléctrica.

Este tipo de motores tienen el principio de conversión de

energía similar, ellos transforman la energía eléctrica en
mecánica, esto sucede gracias a la acción de los campos
magnéticos que se crean en las bobinas que los componen. La
energía eléctrica hace que los campos magnéticos desplacen
fuerzas que dan como resultado el desplazamiento del rotor,
que, al estar fijado al estator, se desplaza en un movimiento giratorio. Precisamente ese principio donde el
efecto del magnetismo genera el giro entre el rotor y el estator es aquel que luego se transmite a otros
mecanismos que son movidos por éste.
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Motores Diésel.

Por lo general, los motores diésel son principalmente empleados en

medios de transporte que requieren una dosis extra de potencia y
que están pensados para una mayor carga diaria de trabajo, como
vehículos industriales, de carga, maquinaria, medios aeronáuticos,
etc. No obstante, desde que este tipo de motores naciera de la mano
de Rudolf Diésel en 1893, la tecnología se ha extendido también
hacia medios de transporte particulares. Ha sido tanto el
crecimiento que en algunos países de Europa como España se dice
que el número de vehículos que usan diésel es superior a los que
usan gasolina.

Motores a gasolina.

Los vehículos que funcionan con combustibles alternativos como

el GLP (gas licuado del petróleo) o el GNC (gas natural comprimido),
van ganando terreno en la industria automovilística, y cada vez son
más los fabricantes que apuestan por comercializar versiones de
algunos de sus modelos, propulsados por este tipo de combustibles.
Cualquiera de las dos opciones, GLP o GNC, favorecen el aumento
de la vida útil del motor, ya que no generan tanto desgaste en los
cilindros y se depositan menos residuos en el sistema.
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Conclusión
Los motores cumplen el papel de ser el corazón de las máquinas, existen diversas formas de ser accionados,
en los motores se generan los diferentes procesos de transformación de energía la cual ayuda a generar un
movimiento o una fuerza cada uno de estos motores empleados en este trabajo de investigación cuentan con
partes importantes que en conjunto logran una transformación.

Referencias

https://www.mundodelmotor.net/tipos-de-motores/#que_es_el_motor

https://www.mundodelmotor.net/tipos-de-motores/

https://www.ro-des.com/blog/tipos-de-motores-y-sus-caracteristicas/