LABORATORIO N°4

“FRICCIÓN EN UNA TUBERÍA RECTA”

I. INTRODUCCIÓN:

Las pérdidas por fricción ocurren conforme el fluido circula por tramos rectos en
ductos y tuberías. Las pérdidas por fricción provocan que la presión disminuya a
lo largo de la tubería e incrementan la potencia que una bomba debe transmitir
al fluido. Tal vez haya observado que la presión disminuye entre la entrada de la
toma y el extremo de un tramo largo de tubo, ducto, manguera de jardín o
manguera contra incendios.
(Mott,2006)
Las pérdidas de carga por fricción se deben a la energía que se gasta en vencer
los esfuerzos de corte que existen en el sistema. Esta relación se puede expresar
por el producto de la cabeza de velocidad del fluido (v 2/2g) con el cociente de la
longitud entre el diámetro de la tubería. Esta relación multiplicada por un factor
hallado experimentalmente se conoce como la
“Ecuación de Darcy”.

(Guía de laboratorio)

La realización de este informe de laboratorio tiene como propósito identificar,

analizar y calcular las pérdidas por fricción de un fluido en un sistema con tuberías
y accesorios.

II. OBJETIVOS:
- Determinar de manera experimental una ecuación que exprese la relación
entre el factor de fricción y el NRE.
- Graficar HL vs V
- Graficar HL vs NRe
- Graficar f vs NRe
2.1 MATERIALES, EQUIPOS Y MÉTODOS

2.1.1 Fluido:
Agua:

2.1.2 Materiales:

 Probeta graduada de 500 mL

 Vaso de Precipitado
 Jeringa
 Termómetro
 Balde
 Cronómetro

2.2 Descripción del módulo:

El equipo que se presenta en la fig.x Trata de una red de tuberías

con unas llaves reguladoras de flujo de color rojo. EL agua que sale
del cilindro de color amarillo es impulsado por una bomba
centrifuga Allis Chalmers de 2 HP de color verte ubicada en el suelo.
El fluido pasara por dos tipos de tubería según la figura, primero
pasara por 10 pies de tubería recta de cobre tipo L de ½” de
diámetro y luego por 50 pies de tubería recta de cobre tipo L de ½”
de diámetro con 4 codos de retorno en U, en estos dos tipos de
tuberías se hará una toma de medidas usando el manómetro de
mercurio de 8” de longitud con escala graduada, ubicado en la parte
inferior de la figura.
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