Página 1

“AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA

FACULTAD: EDUCACION ARTISTICA
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE EDUCACION

TEMA:

DOCENTE:

INTEGRANTES:

CICLO:
II
ICA-PERU
2018

1 Página 2
 DEDICATORIA
Quiero dedicarle este trabajo
A Dios que nos ha dado la vida y fortaleza
para terminar este proyecto de investigación,
A nuestros Padres por estar ahí cuando más los
necesitamos;
por su ayuda y constante cooperación.

Página 3
 INDICE

INTRODUCCION ………………………………………………..………………………05
LA REVOLUCION……………………………………………..……………………….. 06
LAS CAUSAS PRINCIPALES ……………………………………………..………….06
INVENTOS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL……………………………………07
CONSECUENCIAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL …………………………08
PERFECCIONAMIENTO EN INVENCION DE LAS MAQUINAS …………………10
TRILLADORA A VAPOR……………………………………………………………… 10
SEGADORA……………………………………………………………………………...11

MÁQUINA DE HILAR ALGODÓN…………………………………………………….12

TELAS PARA SEDA …………………………………………………………………...13
DESMONTADORA DE ALGODÓN Y LAS PIEZAS INTERCAMBIABLES…….. 14
EL CINE…………………………………………………………………………………..15
EL TELÉGRAFO SIN ALAMBRE…………………………………………………......16
GLOBO……………………………………………………………………………………17
DIRIGIBLE……………………………………………………………………………….19

PILA ELÉCTRICA……………………………………………………………………….20
ILUMINACIÓN DE GAS………………………..……………………………………….21
ELÉCTRICO……………………………………………………………………………...23
CAUCHO VULCANIZADO……………………………………………………………..24
DINAMITA………………………………………………………………………………..25
CONVERTIDOR DE ACERO…………………………………………………………..26
PRODUCCIÓN INDUSTRIAL DE ALUMINIO………………………………..….…..27
AVANCES CULTURALES Y CIENTIFICOS DEL MUNDO COMTEMPORANEO29
CONCLUSION…………………………………………………………………………...31

BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………….32

Página 4
 INTRODUCCION

La revolución industrial es un cambio económico fundamental en la fabricación de

productos elaborados, ya que empieza a utilizarse maquinaria. Surgió a finales del
Siglo XVIII en Gran Bretaña, extendiéndose por toda Europa, y por todo el mundo
después, a lo largo del Siglo XIX. Sus principales características fueron la
aparición de la máquina, las innovaciones tecnológicas, la utilización de nuevas
fuentes de energía, la organización del obrero en fábricas, la división del trabajo y
la necesidad cada vez más grande de capital. La revolución produciría un cambio
en el sistema económico, ya que la necesidad de capital provocó la aparición del
capitalismo industrial. La ideología del capitalismo es el liberalismo de Adam
Smith, que se basa en la no intervención

del Estado y en la siguiente afirmación: “La búsqueda del beneficio individual nos
llevará a conseguir el beneficio de la sociedad”. La palabra clave es

individualismo. Durante el capitalismo industrial había gran cantidad de pequeñas

empresas (empresas familiares), que podían autofinanciarse, aunque cada vez
iban a tener más necesidad de capital. Los medios de producción eran de
propiedad privada y se concentraban en manos de la burguesía. El proletariado no
tenía ninguna propiedad, sólo la fuerza de su trabajo, que vendía a cambio de un
salario.

Página 5
El año de inicio y fin de la Revolución Industrial fue 1780 -1850. Hablar de
Revolución Industrial nos hace situarnos en un espacio cronológico y geográfico
concreto: nos ubicamos en la Inglaterra de mediados del siglo XVIII hasta
mediados del siglo XIX. Se trata de un proceso que va a implicar cambios
tecnológicos, financieros, comerciales pero sobre todo humanos, pues no solo se
trata de un proceso de transformación en cuanto a la mecanización se refiere sino
también cambios importantes en las relaciones laborales, la manera de emplear la
fuerza humana en estas.

LAS CAUSAS PRINCIPALES

 El primer factor a tener en cuenta es el sistema político del país, el

liberalismo, donde a diferencia de otros países, el antiguo régimen estaba
muy atenuado, es decir, no existía un feudalismo fuerte, ni privilegios
marcados, por lo que el marco político es más liberal con una mayor
actuación de los individuos.

 Otro factor, es la revolución agrícola, es decir hubo un crecimiento de la

producción gracias a la introducción de nuevos métodos de cultivos como la
rotación cuatrienal y el acercamiento de las propiedades agrícolas, lo que
implicaba un cultivo individualizado e intensivo, era una manera de sacar el
máximo provecho a las tierras.

 A su vez la aplicación de una serie de innovaciones gracias al invento de

nuevas maquinarias hizo que las tierras fuesen más productivas. Aunque
esto último se puede considerar un factor negativo ya que la introducción de
nuevas máquinas genero un excedente de mano de obra en el campo, esto
Página 6
 supuso la marcha al mundo urbano en busca de esos espacios laborales
que serán las primeras industrias.

 El siguiente factor que influyó en el desarrollo de la Revolución Industrial es

el crecimiento demográfico, muy vinculado al aumento de producción
comentado anteriormente. Inglaterra duplica su población a lo largo del
siglo XVIII debido a la disminución de la mortalidad, y eso estimula a que
este aumento sea otra de las bases de la Revolución Industrial

INVENTOS DE LA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

Hubo una serie de inventos

que revolucionaron tanto la
industria textil con la
aparición de la lanzadera
volante y los telares
mecánicos como en el
sector agrícola con los
nuevos métodos de siembra
como el arado Rotherham,
la sembradora Jethro Tull.

Sin embargo será la máquina de vapor la que se convertirá en el símbolo

de esta Revolución Industrial puesto que se aplicó a los nuevos medios de
transporte el ferrocarril y el barco de vapor, lo que conllevo igualmente a
una mejora en las vías de comunicación tanto por vía terrenal con la
construcción de carreteras como por vía fluvial con una nueva red de
canales fluviales.
Página 7
 La aparición de estos nuevos medios de transporte favoreció sobre todo al
comercio por la capacidad mayor de mercancías que tenían así como a la
velocidad en la que esta era transportada.

CONSECUENCIAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

 Con la introducción
de los nuevos
sistemas de cultivo y
las innovaciones
aplicadas, en cuanto
a la mecanización y
nuevos sistemas de
transportes no solo
nos encontramos un
aumento de la
producción agrícola
en el país sino el
hecho de que la
agricultura se incorpore en un sistema económico global de mercado, es
decir, hay un excedente en la producción que se comercializa, no solo se
trata de un comercio interior (dentro de Inglaterra) sino también exterior, es
decir se empiezan a exportar a otros países.

 El capitalismo se configuró como sistema económico, beneficioso para la

propiedad privada que era principalmente los nobles también denominados
capitalistas, dueños de las tierras, así como las maquinarias con las que se
trabajan en ellas. El resto que es lo que se conoce como el proletariado

Página 8
 trabajaba en estas a cambio de un salario. Las relaciones laborales entre el
propietario y trabajador se hicieron más estrictas, los contratos eran más
cortos en el tiempo para renovarse cada vez que los dueños quisieran
cambiar el precio de la materia prima.

 La existencia de una estructura financiera como el Banco Nacional de

Inglaterra. Hasta entonces fue uno de los primeros países junto a Holanda
en tener un banco nacional, este sin dejar de tener las funciones de una
banca privada, se le añadió una función pública relacionada con el Estado
como la financiación para los barcos y la navegación marítima.

Página 9
 TRILLADORA A VAPOR

James Watt (1769) introdujo una nueva fuerza impulsora de movimiento: el

vapor de agua.

Es el método mecanizado
más antiguo que aún se
practica en algunas
comunidades donde la
superficie a trillar es pequeña
o las máquinas
autopropulsadas no pueden
trabajar La máquina es instala en un lugar llamado era a donde son llevadas las
gavillas del cereal que ha sido cortado previamente. Es un sistema que requiere
mucha mano de obra y además es muy lento por lo que no se presta para grandes
volúmenes. En cortar una hectárea un hombre demora más o menos unas 50
horas

Las trilladoras estacionarias se fabricaron es serie hasta 1950 en los Estados

Unidos, y todavía en algunas zonas. Su estructura primero de madera y luego
de acero. Tenían un alimentador donde se depositaban las gavillas, cilindro de
dientes, sacapaja, ventilador, harneros intercambiables para la limpieza y un
ensacador.

Página 10
 SEGADORA

SE difunde el uso de la segadora mecanica de Mac Cormick

Segadora que comprende: - un

chasis un mecanismo de corte
soportado por dicho chasis y -
un mecanismo de reagrupado
de cordones que comprende
un dispositivo
de transporte longitudinal y un
dispositivo de transporte
transversal caracterizada
porque dicho dispositivo de
transporte longitudinal
(comprende varios rodillos de
ejes longitudinales
sensiblemente perpendiculares
a una dirección de avance de
dicha segadora que están
dispuestos uno detrás del otro
según un mismo plano y que
son arrastrados en rotación alrededor de dichos ejes longitudinales de manera
que en sus superficies transporten un producto, cortado por el mecanismo de
corte, hacia la parte posterior de dicha segadora (y lo depositen sobre el
dispositivo de transporte transversal

Inventor/es: WATTRON, BERNARD. WALCH, MARTIN / Nacionalidad:

Página 11
 MÁQUINA DE HILAR ALGODÓN

El inventor de la primera máquina para tejer algodón fue el clérigo y poeta inglés
Edmund Cartwright, quien en 1784, diseñó un telar provisto de una lanzadera
automática, movido por una energía proporcionada por caballos, ruedas
hidráulicas o bien máquinas a vapor.

Con la aparición y perfeccionamiento del hilado y el tejido del algodón aumentó

la demanda de ese textil. De ahí que la creación del norteamericano Eli Whitney
se estandarizó rápidamente. Whitney logró inventar la primera máquina
desmotadora de algodón, es decir, una máquina que quitaba las semillas y las
pelusas que naturalmente se encuentra en él.

Todos estos inventos provocaron trastornos. El telar hidráulico, la hiladora

mecánica y el telar mecánico se transformaron en máquinas de gran peso y de
grandes dimensiones, que no cabían en casas. De esta forma, nació la necesidad
de emplazarlas en amplios edificios y, a la vez, contratar obreros que las hicieran
Página 12
funcionar bajo la vigilancia del dueño o de un administrador. Comenzó, entonces,
a desarrollarse el régimen fabril.

TELAS PARA SEDA

La historia de la seda empieza en el siglo XXVII a. C. Prosigue durante tres

milenios de exclusividad durante los que China exporta este tejido precioso sin
revelar jamás el secreto de su fabricación. El arte de fabricar seda se transmitió
después a otras civilizaciones gracias a mercaderes, ladrones y espías de todo
tipo (monjes, princesas...). Una vez llega a Europa occidental a finales de la Edad
Media, la producción de seda alcanza la fase de la industrialización a partir del
siglo XIX. Luego sufrirá una importante decadencia, relacionada con el
rápido desarrollo de la fabricación de este tejido en ciertos países de Asia y con
las epidemias que afectaron a los gusanos de seda en Francia. Se ha vuelto a
convertir finalmente en una producción esencialmente asiática.

Aparición de la seda

De hecho, no resulta posible

fechar con exactitud la
aparición del tejido en China.
Se han encontrado fragmentos
de seda en las tumbas reales
de la Dinastía Shang, que reinó
entre los siglos XVII y XI a.
C.[4] pero el uso cotidiano de la
seda sólo parece tener su
culminación bajo la Dinastía
Han, es decir, dos siglos antes
de la era cristiana.

Página 13
Por aquella época, China ya había perdido su secreto, puesto que coreanos,
japoneses y más tarde indios ya lo habían descubierto. Algunas alusiones a este
tejido en el Antiguo Testamento demuestran que era conocido en el Oeste de Asia
en los tiempos bíblicos. Los especialistas opinan que desde el siglo II a. C., los
chinos ya habían establecido una red comercial con el objetivo de exportar seda a
Occidente. Por ejemplo, se utilizaba en la corte aqueménida y por su rey Darío III
cuando Alejandro Magno conquistó este Imperio. A pesar de que la seda se
difundió rápidamente a través de Eurasia, su producción quedó durante tres mil
años como una exclusiva china, si exceptuamos a Japón.

DESMONTADORA DE ALGODÓN Y LAS PIEZAS INTERCAMBIABLES

Eli Whitney, un inventor americano,

inventó una máquina en 1793 que
cambió el mundo del algodón. Ésta era
llamada "desmontadora de algodón".
Automáticamente sacaba las semillas de
algodones de las plantitas, esta máquina
podía hacer el trabajo de 50
personas. América, gracias a eso, se
convirtió en una gran nación productora
de algodón y vendió sus cosechas a
Inglaterra.

Pero esta pequeña invención causo

la guerra civil en E.U.A.

Los granjeros usaban a gente de color para hacer el trabajo de recoger el algodón,
mientras la máquina recogía las semillas del algodón. A los granjeros no les
costaba nada, ni esfuerzo, ni nada al trabajar sus cosechas, pero trataban a los
esclavos como animales, si no es que peor.

Página 14
Todo esto de la producción de algodón se dio en el Sur, y al Norte no le pareció
para nada la idea de la esclavitud, y le dijeron a l Sur que pararan
sus operaciones de esclavitud. Al Sur no le pareció y decidió separarse y crear su
propia nación. La guerra fue declarada por al Sur al Norte. Al agricultural Sur tuvo
que enfrentarse al industrial Norte, lleno de fábricas que podía fabricar armas. El
Norte, después de mucha matanza sangrienta, le ganó al Sur. La guerra Civil fue
la más trágicas en la historia de los Estados Unidos.

EL CINE

Históricamente se ha marcado el
28 de diciembre de 1895 como la
fecha de su nacimiento. Ese día
en el Gran Café del Boulevard de
los Capuchinos, en París, Louis y
Auguste Lumière realizaron la
primera proyección de cine:
fueron 10 o 12 pequeños
documentales que dieron inicio a
lo que ahora conocemos como
arte, industria y espectáculo; una
combinación entre ciencia y
reflectores, fama y fortuna.

¿Qué es el cine? Su significado

nos remite inmediatamente a un
gran espectáculo lleno de luces, maquillaje, actores y popularidad; pero el cine
tiene un origen científico.

¿Qué responderías si alguien te invitara al cine, pero te advirtiera que la mitad del
tiempo la pantalla va a estar en blanco? Seguro dirías que no te interesa ir, pero

Página 15
en realidad siempre que vas al cine pasas la mitad del tiempo frente a una pantalla
en blanco, sólo que no te has dado cuenta.

Técnicamente el cine es una proyección sucesiva de fotografías impresas sobre

una cinta, ¿entonces por qué no percibimos una serie de fotografías,
sino imágenes en movimiento? Esto sucede debido a tres elementos que nos
ayudarán a saber qué es el cine: la fotografía, la proyección y la persistencia de la
visión.

EL TELÉGRAFO SIN
ALAMBRE

El invento que hace Samuel

Morse se llamaba TELEGRAFO.
Este sistema era eléctrico y
consistía en la transmisión
de señales eléctricas a través de
un hilo de cobre.

En 1840 Samuel F.B. Morse

patentó su telégrafo eléctrico. En
1886 el primer cable de telégrafo
trasatlántico con éxito conectó
Europa y América. El Telégrafo
creó un cambio muy profundo en
las comunicaciones. Antes del
telégrafo el reparto
de noticias estaban ligadas a
la distribución directa (como habíamos comentado antes, se emplearon runners, o
caballos o palomas mensajeras). Con el telégrafo esta atadura se dejo de lado. Es
decir que revolucionó las comunicaciones a distancia.

El día del mensaje histórico, 24 Mayo 1844

Página 16
Aqui se muestra el primer mensaje que envió Morse que se encontraba en la
Corte Suprema de Estados Unidos hacia su asistente Alfred Vail que se
encontraba en Baltimore. El sistema de Morse producía una copia de papel con
puntos y rayas, las cuales eran luego traducidas por un operador. El mensaje
enviado corresponde a un párrafo de la Biblia Numeros 23:23

EL GLOBO

El globo aerostatico fue inventado hace

años por dos hermanos llamados Joseph
y Jacques Montgolfier. En un primer
momento su invento se llamo
"Mongolfiera" debido a los apellidos de
sus inventores. Este primero globo
estaba construido en papel, tenia unos
12 metros de diámetro y pesaba unos
250 kg. Su diseño era espectacular,
rocambolesco y muy diferente de las
modernas aeronaves de la actualidad.

Los hermanos Montgolfier lo situaban

justo encima de una
pequeña estructura de fuego que al
llenarlo de aire caliente lo hacia
ascender verticalmente, este hecho es lo que conocemos hoy en día como el
principio de Arquímedes.

Era el 4 de junio del año 1783 en Annonay, la proeza se convirtió en una noticia
que recorrió toda la prensa francesa con mucho entusiasmo. El vuelo en globo
llegó a ocupar tal protagonismo y popularidad mediática, que muchos personajes

Página 17
de la época siguieron con avidez cualquier informaciónrelacionada con este
curioso invento.

Los competidores no tardaron en llegar

y tan sólo 2 meses mas tarde, otro
francés llamado Alexandra Cesar
Charles, construyó otro globo
aerostático pero esta vez lleno de gas;
el hidrogeno.

Este gas podía escaparse muy

fácilmente a través del forro de papel
debido a su alto nivel de volatilidad, por
esa razón se recubrió con una tela fina
recubierta de goma. El invento
funcionó y logró volar durante 24
kilómetros por un espacio de tiempo de 45 minutos. La población rural donde
aterrizó destruyó el globo aterrorizados y asociándolo a una maquiavelica obra del
demonio.

1 mes más tarde los hermanos Montgolfier lo volverían a intentar en Versalles y

ante el Rey Luis XVI. Esta vez el globo fue cargado con una cesta donde iban una
oveja, un gallo y un pato que no sufrieron ningún daño. Esta imágen se convirtió
en uno de los iconos y símbolos del vuelo en globo en todo el mundo.

El zeppelín, el primer dirigible

El inventor Conde Ferdinand Von Zeppelin nació en Constanza, Baden, el 8 de

Abril de 1838. Se educó en la Academia Militar de Ludwigsburg y obtuvo el título
de Ingeniero Civil en la Universidad de Tubinga, antes de ingresar, a los veinte
años, en el Ejército prusiano.

Dedicando su vida y su fortuna a este empeño, empezó en 1898 a diseñar un "tren

aéreo" cuyo concepto evolucionó hasta las aeronaves dirigidas, que más tarde
recibieron en su honor el nombre de Zepelines o Dirigibles. Logró un primer vuelo

Página 18
el 2 de julio de 1900, pero no fue hasta 1906, a los 68 años, cuando consiguió
terminar con éxito su primer aparato, el LZ-1, capaz de alcanzar una velocidad de
48 Km/h.

Tres años después montó una fábrica en Friedrichshafen, llamada Zeppelin

Foundation,

y el 22 de Junio de 1910, el "Deutschland" se convirtió en el primer dirigible

comercial del mundo, transportando población civil y correo por gran parte
de Alemania.

DIRIGIBLE

Un dirigible es un aerostato
autopropulsado y con capacidad
de maniobra para ser gobernado
como una aeronave. La
sustentación aerostática se logra
mediante depósitos llenos de un
gas de menor densidad a
la atmósfera circundante, y difiere
de la sustentación aerodinámica,
obtenida mediante el movimiento
rápido de un perfil alar, como en el
ala de un aeroplano o la hélice de
un helicóptero.

Fue el primer artefacto volador capaz de ser controlado en un vuelo largo. Su uso
principal ocurrió aproximadamente entre 1900 y la década de 1930: para disminuir
paulatinamente cuando sus capacidades fueron superadas por la de los
aeroplanos, y además, después de sufrir varios accidentes de relevancia, el más

Página 19
notable de los cuales fue sin duda el incendio del Hindenburg. Actualmente se los
utiliza en una serie de aplicaciones secundarias, especialmente publicidad.

El desarrollo de los dirigibles se inició a partir de los globos aerostáticos. En

la imagen se observan algunos de los modelos históricos que marcaron
la evolución del dirigible a partir de los aerostatos: arriba a la izquierda, el globo de
los hermanos Montgolfier (París, 1783); a su lado, el globo dirigible de Giffard
(1852). A la derecha de la segunda línea, el dirigible de Dupuy de Lome (1872).

PILA ELÉCTRICA

Se llama
ordinariamente
pila eléctrica a un
dispositivo que
genera energía
eléctrica por
un proceso químic
o transitorio, tras
de lo cual cesa su
actividad y han de
renovarse sus
elementos
constituyentes,
puesto que sus
características
resultan alteradas durante el mismo. Se trata de un generador primario. Esta
energía resulta accesible mediante dos terminales que tiene la pila, llamados
polos, electrodos o bornes. Uno de ellos es el polo positivo o ánodo y el otro es el
polo negativo o cátodo.

Página 20
La primera pila eléctrica fue dada a conocer al mundo por Volta en 1800, mediante
una carta que envió al presidente de la Royal Society londinense. Se trataba de
una serie de pares de discos (apilados) de cinc y de cobre (o también de plata),
separados unos de otros por trozos de cartón o de fieltro impregnados de agua o
de salmuera, que medían unos 3 cm de diámetro. Cuando se fijó una unidad de
medida para la diferencia de potencial, el voltio (precisamente en honor de Volta)
se pudo saber que cada uno de estos elementos suministra una tensión de 0,75 V
aproximadamente, pero ninguno de estos conceptos estaba disponible entonces.
Su apilamiento conectados en serie permitía aumentar la tensión a voluntad, otro
descubrimiento de Volta. El invento constituía una novedad absoluta y gozó de un
éxito inmediato y muy merecido, ya que inició la era eléctrica en que actualmente
vivimos, al permitir el estudio experimental preciso de la electricidad, superando
las enormes limitaciones que presentaban para ello los generadores
electrostáticos, únicos disponibles con anterioridad. Otra disposición también
utilizada y descrita por Volta para el aparato estaba formada por una serie de
vasos con líquido (unos junto a otros, en batería), en los que se sumergían las
tiras de los metales, conectando externamente un metal con otro.

ILUMINACIÓN DE GAS

En 1844 la
empresa Mais, radicada
en Brest, se ofreció para
implantar en Murcia su
sistema. Consciente de la
mejora que supondría, el
entonces alcalde
Salvador Marín Baldo,
convocó en julio de 1846
un concurso público

Página 21
abierto a todas las compañías del ramo a fin de "llevar a efecto un proyecto que
tantas ventajas debe producir a este vecindario". El consistorio se comprometía a
proporcionar los terrenos para la fábrica de gas y brindaba las mismas facilidades
que se habían logrado en Barcelona y Valencia. La empresa contratista correría
con el costo de las cañerías, zanjas y conductos necesarios de la red de
instalación. El gas, obtenido a partir del aceite de oliva, se cobraría un 20% más
caro que el destinado al alumbrado público cuando fuera destinado a uso de
particulares.

A pesar de todos estos acuerdos, este intento y el de 1848 resultaron fallidos. Hay
que aguardar hasta 1862 para que el proyecto de iluminación por gas cobre visos
de convertirse en realidad. Aquel año el marqués de Pinares, alcalde de Murcia,
convocó subasta para 400 faroles de gas y firmó un contratopor 35 años. En 1864
presentó proyecto al concurso abierto la compañía londinense William Knicht &
Co., pero a mitad de obra, cedió sus derechos a la Colonial and General Gas Co.
Que a su vez los vendió a Sebastián Servet Brugarolas y Eladio Nolla Oriols,
vecinos de Murcia. De la importancia que podía suponer el nuevo sistema de
iluminación nos habla la creación de una comisión de estudio que a este respecto
creó la Sociedad Económica de Murcia en septiembre de 1864. Por fin, el 26 de
agosto de 1867 se realizó la primera prueba de iluminación en La Glorieta y se
inauguró oficialmente el 1 de septiembre de aquel mismo año. La falta de liquidez
por retrasos en el pago y otras diferencias internas provocaron la venta de la
empresa a Charles Lebón, lo que se produjo a mediados de 1868. Poco a poco
fue aumentando el número de farolas hasta el punto de que para 1875 habían
pasado de 400 a 852.

El jardín de Floridablanca y su entorno vecinal celebraron a lo grande la

iluminación de su zona en mayo de 1882 y lo hicieron con una gran fiesta que
estuvo amenizada por la banda de música del maestro Raya.

Para 1913 los faroles de gas eran ya 1321, pero la irrupción de la electricidad
frenó su expansión en seco y la Primera Guerra Mundial provocó un
desabastecimiento de carbón que terminó por herir de muerte a este sistema de

Página 22
alumbrado que fue extinguiéndose muy lentamente. De hecho, para 1940 sólo
quedaban 129 farolas. La última se retiró en 1946.

MOTOR ELÉCTRICO

Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en

energía mecánica por
medio de
interacciones
electromagnéticas.
Algunos de
los motores eléctricos
son reversibles, es
decir, pueden
transformar
energía mecánica en
energía electrica
funcionando como
generadores. Los
motores eléctricos de
tracción usados en
locomotoras realizan a
menudo ambas
tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.

Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y de

particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a
Página 23
baterías. Una batería de varios kilogramos equivale a la que contienen 80 g de
gasolina.[cita requerida] Así, en automóviles se están empezando a utilizar en
vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.

CAUCHO VULCANIZADO

La mayoría de los libros de texto dicen que Charles Goodyear fue el primero en
usar azufre para vulcanizar el caucho. Dependiendo del lector, la historia de
Goodyear es de pura suerte o de una cuidadosa investigación.

Goodyear clamó que le correspondía el descubrimiento de la vulcanización

basada en azufre en 1839, pero no patentó su invento hasta el 5 de julio de 1843,
y no escribió la historia de su descubrimiento hasta 1853 en
su libro autobiográfico, Gum-Elastica. Mientras tanto, Thomas Hancock (1786-
1865), un científico e ingeniero,
patentó el proceso en el Reino
Unido el 21 de noviembre de
1843, ocho semanas antes que
Goodyear ejerciera su propia
patente en el Reino Unido.

La Goodyear Tire And Rubber

Company adoptó el nombre de
Goodyear por sus actividades
en la industria del caucho, pero
no tenía ninguna otra relación
con Charles Goodyear y
su familia.

Página 24
Aquí está el relato de Goodyear sobre su invención, tomada de Gum-Elastica.
Aunque el libro es una autobiografía, Goodyear eligió escribirlo en tercera
persona, así que 'el inventor' y 'el' se refieren en el texto al autor en realidad. El
describe el escenario de la fábrica de caucho donde su hermano trabajó.

DINAMITA

La dinamita es un explosivo compuesto por

nitroglicerina y dióxido de silicio.

Es una mezcla grisácea y aceitosa al tacto,

considerada un explosivo potente
(comparado con la pólvora, el fulminato
de mercurio y otros explosivos débiles).

Historia

Fue inventada por Alfred Nobel en 1866 y

patentada en 1867, lo que unido a la explotación de los campos petroleros de
Bakú (Azerbaiyán) le hizo ganar su gran fortuna, base del Premio Nobel.

Producción

La dinamita se solía fabricar mezclando nitroglicerina y tierra de diatomeas con un

alto contenido de dióxido de silicio. Esta última actuaba como una especie de
esponja, absorbiendo y estabilizando la nitroglicerina haciendo su uso como
explosivo más seguro y práctico. Se solía
vender en forma de tubos de cartón llenos
con el compuesto, que medían entre 6
(15,24 cm) y 8 (20,32 cm) pulgadas de
largo por una (2,54 cm) de diámetro.

Página 25
 CONVERTIDOR DE ACERO

Historia del convertidor de acero.

Aportado por Pamela K. Castro
González. "1.000 A.C.: una piel de
acero" Acero es el nombre que se
da al hierro que contiene una
cantidad determinada
de carbono (hasta 3,5%) que le
otorga mayos resistencia y
dureza.Hacia el 1.000 A.C. se
fabricaba acero en el Próximo y
Medio Oriente y en la India.
Después de forjar el hierro con
martillos, los artesanos endurecían
la superficie de sus herramientas y
armas calentándolas en carbón de
leña al rojo vivo.

ACERO" En realidad conseguían una especie de acero: el hierro absorbía carbono

de las brasas y se formaba una "piel" de acero en la superficie. "200 A.C.: los
indios, fabricantes de acero". Hacia el 200 A.C., los artesanos de la India
dominaban ya un método mejor para producir acero. Colocaban trozos de hierro
carbonado o con "piel" de acero en un recipiente de arcilla cerrado, o crisol, y lo
calentaban intensamente en un horno. El carbono se distribuía gradualmente a
través del hierro y producía una forma de acero mucho más uniforme. "1740:
redescubrimiento del acero al crisol". En 1740, el inglés Benjamin Huntsman
redescubrió el procedimiento indio por casualidad, al calentar una mezcla de hierro
y una cantidad cuidadosamente medida de carbón vegetal en un crisol. Pese a la
invención de otros procedimientos, siguió prefiriéndose el método del crisol para

Página 26
obtener acero de alta calidad, hasta que en 1902 se inventó el horno eléctrico.
"1856: convertidor Bessemer".

PRODUCCIÓN INDUSTRIAL DE ALUMINIO

El aluminio es un material tan

antiguo como el hombre; y
nuevo, porque se le ocultó
hasta hace poco más de un
siglo.

Parece ser que el nombre de

aluminio procede de alumbre,
sal de aluminio utilizada
muchos siglos antes de
Cristo con fines diversos.

El análisis de los alumbres

puso en evidencia la
existencia de una base que
se denominó "alúmina" (s.
XVIII). Inventada por Volta la
pila eléctrica (s. XIX) se
pudieron obtener
por electrólisis de sales
fundidas el sodio y el potasio
metálicos en las experiencias
de H. Davy, quien fracasó en su intento de obtener el aluminio metálico puro.

La producción industrial del metal no se consigue hasta St Claire Deville. A pesar

de todo, solo se habían obtenido por este procedimiento algunos kilogramos a
un precio totalmente desmesurado.

Página 27
En 1867 se inventó la dinamo, lo que coadyuvó a la producción industrial del
aluminio por el método actual: electrólisis de alúmina en baños fundidos de criolita.
Las patentes las presentaron simultáneamente C.M. Hall en Estados Unidos y
P.L.T Héroult en Francia., en 1886 y sus procesosconstituyeron los cimientos de
las industrias americana y europea del aluminio.

Sin embargo este proceso no habría llegado a desarrollarse tan rápidamente si,
además del descubrimiento del generador de corriente continua de alto amperaje,
no se hubiese producido la puesta a punto del proceso por el que se obtiene la
alúmina a partir de las bauxitas, que debemos a K.J. Bayer, y patentado en 1889.

Actualmente las tendencias

apuntan hacia moderados
incrementos de consumo,
según el desarrollo de los
países. Se habla de un
aumento del 4% anual en los
próximos años, pero
una política de potenciación
de los países del tercer
mundo puede acrecentar a
posteriori las producciones
mundiales.

Página 28
La historia del mundo y el desarrollo del ser humano, está ligado a los inventos y
descubrimientos realizados a través de las épocas. Inicialmente el hombre se vio
en la urgencia de resolver las necesidad más primarias, fue creando, uno tras otra,
las herramientas y mecanismos que le permitieron transformar la realidad y
comenzar un proceso civilizador que no ha cesado en su evolución (Alvarez 1990:
3). Desde el descubrimiento del fuego, invención de herramientas y desarrollo el
lenguaje, hasta los más recientes y sofisticados descubrimientos que han
permitido la desintegración del átomo y el uso de energía atómica, la exploración
del cosmos y el desarrollo de múltiples disciplinas o campos del saber, como la
biotecnología, nanotecnología e infotecnología (Yankovic 2010: 49), el ser
humano, sujeto pensante, dotado de inteligencia, memoria y voluntad, ha realizado
numerosos aportes, a través de figuras notables de las ciencias, artes y técnicas.

lo largo de este camino, ambos términos, invento y descubrimiento, han estado

estrechamente relacionados con el desarrollo y el progreso. Para el físico inglés,
Roberto Hooke, el microscopio inventado en 1590 por Zacarías Janssen
(holandés), y posteriormente perfeccionado por Galileo Galilei y Anton Van
Leeuwenhoek, constituyó una herramienta fundamental para el descubrimiento de
la célula en 1665. Mientras, que los grandes aportes de Galileo Galilei (1564 –
1642) a cerca de la composición de la Vía Láctea, los anillos de Saturno, los
satélites de Júpiter, las manchas solares y la validez de la doctrina heliocéntrica de
Página 29
Copérnico, no hubieran sido posible sin el uso del telescopio inventado en 1608
por Hans Lippershey (óptico holandés), y posteriormente mejorado por el mismo.
Por otra parte, las aplicaciones del rayo láser, inventado por Theo Maiman en
1960, no serían posible, sin el descubrimiento del efecto fotoeléctrico por Albert
Einstein 1917. Tampoco, los sucesivos descubrimientos en la concepción del
átomo que se ha tenido a lo largo de la historia, sin los aportes de John Dalton
(1808), Joseph Thomson (1897), Ernest Rutherford (1911) y Niels Bohr (1913). O
bien, una explicación satisfactoria a los factores de la herencia de Mendel, sin el
descubrimiento de la estructura de la molécula de ADN, por los bioquímicos
Watson y Cricks, en 1953. Y recientemente, el impacto de las técnicas de

Página 30
neuroimagen funcional en el desarrollo de las neurociencias (Logatt y Castro 2011:
36).

CONCLUSIONES

Página 31
Los últimos avances en la ciencia estan haciendo que los cientíoficos puedan
tranajar con mayor eficacia, y así poder lograr mayores descubrimientos que
serviran al mundo para diversos fines, la cura para el terrible virus del VIH es una
de las metas mas importantes que los científicos intentan alcanzar, que gracias a
los nuevos descubrimientos cada día esta más cerca.

Los avances en la tecnología están logrando reemplazar casi en su totalidad a la

mano del hombre, los robots están poblando las fabricas dejando inútil al hombre,
ya el trabajo que antes realizaban 20 hombres, ahora solo se necesita de uno que
controle a la computadora que está programada para hacer su trabajo.

Los avances tecnológicos, así como los científicos sirven como un bien para la
humanidad en cierta parte, ya que la desde la creación de la computadora ha
aumentado mucho el desempleo debido a que en las compañías ya no necesitan
de tanto personal si una sola computadora puede hacer un mejor trabajo; además
algunos avances científicos se usan como armas de guerra, como por ejemplo las
bombas bacteriológicas. Todo esto llega a pensar que mientras más
descubrimientos se produzcan puede ocasionar mayores daños a la humanidad.

Página 32
https://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_Industrial

https://mihistoriauniversal.com/edad-contemporanea/revolucion-industrial/

http://www.monografias.com/trabajos30/revolucion-industrial/revolucion-

industrial.shtml

http://www.escuelapedia.com/revolucion-industrial-maquina-de-vapor-

metalurgia-e-industria-textil/

El mundo Contemporáneo; Alvear Acevedo; Editorial Jus; Págs. 42 a 44

Historia del Mundo Contemporáneo; Fernández, Gómez; Editorial Mc Graw

Hill; Págs. 20 a

http://eradelmaquinismo.blogspot.com/

http://html.rincondelvago.com/causas-de-la-revolucion-industrial

https://www.monografias.com/trabajos31/ciencia-tecnologia-actual/ciencia-

tecnologia-actual.shtml

Página 33