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1.- OBJETIVO
El presente procedimiento tiene como finalidad definir los roles y responsabilidades, así como los
pasos a seguir para la realización de los trabajos de carga y acarreo a realizar para : “Minera Roble”,
en Velardeña, Durango, para la realización de todas y cada una de las actividades relacionadas con
carga y acarreo en estricto cumplimiento con las especificaciones de Calidad, Medio Ambiente y
Seguridad, así como las disposiciones legales y contractuales vigentes del Proyecto.
2.- ALCANCE
Este procedimiento de trabajo aplica a todas las actividades que se requieran para la carga y acarreo,
así como los documentos que han de ser elaborados como registro de cumplimiento a las actividades
realizadas para “Minera Roble” según sus diferente áreas, Planeación, Mina , Seguridad y Medio
ambiente.
3.- DEFINICIONES
Medio Ambiente: Conjunto de condiciones físicas, químicas y biológicas que rodean un organismo.
Facilitador: Es la persona asignada por el líder del proceso para coordinar las actividades del turno.
Peligro: Cualquier situación o evento que atente contra la integridad de las personas, instalaciones,
equipos y medio ambiente.
Accidente del trabajo: Toda lesión que una persona sufra a causa o con ocasión del trabajo, y que le produzca
incapacidad o muerte.
Accidente de trabajo en el trayecto: Los ocurridos en el trayecto directo, de ida o regreso, entre la
Habitación del trabajador y el lugar de trabajo y viceversa.
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Accidente del trabajo grave: Cualquier accidente de trabajo que: Obligue a realizar maniobras de
reanimación, u Obligue a realizar maniobras de rescate, u ocurra por caída de altura, de más de 1.80 metros o
provoque, en forma inmediata, la amputación pérdida de cualquier parte del cuerpo, o involucre un número tal
de trabajadores que afecte el desarrollo normal de la faena afectada.
Autorrescatador: el aparato personal de protección respiratoria, diseñado para escapar de atmosferas con
monóxido de carbono de hasta 1 por ciento.
Mina: una excavación realizada para extraer minerales por medio de tiros y galerías o a cielo abierto.
Equipo de protección personal: el conjunto de elementos y dispositivos de uso personal para proteger al
trabajador de accidentes y enfermedades, que pudieran ser causados por agentes o factores generados con
motivo de la realización de sus actividades, y que conforme al riesgo a que están expuestos los trabajadores
puede ser básico o especifico. Cuando en el análisis de riesgo se establezca la necesidad de utilizar ropa de
trabajo con características específicas de protección, esta será considerada como equipo de protección
personal.
Carga: se define como la introducción de materiales en una determinada área, generalmente para su
transporte o su utilización dentro del proceso constructivo. El material previamente extraído (producto de
cortes) o el material producto de jales serán recogidos por un equipo móvil para ser vertido o depositado, en la
caja de un Camión Volteo.
Acarreo: es el efecto de trasladar o transportar esos mismos materiales, dentro de la obra hacia un depósito
provisional mientras no se le asigne un uso final o fuera de la obra, a una zona de tiro de depósito permanente
o temporal, según sea el caso.
Acarreo libre: es el traslado que se efectúa hasta un lugar cuya distancia es definida en el proyecto. El
acarreo a una distancia total mayor se considera como sobre acarreo.
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Es responsabilidad del Área de Planeación de Minera Roble asignar contratos, volúmenes y áreas
de trabajo al contratista.
Es responsabilidad del Área de Mina asignar por turno el Pueble para que la productividad del
contratista no disminuya, así como brindar el apoyo necesario para el mejor desempeño en las
actividades asignadas y supervisar que las actividades de pueble asignado sean cumplidas.
Es responsabilidad del Área de Seguridad de Minera Roble informar y supervisar que el contratista
cuente con la capacitación y conocimientos necesarios para realizar sus labores conforme a las
normas vigentes y las reglas propias de Minera Roble.
Es responsabilidad del Área de Medio Ambiente informar y supervisar que el contratista realice las
labores contratadas conforme a las leyes que en materia ambiental y ecología estén vigentes
durante la duración del contrato.
Es responsabilidad de los operadores, que realizan la actividad con los camiones de acarreo, de
conocer y aplicar este procedimiento.
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1. Camión de Volteo
2. Cargador Frontal
3. Excavadora
4. Radio comunicación
6. Dispositivos de Seguridad.:
a) Extintor portátil con carga vigente de por lo menos 9 kilogramos, con polvo químico
seco tipo ABC.
b) Sistema de supresión de incendios ANSUL.
c) Freno o retardador electromagnético.
d) Alarma y luces de reversa activada cuando se aplique la velocidad hacia atrás.
e) Cuñas de bloqueo
f) Cinturón de Seguridad
g) Luces encendidas
h) Torreta
i) Triángulos Reflectantes.
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b) Caída de Roca: Antes de iniciar con la actividad revisar las condiciones estructurales del
terreno, revisando cielo y tablas de diferentes ángulos, si hay rocas flojas o abiertas, llamar al
personal encargado del amacice, ya sea manual o mecanizado.
c) Caídas a Nivel y Desnivel: Se deben de revisar que existan los topes en las metaleras, en la
tolva de Paso o en rebajes en donde se esté vaciando el jal, en los c/p Robbins, para evitar una
caída. El personal debe de subir de frente a la cabina, aplicando la técnica de los 3 puntos
de apoyo, dos pies y una mano y/o dos manos y un pie, o sea apoyándose de la puerta, el
pasamanos y al menos un pie en cada escalón, y para descender tendrá que hacerlo igualmente
de frente a la cabina y apoyándose en los mismos tres puntos.
El operador del cargador frontal debe mantener el área de carga poblada y de descarga en
los Robbins poblados libre de rocas, lodo y agua, para evitar acumulamientos, manteniendo
el nivel del área completamente horizontal, es decir, evitar vados en esas áreas.
e) Inhalación de polvos: Se deberán mantener los caminos regados, además el operador deberá
portar y usar el respirador, así como conducir en todo momento con las ventanillas
cerradas, asegurándose siempre de que el clima (aire acondicionado) del camión este en buen
estado.
f) Exposición a ruido: EI operador deberá portar y usar la protección auditiva cuando esté
operando, cuando baje del camión y/o se encuentre expuesto a más de 85 dB, para proteger
sus oídos (Señalización).
g) Atrapamiento 1.- De dedos con la tapa de los cajones: Cuando se atoré una piedra entre el
cajón y la tapa del camión, está prohibido meter las manos o alguna palanca para
desatorarla, lo que se debe hacer, es levantar el cajón para que caiga la piedra en algún
vaciadero o buscar una retroexcavadora que apoye para sacarla piedra. 2.-Por posible caída
de cajón a personal: Cuando se va a realizar el mantenimiento preventivo donde se requiera
el levante del cajón, se deberá bloquear el cajón con PTR de 4”x4” C-10 y de 1.50 m. de longitud
aproximadamente.
h) Atropellamiento: Cuando el operador necesite bajar del camión Debe de apagar el camión e
instalar las calzas en las llantas traseras, así como dirigir las llantas hacía la tabla más cercana,
para evitar que el camión lo atropelle.
i) Incendio: El operador deberá revisar su camión, detectar y corregir las fugas de aceite o diesel
que tenga su camión. No debe tener cables eléctricos sin forro o protección para evitar alguna
chispa. El operador deberá revisar al inicio del turno su extintor tipo ABC y registrar su estado
en la tarjeta de pueble. Así como el estado de su sistema de supresión de incendios ANSUL,
verificando que este dentro del margen correspondiente al mantenimiento de 4 meses que se
le debe de realizar.
10.- DESARROLLO
a) Revisión de los niveles de combustible y aceites del equipo (verificar que no existan fugas y si
las tiene corregir inmediatamente).
b) Revisión de las luces (Altas, bajas, cuartos, intermitentes, direccionales, stop)
c) Revisión de frenos de servicio y de estacionamiento.
d) Revisión de la calibración de las llantas, que no falten birlos y si faltan, colocar inmediatamente.
e) Revisión del Motor y de la transmisión.
f) Revisión de la Dirección.
g) Revisión de dispositivos de seguridad (Torreta, Luces encendidas, cuñas de bloqueo,
cinturones de seguridad, extintor con carga vigente, alarma y luces reverseras).
h) Revisión general de todo el equipo (Realización del Check-List).
i) Los camiones de volteo deben de tener mantenimiento programado y debe ser revisado (incluye
monitoreo de emisiones).
10.2 Operador.
10.3 Traslados
a) El equipo debe de ser revisado y registrado al pasar por las casetas de vigilancia o al entrar a
la mina.
b) El operador deberá anunciarse al bajar o subir por las rampas.
.
c) Dar preferencia a los camiones o equipos que se encuentren en su camino en caso de que
vengan cargados.
d) Disminuir la velocidad y activar el claxon en intercesiones de la rampa con los niveles, accesos
a talleres, comedores u otras obras mineras que estén en operación.
e) En caso de alcanzar un equipo, camión o vehículo que transite en el mismo sentido debe de
guardar la distancia de 30 metros entre vehículos.
f) Durante todo momento en tránsito en interior mina, se deben de mantener las luces encendidas.
g) Mantener la comunicación, vía radio y anunciarse mientras se circula por las rampas.
h) Usar los escapes para dar paso a los vehículos que transiten en sentido contrario.
i) Reportar al supervisor las condiciones de pisos en la rampa o en las instalaciones expuestas al
tránsito del equipo.
j) Verificar las condiciones del cielo y las tablas que no exista riesgo de caída de roca, de existir
el riesgo reportar las condiciones del área al supervisor.
k) En caso de que el operador tenga que bajar de la unidad, deberá estacionarla en un lugar
seguro además que no obstruya el paso, con las llantas en dirección a la tabla, colocar las
cuñas y dejar la torreta encendida.
l) Realizar orden y limpieza en los rebajes y colocar tope muro para que los camiones de volteo
puedan descargar de forma segura.
10.3.2 Traslado en Superficie
a) La unidad siempre debe mantener las luces y torreta encendidas
b) Deberá respetar los límites de velocidad máxima permitida de 20 km/hr.
c) Respetar la distancia de 30 m entre los vehículos.
d) En cruceros, pendientes y accesos principales o cruces de peatón disminuir la velocidad y
accionar el claxon.
e) Colocarse el cinturón de seguridad y portarlo en todo momento.
f) Verificar las condiciones de los patios
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Debe realizarse la planeación del acarreo turno a turno, dando a conocer el circuito de transito
de los camiones, para evitar invadir esta área con otros vehículos.
Debe colocarse el número de camiones poblados, para un lugar de acarreo, considerando la
distancia de recorrido, para evitar exceso de camiones y posibles choques.
En caso de que algún camión se incorpore al acarreo durante el turno, debe reportarse con el
supervisor del turno para que lo ubique en el circuito de acarreo requerido. No debe tomar la
iniciativa el chofer o incorporarse a un circuito cualquiera, debe de solicitar la autorización al
facilitador.
Cuando un camión sufre un daño debe reportar al supervisor del acarreo en turno para enterarlo
y tomar decisiones operativas como ajuste al número de camiones en ese circuito de acarreo.
Durante el transito del acarreo siempre dar preferencia a los camiones cargados y sobre todo
rampa arriba.
En la trayectoria del acarreo deben de retirarse las rocas caídas de los camiones que invadan
el camino, en caso de requerir del cargador frontal avisar al coordinador en turno para que
limpien los caminos del acarreo.
Al momento del cargado del camión, el operador no debe bajarse de la cabina.
No realizar actividades simultaneas.
En los Robbins se debe contar con un TOPE DE SEGURIDAD para evitar la caída o volcadura
del camión a los Robbins. Estar revisando las condiciones de estos topes y en caso de estar
dañados o invadidos de rezaga avisar al facilitador del acarreo en turno.
Reportar turno a turno las condiciones de los caminos de acarreo para su reparación y
mantenimiento
A. ANEXOS
1.Formato de hoja de pueble.
B. CONTROL DE REGISTROS
1. Hojas de Pueble
2. Bitácora de Operación
C. CAMBIOS
1 RESPONSABILIDADES/AUTORIDADES(ACCIONES ANTE LA LLUVIA Y
AMBIENTALES)
D. CUESTIONARIO
1.- cuestionario
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F. REFERENCIAS
NOM-023.STPS-2003. Trabajos en minas, condiciones de seguridad y salud en el trabajo.
NOM-004-STPS-1999. Sistema de protección y dispositivos de seguridad y en la maquinaria y equipo
que utilice en los centros de trabajo.
NOM-006- STPS-2014. Manejo y almacenamiento de materiales condiciones y procedimientos y
seguridad.
NOM-002 STPS-2010. Condiciones de seguridad-prevención y protección contra incendios en los
centros de trabajo.
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D.-CUESTIONARIO
NOMBRE: ___________________________________________FECHA_____________
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a) 3 minutos
b)10 minutos
c) apagar inmediatamente
10.- Menciona cual es la distancia mínima entre vehículos al trasladarse en mina y zona
industrial
a) 10 metros
b) 30 metros
G.- AUTORIZACIONES