TIPOS DE CINTAS O FAJAS TRANSPORTADORAS

La mayoría de los transportadores, utilizan la cara superior para el transporte y

reposa sobre rodillos dispuestos en número de tres. Los dos rodillos laterales se
hallan inclinados de 20° a 35° y del centro se halla horizontal. Esta se hace con el
fin de evitar derramamiento del material a transportar y a la vez a incrementar la
capacidad de la faja, si se pasa el ángulo recomendado la capacidad disminuye. Por
otra parte, los rodillos laterales están inclinados en el sentido de la marcha hasta
3°. El regreso de las fajas se hace por debajo de los rodillos de transporte, en este
caso los rodillos de soporte de la faja son rectos

 Plana: Usada para cargas unitarias, como cajas o bolsas. La banda es

soportada por rodillos o por travesaños planos
 Cóncava: Se usan para productos a granel. La banda es soportada por 3 o
5 rodillos de forma que los bordes se elevan con respecto al centro, formando
una concavidad. Esto aumenta la capacidad de transporte. El retorno de la
cinta es plano, soportado por rodillos rectos. Pueden cubrir distancias de
varios kilómetros y llevar miles de toneladas
 Tubular: Es un diseño especial por el cual, después de cargar la cinta, los
bordes se pegan uno contra otro, envolviendo el producto. Es una alternativa
habitual para prevenir contaminación. Pueden doblar en más de un plano.
 Metálica: Es una cinta plana en la cual la banda es remplazada por una malla
de alambre o una cadena plana. Los extremos se conectan mediante
remaches. Se usa ampliamente en la industria alimenticia. Puede soportar
temperaturas de hasta 1000 ºC.
 Cerrada: Se refiere a la estructura de soporte más que a la cinta. La cinta
queda encerrada en cajones de metal para evitar problemas de
contaminación o pérdidas de producto.
 Sumergida: Son diseños en los que el lado útil es el tramo inferior de la cinta.
Se usan para recuperación de producto en tolvas de recibo. La cinta puede
o no tener orificios. Si los tiene, el movimiento se da por arrastre como en un
redler
VENTAJAS.

De todos los sistemas de transporte continúo empleados en la industria, agro-

industria y minería, las cintas transportadoras ocupan un lugar muy destacado por
muchas razones, entre las que podemos resaltar como principales:

a.- La gran distancia a que puede efectuarse el transporte de materiales, ya sea

como una sola cinta o con varias, una a continuación de otras.

b.- Su facilidad de adaptación al perfil del terreno.

c.- Su gran capacidad de transporte.

d.- La posibilidad de transportar materiales muy variados en clase y granulometría.