MOT ORES ELECTRICOS AC y DC

CATALOGO

5C
 CATALOGO DE MOT ORES ELECTRICOS AC y DC
En las próximas páginas ofrecemos una visión detallada de
motores eléctricos en las principales marcas que se manejan
en el mercado y de acuerdo a los estándares IEC y NEMA.

 Corriente Directa 3 - 14
 Corriente Alterna 15 – 35

“La finalidad de los motores electricos es

convertir la energia electrica, en forma de
corriente continua o alterna, en energia
mecanica apta para mover los
accionamientos de todo tipo de maquinas.”

2
 Corriente Directa

Los motores de corriente continua de este catalogo han sido

desarrollados por nuestros ingenieros para lograr una adaptación
optima a las necesidades del cliente en todo tipo de aplicaciones,
en el sector automotriz, industrial, de las comunicaciones, entre
otros.
.

3
Introducción
MAXON MOTOR es sinónimo de motores de DC de hasta 500 W,
absoluta calidad y una red de distribución global. La empresa se
caracteriza por la excepcional calidad de sus productos y por su
proximidad al cliente, ofreciendo calidad, flexibilidad y rapidez en
todos sus servicios. Algunas de las principales aplicaciones:

 Tecnología de la seguridad
 Automatización industrial
 Tecnología de medición y control
 Comunicaciones
 Industria automovilística
 Industria aeroespacial
 Tecnología medica

4
Modelo DCX 6
Los motores MAXON destacan por una inigualable densidad de potencia y por su
absoluta estabilidad de marcha. Su robusto diseño, junto con su bobinado carente de
hierro, patentado en todo el mundo, hace que los motores DCX sean altamente
dinámicos en casi todos los ámbitos de aplicación.

Especificaciones

 DC
 Con escobillas
 17300 RPM
 Potencia min 0.3 W, máxima 0.56 W
 Diámetro 6 mm

Valores a tensión nominal

Tensión nominal 1.5 V
Velocidad en vacio 17200 rpm
Corriente en vacio 36.2 mA
Par nominal 0.309 mNm
Corriente nominal 0.425 A
Par de arranque 0.453 mNm
Corriente de arranque 0.581 A
Max. Rendimiento 58%
Datos característicos
Resistencia entre terminales 2.58 Ω
Inductancia entre terminales 0.008 mH
Constante de par 0.779 mNm/A
Constante de velocidad 12300 rpm/V
Relación velocidad/par 40600 rpm/mNm
Constante mecánica de tiempo de arranque 7.06 ms
Momento de inercia del rotor 0.0166 gcm2
Datos térmicos
Resistencia térmica carcasa-ambiente 105 KW
Resistencia térmica bobinado-carcasa 20 KW
Constante de tiempo térmica del bobinado 1.71 s
Constante de tiempo térmica del motor 79 s
Temperatura ambiente -30…+85 °C
Max. Temperatura de bobinado +100 °C
Datos mecánicos
Tipo de rodamiento/cojinete Rodamiento de bolas
Velocidad limite 17300 rpm
Juego axial 0 - 0.06 mm
Juego radial 0.012 mm
Max. Carga axial 0.15N
Max. Carga radial 0.6N
Mas especificaciones
Numero de pares de polos 1
numero de segmentos de colector 5
peso 2g

5
Modelo DCX 8
Los motores MAXON destacan por una inigualable densidad de potencia y por su
absoluta estabilidad de marcha. Su robusto diseño, junto con su bobinado carente de
hierro, patentado en todo el mundo, hace que los motores DCX sean altamente
dinámicos en casi todos los ámbitos de aplicación.

Especificaciones

 DC
 Con escobillas
 17300 RPM
 Potencia min 0.3 W, máxima 0.56 W
 Diámetro 8 mm

Valores a tensión nominal

Tensión nominal 2.4 V
Velocidad en vacio 11500 rpm
Corriente en vacio 13.6 mA
Par nominal 0.649 mNm
Corriente nominal 0.344 A
Par de arranque 1.13 mNm
Corriente de arranque 0.581 A
Max. Rendimiento 72%
Datos característicos
Resistencia entre terminales 4.13 Ω
Inductancia entre terminales 0.014 mH
Constante de par 1.95 mNm/A
Constante de velocidad 4900 rpm/V
Relación velocidad/par 10400 rpm/mNm
Constante mecánica de tiempo de arranque 4.17 ms
Momento de inercia del rotor 0.0384 gcm2
Datos térmicos
Resistencia térmica carcasa-ambiente 101 KW
Resistencia térmica bobinado-carcasa 16.9 KW
Constante de tiempo térmica del bobinado 2.31 s
Constante de tiempo térmica del motor 162 s
Temperatura ambiente -30…+85 °C
Max. Temperatura de bobinado +100 °C
Datos mecánicos
Tipo de rodamiento/cojinete Rodamiento de bolas
Velocidad limite 17300 rpm
Juego axial 0 - 0.01 mm
Juego radial 0.012 mm
Max. Carga axial 0.15N
Max. Carga radial 0.6N
Mas especificaciones
Numero de pares de polos 1
numero de segmentos de colector 5
peso 4g

6
Modelo DC-max 16s
Los motores MAXON DC-max destacan por una máxima potencia en un mínimo volumen
y por su inigualable relación calidad/precio.
El DC-max 16 S es un minimotor con potentes imanes RE, la más reciente tecnología de
bobinado, un diseño de coste optimizado y fabricación automatizada.

Especificaciones

 DC
 Con escobillas
 11000 RPM
 Diámetro 16 mm

Valores a tensión nominal

Tensión nominal 6V
Velocidad en vacio 7890 rpm
Corriente en vacio 14.8 mA
Par nominal 4.04 mNm
Corriente nominal 0.575 A
Par de arranque 10.5 mNm
Corriente de arranque 1.46 A
Max. Rendimiento 81%
Datos característicos
Resistencia entre terminales 4.1 Ω
Inductancia entre terminales 0.14 mH
Constante de par 7.19 mNm/A
Constante de velocidad 4900 rpm/V
Relación velocidad/par 758 rpm/mNm
Constante mecánica de tiempo de arranque 8.87 ms
Momento de inercia del rotor 1.12 gcm2
Datos térmicos
Resistencia térmica carcasa-ambiente 29.8 KW
Resistencia térmica bobinado-carcasa 5.5 KW
Constante de tiempo térmica del bobinado 5.47 s
Constante de tiempo térmica del motor 288 s
Temperatura ambiente -30…+65 °C
Max. Temperatura de bobinado +85 °C
Datos mecánicos
Tipo de rodamiento/cojinete Rodamiento de bolas
Velocidad limite 11000 rpm
Juego axial 0.05 - 0.015 mm
Juego radial 0.025 mm
Max. Carga axial 2.2N
Max. Carga radial 7.8N
Mas especificaciones
Numero de pares de polos 1
numero de segmentos de colector 7
peso 23 g

7
Modelo RE 10
Los motores CD de MAXON son motores de corriente continua de excelente calidad,
equipados con potentes imanes permanentes. El “alma” del motor es su rotor sin hierro
patentado a nivel mundial. Esto supone una tecnología punta para motores compactos,
potentes y de baja inercia.

Especificaciones

 DC
 Con escobillas
 19000 RPM
 Diámetro 10 mm

Valores a tensión nominal

Tensión nominal 2.4 V
Velocidad en vacio 1300 rpm
Corriente en vacio 16.1 mA
Par nominal 0.757 mNm
Corriente nominal 0.367 A
Par de arranque 0.924 mNm
Corriente de arranque 0.432 A
Max. Rendimiento 66%
Datos característicos
Resistencia entre terminales 5.55 Ω
Inductancia entre terminales 0.046 mH
Constante de par 2.14 mNm/A
Constante de velocidad 4470 rpm/V
Relación velocidad/par 11600 rpm/mNm
Constante mecánica de tiempo de arranque 7.97 ms
Momento de inercia del rotor 0.066 gcm2
Datos térmicos
Resistencia térmica carcasa-ambiente 45.5 KW
Resistencia térmica bobinado-carcasa 19.5 KW
Constante de tiempo térmica del bobinado 2.93 s
Constante de tiempo térmica del motor 108 s
Temperatura ambiente -20…+65 °C
Max. Temperatura de bobinado +85 °C
Datos mecánicos
Tipo de rodamiento/cojinete Cojinete sinterizado
Velocidad limite 19000 rpm
Juego axial 0.05 - 0.15 mm
Juego radial 0.012 mm
Max. Carga axial 0.15N
Max. Carga radial 0.4N
Mas especificaciones
Numero de pares de polos 1
numero de segmentos de colector 7
Peso 7g

8
Modelo A-max 22
Los motores A-max de maxon constituyen una innovadora gama de motores de
corriente continua de excelente calidad, equipados con potentes imanes permanentes
de AlNiCo. El “alma” del motor es el bobinado maxon, carente de hierro y probado
millones de veces. Esto supone una tecnologia punta para motores compactos, potentes
y de baja inercia.

Especificaciones

 DC
 Con escobillas
 19000 RPM
 Diámetro 22 mm

Valores a tensión nominal

Tensión nominal 15 V
Velocidad en vacio 10100 rpm
Corriente en vacio 36 mA
Par nominal 6.93 mNm
Corriente nominal 0.367 A
Par de arranque 0.534 mNm
Corriente de arranque 1.65 A
Max. Rendimiento 72%
Datos característicos
Resistencia entre terminales 9.15 Ω
Inductancia entre terminales 0.585 mH
Constante de par 13.9 mNm/A
Constante de velocidad 689 rpm/V
Relación velocidad/par 452 rpm/mNm
Constante mecánica de tiempo de arranque 19.9 ms
Momento de inercia del rotor 4.2 gcm2
Datos térmicos
Resistencia térmica carcasa-ambiente 20 KW
Resistencia térmica bobinado-carcasa 6 KW
Constante de tiempo térmica del bobinado 9.94 s
Constante de tiempo térmica del motor 314 s
Temperatura ambiente -20…+85 °C
Max. Temperatura de bobinado +125 °C
Datos mecánicos
Tipo de rodamiento/cojinete Cojinete sinterizado
Velocidad limite 9800 rpm
Juego axial 0.05 - 0.15 mm
Juego radial 0.012 mm
Max. Carga axial 1N
Max. Carga radial 2.8N
Mas especificaciones
Numero de pares de polos 1
numero de segmentos de colector 9
Peso 54 g

9
Modelo RE-max 13
Alto rendimiento con bajos costes, alta y constante calidad gracias al control y a la
monitorizacion de los procesos de fabricacion, plataforma de piezas identicas
(compatible con A-max)

Especificaciones

 DC
 Con escobillas
 19000 RPM
 Diámetro 13 mm

Valores a tensión nominal

Tensión nominal 1V
Velocidad en vacio 11700 rpm
Corriente en vacio 68 mA
Par nominal 0.334 mNm
Corriente nominal 0.367 A
Par de arranque 2.36 mNm
Corriente de arranque 2.94 A
Max. Rendimiento 73%
Datos característicos
Resistencia entre terminales 0.34 Ω
Inductancia entre terminales 0.006 mH
Constante de par 0.802 mNm/A
Constante de velocidad 11900 rpm/V
Relación velocidad/par 5050 rpm/mNm
Constante mecánica de tiempo de arranque 19 ms
Momento de inercia del rotor 0.358 gcm2
Datos térmicos
Resistencia térmica carcasa-ambiente 47.5 KW
Resistencia térmica bobinado-carcasa 14 KW
Constante de tiempo térmica del bobinado 6.17 s
Constante de tiempo térmica del motor 186 s
Temperatura ambiente -20…+65 °C
Max. Temperatura de bobinado +85 °C
Datos mecánicos
Tipo de rodamiento/cojinete Cojinete sinterizado
Velocidad limite 19000 rpm
Juego axial 0.05 - 0.15 mm
Juego radial 0.014 mm
Max. Carga axial 0.8 N
Max. Carga radial 1.4 N
Mas especificaciones
Numero de pares de polos 1
numero de segmentos de colector 7
Peso 15 g

10
Modelo 1224 N
Alto rendimiento con bajos costes, alta y constante calidad gracias al control y a la
monitorizacion de los procesos de fabricacion, plataforma de piezas identicas
(compatible con A-max)

Especificaciones

 DC
 Con escobillas
 12000 RPM
 Diámetro 6 mm

Valores a tensión nominal

Tensión nominal 12 V
Velocidad en vacio 10038 rpm
Corriente en vacio 68 mA
Par nominal 1 mNm
Corriente nominal 0.367 A
Par de arranque 3.6 mNm
Corriente de arranque 447 mA
Max. Rendimiento 78%
Datos característicos
Resistencia entre terminales 26.8 Ω
Inductancia entre terminales 0.25 mH
Constante de par 8.14 mNm/A
Constante de velocidad 1173 rpm/V
Relación velocidad/par 3862 rpm/mNm
Constante mecánica de tiempo de arranque 19 ms
Momento de inercia del rotor 0.18 gcm2
Datos térmicos
Resistencia térmica carcasa-ambiente 47.5 KW
Resistencia térmica bobinado-carcasa 14 KW
Constante de tiempo térmica del bobinado 6.17 s
Constante de tiempo térmica del motor 186 s
Temperatura ambiente -30…+85 °C
Max. Temperatura de bobinado +85 °C
Datos mecánicos
Tipo de rodamiento/cojinete Bronce
Velocidad limite 12000 rpm
Juego axial 0.05 - 0.15 mm
Juego radial 0.2 mm
Max. Carga axial 0.1 N
Max. Carga radial 0.5 N
Mas especificaciones
Numero de pares de polos 1
numero de segmentos de colector 7
Peso 13 g

11
Modelo EC 90 Flat
Los motores EC sin bastidor son kits de motor BLDC. El rotor y el estator se entregan por
separado (sin cojinete ni eje del motor) y no se unen hasta el ensamblaje. El diseño
plano, los elevados pares y el amplio espacio para los pasos de cable facilitan su
integracion en la aplicación.

Especificaciones

 DC
 5000 RPM
 Diámetro 90 mm

Valores a tensión nominal

Tensión nominal 30 V
Velocidad en vacio 2080 rpm
Corriente en vacio 490 mA
Par nominal 988 mNm
Corriente nominal 7.06 A
Par de arranque 14100 mNm
Corriente de arranque 103 mA
Max. Rendimiento 87%
Datos característicos
Resistencia entre terminales 0.29 Ω
Inductancia entre terminales 0.369 mH
Constante de par 136 mNm/A
Constante de velocidad 70.2 rpm/V
Relación velocidad/par 0.15 rpm/mNm
Constante mecánica de tiempo de arranque 8.32 ms
2
Momento de inercia del rotor 5300 gcm
Datos térmicos
Resistencia térmica carcasa-ambiente 1.74 KW
Resistencia térmica bobinado-carcasa 1.82 KW
Constante de tiempo térmica del bobinado 57 s
Constante de tiempo térmica del motor 258 s
Temperatura ambiente -40…+100 °C
Max. Temperatura de bobinado +125 °C
Datos mecánicos
Tipo de rodamiento/cojinete Keine
Velocidad limite 5000 rpm
Juego axial -1 --1 mm
Juego radial 0.2 mm
Max. Carga axial 34 N
Max. Carga radial 130 N
Mas especificaciones
Numero de pares de polos 11
numero de segmentos de colector 3
Peso 810 g

12
Modelo RE 65
Los motores CC de MAXON son motores de corriente continua de excelente calidad,
equipados con potentes imanes permanentes. El “alma” del motor es su rotor de hierro
patentado a nivel mundial. Esto supone una tecnologia de punta para motores
compactos, potentes y de baja inercia.

Especificaciones

 DC
 5500 RPM
 Escobillas de grafito
 Diámetro 65 mm

Valores a tensión nominal

Tensión nominal 60 V
Velocidad en vacio 3670 rpm
Corriente en vacio 338 mA
Par nominal 754 mNm
Corriente nominal 5.24 A
Par de arranque 16200 mNm
Corriente de arranque 106 mA
Max. Rendimiento 87%
Datos característicos
Resistencia entre terminales 0.568 Ω
Inductancia entre terminales 0.251 mH
Constante de par 153 mNm/A
Constante de velocidad 62.3 rpm/V
Relación velocidad/par 0.231 rpm/mNm
Constante mecánica de tiempo de arranque 3.19 ms
2
Momento de inercia del rotor 1320 gcm
Datos térmicos
Resistencia térmica carcasa-ambiente 1.3 KW
Resistencia térmica bobinado-carcasa 1.85 KW
Constante de tiempo térmica del bobinado 121 s
Constante de tiempo térmica del motor 1060 s
Temperatura ambiente -30…+100 °C
Max. Temperatura de bobinado +125 °C
Datos mecánicos
Tipo de rodamiento/cojinete Rodamiento de bolas
Velocidad limite 5500 rpm
Juego axial 0 - 0.1 mm
Juego radial 0.03 mm
Max. Carga axial 70 N
Max. Carga radial 350 N
Mas especificaciones
Numero de pares de polos 2
numero de segmentos de colector 26
Peso 2100 g

13
Modelo 1524 TSR
Alto rendimiento con bajos costes, alta y constante calidad gracias al control y a la
monitorizacion de los procesos de fabricacion, plataforma de piezas identicas
(compatible con A-max)

Especificaciones

 DC
 Con escobillas
 10000 RPM
 Diámetro 15 mm

Valores a tensión nominal

Tensión nominal 12 V
Velocidad en vacio 6250 rpm
Corriente en vacio 11 mA
Par nominal 2.5 mNm
Corriente nominal 0.367 A
Par de arranque 6.8 mNm
Corriente de arranque 606 mA
Max. Rendimiento 76%
Datos característicos
Resistencia entre terminales 19.8 Ω
Inductancia entre terminales 0.25 mH
Constante de par 11.4 mNm/A
Constante de velocidad 840 rpm/V
Relación velocidad/par 1460 rpm/mNm
Constante mecánica de tiempo de arranque 10 ms
Momento de inercia del rotor 0.65 gcm2
Datos térmicos
Resistencia térmica carcasa-ambiente 47.5 KW
Resistencia térmica bobinado-carcasa 14 KW
Constante de tiempo térmica del bobinado 6.17 s
Constante de tiempo térmica del motor 186 s
Temperatura ambiente -30…+85 °C
Max. Temperatura de bobinado +125 °C
Datos mecánicos
Tipo de rodamiento/cojinete Bronce
Velocidad limite 10000 rpm
Juego axial 0.05 - 0.15 mm
Juego radial 0.2 mm
Max. Carga axial 0.1 N
Max. Carga radial 1.2 N
Mas especificaciones
Numero de pares de polos 1
numero de segmentos de colector 7
Peso 21 g

14
 Corriente Alterna

Los motores de corriente alterna son concebidos con

las más modernas tecnologías de proyecto, resultando
en maquinas compactas y con excelentes propiedades
dinámicas, atendiendo las más diversas aplicaciones en
las áreas de automatización y control de procesos.

15
Introducción
Los ingenieros de SIEMENS evaluaron cada uno de los componentes
que afectan la eficiencia de un motor, y desarrollaron sistemas
individuales en los motores que juntos constituyen un sistema
completo para maximizar el aprovechamiento energético.

 Eficiencia por diseño

 Reducción de calor
 Máximo desempeño eléctrico
 Manufactura de precisión

16
Modelo GP100
Son ideales para aplicaciones bajo techo o a la intemperie en atmosferas que contienen
humedad, polvo o arena. Estos motores son ideales para aplicaciones en equipos de
manejo de materiales, bombas, ventiladores, compresores y aplicaciones generales en la
industria.

Especificaciones

 1 a 200 HP
 Factor de servicio de 1.15 a 40 °C ambiente
 2, 4, 6 y 8 polos
 Trifásicos, 60 Hz, 208-230/460 V hasta armazones 256T
 230/460 V a partir de armazón 284T hasta 405T
 460 V en armazones 440
 Cumplen con estándares de eficiencia NOM-016-ENER 2010.

Carcasa y escudos construidos en Provistos con un sistema de Aislamiento

fundición gris (escudos de aluminio hasta
armazón 256T) para una estructura
integral excepcional y resistente a la
corrosión, equipado con patas fundidas a
la carcasa.
para uso con inversor Clase F no
higroscópico con elevación de
temperatura NEMA Clase B que
proporciona un margen extra respecto a
la vida térmica de los devanados.

El diseño único en el Rotor provee Un Ventilador bi-direccional antichispas

mejoras en la eficiencia debido a la es colocado en la flecha del motor, su
longitud de las barras de aluminio y los diseño reduce perdidas y ruido, mejora el
anillos finales reducen perdidas de flujo de aire obteniendo una optima
resistencia. ventilación.

El Estator fabricado con laminaciones de Caja de conexiones con dimensiones

acero grado eléctrico Premium y alambre
magneto de cobre para así reducir
perdidas y elevar eficiencia.
mayores a los estándares industriales,
provista de un corte diagonal, empaques
de neopreno y permite la rotación en
intervalos de 90° para facilitar y agilizar su
conexión.

17
 Motores GP100 carcasa en fundición gris y rotor de aluminio
GP100 Horizontales con patas

Tabla de selección
HP RPM Voltaje Armazón Baleros Corriente nominal A Eficiencia nominal % Peso en Kg

3600 208-230/460 143T Bolas 1,4 82,5 23

1800 208-230/460 143T Bolas 1,4 85,5 24
1
1200 208-230/460 145T Bolas 1,6 82,5 25
900 208-230/460 182T Bolas 2,1 81,5 39
3600 208-230/460 143T Bolas 2,0 82,5 24
1800 208-230/460 145T Bolas 2,0 86,5 26
1,5
1200 208-230/460 182T Bolas 2,4 85,5 38
900 208-230/460 184T Bolas 3,0 82,5 45
3600 208-230/460 145T Bolas 2,6 84,0 25
1800 208-230/460 145T Bolas 2,8 86,5 27
2
1200 208-230/460 184T Bolas 3,1 86,5 43
900 208-230/460 213T Bolas 3,3 84,0 57
3600 208-230/460 182T Bolas 3,7 85,5 39
1800 208-230/460 182T Bolas 4,0 87,5 40
3
1200 208-230/460 213T Bolas 4,2 87,5 57
900 208-230/460 215T Bolas 4,8 85,5 64
3600 208-230/460 184T Bolas 6,2 87,5 41
1800 208-230/460 184T Bolas 6,7 87,5 43
5
1200 208-230/460 215T Bolas 6,8 87,5 69
900 208-230/460 254T Bolas 8,5 86,5 99
3600 208-230/460 213T Bolas 9,0 88,5 62
1800 208-230/460 213T Bolas 10,0 91,7 65
7,5
1200 208-230/460 254T Bolas 10,5 89,5 102
900 208-230/460 256T Bolas 13,0 87,5 114
3600 208-230/460 215T Bolas 11,5 89,5 68
1800 208-230/460 215T Bolas 13,0 91,7 69
10
1200 208-230/460 256T Bolas 13,5 89,5 107
900 230/460 284T Bolas 17,0 89,8 188
3600 208-230/460 254T Bolas 18,0 90,2 104
1800 208-230/460 254T Bolas 19,0 91,0 103
15
1200 230/460 284T Bolas 21,0 91,7 170
900 230/460 286T Bolas 23,0 90,6 208
3600 208-230/460 256T Bolas 23,5 90,2 109
1800 208-230/460 256T Bolas 25,0 91,0 112
20
1200 230/460 286T Bolas 27,0 91,7 197
900 230/460 324T Bolas 32,0 90,8 280
3600 230/460 284TS Bolas 29,0 91,7 206
1800 230/460 284T Bolas 30,0 93,6 195
25
1200 230/460 324T Bolas 33,0 93,0 287
900 230/460 326T Bolas 40,0 91,2 301
3600 230/460 286TS Bolas 34,0 91,7 192
1800 230/460 286T Bolas 35,0 93,6 204
30
1200 230/460 326T Bolas 39,0 93,0 299
900 230/460 364T Bolas 47,0 92,0 388
3600 230/460 324TS Bolas 45,0 93,6 276
1800 230/460 324T Bolas 46,0 94,1 287
40
1200 230/460 364T Bolas 49,0 94,1 376
900 230/460 365T Bolas 63,0 92,0 431

Verificación nacional NOM-016-ENER-2010

Fabricación certificada ISO 9001
18
Modelo GP100+
Son ideales para aplicaciones bajo techo o a la intemperie en atmosferas que contienen
humedad, polvo o arena. Estos motores son ideales para aplicaciones en equipos de
manejo de materiales, bombas, ventiladores, compresores y aplicaciones generales en la
industria.

Especificaciones

 1 a 20 HP
 Factor de servicio de 1.15 a 40 °C ambiente
 2, 4, y 6 polos
 Trifásicos, 60 Hz con voltajes: 208-230/460 V
 230/460 V a partir de armazón 284T hasta 405T
 Exceden los siguientes estándares de eficiencia: NOM-016-ENER 2010


Carcasa y escudos construidos en Provistos con un sistema de Aislamiento

fundición gris para una estructura
integral excepcional y resistente a la
corrosión, equipado con patas fundidas a
la carcasa.
El diseño único en el Rotor provee
mejoras en la eficiencia debido a la
longitud de las barras de aluminio y los
anillos finales reducen perdidas de
resistencia.
El Estator fabricado con laminaciones de
acero grado eléctrico Premium y alambre
magneto de cobre para así reducir
perdidas y elevar eficiencia.
para uso con inversor Clase F no
higroscópico con elevación de
temperatura NEMA Clase B que
proporciona un margen extra respecto a
la vida térmica de los devanados.
Un Ventilador bi-direccional antichispas
es colocado en la flecha del motor, su
diseño reduce perdidas y ruido, mejora el
flujo de aire obteniendo una optima
ventilación.
Caja de conexiones con dimensiones
mayores a los estándares industriales,
provista de un corte diagonal, empaques
de neopreno y permite la rotación en
intervalos de 90° para facilitar y agilizar su
conexión.

19
 Motores GP100 carcasa en fundición gris y rotor de cobre
GP100+ Horizontales con patas

Tabla de selección
Eficiencia nominal
HP RPM Voltaje Armazón Baleros Corriente nominal A Peso en Kg
%
3600 208-230/460 143T Bolas 2,6 87,5 29
1 1800 208-230/460 143T Bolas 1,5 86,5 30
1200 208-230/460 145T Bolas 1,6 84,0 30
3600 208-230/460 143T Bolas 1,9 87,5 29
1,5 1800 208-230/460 145T Bolas 2,1 87,5 30
1200 208-230/460 182T Bolas 2,4 87,5 44
3600 208-230/460 145T Bolas 2,6 88,5 30
2 1800 208-230/460 145T Bolas 2,8 87,5 31
1200 208-230/460 184T Bolas 3,0 88,5 49
3600 208-230/460 182T Bolas 3,8 89,5 46
3 1800 208-230/460 182T Bolas 4,0 90,2 48
1200 208-230/460 213T Bolas 4,3 90,2 68
3600 208-230/460 184T Bolas 6,2 90,2 47
5 1800 208-230/460 184T Bolas 6,7 90,2 49
1200 208-230/460 215T Bolas 6,8 90,2 74
3600 208-230/460 213T Bolas 8,5 91,7 81
7,5 1800 208-230/460 213T Bolas 9,5 92,4 81
1200 208-230/460 254T Bolas 10,5 92,4 139
3600 208-230/460 215T Bolas 11,5 91,7 84
10 1800 208-230/460 215T Bolas 12,5 92,4 84
1200 208-230/460 256T Bolas 13,5 92,4 139
3600 208-230/460 254T Bolas 17,0 92,4 127
15
1800 208-230/460 254T Bolas 19,0 93,0 122
3600 208-230/460 256T Bolas 22,5 92,4 137
20
1800 208-230/460 256T Bolas 25,0 93,6 141

Verificación nacional NOM-016-ENER-2010

Fabricación certificada ISO 9001

20
Modelo GP100A
Además de ser ideales para aplicaciones en equipos de manejo de materiales, bombas,
ventiladores, compresores y aplicaciones generales en la industria reducen
significativamente los costos de operación debido a su elevada eficiencia.

Especificaciones

 1 a 20 HP
 Factor de servicio de 1.15 a 40 °C ambiente
 2, 4, 6 y 8 polos
 Trifásicos, 60 Hz, 208-230/460 V de operación
 Cumplen con estándares de eficiencia NOM-016-ENER 2010.
NEMA Premium® efficiency

Carcasa y escudos construidos en Provistos con un sistema de Aislamiento

fundición de aluminio para una
excepcional disipación de calor e
integridad estructural. Equipados con
patas desmontables para flexibilidad en el
montaje
para uso con inversor Clase F no
higroscópico con elevación de
temperatura NEMA Clase B @ F.S.1.0, que
proporciona un margen extra respecto a
la vida térmica de los devanados.

El diseño único en el Rotor provee Un Ventilador bi-direccional antichispas

mejoras en la eficiencia. Barras más largas
y anillos de corto reducen perdidas por
resistencia.
El Estator fabricado con laminaciones de
acero grado eléctrico Premium y alambre
magneto de cobre para así reducir
perdidas y elevar eficiencia.
es colocado en la flecha del motor, su
diseño de baja inercia reduce perdidas y
ruido, mejora el flujo de aire obteniendo
una optima ventilación.
Caja de conexiones construida en
fundición de aluminio, con dimensiones
mayores a los estándares industriales,
seccionada en forma diagonal y con
capacidad de girar en intervalos de 90°
para facilitar y agilizar su conexión.

21
 Motores GP100 carcasa en aluminio con rotor de aluminio
GP100A

Tabla de selección
HP RPM Voltaje Armazón Baleros Corriente nominal A Eficiencia nominal % Peso en Kg

3600 208-230/460 143T Bolas 1,4 82,5 18

1 1800 208-230/460 143T Bolas 1,4 85,5 24
1200 208-230/460 145T Bolas 1,6 82,5 23
3600 208-230/460 143T Bolas 2,0 84,0 25
1,5 1800 208-230/460 145T Bolas 2,1 86,5 22
1200 208-230/460 182T Bolas 2,4 87,5 32
3600 208-230/460 145T Bolas 2,5 85,5 24
2 1800 208-230/460 145T Bolas 2,8 86,5 23
1200 208-230/460 184T Bolas 3,2 88,5 37
3600 208-230/460 182T Bolas 3,8 86,5 39
3 1800 208-230/460 182T Bolas 4,0 89,5 37
1200 208-230/460 213T Bolas 4,3 89,5 53
3600 208-230/460 184T Bolas 6,0 88,5 36
5 1800 208-230/460 184T Bolas 6,5 89,5 38
1200 208-230/460 215T Bolas 6,7 89,5 59
3600 208-230/460 213T Bolas 8,8 89,5 73
7,5 1800 208-230/460 213T Bolas 9,7 91,7 65
1200 208-230/460 254T Bolas 10,0 91,0 131
3600 208-230/460 215T Bolas 11,5 90,2 71
10 1800 208-230/460 215T Bolas 12,5 91,7 69
1200 208-230/460 256T Bolas 13,5 91,0 133
3600 208-230/460 254T Bolas 17,5 91,0 109
15
1800 208-230/460 254T Bolas 19,0 92,4 98
3600 208-230/460 256T Bolas 22,5 91,0 114
20
1800 208-230/460 256T Bolas 25,0 93,0 121

Verificación nacional NOM-016-ENER-2010

Fabricación certificada ISO 9001

22
Modelo GP100A+
Además de ser ideales para aplicaciones en equipos de manejo de materiales, bombas,
ventiladores, compresores y aplicaciones generales en la industria reducen
significativamente los costos de operación debido a su elevada eficiencia.

Especificaciones

 1 a 20 HP
 Factor de servicio de 1.15 a 40 °C ambiente
 2, 4, y 6 polos
 Trifásicos, 60 Hz, 208-230/460 V de operación
 Exceden los estándares de eficiencia:
NOM-016-ENER 2010
NEMA Premium® efficiency
 Armazones 143T al 256T

Carcasa y escudos construidos en Provistos con un sistema de Aislamiento

fundición de aluminio para una
excepcional disipación de calor e
integridad estructural. Equipados con
patas desmontables para flexibilidad en el
montaje, teniendo la posibilidad de
manejar diferentes posiciones en la caja
de conexiones (F1, F2 y F3).
Cada Rotor es dinámicamente
balanceado con el propósito de alargar la
vida de los rodamientos y se incluye una
flecha fabricada en acero al carbón
(C1045) para ofrecer un máximo
desempeño.
El Estator fabricado con laminaciones de
acero grado eléctrico Premium y alambre
magneto de cobre para así reducir
perdidas y elevar eficiencia.
para uso con inversor Clase F no
higroscópico con elevación de
temperatura NEMA Clase B @ F.S.1.0, que
proporciona un margen extra respecto a
la vida térmica de los devanados.
Un Ventilador bi-direccional antichispas
es colocado en la flecha del motor, su
diseño de baja inercia reduce perdidas y
ruido, mejora el flujo de aire obteniendo
una optima ventilación.
Caja de conexiones construida en
fundición de aluminio, con dimensiones
mayores a los estándares industriales,
seccionada en forma diagonal y con
capacidad de girar en intervalos de 90°
para facilitar y agilizar su conexión.

23
 Motores GP100A+ carcasa en fundición gris con rotor de
cobre
GP100A+ Horizontales con patas

Tabla de selección
HP RPM Voltaje Armazón Baleros Corriente nominal A Eficiencia nominal % Peso en Kg

3600 208-230/460 143T Bolas 2,6 87,5 65

1 1800 208-230/460 143T Bolas 1,5 86,5 30
1200 208-230/460 145T Bolas 1,6 84,0 30
3600 208-230/460 143T Bolas 1,9 87,5 29
1,5 1800 208-230/460 145T Bolas 2,1 87,5 30
1200 208-230/460 182T Bolas 2,4 87,5 30
3600 208-230/460 145T Bolas 2,6 88,5 30
2 1800 208-230/460 145T Bolas 2,8 87,5 31
1200 208-230/460 184T Bolas 3,0 88,5 35
3600 208-230/460 182T Bolas 3,8 89,5 46
3 1800 208-230/460 182T Bolas 4,0 90,2 48
1200 208-230/460 213T Bolas 4,3 90,2 68
3600 208-230/460 184T Bolas 6,2 90,2 47
5 1800 208-230/460 184T Bolas 6,7 90,2 49
1200 208-230/460 215T Bolas 6,8 90,2 74
3600 208-230/460 213T Bolas 8,5 91,7 81
7,5 1800 208-230/460 213T Bolas 9,5 92,4 81
1200 208-230/460 254T Bolas 10,8 92,4 139
3600 208-230/460 215T Bolas 11,5 91,7 84
10 1800 208-230/460 215T Bolas 12,5 92,4 84
1200 208-230/460 256T Bolas 13,5 92,4 139
3600 208-230/460 254T Bolas 17,0 92,4 127
15
1800 208-230/460 254T Bolas 19,0 93,0 122
3600 208-230/460 256T Bolas 22,5 92,4 137
20
1800 208-230/460 256T Bolas 25,0 93,6 141

* Sobre pedido especial

Verificación nacional NOM-016-ENER-2010
Fabricación certificada ISO 9001

24
Modelo SD100
Además de ser ideales para aplicaciones en equipos de manejo de materiales, bombas,
ventiladores, compresores y aplicaciones generales en la industria reducen
significativamente los costos de operación debido a su elevada eficiencia.

Especificaciones

 1 a 400 HP
 Factor de servicio de 1.15 a 40 °C ambiente
 2, 4,6 y 8 polos
 Trifásicos, 60 Hz, 208-230/460 V hasta armazones
256T
 230/460 V a partir de armazón 284T
 Cumple los siguientes estándares de eficiencia:
NOM-016-ENER 2010
NEMA Premium® efficiency

Carcasa y escudos construidos en higroscópico con elevación de

fundición gris para una estructura integral temperatura NEMA Clase B @ F.S.1.0, que
excepcional y resistente a la corrosión, proporciona un margen extra respecto a
equipado con patas fundidas a la carcasa. la vida térmica de los devanados.

El diseño único del Rotor provee mejoras Un Ventilador bi-direccional antichispas

en la eficiencia debido a la longitud de las
barras de aluminio y los anillos finales
reducen perdidas por resistencia.
El Estator fabricado con laminaciones de
acero grado eléctrico Premium y alambre
magneto de cobre para así reducir
perdidas y elevar eficiencia.
Provistos con un sistema de Aislamiento
para uso con inversor Clase F no
es colocado en la flecha del motor, su
diseño de baja inercia reduce perdidas y
ruido, mejora el flujo de aire obteniendo
una optima ventilación.
Caja de conexiones construida en
fundición de aluminio, con dimensiones
mayores a los estándares industriales,
seccionada en forma diagonal y con
capacidad de girar en intervalos de 90°
para facilitar y agilizar su conexión.

25
 Motores SD100 uso severo carcasa en fundición gris con rotor
de aluminio
SD100 Horizontales con patas

Tabla de selección
HP RPM Voltaje Armazón Baleros Corriente nominal A Eficiencia nominal % Peso en Kg

3600 208-230/460 143T Bolas 1,4 82,5 39

1800 208-230/460 143T Bolas 1,4 85,5 39
1
1200 208-230/460 145T Bolas 1,6 82,5 38
900 208-230/460 182T Bolas 2,1 81,5 48
3600 208-230/460 143T Bolas 2,0 84,0 41
1800 208-230/460 145T Bolas 2,0 86,5 38
1,5
1200 208-230/460 182T Bolas 2,5 87,5 55
900 208-230/460 184T Bolas 3,0 82,5 54
3600 208-230/460 145T Bolas 2,5 85,5 39
1800 208-230/460 145T Bolas 2,8 86,5 38
2
1200 208-230/460 184T Bolas 3,2 88,5 60
900 208-230/460 213T Bolas 3,3 84,0 66
3600 208-230/460 182T Bolas 3,9 86,5 61
1800 208-230/460 182T Bolas 4,0 89,5 60
3
1200 208-230/460 213T Bolas 4,6 89,5 80
900 208-230/460 215T Bolas 4,8 85,5 73
3600 208-230/460 184T Bolas 6,0 88,5 59
1800 208-230/460 184T Bolas 6,9 89,5 61
5
1200 208-230/460 215T Bolas 6,6 89,5 87
900 208-230/460 254T Bolas 8,5 86,5 113
3600 208-230/460 213T Bolas 9,0 89,5 100
1800 208-230/460 213T Bolas 10,0 91,7 93
7,5
1200 208-230/460 254T Bolas 10,5 91,0 173
900 208-230/460 256T Bolas 13,0 87,5 127
3600 208-230/460 215T Bolas 11,5 90,2 99
1800 208-230/460 215T Bolas 13 91,7 97
10
1200 208-230/460 256T Bolas 13 91,0 175
900 230/460 284T Bolas 34 89,8 165
3600 208-230/460 254T Bolas 17,5 91,0 150
1800 208-230/460 254T Bolas 19,5 92,4 139
15
1200 230/460 284T Bolas 21,0 91,7 181
900 230/460 286T Bolas 46,0 90,6 192
3600 208-230/460 256T Bolas 23,0 91,0 156
1800 208-230/460 256T Bolas 26,0 93,0 163
20
1200 230/460 286T Bolas 27,0 91,7 211
900 230/460 324T Bolas 64,0 90,8 260
3600 230/460 284TS Bolas 29,0 91,7 188
1800 230/460 284T Bolas 30,0 93,6 202
25
1200 230/460 324T Bolas 33,0 93,0 290
900 230/460 326T Bolas 80,0 91,2 301
3600 230/460 286TS Bolas 34,0 91,7 195
1800 230/460 286T Bolas 35,0 93,6 211
30
1200 230/460 326T Bolas 39,0 93,0 306
900 230/460 364T Bolas 94,0 92,0 387
40 3600 230/460 324TS Bolas 45,0 93,6 261
1800 230/460 324T Bolas 46,0 94,1 302
1200 230/460 364T Bolas 49,0 94,1 391
900 230/460 365T Bolas 126,0 92,0 383
Verificación nacional NOM-016-ENER-2010
Fabricación certificada ISO 9001 26
 Tabla de selección
HP RPM Voltaje Armazón Baleros Corriente nominal A Eficiencia nominal % Peso en Kg

3600 230/460 326TS Bolas 55 94,2 277

1800 230/460 326T Bolas 58 95,0 318
50
1200 230/460 365T Bolas 66 94,3 408
900 230/460 404T Bolas 67 92,4 509
3600 230/460 364TS Bolas 68 94 ,1 325
1800 230/460 364T Bolas 71 95,4 422
60
1200 230/460 404T Bolas 74 94,7 499
900 230/460 405T Bolas 78 92,4 539
3600 230/460 365TS Bolas 85 94,3 370
1800 230/460 365T Bolas 87 95,8 454
75
1200 230/460 405T Bolas 93 94,9 522
900 460 444T Rodillos 94 93,6 695
3600 230/460 405TS Bolas 108 94,7 499
1800 230/460 405T Bolas 113 96,0 526
100 1200 460 444T Rodillos 117 95,3 701
1200 460 B444T Bolas 117 95,3 701
900 460 445T Rodillos 123 94,1 774
3600 460 444TS Bolas 138 95,1 660
1800 460 444T Rodillos 143 95,6 726
1800 460 B444T Bolas 143 95,6 726
125
1200 460 445T Rodillos 144 95,4 780
1200 460 B445T Bolas 144 95,4 780
900 460 447T Rodillos 152 94,1 920
3600 460 445TS Bolas 164 95,2 733
1800 460 445T Rodillos 170 96,0 776
1800 460 B445T Bolas 170 96,0 776
150
1200 460 447T Rodillos 172 96,0 905
1200 460 B447T Bolas 172 96,0 905
900 460 447T Rodillos 180 94,1 1131
3600 460 447TS Bolas 172 96,0 923
1800 460 447T Rodillos 226 96,5 1100
1800 460 B447T Bolas 226 96,5 1100
200
1200 460 449T Rodillos 227 96,2 1178
1200 460 B449T Bolas 227 96,2 1178
900 460 449T Rodillos 240 94,5 1459
3600 460 449TS Bolas 227 96,2 1031
1800 460 449T Rodillos 265 96,0 1100
1800 460 B449T Bolas 265 96,0 1100
250
1200 460 449T Rodillos 278 96,3 1084
1200 460 B449T Bolas 278 96,3 1084
900 460 S449LS Rodillos 303 94,5 1459
3600 460 449TS Bolas 281 96,0 998
1800 460 449T Rodillos 325 95,8 1420
300
1800 460 B449T Bolas 325 95,8 1420
1200 460 S449LS Rodillos 338 96,3 1470
3600 ** 460 S449SS Bolas 340 96,1 1311
350 1800 460 S449LS Rodillos 372 96,1 1447
1200 460 S449LS Rodillos 392 96,3 1359
400 3600 ** 460 S449SS Bolas 422 96,1 1390
1800 460 S449LS Rodillos 454 96,4 1470
1200 + 460 * S449LS Rodillos 455 96,4 1382
* Sobre pedido especial NOTAS MUY IMPORTANTE: Para acoplamiento por bandas y poleas.
Los motores con baleros de bolas pueden operar verticalmente Todos los armazones que inicien con la letra B, son suministrados
Verificación nacional NOM-016-ENER-2010 siempre y cuando la carga axial adicional sea solamente la de con baleros de bolas (Acoplamiento directo).
Fabricación certificada ISO 9001 medio cople. 27 ** Rotación en el sentido de las manecillas del reloj, visto desde el
Motores con terminación “TS” y “SS” en su armazón son
lado opuesto del accionamiento.
suministrados con espiga corta y baleros de bolas para
acoplamiento directo. “+” Diseño NEMA A
Motores con terminación “LS” son suministrados con espiga larga
Modelo HS100
Diseñados para operar con bombas de pozo profundo las cuales demandan de altas
cargas de empuje axial descendente. Estos motores verticales flecha hueca pueden
operar en interior o intemperie, ya que su diseño totalmente cerrado TCCVE, los
bobinados, baleros, estator y rotor están libres de contaminación por polvo, humedad,
basura y ataque de roedores, lo que garantiza un funcionamiento confiable y
una larga vida útil. Los motores están provistos con brida tipo “P” para
facilitar el montaje directo a la bomba
 25 a 300 HP
 Factor de servicio de 1.15 a 40 °C ambiente
 4 polos (1800 RPM)
 Trifásicos, 60 Hz, 230/460
 Cumple los siguientes estándares de eficiencia:
NOM-016-ENER 2010
NEMA Premium® efficiency

Carcasa y escudos construidos en higroscópico con elevación de

fundición gris para una estructura integral
excepcional y resistente a la corrosión,
equipado con techo de protección,
trinquete de NO retroceso y dispositivos
de izaje.
El diseño único del Rotor provee mejoras
en la eficiencia debido a la longitud de las
barras de aluminio y los anillos finales
reducen perdidas por resistencia.
El Estator fabricado con laminaciones de
acero grado eléctrico Premium y alambre
magneto de cobre para así reducir
perdidas y elevar eficiencia.
Provistos con un sistema de Aislamiento
para uso con inversor Clase F no
temperatura NEMA Clase B @ F.S.1.0, que
proporciona un margen extra respecto a
la vida térmica de los devanados.
Un Ventilador es colocado en la flecha del
motor, su diseño reduce pérdidas y ruido,
mejora el flujo de aire obteniendo una
optima ventilación.
Caja de conexiones construida en
fundición de aluminio, con dimensiones
mayores a los estándares industriales,
seccionada en forma diagonal, empaques
de neopreno y con capacidad de girar en
intervalos de 90° para facilitar y agilizar su
conexión.

28
 Motores HS100 verticales flecha hueca con rotor de aluminio
HS100 Verticales sin patas con brida P

Tabla de selección
Balero lado
HP Polos Voltaje Armazón Balero lado flecha Peso en Kg
ventilador
25 4 230/460 284TP 6310ZZC3 7314B 265
30 4 230/460 286TP 6310ZZC3 7314B 277
40 4 230/460 324TP 6312ZZC3 7316B 395
50 4 230/460 326TP 6312ZZC3 7316B 411
60 4 230/460 364TP 6316ZC3 7320B 543
75 4 230/460 365TP 6316ZC3 7320B 587
100 4 230/460 405TP 6316ZC3 7322BG 683
100* 4 230/460 405TP 6316ZC3 7322BG 2T 683
125 4 460 444TP 6317C3 7322BG 689
125* 4 460 444TP 6317C3 7322BG 2T 689
150 4 460 445TP 6317C3 7322BG 993
150* 4 460 445TP 6317C3 7322BG 2T 993
200* 4 460 447TP 6317C3 7322BG 2T 1000
250 4 460 449TP 6319C3 7322BG 2T 1016
300 4 460 449TP 6319C3 7322BG 2T 1022

NOTAS:
* Motor con doble balero de carga
 Abiertos a prueba de goteo (IP23) con doble balero de carga

29
Modelo SD100 IEEE841
Disponibles con rotor de aluminio para cumplir con los niveles de eficiencia NEMA
Premium® ademas que superaran los requerimientos del estandar IEEE 841-2009 de
desempeño, construccion robusta y prolongacion de vida util para las aplicaciónes mas
demandantes de la industria.

Especificaciones

 1 a 40 HP
 Factor de servicio de 1.15 a 40 °C ambiente
 2, 4,6 y 8 polos
 Trifásicos, 60 Hz, 460 V
 Cumple los siguientes estándares de eficiencia:
NOM-016-ENER 2010
NEMA Premium® efficiency

Carcasa y escudos construidos en fundición gris para una estructura integral excepcional y
resistente a la corrosión, equipado con patas fundidas a la carcasa.

El diseño único del Rotor provee mejoras en la eficiencia debido a la longitud de las barras
de aluminio y los anillos finales reducen perdidas por resistencia.

El Estator fabricado con laminaciones de acero grado eléctrico Premium y alambre

magneto de cobre para así reducir perdidas y elevar eficiencia.

Provistos con un sistema de Aislamiento para uso con inversor Clase F no higroscópico con
elevación de temperatura NEMA Clase B @ F.S.1.0, que proporciona un margen extra
respecto a la vida térmica de los devanados.

Un Ventilador bi-direccional antichispas es colocado en la flecha del motor, su diseño de

baja inercia reduce perdidas y ruido, mejora el flujo de aire obteniendo una optima
ventilación.

Caja de conexiones construida en fundición de aluminio, con dimensiones mayores a los

estándares industriales, seccionada en forma diagonal y con capacidad de girar en
intervalos de 90° para facilitar y agilizar su conexión.

30
 Motores SD100 IEEE841 uso severo carcasa en fundición gris
con rotor de aluminio
XP100 Horizontales con patas

Tabla de selección
HP RPM Voltaje Armazón Baleros Corriente nominal A Eficiencia nominal % Peso en Kg

3600 208-230/460 143T Bolas 1,4 82,5 25

1800 208-230/460 143T Bolas 1,4 85,5 35
1
1200 208-230/460 145T Bolas 1,6 82,5 40
900 208-230/460 182T Bolas 2,1 81,5 46
3600 208-230/460 143T Bolas 2,0 84,0 25
1800 208-230/460 145T Bolas 2,1 86,5 40
1,5
1200 208-230/460 182T Bolas 2,1 87,5 48
900 208-230/460 184T Bolas 3,0 82,5 57
3600 208-230/460 145T Bolas 2,5 85,5 30
1800 208-230/460 145T Bolas 2,7 86,5 40
2
1200 208-230/460 184T Bolas 3,2 88,5 57
900 208-230/460 213T Bolas 3,3 84,0 74
3600 208-230/460 182T Bolas 3,8 86,5 40
1800 208-230/460 182T Bolas 4,0 89,5 50
3
1200 208-230/460 213T Bolas 4,3 89,5 79
900 208-230/460 215T Bolas 4,8 85,5 79
3600 208-230/460 184T Bolas 6,0 88,5 48
1800 208-230/460 184T Bolas 6,4 89,5 57
5
1200 208-230/460 215T Bolas 6,7 89,5 82
900 208-230/460 254T Bolas 8,0 86,5 123
3600 208-230/460 213T Bolas 8,8 89,5 75
1800 208-230/460 213T Bolas 9,7 91,7 84
7,5
1200 208-230/460 254T Bolas 10,0 91,0 130
900 208-230/460 256T Bolas 13,0 87,5 137
3600 208-230/460 215T Bolas 11,5 90,2 79
1800 208-230/460 215T Bolas 12,5 91,7 85
10
1200 208-230/460 256T Bolas 13,5 91,0 140
900 230/460 284T Bolas 17,0 90,2 221
3600 208-230/460 254T Bolas 17,5 91,0 129
1800 208-230/460 254T Bolas 19,5 92,4 138
15
1200 230/460 284T Bolas 21,0 91,7 220
900 230/460 286T Bolas 23,0 91,0 242
3600 208-230/460 256T Bolas 22,5 91,0 140
1800 208-230/460 256T Bolas 25,0 93,0 155
20
1200 230/460 286T Bolas 27,0 91,7 232
900 230/460 324T Bolas 32,0 91,0 289
3600 230/460 284TS Bolas 29,0 91,7 239
1800 230/460 284T Bolas 30,0 93,6 228
25
1200 230/460 324T Bolas 33,0 93,0 324
900 230/460 326T Bolas 40,0 91,0 311
3600 230/460 286TS Bolas 34,0 91,7 237
1800 230/460 286T Bolas 35,0 93,6 237
30
1200 230/460 326T Bolas 39,0 93,0 308
900 230/460 364T Bolas 41,0 91,7 391
40 3600 230/460 324TS Bolas 45,0 93,6 277
1800 230/460 324T Bolas 46,0 94,1 297
1200 230/460 364T Bolas 49,0 94,1 380
900 230/460 365T Bolas 63,0 91,7 427
Verificación nacional NOM-016-ENER-2010
Fabricación certificada ISO 9001 31
Modelo XP 100
Motores a prueba de explosion, certificados por UL® para clasificacion de atmosferas
explosivas. Son aptos para utilizarse en areas peligrosas Division 1, Clase I, Grupo C & D,
Clase II, Grupo F & G. Ideales en la utilizacion de aplicaciones como el procesamiento de
quimicos, manejo de granos y la industria de la petroquimica, pulpa y papel.

Especificaciones

 1 a 40 HP
 Factor de servicio de 1.0 a 40 °C ambiente
 Código de temperatura T3C
 2, 4,6 y 8 polos
 Trifásicos, 60 Hz, 208-230/460 V
 Cumple los siguientes estándares de eficiencia:
NOM-016-ENER 2010
NEMA Premium® efficiency

Carcasa y escudos construidos en fundición gris para una estructura integral excepcional,
con drenes de condensación en armazones 280T y superiores, en cumplimiento con UL®.

El diseño único del Rotor provee mejoras en la eficiencia debido a la longitud de las barras
de aluminio y los anillos finales reducen perdidas por resistencia.

El Estator fabricado con laminaciones de acero grado eléctrico Premium y alambre

magneto de cobre para así reducir perdidas y elevar eficiencia.

Provistos con un sistema de Aislamiento para uso con inversor Clase F no higroscópico con
elevación de temperatura NEMA Clase B @ F.S.1.0, que proporciona un margen extra
respecto a la vida térmica de los devanados.

Un Ventilador bi-direccional antichispas es colocado en la flecha del motor, su diseño de

baja inercia reduce perdidas y ruido, mejora el flujo de aire obteniendo una optima
ventilación.

Caja de conexiones diseño innovador en forma circular fabricada en fundición gris, es

colocada al centro de la carcasa con dimensiones mayores a los estándares industriales.
Además cuenta con la posibilidad de rotarse en pasos de 90° y con un corte diagonal para
facilitar y agilizar su conexión.

32
 Motores XP 100 uso severo carcasa en fundición gris con
rotor de aluminio
SD100 IEEE841

Tabla de selección
HP RPM Voltaje Armazón Baleros Corriente nominal A Eficiencia nominal % Peso en Kg

3600 208-230/460 143T Bolas 1,4 82,5 39

1800 208-230/460 143T Bolas 1,4 85,5 39
1
1200 208-230/460 145T Bolas 1,6 82,5 38
900 208-230/460 182T Bolas 2,1 81,5 48
3600 208-230/460 143T Bolas 2,0 84,0 41
1800 208-230/460 145T Bolas 2,0 86,5 38
1,5
1200 208-230/460 182T Bolas 2,5 87,5 55
900 208-230/460 184T Bolas 3,0 82,5 54
3600 208-230/460 145T Bolas 2,5 85,5 39
1800 208-230/460 145T Bolas 2,8 86,5 38
2
1200 208-230/460 184T Bolas 3,2 88,5 60
900 208-230/460 213T Bolas 3,3 84,0 66
3600 208-230/460 182T Bolas 3,9 86,5 61
1800 208-230/460 182T Bolas 4,0 89,5 60
3
1200 208-230/460 213T Bolas 4,6 89,5 80
900 208-230/460 215T Bolas 4,8 85,5 73
3600 208-230/460 184T Bolas 6,0 88,5 59
1800 208-230/460 184T Bolas 6,9 89,5 61
5
1200 208-230/460 215T Bolas 6,6 89,5 87
900 208-230/460 254T Bolas 8,5 86,5 113
3600 208-230/460 213T Bolas 9,0 89,5 100
1800 208-230/460 213T Bolas 10,0 91,7 93
7,5
1200 208-230/460 254T Bolas 10,5 91,0 173
900 208-230/460 256T Bolas 13,0 87,5 127
3600 208-230/460 215T Bolas 11,5 90,2 99
1800 208-230/460 215T Bolas 12,5 91,7 97
10
1200 208-230/460 256T Bolas 13,5 91,0 175
900 230/460 284T Bolas 15,0 90,2 164
3600 208-230/460 254T Bolas 17,5 91,0 150
1800 208-230/460 254T Bolas 19,5 92,4 139
15
1200 230/460 284T Bolas 21,0 91,7 181
900 230/460 286T Bolas 23,0 90,2 191
3600 208-230/460 256T Bolas 23,0 91,0 156
1800 208-230/460 256T Bolas 26,0 93,0 163
20
1200 230/460 286T Bolas 27,0 91,7 211
900 230/460 324T Bolas 31,0 91,0 259
3600 230/460 284TS Bolas 29,0 91,7 188
1800 230/460 284T Bolas 30,0 93,6 202
25
1200 230/460 324T Bolas 33,0 93,0 290
900 230/460 326T Bolas 41,0 90,2 264
3600 230/460 286TS Bolas 34,0 91,7 195
1800 230/460 286T Bolas 35,0 93,6 211
30
1200 230/460 326T Bolas 39,0 93,0 306
900 230/460 364T Bolas 47,0 91,7 336
40 3600 230/460 324TS Bolas 45,0 93,6 261
1800 230/460 324T Bolas 46,0 94,1 302
1200 230/460 364T Bolas 49,0 94,1 391
900 230/460 365T Bolas 63,0 91,7 381
Verificación nacional NOM-016-ENER-2010
Fabricación certificada ISO 9001 33
Modelo 1LA5
Especificaciones

 Armazón 48Y / Carcasa de aluminio, totalmente cerrados con ventilación exterior.

TCCVE, caja de conexiones en la parte superior.
 Aislamiento clase F
 Factor de servicio de 1.15
 Código de temperatura T3C
 220Y / 440Y Volt, 60 HZ

Tabla de selección

HP Polos Corriente nominal A Eficiencia nominal % Peso en Kg

2 1,1/0.55 64,0 5,8

0,25
4 1,2/0,60 65,0 6,1
2 1,3/0,65 68,0 6,1
0,33
4 1,6/0,80 66,0 6,7
2 1,8/0,90 74,0 6,6
0,5
4 2,0/1,00 70,0 7,5
2 2,3/1,15 75,5 7,4
0,75
4 3,0/1,50 72,0 8,9

34
Modelo 1RA
Especificaciones

 Armazón 56 / Carcasa de lamina rolada, abierto a prueba de goteo (APG)

 Aislamiento clase B, Protección IP23
 220Y / 440Y Volt, 60 HZ

Tabla de selección

HP Polos Corriente nominal A Eficiencia nominal % Peso en Kg

Base rígida, uso general

1 2 3,0/1.5 77,0 5,8

1,5 2 4,0/2,0 84 6,1
2 2 5,2/2,6 85,5 6,1
Base rígida, brida C y flecha roscada, uso bomba

1 2 3,0/1.5 77,0 5,8

1,5 2 4,0/2,0 84 6,1
2 2 5,2/2,6 85,5 6,1

35
 5C
Catalogo realizado por el alumno Harvey Ricoy Castillejos
5°C | Ingeniería Mecánica | Circuitos y Maquinas Eléctricas | Ing. Elí Bernardino Ramos Colorado | Instituto Tecnológico Superior de Coatzacoalcos
Noviembre 2017

https://www.maxonmotor.es http://siemensmexico.com.mx

@maxonmotorusa @Siemens

maxonmotorhq 36 Siemens.Mexico