FOB: “Free on Board” o “Franco a bordo” puerto de carga convenido.

El incoterm FOB es uno de los mas usados en el comercio internacional. Se utiliza

para carga general ( bidones, bobinas, contenedores, etc ) de mercancías, no
utilizable para granel. El incoterm FOB se utiliza exclusivamente para transporte
en barco, ya sea marítimo o fluvial. FOB (Free on board; Franco a bordo): en
este caso el exportador entrega la mercancía una vez que ya está embarcada y
con los trámites aduaneros de exportación cumplimentados. Se diferencia del
anterior en que los gastos y riesgos del embarque son por cuenta del exportador.

Obligaciones del vendedor

1. Suministro de la mercancía de conformidad con el contrato. su mensaje

electrónico equivalente, de acuerdo con el contrato de compraventa, así como
cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir el contrato.

2. Licencias, autorizaciones y formalidades. El vendedor debe obtener, a su

propio riesgo y expensas, cualquier licencia de exportación u otra autorización
oficial y realizar, cuando sea pertinente, todos los trámites aduaneros
necesarios para la exportación de las mercancías.

3. Contratos de transporte y seguro

a) Contrato de transporte. Ninguna obligación con respecto a la otra parte.

b) Contrato de seguro. Ninguna obligación con respecto a la otra parte.

4. Entrega

El vendedor debe entregar la mercancía a bordo del buque designado por el

comprador en la fecha o dentro del periodo acordado, en el puerto de embarque
convenido y en la forma acostumbrada en el puerto.

5.Transmisión de riesgos

El vendedor debe soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía

hasta el
El vendedor debe suministrar la mercancía y la factura comercial, o momento en
que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque convenido.

6.Reparto de gastos

El vendedor debe pagar todos los gastos relativos a la mercancía hasta el

momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque
convenido y las cargas o gastos aduaneros de exportación.

7.Aviso al comprador

El vendedor debe dar al comprador aviso suficiente de que las mercancías han
sido entregadas de la forma acordada.

8.Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico

equivalente

El vendedor debe proporcionar al comprador, a expensas de aquél, la prueba

usual de la entrega de las mercancías. Salvo que el documento mencionado en el
párrafo anterior sea el documento de transporte, el vendedor debe prestar al
comprador, a petición, riesgo y expensas de este último, la ayuda precisa para
conseguir un documento de transporte para el contrato de transporte (por ejemplo,
un conocimiento de embarque). Si el vendedor y el comprador han acordado
comunicarse electrónicamente, el documento a que se refiere el párrafo anterior
puede ser sustituido por un mensaje de intercambio electrónico de datos (EDI)
equivalente.

9.Comprobación - embalaje - marcado

El vendedor debe pagar los gastos de aquellas operaciones de verificación (como

comprobar la calidad, medida, peso, recuento) necesarias con el objeto de
entregar la mercancía. El vendedor debe proporcionar a sus propias expensas el
embalaje requerido para el transporte de la mercancía (a menos que sea usual en
el tráfico específico enviar las mercancías descritas en el contrato sin embalar),
en la medida en que las circunstancias relativas al transporte (por ejemplo,
modalidades, destino) sean dadas a conocer al vendedor antes de la conclusión
del contrato de compraventa. El embalaje ha de ser marcado adecuadamente.
 10.Otras obligaciones

El vendedor debe prestar al comprador, a petición, riesgo y expensas de este

último, la ayuda precisa para obtener cualquier documento o mensaje electrónico
emitido o transmitido en el país de entrega y/o de origen que el comprador pueda
requerir para la importación de la mercancía y, si es necesario, para su tránsito
por cualquier país. El vendedor debe proporcionar al comprador, a petición de este
último, la información necesaria para obtener un seguro.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

1.Pago del precio: El comprador debe pagar el precio según lo dispuesto en el

contrato de compraventa.

2.Licencias, autorizaciones y formalidades: El comprador debe obtener, a su

propio riesgo y expensas, cualquier licencia de importación u otra autorización
oficial y real izar, cuando sea pertinente, todos los trámites aduaneros para la
importación de las mercancías y para su tránsito por cualquier país.

3.Contratos de transporte y seguro

a) Contrato de transporte. El comprador debe contratar, a sus propias expensas,

el transporte de la mercancía desde el puerto de embarque convenido.

b) Contrato de seguro. Ninguna obligación respecto a la otra parte.

4.Recepción de la entrega

El comprador debe recibir la entrega de la mercancía cuando haya sido entregada

adecuadamente por parte del vendedor.

5.Transmisión de riesgos

El comprador debe correr con todos los riesgos de pérdida y daño de las
mercancías desde el momento en que haya sobrepasado la borda del buque en
el puerto de embarque convenido.
 6.Reparto de gastos

El comprador debe pagar todos los gastos relativos a la mercancía desde el

momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque
convenido.

7.Aviso al vendedor

El comprador debe dar al vendedor aviso suficiente sobre el nombre del buque, el
punto de carga y la fecha de entrega a respetar.

8.Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico

equivalente

El comprador debe aceptar la prueba de la entrega de las mercancías de parte del

vendedor.

9.Inspección de la mercancía

El comprador debe pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque,

excepto cuando tal inspección sea ordenada por las autoridades del país de
exportación.

10.Otras obligaciones

El comprador debe pagar todos los gastos y cargas contraídos para obtener los
documentos o mensajes electrónicos equivalentes y reembolsar aquellos en que
haya incurrido el vendedor al prestar su ayuda al respecto.

CFR: “Cost and Freight” o “Coste y flete” puerto de destino convenido.

El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluido el transporte principal, hasta
que la mercancía llegue al puerto de destino. Sin embargo, el riesgo se transfiere al
comprador en el momento que la mercancía se encuentra cargada en el buque, en el
país de origen. Se debe utilizar para carga general, que no se transporta en
contenedores; tampoco es apropiado para los graneles.
CFR (Cost and freight; Coste y flete): el exportador entrega la mercancía en el puerto
de destino convenido, pero en este caso no sólo tiene que embarcar la mercancía, sino
que también corre con el gasto de la travesía hasta el puerto de destino. Sin embargo,
el seguro del transporte es por cuenta del importador. Este incoterm se utiliza
únicamente cuando el transporte es marítimo.

El incoterm CFR sólo se utiliza para transporte en barco, ya sea marítimo o fluvial.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

1.Suministro de la mercancía de conformidad con el contrato

El vendedor debe suministrar la mercancía y la factura comercial, o su mensaje

electrónico equivalente, de acuerdo con el contrato de compraventa, así como cualquier
otra prueba de conformidad que pueda exigir el contrato.

2. Licencias, autorizaciones y formalidades

El vendedor debe obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de

exportación u otra autorización oficial y realizar, cuando sea pertinente, todos los
trámites aduaneros necesarios para la exportación de las mercancías.

3.Contratos de transporte y seguro

a) Contrato de transporte. El vendedor debe contratar a sus expensas el transporte de

la mercancía al puerto de destino convenido.

b) Contrato de seguro. Ninguna obligación con respecto a la otra parte.

4.Entrega

El vendedor debe entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque

convenido y en la fecha o dentro del plazo acordado.

5.Transmisión de riesgos

El vendedor debe soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta
el momento
en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque convenido.

6.Reparto de gastos

El vendedor debe pagar todos los gastos relativos a la mercancía hasta el momento en
que haya sido entregada a bordo del buque en el puerto de embarque convenido. Debe
pagar el flete, los gastos de carga y, si así lo estipula el contrato de transporte (según
usos o costumbres), la descarga de la mercancía en el puerto de destino. También,
cuando sea pertinente, los costes de los trámites aduaneros de exportación y los gastos
de tránsito de la mercancía por cualquier país.

7.Aviso al comprador

El vendedor debe dar al comprador aviso suficiente de que la mercancía ha sido

entregada a bordo del buque en el puerto de embarque convenido.

8.Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico

equivalente

El vendedor debe proporcionar, a sus expensas, al comprador el documento de

transporte usual para el puerto de destino convenido. Este documento (por ejemplo, un
conocimiento de embarque) debe cubrir la mercancía objeto del contrato y estar fechado
dentro del periodo acordado para el embarque. Cuando se emita ese documento de
transporte en varios ejemplares, debe ofrecerse al comprador el juego completo de
originales. Si el vendedor y el comprador han acordado comunicarse electrónicamente,
este documento puede ser sustituido por un mensaje de intercambio electrónico de
datos (EDI) equivalente.

9.Comprobación - embalaje - marcado

El vendedor debe pagar los gastos de aquellas operaciones de verificación (como

comprobar la calidad, medida, peso, recuento) necesarias con el objeto de entregar la
mercancía.

El vendedor debe proporcionar, a sus expensas, el embalaje (a menos que sea usual
en el tráfico
específico enviar las mercancías descritas en el contrato sin embalar) requerido para el
transporte de la mercancía ordenado por él. El embalaje ha de ser marcado
adecuadamente.

10.Otras obligaciones

El vendedor debe prestar al comprador, a petición, riesgo y expensas de este último, la

ayuda precisa para obtener cualquier documento o mensaje electrónico equivalente
emitido o transmitido en el país de embarque y/o de origen que el comprador pueda
requerir para la importación de la mercancía y, si es necesario, para su tránsito por
cualquier país.

El vendedor debe proporcionar al comprador, a petición de este último, la información

necesaria para obtener un seguro.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

1.Pago del precio

El comprador debe pagar el precio según lo dispuesto en el contrato de compraventa

2.Licencias, autorizaciones y formalidades

El comprador debe obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de

importación u otra autorización oficial y realizar, cuando sea pertinente, todos los
trámites aduaneros para la importación de las mercancías y para su tránsito por
cualquier país.

3.Contratos de transporte y seguro

a) Contrato de transporte. Ninguna obligación.

b) Contrato de seguro. Ninguna obligación con respecto a la otra parte.

4.Recepción de la entrega

El comprador debe aceptar la entrega de la mercancía cuando haya sido entregada por
parte del vendedor a bordo del buque en el puerto de embarque convenido y en la fecha
o dentro del plazo acordado, y recibirla del transportista en el puerto de destino
convenido.
5.Transmisión de riesgos

El comprador debe correr con todos los riesgos de pérdida y daño de las mercancías
desde el momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de
embarque convenido.

6.Reparto de gastos

El comprador debe pagar todos los gastos relativos a la mercancía desde el momento
en que haya sido entregada por parte del vendedor a bordo del buque en el puerto de
embarque convenido. Los gastos de descarga son a cargo del comprador, salvo que
éstos fueran a cargo del vendedor según el contrato de transporte. También, cuando
sea pertinente, todos los derechos, impuestos y demás cargas, así como los gastos
necesarios para llevar a cabo el despacho de importación.

7.Aviso al vendedor

El comprador debe, cuando esté autorizado para determinar el momento de embarcar

la mercancía y/o el puerto de destino, dar aviso suficiente al vendedor al respecto.

8.Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico

equivalente

El comprador debe aceptar el documento de transporte si es conforme al contrato.

9.Inspección de la mercancía

El comprador debe pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque,

excepto cuando tal inspección sea ordenada por las autoridades del país de exportación.

10.Otras obligaciones

El comprador debe pagar todos los gastos y cargas contraídos para obtener los
documentos o mensajes electrónicos equivalentes y reembolsar aquellos en que haya
incurrido el vendedor al prestar su ayuda al respecto.

CIF: “Cost, Insurance and Freight” o “Coste, seguro y flete” en puerto de destino
convenido.
Cost, Insurance and Freight (named destination port) → ‘coste, seguro y flete (puerto de
destino convenido)’.

CIF (Cost, insurance and freight; Coste seguro y flete). El exportador entrega la
mercancía en el puerto de destino, pero a diferencia del CFR corre además con el coste
del seguro del transporte. el riesgo se transfiere al comprador en el momento que la
mercancía se encuentra cargada en el buque, en el país de origen. El incoterm CIF es
uno de los más usados en el comercio internacional porque las condiciones de un precio
CIF son las que marcan el valor en aduana de un producto que se importa. Se debe
utilizar para carga general o convencional, pero no se debe utilizar cuando se transporta
en contenedores. El incoterm CIF se utiliza para cualquier transporte, pero sobretodo
barco, ya sea marítimo o fluvial.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

1.Suministro de la mercancía de conformidad con el contrato

El vendedor debe suministrar la mercancía y la factura comercial, o su mensaje

electrónico equivalente, de acuerdo con el contrato de compraventa, así como cualquier
otra prueba de conformidad que pueda exigir el contrato.

2.Licencias, autorizaciones y formalidades

El vendedor debe obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de

exportación u otra autorización oficial y realizar, cuando sea pertinente, todos los
trámites aduaneros necesarios para la exportación de las mercancías.

3.Contratos de transporte y seguro

a) Contrato de transporte. El vendedor debe contratar el transporte de la mercancía al

puerto de destino convenido.

b) Contrato de seguro. El vendedor debe contratar, a sus expensas, un seguro de la

carga según lo acordado en el contrato, que faculte al comprador o al beneficiario del
mismo para reclamar directamente al asegurador, y proporcionar al comprador la póliza
de seguro u otra prueba de la cobertura de seguro.
El seguro mínimo cubrirá el precio previsto en el contrato más un diez por ciento (esto
es, un 110%) Y se concretará en la moneda del contrato.

4.Entrega

El vendedor debe entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque

convenido y en la fecha o dentro del plazo acordado.

5.Transmisión de riesgos

El vendedor debe soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta
el momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque
convenido.

6.Reparto de gastos

El vendedor debe pagar:

 Todos los gastos relativos a la mercancía hasta el momento en que haya sido
entregada a bordo del buque en el puerto de embarque.
 El flete y los costes de carga de las mercancías a bordo del buque.
 Los costes del seguro.
 Los gastos de descarga en el puerto de destino convenido que sean por cuenta
del vendedor según el contrato de transporte.
 Cuando sea pertinente, los costes de los trámites aduaneros de exportación y
los gastos de tránsito de la mercancía por cualquier país.

7.Aviso al comprador

El vendedor debe dar al comprador aviso suficiente de que la mercancía ha sido

entregada a bordo del buque en el puerto de embarque convenido.

8.Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico

equivalente

El vendedor debe proporcionar, a sus expensas, al comprador el documento de

transporte usual para el puerto de destino convenido.
Este documento (por ejemplo, un conocimiento de embarque) debe cubrir la mercancía
objeto del contrato y estar fechado dentro del periodo acordado para el embarque.

Cuando se emita este documento de transporte en varios ejemplares, debe ofrecerse al

comprador el juego completo de originales para poder reclamar la mercancía al
transportista en el puerto de destino e, incluso, poder transferirla en tránsito.

Si el vendedor y el comprador han acordado comunicarse electrónicamente, este

documento puede ser sustituido por un mensaje de intercambio electrónico de datos
(EDI) equivalente.

9.Comprobación - embalaje - marcado

El vendedor debe pagar los gastos de aquellas operaciones de verificación (como

comprobar la calidad, medida, peso, recuento) necesarias con el objeto de entregar la
mercancía.

El vendedor debe proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje (a menos que sea
usual en el tráfico específico enviar las mercancías descritas en el contrato sin embalar)
requerido para el transporte de la mercancía ordenado por él. El embalaje ha de ser
marcado adecuadamente.

10.Otras obligaciones

El vendedor debe prestar al comprador, a petición, riesgo y expensas de este último, la

ayuda precisa para obtener cualquier documento o mensaje electrónico equivalente
emitido o transmitido en el país de embarque y/o de origen que el comprador pueda
requerir para la importación de la mercancía y, si es necesario, para su tránsito por
cualquier país.

El vendedor debe proporcionar al comprador, a petición de este último, la información

necesaria para obtener un seguro complementario que cubra riesgos de guerra,
huelgas, motines y disturbios.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

1.Pago del precio

El comprador debe pagar el precio según lo dispuesto en el contrato de compraventa.

2.Licencias, autorizaciones y formalidades

El comprador debe obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de

importación u otra autorización oficial y realizar, cuando sea pertinente, todos los
trámites aduaneros para la impor tación de las mercancías y para su tránsito por
cualquier país.

3.Contratos de transporte y seguro

a) Contrato de transporte. Ninguna obligación.

b) Contrato de seguro. Ninguna obligación.

4.Recepción de la entrega

El comprador debe aceptar la entrega de la mercancía cuando haya sido entregada por
parte del vendedor a bordo del buque en el puerto de embarque y en la fecha o dentro
del plazo acordado y recibirla del transportista en el puerto de destino convenido.

5.Transmisión de riesgos

El comprador debe correr con todos los riesgos de pérdida y daño de la mercancía desde
el momento en que

haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque convenido.

6.Reparto de gastos

El comprador debe pagar todos los gastos relativos a la mercancía desde el momento
en que haya sido entregada

por parte del vendedor a bordo del buque en el puerto de embarque convenido. Los
gastos de descarga son a cargo del comprador, salvo que éstos fueran a cargo del
vendedor según el contrato de transporte. Además, debe pagar los derechos,
impuestos, cargas y gastos de despacho de importación.
7.Aviso al vendedor

El comprador debe, cuando esté autorizado para determinar el momento de embarcar

la mercancía y/o el puerto de destino, dar aviso suficiente al vendedor al respecto.

8.Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico

equivalente

El comprador debe aceptar el documento de transporte si es conforme al contrato.

9.Inspección de la mercancía

El comprador debe pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque,

excepto cuando tal inspección sea ordenada por las autoridades del país de exportación.

10.Otras obligaciones

El comprador debe pagar todos los gastos y cargas contraídos para obtener los
documentos o mensajes electrónicos equivalentes y reembolsar aquellos en que haya
incurrido el vendedor al prestar su ayuda al respecto. El comprador debe proporcionar
al vendedor, a petición de este último, la información necesaria para obtener un seguro.

Modificación de los INCOTERMS

La modificación que se hizo en la edición de los Incoterms 2010 acerca de que cuando
la mercancía no viaja en contenedor no se deben utilizar los Incoterms FOB y CIF, sino
sus homólogos FCA y CIP, no se están aplicando por la gran mayoría de las empresas
exportadoras e importadoras, ni tampoco por los agentes que intervienen en el comercio
internacional (transitorios, operadores logísticos, bancos, etc.). Este hecho se debe a
que FOB y CIF con dos Incoterms muy antiguos (FOB ya se utilizaba en Inglaterra al
final del siglo XVIII) y tampoco se ha hecho el esfuerzo por parte de la Cámara de
Comercio Internacional de transmitir adecuadamente este cambio, que es muy
importante, ya que aproximadamente el 80% del comercio mundial se realiza en
contenedor. En los Incoterms 2020 es posible que FOB y CIF se puedan utilizar para
transporte en contenedor tal y como ocurría en las versiones de los Incoterms 2000 y
anteriores.