UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERÍA EN CIENCIAS APLICADAS

INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Tema: Construcción de visera para peatones en

la av. Mariano Acosta y Juan Genaro Jaramillo

Autor:
Paul Alvarez

Docente:
Ing. Carlos Segovia

Asignatura:
Proyectos industriales I

Ibarra-Ecuador
2017-2018
1 Introducción

En la av. Mariano Acosta y Juan Genaro Jaramillo en el cantón Ibarra provincia

de Imbabura, no cuenta con una visera para peatones, el cual es de suma
importancia para las personas que esperan un medio de trasporte.

El proyecto para realizar en el cual se refiere a la construcción de visera para

peatones ayudara a dar una mejor presentación a la ciudad y otorgara a los
ciudadanos de Ibarra tener un lugar donde esperar su medio de trasporte sin
tener que sufrir por los cambios de clima.

La visera da mayor comodidad para la población que espera un medio de

trasporte para trasladarse hacia su lugar de destino. Dado que en el sector no
hay visera muchas personas optan por caminar a otra parada más lejana,
incomodando a la población y dando una mala reseña del trasporte dentro de la
ciudad de Ibarra.
2 Datos generales del proyecto
2.1 Nombre del proyecto CUP:
Construcción de visera para peatones en la av. Mariano Acosta y Juan Genaro
Jaramillo

2.2 Entidad ejecutora

El proyecto de la construcción de una visera en la av. Mariano Acosta y Juan
Genaro Jaramillo, se ejecutará por el gobierno autónomo descentralizado
municipal San Miguel de Ibarra con el liderazgo del Ing. Álvaro Castillo Aguirre
alcalde de Ibarra.

2.3 Cobertura y localización

La ubicación de la construcción de la visera se en la av. Mariano Acosta y Juan
Genaro Jaramillo, a continuación, veremos datos técnicos sobre la geografía
del lugar:

Provincia: Imbabura
Cantón: Ibarra
Parroquia: El sagrario
Calles: av. Mariano Acosta y Juan Genaro Jaramillo
Altitud: 2207 metros sobre el nivel del mar
Longitud: 78o 7’ 45.455” O
Latitud: 0o 20’ 52” N

Figura 1 Vista superior de la localización del proyecto a ejecutar

 Figura 2 Localización del proyecto a realizar

2.4 Monto
Para la construcción de la visera se necesitará un monto de 40.000 dolares
americanos

2.5 Plazo de ejecución

La construcción de la visera para peatones tiene un plazo aproximado de 4
meses, se debe aclarar que el plazo se toma en cuenta desde que se emplea
al contratista, es decir que el tiempo cuenta desde la construcción
infraestructural hasta la implementación de la visera.

2.6 Sector y tipo de proyecto

Sector: Social
Subsector o tipo: Infraestructura

3 Diagnóstico del problema

3.1 Descripción de la situación actual del sector
En la av. Mariano Acosta y Juan Genaro Jaramillo no cuenta con una parada
autorizada para que los pobladores de la zona puedan tener el servicio de
trasporte público.
Tomando en cuenta la parroquia el sagrario existen un total de 35000 personas
habitantes. Dado que la visera no será utilizada por todos los habitantes de la
parroquia el sagrario, por un estudio de observación geográfico en las casas
existentes el valor utilizado para próximos estudios es de 10000 personas
contando con peatones que no vivan en el sector pero que necesiten de este
servicio de trasporte público en la zona.

3.2 Identificación Diagnóstico del problema

Según un análisis del servicio de trasporte público se ha dado a conocer que
hace falta una parada de bus en la av. Mariano Acosta y Juan Genaro
Jaramillo. Para la realización de este proyecto se toma en cuenta todos los
involucrados y afectados en la realización de este proyecto.

3.3 Descripción del problema central

En la av. Mariano Acosta y Juan Genaro Jaramillo no existe una parada de bus
con visera para los peatones que necesiten la utilización de este servicio de
trasporte.
De parte de los peatones existe una falta de servicio de trasporte público,
dichas personas tienen problemas con atraso en sus horarios ya que la parada
más cerca está lejos del sector a realizar la obra.
De acuerdo con los trasportistas existe problemas con los agentes de tránsito
por otorgar el servicio a peatones fuera de la zona de parada, por ende, no dan
el servicio a moradores de la zona y ocasiona una disminución en el uso de
dicho servicio.

4 Análisis de oferta y demanda

4.1 Análisis de demanda
En los resultados del Instituto nacional de estadística y censos (INEC) existe
una población de 181.175 personas en el 2010 en el cantón Ibarra provincia de
Imbabura contando con mujeres y hombres.
Dado que esta cifra no es la correcta para el estudio de la demanda en el
proyecto, se realiza una subdivisión de población según la parroquia y de eso
una sub división de zonas donde va a estar localizado la visera.

4.2 Proyección de la demanda

Para realizar la proyección de la demanda se realiza primero la proyección del
aumento de personas en el cantón Ibarra provincia de Imbabura, tomando en
cuenta datos de INEC con una población de 181.175 en el 2010 tomando en
cuanta hombres y mujeres. Con una tasa de crecimiento anual del 2.4%

Años trascurridos en Ibarra Población (mujeres y

 hombres)
2010 181.175
2011 185.523
2012 189.975
2013 194.535
2014 199.200
2015 203.980
2016 208.880
2017 213.893
2018 219.027

Se muestra la linea de tendencia para el incremento de la poblacion en el

canton ibarra provincia de Imbabura.

4.3 Demanda útil para el proyecto

Tomando en cuenta el año actual 2018 y dado que se analizó las proyecciones
de demanda se realiza un análisis y rastreo de la demanda actual para el
proyecto a realizar.
Se realiza un análisis de la demanda por una metodología de observación
geográfica de las edificaciones de viviendas u otros edificios aledaños donde
las personas realizan actividades y luego necesiten el uso del servicio de
trasporte público.
Luego de realizar este análisis existe una población de 12000 personas
contando con peatones que no vivan en el sector pero que necesiten de este
servicio de trasporte público en la zona.

Población (hombres y
Sector
mujeres)
 Ibarra 219.027
El sagrario 43.805
Zona de análisis 12.000

4.4 Análisis de oferta

El proyecto por desarrollar es de la construcción de un refugio peatonal el cual
esta analizado que puede realizar de 50 a 100 embarques diarios de peatones
hechos por trasporte público.
Tomando en cuenta que la demanda es de 12000 personas y los buses tienen
capacidad de 20 a 35 personas y se realiza hasta 5 viajes por bus, la demanda
está cubierta por la oferta ya que en este tipo de refugio peatonal se pueden
realizar hasta 100 embarques diarios.

5 Objetivos del proyecto

5.1 Objetivo general
Construir una visera para peatones en la av. Mariano Acosta y Juan Genaro
Jaramillo.

5.2 Objetivos específicos

Construir una visera con materiales resistes al cambio de clima, que pueda
proteger a los peatones.
Mejorar el servicio de trasporte público en la av. Mariano Acosta y Juan Genaro
Jaramillo.
6 Matriz de involucrados

Recursos /
Grupos Intereses Problemas Conflictos
Mandatos
No existe
Peatones con
parada y por
Tener una el municipio por
ende una Capacidad
visera para no tener parada
visera para de reclamar
Peatones la espera de ni visera en
protegerse de al Municipio
un medio de tiempos
cambios de Ibarra
trasporte. extremos de
bruscos de
clima
clima.
Tener que
Contar con
caminar a la Derecho a la Moradores con
una visera
parada mas facilidad del el municipio por
Moradores para la
cercana servicio no tener una
de la zona espera de
perdiendo el público de parada en esta
un medio de
trasporte en el trasporte zona
trasporte
trascurso.
Implementar
una visera
en la av. Compañía de
Subir personas
Mariano buses con el
fuera de la Derecho de
Compañía Acosta y municipio por
zona de parada recoger a
s de buses Juan Genaro no poder
y ser multados peatones en
en Ibarra Jaramillo, y recoger a
por dicha el sector.
así poder peatones en
acción.
dar este esta zona
servicio a los
peatones
Municipio con
Mejoramient No tener el
Contar con el contratista
o de la presupuesto
el por no cumplir
Municipio parada de para realizar el
presupuesto con las
de Ibarra bus con la proyecto en el
para realizar especificacione
instalación tiempo
la obra. s del contrato
de visera establecido
firmado.
Ganar el
concurso Contar con
Contratista con
para la No cumplir con el material,
el Municipio por
realización el plazo ni las herramientas
no tener
Contratista de la obra y especificacione , personal y
presupuesto
obtener s indicadas en maquinaria
para continuar
ganancias el contrato para realizar
con la obra.
en la la obra.
realización
 7 Árbol de problemas

Quejas al municipio de
Ibarra Disminución en la utilización
de trasporte publico

Obtener cualquier tipo de

enfermedad en el caso de Impuntualidad de la No dar el servicio público de
lluvias población a sus destinos trasporte a los moradores de
la zona

Ausencia de protección
contra climas extremos al Dificultad para poder Multas a los trasportistas de
esperar trasporte publico obtener el servicio de buses urbanos por recoger
trasporte publico personas fuera de la parada

Inexistencia de parada y visera en

la av. Mariano Acosta y Juan
Genaro Jaramillo

Falta de planificación por

Falta de presupuesto de parte del municipio en sus Falta de información de
parte del municipio para obras parte del municipio para
realizar la obra estar informados del
problema

8 Árbol de objetivos

Disminución de las quejas hacia el

municipio
 Disminución de la Aumento en la utilización del servicio
población enferma en la Llegarpúblico
a tiempo
de atrasporte
sus destinos
por parte de los
zona peatones.

Contar con visera para
que la población este
protegida del cambio de
climas
Facilidad para el uso del Tener una parada autorizada para dar
servicio de trasporte público el servicio a la población de la zona
en la zona por parte de los buses urbanos

Construcción de visera para

peatones en la av. Mariano Acosta
y Juan Genaro Jaramillo

El municipio tiene el
presupuesto necesario para Tener un buzón de quejas para que el
realizar obras en la ciudad municipio este enterado de los
problemas de la población de Ibarra.

9 Estrategias
 Presupuesto para la realización de la obra
 Planificación de la obra a realizarse
 Ejecución y construcción de la visera

10 Estructura analítica del proyecto

Facilidad para el uso del Tener una parada autorizada

Contar con visera para servicio de trasporte público para dar el servicio a la
que la población este en la zona población de la zona por parte
protegida del cambio de de los buses urbanos
climas
 Construcción de visera para
peatones en la av. Mariano Acosta
y Juan Genaro Jaramillo

Planificación de la obra a Ejecución del proyecto a

Presupuesto para la realizarse realizar
realización de la obra

Cronograma de Contratar al ejecutor de

actividades para la visera
Partida presupuestaria
realización de la obra
en el año actual

Inventario del material,

personal y herramientas
a utilizar
Planos de la
infraestructura de la
visera
Construcción de
infraestructura

Adecuación del lugar

donde se implementará
la visera

Instalación de la
11 Matriz de marco lógico infraestructura

Descripción Indicadores Verificadores Supuestos

FIN
Contar con visera Una visera Informe de Los peatones no
para que la construida con inspección del hagan
población este materiales fiscalizador vandalismo para
 protegida del resistentes a municipal destruir la
cambio de climas cambios de clima visera.
a finales de abril
del 2018
Facilidad para el Acondicionamient Informe del Contar con un
uso del servicio o de una parada fiscalizador mapa de rutas
de trasporte en la av. Mariano municipal que la para facilitar el
público en la Acosta y Juan obra este traslado de un
zona Genaro Jaramillo culminada lugar a otro de
para el servicio de parte de la
trasporte público población
donde no existía,
a finales de abril
del 2018
Tener una parada Mejorar en un Resultado de las El trasporte
autorizada para 15% el servicio de encuestas público respete
dar el servicio a trasporte a los realizadas a las paradas y no
la población de la moradores de la moradores de la de el servicio a
zona por parte de zona en mayo del zona personas fuera
los buses 2018 de la parada.
urbanos
PROPOSITO
Construcción de Una visera Informe del Los peatones
visera para construida según fiscalizador respeten las
peatones en la los parámetros municipal que la paradas
av. Mariano establecidos en la obra se ha establecidas y
Acosta y Juan planificación del realizado según se acerquen a la
Genaro Jaramillo proyecto a finales lo establecido en visera para tener
de abril del 2018 el contrato. el servicio
público de
trasporte
COMPONENTES
Presupuesto Un envió de Documentación Aprobación del
para la petición de petición presupuesto por
realización de la presupuestaria presupuestaria. parte del
obra hacia las ministerio de
autoridades obras publicas
competentes a
inicios de enero
2018
Planificación de Una reunión de los Documentación Ser aprobados
la obra a directivos de asistencia por los planos de la
realizarse asignados a parte de los infraestructura
realizar la directivos por el ministerio
planificación del de obras
proyecto a finales publicas
de diciembre 2017
 Ejecución del Una visera Informe de El municipio
proyecto a implementada inspección por disponga del
realizar según las normas parte del presupuesto en
de trasporte para fiscalizador el tiempo
ser utilizada a municipal establecido en el
finales de abril del contrato
2018
ACTIVIDADES
Partida Presupuesto de Contar con la El municipio
presupuestaria 30000 dolares orden de pago de reciba el
en el año actual americanos del parte del presupuesto
gobierno gobierno hacia el otorgado por el
ecuatoriano hacia municipio ministerio de
el municipio de obras publicas
Ibarra en enero de
2018
Cronograma de 700 dolares Orden de pago
actividades para americanos de 1600 dolares
realización de la americanos para
obra la realización del
cronograma de
actividades
Planos de la 1500 dolares Orden de pago
infraestructura de americanos de 2000 dolares
la visera americanos para
la realización de
los planos El banco central
infraestructurales del ecuador
Contratar al 3000 dolares Orden de pago tenga dinero
ejecutor de la americanos de 3000 dolares para la
visera americanos para realización del
la contratación proyecto
del ejecutor de la
obra
Inventario del 20000 dolares Orden de pago
material, americanos de 25000 dolares
personal y americanos para
herramientas a la compra de
utilizar inventario
necesario para la
realización de la
obra
Construcción de 8000 dolares Orden de pago
infraestructura americanos de 5000 dolares
americanos para
la construcción
infraestructural
Adecuación del 3000 dolares Orden de pago
lugar donde se americanos de 2500 dolares
implementará la americanos para
 visera la adecuación del
lugar de
implementación
de la visera.
Instalación de la 1000 dolares Orden de pago
infraestructura americanos de 1500 dolares
americanos para
la instalación
infraestructural.

12 Especificaciones técnicas de la infraestructura

El refugio peatonal esta diseñado para que pueda tener alrededor de 50 a 100
embarques diarios de peatones hechos por el servicio de trasporte público.
Características
 El refugio peatonal será hecho con materiales de acero inoxidable, vidrio
templado, policarbonato
 Fijado al suelo para mantener su estabilidad
 Las dimensiones son de 3m de longitud a una altura de 2.3m
Este refugio peatonal cuenta con:
 Un poste para mantener la infraestructura estática contribuyendo a
soportar el cambio de climas extremos
 Señalética que es un sistema de comunicación visual que sirve a las
personas para organizar, guiar u orientar en lugares donde exista un
dilema de comportamiento como en la visera que se va a instalar.
 Información rutas. Esto ayudara a personas que no estén informadas
del trasporte público en Ibarra, también es una gran ayuda para
promover el turismo en la ciudad por la facilidad de trasporte.
 Horarios de trasporte. Ayuda con la puntualidad y organización de
actividades para la comunidad ibarreña.
 Un techo. Esto para cubrir a las personas de lluvia o sol excesivo.
 Zona de asientos. Otorga comodidad a las personas que esperan para
la utilización del servicio de trasporte publico
 Basureros. Con basureros en estos espacios ayuda a mantener la
ciudad en un estado más limpio
 Alumbrado público. Por el hecho de que el servicio publico funciona
hasta las 7pm, se necesita alumbrado y así disminuir de alguna manera
actos ilícitos en la zona. Que las personas a utilizar este medio se
sientan más seguras.
13 Costos para la realización del proyecto
13.1 Análisis financiero
Gastos Dinero (dolares)
Cronograma de actividades para
700,00
realización de la obra
Planos de la infraestructura de la
1.500,00
visera
Contratar al ejecutor de la visera 3.000,00
Inventario del material, personal y
20.000,00
herramientas a utilizar
Construcción de infraestructura 8.000,00
Adecuación del lugar donde se
3.000,00
implementará la visera
Instalación de la infraestructura 1.000,00
Otros 350,00
Total 37.550,00

Para la realización del proyecto para la implementación de un refugio peatonal

se necesita de un presupuesto de 37.550 dolares americanos.

14 Estrategias de ejecución
14.1 Arreglos Institucionales
En la ejecución del proyecto se realiza convenios en los cuales existen
entidades institucionales públicas y privadas.
Ministerio de trasporte y obras públicas. Es el cargado de administrar de
forma segura y eficiente el presupuesto destinado a la realización de proyectos
manteniendo un estándar alto en el desarrollo del país.
Gobierno autónomo descentralizado municipal San Miguel de Ibarra. Se
encarga de la planificación, ejecución y verificación del proyecto.
Institución encargada en la ejecución del proyecto. Se encarga de construir
la infraestructura e implementarla en la localización indicada en el proyecto.

15 Anexos
 Cronograma de actividades
 Planos de la obra
 Informes
 Contratos
 Órdenes de pago