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TEMA 5

SEÑALIZACIÓN

Con objeto de identificar en todo momento y con facilidad la NATURALEZA


y el PELIGRO de la mercancía transportada, se utilizan 3 tipos de señales:
el panel naranja, las etiquetas (o placas-etiquetas) y las marcas.

1. EL PANEL NARANJA
Las unidades de transporte de MMPP llevarán, bien visibles, dos
paneles rectangulares retrorreflectantes de color naranja, con base de 40
cm, altura de 30 cm y un reborde (ribete o cenefa) negro, pudiendo
presentar en el medio una línea horizontal.

El material empleado debe ser resistente a la intemperie y garantizar una


señalización duradera: deben aguantar un fuego de, al menos, 15 minutos y seguir
siendo legibles e indelebles.

Se fijarán delante y detrás del vehículo, en un plano vertical y


perpendicularmente al eje longitudinal.
Si el tamaño y la construcción del vehículo son tales que la superficie disponible
sea insuficiente, sus dimensiones podrán ser reducidas.
El número SUPERIOR indica el peligro que tiene la MMPP,
constando de 2 ó 3 cifras.
El número INFERIOR es el de identificación de la MMPP
transportada, constando de 4 cifras. También se llama número ONU (UN).

1.1. Significado de los números de peligro


El primer número indica la peligrosidad principal y el resto el peligro subsidiario.

2 EMANACIÓN DE GAS
3 INFLAMABILIDAD DE LÍQUIDOS O GASES
4 INFLAMABILIDAD DE SÓLIDOS
5 COMBURENTE
6 TOXICIDAD O PELIGRO DE INFECCIÓN
7 RADIACTIVIDAD
8 CORROSIVIDAD
9 PELIGRO DE REACCIÓN VIOLENTA ESPONTÁNEA

SI SE INDICA DE MANERA SUFICIENTE CON UNA CIFRA, SE AÑADE UN 0.


SI SE REPITE UNA CIFRA, INDICA INTENSIFICACIÓN DEL PELIGRO.
SI REACCIONA PELIGROSAMENTE CON EL AGUA, IRÁ PRECEDIDO DE X.

22 Gas licuado refrigerado, asfixiante


223 Gas licuado refrigerado, inflamable
323 Líquido inflamable que reacciona con el agua desprendiendo gases inflamables
33 Líquido muy inflamable, con punto de inflamabilidad menor de 23ºC
X333 Líquido pirofórico que reacciona peligrosamente con el agua
44 Sólido inflamable que se encuentra en estado fundido
462 Sólido tóxico que reacciona con el agua desprendiendo gases inflamables
48 Sólido inflamable o susceptible de autocalentamiento, corrosivo
539 Peróxido orgánico inflamable
606 Materia infecciosa
664 Materia muy tóxica, sólida, inflamable o susceptible de autocalentamiento
823 Corrosivo líquido que reacciona con el agua desprendiendo gases inflamables
90 Materia peligrosa desde el punto de vista medioambiental, MMPP diversas
99 MMPP diversas transportadas en caliente
1.2. Colocación de los paneles naranja
EN VEHÍCULO CAJA CON BULTOS: paneles sin números delante y
detrás.
EN CISTERNA O A GRANEL CON UN SOLO PRODUCTO: paneles con
números delante y detrás.
EN CISTERNA COMPARTIMENTALIZADA CON MÁS DE UN
PRODUCTO: paneles con números de cada mercancía transportada en los
costados del vehículo y paneles sin números delante y detrás. Como
excepción, las cisternas que transporten gasolina, gasóleo, queroseno y carburante de
aviación podrán llevar únicamente los paneles naranja delantero y trasero con los
números correspondientes a la materia más peligrosa que transporten en ese
momento (y no poner paneles en los costados de la cisterna).

EN CONTENEDOR A GRANEL: los paneles podrán ser sustituidos por


hojas autoadhesivas, pinturas o procedimientos equivalentes.
LA SEÑALIZACIÓN ES IGUALMENTE APLICABLE A CISTERNAS Y
CONTENEDORES VACÍOS SIN LIMPIAR: llevarán los paneles en las mismas
condiciones que si fueran llenos.

LOS PANELES NARANJA NO DEBERÁN SER VISIBLES CUANDO LAS


MMPP HAYAN SIDO DESCARGADAS Y LAS CISTERNAS HAYAN SIDO
LIMPIADAS Y DESGASIFICADAS: en este caso ya no se transportan MMPP y no se
está sometido al ADR.

CON BULTOS A GRANEL

CISTERNA LIMPIA Y DESGASIFICADA

LA CORRECTA COLOCACIÓN DE LOS PANELES NARANJA EN EL VEHÍCULO ES


RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA.
2. LAS ETIQUETAS DE PELIGRO
Las etiquetas de peligro muestran, de forma gráfica, los peligros que
presentan las MMPP transportadas: pictogramas.
En los bultos se colocan etiquetas (salvo bultos exceptuados) y en las
unidades de transporte y contenedores se colocan placas-etiquetas.
Tienen forma de CUADRADO y se colocan apoyándose sobre uno de
sus vértices (“en rombo”), con estas dimensiones:

EN BULTOS EN VEHÍCULOS

10 cm de lado, pudiendo reducirse 25 cm de lado

2.1. Colocación de las placas-etiquetas


EN VEHÍCULO CAJA CON BULTOS: no lleva, salvo explosivos
(clase 1) y radiactivos (clase 7).

EN CISTERNA O A GRANEL CON UN SOLO PRODUCTO:


placas-etiquetas a ambos lados (costados) y detrás.

EN CISTERNA COMPARTIMENTALIZADA CON MÁS DE UN


PRODUCTO: placas-etiquetas a ambos lados y detrás, tantas como
peligros diferentes represente su carga, una al lado de la otra.

EN CONTENEDOR-CISTERNA (MULTIMODAL): placas-


etiquetas en cada costado y extremos del contenedor.

CORRESPONDE AL EXPEDIDOR ADOSAR LAS ETIQUETAS A LOS BULTOS PERO


EL TRANSPORTISTA TIENE LA OBLIGACIÓN DE ASEGURARSE DE QUE EL
VEHÍCULO LLEVE LAS PLACAS-ETIQUETAS CORRESPONDIENTES.
2.2. Modelos de etiquetas de peligro

EXPLOSIVO GAS INFLAMABLE GAS TÓXICO GAS NO INFLAMABLE NO TÓXICO

LÍQUIDO INFLAMABLE SÓLIDO INFLAMABLE ESPONTÁNEAMENTE INFLAMABLE DESPRENDE GASES INFLAMABLES

COMBURENTE PERÓXIDO ORGÁNICO TÓXICO INFECCIOSO

RADIACTIVO CORROSIVO MATERIAS DIVERSAS PILAS DE LITIO


3. LAS MARCAS

MMPP PARA EL MEDIO MATERIAS TRANSPORTADAS MARCA DE


AMBIENTE ACUÁTICO EN CALIENTE APILAMIENTO

CANTIDADES LIMITADAS CANTIDADES EXCEPTUADAS PILAS DE LITIO

FLECHAS DE ORIENTACIÓN

INDICA QUE EL BULTO, CUYO ENVASE INTERIOR


CONTENGA LÍQUIDOS O GASES LICUADOS
REFRIGERADOS, HA DE MANTENERSE DE PIE. SE
COLOCARÁ EN LADOS VERTICALES OPUESTOS
DEL BULTO, SEÑALANDO HACIA ARRIBA.

MARCA DE RIESGO DE ASFIXIA

DEBERÁ COLOCARSE EN CADA PUNTO DE


ACCESO AL VEHÍCULO O CONTENEDOR QUE
CONTENGAN BULTOS CON MMPP CON RIESGO
DE ASFIXIA.

VEHÍCULO SOMETIDO A FUMIGACIÓN

ESTA SEÑAL DE PRECAUCIÓN, DE 25 X 30 CM SE


COLOCARÁ EN CADA PUNTO DE ACCESO A LA
UNIDAD DE TRANSPORTE, VISIBLE, HASTA QUE
HAYA SIDO VENTILADA Y DESCARGADA.

UN 3359

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