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“AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE GRAU”

DIRECCION ZONAL LIMA CALLAO

Proyecto de Innovación y/o Mejora


Nivel Profesional Técnico

ESCUELA / CFP Escuela de Automotores

“IMPLEMENTACION DE
HERRAMIENTAS”

AUTOR : Carhuachin Medina, Jesus Manuel

ASESOR : Mestanza Mendoza, Genaro

Lima, Perú

2016
Contenido

1 Capítulo I ..................................................................................................... 3
1.1 Generalidades de la empresa ............................................................... 3
1.1.1 Razón social. .................................................................................. 3
1.1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa. .......................... 3
1.1.3 Productos, mercado, clientes. ........................................................ 4
1.1.4 Estructura de la Organización......................................................... 6
1.1.5 Otra información relevante. ............................................................ 7
2 Capítulo II .................................................................................................... 8
2.1 Plan del proyecto de innovación y/o mejora .......................................... 8
2.1.1 Identificación del problema técnico en la empresa. ........................ 8
2.1.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora. .......................... 9
2.1.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora. ................. 10
2.1.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora. ................... 11
2.1.5 Marco Teórico y Conceptual. ........................................................ 11
3 Capítulo III ................................................................................................. 15
3.1 Análisis de la situacion actual ............................................................. 15
3.1.1 Mapa del flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual. ... 15
3.1.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de
la empresa. ................................................................................................ 15
3.1.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema. (Usando el
Diagrama de causa-efecto, 5 porqué, etc) ................................................. 16
3.1.4 Priorización de causas raíces ....................................................... 16
4 Capítulo IV ................................................................................................. 18
4.1 Propuesta tecnica de la mejora ........................................................... 18
4.1.1 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la
implementación de la mejora. .................................................................... 18
4.1.2 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta. .......... 20
4.1.3 Mapa de flujo de valor de la situación mejorada o diagrama de
proceso mejorado. ..................................................................................... 20
4.1.4 Aspectos limitantes de la implementación de la mejora. .............. 20
4.1.5 Cronograma de ejecución de la mejora. ....................................... 21
5 Capítulo V .................................................................................................. 22

1
5.1 Costos de implementacion de la mejora ............................................. 22
5.1.1 Costo de Herramientas. ................................................................ 22
5.1.2 Otros costos de implementación de la Mejora. ............................. 23
5.1.3 Costo total de la implementación de la Mejora. ............................ 24
6 Capítulo VI ................................................................................................. 24
6.1 Evaluacón técnica y económica de la mejora ..................................... 24
6.1.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora. ............. 24
6.1.2 Relación Beneficio/Costo. ............................................................. 25
7 Capítulo VII ................................................................................................ 26
7.1 Conclusiones ....................................................................................... 26
7.1.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación
y/o Mejora. ................................................................................................. 26
8 Capítulo VIII ............................................................................................... 27
8.1 Recomendaciones............................................................................... 27
8.1.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de
Innovación y Mejora. .................................................................................. 27
9 Referencias bibliográficas .......................................................................... 27
10 Anexos ................................................................................................... 27

2
1 Capítulo I

1.1 Generalidades de la empresa

1.1.1 Razón social.

Empresa CORDAEZ E.I.R.L , ubicada Av. La Marina 785 - Pueblo Libre (A 1


cdra. de la Av. Sucre).

1.1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

Misión:

Nuestra filosofía está marcada por la mejora constante, filosofía que nos ha
permitido crecer de manera constante, teniendo planes de mayor
expansión, nuestra mística de servicio es de total calidad, responsabilidad,
honestidad y garantía.

Visión:

La visión es promover un clima de total confianza con el cliente, diferenciándonos


de los concesionarios o factorías de marca, solo por tener nosotros una
propuesta de precios mucho más ventajosa, permitiéndoles a nuestros clientes
el cuidado de su auto con una inversión más razonable, para así poder acceder
a mayor mercado automotor.

Objetivos:

Oferta Integral de Servicios:


Atender a todas las marcas y modelos de vehículos, realizar todos los servicios
del rubro automotriz como: Mecánica General, Afinamiento, Planchado y Pintura,
Alineamiento de Dirección, Suspensión, Frenos, Servicios Eléctricos, Aire
Acondicionado, Tubos de Escape, Conversión a Sistema a Gas GLP y GNV,
Lavado Vehicular, Balanceo y Venta de Neumáticos, Autuboutique – Tuning y
equipamiento vehicular, complementariedad de servicios que nos permite
ofrecerle al cliente particular y corporativo una reducción significativa de tiempos
de parada por servicios.

3
Nuestra Garantía y Acreditaciones:

Otorgar TOTAL GARANTIA sobre todos nuestros servicios, contamos con años
de afiliación al Touring y Automóvil Club del Perú, además de ser principal
proveedor de servicios de importantes empresas privadas e instituciones
públicas.

Objetivos a corto plazo:

 Sistematización de las operaciones ya sea en el ámbito de mecánica o


de conversiones a gas.
 Lograr la satisfacción de los clientes.
 Lograr un trabajo de alta calidad y de manera rápida.

Objetivo a mediano plazo:

 Tener un grupo de trabajo unido y comprometido en dar un excelente


servicio, con rapidez y calidad.
 Crecer como empresa automotriz.
 Mejorar ingresos de afinamientos y conversiones a gas.

Objetivo a largo plazo:

 Poder acceder por la ubicación que tenemos privilegiada a ser un


concesionario matriz de cualquier marca que podamos acceder.
 Expandirnos en otros locales para recibir autos de todo lugar.
 Estar asociados con empresas y así poder mejorar la calidad del trabajo.

1.1.3 Productos, mercado, clientes.

Servicios:

 Mantenimiento / Afinamiento / Mecánica


 Conversiones a gas GLP y GNV.
 Suspensión / Dirección / Alineamiento / Frenos.
 Diagnóstico Computarizado / Sistemas Eléctricos y Electrónicos.
 Planchado y Pintura.
 Autoboutique y Tuning.
 Aire Acondicionado.
 Sistemas de Escape.
 Lavado: Auto Spa.

4
Mercado:

La situación del sector de mantenimiento y reparación de vehículos ligeros de


automoción se encuentra en un proceso de cambio y adaptación a la normativa
europea, tal y como demuestra la actividad legislativa existente en estos
momentos.
La llegada de nuevas tecnologías al mercado exige del profesional una
actualización de sus conocimientos, no sólo para acometer con garantías
aquéllas labores que sus clientes les van a encomendar, sino también a la hora
de ofrecerles una mayor confianza como valor añadido.
Los reparadores se van dando cuenta de la necesidad que tienen de formación
y el esfuerzo que realizan en este sentido es superior en los últimos años. Pero
todavía es insuficiente, ya que sólo un pequeño porcentaje de los talleres
ultimara se interesan por su propia formación: un buen número no se percata de
la mejoría que su negocio puede experimentar si asisten a cursos de formación.

Clientes:

 Clientes particulares:
Estos clientes acuden principalmente por motivos de cercanía para
solicitar servicios relacionados principalmente con la reparación mecánica
o el mantenimiento (revisiones periódicas) de su vehículo particular, por
lo que suelen ser residentes de la localidad o poblaciones cercanas.

 Grandes clientes.
Tenemos el agrado de estar asociados a empresas como es Gildermeister
Consorcio ONCH de SEDAPAL y minivans H1 de Móvil Tours.

5
1.1.4 Estructura de la Organización.

Dueña
Isabel Urquiaga

Mecánicos Responsa Responsa


Almancén Hipólito Quispe ble del ble del
Victor Área de Área de
Secretarias Urquiaga Domingo Alcantara
Asesores Erick Ruidiaz Planchad Lavado
Patricia
Jefe de Urquiaga Alex Vargas Mecánic José Ordonez oy
taller Julio os de Magno Pintura
Alex Huarcaya Conversi
Valdiviezo Dante on a Gas
Vilcas

Practicantes
Jesus Carhuachin
Alex Yucra
Diego Paiva
Juan Diego Ruiz
Javier Arunaca
Ricardo Villegas

6
1.1.5 Otra información relevante.

Somos la Mejor Alternativa en Conversiones GLP – GNV y Diésel-Gas:

Nuestras Ventajas como Empresa de Conversión:

 Somos una Factoría Integral con 16 años de experiencia: tenemos una


visión más amplia y global del vehículo.
 Somos la Principal empresa de conversión de vehículos a gas GLP y
GNV del Perú, contamos con el personal mas calificado, el mayor soporte
técnico y el mejor equipamiento.
 Más de 20,000 conversiones satisfactorias nos respaldan.
 Convertimos los autos de los principales concesionarios 0 km
 Nuestro proceso de conversión es seguro, de ahorro garantizado,
estético, con presentaciones homogéneas. Es el más
riguroso, supervisado y verificado por la Certificadora Bureau Veritas.
 Somos el Principal Importador de equipos italianos. Representamos a
Emmegas Italia a Nivel Nacional, por lo que tenemos menores costos de
conversión, menores costos por recambio de piezas y respuestas
inmediatas a las garantías.
 Nuestro Nivel Técnico: Somos colaborador técnico de Emmegas, por ello
contamos con el apoyo y respaldo decidido de fábrica desde Italia.
 Contamos con el único Kit homologado por los fabricantes de autos 0 km,
con garantía Total e Inmediata
 Convertimos todo tipo de vehículos: SW, Camionetas, 4 x 4 y vehículos
industriales, siendo especialistas en conversiones secuenciales 5ta y 6ta
Generación.
 Contamos con todas las autorizaciones como Taller de Conversión GLP
y GNV:

o Taller GLP: R.D. Nº 1390-2010 -


o Taller GNV: R.D. Nº 3567-2008-MTC, R.D. 1561-2013-MTC y R.D.
1702-2013-MTC

7
2 Capítulo II

2.1 Plan del proyecto de innovación y/o mejora


2.1.1 Identificación del problema técnico en la empresa.

 Demora en afinamientos
 Espacio en el taller reducido por la acumulación de vehículos
pendientes.
 Falta de repuestos y/o demora en traerlos
 Falta de herramienta necesaria para el trabajo

Falta de cajas o carro Demora en Falta de herramientas


porta herramientas afinamientos para el lavado del motor

FALTA DE
HERRAMIENTAS

Demora en Área de espera de los


Repuestos vehículos reducido

8
2.1.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

Matriz de consistencia

PROBLEMA OBJETIVO HIPOTESIS

OBJETIVO GENERAL:

Reducir el tiempo en el
afinamiento por la
implementación de
herramientas para 4
practicantes.
¿Por qué la demora en
los afinamientos de
Al implementar
automóviles? Objetivo específico 1 :
herramientas
Aumentar la velocidad en mejoraremos el tiempo
realizar afinamientos de realizar el afinamiento
y así poder recibir más
Objetivo específico 2: automóviles y esto
generaría mayor
Realizar capacitaciones
ganancia.
para el correcto uso de
las herramientas.

Objetivo específico 3:

Mejora la calidad de
afinamientos en relación
a la velocidad.

9
2.1.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

MÉTODO ACTUAL MÉTODO MEJORADO

EFECTO (-) CAUSA(-) SOLUCIÒN CAUSA(+) EFECTO (+)

Adquisición de
Compra de las herramientas
La ausencia para los Se agilizó el
herramientas
Demora en de practicantes tiempo y los
faltantes para
afinamientos herramientas con sus clientes están
los 4
para los 4 respectivas satisfechos.
practicantes
practicantes. porta
de mecánica.
herramientas.

25 días útiles 25 días útiles


de mes x 2 de mes x 4
afinamientos Clientes Capacitar a los afinamientos
disgustados Acelerar el practicantes
diarios: diarios:
por la espera tiempo de del uso de las
S/.260 por de sus afinamientos nuevas S/.260 por
tarea vehículos por por la compra herramientas y tarea
el afinamiento. de de su cuidado.
25 x 2 x 260= herramientas 25 x 4 x 260=

S/.13000 S/.26000
mensuales mensuales

MEJORA: MM – MA = 26000 - 13000 x 12 = S/.156000 Anual

10
2.1.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

Hemos recibido quedas por parte de la clientela, esto se debe a que las tareas
no han sido desarrolladas al tiempo establecido del asesor al cliente; y como
consecuencia hay reclamos y disgustos hacia la empresa, para evitar esto es
que hemos realizado este proyecto en afán de resolver el problema de los
tiempos y a la vez dar una satisfacción a los clientes y éstos regresen
nuevamente por su próximo afinamiento o algún problema automotriz.

2.1.5 Marco Teórico y Conceptual.


2.1.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.

El proceso de mejora continua es una actitud que debe ser la base para asegurar
la estabilización del proceso y la posibilidad de mejora. Cuando
hay crecimiento y desarrollo en una organización o comunidad, es necesaria
la identificación de todos los procesos y el análisis mensurable de cada paso
llevado a cabo. Algunas de las herramientas utilizadas incluyen las acciones
correctivas, preventivas y el análisis de la satisfacción en los miembros o
clientes. Se trata de la forma más efectiva de mejora de la calidad y la eficiencia
en las organizaciones. En el caso de empresas, los sistemas de gestión de
calidad, normas ISO y sistemas de evaluación ambiental, se utilizan para
conseguir calidad total. En este caso la mejora para la realización de
afinamientos para automóviles.

2.1.5.2 Conceptos y términos utilizados.

Implementación de Herramientas

Llave Torx:

Es la patente de un tipo de cabeza de tornillo caracterizado por una forma


estrellada de 6 puntas. Fue desarrollado en 1967 por Camcar Textron, Los que
no conocen dicho estilo suelen referirse a ellos como «destornillador de estrella»
(sin embargo este es el nombre de los destornilladores Phillips). El nombre
genérico es sistema de atornillado interno hexalobular, y es un estándar ISO,
concretamente el ISO 10664.

11
Llave Allen:

Es la herramienta usada para atornillar/desatornillar tornillos que tienen


cabeza hexagonal interior medida en milímetros, que se diferencia de las
whitworth que la tienen en pulgadas. En comparación con un tornillo
philips resiste mayor par.

Llave mixta:

Las llaves de apriete son las herramientas manuales que se utilizan para
apretar elementos atornillados mediante tornillos o tuercas con cabezas
hexagonales principalmente. En las industrias y para grandes producciones
estas llaves son sustituidas por pistolas neumáticas o por atornilladoras
eléctricas portátiles.

Llave T 10:

Usada para pernos de 10 mm, por su forma es cómodo de utilizar.

Dados:

Es una pieza metálica de acero en forma cilíndrica, que en un extremo tiene una
hendidura en forma de prisma cuadrado en el que entra otra pieza que es con la
que se hace palanca para girarlo; en el otro extremo tiene una hendidura que
puede ser de forma de prisma hexagonal o prisma de estrella de 12 puntas; que
es la parte que se coloca sobre una tuerca o tornillo para girarlo y de esta forma
apretarlo o aflojarlo.

Ratchet:

Es una pieza metálica de acero en forma cilíndrica, que en un extremo tiene una
hendidura en forma de prisma cuadrado en el que entra otra pieza que es con la
que se hace palanca para girarlo; en el otro extremo tiene una hendidura que
puede ser de forma de prisma hexagonal o prisma de estrella de 12 puntas; que
es la parte que se coloca sobre una tuerca o tornillo para girarlo y de esta forma
apretarlo o aflojarlo.

Destornillador:

Es una pieza metálica de acero en forma cilíndrica, que en un extremo tiene una
hendidura en forma de prisma cuadrado en el que entra otra pieza que es con la
que se hace palanca para girarlo; en el otro extremo tiene una hendidura que
puede ser de forma de prisma hexagonal o prisma de estrella de 12 puntas; que
es la parte que se coloca sobre una tuerca o tornillo para girarlo y de esta forma
apretarlo o aflojarlo.

12
Calibrador de bujías:

Existen varios tipos algunos de lainas que c/u viene marcada con una
numeración milimétrica y existe otro muy sencillo tipo moneda si compras el de
lainas juntas 2 o más lainas hasta que te de la calibración exacta de la bujía a
calibrar dependiendo el auto puede variar y la introduces entre los electrodos
debe pasar libre no muy ajustada si es el de moneda la bujía la pones en la parte
más chica del calibrador y lo vas girando hasta llegar a la calibración indicada.

Martillo de bola:

El martillo de bola es una herramienta de percusión combinada


de acero y mango de madera o fibra, con cabeza cilíndrica y superficie de golpe
plana. Su superficie es redondeada en un extremo de la cabeza, que es el que
se usa para conformar o remachar metal y una superficie plana para golpear en
el otro.

Alicate:

El alicate es una herramienta manual cuyos usos van desde sujetar piezas al
corte o moldeado de distintos materiales. Son comunes en todo equipo de
herramientas manuales, aunque existen tipos de herramientas más caras que
otras con tipos de manualidades distintas como los alicates con más economía,
los que su metal es más duradero y menos oxidable no como los alicates
cualquiera y son menos peligrosos para los niños o adultos que otros o diferentes
tipos de alicates y ya que es un útil básico para el bricolaje. Esta especie de
tenaza metálica provista de dos brazos suele ser utilizada para múltiples
funciones como sujetar elementos pequeños o cortar y modelar conductores, etc.
Los alicates son herramientas imprescindibles para el trabajo de montajes
electrónicos.

Pistola pulverizadora:

Se utiliza para lavar el motor después de cada afinamiento. Posee un envase


donde se echa el agua con la mezcla de detergente y/o silicona.

Porta-herramientas:

Sirve para colocar las herramientas, posee cajones reforzados de acero contra
los golpes.

13
Imagen de la mejora, se tomara la segunda foto como mejora final.

14
3 Capítulo III

3.1 Análisis de la situacion actual


3.1.1 Mapa del flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual.

Ver anexo (Archivo de Excel)

3.1.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la


empresa.

Efectos con respecto al tiempo:


La demora en los afinamientos hace que los clientes no estén satisfechos, esto
a razón de la espera de sus autos. Por consiguiente genera malestar y perjudica
la imagen de la empresa, también genera que el cliente no regrese para su
próximo afinamiento o para algún problema que tenga su vehículo.

Efectos con respecto a la calidad:


En respecto a la calidad, para reducir tiempo en buscar herramientas y así poder
agilizar el afinamiento cuando regulamos el freno de mano no lo hacemos en su
totalidad y el lavado del motor no se realiza de la mejor manera esto genera
disconformidad.

Efectos en los materiales y costos:


El cliente está disconforme con el precio respecto al tiempo de demora del
afinamiento, prefiere ir a otro lado y que lo realicen rápido.

Efectos en el producto:
Por la demora a veces el cliente opta por no realizar el lavado de salón que viene
incluido en el afinamiento, esto genera pérdida ya que se rebaja el costo del
afinamiento.

15
3.1.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema. (Usando el
Diagrama de causa-efecto, 5 porqué, etc)

Diagrama Causa – Efecto

CAUSA EFECTO

El servicio de se brinda demora Genera retraso en la entrega del


demasiado. vehículo.

Genera molestias entre los


Falta de herramientas para el trabajo. mecánicos por estar prestando
herramientas.

Los clientes piensan que el


El servicio es deficiente. mecánico no es capaz de realizar
su trabajo.

Al estar pendiente del tiempo se


Tensión laboral.
realiza mal el trabajo.

3.1.4 Priorización de causas raíces

Tabla de Pareto
Personas encuestadas 18 trabajadores entre el área mecánica y conversión a
Gas.

 Falta de herramientas 6
 Falta de herramientas para lavado del motor 3
 Demora de repuestos 4
 Falta de cajas o carro porta herramientas 2
 Área de espera de vehículos reducido 3

16
Ejecución Porcentaje Porcentaje
Ítems Ejecución
acumulada simple acumulado

Falta de
6 6 33% 33%
herramientas

Demora de
4 10 22% 55%
repuestos

Falta de
herramientas para 3 13 17% 72%
lavado del motor

Área de espera de
3 16 17% 89%
vehículos reducido

Falta de cajas o
carro porta 2 18 11% 100%
herramientas

TOTAL 18 100%

Diagrama de Pareto
20 120%
18
100%
16
14
80%
12
10 60%
8
40%
6
4
20%
2
0 0%
Falta de Demora de Falta de Área de espera de Falta de cajas o
herramientas repuestos herramientas para vehículos reducido carro porta
lavado del motor herramientas

Ejecución Ejecución acumulada Porcentaje simple

17
4 Capítulo IV

4.1 Propuesta tecnica de la mejora

4.1.1 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la


implementación de la mejora.

Consideraciones Técnicas

Compra de buenas herramientas en este caso en los calibradores de bujías


usaremos los calibradores de alambre marca NGK, usando la tabla de rango de
apertura de los electrodos del manual NGK.

Herramientas de la mejor calidad y durabilidad:

 Usaremos la marca Stanley y Chrome Vanadium en dados y llaves mixtas


gracias a los buenos resultados en el uso de éstas marcas.
 La marca Kamasa en alicates ya se mecánicos, de corte o pinza.
 Marca Truper para desarmadores de golpe como martillos.

18
 Carrito portaherramientas marca SATA con 3 compartimientos, ideal para
colocar las fundas y guardar elementos que saquemos del automóvil.

Datos Técnicos:

 Marca: SATA.
 Procedencia: USA
 Modelo: 95113

Información General:

2 Cajones deslizables de 6CM de alto, 70CM de ancho y 37CM profundidad.

1 Cajón de acceso superior de 65CM de ancho, 37CM de profundidad y 18CM


de alto.

4 Ruedas, dos de las cuales poseen freno.

Cerradura central.

Bandeja inferior de 37CM de ancho y 70CM de largo.

Manija para un fácil desplazamiento.

19
4.1.2 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.

Listado de herramientas proporcionadas a Mecánicos de la empresa.


Listado de marcas de herramientas que abastece la empresa.
Lista de costos de herramientas en almacén.
OT para ver la hora de ingreso y hora de salida.

4.1.3 Mapa de flujo de valor de la situación mejorada o diagrama de


proceso mejorado.

Ver anexo (Archivo de Excel)

4.1.4 Aspectos limitantes de la implementación de la mejora.

Las limitaciones que se podría encontrar sería que la dueña no apruebe la


compra de herramientas para mejorar la velocidad de los afinamientos.

Una opción sería presentarle los diagramas de proceso actual y el mejorado.


La segunda opción es presentar la tabla de costos – ganancia para que sea
sustentable y aprovechable para la empresa.

Explicar que sería una inversión y mejora para la empresa y así recibir más autos
por día.

20
4.1.5 Cronograma de ejecución de la mejora.

N ACTIVIDAD SEMANA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
A
20
1 Definir X X
proyecto
2 Dar nombre X X
al proyecto
3 Recopilación X X X
de
información
4 Tabular X X X
información
5 Preparar X X X
borrador de
monografía
6 Revisar y X X
corregir
borrador
7 Preparar X X
monografía
8 Presentar X X
monografía
9 Revisión X

21
5 Capítulo V

5.1 Costos de implementacion de la mejora


5.1.1 Costo de Herramientas.
ITEM DESCRIPCION MARCA UNIDAD (S/.) 4 UNIDADES (S/.)
1 Llave 10 mm STANLEY 7 28
2 Llave 11 mm STANLEY 7 28
3 Llave 12 mm STANLEY 8 32
4 Llave 13 mm CHROME 7 28
5 Llave 14 mm CHROME 7 28
6 Llave 15 mm CHROME 7 28
7 Llave 16 mm CHROME 8 32
8 Llave 17 mm CHROME 8 32
9 Llave 19 mm CHROME 8 32
10 Dado 10 mm STANLEY 7 28
11 Dado 11 mm STANLEY 7 28
12 Dado 12 mm STANLEY 8 32
13 Dado 13 mm STANLEY 8 32
14 Dado 14 mm CHROME 8 32
15 Dado 16 mm CHROME 8 32
16 Dado 17 mm CHROME 9 36
17 Dado 19 mm CHROME 10 40
18 Dado 21 mm CHROME 11 44
19 Alicate de corte KAMASA 10 40
20 Alicate de pinza KAMASA 10 40
21 Alicate mecánico KAMASA 12 48
22 Destornillador estrella CHROME 10 40
23 Destornillador plano CHROME 10 40
24 Destornillador estrella de golpe TRUPER 13 52
25 Destornillador plano de golpe TRUPER 13 52
26 Extensión corta CHROME 10 40
27 Extensión mediana CHROME 13 52
28 Extensión larga CHROME 15 60
29 Palanca 1/2" CHROME 20 80
30 Palanca corrediza CHROME 15 60
31 Ratchet TRUPER 25 100
32 Calibrador de bujías NGK 15 60
33 Manguera para bujías NGK 3 12
34 Martillo TRUPER 15 60
35 T 10 mm STANLEY 12 48
36 Manojo de llaves Allen TRUPER 25 100
37 Manojo de llaves Torx TRUPER 30 120
38 Caja portaherramientas SATAN 300 1200
39 Pistola de aire 30 120

TOTAL S/. 2996

22
5.1.2 Otros costos de implementación de la Mejora.

ITEM DESCRIPCION COSTO

1 MOVILIDAD 40

ITEM DESCRIPCION COSTO (S/.)

1 COPIAS 1.8

2 INTERNET 30

3 IMPRESIÓN 3

TOTAL 34.8

PERSONAL SUELDO # DE TOTAL DE


SUELDO ENTRADA
TECNICO POR AFINAMIENTOS ENTRADA AL
MENSUAL SEMANAL
MECANICO MINUTO AL MES MES
COSTO SISTEMA
S/. 500 0.04 S/ 3250 50 S/. 13,000
ACTUAL

PERSONAL SUELDO # DE TOTAL DE


SUELDO ENTRADA
TECNICO POR AFINAMIENTOS ENTRADA AL
MENSUAL SEMANAL
MECANICO MINUTO AL MES MES
COSTO SISTEMA
S/. 500 0.04 S/. 6,500 100 S/. 26,000
MEJORADO

23
5.1.3 Costo total de la implementación de la Mejora.

COSTOS DIRECTOS

HERRAMIENTAS S/. 2,996

MOVILIDAD S/. 40

TOTAL S/. 3036

COSTO TOTAL

COSTO DIRECTO S/. 3036

COSTO INDIRECTO S/. 34.8

TOTAL S/. 3070.8

6 Capítulo VI

6.1 Evaluacón técnica y económica de la mejora


6.1.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora.

Con este proyecto de mejora se reducirá el tiempo de los afinamientos, se


generará mayor ganancia.

Gracias a la implementación de herramientas para cada practicante en este caso


4 agilizaremos los trabajos en una mejora de 30 min por afinamiento.

24
AHORRO DE TIEMPO EN CADA AFINAMIENTO

Met. Actual Met. Mejorado


Tiempo (min)
139 109

SISTEMA N° DE TAREAS O SERVICIOS AL ENTRADA O GANANCIA BRUTA


ACTUAL MES MENSUAL
S/. 260 por
50 S/. 13,000
tarea

SISTEMA N° DE TAREAS O SERVICIOS AL ENTRADA O GANANCIA BRUTA


MEJORADO MES MENSUAL
S/. 260 por tarea 100 S/. 26,000

6.1.2 Relación Beneficio/Costo.

Indicador beneficio – costo

13000 soles de ahorro al mes x 12 meses = S/. 156 000 al año

𝐵𝑒𝑛𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜 𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙 156000


= = 50.80
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 3070.8

 Por cada sol invertido en la adquisición de herramientas se recupera


50.80 soles de ahorro.

Indicador tiempo de retorno

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 3070.8
= = 0.019
𝐵𝑒𝑛𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑙 156000

Tiempo de retorno = 0.019 * 12 meses = 0.236 meses

 Se recupera los S/. 3070.8 invertidos en aproximadamente 0.236 meses.

25
7 Capítulo VII

7.1 Conclusiones

7.1.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación


y/o Mejora.

 Mediante este proyecto de mejora se presenta una buena solución para


generar ganancias a través de reducción de tiempo en afinamientos.
Gracias a esto habrá más entrada de autos.
 Como observamos el costo se recupera en menos de un mes y genera
mucha ganancia después de comprar las herramientas para los
practicantes.
 A la vez si recibimos capacitaciones para mejora el tiempo del trabajo
seria de mucha ayuda para desarrollarnos como buenos mecánicos y así
lograr metas.
 Analizamos los contras y corregimos en el método DAP con esto ayudo a
reducir el tiempo del trabajo.

26
8 Capítulo VIII

8.1 Recomendaciones
8.1.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de
Innovación y Mejora.

 Al informarse de la mejora sólo para 4 practicantes ahora implementaran


para los restantes.
 Realizar un control periódico de las herramientas entregadas.
 No botar basura dentro de carro porta herramientas.
 Ordenar siempre los carros y mantener limpio la zona de trabajo.

9 Referencias bibliográficas

Páginas Web:

 https://es.wikipedia.org/wiki/Llave_Allen
 http://www.cordaezautomotriz.com/index.html
 http://www.codimax.com/my-product/carrito-porta-herramientas-sata/

10 Anexos

- Cálculos en excel
Metodo DAP actual y mejorado en Excel
Nombre del archivo “METODO DAP”

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