UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

INFORME 01
CURSO: Laboratorio de Ingeniería Mecánica I – MN412 H

PERIODO ACADÉMICO: 2018-I

EXPERIMENTO: Potencia y Velocidad.

REALIZADO POR:

Morales Eslachin , Eduardo 20080433K

EXPERIMENTO DIRIGIDO POR: Ing. Maldonado

ENTREGA DEL INFORME: LUNES 02/03/2018

INFORME CALIFICADO POR: Ing. Maldonado

Lima, 02 Marzo del 2018

LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

ÍNDICE

EXPERIENCIA Nº1: MEDICIÓN DE POTENCIA EN UN COMPRESOR DE DOS

ETAPAS

1. MATERIALES E INSTRUMENTOS...……………………………………….. 2
2. PROCEDIMIENTO ……………………………………………………………. 5
3. DATOS EXPERIMENTALES………………………………………………… 5
4. CÁLCULOS Y RESULTADOS……………………………………………..... .7
5. OBSERVACIONES …………………………………………………………… 11
6. CONCLUSIONES…………………………………………………………….. 12

EXPERIENCIA Nº2: MEDICIÓN DE POTENCIA EN UNA TURBINA FRANCIS

1. MATERIALES E INSTRUMENTOS...……………………………………….. 13
2. PROCEDIMIENTO ……………………………………………………………. 15
3. DATOS EXPERIMENTALES………………………………………………… 15
4. CÁLCULOS Y RESULTADOS……………………………………………..... 16.
5. OBSERVACIONES …………………………………………………………… 17
6. CONCLUSIONES…………………………………………………………….. 17

UNI 2018 II 2
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

MEDICIÓN DE POTENCIA EN EL COMPRESOR DE 2 ETAPAS

Equipo: Compresor de baja presión

Marca: Broomwade

Número de cilindros: 2

Carrera: 101.6 mm

Volumen de desplazamiento: 0.463

dm 3
3
Volumen muerto: 28.2 cm

Eficiencia de transmisión: 0.98

Equipo: Taquímetro

Marca: SMITH

Rango: 0 – 2000 RPM

Error máximo: 20 RPM

UNI 2018 II 3
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

Equipo: Indicador de Diagrama

Marca: Maihak

Tipo: Pistón

Equipo: Planímetro

Marca: Filotecnica Milano Italiana

Rango: 0 – 10 cm2

Error máximo: 0.001 cm2

Equipo: Tablero de control

PROCEDIMIENTO

UNI 2018 II 4
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

1° Encendemos la fuente de energía eléctrica.

2° Regulamos las válvulas hasta alcanzar presiones especificadas tanto a la entrada

como a la salida del compresor de baja presión.

3° Instalamos el indicador de tipo pistón sobre el compresor, previamente hemos colocado

un pedazo de papel el cual debe estar bien sujeto al indicador para obtener un diagrama
correcto; procedimiento que se realizara con la ayuda del profesor.

4° En el tablero de control regulamos el amperaje y voltaje para los 2 motores eléctricos

que alimentan a los compresores (de alta y de baja), mi grupo trabajó con el compresor de
alta presión.

5° Hacemos la conexión entre el cilindro y el indicador; el cual dispone de un resorte

calibrado K = 72 lb/pulg.

6° Se hace las lecturas de las RPM de la volante, las RPM del motor, el voltaje, la
intensidad de corriente, el par motor y obtenemos entonces el diagrama indicado.

7° Usando el planímetro se mide el área del diagrama indicado obtenido.

DATOS EXPERIMENTALES

A).Compresor de baja presion:

RPM FUERZA (KG-F) V (V) I (A)

C.BAJA 980 3.8 140 14
(8.3 KG/CM2)
C.BAJA 912 3.8 140 14
(8.3 KG/CM2)

Tabla Nº1. Cuadro de datos experimentales del compresor de baja presión.

UNI 2018 II 5
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

Radio: 32 cm

Constante del resorte (K): 19.544 N/cm3

Diámetro del pistón: 7.62 cm

Desplazamiento del pistón a la presión de 7 kg/cm2: 4 cm

Área bajo el diagrama a la presión de 7 kg/cm2: 3.5 cm2

Eficiencia de transmisión: 0.98

Figura 1. Diagrama a la presión de 7 kg/cm2

B).Compresor de Alta Presion:

RPM FUERZA (KG-F) V (V) I (A)

C.BAJA 850 3.2 125 9.1
(8.3 KG/CM2)
C.BAJA 840 3.3 1.25 9.1
(8.3 KG/CM2)

Tabla Nº2. Cuadro de datos experimentales del compresor de baja presión.

Radio: 32 cm

UNI 2018 II 6
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

Constante del resorte (K): 48.86049 N/cm3

Diámetro del pistón: 10.16 cm

Desplazamiento del pistón a la presión de 7 kg/cm2: 4 cm

Área bajo el diagrama a la presión de 7 kg/cm2: 2 cm2

Eficiencia de transmisión: 0.98

Figura 2. Diagrama a la presión de 7 kg/cm2

CÁLCULOS Y RESULTADOS

COMPRESOR DE BAJA PRESION:

Torque=Fuerza× R …………………………………… (1)

Potencia=Torque × RPM × 2× π ÷ 60 ………………… (2)

Unidades Kg-f RPM m W

Referencia Fuerza Tacómetro Longitud Del brazo(R) Potencia
Medición1 3.8 980 0.32 1224.2198
Medición2 3.8 912 0.32 1139.2683

Tabla Nº3. Cuadro de resultados del cálculo de la potencia mecánica utilizando las ecuaciones 1 y
2 en base de los datos experimentales a la presión de 7 kg/cm2

UNI 2018 II 7
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

Entonces la potencia entregada al compresor utilizando la eficiencia de transmisión 0.98:

𝑃𝑜�compresor = 𝑃𝑜�eje. 0.98

Unidades W W
Referencia Potencia del eje Potencia del
compresor
Medición1 1224.2198 1199.7295
Medición2 1139.2683 1116.4830

Tabla Nº4. Cuadro que muestra la potencia que recibe el compresor a la presión de 7 kg/cm 2

A continuación, se halla la potencia del motor con la siguiente formula:

𝑃𝑜�𝑒𝑙ec = 𝑉. �

Para la presión de 7 kg/cm2:

𝑃𝑜�𝑒lec = 140 ×14 = 1960 W

Para poder hallar la potencia indicada solo es necesario usar el planímetro en el

diagrama correspondiente y efectuar las siguientes ecuaciones:

( A diagrama × K resorte )
Pmi= … … … … …..(3)
Ldiagrama

Pmi × A × L × RPM
Pot i= … … … … … … … .(4 )
120

Haciendo uso de los datos experimentales y las características de los equipos, se

reemplaza los valores en las ecuaciones 3 y 4 , se dan las siguientes potencias indicadas:

Unidades RPM W
Referencia Tacómetro Potencia

UNI 2018 II 8
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

indicada
Medición1 980 431.3854
Medición2 912 401.4525

Tabla Nº5. Cuadro de la potencia indicada para a la presión de 7 kg/cm2

A partir de ello se completa la siguiente tabla:

RPM 𝑃𝑜�𝑒lec (W) 𝑃𝑜�compresor (W) 𝑃𝑜�i (W) Eficiencia

(%)
C.BAJA 980 1960 W 1199.7295 431.3854 35.9568
(8.3 kg/cm2)
C.BAJA 912 1960 W 1116.4830 401.4525 35.9568
(8.3 kg/cm2)

Tabla Nº6. Cuadro donde se compara las potencias

COMPRESOR DE ALTA PRESION:

Unidades Kg-f RPM m W

Referencia Fuerza Tacómetro Longitud Del brazo(R) Potencia
Medición1 3.2 850 0.32 894.1626
Medición2 3.3 840 0.32 883.6430

Tabla Nº7. Cuadro de resultados del cálculo de la potencia mecánica utilizando las ecuaciones 1 y
2 en base de los datos experimentales a la presión de 7 kg/cm2

Entonces la potencia entregada al compresor utilizando la eficiencia de transmisión 0.98:

UNI 2018 II 9
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

𝑃𝑜�compresor = 𝑃𝑜�eje. 0.98

Unidades W W
Referencia Potencia del eje Potencia del
compresor
Medición1 894.1626 876.2793
Medición2 883.6430 865.9701

Tabla Nº8. Cuadro que muestra la potencia que recibe el compresor a la presión de 7 kg/cm 2

A continuación, se halla la potencia del motor con la siguiente formula:

𝑃𝑜�𝑒𝑙ec = 𝑉. �

Para la presión de 8.3 kg/cm2:

𝑃𝑜�𝑒lec = 125 ×9.1 = 1137.5 W

Para poder hallar la potencia indicada solo es necesario usar el planímetro en el

diagrama correspondiente y efectuar las siguientes ecuaciones:

( A diagrama × K resorte )
Pmi= … … … … …..(3)
Ldiagrama

Pmi × A × L × RPM
Pot i= … … … … … … … .(4 )
120

Haciendo uso de los datos experimentales y las características de los equipos, se

reemplaza los valores en las ecuaciones 3 y 4 , se dan las siguientes potencias indicadas:

Unidades RPM W
Referencia Tacómetro Potencia
indicada
Medición1 957.5 535.2235
Medición2 966 540.2350

Tabla Nº9. Cuadro de la potencia indicada para a la presión de 8.3 kg/cm2

UNI 2018 II 10
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

A partir de ello se completa la siguiente tabla:

RPM 𝑃𝑜�𝑒lec (W) 𝑃𝑜�compresor (W) 𝑃𝑜�i (W) Eficiencia

(%)
C.BAJA 957.5 1137.5 876.2793 535.2235 61.079
(8.3 kg/cm2)
C.BAJA 966 1137.5 865.9701 540.2350 62.3849
(8.3 kg/cm2)

Tabla Nº10. Cuadro donde se compara las potencias

OBSERVACIONES

 Realizamos regulaciones de voltaje y de corriente.

 Para nuestro calculo en los compresores podemos referir que buscamos las
condiciones adecuadas como la presión de entrada a 1, la presión de salida a dos
medidas, la primera a 7 kg/cm2; la presión media aproximándose a 2.8 kg/cm2.

 Para presiones bajas usamos resortes de menor constante K, ya que si colocamos

un resorte de mayor K la gráfica no sale con mucha precisión, la de mayor K es
recomendable para el compresor de alta presión.

 Se debe fijar bien el papel en el indicador de tipo pistón para obtener diagramas
indicados correctos.

 Para nuestra toma de datos del laboratorio esperamos a que la presión del tanque
de almacenamiento de aire sea constante.

UNI 2018 II 11
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CONCLUSIONES

 La potencia eléctrica indicada y la potencia del eje guardan una relación

directamente proporcional con las RPM.

 La potencia indicada es menor que la potencia al eje. Por ello la energía mecánica
que se entrega al eje del compresor es mayor que la necesaria para la
compresión, en el valor de las pérdidas mecánicas y eficiencia mecánica.
 La potencia eléctrica es mayor a la potencia al eje, debido a que siempre existen
perdidas mecánicas en el motor, de esto se concluye que la eficiencia del motor
nunca es del 100%.

 La presión media indicada depende del área del ciclo termodinámico, así como la
longitud del diagrama y de la constante del resorte.

UNI 2018 II 12
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MEDICIÓN DE POTENCIA DE LA TURBINA FRANCIS

EQUIPOS E INSTRUMENTOS UTILIZADOS

Equipo: Dinamómetro

Marca: SALTIN

Rango: 0 - 20 Kg-f

Error Máximo: 100 g

Equipo: Vertedero triangular α=90°

Escala: 0 – 30 cm

Coeficiente de descarga: 0.6

Error Máximo: 0.1 mm

UNI 2018 II 13
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Equipo: Tacómetro

Marca: Prasek

Rango: 0 – 2000 RPM

Error Máximo: 20 RPM

Equipo: Turbina Francis

Marca: ARMFIELD HYDRAULIC ENGINEERING Co.

Potencia: 2.5 BHP

Velocidad: 1000 RPM

Tamaño del rodete: 6’’

Velocidad específica: 36 RPM

Altura neta: 20 pies

Diámetro de la volante: 12’’

Diámetro de la entrada: 6’’

UNI 2018 II 14
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PROCEDIMIENTO

1° Verificamos que la válvula de acceso a la turbina Francis esté cerrada; ponemos en

funcionamiento la bomba de alimentación.

2° Se abre la llave del segundo depósito para expulsar el agua, hasta que el nivel este
por debajo del vértice del vertedero.

3° Se abre la válvula que permite el flujo del caudal de agua a la turbina. (a 5 PSI que
consideramos en el laboratorio)

4° Colocamos la correa sobre la volante.

5° Procedemos a medir las RPM.

6° Añadimos una carga inicial de 3 Kg-f, tomamos la lectura del dinamómetro y

medimos las RPM.

DATOS EXPERIMENTALES

UNIDADES CARGA TACÓMETRO DINAMÓMETRO LONGITUD DE BRAZO

(KG-F) (RPM) (KG-F) (M)
MEDICIÓN 0 850 0 0.1524
1
MEDICIÓN 2 665.5 3.1 0.1524
2
MEDICIÓN 3 446.16 4.8 0.1524
3

Tabla Nº11. Cuadro de datos experimentales de la turbina Francis a una presión de 5 psi.

UNI 2018 II 15
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

CÁLCULOS Y RESULTADOS

Ffricción=Fdina−Fcarga ……………………………… (5)

Torque=Ffricción × R …………………………………… (6)

Potencia=Torque × RPM × 2× π ÷ 60 ………………… (7)

Unidades Kg-f RPM m W

Referencia Fuerza(Fricción) Tacómetro Longitud Del brazo(R) Potencia
Medición1 0 850 0.1524 0
Medición2 1.1 665.5 0.1524 114.6102
Medición3 1.8 446.16 0.1524 125.7320

Tabla Nº12. Cuadro de resultados del cálculo de la potencia utilizando las ecuaciones 5, 6 y 7 en
base de los datos experimentales

140
f(x) = - 0.3x + 278.39
120 R² = 0.78

100
POTENCIA(W)

80

60

40

20

0
400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900
RPM

UNI 2018 II 16
LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

Gráfica Nº13. Gráfica de Potencia vs RPM

Chart Title
140
f(x) = 72.91x + 9.63
120 R² = 0.9
100
POTENCIA(W)

80
60
40
20
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2
CARGA(Kg-f)

Gráfica Nº14. Gráfica de Potencia vs Carga

OBSERVACIONES

UNI 2018 II 17
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 Se debe añadir en forma ascendente y gradualmente las pesas al dinamómetro,

para evitar un incremento brusco de la fuerza de fricción.

 Las mediciones se realizaron, teniendo en cuenta que el flujo que se dirigía a la

turbina era constante, y que solo variaban las cargas y con esto también las
revoluciones de la volante.

CONCLUSIONES

 Se concluye que, para turbinas de baja potencia, se puede determinar la potencia

mecánica utilizando indirectamente el Freno Prony.

 La potencia mecánica aumenta cuando se disminuye las RPM, llegando a un

punto máximo donde comienza a disminuir.

 La potencia mecánica se incrementa al aumentar la carga hasta un valor para

después disminuir.

UNI 2018 II 18