UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

INFORME N° 8

MEDICION DE LA VISCOCIDAD

Lugar de la experiencia: Laboratorio N°5 de Energía

Alumno: Morales Eslachin ,Eduardo

Código: 20080433k

Sección: “H”

Profesor: Ing. Arturo Maldonado

Fecha de realización: Lunes 18 de Junio del 2018

Fecha de presentación: Lunes 25 de Junio del 2018

LIMA-PERÚ

2018
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Morales Eeslachin Eduardo
Facultad de ingeniería mecánica 20080433K/MN412/H Grupo1
Laboratorio de Ingeniería Mecánica I

ÍNDICE

MEDICIÓN DE VISCOSIDAD

Equipos e instrumentos...……………...………………………….............3

Procedimiento…………………………….…………………………………5

Datos experimentales………………………………………………………5

Cálculos y resultados………………..……………………………………..6

Observaciones...……………………………………………………………11

Conclusiones………………………………………………...…………......11

Recomendaciones………………………………………………………….12

Bibliografía…………………………………………………………………..12

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Laboratorio de Ingeniería Mecánica I

MEDICIÓN DE VISCOSIDAD

EQUIPOS E INSTRUMENTOS

Equipo: Viscosímetro Redwood N°1

Marca: Stonhope – SETA

Voltaje: 200 – 250 V

Potencia: 500 W

N° de serie: 2262

Equipo: Termómetros de bulbo de inmersión total

Marca: Giardino

Rango: -10°C – 150°C

Fluido: Mercurio

Equipo: Calentador por resistencia

Marca: Indeco S.A.

Voltaje: 200 – 250 V

Potencia: 500 W

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Equipo: Aceite/lubricante

Marca: HELIX HX3 SAE 30

Equipo: Probeta

Marca: Fortuna

Capacidad: 50 ml

Aproximación: ± 0.5 ml

Material: Vidrio

Equipo: Cronómetro digital

Marca: Casio

Rango: 0-10 hrs

Error máximo: 1 ms

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PROCEDIMIENTO
1. Limpiar el viscosímetro Redwood e instrumentos a utilizar.

2. Añadir agua tratada alrededor del viscosímetro hasta el nivel indicado.

3. Añadir el aceite (lubricante) para realizar el análisis, hasta la marca de la aguja

que se indica en el viscosímetro.

4. Tapar el viscosímetro correctamente y colocar los termómetros en sus lugares

correspondientes.

5. Regular la resistencia variable y agitar el agua hasta la temperatura deseada y

mantener la temperatura en equilibrio para ambos fluidos, los termómetros deben
tener la misma lectura.

6. Una vez obtenida la temperatura constante, tomar el tiempo que demora el

lubricante en llenar la probeta un volumen de 50 ml.

Figura 1. El aceite fluye a través del capilar para llenar un volumen de 50 ml.

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DATOS EXPERIMENTALES

Tiempo a 40°C: 14’ 16’’ (dato errado)

Tiempo a 60°C: 2’ 32’’

Tiempo a 96°C: 54’’

CÁLCULOS Y RESULTADOS

Aplicamos la ecuación empírica:

= A.t- B/t

Dónde:
 A, B son contantes obtenidas empíricamente
 : viscosidad cinemática en centistokes (St)
 t: tiempo en segundos Redwood (s)

Para el viscosímetro Redwood los valores de las constantes A y B son:

A = 0.0026, B = 1.72

Estas constantes nos permiten calcular la viscosidad cinemática cuando se emplea un

volumen de llenado de 50 cm3 (50 ml), se obtuvo, de los datos experimentales se
obtiene:

Tabla1. Viscosidades a las temperaturas específicas

Temperatura (°C) Tiempo para 50 ml (s) Viscosidad cinemática (cSt)

40 856 222.7609
60 152 40.6516
96 54 17.2252

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Gráfico1. Viscosidad en función de la temperatura

45
40
Viscocidad cinematica (St)

35
30
25
20 y = -0.6507x + 79.696
15 R² = 1
10
5
0
0 20 40 60 80 100 120
Temperatura(°C)

Gráfico2. Viscosidad en función del tiempo

45
40 y = 0.239x + 4.3168
R² = 1
35
30
Viscocidad(St)

25
20
15
10
5
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Tiempo(s)

Extrapolando para T=40°C

Viscocidad=53.668 cSt
Tiempo=206.49 s

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Comparando con datos reales del lubricante que se usó:

A 40°C:
Viscosidad real: 120 cSt

A 60°C:
Viscosidad real: 42 cSt

A 96°C:
Viscosidad real: 15 cSt

Calculando el % de error para ambas temperaturas:

120 − 222.7609
%𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟40°𝐶 = × 100 = 𝟒𝟔. 𝟏𝟑%
222.7609

42 − 40.6516
%𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟60°𝐶 = × 100 = 𝟑. 𝟑𝟏𝟕%
40.6516

15 − 17.2252
%𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟96°𝐶 = × 100 = 𝟏𝟐. 𝟗𝟏𝟖𝟑%
17.2252

OBSERVACIONES
 Al inicio se tuvo que limpiar el viscosímetro con trapos la parte interna donde se
alojaría el aceite, debido a ellos pudo haber quedado incrustado unos pequeños
hilos en el capilar.

 En la experiencia al momento de añadir el aceite, no se filtró adecuadamente, se

vertió directamente a la cavidad donde se alojaría el lubricante.
 Para la temperatura de 40°C, cuando se llegó al equilibro térmico y se empezó a
verter el aceite, la temperatura no se mantuvo constante debido a que no
regulamos debidamente la resistencia variable.
 Al momento de agitar la manivela para llegar a un equilibrio entre las temperaturas
del agua y del aceite, se tenía que tener cuidado en ello ya que el agua se
calentaba más que el aceite y se tenía que esperar que el aceite alcance la
temperatura del agua.

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CONCLUSIONES

 No se tomo en cunta la viscocidad para t=40°C debido a que el tiempo era

exagerado ,observando este excesivo tiempo nos dimos cuenta que el orificio
de viscocimetro estaba obstruido ,lo cual precedemos a limpiar .
 La viscosidad que se calculó con los datos experimentales obtenidos en el
laboratorio, y con la suposición que el tiempo es DP al volumen de llenado se
observa unos resultados muy próximos a los reales, para T=60°C, se obtuvo
40.6516y el real es 42; para T=96°C se obtuvo 17.2252 mientras que el real es 15.
 El porcentaje de error para T=40°C es 3.317%, mientras que para T=96°C es
12.9183%, se debe tener en cuenta que en la experiencia se trabajó a 96°C y no a
una temperatura mayor ya que el agua empezaba a evaporarse.
 En el gráfico 1 se observa el comportamiento IP de la viscosidad con la
temperatura, a una mayor temperatura la viscosidad disminuye.
 En el gráfico 2 se observa la dependencia lineal de la viscosidad con el tiempo,
mientras mayor tiempo se demore el llenado, indica una mayor viscosidad por
parte del lubricante.

RECOMENDACIONES

 Se recomienda limpiar el equipo ya que puede estar sucio y eso dificulta en el

desarrollo de la experiencia.
 Se debe realizar el filtrado del lubricante antes de añadir en la cavidad del
viscosímetro.
 Agitar bien para tener una mejor transferencia de calor y llegar al equilibrio térmico
a la temperatura deseada.

BIBLIOGRAFÍA

 Manual de Laboratorio de Ingeniería Mecánica 1.