Plan de Trabajo Geodesia

PLAN DE TRABAJO
FECHA: REVISIÓN:
PROYECTO: 04/08/2014 01
“OBRAS DE CABECERA Y CONDUCCIÓN PARA EL CÓDIGO: PRW –GEO-036-2014

ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE PARA LIMA”.
Disciplina: GEOMÁTICA
OBRAS DE CABECERA Y CONDUCCIÓN PARA EL ABASTECIMIENTO

DE AGUA POTABLE PARA LIMA
REVISIÓN FECHA ELABORADO REVISADO APROBADO

01 04/08/2014 M.S.J. L.P.R. W.L.L.
TABLA DE CONTENIDO
CAPÍTULO I
GENERALIDADES
1.1 Ubicación del área de estudio

1.2 Descripción del proyecto
1.3 Objetivos
1.4 Recursos
1.4.1 Humanos
1.4.2 Materiales
CAPÍTULO II
ALCANCES DEL PROYECTO
2.1 Alcances del proyecto
CAPÍTULO III
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
3.1 Posicionamiento geodésico

3.1.1 Control horizontal y vertical
3.1.1.1 Control horizontal
3.1.1.2 Control vertical
3.1.1.3 Monumentación y/o señalización de la red de vértices topográficos.
3.2 Topografía
3.3 Batimetría
3.4 Cartografía
3.4.1 Datum de referencia.

3.3.2 Proyección cartográfica.
CAPÍTULO IV
METODOLOGÍA DE TRABAJO
4.1 Metodología del trabajo
4.1.1 Reconocimiento de campo.
Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

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4.2 Geodésia
4.2.1 Recopilación de la información
4.2.2 Planeamiento y monumentación
4.2.3 Posicionamiento geodésico
4.2.4 Registro de datos en la estación base
4.2.5 Registro de datos en la estación remota
4.2.6 Procesamiento de la información almacenada en ambas estaciones
4.2.7 Formato RINEX.
4.3 Nivelación geométrica

4.4 Topografía
4.4.1 Levantamiento topográfico para la cartografía
4.5 Batimetría
4.6 Cartografía
4.6.1 Datum de referencia
4.6.2 Proyección cartográfica
CAPÍTULO V
ANEXOS
5.1 Registro fotográficos de proyectos realizados
5.2 Equipos y software a utilizar
5.3 Certificados de calibración de equipos a utilizar

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CAPÍTULO I
GENERALIDADES
1.1. Ubicación del área de estudio
El área de estudio se encuentra ubicada cerca a las orillas de la Laguna Pomacocha, en el

departamento de Junín, Provincia de Yauli.
Geográficamente la zona de estudio se encuentra localizada entre las siguientes coordenadas:

Cuadro Nº 1
Coordenadas UTM y geográficas WGS 84 del proyecto.
NORTE ESTE LATITUD SUR LONGITUD OESTE
8’702,661.00 377,970.00 11° 44' 0.98" S 76° 7' 11.41" O
Imagen Nº 1: Zonas delimitadas de los trabajos a realizar.

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Imagen Nº 2: Área de trabajo.

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1.2. Descripción del proyecto
El Proyecto comprende el diseño, financiamiento y construcción de las siguientes obras:
 Recrecimiento de las presas Pomacocha y Huallacocha Bajo. Ambas son estructuras existentes
y deberán ser acondicionadas para que puedan almacenar un volumen útil aproximado de 90
mmc en total.
 Un sistema de bocatomas y canales para captar y derivar las aguas superficiales de las
quebradas ubicadas en ambas márgenes del río Yauli, para su conducción hacia la represa
Pomacocha.
Imagen Nº 3
Desarrollo del proyecto.
1.3. Objetivos
 El objetivo del presente estudio es la elaboración del expediente técnico mediante un

levantamiento topo-batimétrico, dentro de las instalaciones que abarca el área del proyecto,
comprendiendo una construcción de red básica de vértices topográficos, así como el
levantamiento topográfico de la entrada y salida del túnel del Lago Huallacocha, y los
levantamientos batimétricos de las lagunas Pomacocha y Huallacocha.
 Realizar todos los trabajos de campo cumpliendo los requerimientos establecidos
en las bases del proyecto bajo todos los estándares de calidad y normativa vigente,
con la finalidad de proporcionar toda la información fidedigna para el análisis y
desarrollo integral del proyecto.

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1.4. Recursos
1.4.1 Humanos
Para la realización de los trabajos de topografía – batimetría se contará con la
participación del personal con gran experiencia en los siguientes campos:
 Especialista en topografía y batimetría
 Técnico topógrafo.
 Técnico hidrógrafo.
 Asistentes técnicos en topografía – batimetría
1.4.2 Materiales
Equipos topográficos y batimétricos Modelo Cantidad

GPS Topcon doble frecuencia GR-3 4
Colectora Topcon FC-2500 2
Estación total más accesorios OS - 105 1
Nivel automático más accesorios ATB-2 1
Ecosonda doble frecuencia Bathy 500 DF 1
Transductor de alta y baja frecuencia P01740 1
Laptop Toshiba Ultrabook U55 3
Navegador Garmin GPS 76 1
Cámara fotográfica Cybershot 2
Cuadro Nº 2 Equipos y Materiales topográficos – batimétricos.

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CAPITULO II
ALCANCES DEL PROYECTO
2.1 Alcances del servicio
De acuerdo a lo indicado en la propuesta económica, los trabajos topográficos y batimétricos

cumplirán las condiciones técnicas (GyM.DG.A..0001) proporcionados por el cliente, asimismo los
trabajos a realizarse estarán enlazados al sistema de coordenadas WGS-84, proyección UTM y
comprenden los siguientes:
 Construcción de una red básica de vértices topográficos de 25 puntos, 22 unidades a lo

largo de la superficie S1 y 03 unidades entre las superficies S2 – S4. Según archivo dwg
“LIM-CART-OP-B-TBAO-O”.
 Levantamiento topográfico con GPS en modo RTK, de 10 puntos en cada una de las 09
zonas (90 puntos), según archivo kmz “ZONAS A CHEQUEAR-OP-B”.
 Levantamiento topográfico con estación total S_TAQ1 = Entrada túnel = 4.15 ha

(Taquimétrico).
 Levantamiento topográfico con estación total S_TAQ2 = Lago Huallacocha bajo = 2.43 ha
(Taquimétrico).
 Levantamiento topográfico con estación total S_TAQ3 = Salida túnel = 1.48 ha

(Taquimétrico).
 Levantamiento batimétrico – Esc. 1:500 S_BAT1 = Entrada túnel lago Pomacocha 5.33 ha,
según plano SUP-TAQ-BAT-O-V10.dwg.
 Levantamiento batimétrico – Esc. 1:3000 S_BAT2 = Lago Huallacocha bajo 99.08 ha, según
plano SUP-TAQ-BAT-O-V10.dwg.
 Levantamiento batimétrico - Esc. 1:3000 Laguna Pomacocha 265 ha aprox.

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CAPÍTULO III
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
3.1 Posicionamiento geodésico
El posicionamiento geodésico de la red básica de vértices topográficos en el proyecto se realizará

mediante el uso de un Sistema de Posicionamiento Global (GPS), modo estático. Se utilizará equipos
de la marca Topcon, modelo GR-3 (Base y Rover), recepcionando GPS / GLONASS L1/L2/L5 C/A y
Código P & Carrier, Galileo E 1/2/5a y L1, WAAS/EGNOS, de 72 canales.
Precisiones:
Horizontal …………………..……………………………………. ±3 mm + 0.5 ppm
Vertical ……………..………………………………….. ±3 mm + 0.5 ppm
Así mismo para los Receptores Geodésicos se configurará los siguientes parámetros para esta zona:
Método Estático diferencial GPS

Frecuencia Receptores de doble frecuencia L1/L2
Nº Satélites 5 Satélites como mínimo
Máscara de elevación >15 grados
Dilución PDOP < 5
La información recabada se procesará con el Software Topcon Tools v. 8.2.
Imagen N°4 y N°5. Software Topcon Tools – Equipos GPS GR3.

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3.1.1 Control Horizontal y vertical
Las coordenadas y cotas se obtendrán por compensación de los errores de cierre de la
triangulación de la red básica de vértices topográficos.
3.1.1.1 Control Horizontal

El control horizontal se efectuará mediante el uso de sistemas geodésicos de
avanzada tecnología como son los GPS en modo estático, cumpliéndose todas las
condiciones técnicas requeridas. Para el procesamiento de la información registrada se
utilizará el software de post-procesamiento: Software Topcon Tools v. 8.2.
El periodo de grabación de datos realizados de los GPS, será establecido por las
especificaciones técnicas del equipo respecto a la distancia entre la estación base y la
estación remota.
3.1.1.2 Control Vertical

Para el control vertical se realizará una nivelación geométrica con líneas de nivelación
de alta precisión, las cuales serán señalizadas y/o monumentados. El control será
realizado con 01 nivel automático, marca Topcon, modelo AT-B2.
Las precisiones técnicas de nivelación están definidas por el cliente.
MODELO AT-B2
MEDICIÓN DE ÁNGULOS
Precisión 0,7 mm.
Con micrómetro 0,5 mm.

TELESCOPIO
Longitud 215 mm.
Diámetro del objetivo 42 mm.
Aumento de lente 32 X
Imagen Recta
Campo visual 1°20’
Distancia min de 0,2 m

enfoque
COMPENSADOR
Tipo Magnético
Rango +/- 15'
Precisión +/- 0,3'
Cuadro Nº 3 Especificaciones técnicas del nivel automático AT-B2.

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3.1.1.3 Monumentación y/o señalización de la red de vértices topográficos.
Para garantizar la ubicación, señalización de los distintos tipos de trabajos que se
realizarán, se procederá a monumentar hitos de distintos tipos. Definidos en las
condiciones técnicas entregadas por el cliente, estas serán ubicadas en zonas
rocosas, estructuras, obras de fabricas, edificaciones, tal sea que garantice su
conservación y permanencia.
3.2 Topografía
Para el desarrollo de los levantamientos topográficos se utilizará una estación total. Como se sabe
una estación total es análoga a un teodolito electrónico y que permite el almacenamiento de la
información así como su procesamiento en el software interno del equipo. El método de trabajo será
radial, el cálculo de las coordenadas planimétrica y altimétricas correspondiente se almacenará en la
memoria del equipo.
Medición de Ángulos
Min. resolución/precisión
OS-105 (Pantalla única) 1''/5''
Compensación Compensador de doble eje
Medición de distancia
Prisma Gama EDM 4000 m
Prisma EDM precisión 2mm + 2ppm
Sin prisma Range 500 m
Sin prisma precisión 3mm + 2 ppm (0.3-200m)
Tiempo de medición Fina:09 seg
Rápida: 0.7 seg
Seguimiento: 0.3 seg
Comunicaciones
Comunicaciones del rover Long Link que utilizan
Bluetooh
Slot USB 2.0 (Host+Slave)
RS-232C
General
Pantalla/Teclado Dual, LCD, pantalla táctil
(OS-105 Individual)
Funcionamiento con batería Hasta 20 horas
Protección agua/suciedad IP65
Conexión Inalámbrica Bluetooh

Rango de funcionamiento (-30C a 60C)
(-35C a 60C)
Cuadro Nº 4 Especificaciones técnicas de la estación total OS-105.

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Igualmente en paralelo se realizará los levantamientos en modo RTK el cual emplean un enlace de
comunicación entre la Base y el Rover. Con un radioenlace módem, el receptor base transmite sus
datos de medición y ubicación al receptor rover. El rover, basándose en los datos transmitidos y en sus
propios datos de observación, efectúa un análisis inmediato de línea de base y exporta los resultados.
Precisión
RTK/cinemático H: 10mm+1ppm V: 15mm+1ppm
Cuadro Nº 5: Precisión del levantamiento en sistema RTK.
Luego la información almacenada será transferida a la computadora para su procesamiento

correspondiente dentro del Civil 3D 2014, el mismo que nos permitirá trabajar adecuadamente toda la
información recolectada.
3.3 Batimetría
El levantamiento batimétrico se efectuará de acuerdo a lo requerido en las condiciones técnicas

mediante el método de secciones que permita la obtención de información batimétrica con la suficiente
densidad para determinar la magnitud y distribución espacial de los bancos de sedimentación
consolidados a lo largo del área de estudio.
En aquellas zonas donde no fue posible alcanzar el nivel requerido con el levantamiento batimétrico,
se ejecutará mediante mediciones directas desde una estación total.
El levantamiento batimétrico automatizado se realizará de acuerdo a los requerimientos técnicos
establecidos y estándares en levantamientos hidrográficos como son los siguientes:
Perpendiculares a la línea de tierra, separadas por distancias según

Líneas principales escala del levantamiento.
Líneas de
Perpendiculares a las líneas principales del área de estudio.
Verificación
Registros de
Continúo en metros.
Ecosonda
Calibración de
Al inicio y fin del sondaje.
Ecosonda
Reducción de Reducidos por inmersión de transducer y por datos de regla
sondajes limnimétrica.

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3.4 Cartografía
La cartografía será sometida a una minuciosa revisión, antes de su aprobación para entrega, teniendo
especial cuidado en el chequeo de las máscaras o breaklines, de la disposición de las líneas del TIN
(modelo espacial formado por la unión de todos los puntos tomados formando triángulos), cuidando de
reacomodar las líneas que no estén bien orientadas como líneas de interpolación, a fin de lograr una
interpolación de curvas de nivel que reflejen la forma real del terreno.
3.4.1 Datum de referencia

 El Datum de referencia utilizado es el WGS 84.
3.4.2 Proyección Cartográfica

 Toda la cartografía se efectuará usando la Proyección cartográfica Universal
Transversal de Mercator (UTM)

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CAPÍTULO IV
METODOLOGÍA DE TRABAJO
4.1. Metodología de trabajo

4.1.1 Reconocimiento de campo
Para el desarrollo de los trabajos se realizará un reconocimiento de campo para poder
determinar los accesos al área, tiempos para llegar a la zona y la planificación de los inicios
de las labores, los que comprenden:
 Seleccionar en el terreno los sitios adecuados para el establecimiento de los puntos de

control permanente.
 Elaborar un croquis, descripciones e itinerarios preliminares de los puntos. El jefe de la
brigada deberá elaborar un croquis general orientado de cada punto y redactar una
descripción preliminar que contenga como mínimo la designación del punto, e
información sobre las características geográficas locales del sitio y del paisaje
circundante, haciendo énfasis sobre los aspectos de ubicación regional y direcciones
para llegar al sitio.
 Deberá asimismo contener las condiciones previstas para las observaciones,
especificadas en las condiciones técnicas, para la monumentación y/o señalización, con
descripción en las marcas a establecer.
 Recabar todo tipo de información que pueda afectar el desarrollo de los trabajos.
4.2 Geodésia
4.2.1 Recopilación de información
Para dar inicio a las labores utilizaremos la información de la Red Geodésica Nacional,
otorgada por el Instituto Geógrafo Nacional (IGN) tanto horizontal como vertical, las
estaciones son: “YAU-03 y YAU-04” de orden C y el Bench Mark (BM), más cercano al
proyecto.
4.2.2 Planeamiento y monumentación
Se procederá a colocar (25) Hitos en los vértices de la red básica topográfica, además la
cantidad de hitos y/o señalizaciones necesarias para el proyecto, los cuales serán
monumentados con las respectivas características, dimensiones y mezcla de concreto
especificadas en el pliego de condiciones técnicas entregadas por el cliente.

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4.2.3 Posicionamiento geodésico
Todo levantamiento geodésico y/o topográfico será tomado como origen de los puntos
geodésicos red oficial del proyecto, la que se encuentra referida al sistema de coordenadas
WGS 84, Proyección UTM.
El objetivo es colocar puntos geodésicos en la zona del proyecto con base ya sea en la
estación de orden C “Estación Yauli – Ferrocarril Central”(YAU-03) o “Capilla Vista
Alegre Chico” (YAU-04), ambos en el distrito de Yauli para el inicio del proyecto,
seguidamente de tomar como base los puntos ya posicionados, con la finalidad de formar
redes con figuras de lados iguales en distancias (Base-Rover).
Se necesita redundancia de información para procesar los vectores, luego se debe realizar
un ajuste por el método estadístico de mínimos cuadrados y deben ser calculados al 95%
de confianza.
4.2.4 Registro de datos en las estaciones base

Para el enlace de los puntos geodésicos Estación Yauli – Ferrocarril Central” y/o
“Capilla Vista Alegre Chico”, a la red básica de vértices topográficos, el periodo de
grabación de datos realizados con los GPS, será mayor del establecido por las
especificaciones técnicas del proyecto respecto a la distancia entre la estación Base y la
estación remota.
Se utilizará GPS, marca Topcon Mod: Topcon GR3 - Doble Frec. 72 canales, la información
que recibirá se almacenará en la memoria interna del propio equipo, para posterior
descarga de la información grabada hacia una PC portátil.
Imagen 07: Capilla Vista Alegre Chico, en donde a 8m al sureste se

encuentra la estación YAU-04

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4.2.5 Registro de datos de las estaciones remotas.
En el punto remoto de la red geodésica del proyecto se instalará GPS marca Topcon Mod.
Topcon GR3 - Doble Frec. 72 canales receptores de características similares a la anterior y
la información recibida se almacenará en su memoria interna del GPS remoto.
El tiempo de grabación entre ambas será en simultáneo y siendo necesario un período de

grabación común entre ambas estaciones de acuerdo a las distancias para obtener las
mejores precisiones.
Imagen Nº 8 Red geodésica de vértices topográficos
4.2.6 Procesamiento de la información almacenada en ambas estaciones
Terminados los periodos de grabación, se transfiere los archivos registrados a una

computadora y con el software de post-procesamiento el Software Topcon Tools v. 8.2., se
procede a determinar la posición exacta del punto requerido.
El Post-proceso consta de los siguientes pasos:
 Creación de los proyectos.

 Importación de los datos recepcionados por el GPS.
 Análisis de la data.
 Configuración de las líneas base a procesarse.
 Ajuste de la red.

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4.2.7 Formato RINEX.
Para la conversión de los archivos de extensión *.tps procederemos a utilizar el aplicativo
TPS2RIN propio de Topcon, donde obtendremos como resultados archivos de Observación
(*.O12), Navegación (*.N12), y Meteorológico (*.MET) los con estos archivos resultantes se
podrá procesar en cualquier software geodésico siempre que se tenga este tipo de
extensiones.
4.3 Nivelación geométrica
La nivelación geométrica constituye el método clásico utilizado para el desarrollo de los levantamientos
geodésicos verticales, mediante un procedimiento que determina directamente la diferencia de altura
entre puntos vecinos, por la medida de la distancia vertical existente entre dichos puntos y un plano
horizontal local definido a la altura del instrumento que se utilice para hacer dicha medida.
Para el arrastre de cota hasta la zona del proyecto, se cumplirán las limitaciones de distancia, de 1 km,
para los anillos de las líneas de nivelación doble.
El cálculo se realizará por línea individual. Cada línea se dividirá en tramos de 1 km como máximo. Los
extremos de cada tramo se señalizaran de forma permanente, tal y como se describió anteriormente.
Los puntos nivelados no podrán exceder en ningún caso de 50 m. La discrepancia máxima entre la ida
y vuelta, tanto en cada tramo como en la totalidad de la línea, será de 6(k)1/2 siendo k la distancia
expresada en km. En las líneas cerradas, el error de cierre no superará la tolerancia indicada.
En estas expresiones, K es la distancia de desarrollo de la nivelación en un solo sentido, entre puntos
de elevación conocida, expresada en kilómetros.
4.4 Topografía
Partiendo de las estaciones geodésicas posicionadas mediante el sistema GPS, se efectuará un

levantamiento topográfico.
Para el desarrollo de los levantamientos topográficos se utilizará una estación total Topcon OS-105,
modelo de operación láser de pulsos para largo alcance para zonas inaccesibles.
La información almacenada será transferida a la computadora para su procesamiento correspondiente
dentro del Autocad Civil 3D 2014, el mismo que nos permitirá trabajar adecuadamente toda la
información recolectada.

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Los trabajos a realizar son las siguientes:
Levantamiento topográfico con estación total S_TAQ1=Entrada Túnel (4.15 Ha).
Levantamiento topográfico con estación total S_TAQ2=Lago Huallacocha Bajo

(2.43 Ha).
Levantamiento topográfico con estación total S_TAQ3=Salida Túnel (1.48 Ha).
Cuadro Nº 6. Área a levantar.
4.4.1. Levantamiento topográfico para la cartografía
Se realizará un levantamiento topográfico con sistema RTK con el cual se comprobará 10

puntos por cada zona delimitada por el cliente, teniendo las siguientes condiciones técnicas:
 Al menos 05 puntos estarán identificados planimétricamente.

 Todo levantamiento mediante el sistema de GPS en modo cinemático partirá de
desde la red básica de vértices topográficos o red secundaria de la misma.
4.5 Batimetría
Una carta batimétrica es una representación de las características topográficas del lecho marino, del
cauce de un río o del fondo de un lago. A diferencia de los levantamientos topográficos propiamente
dichos, en los levantamientos batimétricos la determinación de la altura o profundidad, se hace
utilizando equipos de tecnología diferente, en este caso de ecosondas digitales.
El levantamiento de información se recopilará con equipos hidrográficos especiales para este tipo de
estudios como la ecosonda Bathy 500 DF y el GPS Topcon modelo GR3 en modo RTK, y para la
integración de la información a recolectar se utilizará el software hidrográfico Hypack Max v. 2012.
Obteniendo así una gran densidad de puntos de las profundidades del lecho marino.
Los trabajos a realizar dentro del expediento técnico son las siguientes:
 Levantamiento batimétrico. Escala 1:500, S_BAT1=Entrada túnel lago Pomacocha (5.33 Ha),
según el plano “SUP-TAP-BAT-O-V10.dwg.
 Levantamiento batimétrico. Escala 1:3000 S_BAT2=Lago Huallacocha Bajo (99.08 Ha).
 Levantamiento batimétrico. Escala 1:3000 Laguna Pomacocha (285 Ha aproximadamente).
4.6.3 Integración de equipos hidrográficos

Se integrarán los equipos hidrográficos que consta de una ecosonda monohaz Bathy 500 DF, un
equipo GPS doble frecuencia modelo GR3 y una Laptop según el siguiente esquema.

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I
m
a
g
e
n
I
Imagen Nº 09: Gráfico de representación de la batimetría.
Para el posicionamiento exacto de la embarcación hidrográfica se usará el GPS Topcon GR3 en

modo RTK. Este tipo de levantamiento cinemático se efectuará en tiempo real.
El receptor se colocará en una ubicación conocida levantada perteneciente a la red geodésica del
proyecto y se le denomina receptor de referencia o estación base; otro receptor se coloca en una
ubicación desconocida y se le denomina receptor remoto o rover (Embarcación). La estación de
referencia colecta las mediciones de código-fase y de portadora-fase para cada satélite GNSS
visible.
Para aplicaciones en tiempo real, estas mediciones y las coordenadas de la estación de referencia
se establecen para transmitir correcciones diferenciales al receptor remoto utilizando un enlace de
comunicación de datos; el receptor remoto aplica la información de medición
Transmitida a sus mediciones observadas de los mismos satélites para calcular su posición relativa
con alta precisión, logrando valores de hasta 1 cm horizontal y 1.5 cm vertical.
4.6.4 Levantamiento batimétrico
Se realizará el levantamiento batimétrico de acuerdo a las especificaciones del cliente,

durante la colección de datos se realiza lo siguiente:
 Instalación de maniobra.
La instalación de la maniobra consiste en el montaje del transductor en una de
las bandas de la embarcación, la cual es fijada a la embarcación mediante
cabos o sogas de tal forma que este quede lo más vertical posible para así tener
una buena obtención de datos.
 Instalación de antena en el mismo eje del transductor.
El motivo por el cual el GPS GR3 Topcon, es coloccado en el mismo eje del
transductor es que realizando este procedimiento se elimina la corrección en
posición respecto al transductor y la antena, es decir las coordenadas X e Y del

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Z (profundidad) son almacenadas en tiempo real en su posición original sin tener
que realizar corrección alguna en posición durante el proceso de los datos.
 Test de señal en modo RTK.

Consiste en hacer un chequeo de la correcta recepción de la señal GPS en
modo RTK, la cual nos dará la posición y corrección en tiempo real de la
embarcación, la correcta recepción de la misma es de suma importancia ya que
de detectar alguna anomalía en el fondo sabremos con exactitud la ubicación de
la misma para luego realizar un análisis más detallado de la zona si este fuera el
caso.
 Test de profundidad.
Sirve para comprobar la medición de profundidades y verificar que esta sea la
correcta ya que por diversos factores podría darnos una falsa lectura
dependiendo esto más que nada de configuración de la ecosonda, para saber la
verdadera profundidad y verificar la correcta medición de la misma se emplea la
sondaleza o plancheta la cual es un elemento de fierro con un cabo graduado
que se coloca bajo el transductor.
 Test de transferencia de datos.

En este paso lo que se hace es verificar la correcta sincronización de los
equipos hidrográficos con el software y laptop, de ser correcta la configuración
de los equipos esta sincronización será correcta la cual permitirá el paso de
datos y almacenamiento de los mismos en la laptop a través del software
hidrográfico Hypack 2012.
 Verificación de datos colectados.

Luego de que los datos están pasando correctamente a la laptop se levanta una
línea o un tramo de ella, esto se realiza con el fin de ver la data colectada en el
editor de datos de Hypack 2012 y verificar así que se está transfiriendo y
grabando de forma correcta la información de la zona levantada.
 Test de latencia.
Esta prueba se realiza para determinar la demora que se da en la transferencia
de datos a la laptop, para determinar esta demora se navega sobre una misma
línea dos veces continuas y con esto obtenemos la demora en transferencia.
Para que la demora en transferencia sea mínima usamos una expresscard la
cual es un adaptador que se acopla a la laptop y esta permite el paso más
rápido y estable de datos siendo esto recomendado por la misma proveedora
del software (HYPACK INC.).

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 Resumen del Servicio Batimétrico.
El levantamiento batimétrico consiste en la colección de datos del área

determinada por el cliente a la escala y requisitos del mismo, consiste en navegar
por unas líneas previamente planificadas mientras se navega por las misma se
van grabando coordenadas X, Y que son suministradas por el GPS GR3 Topcon
y Z (profundidad) que es registrada por la ecosonda; todos estos datos son
registrados en la laptop por el software hidrográfico Hypack 2012. Obteniendo de
esta manera datos del fondo de la presa de relave y el registro de papel en el
ecosonda el cual sirve para el proceso de los datos colectados.
Durante el tiempo que se realiza el levantamiento batimétrico se debe realizar en

paralelo la lectura de una regla limnimétrica, la cual debe estar instalada en uno
de los bordes de la presa de relave y debe de tener una cota o altura conocida.
Estas lecturas serán usadas durante el proceso de los datos colectados de allí
que las lecturas deben ser en paralelo con el levantamiento y son de suma
importancia para el proceso de los datos obtenidos durante el levantamiento.

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CAPÍTULO V
ANEXOS
5.1 Registro fotográficos de proyectos realizados
Fig. Nº 1 y 2. Personal de PRW Ingeniería y Construcción, realizando posicionamientos geodésicos.
Fig. Nº 3 y 4. Personal de PRW Ingeniería y Construcción, realizando levantamiento

topográfico en lagunas

Oficina: 422 7674 / RPC 994665961 / N: (511) 138*3502
Fig. Nº 5 y 6. Personal de PRW Ingeniería y Construcción, realizando
levantamiento batimétrico

Oficina: 422 7674 / RPC 994665961 / N: (511) 138*3502
5.2 Equipos y software a utilizar

Oficina: 422 7674 / RPC 994665961 / N: (511) 138*3502
Oficina: 422 7674 / RPC 994665961 / N: (511) 138*3502
GPS Doble Frecuencia Topcon GR-3 y Colectora FC 2500.
Estación Total OS -105.
Software Topcon Tools / TRU.

Oficina: 422 7674 / RPC 994665961 / N: (511) 138*3502
5.3 Certificados de calibración de equipos a utilizar
Certificado de calibración de GPS TOPCON GR3.

Oficina: 422 7674 / RPC 994665961 / N: (511) 138*3502

Oficina: 422 7674 / RPC 994665961 / N: (511) 138*3502

Oficina: 422 7674 / RPC 994665961 / N: (511) 138*3502
Certificado de calibración del nivel automático TOPCON AT-B2.

Oficina: 422 7674 / RPC 994665961 / N: (511) 138*3502
Certificado de calibración de la estación total TOPCON OS-105.

Oficina: 422 7674 / RPC 994665961 / N: (511) 138*3502

Plan de Trabajo Geodesia

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PLAN DE TRABAJO

“OBRAS DE CABECERA Y CONDUCCIÓN PARA EL CÓDIGO: PRW –GEO-036-2014

OBRAS DE CABECERA Y CONDUCCIÓN PARA EL ABASTECIMIENTO

REVISIÓN FECHA ELABORADO REVISADO APROBADO

1.1 Ubicación del área de estudio

2.1 Alcances del proyecto

3.1 Posicionamiento geodésico

3.4.1 Datum de referencia.

4.1 Metodología del trabajo

4.1.1 Reconocimiento de campo.

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

4.3 Nivelación geométrica

5.1 Registro fotográficos de proyectos realizados

5.2 Equipos y software a utilizar

5.3 Certificados de calibración de equipos a utilizar

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

1.1. Ubicación del área de estudio

El área de estudio se encuentra ubicada cerca a las orillas de la Laguna Pomacocha, en el

Geográficamente la zona de estudio se encuentra localizada entre las siguientes coordenadas:

Imagen Nº 1: Zonas delimitadas de los trabajos a realizar.

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

El Proyecto comprende el diseño, financiamiento y construcción de las siguientes obras:

 El objetivo del presente estudio es la elaboración del expediente técnico mediante un

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

Equipos topográficos y batimétricos Modelo Cantidad

Cuadro Nº 2 Equipos y Materiales topográficos – batimétricos.

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

2.1 Alcances del servicio

De acuerdo a lo indicado en la propuesta económica, los trabajos topográficos y batimétricos

 Construcción de una red básica de vértices topográficos de 25 puntos, 22 unidades a lo

 Levantamiento topográfico con estación total S_TAQ1 = Entrada túnel = 4.15 ha

 Levantamiento topográfico con estación total S_TAQ3 = Salida túnel = 1.48 ha

 Levantamiento batimétrico - Esc. 1:3000 Laguna Pomacocha 265 ha aprox.

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

3.1 Posicionamiento geodésico

El posicionamiento geodésico de la red básica de vértices topográficos en el proyecto se realizará

Método Estático diferencial GPS

La información recabada se procesará con el Software Topcon Tools v. 8.2.

Imagen N°4 y N°5. Software Topcon Tools – Equipos GPS GR3.

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

3.1.1.1 Control Horizontal

3.1.1.2 Control Vertical

Con micrómetro 0,5 mm.

Diámetro del objetivo 42 mm.

Campo visual 1°20’

Distancia min de 0,2 m

Rango +/- 15'

Precisión +/- 0,3'

Cuadro Nº 3 Especificaciones técnicas del nivel automático AT-B2.

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

Conexión Inalámbrica Bluetooh

Cuadro Nº 4 Especificaciones técnicas de la estación total OS-105.

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

Luego la información almacenada será transferida a la computadora para su procesamiento

El levantamiento batimétrico se efectuará de acuerdo a lo requerido en las condiciones técnicas

Perpendiculares a la línea de tierra, separadas por distancias según

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

3.4.1 Datum de referencia

3.4.2 Proyección Cartográfica

Ca. Los canarios 161 Urb. Limatambo – Surquillo

4.1. Metodología de trabajo

 Seleccionar en el terreno los sitios adecuados para el establecimiento de los puntos de