LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO AV.

LA SALLE 104

ESTUDIO TOPOGRÁFICO

PROYECTO:
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO AV. LA SALLE 104

CONTENIDO

1. PRESENTACIÓN ................................................................................................................................2
2. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA CARTOGRAFÍA .....................................................................2
2.1 Norte geográfico: verdadero norte .........................................................................................................2
2.2 Proyección U.T.M. (Universal Transversal de Mercator). ...........................................................................3
2.3 Sistema de referencia: ED50 (European DATUM 1950) ............................................................................3
2.4 Altura: Ortométrica (Geoide UB91) ........................................................................................................4
3. TRABAJO TOPOGRÁFICO DE CAMPO ................................................................................................4
3.1 Alcance de los servicios .......................................................................................................................4
3.2 Metodología del trabajo ........................................................................................................................4
3.3 Equipo básico utilizado ........................................................................................................................5
3.3.1 Equipos de colección de datos ..............................................................................................................5
3.3.2 Equipos de cómputo ............................................................................................................................5
3.3.3 Equipo de software topográfico .............................................................................................................5
4. TRABAJO TOPOGRÁFICO DE GABINETE ............................................................................................5
4.1 Cálculos analíticos ..............................................................................................................................5
4.1.1 Compensación de los errores ...............................................................................................................5
4.1.2 Cálculo de las coordenadas x, y, z de cada punto ....................................................................................6
4.1.3 Situación de los puntos en el plano ........................................................................................................7
4.1.4 Cálculo de la distancia entre dos puntos .................................................................................................7
4.1.5 Cálculo de la superficie ........................................................................................................................7
4.1.6 Cálculo de las curvas de nivel ...............................................................................................................7
4.2 Delineación automática digital ...............................................................................................................8
5. ANEXOS............................................................................................................................................9
5.1 Panel Fotográfico ................................................................................................................................9
5.2 Puntos topográficos ...........................................................................................................................10

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ESTUDIO TOPOGRÁFICO

1. PRESENTACIÓN
El presente informe corresponde al Levantamiento Topográfico solicitado por el cliente, para la elaboración de un Expediente
Técnico de un edificio de infraestructura en las instalaciones de la clínica Auna ubicadas en la Av. La Salle 104.
Este Informe presenta información final de los Servicios de Campo, gabinete y está referido a los Servicios Topográficos,
ejecutados por la empresa MASINGPRO S.A.C. como parte integrante de los estudios del proyecto anteriormente citado.
Los trabajos que integran este Informe reflejan la obtención de la información de toda el área del terreno y zonas colindantes,
necesarias para las obras a proyectarse y es resultado de los trabajos desarrollados en forma sistemática tanto en campo
como en gabinete.
Es importante mencionar que los levantamientos topográficos se efectuaron basándose en una poligonal de apoyo electrónica
cerrada con medida directa utilizando la estación total como equipo de precisión, cuyos puntos de vértices han sido ubicados
teniendo como base los puntos de los vértices “A”, “B”, “C”… “P”, establecidos por un GPS Topográfico de precisión 2.00 m.
de radio cuyos valores fueron dados con el elipsoide WGS84 y luego trasformados al elipsoide PSAD56 por un software con
licencia otorgado del Instituto Geográfico Nacional (IGN).
Toda la base topográfica ha sido “amarrada” al elipsoide PSAD56.

2. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA CARTOGRAFÍA

2.1 Norte geográfico: verdadero norte
El norte señala hacia el norte geográfico en la cartografía presentada, el verdadero norte. Está situado en el polo norte
y su dirección es la formada por los paralelos terrestres.
Por lo tanto, se han efectuado las correcciones debidas al magnetismo y se ha calculado la declinación entre el ángulo
indicado por la brújula magnética de la estación total y el norte geográfico. El eje magnético terrestre está inclinado
varios grados con respecto al eje geográfico. De aquí que los polos geográficos norte y sur no coincidan con los polos
magnéticos norte y sur, ni el ecuador geográfico con el ecuador magnético. El extremo de una brújula que señala hacia
el norte apunta siempre hacia la dirección general del polo norte magnético. Debido a las numerosas irregularidades del
campo magnético y, por lo tanto, en la configuración de las líneas de fuerza, la brújula magnética está sujeta a muchas
irregularidades locales que se han de corregir. Según el día y la hora en que se han efectuado las observaciones, y el
lugar donde estemos situados, la dirección que toma el extremo de la aguja de la brújula que señala hacia el norte forma
un determinado azimut (llamado declinación magnética) con respecto al meridiano que indica el verdadero norte, el
norte geográfico.
La declinación magnética no es constante en cada punto de la Tierra, sino que experimenta variaciones periódicas y
continuas en el transcurso del tiempo. Para las primeras de distingue un periodo diario, dependiente de la rotación de
la Tierra, y otro anual, que obedece al movimiento de la Tierra alrededor del Sol.
Los cálculos realizados, en este trabajo, para indicar el norte geográfico en la cartografía presentada tienen correcciones
a las lecturas realizadas desde cada estación que son las siguientes:

A. Corrección anual
En los mapas a escala 1:50.000 del Servicio Geográfico del Ejército, se puede encontrar una anotación marginal
en la que se da la declinación del año en el que se publicó el mapa y el valor y la dirección de la variación anual.
Los valores indicados corresponden, todos ellos, al punto del centro del mapa. Para nuestros cálculos utilizaremos
este valor indicado ya que el error acumulado se puede considerar despreciable.

Para calcular la declinación magnética hay que multiplicar la corrección anual por el número de años transcurridos
y obtener, así, el valor correcto de la declinación magnética.

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Expresado en términos matemáticos, si denominamos:

d1: declinación del año en el que se publicó el mapa
va: variación anual de la declinación
t1: fecha de publicación del mapa
t2: fecha actual
d2: declinación magnética de la fecha actual
Tenemos que:
d2 = d1 + (va x (t2-t1))
Nota importante: (t2 t1) hay que expresarla en años.

B. Corrección diaria
También interesa en los trabajos topográficos la variación diaria de la declinación. El valor máximo de la declinación
en el transcurso del día tiene lugar hacia el mediodía y el valor mínimo a primera hora de la mañana. La amplitud
de la oscilación varía según la época del año donde encontramos que las máximas oscilaciones son en el verano
y las mínimas en el invierno.
Para este trabajo hemos realizado la corrección diaria en función del día del trabajo de campo (para la estación del
año) y la hora en la que se ha realizado la lectura del azimut.

C. Otras correcciones
Además de estas correcciones anuales y diarias regulares y que son de fácil cuantificar existen otras
perturbaciones del magnetismo terrestre que son accidentales y que pasan, a veces, de más de un grado
centesimal. Estas anomalías son producidas por la presencia de hierro nativo o elementos metálicos en el subsuelo,
objetos metálicos (rejas, chapas, herramientas, etc.) cercanos o la proximidad de una línea de alta tensión. Estas
influencias se procuran evitar en lo posible y sino el criterio es descartar las lecturas de las estaciones en las que
se haya observado resultados de azimuts extraños.
Finalmente, existen perturbaciones accidentales que son variaciones pasajeras producidas por "tempestades
magnéticas" y que se conocen fácilmente por la movilidad casi continua de la aguja de la brújula que impide la
observación de una correcta lectura del azimut. En estos casos también, evidentemente, se descarta cualquier
lectura.

2.2 Proyección U.T.M. (Universal Transversal de Mercator).

Para iniciar el trabajo se ha escogido una base relativa y se le han calculado las coordenadas U.T.M. de la red universal
con el GPS y el altímetro.
Por lo tanto, se ha utilizado un sistema de coordenadas cartesianas a partir de la base inicial. De tal forma que
corresponde a la estación primera (E 1) las coordenadas U.T.M. calculadas directamente con el GPS y el resto de
estaciones y puntos se obtienen topográficamente a partir de las coordenadas U.T.M. de la E 1.

2.3 Sistema de referencia: ED50 (European DATUM 1950)

En una primera aproximación la Tierra es una esfera. En una segunda aproximación, puede considerarse un elipsoide
de revolución. Las superficies equipotenciales, denominadas superficies de nivel, no son elipsoides, pero las diferencias
son relativamente pequeñas. Por este motivo es cómodo, desde un punto de vista matemático, utilizar un elipsoide de
referencia. En nuestro caso hemos escogido el European Datum 1950, ya que la mayoría de los datos actuales se basan
en este datum. Los parámetros que lo definen son los aprobados por la Asamblea Internacional de Geodesia:
- Semieje mayor = 6.378.388.000 metros.
- Aplanamiento = 1/297.000
- Gravedad ecuatorial = 978.049.000 gal.
- Velocidad angular = 0.000072921151 m/seg.

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2.4 Altura: Ortométrica (Geoide UB91)

Las superficies de nivel y las líneas de la plomada forman un sistema de coordenadas curvilíneas muy útil, dado que la
vertical de un punto de la superficie terrestre queda determinada fácilmente por la dirección que señala una plomada.
Las líneas de plomada, tangentes al campo de gravedad en todo punto, y por tanto ortogonales a las superficies de
nivel, son ligeramente curvadas. La altura ortométrica de un punto es la altura de este punto con respecto al geoide, a
lo largo de la línea de plomada. El geoide es la superficie teórica de la Tierra en todos los puntos en los que la dirección
de la gravedad es vertical. Esta superficie vendría a ser la resultante de tener todos los mares de la Tierra en calma. El
valor promedio en nuestra zona de trabajo es de unos +50 metros.

3. TRABAJO TOPOGRÁFICO DE CAMPO

3.1 Alcance de los servicios
Los servicios de campo que conforman este Informe están basados en los estudios previos necesarios para la
elaboración del expediente técnico a desarrollar por el cliente para la construcción de infraestructura en el terreno de la
referencia, y han sido ejecutados en concordancia con los requerimientos solicitados, tomando en consideración que
los trabajos ejecutados deben proporcionar la información necesaria para el desarrollo final de los diseños de las
diferentes obras proyectadas.
En los levantamientos ejecutados se ha procurado obtener toda la información y características necesarias del terreno
y estructuras existentes para el mejor trazo de las obras a proyectarse.
El alcance de los servicios comprende las siguientes actividades:
 Levantamiento Planimétrico del terreno y zonas aledañas.
Los trabajos arriba mencionados se ubican en forma detallada en los planos siguientes:
Láminas A1 y A2 de los planos de Topografía.

3.2 Metodología del trabajo

En primer lugar, se estudió la zona objeto del trabajo para organizar adecuadamente todo el trabajo que se ha realizado
en el tiempo acordado. Una vez analizada la zona, se procedió a establecer la ubicación de todas las estaciones desde
las que hay que medir, mediante unas radiaciones desde la estación, la totalidad de los puntos. La localización de todas
las estaciones será de tal manera que se podrá dirigir, desde cada una de ellas, una visual recíproca, como mínimo, a
otra estación. Una vez analizado el trabajo a realizar, se ha de señalado en el mismo terreno los puntos más adecuados
para el trabajo.
Las señales estarán constituidas por unos puntos exactos que, posteriormente, quedarán reflejados en los cálculos y
planos entregados con la documentación. Se procura siempre que los puntos escogidos sean fácilmente identificables
en el terreno para una posterior utilización o comprobación de los datos facilitados.
En los trabajos topográficos de precisión es importante evitar los errores de excentricidad procedentes de una falta de
exactitud en el estacionamiento de la estación total y de las miras. Para estacionar el equipo, se centra el mismo
mediante una plomada óptica, se fija adecuadamente al terreno con el trípode y se nivela con respecto a un plano
paralelo al terreno en el punto de la estación. Para estacionar las miras se sitúan éstas verticalmente sobre el punto que
deseamos medir gracias a una plomada de burbuja.
En función a la importancia de los Estudios a ejecutarse como son los Diseños Definitivos, y para cumplir con los
requerimientos solicitados, se han empleado equipos electrónicos de alta precisión como son las Estaciones Totales,
GPS Topográfico, en los que se ha almacenado información codificada que luego es convertida en datos que se
suministran a programas de cómputo para la elaboración de planos vectorizados en sistemas CAD (CIVIL 3D).

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La metodología resumida fue la siguiente:

Se ejecutó una poligonal con medida directa, utilizándose para ello una estación total de aproximación 5” con colector
interno de información, cada medida se realizó en modo fino, en series de tres visadas cada una, de las cuales el
software de cálculo tomó el promedio final, de esta manera se reduce al mínimo el error del operador y logrando errores
de cierre dentro de lo permitido por los términos de referencia los cuales son:

Cuadro 1.- Ubicación e Implantación de Hitos

Control con estación total
Descripción Cuarto Poligonales
Orden Secundarias

Límite de error Acimutal 10” (N) ^ ½ 20” (N) ^ ½

Máximo error en la medición de distancia 1:10,000 1:5,000
Cierre después del ajuste Acimutal 1:5,000 1:3,000
Criterio de cálculo y compensación MC ó Crandall MC ó Crandall
MC = Mínimo cuadrados
N = Número de vértices
Fuente: Elaboración propia

3.3 Equipo básico utilizado

3.3.1 Equipos de colección de datos
- Estación total
- Porta prismas
- Prismas
- Wincha metálica 50 m
- Niveles
- Teléfonos celulares de una red privada móvil.
3.3.2 Equipos de cómputo
- 01 Computadoras Intel Corel i7
- 01 Impresora EPSON PRINTER
3.3.3 Equipo de software topográfico
- Equipo de Software Topográfico
- Civil 3D.
- Office 2016.

4. TRABAJO TOPOGRÁFICO DE GABINETE

4.1 Cálculos analíticos
4.1.1 Compensación de los errores
En primer lugar, se separan los datos correspondientes a las estaciones de los puntos de trabajo. Los datos de
las estaciones se han de calcular teniendo en cuenta los errores de cierre de la poligonal en el caso de que ésta
sea cerrada.
El error de cierre de una poligonal es la diferencia resultante de los datos obtenidos inicialmente de los obtenidos
al final del recorrido. Es decir:

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Ángulo horizontal geográfico inicial - ángulo horizontal geográfico final = error angular (ea)
Coordenada X inicial - coordenada X final = delta coordenada X
Coordenada Y inicial - coordenada Y final = delta coordenada Y
Coordenada Z inicial - coordenada Z final = delta coordenada Z
Una vez conocidos los errores de cierre realizados se reparten los valores obtenidos proporcionalmente a cada
estación y así obtenemos los resultados definitivos a partir de los cuales podemos calcular el resto de parámetros.
Todo y que los errores de cierre tolerables dependen del número de estaciones, tipos de terreno y distancias entre
las estaciones se pueden considerar como errores tolerables los siguientes:
- Para el cierre angular de una poligonal: 1,5 minutos centesimales.
- Para el cierre lineal de una poligonal: 0,15 metros en una distancia de 200 metros.

4.1.2 Cálculo de las coordenadas x, y, z de cada punto

Posteriormente, es necesario realizar el cálculo de las distancias de cada punto a la estación desde donde ha sido
visualizado.
Expresado en términos matemáticos, se denominan:
ls: lectura superior
li: lectura inferior
av: ángulo vertical
Una vez calculada la distancia de los puntos a la respectiva estación desde donde han sido visualizados se
calculan las coordenadas x, y, z de todas las estaciones y puntos. Los datos medidos en el campo (lectura superior,
lectura inferior, ángulo vertical, ángulo horizontal) dan, a partir de las fórmulas correspondientes, las coordenadas
cartesianas precisas para el dibujo analítico del plano.
Previamente, y antes de aplicar cualquier otra fórmula, se ha de reducir el ángulo horizontal magnético (obtenido
en el campo) a un ángulo horizontal geográfico (para señalar el verdadero norte) según la declinación del momento
obtenida en el trabajo de campo.
La fórmula que aplicaremos será:
ÁNGULO HORIZONTAL MAGNÉTICO + DECLINACIÓN = ÁNGULO HORIZONTAL GEOGRÁFICO (ah)
Por lo tanto, para calcular las coordenadas x, y, z de cada estación y puntos de trabajo, en términos matemáticos,
denominaremos:
dt: distancia
ls: lectura superior
li: lectura inferior
av: ángulo vertical
ah: ángulo horizontal geográfico
da: altura del taquímetro a la cota de estación
cx: coordenada X del punto de trabajo
cy: coordenada Y del punto de trabajo
cz: coordenada Z del punto de trabajo
ex: coordenada X de la estación
ey: coordenada Y de la estación
ez: coordenada Z de la estación

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Tenemos que las fórmulas aplicadas para calcular los datos analíticos de las coordenadas son:
cx = dt x SIN (0.9 x ah) + ex
cy = dt x COS (0.9 x ah) + ey
cz = (dt x TAN (0.9 x 100 - av)) - ((ls + li)/2) + da + ez

4.1.3 Situación de los puntos en el plano

Una vez calculadas las coordenadas analíticas de cada punto se sitúan en el plano según un sistema de
coordenadas cartesiano. La coordenada X corresponde al eje de abscisas y el sentido positivo crecerá hacia la
derecha, mientras que, la coordenada Y corresponde al eje de las ordenadas y el sentido positivo crecerá hacia
arriba. La escala de dibujo representará el intervalo de separación entre las coordenadas.
Este proceso se realiza automáticamente. Se utilizan los ficheros de transferencia de datos ".DXF" para traspasar
la información del cálculo de las coordenadas topográficas a los ficheros de dibujo de AutoCAD de tal forma que
en éste ya aparecen situados todos los puntos de referencia topográfica en su respectivo lugar (X, Y, Z), con su
simbología oficial y con la anotación de su correspondiente cota Z. El programa calcula, además, las diversas
magnitudes de los diversos elementos a situar de tal manera que aparecen con la medida adecuada para la escala
de salida del dibujo.

4.1.4 Cálculo de la distancia entre dos puntos

La distancia entre dos puntos se obtiene aplicando una sencilla modificación de la fórmula del teorema de
Pitágoras. Los datos básicos son las coordenadas obtenidas anteriormente a las fórmulas indicadas por el cálculo
de las coordenadas x, y, z y el resultado es la solución de la fórmula:
𝐷𝐼𝑆𝑇𝐴𝑁𝐶𝐼𝐴(1,2) = √(𝑐𝑦1 − 𝑐𝑦2) + (𝑐𝑥1 − 𝑐𝑥2)
La solución viene expresada en metros y corresponde a la distancia entre los puntos 1 y 2.
El cálculo de la distancia también se puede resolver con el comando "DIST" de AutoCAD que facilita además de
la distancia los siguientes datos adicionales: Incremento X, Incremento Y, Incremento Z y el valor del ángulo X, Y.
El perímetro es la suma de las distancias de la periferia de cualquier figura geométrica.

4.1.5 Cálculo de la superficie

El cálculo de la superficie se extrae a partir de la aplicación de la fórmula de Gauss que consigue el resultado por
la subdivisión de la totalidad de la superficie en tantos triángulos como sea necesario para completar la zona a
superficiar.
El cálculo de la superficie también se puede resolver con la instrucción "AREA" de AutoCAD.
DATOS GENERALES DE SUPERFICIE:
1 Hectárea (Ha) = 10.000 metros cuadrados.
1 metro cuadrado = 26,4681555 palmos cuadrados.

4.1.6 Cálculo de las curvas de nivel

El cálculo de curvas de nivel se realiza en los trabajos en los que se confecciona un plano topográfico del terreno.
Así pues, en los planos planimétricos no se realizará este cálculo, aunque normalmente se facilitan algunas cotas
orientativas.
Las curvas de nivel, llamadas también isohipsas, son líneas que se trazan uniendo todos los puntos que se
encuentran en la misma altura de un determinado nivel de referencia. Las curvas de nivel se calculan utilizando el
método de interpolación de las cotas obtenidas en el terreno. Para calcular las curvas de nivel con cierta exactitud
conviene disponer de una densidad de cotas suficiente de acuerdo con las características geográficas del terreno.

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La equidistancia es la diferencia de cota entre dos curvas de nivel contiguas. La equidistancia tiene un valor
constante en un mismo plano o mapa. Las curvas maestras van representadas con un trazo más visible que la de
las curvas de nivel. Como mínimo, siempre van numeradas todas las curvas maestras.

4.2 Delineación automática digital

Utilizo para la delineación automática digital el programa de diseño AutoCAD. Éste utiliza un sistema fijo de coordenadas
cartesianas para colocar el dibujo realizado. La visualización en la pantalla de una construcción plana muestra, en el eje
X, la distancia horizontal y, en el eje Y, la distancia vertical. Para ver el eje Z se ha de representar en la pantalla una
perspectiva del dibujo. Al origen de coordenadas se le da el valor 0,0,0. A este sistema AutoCAD lo denomina "World
Coordinate System (WCS)"; su estructura matemática y de entorno permite su equiparación con el sistema de
coordenadas utilizadas en cualquier representación cartográfica actual.
La distancia entre dos puntos AutoCAD lo mide en unidades de dibujo. Estas unidades pueden expresarse en la unidad
que queramos (pulgadas, centímetros, amgstroms, ...). En la cartografía, tanto mapas como planos, la unidad de
representación que utilizo es el metro y para los valores angulares los grados centesimales (una vuelta son 400 grados).
Para los cálculos, el programa utiliza los números reales con una precisión de 14 decimales y en la delineación se ha
presentado los datos redondeados al centímetro en el caso de las distancias y dos decimales en los valores angulares.
La cartografía numerada en su estructura de datos da cabida a entidades que pueden ser traducidas en cada uno de
los diferentes objetos a cartografiar que podamos encontrar en el campo. Las entidades posibles que nos ofrece el
software son: puntual, lineal, superficial, nodo, tramo, atributo, relación topológica, descripción geométrica, unidad de
captura y unidad de proceso.
Asigno diferentes capas a las partes del dibujo y se pueden definir tantas como se deseen. El número de capas definible
por AutoCAD es infinito y la limitación la marcará la memoria disponible del ordenador que se usa. A cada capa se le
asigna un color, tipo de línea y nombre. La activación o desactivación de las entidades clasificadas en cada capa es una
de las propiedades más interesantes ya que permite visionar y plotear partes del dibujo sin perder la totalidad de la
información contenida.

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5. ANEXOS
5.1 Panel Fotográfico

Imagen 1.- Vista panorámica del proyecto

Imagen 2.- Limites del terreno a intervenir por la parte colindante a clínica Auna.

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Imagen 3.- Zona de viviendas aledañas por parte lateral y posterior.

5.2 Puntos topográficos

Estos puntos fueron levantados como nudos topográficos orientados a generar las curvas de nivel. Se utilizó el equipo
estación total para poder ubicarlos en campo. Estos puntos fueron apoyados en coordenadas y cotas desde las
poligonales existentes para los levantamientos ya descritos.
La descripción de los puntos tomados en campo fue en coordinación con el técnico de campo y el técnico de gabinete
que acordaron en una codificación para cada detalle encontrado en campo.
El listado de sustento de los puntos alcanzados almacenados para este proyecto llegó en una totalidad de 131 puntos,
los cuales se adjuntan al presente documento.

PUNTOS TOPOGRAFICOS OBTENIDOS

1 50.000.000 100.000.000 1.000.000
1 49.991.198 100.086.171 1.005.748 PERI
2 49.965.239 100.070.713 1.005.193 PERI
3 49.948.730 100.061.323 1.005.272 PERI
4 49.932.919 100.052.351 1.005.634 PERI
5 49.916.264 100.042.892 1.006.267 PERI
6 49.896.290 100.031.580 1.005.317 PERI
7 49.871.435 100.017.364 1.002.746 PERI
8 49.842.549 100.000.935 1.003.407 PERI
9 49.798.492 99.976.041 1.002.507 PERI
10 49.756.539 99.952.363 1.015.169 PERI
11 49.818.912 99.844.056 1.017.819 PERI

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12 49.884.601 99.881.225 1.012.894 PERI

13 49.986.772 99.939.342 1.004.923 PERI
14 50.026.548 99.962.054 1.002.255 PERI
15 50.053.233 99.976.849 989.264 PERI
16 49.995.233 99.944.059 1.017.140 CONS
17 49.884.795 99.881.299 1.015.716 CONS
18 49.911.466 99.885.447 1.013.717 CONS
19 49.982.799 99.926.085 1.009.100 CONS
20 49.818.799 99.844.151 1.021.294 CONS
21 49.814.243 99.851.993 1.020.171 CONS
22 49.786.056 99.969.137 1.030.715 CONS
23 49.846.772 100.003.571 1.056.231 VANO
24 49.867.688 100.015.426 1.058.291 VANO
25 49.767.404 99.939.773 1.011.377 NVL
26 50.052.131 99.977.340 1.000.347 RELLENO
27 50.046.545 99.979.844 999.425 RELLENO
28 50.028.714 100.006.946 1.001.357 RELLENO
29 50.010.356 100.041.157 1.001.284 RELLENO
30 49.987.365 100.077.106 1.001.502 RELLENO
31 49.967.986 100.062.710 1.001.651 RELLENO
32 49.968.767 100.031.927 998.427 RELLENO
33 49.983.615 100.010.693 1.000.457 RELLENO
34 49.995.612 99.973.586 1.000.368 RELLENO
35 50.002.859 99.954.707 1.001.360 RELLENO
36 49.974.495 99.937.719 1.003.002 RELLENO
37 49.969.098 99.947.902 996.303 RELLENO
38 49.945.770 99.974.150 995.921 RELLENO
39 49.924.258 100.009.922 995.621 RELLENO
40 49.911.441 100.027.799 995.660 RELLENO
41 49.905.744 100.036.263 1.001.539 RELLENO
42 49.873.878 100.017.969 1.000.641 RELLENO
43 49.875.736 100.011.691 995.117 RELLENO
44 49.887.944 99.985.627 996.132 RELLENO
45 49.909.391 99.943.889 997.062 RELLENO
46 49.922.519 99.918.127 997.502 RELLENO
47 49.926.399 99.910.676 1.000.361 RELLENO
48 49.885.489 99.884.997 1.000.291 RELLENO
49 49.879.979 99.894.970 997.717 RELLENO
50 49.867.676 99.918.826 997.862 RELLENO
51 49.846.980 99.957.770 996.518 RELLENO
52 49.834.141 99.980.094 995.481 RELLENO
53 49.828.163 99.991.154 997.811 RELLENO

ESTUDIO TOPOGRÁFICO Página 11

 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO AV. LA SALLE 104

54 49.792.081 99.971.746 1.000.257 RELLENO

55 49.795.926 99.962.304 994.064 RELLENO
56 49.816.919 99.922.993 995.389 RELLENO
57 49.838.390 99.891.335 995.374 RELLENO
58 49.847.242 99.867.364 995.631 RELLENO
59 49.829.370 99.860.614 994.473 RELLENO
60 49.813.554 99.891.141 994.310 RELLENO
61 49.797.626 99.923.185 994.258 RELLENO
62 49.780.936 99.951.524 993.684 RELLENO
63 49.775.897 99.960.682 999.503 RELLENO
64 49.764.782 99.951.808 1.001.142 RELLENO
65 49.786.735 99.913.028 1.003.325 RELLENO
66 49.799.858 99.887.266 1.000.557 RELLENO
67 49.820.332 99.850.626 1.000.877 RELLENO
A 50.025.608 100.029.132 1.001.052 RELLENO
B 50.187.365 100.128.994 1.004.000 RELLENO
A 50.025.608 100.029.132 1.001.052
69 50.194.097 100.133.735 1.004.030 VEREDA
70 50.176.579 100.125.115 1.004.073 VEREDA
71 50.167.522 100.120.193 1.002.112 PISTA
72 50.121.769 100.090.361 1.001.818 PISTA
73 50.098.989 100.070.127 1.000.824 PISTA
74 50.049.462 100.044.847 999.777 PISTA
75 50.041.549 100.036.996 1.000.864 PISTA
76 50.009.606 100.094.533 1.001.719 PISTA
77 50.009.607 100.094.535 1.001.719 VEREDA
78 49.994.569 100.080.746 1.001.622 VEREDA
79 50.018.026 100.039.665 1.001.228 VEREDA
80 50.036.208 100.046.703 1.000.992 VEREDA
81 50.087.552 99.955.850 1.000.008 VEREDA
82 50.059.037 99.966.714 1.000.429 VEREDA
83 50.106.154 99.884.011 999.671 VEREDA
84 50.122.714 99.893.294 999.542 VEREDA
85 49.985.131 100.098.924 1.001.627 INGRESO1
86 49.926.663 100.204.258 1.001.767 VEREDA
87 49.803.494 100.422.094 1.003.109 VEREDA
88 49.819.684 100.426.516 1.003.311 VEREDA
89 49.875.564 100.331.910 1.002.523 VEREDA
90 49.884.326 100.335.245 1.001.653 PISTA
91 49.935.367 100.357.749 1.002.287 PISTA
92 49.935.718 100.357.976 1.004.300 SARDINEL
93 49.968.248 100.357.269 1.005.608 SARDINEL

ESTUDIO TOPOGRÁFICO Página 12

 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO AV. LA SALLE 104

94 49.962.721 100.371.293 1.003.689 PISTA

95 50.017.755 100.385.633 1.003.997 PISTA
96 50.018.721 100.386.287 1.006.764 SARDINEL
97 50.019.138 100.387.455 1.006.750 SARDINEL
98 50.019.141 100.387.102 1.005.377 SARDINEL
99 50.025.539 100.391.738 1.005.426 SARDINEL
100 50.026.157 100.391.924 1.007.774 VEREDA
101 50.042.247 100.399.938 1.007.941 VEREDA
102 50.303.209 100.120.229 1.003.853 VEREDA
103 50.276.347 100.111.760 1.003.657 VEREDA
104 50.274.801 100.112.143 1.001.941 BERMA
105 50.197.944 100.067.616 1.001.602 PISTA
106 50.150.304 100.039.718 1.001.246 PISTA
107 50.149.505 100.039.604 1.002.978 SARDINEL
108 50.148.606 100.038.929 1.002.982 SARDINEL
109 50.148.043 100.038.837 1.001.590 SARDINEL
110 50.125.747 100.027.832 1.001.172 SARDINEL
111 50.125.537 100.028.101 1.002.363 SARDINEL
112 50.124.287 100.027.415 1.002.422 SARDINEL
113 50.123.173 100.027.403 1.000.414 PISTA
114 50.079.023 99.992.194 999.831 PISTA
115 50.078.639 99.992.158 1.000.799 SARDINEL
116 50.077.773 99.991.866 1.000.801 SARDINEL
117 50.077.191 99.992.215 999.139 SARDINEL
118 50.068.605 99.989.675 999.181 SARDINEL
119 50.084.390 99.957.795 994.325 POSTE
120 50.070.907 99.989.232 993.565 POSTE
121 49.963.176 100.186.081 990.926 POSTE
122 49.950.247 100.196.889 990.042 POSTE
123 50.016.462 100.092.147 991.621 ARBOL
124 50.059.611 100.012.746 990.145 ARBOL
125 50.039.699 100.008.473 984.893 AGUA
126 50.039.195 100.008.530 984.875 AGUA
127 50.040.515 100.006.213 984.899 AGUA
128 50.043.203 100.007.723 984.906 AGUA

ESTUDIO TOPOGRÁFICO Página 13