You are on page 1of 5

ANÁLISIS DEL MOVIMIENTO grado dos que se muestra en las gráficas de

UNIDIMENSIONAL excel.
4. Realizar la interpretación de las gráficas
Licet Patiño ID: 218235
Miguel Díaz ID: 387761 mostradas en excel con la recopilación de
José Gonzalez ID: 465054 los datos del dispositivo GLX.
Cristian Nomesqui ID: 541703
III. MARCO TEÓRICO
RESUMEN: En esta práctica de laboratorio se
realizó un análisis de movimiento unidimensional, Dispositivo Xplorer Glx
con un sensor de movimiento y un carro dinámico, el
El Xplorer GLX es un equipo de adquisición de
cual registro los diferentes valores en la pista. Esta
toma de datos se efectuó por medio del dispositivo datos, gráficos y análisis diseñada para estudiantes
Xplorer Glx. Se realizaron 4 experimentos cada y educadores de ciencias. El Xplorer GLX admite
aplicando un grado distinto. Teniendo como hasta cuatro sensores PASPORT simultáneamente,
resultado valores diferentes en respectivos tiempos además de dos sensores de temperatura y un
y posiciones, con los cuales se podrá realizar un sensor de tensión conectadas directamente a los
análisis con sus respectivos cálculos e interpretación puertos correspondientes. Opcionalmente, en los
de gráficos elaborados en Microsoft Excel. puertos USB del Xplorer GLX se puede conectar un
ratón, un teclado o una impresora. El Xplorer GLX
I. INTRODUCCIÓN lleva un altavoz integrado para generar sonido y un
puerto de salida de señal estéreo para conectar
En el laboratorio de movimiento proporciona
auriculares o altavoces amplificados. El Xplorer GLX
apreciaciones y cálculos de tiempo y posición de
es un sistema informático de mano totalmente
elementos predeterminados, se realizaran
mediciones a partir de los materiales utilizados autónomo para las ciencias.
como el riel antifricción, carro dinámico, Dispositivo
Xplorer Glx y sensor de movimiento, el cual se hará
el desarrollo de la practica la cual se obtendrá el
estudio del movimiento de un objeto en el cual se
encontrara diferentes velocidades y aceleración,
tomadas con medidas por el tiempo del carro
dinámico establecer las relaciones de posición,
velocidad y aceleración de un cuerpo en línea recta.
Todas estas apreciaciones o cálculos se
desarrollaran partiendo de la siguiente ecuación
𝟏
𝑿(𝒕) 𝟐 𝒂𝒕𝟐 + 𝑽𝒐𝒙𝒕 + 𝑿𝒐; con el objetivo de encontrar Ilustración 1 imagen del dispositivo xplorer Glx.
la velocidad y la aceleración con cada uno de los
Sensor de Movimiento
ángulos aplica dos en este laboratorio.
II. OBJETIVOS El sensor de movimiento PS-2103A funciona con
su interface de PASCO para medir y grabar
 Objetivo General posición, velocidad y aceleración. Produce una
Tomar datos con el funcionamiento de los serie de pulsos ultrasónicos y detecta el sonido
dispositivos utilizados en el laboratorio, con el fin reflejado de un objeto frente a él. La interface
de analizar las gráficas expuestas en la toma de mide los tiempos entre los pulsos de salida y los
datos. ecos de retorno. A partir de estas mediciones,
determina la posición, velocidad y aceleración del
 Objetivos Específicos objeto.
1. Determinar la relación entre posición,
velocidad y aceleración de un objeto en
movimiento.
2. Representar un movimiento con un carrito
que se desplaza totalmente horizontal.
3. Analizar movimientos los cuales se
establecen por una ecuación polinómica de
Velocidad Instantánea Se define como la velocidad
que tiene un móvil en un instante de tiempo; o
también es el límite del desplazamiento dividido por
el tiempo transcurrido en el instante (t) cuando ese
lapso de tiempo tiende a cero.

IV. PROCEDIMIENTO
Ilustración 2 Sensor de movimiento.

1. Se establecen los instrumentos a utilizar y con


Movimiento Rectilíneo Uniforme (MRU) Es ayuda del profesor se realiza el montaje del
aquel en el que la trayectoria es una línea recta sistema el cual se comprende por el riel
una sola dirección en el eje horizontal y la antifricción, sensor, topes, bases y por último el
velocidad es constante. Las ecuaciones del carro dinámico verificando todas las piezas para
movimiento rectilíneo uniforme son: su correcto funcionamiento.

Movimiento Uniformemente Acelerado (MUA)

El movimiento es el cambio continuo de la


posición de un objeto respecto a un punto de
referencia. El caso más sencillo de movimiento es
el unidimensional, es decir, la trayectoria que
sigue el objeto (o móvil) es una línea recta. Para
describir el movimiento es necesario.

Al mencionar un cambio o incremento, se debe de


identificar un estado inicial y otro final, es decir, que Ilustración 3 Montaje laboratorio.
ΔV = Vf - Vo (el cambio de velocidad es la diferencia
entre la velocidad final e inicial). Reemplazando este Instrumentos a utilizar
valor se obtiene:
1. Dispositivo xplorer Glx.
2. Sensor de movimiento.
3. Carro dinámico.
4. Riel antifricción.
5. Topes, soportes o bases.
6. Computador.
Velocidad Media Es el desplazamiento de una 7. Transportador.(Aplicación para medir ángulos)
partícula en un lapso de tiempo determinado y se
puede encontrar mediante la siguiente expresión.
2. Se realiza las conexiones pertinentes al
dispositivo Xplorer Glx, el sensor y una USB
formateada para la adquisición de los datos. Se
toma el primer dato sin ningún tipo de inclinación
Para hallar la velocidad media se toma El es solo a manera de información para proseguir
Desplazamiento Total/El Tiempo Total Transcurrido. con la toda de los datos que realmente nos
interesan.
La velocidad media depende del desplazamiento
3. Se realizan los ajustes de altura por medio de
neto entre dos puntos, por tanto en un movimiento
diferentes bases para variar la inclinación.
cíclico la velocidad media es nula, pues el punto
Generando un ángulo.
final e inicial coincide, independientemente de la
distancia que se haya recorrido.
4. Se realiza la comprobación del ángulo por medio V. RESULTADOS Y ANALISIS
de la aplicación clinómetro. Se procederá a
realizar mediciones de los movimientos del carro 1. Se realizan los cálculos pertinentes derivando
por medio del dispositivo GLX. la ecuación polinómica de grado dos obtenida
en Excel para estructurar la tabla de velocidad y
5. Se tomaron los datos dados por el carro aceleración. Junto con esto se realiza el
dinámico y el sensor de movimiento, las cuales análisis de cada una de las gráficas realizadas
estarán establecidas en una tabla posición vs para determinar patrones, resultados y
tiempo guardadas en una memoria USB, a partir conclusiones.
de esto y con los datos obtenidos se procede a
realizar las tablas en Excel determinando la 2. Teniendo en cuenta el procedimiento
ecuación polinómica de grado dos. anteriormente realizado, los resultados
6. A partir de esto y los datos graficados en Excel quedaron organizados de la siguiente manera:
se procederá a realizar los cálculos pertinentes
de velocidad y aceleración derivando la
ecuación obtenida.

Tabla 1 Ecuaciones generalidades de los ángulos

 Para este caso decidimos tomar como dato a


analizar el ángulo 3.

Ilustración 4 Gráfica y Ecuación obtenidos para


Angulo 3 por el Xplorer Glx

Para encontrar la ecuación Velocidad vs Tiempo


y Aceleración vs Tiempo. Se tuvo en cuenta la
ecuación que nos arrojó el plano y la relación que
existía con la ecuación dada por el profesor; se
procede a derivar la ecuación 1 sola vez
encontrando la velocidad y luego esta se deriva
para encontrar la aceleración como se muestra a
continuación:
𝟏
𝑿(𝒕) 𝒂𝒕𝟐 + 𝑽𝒐𝒙𝒕 + 𝑿𝒐 Tabla 2 Tabla Datos para Angulo 3
𝟐
𝑽𝒐 = 𝟎. 𝟏𝟓𝟗𝟒 𝒎/𝒔𝟐 (𝒕) + 𝟎, 𝟎𝟔𝟒𝟑𝒎/𝒔
𝒂 = 𝟎, 𝟏𝟓𝟗𝟒 𝒎/𝒔𝟐
Aceleración Error Absoluto
Angulo Aceleración
Teórica Ɛᵃ
𝑽𝒐 = 𝟎. 𝟏𝟓𝟗𝟒 𝒎/𝒔𝟐 (𝒕) + 𝟎, 𝟎𝟔𝟒𝟑𝒎/𝒔
2.7 0,404 0.461 13%
3 0,1594 0.5128 69%
5 0,5806 0.8541 32%
7 0,9786 1.1943 18%
Tabla 3 Comparación de datos Experimentales Vs reales

En la Gráfica # 5, Velocidad vs Tiempo se puede


evidenciar que la velocidad va aumentando a medida
de que el tiempo transcurre. Se saca la misma
conclusión con la posición también tiene un aumento
con respecto al tiempo. (Estos datos se pueden
observar en la tabla # 2)

En la Gráfica # 6, Velocidad vs Tiempo. En esta


grafica quisimos encontrar el desplazamiento que
Ilustración 5 Gráfica Velocidad vs Tiempo para Angulo 3. presento el móvil y este desplazamiento se calculó a
través del área presente bajo la curva, dicha área
forma una figura llamada trapecio; entonces la
ecuación para hallar el área en este tipo de figura es
la siguiente:

B+b
𝐴= ℎ
2

Por consiguiente nos arroja el siguiente dato como:

𝑫𝒆𝒔𝒑𝒍𝒂𝒛𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐

𝟑𝐬 + 𝟐𝐬
𝑫= 𝟎. 𝟓𝟒𝒎/𝒔 = 𝟏. 𝟑𝟓 𝒎
𝟐

En la Gráfica # 7, Aceleración vs Tiempo. Se puede


evidenciar que la aceleración es constante en
cualquier tipo de gráfica o plano. El valor de la
Ilustración 6 Gráfica Velocidad vs Tiempo para Angulo 3 aceleración va a variar dependiendo el grado de
encontrando el área bajo la curva. inclinación. Entonces, si decimos que la inclinación del
plano es 0 su aceleración es constante pero no va
𝒂 = 𝟎, 𝟏𝟓𝟗𝟒 𝒎/𝒔𝟐 hacer mayor a 0, en caso contrario el plano presenta
una inclinación de 3° su aceleración va hacer de
constante pero mayor a 0. Como se muestra en el
ejemplo 0.1594 m/s².

En la Tabla # 3, se realiza la comparación teórica y


experimental de la aceleración arrojando lo siguiente:

En ella se puede evidenciar que el ángulo 3 es el que


obtuvo un mayor error absoluto, esto pudo haber sido
por falta de calibración de los equipos, su grado de
sensibilidad (transportador). Y por la toma errónea de
los datos específicamente del ángulo (aplicación
clinómetro).

Ilustración 7 Gráfica Aceleración vs Tiempo para Angulo 3


1. ¿Qué tipo de relación entre la posición y el uniformemente-acelerado-mu
tiempo espera obtener para el movimiento del carrito?
 Coronado, J. L. (Abril de 2013). FISICALAB.
A medida de que el tiempo transcurre, la velocidad https://www.fisicalab.com/apartado/mru#cont
cambia, identificando la aceleración positiva, como
enidos.
muestra de un movimiento uniformemente acelerado,
aplicando una fuerza en el extremo del carro.
 Coronado., J. L. (Abril de 2013). Fisicalab.
2. ¿Qué tipo de relación entre la velocidad y el https://www.fisicalab.com/apartado/mrua-
tiempo espera obtener para el movimiento del ecuaciones#contenidos
carrito?¿Y para la aceleración?
 Pasco Scientific. (Copyright 1996-
La velocidad aumenta de manera uniforme a medida 2017).https://www.pasco.com/prodCatalog/P
del tiempo, esto se da gracias a la aceleración. Ya que S/PS-2002_xplorer-glx/index.cfm.
esta es constante, gracias a los factores de inclinación
y fuerza que se le aplicó al carro.

VI. CONCLUSIONES

 Se puede concluir que en el movimiento


rectilíneo uniforme (M.R.U), el carro
experimenta una velocidad constante con
respecto al tiempo; y por ende su aceleración
es igual a cero. Mientras que, al momento de
aplicarle una fuerza al extremo del carro, se ve
impactada su velocidad, se produce un
movimiento rectilíneo uniformemente acelerado
(M.R.U.A.); puesto que el carro va acelerando
constantemente, es decir, va cambiando su
velocidad con respecto al tiempo.
 Así mismo, la velocidad del carro y el tiempo
de recorrido se distorsiona, por consecuencia
de la masa (fuerza) que se le aplica al objeto
en el momento de comenzar con el respectivo
análisis. Donde se pudo determinar que a
mayor masa, es menor el tiempo de recorrido y
por ende mayor su velocidad: lo que aumenta
su aceleración; y a menor masa se disminuye
su velocidad, pero el objeto se demora más
tiempo en completar su recorrido, lo que
disminuye su aceleración.

VII. REFERENCIAS

 Ecuaciones Movimiento Rectilíneo Uniforme


(M.R.U.). Recuperado el 06 de Septiembre
de 2014 de:
http://www.fisicalab.com/apartado/mru-
ecuaciones/avanzado

 Física 10 y 11 Movimiento uniformemente


acelerado.https://sites.google.com/a/colegioc
isneros.edu.co/fisica10y11/ho me/mecanica-
clasica-de-particulas/movimiento-

You might also like