MOTOTRAILLAS

Modelo Potencia neta-Tractor/ rascador Capacidad colmada Trave Velocidad máxima »

623G2 46 kW (330 hp) 17.5 m 351.5 km/h

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA MOTOTRAÍLLA AUTOCARGABLE:

Carga, transporta y esparce con un equipo básico.

Condiciona el material que entra en la taza.
Puede utilizarse individualmente.
La mototraílla autocargable puede resultar útil para la compactación.
Herramienta idónea para finalizar un trabajo.
Transporte de la carga: 500 pies-3.000 pies
Baja resistencia al rodamiento.
Ideal para zonas de corte pequeño.
Ideal para materiales suaves.
Ideal para alinear materiales.
Capaz de realizar desniveles precisos y poco gruesos.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA MOTOTRAÍLLA REMOLCADA:

Una mototraílla remolcada de Caterpillar se adapta fácilmente a las condiciones del lugar de trabajo. La
mototraílla se puede propulsar con una configuración individual o tándem o cargada en la parte superior
con una excavadora. De manera esporádica, la mototraílla se puede cargar por empuje con una hoja de
empuje.

Aunque la mototraílla funcione a la perfección con los tractores de cadena Caterpillar y los de aplicación
especial Challenger™, hay disponibles barras de tiro y enganches para una amplia gama de tractores.

EXCAVADORAS

Es una máquina dotada de una tornamesa que le permite girar horizontalmente hasta un ángulo de
360', realiza la excavación haciendo girar el cucharón hacia atrás y hacia arriba en un plano vertical, y en
cada operación la pluma sube y baja. Para obtener un mayor rendimiento las alturas de corte deben ser
superiores a 1,50 metros. La altura de excavación depende de la capacidad del cucharón y la longitud de
la pluma.
La capacidad de levantamiento depende del peso de la máquina, de la ubicación de su centro de
gravedad, de la posición del punto de levantamiento y de su capacidad hidráulica. En cada posición del
pasador del cucharón, la capacidad de levante está limitada por la carga límite de equilibrio estático o
por la fuerza hidráulica.

CARACTERISTICAS DIMENSIONES (mm.)

A= Altura de la cabina 2190 - 3650

B =Ancho para el transporte sin el retrovisor 980 – 3470
C= Ancho de cadena con zapatas estándar 980 - 3480
D= Espacio libre sobre el suelo, bastidor 220 - 890
E= Espacio libre sobre el suelo, contrapeso 460 – 1600
F= Radio de giro de la cola 1070 - 4200
G= Longitud total de la cadena 1390 - 6360
H= Longitud total para el transporte 3690 - 13140
J= Altura para el transporte 2630 - 4890
K= Longitud de cadena en contacto con el suelo 1020 – 5120
L= Entrevia. 1750 – 2750

CARGADOR FRONTAL

Los cargadores frontales son utilizados en la construcción de nuevos caminos, ya que

sus características les permiten recoger materiales sueltos. Los cargadores frontales sirven además para
mover la tierra y, de esa manera, prepararla para la construcción de autopistas, carreteras o caminos
rurales.

Cargador 950
Peso de funcionamiento: 16.200 kg

Fuerza de Levante: 5.000 kg

Deutz Motor C6121Z : 6 Zylinder Diesel 162kW/220PS (US caterpillar 3300 series of licensed engine)
Maniubro adaptable

Tracción 4x4 WD Allrad Intercambiador automático

Una sola palanca (operación manual)

VOLQUETAS

Las volquetas son quizás la maquinaria más utilizada en cualquier tipo de obra civil. Son vehículos
automóviles que poseen un dispositivo mecánico para volcar la carga que transportan en un cajón que
reposa sobre el chasis del vehículo. La composición mecánica de la volqueta depende precisamente del
volumen de material que pueda transportar el cajón. Por tal razón, este tipo de maquinaria de carga
cumple una función netamente de transporte ya sea dentro de la misma obra o fuera de ella.

Existen diferentes tipos de volquetas según el volumen de su volquete, según el número de ejes que
posea y según su uso.

TRACTOR

El tractor sobre orugas es un vehículo para la construcción que se mueve sobre orugas en vez de ruedas.
Las orugas extienden el peso del vehículo sobre una superficie más grande, permitiendo al tractor
ejercer una fuerza menor por unidad de área sobre la tierra. Una variedad de accesorios pueden ser
agregados al tractor sobre orugas, maximizando de esta manera su utilidad. Cuando una hoja topadora
es agregada a la parte frontal del tractor sobre orugas, es comúnmente referido como "buldócer". Con
un cargador agregado, se convierte en cargador sobre orugas.