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NACIONAL DE
CAJAMARCA.
Ingeniería de Minas.
9
-
11
-
2018
Estudiantes:
Asignatura:
Docente:
Ciclo:
Año:
Mecanica de Rocas I.
IV Ciclo.
2018
INDICE
AGRADECIMIENTO...................................................................................................
5
DEDICATORIA. .......................................................................................................... 6
RESUMEN. ..................................................................................................................
7 CAPÍTULO
I ................................................................................................................ 8
INTRODUCCIÓN ........................................................................................................
8
CAPITULO II ...............................................................................................................
9
CAPITULO IV ........................................................................................................... 30
4.1.2. GEOESTRUCTURAS............................................................................
30
4.3.2.RECOMENDACIONES .................................................................................
36 REFERENCIAS
BIBLIOGRAFICAS. ........................................................................ 38
ANEXOS ....................................................................................................................
39
En primer lugar, dar gracias a Dios y a Nuestros padres por darnos la vida y forjarnos
siempre por el camino del bien, por protegernos y amarnos incondicionalmente, que
con tanto esfuerzo logran sacarnos adelante y darnos ese ánimo necesario para seguir
en busca de nuestros sueños e ideales; A nuestro docente Franklin Montoya
Toroveredo por inculcarnos
conocimientos que nos hacen crecer en el campo
académicoprofesional.
DEDICATORIA.
CAPÍTULO I
INTRODUCCIÓN
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En la zona de estudio; tramo de la carretera Iscoconga-LLacanora (flanco
izquierdo de la carretera); se encuentran arenisca ligeramente meteorizada en la cual
se encuentra tres familias, para nosotros estudiantes de ingeniería de minas es
necesario definir las características geomecánicas de estas familias, para así poder
determinar el comportamiento del talud y de las tres familias de diaclasas presentes
en el macizo rocoso.
1.3. JUSTIFICACIÓN
Con la salida a campo del curso de Ingeniería de Minas a la zona de
Llacanora, más específicamente en el flanco izquierdo de la carretera Iscoconga -
LLacanora, la cual se encuentra dentro de la formación Farrat, realizaremos un
estudio geomecánico del macizo rocoso y ver el comportamiento del talud y de las
juntas que encontremos en este macizo.
1.4. LIMITACIONES
La principal limitación fue la gran concurrencia de vehículos en la carretera
donde encontraba el macizo rocoso en estudio; esto complementado con las
condiciones climáticas adversas, ponían en riesgo la salud de los estudiantes
1.5. HIPÓTESIS
El macizo rocoso estará compuesto por rocas de tipo arenisca blanca, con poco
diaclasado y una meteorización leve. Además, lograremos concluir el análisis
geotécnico en las fechas establecidas, concluyendo que es una roca de buena calidad.
1.6. OBJETIVOS
1.6.1. OBJETIVO GENERAL
·5 Determinar las características y comportamiento geomecánico del macizo
rocoso de la zona de estudio.
CAPITULO II
MARCO TEORICO
2.1. ANTECEDENTES
2.1.1. ANTECEDENTES NACIONALES
·8 RIVERA (1980). REYES, 1980. Boletín N° 31, Cuadrángulo de
Cajamarca - San Marcos – Cajabamba. Analiza y describe regionalmente
todas las secuencias del área de estudio en base a un cartografiado
1:100000 realizado por el equipo de geólogos del Instituto Geológico
Minero y Metalúrgico del Perú.
Plano geológico
ANEXOS
ANEXO A: PLANOS
Plano topográfico
GEOTECNICO
CODIGO G1 TRAMO DE 250 m A
RESPONSABL GRUPO HOJA 01 DE
E
SISTEMA WGS84 84 ZONA 17S EJECUTADO POR GRUPO Nº FECHA 18 / 10 / 2018
PROPIEDADES DE LAS DISCONTINUIDADES CARTOGRAF
RESIST
DATA GPS MACIZO ROCOZO COMP
TIPOS UNIAX RQD ORIENTACION espaciado persist abertura rugos
TRAMO
2 100 53 193
3 79 59 167
4 89 60 177
5 101 55 189
6 93 66 181
7 108 88 200
8 99 80 186
9 103 84 194
0
0