UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES

DE ESMERALDAS

FACULTAD DE INGENIERÍAS Y TECNOLOGÍAS

ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA

“MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE UN MOTOR A

GASOLINA”

INFORME TECNICO
Previo a la obtención del Título de:
INGENIERO MECÁNICO

CESAR LEANDRO ARROYO FIALLOS

ESMERALDAS-ECUADOR
2018
 CAPITULO I

1. INTROUDCCIÓN:

El agua es el fluido de enfriamiento básico porque es abundante, barato y fluye con

facilidad. Los productos químicos que contiene un buen anticongelante mejoran las
propiedades del agua y la convierten en un excelente fluido de enfriamiento. Estas
sustancias están diseñadas para reducir la formación de espuma, reducir cavitación y
evitar la corrosión.

La base de casi todos los anticongelantes es el etilenglicol o el propilenglicol. Casi

todos los fabricantes recomiendan una mezcla de 50% de anticongelante y agua (mitad
y mitad),en áreas muy frías la mezcla puede ser más concentrada pero el límite es 67%
(2/3 de anticongelante y 1/3 de agua).

Los sistemas de enfriamiento se clasifican generalmente de acuerdo al tipo de elemento

utilizado para enfriar el motor.La temperatura es un parámetro que afecta de manera
importante el funcionamiento de los motores de combustión interna modernos. En
algunas partes del motor se tienen temperaturas mayores de 1000°C(cámara de
combustión), en algunos casos los gases de escape salen a 550°C. En un motor más de
la tercera parte de energía que se le suministra a través del combustible se pierde en
forma de calor. El sistema de enfriamiento es el que se encarga de que los diferentes
componentes del motor se mantengan en temperaturas seguras y así evitar que el motor
sufra desgastes prematuros o daños importantes y lograr con ello su máximo
rendimiento. Los sistemas de enfriamiento modernos están diseñados para mantener una
temperatura homogénea entre 82°y 113°C.
Cuando el motor de combustión funciona, solo una parte de la energía calorífica del
combustible se convierte en trabajo mecánico a la salida del cigüeñal, el resto se pierde
en calor. Una parte del calor perdido sale en los gases de escape pero otra se transfiere a
las paredes del cilindro, a la culata o tapa y a los pistones, por lo que la temperatura de
trabajo de estas piezas se incrementa notablemente y será necesario refrigerarlos para
mantener este incremento dentro de límites seguros que no los afecten. Además las
pérdidas por rozamiento calientan las piezas en movimiento, especialmente las rápidas,
como cojinetes de biela y puntos de apoyo del cigüeñal.

El motor no debe trabajar demasiado frío, ni demasiado caliente, múltiples estudios

realizados desde hace muchos años demuestran que hay cierta temperatura óptima de
trabajo para la cual el rendimiento del motor es bueno y su durabilidad mayor.
 2. JUSTIFICACIÓN:

Las comunidade de Cacao en el Ecuador, y más precisamente en la provincia de

Esmeraldas, son conscientes de la importancia de dar el siguiente paso y dejar de ser
solo productoras de materia prima para emprender en la búsqueda del desarrollo de la
industria Chocolatera Nacional, iniciando evidentemente de forma artesanal para
posteriormente, con el uso de nuevas técnicas y tecnologías, pasar a procesos más
industrializados. En este objetivo, juega un papel muy importante el apoyo técnico y
tecnológico que puede brindar la Universidad Técnica Luis Vargas Torres de
Esmeraldas a las comunidades de la provincia y del Ecuador en general.

Por este motivo se ha visto la necesidad del diseño del mencionado equipo para
satisfacer las necesidades tecnológicas de las comunidades de la provincia, en el
proceso obtención de la pasta de Cacao.
 3. OBJETIVOS

3.1. GENERAL

Dar mantenimiento al sistema de refrigeración del motor de combustión interna

a gasolina para reducir la temperatura dentro de rangos seguros de operación
para los diferentes componentes, tanto exteriores como interiores del motor.

3.2. ESPECÍFICOS

 Disminuir el desgaste de las partes.

 Reducir el calentamiento de los elementos de la máquina que se
mueven unos con respecto a otros.
 Mantener una temperatura óptima para obtener el mejor desempeño del
motor
4. FUNDAMENTOS TEORICOS

4.1. CHOCOLATE:

El chocolate se lo conoce como una mezcla de azúcar y derivados de cacao, tales como, la
pasta de cacao y la manteca de cacao. Dependiendo del tipo de chocolate que se quiera
obtener se combinan distintos ingredientes obteniendo entre lo más conocidos los
siguientes:

4.1.1. CHOCOLATE DE COBERTURA.

Es utilizado por los reposteros profesionales para cubrir pasteles, bombones. Puede ser
moldeado en capas sumamente finas ya que tiene un 32% de manteca de cacao.

4.1.2. CHOCOLATE BLANCO.

Contiene el 20% de manteca de cacao y un adicional de leche y azúcar.

4.1.3. CHOCOLATE FONDANT.

Compuesto por un 40% de pasta de cacao y un 40% de manteca de cacao. También

utilizado en repostería y en la cobertura de bombones.

4.1.4. CHOCOLATE CON LECHE.

Combinación del cacao con leche, se encuentra en variedades que poseen de entre un 20%
hasta un 50% de pasta de cacao.

4.1.5 CHOCOLATE EN POLVO.

Es la parte del cacao sin manteca de cacao. Se utiliza para la preparación de bebidas.

4.1.6 CHOCOLATE AMARGO.

También conocido como chocolate negro, o sin leche, contiene cacao puro en por lo menos
un 34% de su composición. A medida que este porcentaje se incrementa, mejor será la
calidad del chocolate, de hecho, los de alta calidad deben tener por lo menos un 60% de
cacao.

4.2. PROCESO DE PRODUCCION DE CHOCOLATE.

 Los granos de cacao son sometidos a un proceso de limpieza donde se procura

extraer elementos extraños como piedras y otros que pudieran haber venido desde
su origen.
 Una vez limpio, el cacao es tostado bajo estrictos controles de tiempo temperatura.
Este es un proceso importante, porque define el gusto y aroma que posteriormente
resaltara en el chocolate.
 El cacao tostado luego de descascarillado, es decir se retira la “cascara” que lo
cubre. Como resultado, el interior del grano ya partido continua el proceso de
fabricación.
 Los granos de cacao son sometidos a un proceso de molienda, la temperatura en el
molino ayuda a que se desprenda el alto contenido de grasa presente en los granos,
haciendo que los fragmentos de cacao solido se conviertan en una pasta conocida
como “pasta, masa o licor de cacao”.
 El licor de cacao es el ingrediente principal en la mezcla de un chocolate, pero
adicionalmente se le puede prensar para obtener dos subproductos, manteca de
cacao (grasa contenida en el licor) y torta de cacao (parte solida del licor). La torta
de cacao es comúnmente sometida a una molienda fina para obtener el cacao en
polvo, ingrediente muy utilizado en la pastelería tradicional.