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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA PERIODO: 2016-1

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA FECHA: 12/05/2016

CURSO: RESISTENCIA DE MATERIALES MC 361

EXAMEN PARCIAL

Duración: 1 hora 50 minutos. Utilice regla para sus esquemas y trazos

Problema 1. La figura muestra un tubo de Dint = 40 mm y Dext = 50 mm de aleación de Magnesio


AM1004-T61, con (Sy)Mg = 152 MPa unido en su extremo a un disco rígido de mayor diámetro; y
una barra cilíndrica maciza de Al-6071-T6 de d =25 mm con (Sy)Al = 255 MPa. A 25°C existe un
espacio libre de 0.2 mm. Mg= 26 x 10-6 1/°c EMg =44.7 GPa. Al = 24 x 10 -6 1/°C EAl = 68.9 GPa

Para calcular la temperatura


máxima a calentar de todo el
sistema teniendo como limites
los esfuerzos de fluencia. Se
pide:

a) De acuerdo a los datos de ambas barras, ¿cuál es la más débil?.¿Por qué?


b) Considerando el límite de fluencia Sy de la barra más débil, trace el diagrama de
cuerpo libre y su respectiva ecuación de equilibrio.
c) Cálculo de fuerzas en cada barra cuando se alcanza el límite de fluencia
seleccionado en (b)
d) Diagrama de cada barra que muestre deformaciones por fuerza y por temperatura.
e) Ecuación de compatibilidad que relaciona las deformaciones por fuerzas (obtenidas
en (c)), las deformaciones por calentamiento y el espacio libre.
f) Calcular la Temp máxima a calentar al sistema teniendo como límite la falla por
fluencia.

Problema 2. La probeta de la figura ensayada en el Laboratorio N°4 de la FIM, falló


según el ángulo indicado con una carga axial P = 18950 Lb. Considere: Lo = 2.05 pulg.
Do = 0 .5015 pulg. Calcule para el plano de falla:

a) Esfuerzo normal promedio.


b) Esfuerzo cortante promedio
c) El esfuerzo normal sobre la sección
transversal recta.
d) Trace un esquema de un elemento de
material mostrando los esfuerzos
calculados en (a) y (b)

L
o
Problema 3. El motor eléctrico ejerce un par de torsión de 800 N-m sobre el eje
de acero ABCD cuando gira a una velocidad constante. Las especificaciones
de diseño requieren que el diámetro del eje sea uniforme desde A hasta D y

que el ángulo de giro entre A y D no exceda 1.5°. Si se sabe que max = 60


MPa y que G = 77 GPa para determinar el diámetro mínimo requerido en el eje,
se pide:

a) Diagrama de momento torsor


b) Diámetro del eje por cortante
c) Diámetro del eje por ángulo de giro.
d) Diámetro seleccionado para el eje.

Problema 4. Una viga cuya sección transversal se indica en la figura soporta las
cargas indicadas. Si para la sección transversal su centroide se localiza a 6.833 pulg
del borde inferior e Iz = 862.667 pulg4. Se pide:

a) Diagrama de cuerpo libre y cálculo de reacciones.


b) Diagrama de fuerza cortante y momento flector
c) Localización de la sección de mayor momento flector.
d) Ecuación del esfuerzo normal en función de y en dicha sección
e) Esfuerzos máximos, a tracción y compresión en dicha sección.
f) Esquema de la distribución del esfuerzo normal indicando eje neutro.
LOS PROFESORES
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA PERIODO: 2016-1
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA FECHA: 12/05/2016

CURSO: RESISTENCIA DE MATERIALES MC 361

EXAMEN PARCIAL

Duración: 1 hora 50 minutos. Utilice regla para sus esquemas y trazos

Problema 1. La figura muestra un tubo de Dint = 40 mm y Dext = 50 mm de aleación de

Magnesio AM1004-T61, con (Sy)Mg = 152 MPa unido en su extremo a un disco rígido de

mayor diámetro; y una barra cilíndrica maciza de Al-6071-T6 de d =25 mm con (Sy)Al =

255 MPa. A 25°C existe un espacio libre de 0.2 mm. Mg= 26 x 10 -6


1/°c EMg =44.7
GPa. Al = 24 x 10 -6 1/°C EAl = 68.9 GPa

Para calcular la temperatura


máxima a calentar de todo
el sistema teniendo como
limites los esfuerzos de
fluencia. Se pide:

a) De acuerdo a los datos de ambas barras, ¿cuál es la más débil?.¿Por qué?


b) Considerando el límite de fluencia Sy de la barra más débil, trace el diagrama de
cuerpo libre y su respectiva ecuación de equilibrio.
c) Cálculo de fuerzas en cada barra debido al límite de fluencia seleccionado en (b)
d) Diagrama de cada barra que muestre deformaciones por fuerza y por temperatura.
e) Ecuación de compatibilidad que relaciona las deformaciones por fuerzas (obtenidas
en (c)), las deformaciones por calentamiento y el espacio libre.
f) Calcular la Temp máxima a calentar al sistema teniendo como límite la fluencia.

SOLUCIÓN

a) Para identificar la barra más débil, debemos comparar los esfuerzos en cada
barra considerando el límite de fluencia para cada material.
Consideramos primero Sy del tubo de magnesio: (Sy)Mg =152 MPa.
Sea P1 la fuerza que genera el esfuerzo de fluencia en el tubo de magnesio.
P1  (Sy) Mg  Atubo Reemplazando valores:

P 1 152  (( / 4)  (50 2  40 2 ))  152  706.86  107442.7 Newtons


Por equilibrio la fuerza es la misma en la barra circular de aluminio, el esfuerzo
P1 107442.7
en esta barra:  Al    Al   218.88 MPa
Abarra ( / 4)  25 2
Se puede observar que debido a P1 :  Al  (Sy) Al (1)

Consideramos ahora Sy de la barra de aluminio: (Sy)Al = 255 MPa. Sea P2 la


fuerza que genera el esfuerzo de fluencia en la barra de aluminio
P2  ( Sy) Al  Abarra Reemplazando valores:

P2  255  (( / 4)( 25 2 )  255  490.875  125173 Newtons


Con este valor de P2, el esfuerzo en la barra tubular de magnesio
P2 125173
 Mg    Mg   177.08 MPa
Atubo 706.86

Se puede observar que por la acción de P2:  Mg  (Sy) Mg (2)

Es decir que se produciría falla por fluencia en el tubo de magnesio


 Se concluye que la barra tubular de magnesio es la más débil.
b) Al calentar todo el sistema, ambas barras se dilatan y como los apoyos son
rígidos se generan esfuerzos internos de compresión. El diagrama de cuerpo
libre se muestra en la figura siguiente:

R R

Equilibrio: Fx =0  RA = RC = R . . . (1)


c) En cada barra actúa la fuerza P1 cuando se alcanza el límite de fluencia del
magnesio. La reacción R es igual a P1  R = 107442.7 N
d) Diagrama de deformaciones en cada barra:

L)Mg

Posición inicial
Posición final

Al
L)Al
d) Ecuación de compatibilidad que relaciona las deformaciones por fuerzas
(obtenidas en (c)), las deformaciones por calentamiento y el espacio libre.

 Mg   Al  (L) Mg  (L) Al  0.2 . . . (3)

e) La Temperatura máxima a calentar al sistema.


Por Hooke, tenemos en (3):
P1 P
 1  0.2  T ((L) Mg  (L) Al ) (3 a)
K Mg K Al

E Mg Atubo 44700  706.86


K Mg    105322.14
Ltubo 300
E Al Abarra 68900  490.875
K Al    75158.417
Lbarra 450

(L) Mg  0.000026  300  0.0078 (L) Al )  0.000024  450  0.00108

Reemplazando valores: en (3-a): 1.02013+1.42955 + 0.2 =T×(0.0186)

 T  142.46 C

Para los cálculos se utilizó hoja Excel, que se muestra a continuación.

d E
Material D (mm) (mm) L (mm) (Mpa) (1/°C) A (mm2) Sy (Mpa) P1 (N) P2 (N)
Magnesio 50 40 300 44700 0.000026 706.86 152 107442.7
Aluminio 25 0 450 68900 0.000024 490.875 255 125173.1

S1 S2 k L
(Mpa) (Mpa) (N/mm) (mm) L T (°C) (mm)
152 177.08105322.1 1.0201 0.0078 1.11116
218.88 255
75158.42 1.4296 0.0108 1.53853
2.4497 0.0186 142.46 2.64968
P1 es la fuerza por Sy del magnesio

P2 es la fuerza por Sy del aluminio

S1 es el esfuerzo por P1

S2 es el esfuerzo por P2
Problema 2. La probeta de la figura ensayada en el Laboratorio N°4 de la FIM, falló
según el ángulo indicado con una carga axial P = 18950 Lb. Considere: Lo = 2.05 pulg.
Do = 0 .5015 pulg. Calcule para el plano de falla:

a) Esfuerzo normal promedio.


b) Esfuerzo cortante promedio
c) El esfuerzo normal sobre la sección Do
transversal recta.
d) Trace un esquema de un elemento de
L
material mostrando los esfuerzos
o
calculados en (a) y (b)

Problema 3. El motor eléctrico ejerce un par de torsión de 800 N-m sobre el eje
de acero ABCD cuando gira a una velocidad constante. Las especificaciones
de diseño requieren que el diámetro del eje sea uniforme desde A hasta D y

que el ángulo de giro entre A y D no exceda 1.5°. Si se sabe que max = 60


MPa y que G = 77 GPa para determinar el diámetro mínimo requerido en el eje,
se pide:

e) Diagrama de momento torsor


f) Diámetro del eje por cortante
g) Diámetro del eje por ángulo de giro.
h) Diámetro seleccionado para el eje.

SOLUCIÓN

y
A

300 N-m

TC

400 500 N-m


mm B
600
mm

C
x
300
D
800 mm

DMT (N-m)

500

b) Cálculo de diámetro por cortante:

T 16  T AB
 máx  AB  (d / 2) 
J  d3
Por dato máx = 60 MPa

800000
60   d  40.79 mm
3.1416  d 3
c) Cálculo de diámetro por giro angular máximo:

T L AB TBC LBC TCD LCD


 máx  AB  
J G J G J G
Por dato: G = 77 000 MPa; y del DMT, TCD = 0

J  G  ((3.1416 / 32) * d 4 )  77000  7559.475 d4

Por dato máx = 1.5° = 0.02618 radian


Reemplazando valores y despejando d:

1/ 4
 (800000  400)  (500000  600)  0 
d    42.07 mm
 0.02618  7559.475 
i) Selección del diámetro para el eje:
El diámetro obtenido por giro angular máximo es el que satisface las
condiciones de max y max.  deje = 43 mm

Se incorpora copia de la hoja de cálculo Excel de este problema

max max d(max) d (max)


TRAMO T (N-mm) L (mm) G (Mpa) (Mpa) (rad) (16×T)/) (mm) 32TL/G (mm)
CD 0 300 77000 60 0.00
BC 500000 600 77000 60 39,685.30
AB 800000 400 77000 60 4074357 40.797725 42,330.98
0.02618 82,016.28 42.07

Problema 3. Una viga cuya sección transversal se indica en la figura soporta las
cargas indicadas. Si para la sección transversal su centroide se localiza a 6.833
pulg del borde inferior e Iz = 862.667 pulg4. Se pide:

a) Diagrama de cuerpo libre y cálculo de reacciones.


b) Diagrama de fuerza cortante y momento flector
c) Localización de la sección de mayor momento flector.
d) Ecuación del esfuerzo normal en función de y en dicha sección
e) Esfuerzos máximos de tracción y de compresión en dicha sección.
f) Esquema de la distribución del esfuerzo normal indicando eje neutro.

SOLUCIÓN
Diagrama de cuerpo Libre y reacciones:
y
1800 Lb 2100 Lb
800 Lb/pie

B C
A x
D E
7 pies 3 pies 4 pies 4 pies

RA RD
(2100  18)  (1800  10)  ((800  7)  3.5)
MA = 0:  RD   5385.714 Lbs
14

Fy = 0:  RA =(800×7)+2100+1800-5385.714 = 4114.29 Lbs

b) Diagrama de fuerza cortante y momento flector

y
1800 Lb 2100 Lb
800 Lb/pie

B C
A x
D E
7 pies 3 pies 4 pies 4 pies

RA RD
4114.29

DFC 2100
(Lb)
5.14 m
1485.71
3285.71
10579.6

9200
DMF
(Lb-pie)
4742.85

-8400
c) Del DMF se observa que el mayor momento flector actúa en la sección a 5.14 m del
apoyo articulado A y tiene una magnitud de 10579.6 Lb-pie equivalente a 121955.102
Lb-pulg.

d) Ecuación del esfuerzo normal en función de y en dicha sección

Mz  121955.102
x    y  x    y  147.165  y
Iz 862.667

e) Esfuerzos máximos de tracción y de compresión en dicha sección.


El esfuerzo normal varía linealmente con la y
distancia “y”.
( x ) max  147.165  C1   x  147.165  5.167

5.167
( x ) máx  760.406 psi (compresión ) z
( x ) max  147.165  C 2   x  147.165  (6.833)

6.833
( x ) máx  1005.584 psi (tracción)

f) Esquema de la distribución del esfuerzo normal indicando eje neutro.


Se tiene esfuerzo de tracción sobre el eje centroidal z y esfuerzo de compresión por
debajo del mismo eje.

Se incluye la hoja de cálculo Excel de este problema

Iz w P1 P2 a d
(pulg4) Lb/pie (Lb) (Lb) (pie) b (pie) c (pie) (pie) RD (Lb) RA (Lb) x (pie)
862.66 180
7 800 0 2100 7 3 4 4 5385.714 4114.286 5.14286

Mmax MB Mc MD Mmax Sx/y


VB (Lb) VD (Lb) (Lb-pie) (Lb-pie) (Lb-pie) (Lb-pie) (Lb-pulg)) (Lb/pulg3)
-1485.7 -3285.71 10,579.592 9200 4,742.86 -8400 126955.102 -147.166

C1 C2 Smáx (c) Smáx (T)


(pulg) (pulg) (psi) (psi)
5.167 -6.833 -760.406 1,005.584

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