CAPITULO IV

PRODUCTIVIDAD Y EVALUACION DE COSTOS EN EL TRANSPORTE DE

MINERAL CON VOLQUETE PARA EL AÑO 2018

4.1 ANÁLISIS DE TIEMPOS DE CARGUÍO

Cada etapa del proceso de carguío fue evaluada, ya que está, al igual que
las demás, inciden en el cálculo total del ciclo de transporte, por tanto,
influye en la producción horaria y total, así como en el dimensionamiento
de la flota de transporte y que esta cumpla con el plan de minado.

En la unidad minera Inmaculada existen dos maneras de realizar el carguío

de volquetes: mediante “ore pass - volquete” y mediante el “carguío directo
scoop – volquete”.

47
4.1.1 Tiempo de carguío mediante ore pass – volquete

Este tiempo se inicia desde el momento en el que el volquete se

posiciona debajo de la tolva hidráulica RB-6 (OP-06), culminando
cuando el operador tolvero toca el timbre para dar por finalizado el
carguío.

A continuación, se detalla los tiempos tomados en los meses de

investigación, para los volquetes de 20 𝑚3 . El carguío en el OP-06,
es de mineral de diferentes puntos, los datos tomados dan
constancia de esto, es por ello que hay días en los cuales solo se
cuenta con 1 dato y otros en los cuales hay hasta 14 datos.
Número Tiempo Capacidad Nivel de N° cámara
Fecha Rampa
de datos carga m3 carguío de carguío
14-Oct 11 10.57 20 4300 4300 OP-06
21-Oct 1 18.27 20 4300 4300 OP-06
23-Oct 3 14.72 20 4300 4300 OP-06
24-Oct 1 6.60 20 4300 4300 OP-06
25-Oct 4 4.77 20 4300 4300 OP-06
27-Oct 2 12.24 20 4300 4300 OP-06
28-Oct 4 9.85 20 4300 4300 OP-06
30-Oct 1 10.92 20 4300 4300 OP-06
31-Oct 2 7.00 20 4300 4300 OP-06
3-Nov 14 8.66 20 4300 4300 OP-06
7-Nov 2 9.00 20 4300 4300 OP-06
8-Nov 3 6.80 20 4300 4300 OP-06
10-Nov 1 7.87 20 4300 4300 OP-06
25-Nov 2 5.70 20 4300 4300 OP-06
26-Nov 5 8.72 20 4300 4300 OP-06
Prom. 56 9.21
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.1. Tiempo de carguío en OP-06

48
 Se obtuvo un valor promedio de 9.21 min de 56 datos, esto para el
tiempo de carguío de volquetes con una capacidad de 20 m3 en el
OP-06.

En la siguiente tabla se identifica el tiempo promedio para el carguío

de volquetes con 15 m3 de capacidad.

Promedio
Número Capacid. Nivel de N° cámara
Fecha de tiempo Rampa
de datos m3 carguío de carguío
de carga
21-Oct 1 15.67 15 4300 4300 OP-06
26-Oct 5 4.00 15 4300 4300 OP-06
28-Oct 1 3.58 15 4300 4300 OP-06
29-Oct 1 13.25 15 4300 4300 OP-06
Promedio
8 6.56
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.2. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 15 m3

4.1.2 Tiempo de carguío directo mediante scoop – volquete

La toma del tiempo se inicia desde el momento en el que el volquete

se posiciona en las cámaras, para proceder con el carguio de Scoop
– Volquete.

A continuación, se detalla los tiempos tomados en los meses de

investigación, para los volquetes de 20 m3 y 15 m3

Se cuenta con 07 puntos de carguío, donde las condiciones de todas

las cámaras de carguío, están estandarizadas, ninguna unidad tiene
problemas para proceder con el posicionamiento.

49
Para poder calcular el tiempo total de carguío con scoop, se deberá
conocer el número de pases necesarios para llenar la tolva de un
volquete, el número de pases que realizará el scoop estará dado por:

𝑄
𝑁° 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑒𝑠 =
(𝐶 ∗ 𝐹 ∗ 𝑃. 𝑒)

Para los volquetes de 36 TM, tenemos los siguientes datos:

Q : 36 TM
C : 4,59 m3
F : 0,95
P.e. : 2,17 TM/m3

El número de pases para un volquete de 36 TM de capacidad, estará

dado por:
36
𝑁° 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑒𝑠 =
(4.59 ∗ 0.95 ∗ 2.17)
𝑁° 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑒𝑠 = 3.80 ≈ 4

Por lo que para poder llenar un volquete de 36 TM de capacidad se

necesitan 4 pases.

Para realizar el carguío de volquetes, se tuvo en consideración los

siguientes puntos:

 El equipo de carguío es un scoop de 6 yd3.

 El material a cargar es de buena fragmentación.
 En la cámara de carguío únicamente se estacionará un volquete
a la vez, restringiéndose el paso con vigías.
 La velocidad de acarreo del scoop es de 10 Km/h.

En los siguientes cuadros se muestran los tiempos de carguío

detallados en los 7 puntos de carguío donde se tomó los datos.

50
 Se obtuvo un valor promedio de 6,56 min de 8 datos, esto para el
tiempo de carguío de volquetes con una capacidad de 15 m 3 en el
OP-06. En la siguiente tabla se identifica el tiempo promedio para el
carguío de volquetes con 20 m3 de capacidad.

Número Tiempo de Capacid. Nivel de N° cámara

Fecha Rampa
datos carga m3 carguío de carguío

15-Oct 1 14.63 20 4440 9234 C-03

16-Oct 1 7.50 20 4440 9234 C-03
17-Oct 1 9.97 20 4440 9234 C-03
20-Oct 1 10.23 20 4440 9234 C-03
31-Oct 1 9.08 20 4440 9234 C-03
Prom. 5 10.28
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.3. Tiempo promedio de carguío en cámara de carguío C-03 con

volquetes de 20 m3

Se obtuvo un valor promedio de 10,28 min de 5 datos, esto para el tiempo

de carguío de volquetes con una capacidad de 20 m 3 en la C-03. No se
consideró para volquetes de 15 m3 debido a que no suelen entrar volquetes
a este punto.

Número Tiempo Capacid. Nivel de N° cámara

Fecha Rampa
datos de carga m3 carguío de carguío
31-Oct 1 9.80 20 4420 8741 CA-02
3-Nov 3 4.49 20 4420 8741 CA-02
4-Nov 10 5.21 20 4420 8741 CA-02
5-Nov 3 4.42 20 4420 8741 CA-02
7-Nov 1 10.33 20 4420 8741 CA-02
12-Nov 2 5.57 20 4420 8741 CA-02
Prom. 20 5.50
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.4. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 20 m3

51
Se obtuvo un valor promedio de 5,50 min de 20 datos, esto para el tiempo
de carguío de volquetes con una capacidad de 20 m 3 en la CA-02.
Promedio
Número Capacid. Nivel de N° cámara
Fecha de tiempo Rampa
de datos m3 carguío de carguío
de carga
5-Nov 2 5.10 20 4420 8741 CA-02
14-Nov 4 5.20 20 4420 8741 CA-02
Prom.
6 5.17
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.5. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 20 m3 en CA-02

Se obtuvo un valor promedio de 5,17 min de 6 datos, esto para el tiempo

de carguío de volquetes con una capacidad de 15 m3 en la CA-02.

Promedio
Número Capacid. Nivel de N° cámara
Fecha de tiempo Rampa
de datos m3 carguío de carguío
de carga
19-Nov 2 5.53 20 4480 8741 CA-01
25-Nov 3 8.99 20 4480 8741 CA-01
26-Nov 4 8.55 20 4480 8741 CA-01
Prom.
9 8.03
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.6. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 20 m3 en CA-02

Se obtuvo un valor promedio de 8,03 min de 9 datos, esto para el tiempo

de carguío de volquetes con una capacidad de 20 m 3 en la CA-01.

En la cámara de carguío CA-01 de la rampa 8741 del nivel 4480 no se

cuenta con valores para el carguío de volquetes de 15 m 3.

52
 Promedio
Número Capacid. Nivel de N° cámara
Fecha de tiempo Rampa
de datos m3 carguío de carguío
de carga
27-Oct 1 5.67 20 4600 8707 CA-03
28-Oct 1 11.23 20 4600 8707 CA-03
30-Oct 1 4.65 20 4600 8707 CA-03
31-Oct 1 8.43 20 4600 8707 CA-03
9-Nov 2 9.78 20 4600 8707 CA-03
Prom. 6 8.26
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.7. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 20 m3 en CA-01

Se obtuvo un valor promedio de 8,26 min de 6 datos, esto para el tiempo

de carguío de volquetes con una capacidad de 20 m 3 en la CA-03.

Promedio
Número Capacid. Nivel de N° cámara
Fecha de tiempo Rampa
de datos m3 carguío de carguío
de carga
29-Oct 1 4.18 15 4600 8707 CA-03
2-Nov 3 7.34 15 4600 8707 CA-03
Prom.
4 6.55
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.8. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 15 m3 en CA-03

Se obtuvo un valor promedio de 6,55 min de 4 datos, esto para el tiempo

de carguío de volquetes con una capacidad de 20 m3 en la CA-03.

53
 Promedio
Número Capacid. Nivel de N° cámara
Fecha de tiempo Rampa
de datos m3 carguío de carguío
de carga
13-Oct 2 5.57 20 4345 8741 CA-04
16-Oct 6 4.22 20 4345 8741 CA-04
17-Oct 3 4.34 20 4345 8741 CA-04
24-Oct 2 4.62 20 4345 8741 CA-04
6-Nov 4 7.47 20 4345 8741 CA-04
12-Nov 1 5.98 20 4345 8741 CA-04
16-Nov 5 8.84 20 4345 8741 CA-04
24-Nov 4 4.19 20 4345 8741 CA-04
26-Nov 3 5.22 20 4345 8741 CA-04
27-Nov 5 5.96 20 4345 8741 CA-04
Prom.
35 5.74
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.9. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 20 m 3 en CA-04

Se obtuvo un valor promedio de 5,74 min de 35 datos, esto para el tiempo

de carguío de volquetes con una capacidad de 20 m 3 en la CA-04.

Número Promedio
Capacid. Nivel de N° cámara
Fecha de de tiempo Rampa
m3 carguío de carguío
datos de carga
17-Oct 2 3.34 15 4345 8741 CA-04
21-Oct 2 2.70 15 4345 8741 CA-04
22-Oct 6 3.73 15 4345 8741 CA-04
18-Nov 1 10.10 15 4345 8741 CA-04
29-Nov 1 3.65 15 4345 8741 CA-04
Prom
12 4.02
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.10. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 15 m 3 en CA-04

54
 Se obtuvo un valor promedio de 4,02 min de 12 datos, esto para el tiempo
de carguío de volquetes con una capacidad de 15 m 3 en la CA-04.

Promedi N°
Número
o de Capacid. Nivel de cámara
Fecha de Rampa
tiempo m3 carguío de
datos
de carga carguío
13-Oct 5 10.83 20 4315 9234 H-06
16-Oct 1 9.35 20 4315 9234 H-06
31-Oct 6 9.02 20 4315 9234 H-06
20-Nov 1 8.33 20 4315 9234 H-06
21-Nov 2 5.58 20 4315 9234 H-06
22-Nov 2 7.23 20 4315 9234 H-06
24-Nov 11 8.60 20 4315 9234 H-06
25-Nov 2 7.28 20 4315 9234 H-06
Promedio
30 8.69
General
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.11. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 20 m 3 en H-03

Se obtuvo un valor promedio de 8,69 min de 30 datos, esto para el tiempo

de carguío de volquetes con una capacidad de 20 m 3 en la H-06.

Número Promedio
Capacid. Nivel de N° cámara
Fecha de de tiempo Rampa
m3 carguío de carguío
datos de carga
15-Oct 5 4.66 15 4315 9234 H-06
Prom. 5 4.66
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.12. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 15 m 3 en H-03

Se obtuvo un valor promedio de 4,66 min de 5 datos, esto para el tiempo

de carguío de volquetes con una capacidad de 15 m 3 en la H-06.
55
 Promedi N°
Número
o de Capacid. Nivel de cámara
Fecha de Rampa
tiempo m3 carguío de
datos
de carga carguío
14-Oct 1 9.78 20 4300 4300 RC-15
23-Oct 1 5.23 20 4300 4300 RC-15
27-Oct 1 5.72 20 4300 4300 RC-15
30-Oct 9 4.31 20 4300 4300 RC-15
1-Nov 17 5.36 20 4300 4300 RC-15
2-Nov 9 5.36 20 4300 4300 RC-15
3-Nov 1 3.33 20 4300 4300 RC-15
4-Nov 4 4.43 20 4300 4300 RC-15
5-Nov 9 6.31 20 4300 4300 RC-15
7-Nov 1 8.33 20 4300 4300 RC-15
9-Nov 2 4.91 20 4300 4300 RC-15
10-Nov 12 6.28 20 4300 4300 RC-15
11-Nov 5 4.80 20 4300 4300 RC-15
12-Nov 10 4.95 20 4300 4300 RC-15
13-Nov 9 5.06 20 4300 4300 RC-15
18-Nov 8 4.71 20 4300 4300 RC-15
19-Nov 4 7.15 20 4300 4300 RC-15
20-Nov 3 5.17 20 4300 4300 RC-15
21-Nov 3 5.46 20 4300 4300 RC-15
22-Nov 5 4.67 20 4300 4300 RC-15
23-Nov 3 4.06 20 4300 4300 RC-15
28-Nov 3 5.92 20 4300 4300 RC-15
Promedio
120 5.34
General
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.13. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 20 m 3 en RC-15

Se obtuvo un valor promedio de 5,34 min de 120 datos, esto para el tiempo
de carguío de volquetes con una capacidad de 20 m 3 en la RC-15.

56
 Número Promedio
Capacid. Nivel de N° cámara
Fecha de de tiempo Rampa
m3 carguío de carguío
datos de carga
20-Oct 4 3.58 15 4300 4300 RC-15
21-Oct 3 3.54 15 4300 4300 RC-15
27-Oct 1 4.27 15 4300 4300 RC-15
28-Oct 1 3.60 15 4300 4300 RC-15
29-Oct 2 4.83 15 4300 4300 RC-15
2-Nov 3 3.84 15 4300 4300 RC-15
5-Nov 3 5.42 15 4300 4300 RC-15
18-Nov 1 3.55 15 4300 4300 RC-15
21-Nov 7 5.40 15 4300 4300 RC-15
28-Nov 4 9.18 15 4300 4300 RC-15
Prom.
29 5.11
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.14. Tiempo promedio de carguío con volquetes de 15 m3 en RC-15

Se obtuvo un valor promedio de 5,11 min de 29 datos, esto para el tiempo

de carguío de volquetes con una capacidad de 15 m 3 en la RC-15.

57
 En resumen, tenemos:

Promedio
Número Capacid. Nivel de
Fecha de tiempo Rampa
de datos m3 carguío
de carga
C-03 5 10.28 20 4440 9234
CA-01 9 8.03 20 4480 8741
CA-02 20 5.50 20 4420 8741
CA-03 6 8.26 20 4600 8707
CA-04 35 5.74 20 4345 8741
H-06 30 8.69 20 4315 9234
OP06 56 9.21 20 4300 4300
RC-15 120 5.34 20 4300 4300
Promedio
281 6.77
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.15. Resumen de tiempo promedio de carguío con volquetes de 20 m3

Para volquetes de 15 m3 tenemos como resumen.

Promedio
Número Capacid. Nivel de
Fecha de tiempo Rampa
de datos m3 carguío
de carga
CA-02 6 5.17 15 4420 8741
CA-03 4 6.55 15 4600 8707
CA-04 12 4.02 15 4345 8741
H-06 5 4.66 15 4315 9234
OP06 8 6.56 15 4300 4300
RC-15 29 5.11 15 4300 4300
Promedio
64 5.15
General
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.16. Resumen de tiempo promedio de carguío con volquetes de 15 m 3

58
4.1.3 Análisis de tiempos de transporte desde interior mina –
superficie (tiempo cargado de punto de carguío a bocamina).

El tiempo de transporte de mineral desde el punto de carguío a

bocamina, está condicionado por una serie de parámetros que
intervienen el cálculo del ciclo de los volquetes volvo FMX 480.

Estos parámetros son:

 Condiciones de rampa
 Desempeño de la velocidad de los volquetes

4.1.3.1 Condiciones de rampa

Las condiciones de las rampas para el transporte de mineral, es el

parámetro más importante, de ella depende la velocidad, el cuidado
de neumáticos, el cuidado de todo el sistema de suspensión de los
volquetes FMX 480.

El mantenimiento de las rampas está a cargo de CIA. Inmaculada, y

esta se realiza con equipo pesado, motoniveladora, rodillo,
retroexcavadora, minicargador.

4.1.3.2 Desempeño de la velocidad de los volquetes

La velocidad de transporte para los volquetes esta estandarizada en

U.O. Inmaculada, teniendo límites de velocidad en interior mina.

El recorrido de los volquetes se realiza en vías horizontales, rampas

positivas (+12°), rampas negativas (-12°), estos debido a la
ubicación de cada punto de carguío.

Para evitar demoras por tráfico, colas, los operadores trabajan de

manera sincronizada, esto con el apoyo de radios hand dy (DEP-

59
450), las cuales se encuentran en todas las unidades y les permite a
los operadores comunicarse de manera oportuna.

Existe además un control exhaustivo en el monitoreo de la velocidad

realizada por el área de seguridad.

Estándar de velocidad
Ruta de Límite de velocidad (Km/h)
recorrido Cargado Vacío
Interior mina 10 15
Superficie 15 25
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.17. Estándar de velocidades

La toma de tiempos se realizó de la siguiente manera:

1. Tiempo bocamina a punto de carguío (interior mina vacío).

2. Tiempo trafico interior mina - vacío.
3. Tiempo de espera por cola.
4. Demora de carguío.
5. Tiempo de carguío.
6. Tiempo de punto de carguío a bocamina (interior mina lleno).
7. Tiempo trafico interior mina – cargado.
8. Tiempo de bocamina a punto de descarga.
9. Tiempo
10. trafico superficie cargado.
11. Espera para pesaje.
12. Tiempo de pesaje
13. Tiempo de descarga
14. Tiempo de punto de descarga a bocamina (vacío).
15. Tiempo trafico superficie.

Mencionar que se tiene 3 bocaminas (BM 4500, BM 4400 y BM

4300), por donde ingresan y salen los volquetes FMX 480, la balanza

60
 se encuentra en la salida de la BM 4400, la tolva de gruesos se ubica
al lado de la balanza, de ahí sale la faja transportadora que lleva el
mineral a la zona de Stock Pile.

El ingreso de los volquetes FMX 480 vacíos se hace mayormente

por las bocaminas BM 4500 y BM 4300, siendo la BM 4400 la
principal para la salida de volquetes cargados. DCR Minería y
Construcción se encarga principalmente de la extracción de mineral,
para el acarreo y transporte de desmonte se tiene otra empresa
especializada.

Para la extracción de mineral se cuenta con 11 volquetes FMX 480,

de los cuales 9 unidades tienen una capacidad de 36 Ton y 2
unidades tienen una capacidad de 26 Ton, además se cuenta con
una unidad en Stand By.

4.1.4 Calculo del tiempo de transporte

Para el cálculo de tiempos en transporte se tomó en cuenta lo

siguiente:

Tiempo bocamina a punto de carguío (interior mina vacío).

Tiempo de punto de carguío a bocamina (interior mina lleno).
Tiempo de bocamina a punto de descarga.
Tiempo de punto de descarga a bocamina (vacío).

En las tablas que se presentaran a continuación, se realizó una

clasificación de tiempos por puntos de carguío (y no por fechas como
se realizó en las tablas de tiempo de carguío).

Como se mencionó anteriormente se cuenta con 346 datos, estos

datos son los que has sido validados, se cuenta además con otros
100 datos que no ingresaron a la investigación por diferentes
motivos.

61
 El tiempo de transporte total se calcula con la siguiente ecuación:
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡𝑒
= 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜
+ 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜

4.1.4.1 Tiempo bocamina a punto de carguío (interior mina

vacío)

Para la OP-06 se tiene los siguientes tiempos para el transporte

clasificados por día.
Tiempo Tiempo Tiempo
Número Tiempo PC-
Fecha BM-PC BM-PD PD-BM
de datos BM (Carga)
(Vacío) (Carga) (Vacío)
14-Oct 11 10.81 12.86 1.77 3.83
21-Oct 2 7.58 15.35 1.20 3.71
23-Oct 3 5.70 7.28 8.25 6.72
24-Oct 1 8.30 10.07 0.93 5.98
25-Oct 4 6.69 8.43 9.53 5.76
26-Oct 5 8.44 13.71 2.38 5.33
27-Oct 2 9.91 14.53 2.30 4.27
28-Oct 5 4.33 8.64 9.33 5.12
29-Oct 1 4.08 11.47 1.22 4.42
30-Oct 1 8.43 15.78 2.05 6.05
31-Oct 2 4.24 12.03 1.82 6.18
3-Nov 14 7.18 13.32 2.58 5.46
7-Nov 2 7.15 9.34 0.83 3.90
8-Nov 3 4.78 12.61 1.38 4.20
10-Nov 1 4.65 17.43 1.95 3.25
25-Nov 2 5.23 8.29 5.11 2.58
26-Nov 5 4.93 6.30 8.51 5.53
Total 64 7.19 11.54 3.94 4.93
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.18. Tiempo promedio de bocamina a OP-06

62
Teniendo un tiempo total para el transporte de mineral de 27,59 min, de un
total de 64 datos. Para la cámara de carguío C-3 de la rampa RP 9234 –
Nivel NV 4440, se tiene los siguientes datos.

Tiempo Tiempo Tiempo

Tiempo PD-
Fecha Datos BM-PC PC-BM BM-PD
BM (Vacio)
(Vacío) (Carga) (Carga)
15-Oct 1 11.35 19.08 16.42 12.08
16-Oct 1 22.85 19.45 19.55 12.17
17-Oct 1 22.42 10.80 22.78 9.25
20-Oct 1 23.73 21.40 16.40 14.83
31-Oct 1 18.90 8.98 16.38 9.08
Total 5 19.85 15.94 18.31 11.48
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.19. Tiempo promedio de transporte de RP 9234 a nivel 4440

Teniendo un tiempo para el transporte de mineral de 65,58 min, de un total

de 5 datos.
Para la cámara de carguío CA-01 de la rampa RP 8741 – Nivel NV 4480,
se tiene los siguientes datos.

Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo

Fecha Datos BM-PC PC-BM BM-PD PD-BM
(Vacío) (Carga) (Carga) (Vacio)
19-Nov 2 4.92 22.26 1.00 9.04
25-Nov 3 9.38 12.06 16.19 9.23
26-Nov 4 7.35 11.33 14.63 11.81
Total 9 7.49 14.00 12.12 10.34
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.20. Tiempo promedio de transporte de RP 8741 a nivel 4480

Teniendo un tiempo para el transporte de mineral de 43,94 min, de un

total de 9 datos.

63
Para la cámara de carguío CA-02 de la rampa RP 8741 – Nivel NV
4420, se tiene los siguientes datos.

Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo

Fecha Datos BM-PC PC-BM BM-PD PD-BM
(Vacío) (Carga) (Carga) (Vacio)
31-Oct 1 14.38 7.85 13.80 7.18
3-Nov 3 10.89 19.13 0.66 9.92
4-Nov 10 6.76 17.21 3.42 10.72
5-Nov 5 7.94 18.56 6.10 8.89
7-Nov 1 317.00 9.00 0.75 2.20
12-Nov 2 6.68 21.28 2.53 14.58
14-Nov 4 8.03 19.79 28.22 14.23
Total 26 19.88 17.73 7.66 10.65
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.21. Tiempo promedio de transporte de RP 8741 a nivel 4420

Teniendo un tiempo para el transporte de mineral de 55,91 min, de un

total de 26 datos.
Para la cámara de carguío CA-03 de la rampa RP 8707 – Nivel NV
4600, se tiene los siguientes datos.
Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo
Fecha Datos BM-PC PC-BM BM-PD PD-BM
(Vacío) (Carga) (Carga) (Vacío)
27-Oct 1 8.75 15.72 14.25 11.45
28-Oct 1 5.30 5.35 13.67 10.02
29-Oct 1 7.32 6.57 17.35 9.48
30-Oct 1 4.18 7.25 13.90 10.07
31-Oct 1 7.18 6.47 13.70 11.55
2-Nov 3 6.34 7.75 12.36 8.26
9-Nov 2 5.15 9.22 16.63 12.65
Total 10 6.21 8.30 14.32 10.26
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.22. Tiempo promedio de transporte de RP 8707 a nivel 4600

64
Teniendo un tiempo para el transporte de mineral de 39,09 min, de un
total de 10 datos.

Para la cámara de carguío CA-04 de la rampa RP 8741 – Nivel NV

4345, se tiene los siguientes datos.

Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo

Fecha Datos BM-PC PC-BM BM-PD PD-BM
(Vacío) (Carga) (Carga) (Vacío)
13-Oct 2 11.18 21.93 2.90 13.48
16-Oct 6 12.16 14.08 1.50 9.61
17-Oct 5 12.09 13.04 5.20 6.71
21-Oct 2 11.68 12.97 1.24 6.08
22-Oct 6 7.27 16.08 5.06 5.63
24-Oct 2 6.51 12.35 1.68 4.82
6-Nov 4 7.75 10.97 16.59 9.26
12-Nov 1 11.38 15.42 3.95 16.87
16-Nov 5 12.11 18.04 0.81 13.04
18-Nov 1 11.80 13.22 0.98 4.68
24-Nov 4 11.24 12.97 1.77 9.10
26-Nov 3 9.42 11.26 3.14 13.02
27-Nov 5 12.76 15.38 1.31 11.19
29-Nov 1 14.42 15.37 0.45 10.17
Total 47 10.68 14.49 3.74 9.34
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.23. Tiempo promedio de transporte de RP 8741 a nivel 4345

Teniendo un tiempo para el transporte de mineral de 38,26 min, de
un total de 47 datos.

Para la cámara de carguío H-06 de la rampa RP 9234 – Nivel NV

4315, se tiene los siguientes datos.

65
 Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo
Fecha Datos BM-PC PC-BM BM-PD PD-BM
(Vacío) (Carga) (Carga) (Vacío)
13-Oct 5 34.29 8.74 1.24 1.25
15-Oct 5 19.13 8.43 2.50 5.27
16-Oct 1 10.93 9.60 5.28 2.15
31-Oct 6 10.29 9.20 1.58 2.64
20-Nov 1 15.72 10.87 2.15 5.47
21-Nov 2 8.22 8.98 0.92 4.13
22-Nov 2 10.71 10.58 1.23 4.02
24-Nov 11 12.65 10.15 2.22 3.21
25-Nov 2 12.56 19.68 7.82 7.69
Total 35 15.93 10.05 2.29 3.51

Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.24. Tiempo promedio de transporte de RP 9234 a nivel 4315

Teniendo un tiempo para el transporte de mineral de 31,78 min, de un

total de 35 datos.

Para la cámara de carguío RC-15 del nivel NV 4300, se tiene los

siguientes datos.

66
 Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo
Fecha Datos BM-PC PC-BM BM-PD PD-BM
(Vacío) (Carga) (Carga) (Vacío)
14-Oct 1 5.08 6.57 2.37 6.55
20-Oct 4 13.78 6.44 1.49 6.06
21-Oct 3 8.31 8.12 1.46 5.79
23-Oct 1 14.35 7.98 1.42 6.55
27-Oct 2 8.00 8.01 3.14 3.83
28-Oct 1 9.08 9.05 1.32 4.90
29-Oct 2 9.59 7.03 6.10 3.66
30-Oct 9 8.11 7.45 4.02 3.35
1-Nov 17 8.81 8.17 1.59 5.14
2-Nov 12 8.19 7.44 3.73 4.13
3-Nov 1 6.42 9.20 0.83 0.88
4-Nov 4 8.13 7.47 1.61 3.73
5-Nov 12 8.12 7.58 3.58 4.79
7-Nov 1 13.72 5.80 2.25 1.28
9-Nov 2 8.58 8.53 1.53 4.99
10-Nov 12 7.48 10.00 1.20 6.16
11-Nov 5 8.28 6.79 1.34 4.39
12-Nov 10 8.31 11.23 3.73 5.63
13-Nov 9 9.73 11.66 1.44 5.00
18-Nov 9 8.08 7.46 1.10 5.39
19-Nov 4 8.95 10.48 0.79 5.51
20-Nov 3 7.78 10.42 1.53 3.59
21-Nov 10 7.07 8.43 0.89 4.59
22-Nov 5 9.15 11.95 1.38 6.18
23-Nov 3 9.57 9.33 2.57 3.54
28-Nov 7 10.90 8.60 5.79 6.65
Total 149 8.64 8.70 2.35 4.96
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.25. Tiempo promedio de transporte de RP 8741 a nivel 4345

67
 Teniendo un tiempo para el transporte de mineral de 24.65 min, de un total
de 149 datos.

En resumen, tenemos:

Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo

Punto de Número Tiempo
BM-PC PC-BM BM-PD PD-BM
carguío de datos ciclo
(Vacío) (Carga) (Carga) (Vacío)
C-03 6 20.96 15.08 18.34 10.54 64.93
CA-01 9 7.49 14.00 12.12 10.34 43.94
CA-02 26 19.88 17.73 7.66 10.65 55.91
CA-03 10 6.21 8.30 14.32 10.26 39.09
CA-04 47 10.68 14.49 3.74 9.34 38.26
H-06 35 15.93 10.05 2.29 3.51 31.78
OP06 64 7.19 11.54 3.94 4.93 27.59
RC-15 149 8.64 8.70 2.35 4.96 24.65
Total
346 10.34 11.06 4.10 6.22
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.26. Resumen de tiempos de transporte

4.1.5 Calculo del tiempo de demora

Para el cálculo de demora, se tomó en cuenta: demora de ingreso a

bocamina, tráfico interior mina, espera por cola, demora en carguío,
tráfico superficie, espera para pesaje, espera descarga (ver
siguiente tabla).

68
 Demora Trafico Espera Trafico Trafico Espera Espera Trafico
Número Demora
Fecha ingreso inter por inter Super para para Super
de datos carguío
bocamina (Vacío) cola (carga) (carga) pesaje descarga (vacio)
14-Oct 11 0.00 0.50 10.29 5.75 0.34 0.00 0.00 0.00 0.16
21-Oct 2 0.00 0.00 12.83 0.00 0.00 0.00 0.58 1.69 0.00
23-Oct 3 0.00 0.00 11.01 3.33 0.00 0.00 0.68 0.57 1.32
24-Oct 1 0.00 0.00 16.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.43 0.00
25-Oct 4 0.01 1.08 5.66 1.27 0.12 0.00 0.00 0.53 1.40
26-Oct 5 0.01 1.65 25.95 4.20 0.41 0.00 2.04 0.62 0.40
27-Oct 2 0.00 2.90 23.58 0.00 0.67 0.00 0.00 0.00 0.00
28-Oct 5 0.00 0.00 16.41 3.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.69
29-Oct 1 0.00 0.00 1.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
30-Oct 1 0.00 0.00 3.03 10.00 0.00 0.00 0.00 0.87 0.98
31-Oct 2 0.00 0.00 42.37 0.00 0.52 0.00 0.90 0.00 0.00
3-Nov 14 0.00 0.23 14.19 4.37 0.28 0.00 0.11 0.00 0.29
7-Nov 2 0.00 0.00 26.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8-Nov 3 0.00 0.00 14.60 0.00 0.00 0.41 0.00 0.00 0.00
10-Nov 1 0.00 0.00 0.00 0.00 3.13 0.00 0.00 3.68 0.00
25-Nov 2 0.00 0.00 16.91 7.58 0.00 0.00 2.43 0.86 0.00
26-Nov 5 0.00 0.00 3.86 6.27 0.56 0.00 0.00 0.46 0.00
Prom. 64 0.00 0.42 14.18 3.62 0.29 0.02 0.42 0.32 0.34
Tabla 4.27 Demoras de tiempos para OP-06

69
 Trafico Espera Trafico Trafico Espera Trafico
Número Ingreso Demora Espera para
Fecha inter cola inter Super para Super
de datos bocamina carguío descarga
(vacío) carguío (carga) (carga) pesaje (vacío)
15-Oct 1 0.00 0.00 0.00 15.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
16-Oct 1 0.00 0.00 4.33 0.00 8.42 1.67 0.00 3.37 1.08
17-Oct 1 0.00 0.00 0.00 2.78 0.57 1.47 0.00 0.00 9.25
20-Oct 1 0.00 0.00 8.55 14.95 4.90 0.00 0.00 0.00 4.40
31-Oct 1 0.00 8.07 0.00 1.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Promedio
5 0.00 1.61 2.58 6.77 2.78 0.63 0.00 0.67 2.95
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.28. Demoras para C-03 RP 9237 NV 4440

Trafico Espera Trafico Trafico Espera Trafico
Número Ingreso Demora Espera para
Fecha inter cola inter Super para Super
de datos bocamina carguío descarga
(vacío) carguío (carga) (carga) pesaje (vacío)
19-Nov 2 0.00 0.00 0.00 1.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
25-Nov 3 0.00 2.33 2.77 0.62 4.79 3.42 0.00 0.30 0.18
26-Nov 4 0.00 0.88 1.70 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Promedio
9 0.00 1.17 1.68 0.47 1.60 1.14 0.00 0.10 0.06
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.29. Demoras para CA-01, RP 8741 NV 4480

70
 Trafico Espera Trafico Trafico Espera Espera Trafico
Número Ingreso Demora
Fecha inter cola inter Super para para Super
de datos bocamina carguío
(vacío) carguío (carga) (carga) pesaje descarga (vacío)
31-Oct 1 0.00 5.88 0.00 0.17 1.67 0.00 5.35 0.00 2.20
3-Nov 3 0.00 2.48 0.00 3.84 0.00 0.00 0.41 0.00 3.14
4-Nov 10 0.00 0.67 12.75 0.59 0.27 0.00 4.69 0.00 0.58
5-Nov 5 0.00 2.72 4.99 5.97 0.64 0.00 0.12 0.15 0.35
7-Nov 1 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 13.87 0.00 0.00
12-Nov 2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 3.73 2.97 0.00
14-Nov 4 0.00 1.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Promedio
26 0.00 1.52 5.86 1.83 0.29 0.00 2.90 0.26 0.74
General
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.30. Demoras para CA-02 RP 8741 Nv 4420

71
 Trafico Espera Trafico Trafico Espera Espera Trafico
Número Ingreso Demora
Fecha inter cola inter Super para para Super
de datos bocamina carguío
(vacío) carguío (carga) (carga) pesaje descarga (vacío)
27-Oct 1 0.03 1.90 0.00 0.00 7.07 0.45 0.00 0.00 0.00
28-Oct 1 0.00 0.00 1.67 0.00 0.00 0.30 0.00 0.00 0.00
29-Oct 1 0.00 0.30 1.25 0.38 0.00 1.25 0.00 0.00 0.00
30-Oct 1 0.00 0.00 3.82 0.05 1.53 0.00 0.00 0.00 0.00
31-Oct 1 0.00 0.00 0.00 0.38 0.48 2.52 0.00 0.00 1.27
2-Nov 3 0.00 0.17 14.09 0.58 0.87 1.84 1.69 0.00 0.31
9-Nov 2 0.00 0.00 0.00 0.43 1.56 1.07 3.30 0.57 0.60
Promedio
10 0.00 0.27 4.90 0.34 1.48 1.22 1.17 0.11 0.34
General

Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.31. Demoras para CA-03 RP 8707 NV 4600

72
 Trafico Espera Trafico Trafico Espera Trafico
Número Ingreso Demora Espera para
Fecha inter cola inter Super para Super
de datos bocamina carguío descarga
(vacío) carguío (carga) (carga) pesaje (vacío)
13-Oct 2 0.00 2.01 1.02 0.00 3.38 0.00 0.00 0.66 0.07
16-Oct 6 0.00 0.46 2.16 3.05 0.00 0.00 0.11 0.58 0.68
17-Oct 5 0.00 0.74 5.18 0.07 0.22 0.10 1.36 2.23 0.23
21-Oct 2 0.00 0.00 2.04 0.00 0.00 0.00 2.23 1.76 1.30
22-Oct 6 0.00 0.00 4.47 0.28 0.90 0.00 1.12 0.46 0.37
24-Oct 2 0.00 0.00 15.03 7.68 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00
6-Nov 4 0.00 0.05 12.57 0.10 0.16 0.00 1.55 0.56 0.05
12-Nov 1 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 6.10 1.02 0.50
16-Nov 5 0.00 0.00 13.08 2.29 0.43 0.00 0.37 0.00 0.26
18-Nov 1 0.00 4.98 19.35 2.98 0.00 0.00 0.00 0.80 0.00
24-Nov 4 0.00 0.90 0.98 0.29 0.51 0.00 0.00 0.00 0.00
26-Nov 3 0.00 0.09 5.83 1.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.34
27-Nov 5 0.00 0.85 7.45 1.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
29-Nov 1 0.00 9.45 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Promedio
47 0.00 0.71 6.29 1.30 0.39 0.01 0.70 0.61 0.28
General
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.32. Demoras para CA-04 RP 8741 NV 4345

73
 Trafico Espera Trafico Trafico Espera Espera Trafico
Número Ingreso Demora
Fecha inter cola inter Super para para Super
de datos bocamina carguío
(vacío) carguío (carga) (carga) pesaje descarga (vacío)
13-Oct 5 0.00 16.06 26.88 0.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.73
15-Oct 5 0.00 1.83 23.08 0.29 0.94 0.00 2.57 0.00 0.74
16-Oct 1 0.00 0.00 17.62 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
31-Oct 6 0.00 3.92 2.63 0.14 0.00 0.00 0.00 0.12 1.48
20-Nov 1 0.00 3.30 4.47 1.25 1.47 0.00 1.38 0.73 0.00
21-Nov 2 0.00 0.63 5.04 0.48 0.88 0.00 1.18 0.00 1.48
22-Nov 2 0.00 3.80 0.00 0.00 0.61 0.07 0.00 0.00 0.00
24-Nov 11 0.00 4.17 9.79 2.33 0.43 0.00 1.63 0.62 0.12
25-Nov 2 3.87 0.00 0.00 5.25 0.00 0.00 0.00 0.00
Promedio
35 0.00 5.10 11.58 0.91 0.70 0.00 0.99 0.24 0.59
General
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.33. Demoras para H-06 RP 9234 NV 4315

74
 Trafico Espera Trafico Trafico Espera Trafico
Número Ingreso Demora Espera para
Fecha inter cola inter Super para Super
de datos bocamina carguío descarga
(vacío) carguío (carga) (carga) pesaje (vacío)
14-Oct 1 0.00 0.00 3.20 20.93 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00
20-Oct 4 0.00 0.00 2.06 5.72 0.23 0.00 0.55 0.00 0.90
21-Oct 3 0.00 0.00 4.02 1.50 0.00 0.00 0.89 1.23 0.11
23-Oct 1 0.00 0.00 14.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.72 0.00
27-Oct 2 0.00 0.00 12.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.07
28-Oct 1 0.00 0.33 9.85 0.00 0.17 0.00 0.00 0.00 0.00
29-Oct 2 0.00 0.00 10.42 0.49 0.00 0.00 2.92 0.00 0.00
30-Oct 9 0.00 0.66 4.44 2.81 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1-Nov 17 0.00 0.28 8.92 2.54 0.02 0.00 0.35 0.00 0.02
2-Nov 12 0.00 0.00 3.90 0.17 0.00 0.00 2.53 0.00 0.35
3-Nov 1 0.00 0.00 11.90 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.88
4-Nov 4 0.00 0.33 4.03 0.11 0.00 0.00 0.80 0.00 0.00
5-Nov 12 0.00 0.32 7.50 0.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.13
7-Nov 1 0.00 0.00 9.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
9-Nov 2 0.00 0.00 19.71 0.00 0.00 0.00 2.11 0.00 0.43
10-Nov 12 0.00 0.13 2.49 0.00 0.84 0.04 0.49 1.36 0.16
11-Nov 5 0.00 0.00 0.96 3.73 0.15 0.00 0.00 0.00 0.23
12-Nov 10 0.00 0.23 3.26 1.98 2.49 0.00 2.60 5.67 0.00

75
 13-Nov 9 0.00 1.57 5.07 0.29 0.23 0.00 4.92 1.08 0.00
18-Nov 9 0.00 1.53 3.96 0.72 0.09 0.00 0.38 0.10 0.00
19-Nov 4 0.00 1.52 6.56 1.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.64
20-Nov 3 0.00 1.71 3.66 1.29 0.00 0.00 0.00 0.82 0.00
21-Nov 10 0.00 0.88 3.29 0.62 0.15 0.00 0.52 1.09 0.37
22-Nov 5 0.00 0.77 3.98 0.00 0.11 0.00 0.51 0.00 0.57
23-Nov 3 0.00 1.41 25.26 0.32 0.79 0.00 1.94 0.00 0.28
28-Nov 7 0.00 0.00 7.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Promedio
149 0.00 0.51 5.82 1.28 0.30 0.00 0.99 0.68 0.17
General
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.34. Demoras para RC-15 NV 4300

76
 En resumen, tenemos:

Trafico Espera Trafico Trafico Espera Espera Trafico

Número Ingreso Demora
Fecha inter cola inter Super para para Super
de datos bocamina carguío
(vacío) carguío (carga) (carga) pesaje descarga (vacío)
C-03 5 0.00 1.61 2.58 6.77 2.78 0.63 0.00 0.67 2.95
CA-01 9 0.00 1.17 1.68 0.47 1.60 1.14 0.00 0.10 0.06
CA-02 26 0.00 1.52 5.86 1.83 0.29 0.00 2.90 0.26 0.74
CA-03 10 0.00 0.27 4.90 0.34 1.48 1.22 1.17 0.11 0.34
CA-04 47 0.00 0.71 6.29 1.30 0.39 0.01 0.70 0.61 0.28
H-06 35 0.00 5.10 11.58 0.91 0.70 0.00 0.99 0.24 0.59
OP06 64 0.00 0.42 14.18 3.62 0.29 0.02 0.42 0.32 0.34
RC-15 149 0.00 0.51 5.82 1.28 0.30 0.00 0.99 0.68 0.17
Promedio
345 0.00 1.09 7.84 1.75 0.45 0.08 0.95 0.50 0.34
General
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.35. Resumen tiempo de demora

77
4.1.6 Calculo del tiempo de demora

Etiquetas Número Tiempo Tiempo

de fila de datos pesaje descarga
C-03 5 1.60 1.65
CA-01 9 2.12 1.55
CA-02 26 3.58 2.51
CA-03 10 2.76 1.20
CA-04 46 1.53 1.47
H-06 35 1.68 1.97
OP06 64 1.49 1.28
RC-15 149 1.61 1.79
Total 344 1.78 1.70

Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.36. Tiempo de pesaje y descarga

4.1.7 Eficiencia de la operación

La eficiencia de la operación se calculó mediante la toma de tiempos,

mostrándose los resultados iniciales, se evidencio que una gran
parte de la pérdida de tiempo y que influye directamente en la
eficiencia era la espera de coordinación por parte de compañía y que
la sola coordinación en reparto de guardia de parte de DCR y CIA,
tuvo como resultado la mejora en el índice de eficiencia.

Se trabaja en 2 guardias de 12 horas cada una, iniciando con el

reparto de guardia a las 06:30 horas. Mencionar que, por orden de
CIA, y por un tema de seguridad, ningún colaborador debe estar en
interior mina a partir de las 06:00 horas/18:00 horas, debido a que el
horario de voladura se realiza a las 06:30 horas/18:30 horas. En
resumen, los volquetes están saliendo de interior mina en su última
vuelta a las 17:00 horas/05:00 horas.

78
 Referencia guardia
Fecha /Actividad Promedio
T. Inicial T. Final
Reparto de guardia 06:28:28 06:54:13 0.42
Inspección de equipo 06:54:13 07:07:12 0.21
Llenado de herramientas 07:07:12 07:18:34 0.19
Espera de orden/Coordinación 07:18:34 08:01:08 0.87
Transporte superficie-bocamina 4500 08:01:08 08:12:35 0.19
Espera en bocamina 4500-Inicio
0.53
guardia 08:12:35 08:45:36
Operación 08:45:36 11:19:12 2.57
Traslado a comedor San Martin 11:19:12 11:25:36 0.10
Almuerzo(cierre balanza por refrigerio
1.04
CIA) 11:32:36 12:55:02
Traslado San Martin a operación 12:55:02 13:07:58 0.12
Espera en bocamina 4500,4300,4400 13:07:58 13:24:58 0.46
Operación 13:24:58 16:57:22 3.78
Traslado a lavado de equipo y
0.30
lavado. 16:57:22 16:32:24
Transporte a parqueo volquete en
0.28
superficie 16:32:24 16:51:43
Total 11.05
Horas
6.35
efectivas
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.37. Tiempos iniciales

Cálculo de la eficiencia inicial:

𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠 0
𝐸𝑓𝑓 0 = ∗ 100%
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 0

6.35
𝐸𝑓𝑓 0 = ∗ 100%
11.05
𝐸𝑓𝑓 0 = 57 %

79
 Se observa de la tabla que hay gran cantidad de tiempos perdidos,
de los cuales son 3 puntos, donde la sola coordinación ayudo a
mejorar la eficiencia de los volquetes, como se muestra en la
siguiente tabla.

REFERENCIA
GUARDIA
FECHA /ACTIVIDAD PROMEDIO
T.
T. Final
Inicial
Reparto de guardia 06:28:28 06:53:37 0.42
Inspección de equipo 06:53:37 07:06:11 0.21
Llenado de herramientas 07:06:11 07:17:50 0.19
Espera de orden/Coordinación 07:17:50 07:29:50 0.20
Transporte superficie-bocamina 4500 07:29:50 07:41:18 0.19
Espera en bocamina 4500-Inicio
0.10
guardia 07:41:18 07:47:18
Operación 07:47:18 11:33:30 4.77
Traslado a comedor San Martin 11:33:30 11:39:23 0.10
Almuerzo(cierre balanza por refrigerio
1.04
CIA) 11:39:23 12:41:31
Traslado San Martin a operación 12:41:31 12:48:42 0.12
Espera en bocamina 4500,4300,4400 12:48:42 12:54:42 0.10
Operación 12:54:42 16:57:06 4.04
Traslado a lavado de equipo y lavado. 16:57:06 17:14:52 0.30
Transporte a parqueo volquete
0.28
superficie 17:14:52 17:31:37
Total 11.05
Horas
8.81
Efectivas
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.38. Eficiencia de tiempos

80
 Calculo de la nueva eficiencia:

𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠 1
𝐸𝑓𝑓 1 = ∗ 100%
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 1

7.81
𝐸𝑓𝑓 1 = ∗ 100%
11.05

𝐸𝑓𝑓 1 = 71 %

Se observa que la nueva eficiencia es de 71 %, se considera que le

trabajo de volquetes en el estudio es continuo.

4.1.8 Determinación del ciclo total de acarreo y transporte

El ciclo total del transporte estará dado por:

𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡𝑒 = (𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠 + 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑓𝑖𝑗𝑜𝑠) ∗ %𝐸𝑓𝑓.

Cabe mencionar las siguientes formulas:

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠 = 𝑇𝑡 (𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎) + 𝑇𝑡(sin 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎)

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑓𝑖𝑗𝑜𝑠 = 𝑇𝑝 + 𝑇𝑐 + 𝑇𝑑 + 𝑇𝑏

Donde:

Tt Tiempo de transporte
Tr: Tiempo de retorno
Tp: Tiempo de pesaje
Tc: Tiempo de carguío
Td: Tiempo de descarga
Tb: Tiempo de demora

81
 𝑇𝑏 = 𝑇𝑖𝑣 + 𝑇𝑒𝑐 + 𝑇𝑑𝑐 + 𝑇𝑖𝑐 + 𝑇𝑠𝑐 + 𝑇𝑒𝑝 + 𝑇𝑒𝑑 + 𝑇𝑠𝑣

Tiv: Tiempo demora interior mina vacío (tráfico)

Tec: Tiempo de espera por cola
Tdc: Tiempo demora para carguío
Tic: Tiempo demora interior mina cargado (tráfico)
Tsc: Tiempo demora superficie cargado (tráfico)
Tep: Tiempo de espera para pesaje
Ted: Tiempo de espera para descarga
Tsv: tiempo demora superficie vacío (trafico)

Calculo de ciclo de transporte

a. Tiempos variables:

T PC- T BM- T PD- T BM- Tiempo Tiempo

Cámara Tiempos
BM PD BM PC transporte retorno
de carguío variables
(carga) (carga) (vacío) (vacío) (Tt) (Tr)
C-03 15.94 18.31 11.48 19.85 34.25 31.33 65.58
CA-01 14.00 12.12 10.34 7.49 26.12 17.82 43.94
CA-02 17.16 3.70 10.08 23.75 20.86 33.83 54.69
CA-03 8.87 14.80 11.40 5.95 23.67 17.35 41.02
CA-04 14.41 3.96 10.36 11.06 18.37 21.42 39.79
H-06 10.32 2.25 3.22 15.40 12.57 18.62 31.19
OP06 11.35 4.09 4.92 7.18 15.44 12.09 27.54
RC-15 8.93 2.24 4.89 8.48 11.18 13.36 24.54
Total
11.12 3.80 6.20 10.48 14.92 16.68 31.60
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.39 Tiempo variables para unidades de 20 m3

82
 T PD- T BM- Tiempo Tiempo
Cámara T PC-BM T BM-PD Tiempos
BM PC transporte retorno
de carguío (carga) (carga) variables
(vacío) (vacío) (Tt) (Tr)
CA-02 19.61 20.87 12.55 6.96 40.49 19.51 59.99
CA-03 7.45 13.60 8.56 6.59 21.06 15.15 36.21
CA-04 14.73 3.11 6.37 9.57 17.84 15.94 33.78
H-06 8.43 2.50 5.27 19.13 10.92 24.40 35.32
OP06 12.85 2.90 4.99 7.24 15.75 12.23 27.98
RC-15 7.71 2.80 5.25 9.31 10.51 14.56 25.08
Total
10.83 5.22 6.32 9.48 16.04 15.80 31.84
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.40. Tiempos variables para unidades de 15 m3

83
 b. Tiempos fijos:

Tiempos
Etiquetas
Tp Tc Td Tiv Tec Tdc Tic Tsc Tep Ted Tsv Tp+Tc+Td Demoras Fijos
de fila
(Tf)
C-03 1.60 10.28 1.65 1.61 2.58 6.77 2.78 0.63 0.00 0.67 2.95 13.53 17.99 31.52
CA-01 2.12 8.03 1.55 1.17 1.68 0.47 1.60 1.14 0.00 0.10 0.06 11.70 6.21 17.91
CA-02 1.36 5.50 2.49 1.34 6.37 2.29 0.38 0.00 3.74 0.30 0.87 9.34 15.30 24.64
CA-03 1.68 8.26 1.19 0.32 0.91 0.21 2.03 0.90 1.10 0.19 0.41 11.13 6.08 17.21
CA-04 1.57 5.74 1.47 0.45 6.39 1.60 0.33 0.01 0.48 0.45 0.23 8.78 9.94 18.73
H-06 1.74 8.69 2.09 5.65 9.67 1.01 0.65 0.00 0.72 0.28 0.56 12.52 18.54 31.06
OP06 1.46 9.21 1.33 0.34 13.31 3.50 0.29 0.02 0.27 0.25 0.35 11.99 18.33 30.33
RC-15 1.60 5.34 1.79 0.59 5.81 1.32 0.36 0.00 0.93 0.73 0.14 8.73 9.88 18.61
Total
1.58 6.77 1.72 1.15 7.53 1.87 0.50 0.08 0.88 0.49 0.34 10.07 12.83 22.89
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.41. Tiempos fijos para unidades de 20 m3

84
 Tiempos
Etiquetas
Tp Tc Td Tiv Tec Tdc Tic Tsc Tep Ted Tsv Tp+Tc+Td Demoras Fijos
de fila
(Tf)
CA-02 11.02 5.17 2.59 2.10 4.16 0.27 0.00 0.00 0.10 0.13 0.29 18.78 7.04 25.82
CA-03 4.38 6.55 1.21 0.20 10.88 0.53 0.65 1.69 1.27 0.00 0.23 12.15 15.46 27.61
CA-04 1.47 4.02 1.48 1.46 6.00 0.42 0.54 0.00 1.33 1.10 0.42 6.97 11.27 18.24
H-06 1.31 4.66 1.23 1.83 23.08 0.29 0.94 0.00 2.57 0.00 0.74 7.21 29.46 36.67
OP06 1.69 6.56 0.93 1.03 20.28 4.50 0.25 0.00 1.42 0.81 0.25 9.18 28.54 37.72
RC-15 1.68 5.11 1.70 0.19 5.86 1.11 0.04 0.00 1.23 0.48 0.28 8.49 9.20 17.69
Total
2.66 5.15 1.58 0.84 9.19 1.23 0.26 0.11 1.28 0.54 0.34 9.39 13.78 23.16
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.42. Tiempos fijos para unidades de 15 m3

85
Entonces tenemos los siguientes ciclos de transporte para cada punto de
carguío:

Tiempos Ciclo de Ciclo de

Cámara Tiempos Eficiencia
Fijos transporte transporte
de carguío variables (Eff)
(Tf) (min) (h)
C-03 65.58 31.52 0.71 68.94 01:08:57
CA-01 43.94 17.91 0.71 43.92 00:43:55
CA-02 54.69 24.64 0.71 56.32 00:56:19
CA-03 41.02 17.21 0.71 41.34 00:41:20
CA-04 39.79 18.73 0.71 41.55 00:41:33
H-06 31.19 31.06 0.71 44.20 00:44:12
OP06 27.54 30.33 0.71 41.08 00:41:05
RC-15 24.54 18.61 0.71 30.64 00:30:38
Total
31.60 22.89 38.69
general 0.71 00:38:41
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.43. Ciclo de transporte por cámara de carguío para unidades

de 20 m3

Tiempos Ciclo de Ciclo de

Cámara Tiempos Eficiencia
Fijos transporte transporte
de carguío variables (Eff)
(Tf) (min) (h)
CA-02 59.99 25.82 0.71 60.93 01:00:56
CA-03 36.21 27.61 0.71 45.31 00:45:19
CA-04 33.78 18.24 0.71 36.93 00:36:56
H-06 35.32 36.67 0.71 51.11 00:51:07
OP06 27.98 37.72 0.71 46.65 00:46:39
RC-15 25.08 17.69 0.71 30.37 00:30:22
Total
31.84 23.16 0.71 39.05 00:39:03
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.44. Ciclo de transporte por cámara de carguío para unidades

de 15 m3

86
4.2 PRODUCTIVIDAD

4.2.1 Determinación de la productividad teórica de transporte

Con el ciclo total de transporte calculado para cada punto de carguío,

se posible establecer el tonelaje producido por este equipo en una
hora, entonces, tenemos:

𝑄 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑎 (𝑇𝑚⁄ℎ) = ( )∗( )
𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜 𝐻𝑜𝑟𝑎

Esta expresión no considerara los factores de corrección que se

establece para determinar la producción horaria real.

Para calculas la productividad horaria, es necesario determinar el

número de ciclos que realizará el volquete en una hora de trabajo lo
cual estará determinado por la siguiente ecuación:

60
𝑁° 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠⁄ℎ = ( )
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙

Ejemplo de aplicación: Para determinar la productividad teórica que

se extraerá desde la cámara de carguío H-06, se tiene los siguientes
datos:

Capacidad nominal del volquete (Q) : 36 TM

Tiempo del ciclo total (H-06) : 44,20 min

Entonces para la cámara de carguío H-06 tenemos:

60
𝑁° 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠⁄ℎ = ( )
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
60
𝑁° 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠⁄ℎ = ( )
44.20
𝑁° 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠⁄ℎ = 1.36 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠⁄ℎ

87
Se concluye que el volquete FMX de 36 TM de capacidad hace 1,35
ciclos es una hora de operación. A partir de ello, se determina la
producción teórica:

𝑄 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑎 (𝑇𝑚⁄ℎ) = ( )∗( )
𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜 𝐻𝑜𝑟𝑎

36 𝑇𝑀 1.35 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑎 (𝑇𝑚⁄ℎ) = ( )∗( )
𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜 𝐻𝑜𝑟𝑎

𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑎 (𝑇𝑚⁄ℎ) = 48.87 𝑇𝑀⁄ℎ

Se desprende entonces que el volquete FMX 480 de 36 TM de

resistencia producirá teóricamente 44,87 TM en una hora de
operación, esto en la cámara de carguío H-06. A continuación, se
detalla la productividad teórica para cada punto de carguío y para cada
capacidad de volquete (25 TM y 36 TM).

Ciclo de
Cámara de Numero de Capacidad Productividad
transporte
carguío ciclos/hora (TM.) Teorica
(min)
C-03 68.94 0.87 36 31.33
CA-01 43.92 1.37 36 49.18
CA-02 56.32 1.07 36 38.35
CA-03 41.34 1.45 36 52.25
CA-04 41.55 1.44 36 51.99
H-06 44.20 1.36 36 48.87
OP06 41.08 1.46 36 52.58
RC-15 30.64 1.96 36 70.51
Total
38.69 1.55 36 55.83
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.45. Productividad teórica para unidades de 36 TM de

capacidad

88
 Ciclo de
Cámara de Numero Capacidad Productividad
transporte
carguío de ciclos (TM.) Teorica
(min)
CA-02 60.93 0.98 25 24.62
CA-03 45.31 1.32 25 33.11
CA-04 36.93 1.62 25 40.62
H-06 51.11 1.17 25 29.35
OP06 46.65 1.29 25 32.16
RC-15 30.37 1.98 25 49.40
Total
39.05 1.54 25 38.41
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.46. Productividad teórica 25 TM de capacidad

4.2.2 Determinación de la productividad máxima de transporte

La productividad máxima de transporte está dada por la siguiente

ecuación:
(𝑒 ∗ 𝑄)
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚𝑎 (𝑇𝑚⁄ℎ) = 60 ∗
𝑇𝑐
donde:

E: Eficiencia de trabajo (retrasos variables, en %).

Q: Capacidad nominal del equipo (TM).
Tc: Tiempo total del ciclo de transporte (min).

Ejemplo de aplicación.- Para determinar la productividad máxima

que se extraerá desde la cámara de carguío RC-15, se tiene los
siguientes datos:

Capacidad nominal del volquete (Q) : 36 TM

Eficiencia de la operación (e) : 71 %
Tiempo del ciclo total (RC-15) : 30,64 min
Entonces para la cámara de carguío RC-15 tenemos:

89
 (𝑒 ∗ 𝑄)
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚𝑎 (𝑇𝑚⁄ℎ) = 60 ∗
𝑇𝑐

(0.71 ∗ 36)
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚𝑎 (𝑇𝑚⁄ℎ) = 60 ∗
30.64

𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚𝑎 (𝑇𝑚⁄ℎ) = 50.05 𝑇𝑀/ℎ

Por lo tanto, se desprende que la producción óptima que se

alcanzara para transportar mineral desde la cámara de carguío RC-
15 es de 50,05 TM/h.

A continuación, se detalla la producción máxima por cada punto de

carguío y por la capacidad de las unidades (25 TM y 36 TM).

Ciclo de Numero
Cámara de Capacidad Eficiencia Productividad
transporte de
carguío (TM.) (%) máxima
(min) ciclos/h
C-03 68.94 0.87 35.35 71% 21.84
CA-01 43.92 1.37 35.35 71% 34.29
CA-02 56.32 1.07 35.35 71% 26.74
CA-03 41.34 1.45 35.35 71% 36.43
CA-04 41.55 1.44 35.35 71% 36.24
H-06 44.20 1.36 35.35 71% 34.07
OP06 41.08 1.46 35.35 71% 36.66
RC-15 30.64 1.96 35.35 71% 49.16
Total
38.69 1.55 35.35 71%
general 38.92
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.47. Productividad máxima para volquetes de 36 TM de

capacidad

90
 Ciclo de
Cámara de Numero Capacidad Eficiencia Productividad
transporte
carguío de ciclos (TM.) (%) Maxima
(min)
CA-02 60.93 0.98 27.65 71% 19.33
CA-03 45.31 1.32 27.65 71% 26.00
CA-04 36.93 1.62 27.65 71% 31.89
H-06 51.11 1.17 27.65 71% 23.04
OP06 46.65 1.29 27.65 71% 25.25
RC-15 30.37 1.98 27.65 71% 38.79
Total
39.05 1.54 27.65 71%
general 30.16
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.48. Productividad máxima para volquetes de 25 TM de

capacidad

4.2.3 Determinación de la productividad promedio de transporte

Esta se determina con la siguiente ecuación:

((𝑇 − 𝑅) ∗ 𝑒 ∗ 𝑄)
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 (𝑇𝑚⁄ℎ) = 60 ∗
(𝑇 ∗ 𝑇𝑐)

Donde:

T: Duración de periodo de tiempo total (min).

R: Retrasos fijos (min).
e: Eficiencia de trabajo.
Q: Capacidad nominal del equipo (TM).

91
 Ejemplo de aplicación.- Para determinar la productividad máxima
que se extraerá desde la cámara de carguío OP-06, se tiene los
siguientes datos:

T (duración del tiempo por guardia) : Ciclo en OP-06 * 11,05

h/guardia.
: 41,08 * 11,05
T (duración del tiempo por guardia) : 453,93 min.

Capacidad nominal del volquete (Q) : 36 TM

Eficiencia de la operación (e) : 71 %
Retrasos fijos : Tiv + Tec + Tdc + Tic +
Tsc + Tep + Ted + Tsv
:
0,34+13,31+3,50+0,29+0,02+0,27+0,25+0,35
: 18,33 min
Tiempo total del ciclo : 41,08 min

Entonces para la cámara de carguío RC-15 tenemos:

((𝑇 − 𝑅) ∗ 𝑒 ∗ 𝑄)
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 (𝑇𝑚⁄ℎ) = 60 ∗
(𝑇 ∗ 𝑇𝑐)

𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 (𝑇𝑚⁄ℎ)

((453.93 − 18.33) ∗ 0.71 ∗ 36)
= 60 ∗
(453.93 ∗ 41.08)

𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 (𝑇𝑚⁄ℎ) = 35.82 𝑇𝑀/ℎ

Por lo tanto, la producción promedio para transportar mineral desde

el carguío al H-06 es de 35,82 TM/h.

92
 En la siguiente tabla se detalla la productividad promedio para cada
punto de carguío y por cada capacidad de las unidades (25 TM y 36
TM).

Cámara Ciclo de
Numero de Capac. Eff. Tiempo Retrasos Productiv
de transporte
ciclos/hora (TM.) (%) total Fijos Promed.
carguío (min)
C-03 68.94 0.87 36 71% 761.82 17.99 21.72
CA-01 43.92 1.37 36 71% 485.27 6.21 34.47
CA-02 56.32 1.07 36 71% 622.37 15.30 26.56
CA-03 41.34 1.45 36 71% 456.80 6.08 36.60
CA-04 41.55 1.44 36 71% 459.12 9.94 36.11
H-06 44.20 1.36 36 71% 488.38 18.54 33.38
OP06 41.08 1.46 36 71% 453.96 18.33 35.82
RC-15 30.64 1.96 36 71% 338.53 9.88 48.60
Total
38.69 1.55 36 71% 427.51 12.83 38.45
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.49. Productividad promedio de unidades de 36 TM

Cámara Ciclo de Numero

Capacidad Eff. Tiempo Retrasos Product.
de transporte de ciclos
(TM.) (%) total Fijos Prom.
carguío (min) por hora
CA-02 60.93 0.98 25 71% 673.23 7.04 17.30
CA-03 45.31 1.32 25 71% 500.67 15.46 22.78
CA-04 36.93 1.62 25 71% 408.09 11.27 28.04
H-06 51.11 1.17 25 71% 564.80 29.46 19.75
OP06 46.65 1.29 25 71% 515.45 28.54 21.57
RC-15 30.37 1.98 25 71% 335.55 9.20 34.11
Total
39.05 1.54 25 71% 431.53 13.78 26.40
general
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.50. Productividad promedio de unidades de 25 TM

93
4.2.4 Determinación de la productividad horaria de acarreo

Para poder determinar la flota optima de volquetes FMX-480

requeridos para cumplir con los objetivos de la compañía, ser
necesario hallar la productividad horaria con la que se trabaja
actualmente, la cual dependerá exclusivamente de los siguientes
factores:

 Tiempo del ciclo de la operación

 La eficiencia de la operación
 El material a transportar

El tiempo del ciclo de la operación y la eficiencia de la misma ha sido

calculado líneas arriba, el material a transporte lo se compone
exclusivamente de mineral.

La actividad de acarreo de mineral tiene valor económico, y este

presenta las siguientes características:

Densidad del mineral : 2,17 TM/m3

Densidad del mineral esponjado : 3,58 TM/m3
Factor de esponjamiento : 65%
Fragmentación : buena

Para el cálculo de la productividad horaria, es necesario calcular el

número de ciclos que trabaja un volquete en hora de trabajo.

La productividad horaria se calcula con la siguiente ecuación:

𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎 (𝑇𝑀⁄ℎ) = ( ∗ ) ∗ 𝑒 ∗ 𝐹𝑙𝑙
𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑎

94
donde:
e: Eficiencia
Fll: Factor de llenado

Ejemplo de aplicación: Para determinar la productividad horaria que se

extraerá desde la cámara de carguío RC-15, se tiene los siguientes
datos:

Numero de ciclos por hora : 1,96 ciclos/h

La carga que extrae cada volquete es pesada en balanza (que se
encuentra en bocamina 4400), de estos datos se consideró el
promedio resultando 35,35 TM.
Eficiencia de la operación : 71 %
Factor de llenado : 95%

Entonces la producción horaria será:

𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎 (𝑇𝑀⁄ℎ) = ( ∗ ) ∗ 𝑒 ∗ 𝐹𝑙𝑙
𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑎

𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎 (𝑇𝑀⁄ℎ)

𝑇𝑀 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜
= (35.35 ∗ 1.9584 ) ∗ 0.71 ∗ 0.95
𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑎

𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎 (𝑇𝑀⁄ℎ) = 46.70 𝑇𝑀/ℎ

A continuación, se presenta detalladamente la productividad horaria

para cada punto de carguío y para cada capacidad de las unidades
(25 TM y 36 TM).

95
 Factor
Cámara Ciclo de
Numero de Eficiencia Carga de Productividad
de transporte
ciclos/hora (%) promedio llenado horaria
carguío (min)
(%)
C-03 68.94 0.87 71% 35.35 95% 20.75
CA-01 43.92 1.37 71% 35.35 95% 32.58
CA-02 56.32 1.07 71% 35.35 95% 25.40
CA-03 41.34 1.45 71% 35.35 95% 34.61
CA-04 41.55 1.44 71% 35.35 95% 34.43
H-06 44.20 1.36 71% 35.35 95% 32.37
OP06 41.08 1.46 71% 35.35 95% 34.82
RC-15 30.64 1.96 71% 35.35 95% 46.70
Total 38.69 1.55 71% 35.35 95% 36.98
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.51. Productividad horaria de unidades de 36 TM

Cámara Ciclo de Factor

Numero de Eficiencia Carga Productividad
de transporte llenado
ciclos/hora (%) promedio horaria
carguío (min) (%)
CA-02 60.93 0.98 71% 27.65 95% 18.37
CA-03 45.31 1.32 71% 27.65 95% 24.70
CA-04 36.93 1.62 71% 27.65 95% 30.30
H-06 51.11 1.17 71% 27.65 95% 21.89
OP06 46.65 1.29 71% 27.65 95% 23.99
RC-15 30.37 1.98 71% 27.65 95% 36.85
Total 39.05 1.54 71% 27.65 95% 28.65
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.52. Productividad horaria de unidades de 25 TM

Se concluye que la productividad horaria ejecutada en todas las

estaciones de carguío es de 95 % con respecto a la productividad
máxima que se desea alcanzar.

96
Se detalla el cálculo en las 2 tablas a continuación

Cámara de Productividad Productividad %

carguío horaria (TM/h) máxima (TM/h) Producción
C-03 20.75 21.84 0.95
CA-01 32.58 34.29 0.95
CA-02 25.40 26.74 0.95
CA-03 34.61 36.43 0.95
CA-04 34.43 36.24 0.95
H-06 32.37 34.07 0.95
OP06 34.82 36.66 0.95
RC-15 46.70 49.16 0.95
Total 41.46 42.92 0.95
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.53. Comparación porcentual de productividad máxima y

horaria para unidades de 20 m3

Cámara de Productividad Productividad

% Producción
carguío horaria (TM/h) Máxima (TM/h)
CA-02 18.37 19.33 0.95
CA-03 24.70 26.00 0.95
CA-04 30.30 31.89 0.95
H-06 21.89 23.04 0.95
OP06 23.99 25.25 0.95
RC-15 36.85 38.79 0.95
Total general 29.05 30.16 0.95
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.54. Comparación porcentual de productividad máxima y

horaria para unidades de 20 m3

97
 4.3 COSTOS

4.3.1 Cálculo del costo por tonelada en el transporte minero

subterráneo con volquete

La determinación de la producción horaria real calculada en cada

punto de extracción, permitirá encontrar el beneficio unitario por
tonelada extraída a favor de la empresa prestadora de este servicio
y esta nueva tarifa será comparada con la anterior.

A continuación, se detalla el costo horario (US$/h) determinado para

realizar el trabajo de extracción de mineral desde interior mina.
ANALISIS DETALLADO DEL COSTO HORARIO VOLQUETE 8X4

DATOS GENERALES
Costo de adquisición (incl. Tolva) 178,350 US$ Intereses (año) 12.00% %
Valor de rescate 30.00% % Factor de inversión 0.00012
Vida ecónomica 16,704 Horas Seguros (% ) 3.50% %
Vida ecónomica 3 Años

PRECIO VIDA UTIL COSTO COSTO TOTAL

DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
UNITARIO HORAS PARCIAL $/HR $/HR

COSTOS
1.0 DE PROPIEDAD
1.01 Depreciación Horas 1.00 178,350.0 16,704.0 7.47
1.02
Financieros (intereses) Horas 1.00 178,350.0 2.56
1.03 Seguros Horas 1.00 178,350.0 0.75 10.78

COSTOS
2.0 DE OPERACIÓN
2.01 Aceite motor Galones 10.00 27.00 400.00 0.68
2.02 Aceites (hidraulico, trasmisión y caja) Galones 0.48
2.03 Filtros (Aceite, By Pass, Petroleo, Pre-Filtro, Caja,
GlobalHidrolina ) 0.41
2.04 Filtros aire (primario y secundario) Piezas 0.30
2.05 Llantas Delanteras(Kit completo) Piezas 4.00 400.00 1200.00 1.33
Llantas posteriores(Kit completo)+Repuesto. Piezas 8.00 480.00 1200.00 3.20
2.06 Baterías Piezas 2.00 200.00 7500.00 0.05
2.07 Grasa Kilos 8.80 1.32 40.00 0.29
2.08 Alarma, Circulina y Faros Neblineros Global 1.00 372.00 5000.00 0.07
2.09 Mano de obra Hora 1.00 9.58 1.00 9.58
2.10 Reparación y mantenimiento % 0.40 10.68 1.00 4.27 20.67

COSTO
3.0 DIRECTO
3.01 Costos Fijos UNID 11.00 31,580.17 464.00 6.19 6.19

Total Costo Directo $/t 37.64

COSTO
3.0 INDIRECTO
3.01 Gastos generales % 20.49% 3,578.91 464.00 7.71
3.02 Utilidad % 10.00% 3.76

3.03 Petroleo D-2 (*) Galones 3.20 2.60 1.00 8.33 19.81

COSTO TOTAL HORARIO $/HR 57.46

(*) Al combustibles no se afecta gastos generales ni utilidad

Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.55. Costo horario para volquete FMX 8x4

98
 ANALISIS DETALLADO DEL COSTO HORARIO VOLQUETE 6X4
DATOS GENERALES
Costo de adquisición (incl. Tolva) 167,450 US$ Intereses (año) 12.00% %
Valor de rescate 30.00% % Factor de inversión 0.00012
Vida ecónomica 16,704 Horas Seguros (% ) 3.50% %
Vida ecónomica 3 Años

PRECIO VIDA UTIL COSTO COSTO TOTAL

DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
UNITARIO HORAS PARCIAL $/HR $/HR

1.0 COSTOS DE PROPIEDAD

1.01 Depreciación Horas 1.00 167,450.0 16,704.0 7.02
1.02 Financieros (intereses) Horas 1.00 167,450.0 2.41
1.03 Seguros Horas 1.00 167,450.0 0.70 10.12

2.0 COSTOS DE OPERACIÓN

2.01 Aceite motor Galones 10.00 27.00 400.00 0.68
2.02 Aceites (hidraulico, trasmisión y caja) Galones 0.48
2.03 Filtros (Aceite, By Pass, Petroleo, Pre-Filtro, Caja,
GlobalHidrolina ) 0.41
2.04 Filtros aire (primario y secundario) Piezas 0.30
2.05 Llantas Delanteras(Kit completo) Piezas 2.00 400.00 1200.00 0.67
Llantas posteriores(Kit completo)+Repuesto. Piezas 8.00 480.00 1200.00 3.20
2.06 Baterías Piezas 2.00 200.00 7500.00 0.05
2.07 Grasa Kilos 8.80 1.32 40.00 0.29
2.08 Alarma, Circulina y Faros Neblineros Global 1.00 372.58 5000.00 0.07
2.09 Mano de obra Hora 1.00 9.58 1.00 9.58
2.10 Reparación y mantenimiento % 0.40 10.02 1.00 4.01 19.75

3.0 COSTO DIRECTO

3.01 Costos Fijos UNID 11.00 31,580.17 464.00 6.19 6.19

Total Costo Directo $/t 36.06

3.0 COSTO INDIRECTO

3.01 Gastos generales % 21.39% 3,578.91 464.00 7.71
3.02 Utilidad % 10.00% 3.61

3.03 Petroleo D-2 (*) Galones 3.00 2.60 1.00 7.81 19.13

COSTO TOTAL HORARIO $/HR 55.19

(*) Al combustibles no se afecta gastos generales ni utilidad

Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.56. Costo horario de volquete FMX 6x4

4.3.2 Tarifas unitarias para el transporte de mineral

Las tarifas unitarias son el resultado de un estudio panorámico de

las condiciones en la que se encuentra el proceso de transporte
desde interior mina hacia superficie, y es necesario establecer tarifas
para cada punto de carguío.

A continuación, se detalla los precios unitarios de acuerdo a los

puntos de extracción.

99
CALCULO DE COSTO TRANSPORTE MINERAL ($/tmh)

DISTANCIAS - TRANSPORTE DE MINERAL

TARIFA
Nivel de Distancia Distanci Distancia Distancia
Destino Final Punto Carguio Trans. Int. Mina Trans. Int. Mina Trans. Superficie Trans. Superficie TOTAL (m) ANTIGUA
minado 01 (m) a 02 (m) 03 (m) 04 (m)
8X4
Escenario 01 - DISTANCIA INTERIOR MINA + SUPERFICIE (Salida Bocamina Nv. 4400 - Ingreso Bocamina Nv. 4300)
4315 CANCHA MIN 01 (A B C) H-6 RP(+)9234 La bor Boca mi na C/Ca rga 1,431 Boca mi na -La bor S/Ca rga 2,810 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 1,325 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 1,100 6,666 1.50
4300 CANCHA MIN 01 (A B C) OP-06 NV 4300 La bor Boca mi na C/Ca rga 2,125 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,360 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 1,325 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 1,100 5,910 1.43
4300 CANCHA MIN 01 (A B C) CA-04 RP8741 La bor Boca mi na C/Ca rga 2,050 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,400 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 1,325 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 1,100 5,875 1.42
4300 CANCHA MIN 01 (A B C) RC15 - NV4300 La bor Boca mi na C/Ca rga 1,420 Boca mi na -La bor S/Ca rga 2,120 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 1,325 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 1,100 5,965 1.41
4315 CANCHA TOLVA CHANCADO H6 - RP(+)9234 La bor Boca mi na C/Ca rga 1,431 Boca mi na -La bor S/Ca rga 2,810 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 100 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 1,650 5,991 1.39
4300 CANCHA TOLVA CHANCADO OP-06 NV 4300 La bor Boca mi na C/Ca rga 2,125 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,360 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 100 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 1,650 5,235 1.31
4300 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-04 RP8741 La bor Boca mi na C/Ca rga 2,050 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,400 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 100 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 1,650 5,200 1.31
4300 CANCHA TOLVA CHANCADO RC15 - NV4300 La bor Boca mi na C/Ca rga 1,420 Boca mi na -La bor S/Ca rga 2,120 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 100 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 1,650 5,290 1.30
4315 CANCHA MINERAL AAA H6 - RP(+)9234 La bor Boca mi na C/Ca rga 1,431 Boca mi na -La bor S/Ca rga 2,810 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 7,125 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 6,500 17,866 2.64
4300 CANCHA MINERAL AAA OP-06 NV 4300 La bor Boca mi na C/Ca rga 2,125 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,360 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 7,125 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 6,500 17,110 2.57
4300 CANCHA MINERAL AAA CA-04 RP8741 La bor Boca mi na C/Ca rga 2,050 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,400 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 7,125 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 6,500 17,075 2.56
4300 CANCHA MINERAL AAA RC15 - NV4300 La bor Boca mi na C/Ca rga 1,420 Boca mi na -La bor S/Ca rga 2,120 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 7,125 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 6,500 17,165 2.56
Escenario 02 - DISTANCIA INTERIOR MINA + SUPERFICIE (Salida Bocamina Nv. 4400 - Ingreso Bocamina Nv. 4500)
4345 CANCHA MINERAL 01 (A B C) CA-04 RP(-)8741 La bor Boca mi na C/Ca rga 2,450 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,800 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 1,325 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 2,850 8,425 1.67
4420 CANCHA MINERAL 01 (A B C) CA-02 RP(-)8741 La bor Boca mi na C/Ca rga 3,120 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,130 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 1,325 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 2,850 8,425 1.69
4480 CANCHA MINERAL 01 (A B C) CA-01 RP (-)8741 La bor Boca mi na C/Ca rga 3,530 Boca mi na -La bor S/Ca rga 775 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 1,325 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 2,850 8,480 1.71
4345 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-04 RP(-)8741 La bor Boca mi na C/Ca rga 2,450 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,800 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 100 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 3,585 7,935 1.57
4420 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-02 RP(-)8741 La bor Boca mi na C/Ca rga 3,120 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,130 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 100 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 3,585 7,935 1.59
4480 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-01 RP (-)8741 La bor Boca mi na C/Ca rga 3,530 Boca mi na -La bor S/Ca rga 775 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 100 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 3,585 7,990 1.61
Escenario 03 - DISTANCIA INTERIOR MINA + SUPERFICIE (Salida Bocamina Nv. 4500 - Ingreso Bocamina Nv. 4500)
4600 CANCHA MINERAL 01 (A B C) CA-03 RP(+)8707 La bor Boca mi na C/Ca rga 1,040 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,040 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 4,810 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 2,850 9,740 1.79
4440 CANCHA MINERAL 01 (A B C) CA-03 RP(-)9234 La bor Boca mi na C/Ca rga 1,390 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,390 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 4,810 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 2,850 10,440 1.89
4600 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-03 RP(+)8707 La bor Boca mi na C/Ca rga 1,040 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,040 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 3,585 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 3,585 9,250 1.69
4440 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-03 RP(-)9234 La bor Boca mi na C/Ca rga 1,390 Boca mi na -La bor S/Ca rga 1,390 Boca mi na -Ca ncha C/Ca rga 3,585 Ca ncha -Boca mi na S/Ca rga 3,585 9,950 1.79
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.57. Costo de transporte de mineral ($/tmh)

100
CALCULO DE COSTO TRANSPORTE MINERAL ($/tmh)

DISTANCIAS - TRANSPORTE DE MINERAL

TARIFA
Nivel de Distancia Distanci Distancia Distancia
Destino Final Punto Carguio Trans. Int. Mina Trans. Int. Mina Trans. Superficie Trans. Superficie TOTAL (m) ANTIGUA
minado 01 (m) a 02 (m) 03 (m) 04 (m)
6X4
Escenario 01 - DISTANCIA INTERIOR MINA + SUPERFICIE (Salida Bocamina Nv. 4400 - Ingreso Bocamina Nv. 4300)
4315 CANCHA MIN 01 (A B C) H-6 RP(+)9234 Labor Bocamina C/Carga 1,431 Bocamina-Labor S/Carga 2,810 Bocamina-Cancha C/Carga 1,325 Cancha-Bocamina S/Carga 1,100 6,666 1.66
4300 CANCHA MIN 01 (A B C) OP-06 NV 4300 Labor Bocamina C/Carga 2,125 Bocamina-Labor S/Carga 1,360 Bocamina-Cancha C/Carga 1,325 Cancha-Bocamina S/Carga 1,100 5,910 1.57
4300 CANCHA MIN 01 (A B C) CA-04 RP8741 Labor Bocamina C/Carga 2,050 Bocamina-Labor S/Carga 1,400 Bocamina-Cancha C/Carga 1,325 Cancha-Bocamina S/Carga 1,100 5,875 1.57
4300 CANCHA MIN 01 (A B C) RC15 - NV4300 Labor Bocamina C/Carga 1,420 Bocamina-Labor S/Carga 2,120 Bocamina-Cancha C/Carga 1,325 Cancha-Bocamina S/Carga 1,100 5,965 1.56
4315 CANCHA TOLVA CHANCADO H6 - RP(+)9234 Labor Bocamina C/Carga 1,431 Bocamina-Labor S/Carga 2,810 Bocamina-Cancha C/Carga 100 Cancha-Bocamina S/Carga 1,650 5,991 1.53
4300 CANCHA TOLVA CHANCADO OP-06 NV 4300 Labor Bocamina C/Carga 2,125 Bocamina-Labor S/Carga 1,360 Bocamina-Cancha C/Carga 100 Cancha-Bocamina S/Carga 1,650 5,235 1.45
4300 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-04 RP8741 Labor Bocamina C/Carga 2,050 Bocamina-Labor S/Carga 1,400 Bocamina-Cancha C/Carga 100 Cancha-Bocamina S/Carga 1,650 5,200 1.44
4300 CANCHA TOLVA CHANCADO RC15 - NV4300 Labor Bocamina C/Carga 1,420 Bocamina-Labor S/Carga 2,120 Bocamina-Cancha C/Carga 100 Cancha-Bocamina S/Carga 1,650 5,290 1.43
4315 CANCHA MINERAL AAA H6 - RP(+)9234 Labor Bocamina C/Carga 1,431 Bocamina-Labor S/Carga 2,810 Bocamina-Cancha C/Carga 7,125 Cancha-Bocamina S/Carga 6,500 17,866 2.92
4300 CANCHA MINERAL AAA OP-06 NV 4300 Labor Bocamina C/Carga 2,125 Bocamina-Labor S/Carga 1,360 Bocamina-Cancha C/Carga 7,125 Cancha-Bocamina S/Carga 6,500 17,110 2.84
4300 CANCHA MINERAL AAA CA-04 RP8741 Labor Bocamina C/Carga 2,050 Bocamina-Labor S/Carga 1,400 Bocamina-Cancha C/Carga 7,125 Cancha-Bocamina S/Carga 6,500 17,075 2.83
4300 CANCHA MINERAL AAA RC15 - NV4300 Labor Bocamina C/Carga 1,420 Bocamina-Labor S/Carga 2,120 Bocamina-Cancha C/Carga 7,125 Cancha-Bocamina S/Carga 6,500 17,165 2.82
Escenario 02 - DISTANCIA INTERIOR MINA + SUPERFICIE (Salida Bocamina Nv. 4400 - Ingreso Bocamina Nv. 4500)
4345 CANCHA MINERAL 01 (A B C) CA-04 RP(-)8741 Labor Bocamina C/Carga 2,450 Bocamina-Labor S/Carga 1,800 Bocamina-Cancha C/Carga 1,325 Cancha-Bocamina S/Carga 2,850 8,425 1.84
4420 CANCHA MINERAL 01 (A B C) CA-02 RP(-)8741 Labor Bocamina C/Carga 3,120 Bocamina-Labor S/Carga 1,130 Bocamina-Cancha C/Carga 1,325 Cancha-Bocamina S/Carga 2,850 8,425 1.86
4480 CANCHA MINERAL 01 (A B C) CA-01 RP (-)8741 Labor Bocamina C/Carga 3,530 Bocamina-Labor S/Carga 775 Bocamina-Cancha C/Carga 1,325 Cancha-Bocamina S/Carga 2,850 8,480 1.88
4345 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-04 RP(-)8741 Labor Bocamina C/Carga 2,450 Bocamina-Labor S/Carga 1,800 Bocamina-Cancha C/Carga 100 Cancha-Bocamina S/Carga 3,585 7,935 1.73
4420 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-02 RP(-)8741 Labor Bocamina C/Carga 3,120 Bocamina-Labor S/Carga 1,130 Bocamina-Cancha C/Carga 100 Cancha-Bocamina S/Carga 3,585 7,935 1.75
4480 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-01 RP (-)8741 Labor Bocamina C/Carga 3,530 Bocamina-Labor S/Carga 775 Bocamina-Cancha C/Carga 100 Cancha-Bocamina S/Carga 3,585 7,990 1.77
Escenario 03 - DISTANCIA INTERIOR MINA + SUPERFICIE (Salida Bocamina Nv. 4500 - Ingreso Bocamina Nv. 4500)
4600 CANCHA MINERAL 01 (A B C) CA-03 RP(+)8707 Labor Bocamina C/Carga 1,040 Bocamina-Labor S/Carga 1,040 Bocamina-Cancha C/Carga 4,810 Cancha-Bocamina S/Carga 2,850 9,740 1.97
4440 CANCHA MINERAL 01 (A B C) CA-03 RP(-)9234 Labor Bocamina C/Carga 1,390 Bocamina-Labor S/Carga 1,390 Bocamina-Cancha C/Carga 4,810 Cancha-Bocamina S/Carga 2,850 10,440 2.08
4600 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-03 RP(+)8707 Labor Bocamina C/Carga 1,040 Bocamina-Labor S/Carga 1,040 Bocamina-Cancha C/Carga 3,585 Cancha-Bocamina S/Carga 3,585 9,250 1.86
4440 CANCHA TOLVA CHANCADO CA-03 RP(-)9234 Labor Bocamina C/Carga 1,390 Bocamina-Labor S/Carga 1,390 Bocamina-Cancha C/Carga 3,585 Cancha-Bocamina S/Carga 3,585 9,950 1.97
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.58. Costo de transporte de mineral ($/tmh)

101
Considerando diferentes condiciones de trabajo, se determinó el
costo real por tonelada extraída de acuerdo a los resultados
obtenidos anteriormente. Para ello se tuvo que diferenciar a todos
los puntos de carguío y extracción por su ubicación (zonas) dentro
de mina siguiendo los siguientes pasos:

a. Diferenciar y separar los puntos de extracción por zonas

claramente definidas de acuerdo a la ubicación y distancia de
cada una con respecto a superficie.

b. El costo por tonelada extraída de la zona será determinado como

el promedio de todos los costos determinados en cada punto de
extracción.

Teniendo claro estos pasos a seguir determinaremos los costos

unitarios por tonelada del carguío RC-15, para volquetes FMX 480,
de 20 m3 de capacidad.

El costo por tonelada (US$/TM) determinado será el cociente del

costo horario establecido entre la producción ejecutada en términos
reales. Por ejemplo, para determinar el costo por tonelada a extraer
desde la estación de carguío RC-15 será:

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑜
𝑇𝑎𝑟𝑖𝑓𝑎 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎 𝑈𝑆$⁄𝑇𝑀 =
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎

47.46
𝑇𝑎𝑟𝑖𝑓𝑎 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎 𝑈𝑆$⁄𝑇𝑀 =
46.70

𝑇𝑎𝑟𝑖𝑓𝑎 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎 𝑈𝑆$⁄𝑇𝑀 = 1.02 𝑈𝑆$/𝑇𝑀

102
A continuación, se detalla la tarifa unitaria por puntos de carguío y por
capacidad de volquete.

Cámara de Productividad Costo Tarifa unitaria

carguío horaria horario (US$/TM)
C-03 20.75 47.46 2.29
CA-01 32.58 47.46 1.46
CA-02 25.40 47.46 1.87
CA-03 34.61 47.46 1.37
CA-04 34.43 47.46 1.38
H-06 32.37 47.46 1.47
OP06 34.82 47.46 1.36
RC-15 46.70 47.46 1.02
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.59. Tarifa unitaria para volquetes FMX 480 – 8x4

Cámara de Productividad Costo Tarifa unitaria

carguío horaria horario (US$/TM)
CA-02 18.37 55.19 3.00
CA-03 24.70 55.19 2.23
CA-04 30.30 55.19 1.82
H-06 21.89 55.19 2.52
OP06 23.99 55.19 2.30
RC-15 36.85 55.19 1.50
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4.60. Tarifa unitaria para volquetes FMX 480 – 6x4

En detalle para cada punto de carguío, y dependiendo del punto de

descarga tenemos:

Se observa los porcentajes a favor de cada punto de carguío, y para

cada tipo de volquete (6x4 y 8x4).

103