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1. Que factores se requiere para realizar un buen diseño de intercambiadores de calor HX, darles un
valor en porcentaje de acuerdo a su importancia.
1.1 Fundamentos de la transferencia de calor y la teoría de la vibración. (20%).
1.2 Conocimiento de las partes del intercambiador de calor y la selección y otros tipos de HX disponibles en
el mercado. (20%).
1.3 Valores prácticos de factor de ensuciamiento, HTC y flujo de calor. (10%).
1.4 Familiaridad con el TEMA estándar. (10%).
1.5 Líneas de guía específicas del proyecto, tales como DEP y Saudi Aramco (estándares de ingeniería).
(10%).
1.6 Restricciones de diseño mecánico y problemas de fabricación. (5%).
1.7 Tubería HX, disponibilidad de material y costo. (5%).
1.8 Disposición y otras restricciones. (5%).
1.9 Limpieza HX y problemas de mantenimiento. (5%).
1.10 Conocimiento del software (Manuales y Ayuda). (HTFS +) (10%).
2. Si utilizamos simulador ASPEN cuales son los pasos (15) para realizar el diseño de intercambiadores de
tubos y coraza.
2.1 Entender el proceso / aplicación en detalle.
2.2 Recopilar todos los datos requeridos.
2.3 Analizar los datos.
2.4 Antes de iniciar el software, conocer su respuesta.
2.5 Hallar el coeficiente de transferencia de calor global (U) para esa aplicación de proyectos anteriores,
libros, publicaciones o Internet.
2.6 Verificar los valores del factor de ensuciamiento del TEMA, libros o literatura.
2.7 Dibujar el perfil de temperatura. Comprobar si la transferencia de calor es posible o no.
2.8 Hacer cálculos manuales rápidos para el servicio de calor, LMTD, área de superficie y tasas de flujo de
servicios públicos. (O usar Hysys o Aspen +).
2.9 Seleccionar los componentes HX y MOC según el servicio / la aplicación.
2.10 Asignar los fluidos al lado de la carcasa y al lado del tubo.
2.11 Si los hay, verificar los requisitos de limpieza mecánica.
2.12 Verificar las restricciones de diseño y tuberías.
2.13 Verificar las restricciones de peso para el tipo de grúa disponible en la planta existente.
2.14 Revisar si hay problemas de fabricación o transporte.
2.15 Analizar la filosofía de control para varios casos.
3. Explica claramente las dos diferencias que hay entre los métodos HTFS + (aspen) y los métodos de
libros.
3.1 HTFS + calcula coeficiente de transferencia de calor y la caída de presión en pequeños incrementos, a lo
largo de la longitud del tubo, el diámetro de la carcasa y las filas de tubos, mientras que los métodos de
libros de texto los calculan para todo el intercambiador de calor.
3.2 El método del libro de texto no tiene en cuenta las fugas de fluidos en los cálculos del coeficiente de
transferencia de calor y caída de presión en comparación con el método HTFS +, el cual determina el
flujo real que pasa a través del haz de tubos y otras fugas.
5. De acuerdo a TEMA, para selección del tipo de cabezal explica la utilización de los cabezales con las
letras A, B,C,N, D, cónica.
5.1 A: Lado tubo sucio.
5.2 B: Lado tubo limpio.
5.3 C: Limpieza frecuente en el lado de la coraza comparado con la limpieza en el lado del tubo.
5.4 N: Limpieza del lado coraza y lado tubo peligroso.
5.5 D: Presión alta en el lado del tubo: 200 barg (> 150 barg).
5.6 Cónica: Intercambiador de un solo paso lado tubo.