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El
objeto
de
la
evaluación
es
determinar
la
solvencia
de
las
propuestas
recibidas,
para
lo
cual
se
ha
realizado
su
revisión
detallada,
verificando
que
las
propuestas
cumplan
con
los
requisitos
solicitados
en
“La
Convocatoria”.
El
día
15
de
octubre
se
presentó
una
única
propuesta
correspondiente
a
un
consorcio
Chino-‐Mexicano.
La
propuesta
estaba
compuesta
por
un
total
de
38
carpetas:
• 27
Propuesta
Técnica
•
7
Propuesta
Económica
•
4
Dis\ntas
de
la
propuesta
con
un
total
de
21,635
folios.
EVALUACIÓN
DE
LA
PROPUESTA
TREN
ALTA
VELOCIDAD
MÉXICO
-‐
QUERÉTARO
Equipo de Evaluación
• Equipo
pluridisciplinar
de
20
ingenieros,
arquitectos,
economistas,
abogados
y
otros
licenciados,
a
\empo
completo.
• 16
desplazados
desde
España
• 11
especialidades
• Proyecto
• Comunicaciones
• Terracería
• Señalización
• Estructuras
• Estaciones
• Túneles
• Material
Rodante
• Vía
• Operación
y
• Electrificación
Mantenimiento
EVALUACIÓN
DE
LA
PROPUESTA
TREN
ALTA
VELOCIDAD
MÉXICO
-‐
QUERÉTARO
Equipo de Evaluación
• Más
de
4,500
horas
de
trabajo,
800
de
las
cuales
se
realizaron
antes
de
la
presentación
de
las
ofertas
EVALUACIÓN
DE
LA
PROPUESTA
TREN
ALTA
VELOCIDAD
MÉXICO
-‐
QUERÉTARO
De
la
revisión
realizada
no
se
detecto
alguna
causal
de
desechamiento
prevista
en
la
Base
Décima
Cuarta
A,
numerales
1
a
7,
8
incisos
a)
a
d),
f)
y
9
de
la
Convocatoria
ni
tampoco
alguna
causal
técnica
y
económica.
EVALUACIÓN
DE
LA
PROPUESTA
TREN
ALTA
VELOCIDAD
MÉXICO
-‐
QUERÉTARO
• 3.1.
Metodología
• 3.2.
Sistema
de
puntuación
• 3.3
Evaluación
EVALUACIÓN
DE
LA
PROPUESTA
TREN
ALTA
VELOCIDAD
MÉXICO
-‐
QUERÉTARO
ESPECIALIDADES CUESTIONARIOS
EVALUACIÓN
DE
LA
PROPUESTA
TREN
ALTA
VELOCIDAD
MÉXICO
-‐
QUERÉTARO
RESULTADO
DE
LA
EVALUACIÓN
Carpeta
01
I.
CARTA
PROPUESTA
Folio
00001
al
00005
SI
CUMPLE
Carpeta
01
II.
LISTADO
DE
INSUMOS
Folio
00006
al
0000200
SI
CUMPLE
Carpeta
02
III.
PROGRAMA
DE
EJECUCIÓN
GENERAL
DE
LOS
TRABAJOS
Folio
0001006
al
0001257
SI
CUMPLE
Carpeta
05
IV.
PRESUPUESTO
TOTAL
DE
LOS
TRABAJOS
Folio
0002509
al
0002587
SI
CUMPLE
Carpeta
05
V.
ESCRITO
PRESENTACIÓN
OFERTA
(ANEXO
E-‐01)
Folio
0002588
al
0002618
SI
CUMPLE
Carpeta
05
VI.
ANÁLISIS
DE
LOS
PRECIOS
UNITARIOS
POR
CONCEPTO
Folio
0002619
al
0003004
SI
CUMPLE
DESGLOSE
DEL
PRECIO
DE
LA
PROPOSICIÓN
CONJUNTA
O p e r a c i ó n
y
Mantenimient $
7,723’988,223.75 $1,235’838,115.80 $
8,959’826,339.55
o
Según
el
Anexo
E-‐01
Propuesta
Económica
de
la
Bases
de
licitación
la
puntuación
de
la
propuesta
económica
se
realizará
según
la
siguiente
fórmula:
PPAj=
50
(PSPBM/PPj)
Para
toda
j
=
1,
2,…..,n
Donde:
• PPAj
=
Puntuación
por
Precio
a
Asignar
a
la
proposición
“j”;
por
el
Precio
ofertado
• PSPBM
=
Proposición
Solvente
cuyo
Precio
es
el
Más
Bajo
• PPj
=
Precio
de
la
Proposición
“j”
menos
el
beneficio
al
Gobierno
Federal
Aplicado
a
la
Propuesta
Económica
recibida:
PUNTUACIÓN
DE
LA
PROPUESTA
ECONÓMICA
BENEFICIO
DEL
PSPBM
PRECIO
DE
LA
PROPOSICIÓN
GOBIERNO
FEDERAL
50
(PSPBM/PPj)
PPAj
(*)
Proceso
de
evaluación
del
beneficio
de
la
oferta
de
crédito
del
Export-‐
Import
Bank
of
China,
a
través
de
metodología
de
Anexos
E-‐01
y
E-‐02
presenta
las
condiciones
siguientes:
ü Monto
del
Crédito:
Hasta
el
85%
del
valor
del
monto
del
Contrato
de
Obra
Pública,
por
un
monto
total
de
3,221.4
millones
de
dólares.
ü Tasa
de
interés:
La
oferta
de
crédito
considera
dos
opciones:
ü 1)
CIRR
(período
de
amor\zación
de
17.5
años,
aplicable
a
la
fecha
de
la
firma
del
contrato),
ü 2)
Libor
6
meses
+100
pb
ü Tasa
de
descuento:
Curva
del
Gobierno
Federal
de
rendimiento
efec\vo
al
plazo
en
dólares,
al
10
de
octubre
de
2014.
El
beneficio
del
financiamiento
más
atrac\vo
para
el
Gobierno
Federal
es
el
que
considera
tasa
fija
del
3.22%,
que
supone
un
ahorro
de
2,767.9
millones
de
pesos
EVALUACIÓN
DE
LA
PROPUESTA
TREN
ALTA
VELOCIDAD
MÉXICO
-‐
QUERÉTARO
RESULTADO
DE
LA
EVALUACIÓN