Por un lado, de acuerdo con el desarrollo de las actividades que se contemplen en la operación

y mantenimiento en el tramo vial, hay que considerar la aplicabilidad de algunas fichas

relacionadas en la Tabla 1-1. Por otro lado, aunque dentro de los programas de PMA se
encuentran estipuladas las fichas de monitoreo de Control de Emisión de Ruido, Control de
Emisiones Atmosféricas y Control de Emisión de Material Particulado, se debe tener presente
que para las intervenciones que requieren de operación y mantenimiento de los tramos
intercambiador Daza - La Mina, Chachagüí - Aeropuerto y túnel Daza, las actividades a realizar
no son de tal magnitud que puedan generar afectación significativa en cada uno de los
componentes ambientales, por lo que el futuro concesionario deberá considerar la aplicabilidad
de estas fichas.