proyecto:

"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 359 - 500 Km: 359 - 600 3262 2872 4.76 4.66 4.71
Km: 359 - 600 Km: 359 - 700 3296 3375 4.76 4.81 4.79
Km: 359 - 700 Km: 359 - 800 1925 2068 4.49 4.42 4.45
Km: 359 - 800 Km: 359 - 900 2925 3299 4.69 4.79 4.74
Km: 359 - 900 Km: 360 - 000 3649 3110 4.83 4.73 4.78
Km: 360 - 000 Km: 360 - 100 2645 2604 4.63 4.58 4.61
Km: 360 - 100 Km: 360 - 200 3772 3054 4.86 4.71 4.79
Km: 360 - 200 Km: 360 - 300 2613 2063 4.63 4.42 4.52
Km: 360 - 300 Km: 360 - 400 2800 2949 4.66 4.68 4.67
Km: 360 - 400 Km: 360 - 500 2044 1763 4.51 4.33 4.42
Km: 360 - 500 Km: 360 - 600 2222 2146 4.55 4.44 4.50
Km: 360 - 600 Km: 360 - 700 1997 2145 4.50 4.44 4.47
Km: 360 - 700 Km: 360 - 800 2005 1765 4.51 4.33 4.42
Km: 360 - 800 Km: 360 - 900 1348 1330 4.37 4.20 4.29
Km: 360 - 900 Km: 361 - 000 1290 2222 4.36 4.46 4.41
Km: 361 - 000 Km: 361 - 100 2728 1808 4.65 4.34 4.50
Km: 361 - 100 Km: 361 - 200 2586 2357 4.62 4.51 4.56
Km: 361 - 200 Km: 361 - 300 2012 1984 4.51 4.39 4.45
Km: 361 - 300 Km: 361 - 400 2506 2289 4.61 4.48 4.55
Km: 361 - 400 Km: 361 - 500 2346 2130 4.57 4.44 4.51
Km: 361 - 500 Km: 361 - 600 2131 1552 4.53 4.26 4.40
Km: 361 - 600 Km: 361 - 700 1909 1421 4.49 4.22 4.36
Km: 361 - 700 Km: 361 - 800 1824 1947 4.47 4.38 4.43
Km: 361 - 800 Km: 361 - 900 2050 1670 4.51 4.30 4.41
Km: 361 - 900 Km: 362 - 000 2038 1955 4.51 4.38 4.45
Km: 362 - 000 Km: 362 - 100 1550 1458 4.41 4.24 4.32
Km: 362 - 100 Km: 362 - 200 3129 2882 4.73 4.66 4.70
Km: 362 - 200 Km: 362 - 300 4074 1990 4.92 4.40 4.66
Km: 362 - 300 Km: 362 - 400 2969 2585 4.70 4.57 4.64
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 362 - 400 Km: 362 - 500 3252 1968 4.75 4.39 4.57
Km: 362 - 500 Km: 362 - 600 2558 2525 4.62 4.56 4.59
Km: 362 - 600 Km: 362 - 700 2235 1900 4.55 4.37 4.46
Km: 362 - 700 Km: 362 - 800 1775 1351 4.46 4.20 4.33
Km: 362 - 800 Km: 362 - 900 1608 1377 4.43 4.21 4.32
Km: 362 - 900 Km: 363 - 000 1280 1578 4.36 4.27 4.32
Km: 363 - 000 Km: 363 - 100 2450 1710 4.59 4.31 4.45
Km: 363 - 100 Km: 363 - 200 2083 2270 4.52 4.48 4.50
Km: 363 - 200 Km: 363 - 300 2531 2086 4.61 4.42 4.52
Km: 363 - 300 Km: 363 - 400 2403 2533 4.58 4.56 4.57
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 363 - 400 Km: 363 - 500 2035 2302 4.51 4.49 4.50
Km: 363 - 500 Km: 363 - 600 1824 1744 4.47 4.32 4.40
Km: 363 - 600 Km: 363 - 700 2410 2719 4.59 4.61 4.60
Km: 363 - 700 Km: 363 - 800 2474 2079 4.60 4.42 4.51
Km: 363 - 800 Km: 363 - 900 3496 3457 4.80 4.84 4.82
Km: 363 - 900 Km: 364 - 000 3948 3552 4.89 4.86 4.88
Km: 364 - 000 Km: 364 - 100 2745 2093 4.65 4.43 4.54
Km: 364 - 100 Km: 364 - 200 3200 2852 4.74 4.65 4.70
Km: 364 - 200 Km: 364 - 300 1831 1591 4.47 4.28 4.37
Km: 364 - 300 Km: 364 - 400 2198 2481 4.54 4.54 4.54
Km: 364 - 400 Km: 364 - 500 2031 2184 4.51 4.45 4.48
Km: 364 - 500 Km: 364 - 600 1947 2020 4.49 4.40 4.45
Km: 364 - 600 Km: 364 - 700 1823 1561 4.47 4.27 4.37
Km: 364 - 700 Km: 364 - 800 3718 3379 4.85 4.81 4.83
Km: 364 - 800 Km: 364 - 900 2977 3232 4.70 4.77 4.73
Km: 364 - 900 Km: 365 - 000 2326 2438 4.57 4.53 4.55
Km: 365 - 000 Km: 365 - 100 3581 3310 4.82 4.79 4.81
Km: 365 - 100 Km: 365 - 200 2450 3036 4.59 4.71 4.65
Km: 365 - 200 Km: 365 - 300 3390 3110 4.78 4.73 4.76
Km: 365 - 300 Km: 365 - 400 2651 3118 4.63 4.73 4.68
Km: 365 - 400 Km: 365 - 500 3514 3351 4.81 4.80 4.81
Km: 365 - 500 Km: 365 - 600 2522 2280 4.61 4.48 4.55
Km: 365 - 600 Km: 365 - 700 2339 1882 4.57 4.36 4.47
Km: 365 - 700 Km: 365 - 800 4021 4464 4.91 5.14 5.02
Km: 365 - 800 Km: 365 - 900 1955 1862 4.50 4.36 4.43
Km: 365 - 900 Km: 366 - 000 2549 2083 4.61 4.42 4.52
Km: 366 - 000 Km: 366 - 100 2770 2135 4.66 4.44 4.55
Km: 366 - 100 Km: 366 - 200 4031 2851 4.91 4.65 4.78
Km: 366 - 200 Km: 366 - 300 3162 2421 4.74 4.52 4.63
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 366 - 300 Km: 366 - 400 1828 1473 4.47 4.24 4.35
Km: 366 - 400 Km: 366 - 500 1759 1632 4.46 4.29 4.37
Km: 366 - 500 Km: 366 - 600 1421 1394 4.39 4.22 4.30
Km: 366 - 600 Km: 366 - 700 1511 1589 4.41 4.27 4.34
Km: 366 - 700 Km: 366 - 800 2693 3269 4.64 4.78 4.71
Km: 366 - 800 Km: 366 - 900 1436 1355 4.39 4.20 4.30
Km: 366 - 900 Km: 367 - 000 2540 2180 4.61 4.45 4.53
Km: 367 - 000 Km: 367 - 100 3005 2948 4.71 4.68 4.69
Km: 367 - 100 Km: 367 - 200 2106 1623 4.53 4.29 4.41
Km: 367 - 200 Km: 367 - 300 2301 2522 4.56 4.55 4.56
Km: 367 - 300 Km: 367 - 400 3035 2211 4.71 4.46 4.59
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 367 - 400 Km: 367 - 500 3710 3007 4.85 4.70 4.77
Km: 367 - 500 Km: 367 - 600 3252 2515 4.75 4.55 4.65
Km: 367 - 600 Km: 367 - 700 2593 2069 4.62 4.42 4.52
Km: 367 - 700 Km: 367 - 800 2050 2905 4.51 4.67 4.59
Km: 367 - 800 Km: 367 - 900 2110 1598 4.53 4.28 4.40
Km: 367 - 900 Km: 368 - 000 2469 1978 4.60 4.39 4.49
Km: 368 - 000 Km: 368 - 100 4238 1282 4.95 4.18 4.57
Km: 368 - 100 Km: 368 - 200 2511 2032 4.61 4.41 4.51
Km: 368 - 200 Km: 368 - 300 3272 3515 4.76 4.85 4.81
Km: 368 - 300 Km: 368 - 400 1762 1693 4.46 4.31 4.38
Km: 368 - 400 Km: 368 - 500 4037 3795 4.91 4.94 4.92
Km: 368 - 500 Km: 368 - 600 3070 2494 4.72 4.55 4.63
Km: 368 - 600 Km: 368 - 700 3083 2776 4.72 4.63 4.68
Km: 368 - 700 Km: 368 - 800 3040 2353 4.71 4.50 4.61
Km: 368 - 800 Km: 368 - 900 3881 2917 4.88 4.67 4.78
Km: 368 - 900 Km: 369 - 000 2010 2634 4.51 4.59 4.55
Km: 369 - 000 Km: 369 - 100 3387 3589 4.78 4.87 4.83
Km: 369 - 100 Km: 369 - 200 1886 1708 4.48 4.31 4.40
Km: 369 - 200 Km: 369 - 300 2239 1620 4.55 4.28 4.42
Km: 369 - 300 Km: 369 - 400 1957 2083 4.50 4.42 4.46
Km: 369 - 400 Km: 369 - 500 2243 1946 4.55 4.38 4.47
Km: 369 - 500 Km: 369 - 600 1947 1709 4.49 4.31 4.40
Km: 369 - 600 Km: 369 - 700 3796 3723 4.86 4.92 4.89
Km: 369 - 700 Km: 369 - 800 3034 2727 4.71 4.62 4.66
Km: 369 - 800 Km: 369 - 900 1387 1676 4.38 4.30 4.34
Km: 369 - 900 Km: 370 - 000 2320 1807 4.57 4.34 4.45
Km: 370 - 000 Km: 370 - 100 2638 2379 4.63 4.51 4.57
Km: 370 - 100 Km: 370 - 200 2234 2434 4.55 4.53 4.54
Km: 370 - 200 Km: 370 - 300 2668 2324 4.64 4.50 4.57
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 370 - 300 Km: 370 - 400 3482 3459 4.80 4.84 4.82
Km: 370 - 400 Km: 370 - 500 1684 1979 4.44 4.39 4.42
Km: 370 - 500 Km: 370 - 600 3352 2881 4.77 4.66 4.72
Km: 370 - 600 Km: 370 - 700 2682 2574 4.64 4.57 4.61
Km: 370 - 700 Km: 370 - 800 3628 3171 4.83 4.75 4.79
Km: 370 - 800 Km: 370 - 900 2313 2340 4.57 4.50 4.53
Km: 370 - 900 Km: 371 - 000 2352 1849 4.57 4.35 4.46
Km: 371 - 000 Km: 371 - 100 2372 2130 4.58 4.44 4.51
Km: 371 - 100 Km: 371 - 200 2560 2221 4.62 4.46 4.54
Km: 371 - 200 Km: 371 - 300 3122 2530 4.73 4.56 4.64
Km: 371 - 300 Km: 371 - 400 2148 1598 4.53 4.28 4.41
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 371 - 400 Km: 371 - 500 1897 1496 4.48 4.25 4.37
Km: 371 - 500 Km: 371 - 600 2115 1779 4.53 4.33 4.43
Km: 371 - 600 Km: 371 - 700 2151 1733 4.53 4.32 4.43
Km: 371 - 700 Km: 371 - 800 1796 1674 4.46 4.30 4.38
Km: 371 - 800 Km: 371 - 900 2182 2175 4.54 4.45 4.50
Km: 371 - 900 Km: 372 - 000 2162 1808 4.54 4.34 4.44
Km: 372 - 000 Km: 372 - 100 3022 2173 4.71 4.45 4.58
Km: 372 - 100 Km: 372 - 200 2036 1728 4.51 4.32 4.41
Km: 372 - 200 Km: 372 - 300 1704 1474 4.45 4.24 4.34
Km: 372 - 300 Km: 372 - 400 2073 1577 4.52 4.27 4.40
Km: 372 - 400 Km: 372 - 500 2825 2608 4.67 4.58 4.62
Km: 372 - 500 Km: 372 - 600 2126 1786 4.53 4.33 4.43
Km: 372 - 600 Km: 372 - 700 2034 1645 4.51 4.29 4.40
Km: 372 - 700 Km: 372 - 800 2088 1862 4.52 4.36 4.44
Km: 372 - 800 Km: 372 - 900 1704 1330 4.45 4.20 4.32
Km: 372 - 900 Km: 373 - 000 2065 1867 4.52 4.36 4.44
Km: 373 - 000 Km: 373 - 100 2911 2103 4.69 4.43 4.56
Km: 373 - 100 Km: 373 - 200 2235 1943 4.55 4.38 4.47
Km: 373 - 200 Km: 373 - 300 2052 1768 4.51 4.33 4.42
Km: 373 - 300 Km: 373 - 400 2178 1971 4.54 4.39 4.46
Km: 373 - 400 Km: 373 - 500 2297 2148 4.56 4.44 4.50
Km: 373 - 500 Km: 373 - 600 2343 2256 4.57 4.48 4.52
Km: 373 - 600 Km: 373 - 700 2751 2273 4.65 4.48 4.57
Km: 373 - 700 Km: 373 - 800 1917 2066 4.49 4.42 4.45
Km: 373 - 800 Km: 373 - 900 1733 1924 4.45 4.38 4.41
Km: 373 - 900 Km: 374 - 000 2398 2460 4.58 4.54 4.56
Km: 374 - 000 Km: 374 - 100 2898 2447 4.68 4.53 4.61
Km: 374 - 100 Km: 374 - 200 1960 1861 4.50 4.36 4.43
Km: 374 - 200 Km: 374 - 300 1723 1666 4.45 4.30 4.37
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 374 - 300 Km: 374 - 400 2045 1780 4.51 4.33 4.42
Km: 374 - 400 Km: 374 - 500 1976 2111 4.50 4.43 4.47
Km: 374 - 500 Km: 374 - 600 2154 1992 4.54 4.40 4.47
Km: 374 - 600 Km: 374 - 700 1861 1627 4.48 4.29 4.38
Km: 374 - 700 Km: 374 - 800 2853 2854 4.67 4.65 4.66
Km: 374 - 800 Km: 374 - 900 1876 1233 4.48 4.17 4.32
Km: 374 - 900 Km: 375 - 000 2438 2021 4.59 4.40 4.50
Km: 375 - 000 Km: 375 - 100 2913 2505 4.69 4.55 4.62
Km: 375 - 100 Km: 375 - 200 2376 1714 4.58 4.31 4.45
Km: 375 - 200 Km: 375 - 300 2100 1903 4.52 4.37 4.45
Km: 375 - 300 Km: 375 - 400 2468 1860 4.60 4.36 4.48
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 375 - 400 Km: 375 - 500 1939 1437 4.49 4.23 4.36
Km: 375 - 500 Km: 375 - 600 2329 2142 4.57 4.44 4.51
Km: 375 - 600 Km: 375 - 700 1677 1697 4.44 4.31 4.37
Km: 375 - 700 Km: 375 - 800 2193 1665 4.54 4.30 4.42
Km: 375 - 800 Km: 375 - 900 1656 1377 4.44 4.21 4.32
Km: 375 - 900 Km: 376 - 000 1920 1407 4.49 4.22 4.35
Km: 376 - 000 Km: 376 - 100 1572 1140 4.42 4.14 4.28
Km: 376 - 100 Km: 376 - 200 2035 1563 4.51 4.27 4.39
Km: 376 - 200 Km: 376 - 300 1839 1720 4.47 4.31 4.39
Km: 376 - 300 Km: 376 - 400 2025 2045 4.51 4.41 4.46
Km: 376 - 400 Km: 376 - 500 1864 1536 4.48 4.26 4.37
Km: 376 - 500 Km: 376 - 600 2630 1579 4.63 4.27 4.45
Km: 376 - 600 Km: 376 - 700 2634 2717 4.63 4.61 4.62
Km: 376 - 700 Km: 376 - 800 3033 2449 4.71 4.53 4.62
Km: 376 - 800 Km: 376 - 900 2541 2481 4.61 4.54 4.58
Km: 376 - 900 Km: 377 - 000 2678 1869 4.64 4.36 4.50
Km: 377 - 000 Km: 377 - 100 3639 2719 4.83 4.61 4.72
Km: 377 - 100 Km: 377 - 200 2533 2917 4.61 4.67 4.64
Km: 377 - 200 Km: 377 - 300 4117 2950 4.93 4.68 4.81
Km: 377 - 300 Km: 377 - 400 3450 2373 4.79 4.51 4.65
Km: 377 - 400 Km: 377 - 500 3525 2703 4.81 4.61 4.71
Km: 377 - 500 Km: 377 - 600 3132 2370 4.73 4.51 4.62
Km: 377 - 600 Km: 377 - 700 2933 2385 4.69 4.51 4.60
Km: 377 - 700 Km: 377 - 800 2786 2025 4.66 4.41 4.53
Km: 377 - 800 Km: 377 - 900 1815 1368 4.47 4.21 4.34
Km: 377 - 900 Km: 378 - 000 2094 1840 4.52 4.35 4.44
Km: 378 - 000 Km: 378 - 100 1811 1291 4.47 4.19 4.33
Km: 378 - 100 Km: 378 - 200 1376 1501 4.38 4.25 4.31
Km: 378 - 200 Km: 378 - 300 2625 1899 4.63 4.37 4.50
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 378 - 300 Km: 378 - 400 2108 1561 4.53 4.27 4.40
Km: 378 - 400 Km: 378 - 500 1925 1430 4.49 4.23 4.36
Km: 378 - 500 Km: 378 - 600 2739 2553 4.65 4.56 4.61
Km: 378 - 600 Km: 378 - 700 2274 2313 4.56 4.49 4.53
Km: 378 - 700 Km: 378 - 800 2191 1602 4.54 4.28 4.41
Km: 378 - 800 Km: 378 - 900 2910 1735 4.69 4.32 4.50
Km: 378 - 900 Km: 379 - 000 2088 1531 4.52 4.26 4.39
Km: 379 - 000 Km: 379 - 100 2466 1787 4.60 4.33 4.47
Km: 379 - 100 Km: 379 - 200 1422 1137 4.39 4.14 4.26
Km: 379 - 200 Km: 379 - 300 1353 1729 4.37 4.32 4.35
Km: 379 - 300 Km: 379 - 400 2441 1836 4.59 4.35 4.47
Km: 379 - 400 Km: 379 - 500 2680 2201 4.64 4.46 4.55
Km: 379 - 500 Km: 379 - 600 2532 2280 4.61 4.48 4.55
Km: 379 - 600 Km: 379 - 700 1344 1452 4.37 4.23 4.30
Km: 379 - 700 Km: 379 - 800 2094 2259 4.52 4.48 4.50
Km: 379 - 800 Km: 379 - 900 2355 1685 4.58 4.30 4.44
Km: 379 - 900 Km: 380 - 000 1716 1517 4.45 4.25 4.35
Km: 380 - 000 Km: 380 - 100 2524 2131 4.61 4.44 4.52
Km: 380 - 100 Km: 380 - 200 2925 2527 4.69 4.56 4.62
Km: 380 - 200 Km: 380 - 300 2327 2372 4.57 4.51 4.54
Km: 380 - 300 Km: 380 - 400 1312 1132 4.37 4.14 4.25
Km: 380 - 400 Km: 380 - 500 1285 1331 4.36 4.20 4.28
Km: 380 - 500 Km: 380 - 600 1497 1983 4.40 4.39 4.40
Km: 380 - 600 Km: 380 - 700 2093 1873 4.52 4.36 4.44
Km: 380 - 700 Km: 380 - 800 3141 3872 4.73 4.96 4.85
Km: 380 - 800 Km: 380 - 900 2147 1637 4.53 4.29 4.41
Km: 380 - 900 Km: 381 - 000 1255 1489 4.36 4.24 4.30
Km: 381 - 000 Km: 381 - 100 1538 1139 4.41 4.14 4.28
Km: 381 - 100 Km: 381 - 200 1380 1139 4.38 4.14 4.26
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
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MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 381 - 200 Km: 381 - 300 1759 1378 4.46 4.21 4.33
Km: 381 - 300 Km: 381 - 400 1666 2525 4.44 4.56 4.50
Km: 381 - 400 Km: 381 - 500 1487 2030 4.40 4.41 4.40
Km: 381 - 500 Km: 381 - 600 1554 1715 4.42 4.31 4.36
Km: 381 - 600 Km: 381 - 700 1466 1635 4.40 4.29 4.34
Km: 381 - 700 Km: 381 - 800 1476 1726 4.40 4.32 4.36
Km: 381 - 800 Km: 381 - 900 1048 2063 4.31 4.42 4.37
Km: 381 - 900 Km: 382 - 000 1770 2030 4.46 4.41 4.43
Km: 382 - 000 Km: 382 - 100 1569 2250 4.42 4.47 4.45
Km: 382 - 100 Km: 382 - 200 1804 2031 4.47 4.41 4.44
Km: 382 - 200 Km: 382 - 300 1419 1467 4.39 4.24 4.31
Km: 382 - 300 Km: 382 - 400 1657 1703 4.44 4.31 4.37
Km: 382 - 400 Km: 382 - 500 1149 1506 4.33 4.25 4.29
Km: 382 - 500 Km: 382 - 600 1287 1364 4.36 4.21 4.28
Km: 382 - 600 Km: 382 - 700 1829 1575 4.47 4.27 4.37
Km: 382 - 700 Km: 382 - 800 2857 2197 4.68 4.46 4.57
Km: 382 - 800 Km: 382 - 900 2134 2373 4.53 4.51 4.52
Km: 382 - 900 Km: 383 - 000 3244 3134 4.75 4.74 4.75
Km: 383 - 000 Km: 383 - 100 2410 1995 4.59 4.40 4.49
Km: 383 - 100 Km: 383 - 200 2297 1918 4.56 4.37 4.47
Km: 383 - 200 Km: 383 - 300 1861 2403 4.48 4.52 4.50
Km: 383 - 300 Km: 383 - 400 2203 1486 4.54 4.24 4.39
Km: 383 - 400 Km: 383 - 500 2195 2356 4.54 4.51 4.52
Km: 383 - 500 Km: 383 - 600 1135 1215 4.33 4.16 4.25
Km: 383 - 600 Km: 383 - 700 1532 1631 4.41 4.29 4.35
Km: 383 - 700 Km: 383 - 800 2415 2644 4.59 4.59 4.59
Km: 383 - 800 Km: 383 - 900 2309 2204 4.57 4.46 4.51
Km: 383 - 900 Km: 384 - 000 1910 1974 4.49 4.39 4.44
Km: 384 - 000 Km: 384 - 100 1871 1658 4.48 4.30 4.39
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
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MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 384 - 100 Km: 384 - 200 2420 2184 4.59 4.45 4.52
Km: 384 - 200 Km: 384 - 300 1874 1908 4.48 4.37 4.42
Km: 384 - 300 Km: 384 - 400 1576 1625 4.42 4.29 4.35
Km: 384 - 400 Km: 384 - 500 1567 2084 4.42 4.42 4.42
Km: 384 - 500 Km: 384 - 600 1709 1443 4.45 4.23 4.34
Km: 384 - 600 Km: 384 - 700 1645 1627 4.43 4.29 4.36
Km: 384 - 700 Km: 384 - 800 3069 2034 4.72 4.41 4.56
Km: 384 - 800 Km: 384 - 900 2238 2249 4.55 4.47 4.51
Km: 384 - 900 Km: 385 - 000 3648 3328 4.83 4.80 4.82
Km: 385 - 000 Km: 385 - 100 2254 3434 4.56 4.83 4.69
Km: 385 - 100 Km: 385 - 200 2211 2817 4.55 4.64 4.59
Km: 385 - 200 Km: 385 - 300 2290 2767 4.56 4.63 4.60
Km: 385 - 300 Km: 385 - 400 2497 2757 4.60 4.63 4.61
Km: 385 - 400 Km: 385 - 500 1720 1880 4.45 4.36 4.41
Km: 385 - 500 Km: 385 - 600 1459 1841 4.40 4.35 4.37
Km: 385 - 600 Km: 385 - 700 2497 3738 4.60 4.92 4.76
Km: 385 - 700 Km: 385 - 800 2540 3705 4.61 4.91 4.76
Km: 385 - 800 Km: 385 - 900 1975 3039 4.50 4.71 4.60
Km: 385 - 900 Km: 386 - 000 1532 1834 4.41 4.35 4.38
Km: 386 - 000 Km: 386 - 100 3258 3310 4.76 4.79 4.77
Km: 386 - 100 Km: 386 - 200 3113 3301 4.73 4.79 4.76
Km: 386 - 200 Km: 386 - 300 3360 2960 4.78 4.69 4.73
Km: 386 - 300 Km: 386 - 400 3111 3405 4.73 4.82 4.77
Km: 386 - 400 Km: 386 - 500 2649 2553 4.63 4.56 4.60
Km: 386 - 500 Km: 386 - 600 1855 1958 4.48 4.39 4.43
Km: 386 - 600 Km: 386 - 700 2055 3435 4.52 4.83 4.67
Km: 386 - 700 Km: 386 - 800 2050 1780 4.51 4.33 4.42
Km: 386 - 800 Km: 386 - 900 2515 3370 4.61 4.81 4.71
Km: 386 - 900 Km: 387 - 000 2612 3444 4.63 4.83 4.73
 proyecto:
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CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Km: 387 - 000 Km: 387 - 100 1537 1727 4.41 4.32 4.36
Km: 387 - 100 Km: 387 - 200 1695 2010 4.44 4.40 4.42
Km: 387 - 200 Km: 387 - 300 2110 2604 4.53 4.58 4.55
Km: 387 - 300 Km: 387 - 400 2152 2738 4.53 4.62 4.58
Km: 387 - 400 Km: 387 - 500 2139 2620 4.53 4.58 4.56
Km: 387 - 500 Km: 387 - 600 2620 3133 4.63 4.74 4.68
Km: 387 - 600 Km: 387 - 700 1844 2368 4.47 4.51 4.49
Km: 387 - 700 Km: 387 - 800 2283 2190 4.56 4.46 4.51
Km: 387 - 800 Km: 387 - 900 1890 1554 4.48 4.26 4.37
Km: 387 - 900 Km: 388 - 000 1407 1920 4.39 4.37 4.38
Km: 388 - 000 Km: 388 - 100 1980 2151 4.50 4.44 4.47
Km: 388 - 100 Km: 388 - 200 1782 2350 4.46 4.50 4.48
Km: 388 - 200 Km: 388 - 300 2020 2760 4.51 4.63 4.57
Km: 388 - 300 Km: 388 - 400 2308 3016 4.57 4.70 4.63
Km: 388 - 400 Km: 388 - 500 2045 2722 4.51 4.61 4.56
Km: 388 - 500 Km: 388 - 600 2466 2378 4.60 4.51 4.55
Km: 388 - 600 Km: 388 - 700 2199 2263 4.54 4.48 4.51
Km: 388 - 700 Km: 388 - 800 2060 1979 4.52 4.39 4.45
Km: 388 - 800 Km: 388 - 900 2532 3090 4.61 4.73 4.67
Km: 388 - 900 Km: 389 - 000 1504 1790 4.41 4.34 4.37
Km: 389 - 000 Km: 389 - 100 1778 1961 4.46 4.39 4.42
Km: 389 - 100 Km: 389 - 200 2338 2222 4.57 4.46 4.52
Km: 389 - 200 Km: 389 - 300 1148 2020 4.33 4.40 4.37
Km: 389 - 300 Km: 389 - 400 1701 1855 4.44 4.35 4.40
Km: 389 - 400 Km: 389 - 500 3379 2394 4.78 4.52 4.65

Minimo 1048.0 1132.0 4.31 4.14 4.25

Maximo 4238.0 4464.0 4.95 5.14 5.02
Promedio 2321.1 2184.3 4.57 4.45 4.51
Desviación Estándar 656.02 621.76 0.13 0.19 0.15
 proyecto:
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL COR
CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO

MEDICION DE LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Tramo 19 Km: 359+585 - 421+409

Sector Km: 359+500 - 389+500
Equipo Bump Integrator
Tipo De Superficie Rodadura

Progresiva Lectura (1) Lectura (2) IRI (1) IRI (2) IRI
Huella Huella
Huella Huella Promedio
Inicial (Km) Final (Km) Izquierda Derecha
Izquierda Derecha m/Km
m/Km m/Km
Varianza 0.017 0.035 0.022
Coeficiente de Variación 2.872 4.188 3.254
IRI Caracteristico 4.78 4.76 4.75
IRI Especificado < 6.0 < 6.0 < 6.0
Condición CUMPLE CUMPLE CUMPLE
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones

Ecuación
Huella ( 1) y= 0.0002x + 4.1042
Huella (2) y= 0.0003x + 3.7982
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL
JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON . EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

E LA RUGOSIDAD CON BUMP INTEGRATOR

Ing. Resp. E.A.L

Tec. Resp. S.CH.G.
Fecha November/2018

Observaciones
 Tramo
Sector
Equipo

3.50
3.70
3.90
4.10
4.30
4.50
4.70
4.90
5.10
5.30

5.00
6.00
7.00
8.00
Km: 359 - 500

6.00
Km: 360 - 000

Tipo De Superficie
Km: 360 - 500
Km: 361 - 000
Km: 361 - 500
Km: 362 - 000
Km: 362 - 500
Km: 363 - 000

Rodadura
Km: 363 - 500
Km: 364 - 000
Bump Integrator

Km: 364 - 500

proyecto:

Km: 365 - 000

Km: 359+500 - 389+500

Km: 365 - 500

19 Km: 359+585 - 421+409

Km: 366 - 000

Km: 366 - 500
Km: 367 - 000
Km: 367 - 500
EMP. PE-18A (TINGO MARIA)."

Km: 368 - 000

Km: 368 - 500
Km: 369 - 000
Km: 369 - 500
Km: 370 - 000
Km: 370 - 500
Km: 371 - 000
Km: 371 - 500
Km: 372 - 000
Km: 372 - 500
Km: 373 - 000
Km: 373 - 500
Km: 374 - 000
Km: 374 - 500
Grafico IRI

Km: 375 - 000

Km: 375 - 500
Km: 376 - 000
Grafico IRI Promedio

Km: 376 - 500

Km: 377 - 000
Km: 377 - 500
Km: 378 - 000
Km: 378 - 500
Km: 379 - 000
Km: 379 - 500
Km: 380 - 000
Km: 380 - 500
Km: 381 - 000
Km: 381 - 500
Km: 382 - 000
Km: 382 - 500
Km: 383 - 000
"SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACA
 2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
7.00

Km: 359 - 500

6.00

Km: 360 - 000

Km: 360 - 500
Km: 361 - 000
Km: 361 - 500
Km: 362 - 000
Km: 362 - 500
Km: 363 - 000

Elaborado por
Km: 363 - 500
Km: 364 - 000
Km: 364 - 500
Km: 365 - 000
Km: 365 - 500
Km: 366 - 000
Km: 366 - 500
Km: 367 - 000
Km: 367 - 500
Km: 368 - 000
Km: 368 - 500
Km: 369 - 000
Km: 369 - 500
Km: 370 - 000
Km: 370 - 500
Km: 371 - 000
Km: 371 - 500
Km: 372 - 000
Km: 372 - 500
Km: 373 - 000
Km: 373 - 500
Km: 374 - 000
Km: 374 - 500
Km: 375 - 000
Revisado por

Km: 375 - 500

Km: 376 - 000
Km: 376 - 500
Km: 377 - 000
Km: 377 - 500
Km: 378 - 000
Km: 378 - 500
Km: 379 - 000
Km: 379 - 500
Km: 380 - 000
Km: 380 - 500
Km: 381 - 000
Km: 381 - 500
Km: 382 - 000
Km: 382 - 500
Km: 383 - 000
 Km: 374 - 000
Km: 374 - 500

co IRI
Km: 375 - 000
Km: 375 - 500
Km: 376 - 000

I Promedio
Km: 376 - 500
Km: 377 - 000
Km: 377 - 500
Km: 378 - 000
Km: 378 - 500
Km: 379 - 000
Km: 379 - 500
Km: 380 - 000
Km: 380 - 500
Km: 381 - 000
Km: 381 - 500
Km: 382 - 000
Km: 382 - 500
Km: 383 - 000
Km: 383 - 500
Km: 384 - 000
Fecha

Km: 384 - 500

Ing. Resp.
Tec. Resp.

Km: 385 - 000

IRI Promedio
Km: 385 - 500
Km: 386 - 000
IRI Huella Izquierda

Km: 386 - 500

E.A.L
S.CH.G.

Km: 387 - 000

Km: 387 - 500
Km: 388 - 000
November/2018

IRI Huella Derecha ------------------

------------------

------------------
Km: 388 - 500
Km: 389 - 000
Km: 389 - 500
ES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL CASMA-HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA - MONZON .
 Km: 374 - 000
Km: 374 - 500
Km: 375 - 000
Km: 375 - 500
Km: 376 - 000
Km: 376 - 500
Km: 377 - 000
Km: 377 - 500
Km: 378 - 000
Km: 378 - 500
Km: 379 - 000
Km: 379 - 500
Km: 380 - 000
Km: 380 - 500
Km: 381 - 000
Km: 381 - 500
Km: 382 - 000
Km: 382 - 500
Km: 383 - 000
Km: 383 - 500
Km: 384 - 000
Km: 384 - 500
Aprobado por

Km: 385 - 000

Km: 385 - 500
Km: 386 - 000
Km: 386 - 500
Km: 387 - 000
Km: 387 - 500
Km: 388 - 000
Km: 388 - 500
Km: 389 - 000
Km: 389 - 500
 PANEL FOTOGRAFICO PANEL FOTOGRAFICO

“SERVICIO DE GESTION MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL CASMA - HUARAZ - HUARI - HUACAYBAM
MONZON EMP-PE-18 (TINGO MARIA)”.

TRAMO I8-19-20: PUNTA CARRETERA - MONZON TRAMO I8-19-20: PUNTA CARRETERA - MONZON -TINGO
-TINGO MARIA MARIA
MES October/2018

► Item 01

► Ubicación:

Km: 359+500 - 389+500

► Descripción
Ensayo de Rugosidad

► Item 03

► Ubicación:

Km: 359+500 - 389+500

► Descripción
Ensayo de Rugosidad

► Mes

October/2018

PANEL FOTOGRAFICO PANEL FOTOGRAFICO

“SERVICIO DE GESTION MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL CASMA - HUARAZ - HUARI - HUACAYBAM
MONZON EMP-PE-18 (TINGO MARIA)”.

TRAMO I8-19-20: PUNTA CARRETERA - MONZON TRAMO I8-19-20: PUNTA CARRETERA - MONZON -TINGO
-TINGO MARIA MARIA
MES October/2018

► Item 05

► Ubicación:

Km: 359+500 - 389+500

► Descripción
Ensayo de Rugosidad
 Ensayo de Rugosidad

► Item 07

► Ubicación:

Km: 359+500 - 389+500

► Descripción
Ensayo de Rugosidad

► Mes

October/2018
 PANEL FOTOGRAFICO

S DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL CASMA - HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA -
NZON EMP-PE-18 (TINGO MARIA)”.

MES October/2018

► Item 02

► Ubicación:

Km: 359+500 - 389+500

► Descripción
Ensayo de Rugosidad

► Item 04

► Ubicación:

Km: 359+500 - 389+500

► Descripción
Ensayo de Rugosidad

► Mes

October/2018

PANEL FOTOGRAFICO

S DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL CASMA - HUARAZ - HUARI - HUACAYBAMBA - JIRCAN - TINGO MARIA -
NZON EMP-PE-18 (TINGO MARIA)”.

MES October/2018

► Item 06

► Ubicación:

Km: 359+500 - 389+500

► Descripción
Ensayo de Rugosidad
 Ensayo de Rugosidad

► Item 08

► Ubicación:

Km: 359+500 - 389+500

► Descripción
Ensayo de Rugosidad

► Mes

October/2018