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UNIV.

ESCOBAR RENGEL TATIANA

PROYECTO ACADEMICO #2

CONDICIONES DE DISEÑO

NUMERO DE TRAMOS
LONGITUD DE CALCULO DEL PUENTE
LONGITUD REAL DEL PUENTE
ANCHO DE FAJA DE TRANSITO
NUMERO DE FAJAS DE TRANSITO
ESPESOR CAPA DE RODADURAS (ASFALTO
CARGA VIVA (TIPO DE CAMION)

CAMION DE DISEÑO

NUMERO DE EJES
DISTANCIA ENTRE EJE 1 Y EJE 2
DISTANCIA ENTRE EJE 2 Y EJE 3
CARGA DE EJE DELANTERO
CARGA DE EJE TRASERO

CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES

Fy acero de refuerzo
γ HoAo
γ (asfalto)
(BARANDADO) f'c (Losa)
(VIGA) f'c (Viga)
TIPO DE VIGA

PROPIEDADES DEL SUELO

ANGULO DE FRICCION INTERNA


PESO ESPECIFICO DEL SUELO
CAPACIDAD PORTANTE O RESISTENTE DEL

VIGA DE HORMIGON POSTENSADO

Ec
γ Ho
f'ci
f'c
Es
fpu

PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA VIGA DE HOR

SECCION
160 0.2 h
bt
bb
15.2 0.06 b'
8.9 0.06 tt
5.1 0.06 t't
5.1 0.06 t't'
11.4 0.06 t'b
15.2 0.06 tb
40.6 0.06 b2
5.1 0.06 b3
25.4 0.06 b4
5.1 0.06 h'

DIMENSIONES DE LA INFRAESTRUCTURA

SECCION
b1
b2
b3
b4
b5
b6
b7
b8
b9
h1
h2
h3
h4
h5
h6
h7
h8
h9
h10
x1
N= 3

= 1 TRAMO
= 23.45 m
= 23.95 m
= 3.43 m
= 2 vias
= 0.04 m
= HS20-44 "AASHTO-96"

= 3 ejes
= 4.3 m
= 4.42 m
= 3629 Kg 1814.375 1814.5
= 14515 Kg 7257.5

ATERIALES

= 4200 [Kg/cm2]
= 2400 [Kg/m3]
= 2000 [Kg/m3]
= 210 [Kg/cm2]
= 350 [Kg/cm2]
= VARIABLE

ø= 25º
γo = 1800 [Kg/m3]
qa = 2.85 [Kg/cm2]

= ACI 318-63
= 150 Lb/pie3
= 210 [Kg/cm2]
= 350 [Kg/cm2]
= 2040000 [Kg/cm2]
= 18900 [Kg/cm2] GRADO 270

DE LA VIGA DE HORMIGON PRESFORZADO

AASHTO BT - 63
= 160.6 [cm] 46.6
= 107.5 [cm] 114
= 66.54 [cm]
= 15.38 [cm]
= 9.08 [cm]
= 5.28 [cm]
= 5.28 [cm]
= 11.58 [cm]
= 15.38 [cm]
= 40.78 [cm]
= 5.28 [cm]
= 25.58 [cm]
= 114 [cm]

STRUCTURA

= 546 [cm]
= 25 [cm]
= 70 [cm]
= 50 [cm]
= 70 [cm]
= 80 [cm]
= 25 [cm]
= 0 [cm]
= 20 [cm]
= 175 [cm]
= 50 [cm]
= 30 [cm]
= 40 [cm]
= 60 [cm]
= 0 [cm]
= 50 [cm]
= 70 [cm]
= 355 [cm]
= 355 [cm]
= 33 [cm]
N= 27

CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES


Fy acero de refuerzo = 4200
γ HoAo = 2400
γ (asfalto) = 2000
BARANDADO f'c (Losa) = 210
TABLERO f'c (Viga) = 350
TIPO DE VIGA = VARIABLE
0

5. DISEÑO Y ANALISIS ESTRUCTURAL DE LA SUPE

SUPERESTRUCTURA
DISEÑO DE LOS ELEMENTOS DEL BARANDADO

5.1. DISEÑO DE LOS PASAMANOS

CALCULO DEL NUMERO DE POSTES

Adoptamos un espacio de:


S= 2 m
L= 23.95
e= 0.2 m
L1 = 23.75 m
NP = 12.975
NºP = 13 POSTES

CALCULO DEL NUMERO DE TRAMOS

�º𝑇=�º𝑃−1

NºT= 12 TRAMOS

Entonces para " S' ":


Se asume: 24 m
10 Tramos de S : 2=
2 Tramos de S' : 1.88 =
Espesor postes e =

Se elige el mayor :
S= 2 m
Lc = 1.8 m
DISEÑO DEL MIEMBRO INFERIOR

CALCULO DEL PESO PROPIO

PP = 45 kg/m

CARGAS VIVAS

FV2 = 0 kg/m
FH2 = 451.62 kg/m

CARGA ULTIMA VERTICAL

𝑞�=1.3∗(𝐶𝐷+1.67∗𝐶𝐿)

qu = 58.5 kg/m

CARGA ULTIMA HORIZONTAL

𝑞�=1.3∗(𝐶𝐷+1.67∗𝐶𝐿)

qu = 980.467 kg/m

PARA EL DISEÑO SE TOMARA EL MAS DESFAVORABLE

qu = 980.467 kg/m

CALCULO DEL MOMENTO


Longitud de calculo
Lc = 1.8 m

MOMENTO MAXIMO

𝑀𝑚𝑎�=1/10∗𝑞∗ 〖𝐿�〗 ^2
Mu = 317.671 kg*m

CALCULO DEL PERALTE

Se adopta estribos de:


ø estribos = 8 mm

Para estribos principales se adopta:


ø estr princ= 10 mm

Recubrimiento Geometrico:
rec = 2 cm
h= 12.5 cm
Peralte :

�=ℎ−ø𝑒−ø𝑒𝑝/2−𝑟𝑒�

d= 9.2 cm

CALCULO DE CUANTIAS

Para los datos :


Fy acero de refuerzo = 4200
f'c (Barandado) = 210
ßi = 0.85
Mmax = 317.671
b = 15
d = 9.2

CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333

CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142

CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607

CALCULO DE LA CUANTIA NECESARIA


ρnec = 0.00724

CUANTIA ADOPTADA

0.00333 0.00724 0.01607

Entonces:
ρadp = 0.00724

CALCULO DEL AREA DE ACERO

𝐴�=ρ∗𝑏∗�

As = 0.999 cm2

Adoptando barras de :
ø= 10 mm 0.7854

NºB= 1.272
NºB= 2 BARRAS

DISEÑO A CORTE
𝑉𝑚𝑎�=1.2/2∗𝑞∗𝐿�

Vmax = 1058.904 kg

CALCULO DE ESFUERZO A CORTANTE


𝑉=𝑉𝑚𝑎�/(ø∗𝑏∗�)

V= 9.027 kg/cm2

CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ADMISIBLE

𝑉𝑎�𝑚=0.53∗√𝑓�

Vadm= 7.68 kg/cm2

Pot tanto:

𝑉 ≤ 𝑉𝑎�𝑚
𝑉 ≤ 𝑉𝑎�𝑚
9.027 7.68

*** POR TANTO REQUIERE REAFUERZO A CORTE

𝐴�=((𝑉�−𝑉�)∗𝑏∗𝑆)/𝑓�

𝑆𝑚𝑎�=�/2≤60 �𝑚

𝑆𝑚𝑖�=10 �𝑚

Asumimos:
S= 4.6
S= 40 cm

Av = 0.192 cm2

ayud As = 0.096 cm2


As/2 = 0.048
Tomando un diametro igual a :

ø= 8 mm 0.503

DISEÑO DEL MIEMBRO SUPERIOR

Fy acero de refuerzo = 4200


γ HoAo = 2400
f'c (Barandado) = 210

CALCULO DEL PESO PROPIO

PP = 45 kg/m

CARGAS VIVAS

FV1 = 151.08 kg/m


FH1 = 226.08 kg/m

CARGA ULTIMA VERTICAL

𝑞�=1.3∗(𝐶𝐷+1.67∗𝐶𝐿)
qu = 386.495 kg/m

CARGA ULTIMA HORIZONTAL

𝑞�=1.3∗(𝐶𝐷+1.67∗𝐶𝐿)

qu = 490.82 kg/m

PARA EL DISEÑO SE TOMARA EL MAS DESFAVORABLE

qu = 490.82 kg/m

CALCULO DEL MOMENTO


Longitud de calculo
Lc = 1.8 m

MOMENTO MAXIMO

𝑀𝑚𝑎�=1/10∗𝑞∗ 〖𝐿�〗 ^2

Mmax = 159.026 kg*m

CALCULO DEL PERALTE

Se adopta estribos de:


ø estribos = 8 mm

Para estribos principales se adopta:


ø estr princ= 10 mm

Recubrimiento Geometrico:
rec = 2 cm

Peralte :

�=ℎ−ø𝑒−ø𝑒𝑝/2−𝑟𝑒�
d= 9.2 cm

eeeeeeeeeeeeeee CALCULO DE CUANTIAS

Para los datos :


Fy acero de refuerzo = 4200
f'c (Barandado) = 210
ßi = 0.85
Mmax = 159.026
b = 15
d = 9.2

CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333

CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142

CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607

CALCULO DE LA CUANTIA NECESARIA

ρnec = 0.00345

CUANTIA ADOPTADA

0.00333 0.00345 0.01607

Entonces:
ρadp = 0.00345

CALCULO DEL AREA DE ACERO

𝐴�=ρ∗𝑏∗�

As = 0.476 cm2
Adoptando barras de :
ø= 8 mm 0.502656

NºB= 0.947
NºB= 1 BARRAS

Disponer constructivamente:
USAR:
REFUERZO 1 ø 8
ESTRIBO ø 8 C/D

DISEÑO A CORTE
𝑉𝑚𝑎�=1.2/2∗𝑞∗𝐿�

Vmax = 530.086 kg

CALCULO DE ESFUERZO A CORTANTE


𝑉=𝑉𝑚𝑎�/(ø∗𝑏∗�)

V= 4.519 kg/cm2

CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ADMISIBLE

𝑉𝑎�𝑚=0.53∗√𝑓�

Vadm= 7.68 kg/cm2

Pot tanto:
𝑉≤𝑉𝑎�𝑚

4.519 7.68

*** POR TANTO NO REQUIERE REAFUERZO A CORTE

2.2. DISEÑO DE LOS POSTES


0.9

0.15

γ HoAo = 2400 [Kg/m3]


Longitud mas desfavorable " L 1.8 m
FV1 = 151.08 kg/m
FH1 = 226.08 kg/m
FV2 = 0 kg/m
FH2 = 451.62 kg/m
CARGA MUERTA

DESCRIPCION CARGA
fm1 = 51.84 51.84
fm2 = 17.28 17.28
fm3 = 7.2 7.2
2Qp = 162 162
CARGA VIVA

FV1 = 271.944 271.944


FH1 = 406.944 406.944
FV2 = 0 0
FH2 = 812.916 812.916

MD = 10.78 kg.m
ML = 638.828 kg.m
CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO

𝑀�=1.3∗(𝑀�+1.67∗𝑀𝑙)

Mu= 1400.91 kg.m

CALCULO DEL PERALTE

Con los datos :


H= 20 cm
rec = 2 cm
ø est = 8 mm
ø = 12 mm adoptado
�=𝐻−𝑟𝑒� −ø𝑒�𝑡−ø/2

d= 16.6 cm

CALCULO DE CUANTIAS

Para los datos :


Fy acero de refuerzo = 4200
f'c (Barandado) = 210
ßi = 0.85
Mu = 1400.91
b = 20
d = 16.6

CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333

CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142

CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607

CALCULO DE LA CUANTIA NECESARIA


ρnec = 0.00736

CUANTIA ADOPTADA

0.00333 0.00736 0.01607

Entonces:
ρadp = 0.00736

CALCULO DEL AREA DE ACERO

𝐴�=ρ∗𝑏∗�

As = 2.444 cm2

Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.131

NºB= 2.161
NºB= 3 BARRAS

Disponer constructivamente :

Refuerzo : 3 ø= 12

DISEÑO A CORTE

DETERMINACION DE CARGAS

VD = 0 kg
VL = 1355.4 kg

CALCULO DEL CORTANTE ULTIMO

V�=1.3∗(𝑉�+1.67∗𝑉𝑙)

Vu = 2942.573 kg
CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ULTIMO
𝑉=𝑉�/(ø∗𝑏∗�)

V= 10.427 kg*cm2

CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ADMISIBLE

𝑉𝑎�𝑚=0.53∗√𝑓�

Vadm= 7.68 kg/cm2

Pot tanto:
𝑉≤𝑉𝑎�𝑚

10.427 7.68

*** POR TANTO REQUIERE REAFUERZO A CORTE

𝐴�=((𝑉�−𝑉�)∗𝑏∗𝑆)/𝐹�

𝑆𝑚𝑎�=�/2≤60 �𝑚

𝑆𝑚𝑖�=10 �𝑚

Asumimos:

S= 30 cm

Av = 0.392 cm2

As = 0.196 cm2

Tomando un diametro igual a :

ø= 8 mm 0.503

As neta = 0.503 cm2 >

ESTRIBOS ø= 8 mm
2.3. DISEÑO DE LA ACERA PEATONAL (como tablero)

0.9

0.15

γ HoAo = 2400 [Kg/m3]


Longitud mas desfavorable " L 1.8 m
FV1 = 151.08 kg/m
FH1 = 226.08 kg/m
FV2 = 0 kg/m
FH2 = 451.62 kg/m
FV3 = 412.7 kg/m2

DESCRIPCION CARGA
CARGA MUERTA

fm1 = 28.8 28.8


fm2 = 9.6 9.6
fm3 = 4 4
fm4 = 151.2 151.2
2Qp = 90 90

FV1 = 151.08 151.08


CARGA VIVA

FV2 = 0 0
FV3 = 173.334 173.334
CARGA VIVA
FH1 = 226.08 226.08
FH2 = 451.62 451.62

MD = 80.109 kg.m
ML = 490.478 kg.m

CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO

𝑀�=1.3∗(𝑀�+1.67∗𝑀𝑙)

Mu= 1168.969 kg.m/m

CALCULO DEL PERALTE

Con los datos :


H= 15 cm
rec = 2 cm
ø = 12 mm adoptado
�=𝐻−𝑟𝑒� −ø/2

d= 12.4 cm

CALCULO DE CUANTIAS

Para los datos :


Fy acero de refuerzo = 4200
fc CORRECTO!!!!!??? f'c (Barandado) = 210
Como fc<280 ßi = 0.85
Mu = 1168.969
b = 100
d = 12.4

CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333

CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142

CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607

CALCULO DE LA CUANTIA NECESARIA

ρnec = 0.00206

CUANTIA ADOPTADA

0.00333 0.00206 0.01607

Entonces:
ρadp = 0.00333

CALCULO DEL AREA DE ACERO

𝐴�=ρ∗𝑏∗�

As = 4.129 cm2

CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS 12

Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.131

NºB= 3.651
NºB= 4 BARRAS

SEPARACION

S= 25 cm

Disponer constructivamente :

Refuerzo : ø= 12 mm
esrsf CALCULO DE LA ARMADURA DE DISTRIBUCION

𝐴�=𝐾∗𝐴�

𝐾=1.22/√𝐿�≤67%

∴ Lc = 1.8 m adoptado

K= 90.9 %

" K " Adoptado :


K= 67 %

Ao= 2.76643 cm2

CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS

Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.131

NºB= 2.446
NºB= 3 BARRAS

Disponer constructivamente :

USAR: NºB= 3 BARRAS

CALCULO DE REFUERZO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA

𝐴�𝑡=1.8%�∗𝑏∗𝑡

b= 100 cm
t= 15 cm

Ast= 2.7 cm2

CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS

Adoptando barras de :
ø= 10 mm 0.7854
NºB= 3.438
NºB= 4 BARRAS

SEPARACION

S= 25 cm

Disponer constructivamente :

USAR: 4 BARRAS ø=

2.4. DISEÑO DEL BORDILLO (como tablero)

0.9

0.15

γ HoAo = 2400 [Kg/m3]


Longitud mas desfavorable " L 1.8 m
FV1 = 151.08 kg/m
FH1 = 226.08 kg/m
FV2 = 0 kg/m
FH2 = 451.62 kg/m
FV3 = 412.7 kg/m2
FH3 = 745.4 kg/m
DESCRIPCION CARGA
fm1 = 28.8 28.8

CARGA MUERTA
fm2 = 9.6 9.6
fm3 = 4 4
fm4 = 151.2 151.2
fm5 = 144.3 144.3
2Qp = 90 90

FV1 = 151.08 151.08


FV2 = 0 0

CARGA VIVA
FV3 = 268.255 268.255
FH1 = 226.08 226.08
FH2 = 451.62 451.62
FH3 = 745.4 745.4

MD = 115.559 kg.m
ML = 823.44 kg.m

CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO

𝑀�=1.3∗(𝑀�+1.67∗𝑀𝑙)

Mu= 1937.915 kg.m/m

CALCULO DEL PERALTE

Con los datos : 0.2405


DUDA O DEBE SER 25 CM??? H= 25 cm
rec = 2 cm
ø = 12 mm adoptado
�=𝐻−𝑟𝑒� −ø/2

d= 22.4 cm

CALCULO DE CUANTIAS
Para los datos :
Fy acero de refuerzo = 4200
O SE DEBE TRABJAR CON 210?? f'c (Barandado) = 210
Como fc>280 ßi = 0.85
Mu = 1937.915
b = 100
d = 22.4

CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333

CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142

CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607

CALCULO DE LA CUANTIA NECESARIA

ρnec = 0.00103

CUANTIA ADOPTADA

0.00333 0.00103 0.01607

Entonces:
ρadp = 0.00333

CALCULO DEL AREA DE ACERO

𝐴�=ρ∗𝑏∗�

As = 7.459 cm2

CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS

Adoptando barras de :
ø= 16 mm 1.25664
NºB= 3.71
NºB= 4 BARRAS

SEPARACION

S= 25 cm

Disponer constructivamente :

Refuerzo : ø= 16 mm

CALCULO DE LA RAMADURA DE DISTRIBUCION

𝐴�=𝐾∗𝐴�

𝐾=1.22/√𝐿�≤67%

observarrrr… Lc = 1.8 m adoptado

K= 90.9 %

" K " Adoptado :


K= 67 %

Ao= 4.99753 cm2

CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS

Adoptando barras de :
ø= 12 mm

NºB= 4.419
NºB= 5 BARRAS

Disponer constructivamente :

USAR: NºB= 5 BARRAS


[Kg/cm2]
[Kg/m3]
[Kg/m3]
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]

TURAL DE LA SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE

20 m
3.75 m 3.4
0.2 m
23.95 23.95
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]

kg*m
cm
cm

fc/fy 0.0423729
0.6875642
0.8291949
[Kg/cm2]
[Kg/m3]
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]

kg*m
cm
cm

fc/fy 0.0423729
0.8435947
0.9184741
mm C/D
20 cm
0.2

0.12
0.03
0.15 0.125

0.1 0.05 0.31

0.15 0.125

0.1 0.05 0.31


0.02
0.08 A 0.65
A 0.2405

0.1 0.1 0.32 0.25

BRAZO MOMENTO
0.06 3.11
0.147 2.54
0.15 1.08
0.025 4.05

Σ= 10.78

0.025 6.799
0.808 328.811
0.025 0
0.373 303.218

Σ= 638.828
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]

kg.m
cm
cm
fc/fy 0.0423729
0.6825946
0.8261929

mm
"Escriba aquí la ecuación."

cm2

0.196 cm2

CADA 30 cm
L (como tablero)

0.2

0.12
0.03
0.15 0.125

0.1 0.05 0.31

0.15 0.125

0.1 0.05 0.31


0.02
0.08 0.65

A
B 0.2405

0.1 0.1 0.32 0.25

BRAZO MOMENTO
0.38 10.944 0.43
0.467 4.483 0.517
0.47 1.88 0.52
0.21 31.752 0.26 0.235
0.345 31.05 0.395

Σ= 80.109

0.345 52.123
0.345 0
0.21 36.4
0.883 199.629
0.448 202.326

Σ= 490.478

[Kg/cm2]
[Kg/cm2]

kg.m/m
cm
cm
fc/fy 0.0423729
0.9050686
0.9513509

CADA 25 cm
ø= 12 mm

CION Y TEMPERATURA
10 mm CADA 25 cm

0.2

0.12
0.03
0.15 0.125

0.1 0.05 0.31

0.15 0.125

0.1 0.05 0.31


0.02
0.08 0.65

A
B 0.2405

A
C
0.1 0.1 0.32
0.25
BRAZO MOMENTO
0.505 14.544 0.555
0.592 5.683 0.642
0.595 2.38 0.645
0.335 50.652 0.385 0.36
0 0
0.47 42.3 0.52

Σ= 115.559

0.47 71.008 0.52


0.47 0 0.52
0.22 59.016 0.245
1.048 236.932 1.098
0.613 276.843
0.241 179.641

Σ= 823.44
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]

kg.m/m
cm
cm

fc/fy 0.0423729
0.9517732
0.9755886
CADA 25 cm

ø= 12 mm
5. DISEÑO DE LA LOSA

CONDICIONES DE DISEÑO

NUMERO DE TRAMOS =
LONGITUD DE CALCULO DEL PUENTE =
LONGITUD REAL DEL PUENTE =
ANCHO DE FAJA DE TRANSITO =
NUMERO DE FAJAS DE TRANSITO =
ESPESOR CAPA DE RODADURAS (ASFALTO) =
CARGA VIVA (TIPO DE CAMION) =

CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES

Fy acero de refuerzo =
γ HoAo =
γ (asfalto) =
f'c (Losa) =
f'c (Viga) =
TIPO DE VIGA =

PREDISEÑO

.Ancho de calzada

.Numero de Vigas Longitudinales

Adoptamos N° vigas=

.Separacion de Vigas (S)


Fraccion de carga Exterior Fraccion de carga Interior

Igualando ambas Ecuaciones

Del grafico

remplazando en 1)

S= 2.54 (m)
Adop S = 2.54 (m)
a= 0.89 (m)

5.2.1. DISEÑO DE LA LOSA INTERIOR

Alura de la losa (t) bt = 107.5

t = 0.15 (m)

Adop t = 0.17 (m)

CALCULO DE SOLICITANTES PARA LA LOSA

POR PESO PROPIO


PESO PROPIO DE LA LOSA (Asumimos un b=100cm)

408 kg/m
PESO POR CARPETA DE RODADURA

80 kg/m

CARGA POR PESO PROPIO TOTAL

488 kg/m

MOMENTO POR CARGA MUERTA

104.736 kg-m

MOMENTO POR CARGA VIVA

Carga del Eje trasero = 14515 Kg

Pr = 7257.5 Kg

1229.681 kg-m

MOMENTO POR IMPACTO

0.381

I = 0.3

368.904 kg-m

DISEÑO AFLEXION
Momento ultimo

3606.6849 kg-m

CALCULO DEL PERALTE

Se adopta :
ø = 12 mm

Recubrimiento :
rec = 2.5 cm
h= 17 cm
Peralte :

d= 13.9 cm

CALCULO DE CUANTIAS

Para los datos :


Fy acero de refuerzo = 4200 [Kg/cm2]
f'c (Losa) = 210 [Kg/cm2]
ßi = 0.85
MU = 3606.68489 0
b = 100 cm
d = 13.9 cm

CUANTIA MINIMA

0.0033

CUANTIA BALANCEADA

0.85
0.0213801

CUANTIA MAXIMA
0.0160351

CUANTIA NECESARIA

0.0052656 ok
CUANTIA ADOPTADA

0.0033 0.0052656 0.01603508

Cuantia diseño
0.0052656

ARMADURA POR REFUERZO A FLEXION Perpendicular al Trafico

7.319 cm2

CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS

Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.130976

NºB= 6.471
NºB= 7 BARRAS

SEPARACION

S = 14.285714 cm
S= 14

Disponer constructivamente :

Refuerzo : ø= 12 mm CADA

ARMADURA DE DISTRIBUCION

100.79547

ASUMIMOS 67 %

4.904 cm2

CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS


Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.130976

NºB= 4.336
NºB= 5 BARRAS

SEPARACION

S= 0.293 cm
S= 0.2

Disponer constructivamente :

Refuerzo : ø= 12 mm CADA

ARMADURA POR CONTRACCION Y TEMPERATURA

3.06 cm2

CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS

Adoptando barras de :
ø= 10 mm 0.7854

NºB= 3.896
NºB= 4 BARRAS

SEPARACION

S= 25 cm
S= 25

Disponer constructivamente :

Refuerzo : ø= 10 mm CADA
1 TRAMO
23.45 m
23.95 m
3.43 m
2 vias
0.04 m
HS20-44 "AASHTO-96"

4200 [Kg/cm2]
2400 [Kg/m3]
2000 [Kg/m3]
210 [Kg/cm2]
350 [Kg/cm2]
VARIABLE 0

15
54.5
6.86 (m)

3.2491803 vigas

3 vigas
arga Interior

1.47

un b=100cm)
0.2330928
0.0423729 0.8757324
endicular al Trafico

14 cm
0.2 cm

DETALLE DEL ARMADO

25 cm
N= 3

DISEÑO DE LA LOSA SUPERIOR

CONDICIONES DE DISEÑO

NUMERO DE TRAMOS =
LONGITUD DE CALCULO DEL PUENTE =
LONGITUD REAL DEL PUENTE =
ANCHO DE FAJA DE TRANSITO =
NUMERO DE FAJAS DE TRANSITO =
ESPESOR CAPA DE RODADURAS (ASFALTO=
CARGA VIVA (TIPO DE CAMION) =

CAMION DE DISEÑO

NUMERO DE EJES =
DISTANCIA ENTRE EJE 1 Y EJE 2 =
DISTANCIA ENTRE EJE 2 Y EJE 3 =
CARGA DE EJE DELANTERO =
CARGA DE EJE TRASERO =

CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES

Fy acero de refuerzo = 4200


γ HoAo = 2400
γ (asfalto) = 2000
f'c (Losa) = 210
TRABAJAR f'c (Viga) = 350
TIPO DE VIGA

2.6 DISEÑO DE LA LOSA EXTERIOR

b' 0.1538 m
a= 88.6 cm
Pr = 7257.5

Ancho de la distribucion de la carga P

De la figura se tiene:
�=𝑎−𝑏𝑤/2−30

x= 0.5091

Ancho de distribucion

�=0.8∗�+1.14≤2.13

E= 1.54728 m

MOMENTO DEBIDO A LA CARGA VIVA

𝑀𝐿=𝑃𝑟/�∗�

ML = 2387.928 kg*m/m

MOMENTO POR IMPACTO

I= 0.3

MI = 716.378 kg*m/m

CALCULO DE MOMENTOS

e=
S=
Lc =

0.9

0.15
γ HoAo = 2400 [Kg/m3]
γ (asfalto) = 0.04 [Kg/m3]
Longitud mas desfavorable " Lc " 2.54 m
FV1 = 151.08 kg/m
FH1 = 226.08 kg/m
FV2 = 0 kg/m
FH2 = 451.62 kg/m
FV3 = 412.7 kg/m2
FH3 = 745.4 kg/m

DESCRIPCION CARGA
fm1 = 20.409449 20.409
fm2 = 6.8031496 6.803
fm3 = 2.8346457 2.835
CARGA MUERTA

fm4 = 151.2 151.2


fm5 = 144.3 144.3
fm6 = 168.5448 168.545
ASFALTO 0 0
2Qp = 90 90

FV1 = 151.08 151.08


FV2 = 0 0
FV3 = 268.255 268.255
CARGA VIVA

Pr = 4690.4891 4690.489
FH1 = 226.08 226.08
FH2 = 451.62 451.62
FH3 = 745.4 745.4

MD = 295.021 kg.m
ML = 3485.389 kg.m

MOMENTO ULTIMO DE DISEÑO

𝑀�=1.3∗(𝑀�+1.67∗𝑀𝑙)
Mu= 7950.307 kg.m/m

ARMADURA PRINCIPAL
CALCULO DEL PERALTE

Con los datos : 0.2405


H= 17 cm
rec = 3 cm
ø = 12 mm adoptado
�=𝐻−𝑟𝑒� −ø/2

d= 13.4 cm

CALCULO DE CUANTIAS

Para los datos :


Fy acero de refuerzo = 4200
f'c (Tablero) = 210
ßi = 0.85
Mu = 7950.307
b = 100
d = 13.4

CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333

CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142

CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607

CALCULO DE LA CUANTIA NECESARIA

ρnec = 0.01404

CUANTIA ADOPTADA

0.00333 0.01404 0.01607


Entonces:
ρadp = 0.01404

CALCULO DEL AREA DE ACERO

𝐴�=ρ∗𝑏∗�

As = 18.814 cm2

CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS

Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.130976

NºB= 16.635
NºB= 17 BARRAS

SEPARACION

S= 5.8823529412 cm
S=

Disponer constructivamente :

Refuerzo : ø= 12 mm

ARMADURA PARALELA AL TRAFICO (De Distribucion)

%𝐴_𝐷=121/√𝐿�≤67%
𝐾=1.22/√𝐿�≤

Con As =
As = 18.814 cm2

observarrrr… Lc = 1.47 m adoptado

% AD = 99.799 %

"% AD " Adoptado :


% AD = 67 %

AD= 12.605 cm2

CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS

Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.130976

NºB= 11.145
NºB= 12 BARRAS

SEPARACION

S= 8.3333333333 cm

Disponer constructivamente :

USAR: NºB= 12 BARRAS


1 TRAMO
23.45 m
23.95 m
3.43 m
2 vias
0.04 m
HS20-44 "AASHTO-96"

3 ejes
4.3 m
4.42 m 1814.5
3629 Kg 7258 14516
14515 Kg

[Kg/cm2]
[Kg/m3]
[Kg/m3]
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]
0.2

0.12
0.03
0.15 0.125

0.1 0.05 0.31

0.15 0.125

0.1 0.05 0.31


0.02
0.08 0.65
B 0.2405
A C
B
A C
A 0
0.1 0.1 0.32
0.25

0.24
0.1631

BRAZO MOMENTO
0.87 17.756 0.92
0.957 6.51 1.007
0.96 2.722 1.01
0.7 105.84 0.75 0.36
0.365 52.67
0.245 41.294
0.12 0 0
0.7581 68.229 0.8081

Σ= 295.021

0.835 126.152 0.885


0.835 0 0.885
0.585 156.929 0.245
0.5091 2387.928
1.133 256.149 1.183
0.698 315.231
0.326 243

Σ= 3485.389
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]

kg.m/m
cm
cm

fc/fy 0.0423729
0.4471281
0.6686764
CADA 5.882353 cm

stribucion)

𝐾=1.22/√𝐿�≤67%
ø= 12 mm CADA 8.333333 cm
m
0.24 D 0.17
A
0.24
a

0.1538
5.2.2. DISEÑO DE LA LOSA EXTERIOR

CONDICIONES DE DISEÑO

NUMERO DE TRAMOS =
LONGITUD DE CALCULO DEL PUENTE =
LONGITUD REAL DEL PUENTE =
ANCHO DE FAJA DE TRANSITO =
NUMERO DE FAJAS DE TRANSITO =
ESPESOR CAPA DE RODADURAS (ASFALTO) =
CARGA VIVA (TIPO DE CAMION) =

CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES

Fy acero de refuerzo =
γ HoAo =
γ (asfalto) =
f'c (Losa) =
f'c (Viga) =
TIPO DE VIGA =

ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE LA VIGA H°P°


𝐻_𝑉𝑖𝑔𝑎=𝐿/20=
160.60

PROPIEDADES DE LA SECCION SIMPLE


PROPIEDADES GEOMETRICAS Y MECANICAS DE LA VIGA+LOSA

1.13 Ancho efectivo del patin �^′=𝒏∗�

𝑎) 𝑏≤𝐿/4=
5.988 m

t= 17 cm
𝑏) 𝑏≤𝑏`+12𝑡= 2.194 m

�) 𝑏≤𝑆= 2.540 m

Adoptamos B = 2.194 (m)

〖∴ �〗 ^′=𝒏∗�= 1.699

.
CALCULO DE SOLICITANTES

PESO PROPIO VIGAS

Wpp= 1125.237 [Kg/m]

VIGA SIMPLEMENTE APOYADA

CON QUE LONGITUD Lc = 23.95


Mpp= 80679.845 [Kg*m]

PESO PROPIO DE LA LOSA

a= 0.9 m s=

B(losa)= 2.17 m B(losa)=

B(losa)= 2.540 m

q(losa)= 1036.32 t/m


VIGA SIMPLEMENTE APOYADA

Mlosa= 74304.468 [t/m]

PESO PROPIO DIAFRAGMA

𝑃.𝑃_𝐷𝑖𝑎𝑓𝑟𝑎𝑔𝑚𝑎=𝑏�∗ 〖 𝐻_𝐷∗𝐿_�∗� 〗_𝐻�=𝑃_𝐷𝑖𝑎𝑓𝑟𝑎𝑔𝑚𝑎=

bo = 0.30 (m)
HD = 1.24 (m)
Ld = 1.19 (m)

b' 15.38
S= 2.54

Lt = 1.35
hd= 1.24

PARA EL TRAMO INTERMEDIO

Lt = 1.35
hd= 1.24
tt 0.0908
b3 0.0528
b2 0.0370727
t't 0.0528
Se asume un Espesor de e = 0.2 m
Qt = 1.662073 797.795 kg

Para el Apoyo
La = 1.094

Qa= 651.1488 kg

Deslizando la estructura:

Qa= Qt = Qa=
651.1488 797.795 651.1488

11.975 11.975

RA = 1050.0463 1050.0463

Mmax = 4776.7976 Kg*m

PESO PROPIO ASFALTO

𝑃.𝑃_(�𝑎𝑟𝑝 𝑟��)=𝑒�𝑝𝑒��𝑟∗ 〖 (𝑎+�/2)∗� 〗_𝐴�𝑓=𝑞_(�𝑎𝑟𝑝 𝑟��)=

Pp cr = 173.6 Kg

MOMENTO POR PESO PROPIO DEL ASFALTO

𝑀_(�𝑎𝑟𝑝 𝑟��)=(𝑞_(�𝑎𝑟𝑝 𝑟��)∗𝐿^2)/8

𝑀_(�𝑎𝑟𝑝 𝑟��)=12447.174 Kg*m

PESO PROPIO Poste + Barandado + Acera + Bordillos

POSTE = 42.4
PASAMANOS = 90
ACERA = 151.2
BORDILLO = 144.3
𝑃.𝑃_█(𝐵𝑎𝑟𝑎��𝑎��@𝑎�𝑒𝑟𝑎 � 𝐵�𝑟�𝑖𝑙𝑙�)=(∑1▒ 〖 𝑃.𝑃_𝑎�𝑒𝑟𝑎+𝑃.𝑃_𝑏�𝑟�𝑖𝑙𝑙�+𝑃.𝑃_𝑏𝑎𝑟𝑎��𝑎�� 〗) (�°𝑎�

𝑞_(𝐵𝑎𝑟,𝑎�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)= 427.9
L= 23.95 m
MOMENTO POR PESO DEL POSTE BARANDADO ACERA Y BORDILLLO

𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)=(𝑞_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)∗𝐿^2)/8

𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)=

POR SOBRE CARGA

FV3 = 268.255 L= 23.95

𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)=(𝑞_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)∗𝐿^2)/8

𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)=

CARGA VIVA
POR TERRENO

MOMENTO POR CARGA VIVA Pr = 7257.5


Pr1 = 1814.5
R

1814.5 7257.5 7257.5


a

4.3 4.42

RESULTANTE Y POSICION

R= 16329.5 kg
X= 5.787 m

a= 1.487 m
a/2 = 0.744 m

17.019 12.719 11.231 8.298


R

1814.5 7257.5 7257.5


a= 1.487 2.933

A a/2 a/2
0.744 0.744

6.931 4.3 4.42

11.975 11.975
23.95

RA = 7658.418 kg
RA = 7658.1149 kg

Mmax = 78205.939 kg*m

Mmax = 78205.939 Kg*m

POR CARGA EQUIVALENTE


Pm = 8000
q= 935

L= 23.95
q eq= 623.33
q me = 5333.33

Momento Maximo

Mmax = 76626.269 kg/m


SE ADOPTA EL MAYO PARA DISEÑO

ML = 78205.939

CALCULO DE COEFICIENTE DE IMPACTO

𝐼=15/(𝐿+36)≤0.3
𝑀_𝐼=𝐼∗𝑀_𝐶𝑉

I= 0.25
I= 0.25

𝑀_𝐼= 19551.485 kg-m

CALCULO DE ESFUERZOS
1 TRAMO
23.45 m
23.95 m
3.43 m
2 vias
0.04 m
HS20-44 "AASHTO-96"

4200 [Kg/cm2]
2400 [Kg/m3]
2000 [Kg/m3]
210 [Kg/cm2]
350 [Kg/cm2]
VARIABLE

DE LA VIGA H°P°

h 160.60 cm Fig
bt 107.50 cm
tt 9.08 cm
Rectang
t't 5.28 cm
t't' 5.28 cm
bb 66.54 cm
tb 15.38 cm Triang
t'b 11.58 cm
b' 15.38 cm SUMAT
b2 40.78 cm
b3 5.28 cm
b4 25.58
h' 114

AS DE LA VIGA+LOSA

�^′=𝒏∗� Relacion modular

�=√(𝑓^′ �_𝐿𝑂𝑆𝐴 )/√(𝑓^′ �_𝑉𝐼𝐺𝐴 )=


0.775

VIGA Fig Ycg(cm) A(cm2)


A(cm2)= 4688.49 viga 82.16 4688.49
Ycg(cm)= 82.16 losa 169.10 2889.09
Io(cm )= 16786307.19
4
SUMATORIA 7577.58

LOSA
b' (cm) = 169.95
t (cm) = 17
2.540 m
++++
2.540 m
1065.19968 kg

h 160.6 cm

10 cm
t'b 11.58 cm
tb 15.38 cm

cm
m

m
m
𝑎𝑟𝑝 𝑟��)= 2.17

+ Bordillos
+𝑃.𝑃_𝑏𝑎𝑟𝑎��𝑎�� 〗) (�°𝑎�𝑒𝑟𝑎�)/(�°�𝑖𝑔𝑎�)=𝑞_(𝐵𝑎𝑟,𝑎�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)

ACERA Y BORDILLLO

𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)∗𝐿^2)/8

30680.563719 kg-m

𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)∗𝐿^2)/8

19233.96733 kg-m

MOMENTO POR CARGA VIVA


1814.375

1814.5

4.3

RESULTANTE Y POSICION

R= 16329.5
X= 6.213

a= 1.913
a/2 = 0.957

19.032

1814.5

B A
8.299 8.518 4.3
8.299
13.775

RA = 7597.938
RA = 7597.675

Mmax = 89584.64
Num Cant B(cm) H(cm) Ycg(cm) A(cm2)
1 1 15.38 130.86 80.81 2012.63
2 1 66.54 15.38 7.69 1023.39
3 1 25.94 5.28 148.88 136.96
4 1 107.50 9.08 156.06 976.10
5 2 25.58 11.58 19.24 296.22
6 2 5.28 5.28 144.48 27.88
7 2 40.78 5.28 149.76 215.32
SUMATORIA DE LA SECCION BRUTA 4688.49
A*Ycg(cm3) Io(cm4) A*(Yb-Ycg)2
385204.61 16786307.19 5151538.02
488545.23 69578.93 8360044.42
873749.84 16855886.12 13511582.44

A(cm2)= 7577.58
Ybc(cm)= 115.31
Ytc(cm)= 62.29
Io(cm4)= 30367468.56
Wbc(cm3)= 263361.30
Wtc(cm3)= 487496.07
Rend= 0.56
O POR CARGA VIVA Pr = 7257.5
Pr1 = 1814.5 1814.38
R

7257.5 7257.5
a

5.38

TE Y POSICION

kg
m

m
m

14.732 12.818 9.351


R

7257.5 7257.5
a= 1.913 3.467
a/2 a/2
0.957 0.957
B

5.38 9.352
9.352
13.775
27.55

kg
kg

kg*m
A*Ycg(cm3) Io(cm4) A*(Yb-Ycg)2
162640.37 2872075.40 3666.16
7869.83 20173.00 5675418.16
20391.08 318.19 609705.91
152330.17 6706.33 5330736.24
5699.20 2206.75 1172686.23
4027.87 43.18 108274.82
32246.08 333.49 983963.33
385204.61 2901856.3 13884450.8

A(cm2)= 4688.488
Yb(cm)= 82.160
Yt(cm)= 78.440
Io(cm4)= 16786307.189
Wb(cm3)= 204313.252
Wt(cm3)= 214000.947
Rend= 0.556
CALCULO DE ESFUERZOS
6.1.ESFUERZO POR PESO PROPIO DE LA VIGA (SECCION𝑓𝑡SIMPLE)
fibra superior
𝑓𝑡=𝑀_�𝑖𝑔𝑎/𝑊_𝑡 =
37.701 kg/cm2

fibra inferior
𝑓𝑏=𝑀_�𝑖𝑔𝑎/𝑊_𝑏 =
39.488 kg/cm2
𝑓𝑏

ESFUERZO POR PESO DE LA LOSA


fibra superior 𝑓𝑡
𝑓𝑡=𝑀_𝑙��𝑎/𝑊_𝑡 =
15.242 kg/cm2

fibra inferior
𝑓𝑏=𝑀_𝑙��𝑎/𝑊_𝑏 =
28.214 kg/cm2 𝑓𝑏

ESFUERZO POR DIAFRAGMA (SECCION SIMPLE)


fibra superior 𝑓𝑡
𝑓𝑡=𝑀_𝐷𝑖𝑎𝑓/𝑊_𝑡 =
2.232 kg/cm2

fibra inferior
𝑓𝑏=𝑀_𝐷𝑖𝑎𝑓/𝑊_𝑏 =
2.338 kg/cm2 𝑓𝑏

ESFUERZO POR ASFALTO


Ytc(cm)= 62.29275
t (cm) = 17

fibra superior 𝑓𝑡
𝑓𝑡=𝑀_𝐴�𝑓/𝑊_𝑡� =
2.553 kg/cm2

𝑓𝑡�= 1.856

fibra inferior
𝑓𝑏=𝑀_𝐴�𝑓/𝑊_𝑏� =
4.726 kg/cm2 𝑓𝑏

ESFUERZO POR BARANDADO + SOBRECARGA

Ytc(cm)= 62.29275
t (cm) = 17

fibra superior

〖𝑓𝑡〗 _𝑎�𝑚=0.6∗𝑓^′ �𝑖= 𝑓𝑡=𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)/𝑊_𝑡� =


10.239 kg/cm2

𝑓𝑡�= 7.445

fibra inferior
𝑓𝑏
𝑓𝑏=𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)/𝑊_𝑏� =
18.953 kg/cm2
ESFUERZO POR CARGA VIVA + IMPACTO 𝑓𝑡

S= 2.54
a= 0.89
fce = 1.52 1.58 Wtc(cm3)= 487496.07
ML = 78205.94 Wbc(cm3)= 263361.3
I= 0.25 Ytc(cm)= 62.292745
MLmax = 118873.027 t (cm) = 17

MI = 29718.2568

ML+I = 148591.284

fibra superior

𝑓𝑡=( 〖 𝑀〗 _𝐶𝑉+ 〖 𝑀〗 _𝐼)/𝑊_𝑡� =


30.481 kg/cm2

𝑓𝑡�= 22.163 kg/cm2

fibra inferior

𝑓𝑏=( 〖 𝑀〗 _𝐶𝑉+ 〖 𝑀〗 _𝐼)/𝑊_𝑏� = 𝑓𝑏


56.421 kg/cm2

VERIFICACION DE TENSIONES EN LAS FIBRAS EXTREMAS DE LA VIGA

SECCION SIMPLE VIGA SECCION COMPUESTA


ft Comp fb Tracc ft Comp fb Tracc
PESO PROPIO VIGA 37.701 39.488 - 39.488
PESO PROPIO LOSA 15.242 28.214 - 28.214
ESO PROPIO DIAFRAGMA 2.232 2.338 - 2.338
PESO PROPIO ASFALTO 1.856 4.726 2.553 4.726
ROPO SOB.CARG+BARAN 7.445 18.953 10.239 18.953
PESO CV.+ I 22.163 56.421 30.481 56.421
∑▒=
86.639 150.140 43.273 150.140

ESFUERZOS PARA LA FIBRA SUPERIOR


∑▒ 〖𝑓𝑡 = 〗
86.639
∑▒ 〖𝑓𝑏 = 〗 𝑓𝑡�=
150.140
𝑆𝑒𝑔�� 𝑒𝑙 ���𝑖𝑔� 𝐴.𝐶.𝐼. 𝐴𝑟𝑡. 18.4.1. 𝑝𝑎𝑟𝑎 ����𝑟𝑒𝑡� 𝑃𝑟𝑒�𝑓�𝑟𝑧𝑎��
��𝑓�𝑒𝑟𝑧�� 𝑒� 𝐶𝑂𝑀𝑃𝑅�𝑆𝐼𝑂�

f'c (Viga) 350 [Kg/cm2]

〖𝑓𝑡〗 _𝑎�𝑚=0.6∗𝑓^′ �𝑖= 210 kg/cm2

〖𝑓𝑡〗 _𝑎�𝑚≥∑▒𝑓𝑡
210.000 > 86.639 Ok!!

��𝑓�𝑒𝑟𝑧�� 𝑒� 𝑇𝑅𝐴𝐶𝐶𝐼𝑂�

〖𝑓𝑏〗 _𝑎�𝑚=1.6∗√(𝑓^′ �𝑖)

CALCULO DE LA FUERZA DE PRESFUERZO


Calculo de la fuerza de presfuerzo en servicio fb=0 (traccion cero en las fibras inferiores)
𝑓𝑏=𝐹/𝐴+(𝐹∗𝑒)/𝑊_𝑏 −(𝑀_�𝑙/𝑊_𝑏 +𝑀_𝑙𝑙/𝑊_𝑏� )=0 …1)

𝑓𝑏=𝐹/𝐴+(𝐹∗𝑒)/𝑊_𝑏 −∑▒𝑓𝑏=0 …1)

despejando𝐹=(∑▒𝑓𝑏)/(1/𝐴+𝑒/𝑊𝑏)
'F'
𝐹=(∑▒𝑓𝑏)/(1/𝐴+𝑒/𝑊𝑏)

Excentricidad APROXIMADA
𝑅𝑒��𝑚𝑒��𝑎�𝑖�� 𝑃𝑟𝑎�𝑡𝑖�𝑎 𝑅𝑡=0.1∗𝐻�

VAINA EXTERIOR = 6.5 cm


Yb(cm)= 82.15966
Rm = 4 cm
∴𝑒_𝑎𝑝𝑟��=𝑌_𝑏−
[𝑅𝑚+∅_𝑒�𝑡/2]= 74.910 cm

POR HORMIGON POSTENSADO SE CONOCE

𝐹=(∑▒𝑓𝑏)/(1/𝐴+𝑒/𝑊𝑏)=
258894.2 kg

Remplazando valores
𝐹=(∑▒𝑓𝑏)/(1/𝐴+𝑒/𝑊𝑏)=
258894 kg

CALCULO DEL NUMERO DE TORONES


AREA DE ACERO DE PRESFUERZO
𝐴_𝑃𝑆=𝐹/𝑓�

𝑓`�= 19000 kg/cm2


𝑓�𝑒= 13300 kg/cm2
𝐴_𝑃𝑆=𝐹/𝑓�𝑒=
19.466 cm2

Numero de Torones y Vainas


#𝑇�𝑟��𝑒�=𝐴_𝑃𝑆/𝐴_(∅𝑇�𝑟��) ∅_𝑇�𝑟��=1/2" 𝐴_(∅1/2")=0.9871�𝑚2

#𝑇�𝑟��𝑒�= 19.720
∴#𝑇�𝑟��𝑒�= 20
#𝑉𝑎𝑖�𝑎�=(#𝑇�𝑟��𝑒�)/(12�/𝑉𝑎𝑖�𝑎)=
1.666667

#𝑉𝑎𝑖�𝑎�= 2

Calculo de la Excentricidad final

∴𝑒_𝑎𝑝𝑟��=𝑌_𝑏−[2∗𝑅𝑚+1.5∗∅_𝑒� ]= 64.41 cm

A(cm2)= 4688.488
Wb(cm3)= 204313.3

𝐹=(∑▒𝑓𝑏)/(1/𝐴+𝑒/𝑊𝑏)=
284066.5 Kg

Numero de Torones y Vainas


𝐴_𝑃𝑆=𝐹/𝑓�𝑒=
21.358 cm2

#𝑇�𝑟��𝑒�=𝐴_𝑃𝑆/𝐴_(∅𝑇�𝑟��) ∅_𝑇�𝑟��=1/2" 𝐴_(∅1/2")=0.9871�𝑚2

#𝑇�𝑟��𝑒�= 21.637
∴#𝑇�𝑟��𝑒�= 22
#𝑉𝑎𝑖�𝑎�=(#𝑇�𝑟��𝑒�)/(12�/𝑉𝑎𝑖�𝑎)=
1.833333

#𝑉𝑎𝑖�𝑎�= 2

# Torones Aps
VAINA 1 11 10.8581
VAINA 2 11 10.8581
VAINA 3 0 0

TOTAL 22 21.716

𝑅𝑡=(∑▒ 〖𝐴𝑖∗�𝑖〗 )/(𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑇�𝑡𝑎𝑙)=


7.994

∴𝑒=𝑌_𝑏−𝑅𝑡= 74.17

1.41.Recalculo de la fuerza de pre-esfuerzo

275598 kg/cm2
1.42.Recalculo del Área de Acero de Pre-esfuerzo
𝐴_𝑃𝑆=𝐹/𝑓�𝑒=
20.722
#𝑇�𝑟��𝑒�=𝐴_𝑃𝑆/𝐴_(∅𝑇�𝑟��) ∅_𝑇�𝑟��=1/2" 𝐴_(∅1/2")=0.9871�𝑚2

#𝑇�𝑟��𝑒�= 20.992
adoptamos#𝑇�𝑟��𝑒�= 20

〖𝐴′〗 _𝑃�=#𝑇�𝑟��𝑒�∗𝐴_(∅𝑇�𝑟��)= 19.742 cm2

# Torones Aps F(kg)


VAINA 1 10 9.871 131284.3
VAINA 2 10 9.871 131284.3
VAINA 3 0 0 0

TOTAL 20 19.742 262568.6

𝐹= 〖𝐴�𝑝〗 ^ 262568.6 kg
′∗𝑓�𝑒=

CALCULO DEL AREA TOTAL DE ACERO DE PRESFUERZO

〖𝐴′〗 _𝑃�=#𝑇�𝑟��𝑒�∗𝐴_(∅𝑇�𝑟��)= 19.742


TENSOON DE ACERO A MITAD DE TRAMO

�=𝐹/𝐴�𝑝𝑡= 13300.00 13300

PERDIDAD DE TENSION EN EL ACERO


𝑓𝐶=350 𝑓𝑆𝐼=2320 PERDIDAS DE LA AASHTO

TENSION EN TRANSFERENCIA

�=�+𝐹�𝑖= 15620.0

fuerza en transferencia

𝑓�=𝐹+𝐹�𝑖/𝑎�𝑓𝑡= 262686.1

CONTROL DE ESFUERZOS

Ft= -35.0109923 ≤ 0 COLOCAR ARMADURA DE REFUERZO EN LA

FB= 151.383463 ≤ 210 OK

CALCULO ARAMAURA MINIMA PARA LA ZONA DE TENSIONES

X= 0.30165947 m

para la profundidad x el area de tensiones es


A= 1518.14907

TENSION MEDIA
𝑓𝑚= 17.5054962
FUERZA DE TENSION MEDIA
T= 26575.9527
AREA DE ACERO ADHERIDO
Fsadm= 2100
As= 12.6552156
NUMERO DE BARRAS
ø= 16 mm 2.01

NºB= 6.29612716
NºB= 7 BARRAS
N SIMPLE)

80679.845
214000.95

204313.25

74304.468
487496.07
263361.30

4776.7976
214000.95
204313.25
12447.174
487496.07
263361.30

𝑓𝑡
𝑓𝑡� 30680.564 49914.531
19233.967

487496.07
263361.30
𝑓𝑡

𝑓𝑡�
𝑓𝑡�= 𝑓𝑡�=

cero en las fibras inferiores)


LA AASHTO

MADURA DE REFUERZO EN LA ZONA EN TENSION


4688.49
214000.95

160.60
1 2012.6268 9.08
2 1023.3852 5.28
3 136.9632 5.28
4 976.1 19.64
5 296.2164 10.525947
6 27.8784 130.86
7 215.3184
PERDIDAS POR DE PRESFUERZO
PERDIDAS POR FRICCION

𝑆𝑖: {█8(├ 𝜇∗𝛼+𝑘∗𝐿�≤0.3


𝑇_�=𝑇_�∗(1+𝜇∗𝛼+𝑘∗𝐿�)@𝜇∗𝛼+𝑘∗𝐿�>0.3
𝑇_�=𝑇_�∗𝑒^(𝜇∗𝛼+𝑘∗𝐿�) )┤
𝐷��𝑡� 𝑀𝑒𝑡𝑎𝑙𝑖�� 𝐺𝑎𝑙�𝑎�𝑖𝑧𝑎�� 𝐶�𝑟𝑟�𝑔𝑎�� 𝜇=0.25 ; 𝑘=0.0049

�=(𝟒(𝑩−�))/𝑳^𝟐 𝒙^𝟐+�
𝛼 B
tan(𝛼)=(��/��) b
L/2
��/��=(8(𝐵−𝑏))/𝐿^2 �

�=𝐿/2
las perdidas por friccion se evaluaran en el extremo de la viga

��/��=(8(𝐵−𝑏))/𝐿^2 (𝐿/2)=(4(𝐵−𝑏))/𝐿

𝛼=𝐴𝑡𝑎�((4(𝐵−𝑏))/𝐿)

# Torones Aps F(kg) B b y' ALFA TX ALFA


VAINA 1 10 9.871 131284.3 62.2 7.3 0.091707 0.0915 10395 0.08154
VAINA 2 10 9.871 131284.3 82.2 17.3 0.108409 0.1080 10395 0.08567
VAINA 3 0 0 0 102 17.8 0.140976 0.1401 #DIV/0! 0.09501
VAINA 4 0 0 135 16.0 1.387755 0.9464 #DIV/0! 0.29660
VAINA 5 0 0 170 24.0 2.92 1.2408 #DIV/0! 0.37021
TOTAL 20 19.742 262568.6

PERDIDAS POR TENSIONAMIENTO

𝑓_�=𝑆𝐻+�𝑆+ 〖𝐶𝑅〗 _𝐶+ 〖𝐶𝑅〗 _�

Retracción del Hormigón.


𝑆𝐻=0.80∗(1190−10.5∗𝑅𝐻)

𝑅𝐻=𝐻�𝑚𝑒�𝑎� 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖�𝑎 �𝑒𝑙 𝐴𝑚𝑏𝑖𝑒�𝑡𝑒 𝑅𝐻=75%


𝑆𝐻= 364 kg/cm2

- Acortamiento Elástico.
�𝑆=(0.5∗�_𝑆∗𝑓_�𝑖𝑟)/ 𝑓_�𝑖𝑟=𝐹/𝐴+(𝐹∗𝑒^2)/𝐼−(𝑀∗𝑒)/𝐼
�_�𝑖

��𝑖=0.13647∗ 〖� _𝐻� 〗 ^1.5 √(𝑓^′ �𝑖)

��𝑖= 300250.36 kg/cm2


𝑓_�𝑖𝑟= 141.686008 kg/cm2
` ��= 2040000 kg/cm2

�𝑆= 481.330743 kg/cm2

Fluencia del Hormigón

〖𝐶𝑅〖 〗_�=12∗𝑓_�𝑖𝑟−7∗𝑓_��

𝑓���=(𝑀∗𝑒)/𝐼� 𝑀=𝑀_𝐿��𝑎+𝑀_(𝐶𝑎𝑟𝑝. 𝑅��)+𝑀_(𝑎�𝑒,𝐵𝑎𝑟,𝐵�𝑟�)

𝑓���= 53.9949984 kg/cm2 122209.00 74.17


16786307
〖𝐶𝑅〖 〗
1322.26711 kg/cm2 64.41
_�=
Fluencia del Acero.
├ 〖𝐶𝑅〖 〗_�=1406.14−0.30∗𝐹𝑅−0.40∗�𝑆−0.20∗(𝑆𝐻+ 〖𝐶𝑅〖 〗_� )
𝐹𝑅= 847.61
𝐶𝑅�= 622.070736 kg/cm2

PERDIDA TOTAL POR TENSIONAMIENTO

RETRACCION DEL HORMIGON 364.00


ACORTAMIENTO ELASTICO 481.33
FLUENCIA DEL HORMIGON 1322.27
FLUENCIA DEL ACERO 622.07
PERDIDA TOTAL 2789.67

𝑓�= 2789.67 kg/cm2

𝑆𝑒𝑔�� 𝑙𝑎 𝐴𝐴𝑆𝐻𝑇𝑂 𝑓𝑝�=18900𝑘𝑔/�𝑚2 𝑙𝑎� 𝑝𝑒𝑟�𝑖�𝑎� 𝑡�𝑡𝑎𝑙𝑒� sin 〖����𝑖�𝑒𝑟𝑎𝑟 𝑙𝑎 𝑓𝑟𝑖��𝑖�� 〗


𝐶=𝑇𝑒��𝑖�� 𝑃��𝑡𝑒��𝑖��𝑎𝑚𝑖𝑒�𝑡� 𝑓�=2320 𝑘𝑔/�𝑚2
adoptamos:
𝑓�= 2789.66859 kg/cm2
PERDIDAS TOTALES POR PRESFUERZO
𝐹_𝑇=∆𝑇+𝑓� %𝑃𝑒𝑟�𝑖�𝑎�=𝐹_𝑇/𝑇�∗100

# Torones ∆𝑇 𝑓� 𝐹_𝑇 %Perd


VAINA 1 10 847.61 2789.6685898 3637.28 34.99067
VAINA 2 10 890.58 2789.6685898 3680.25 35.40406
VAINA 3 0 #DIV/0! 2789.6685898 #DIV/0! #DIV/0!
VAINA 4 0 #DIV/0! 2789.6685898 #DIV/0! #DIV/0!
VAINA 5 0 #DIV/0! 2789.6685898 #DIV/0! #DIV/0!

PRESFUERZO FINAL DEL CABLE

𝑃_𝐹=𝑇�+𝐹_𝑇 𝐹�=𝑃_𝐹∗𝐴_𝑃𝑆
# Torones Tx 𝐹_𝑇 𝑃_𝐹 𝐹�
VAINA 1 10 10395.00 3637.28 14032.28 138512.639887473
VAINA 2 10 10395.00 3680.25 14075.25 138936.814015741
VAINA 3 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
VAINA 4 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
VAINA 5 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
277449.453903214

E LAS TENSIONES MAXIMAS EN EL HORMIGON

F= 262568.6 kg
Fo= 262686.116 kg wb 204313
e= 74.17 cm wt 214001
I= 16786307.2 cm4 ###
A= 4688.4884 cm2
yt= 78.4403407 cm
yb= 82.1596593 cm
- Estado I. “Estado de Transferencia” (Sección SM= 74304.5 kg*cm

-0.289 kg/cm2 < -14.97 kg/cm2

115.02 kg/cm2 < 210 kg/cm2


𝐹/𝐴−(F∗𝑒∗𝑌_𝑡)/𝐼+(
Estado II. “Estado de Servicio” (Sección Simple)ML,D,= 15976110.995 (𝑀_(𝑙��𝑎+�𝑖𝑎𝑔𝑓𝑟𝑎𝑔

39.659

73.122

- Estado III “Estado de Servicio Final” (Sección CompuM asf= 1.6E+07 KG/CM
ytc= 62.29 ML,I= 9775742 KG/CM
ybc= 115.31 wb 263361.30
Ic= 30367468.6
𝐹/𝐴−(𝐹∗𝑒)/𝑆_𝑡
(YT−t)≤0.40∗𝑓_

𝐹/𝐴+(𝐹∗𝑒)/𝑆_
𝑌𝑡𝑏≤−1.60∗√

VERIFICACION A LA FLEXION DE LAS VIGAS

Calculo de la tensión media del acero


{█8(𝑓_𝑝�=𝑓_𝑝� (1−(𝜌_𝑝∗𝑓_𝑝�)/(2∗ 〖𝑓′〖〗 _� ))
𝑇𝑒���� 𝐴�ℎ𝑒𝑟𝑖��@𝑓_𝑝�=𝑓_�𝑒+703+ 〖
〖𝑓
′〗 _�/(100 〖∗〗∗𝜌
〗 _𝑝 ) 𝑇𝑒���� ��
𝐴�ℎ𝑒𝑟𝑖��)┤

𝜌_𝑝=𝐴_𝑃𝑆/(𝑏^′∗�)=
0.00076 𝑓𝑝�= 18123.1 kg/cm d= 152.61

𝑎=(𝜌_𝑝∗𝑓_𝑝�∗�)/(0.85∗ 〖𝑓′〖〗 _� ) →𝑆𝑖: {█8(𝑎≤ℎ_𝑓 𝑆𝑒��𝑖��


𝑅𝑒�𝑡𝑎�𝑔�𝑙𝑎𝑟@𝑎>ℎ_𝑓 𝑆𝑒��𝑖�� ""T\"" )┤
𝑎= 7.0765986946 hf= 19

Para a =< hf (Sección Rectangular)

(𝐴_𝑝�∗𝑓_𝑝�)
/ 〖𝑏∗�∗𝑓′〗 _�
≤0.3
Falla a Tracción Falla a Compresión
SUBREFORZADA SOBREREFORZADA

0.04 < 0.3

𝑀_�=0,25∗𝑓�∗𝑏∗�^2

Mn= 346310836.1 kg-cm

𝑀_�𝑟=∅∗𝑀_� 𝑆𝑖: ∅=0.9


𝑀_�𝑟 311679752.49 kg-cm
=
𝑀_��=1.2(𝑀_𝐷)+1.6(𝑀_𝐿+𝑀_𝐼)
𝑀_�� 42295925.625 kg-cmOK
=
To DELTA T
11242.6118 847.61
11285.5836 890.58
#DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0!
𝐹_�/𝐴−(𝐹_�∗𝑒∗𝑌_𝑡)/𝐼+
(𝑀_𝑉𝑖𝑔𝑎∗𝑌_𝑡)/𝐼≤−0.80∗√(𝑓_�𝑖
^′ )

𝐹_�/𝐴+(𝐹_�∗𝑒∗𝑌_𝑏)/𝐼−
(𝑀_𝑉𝑖𝑔𝑎∗𝑌_𝑏)/𝐼≤0.60∗𝑓_�𝑖^′
𝐹/𝐴−(F∗𝑒∗𝑌_𝑡)/𝐼+(𝑀_𝑉𝑖𝑔𝑎∗𝑌_𝑡)/𝐼+
(𝑀_(𝑙��𝑎+�𝑖𝑎𝑔𝑓𝑟𝑎𝑔𝑚𝑎)∗𝑌_𝑡)/𝐼≤0.45∗𝑓_�𝑖^′
𝐹/𝐴−(F∗𝑒∗𝑌_𝑡)/𝐼+(𝑀_𝑉𝑖𝑔𝑎∗𝑌
(𝑀_(𝑙��𝑎+�𝑖𝑎𝑔𝑓𝑟𝑎𝑔𝑚𝑎)∗𝑌_𝑡)/

kg/cm2 < 140 kg/cm2

𝐹/𝐴+(𝐹∗𝑒∗𝑌_𝑏)/𝐼−(𝑀_𝑉𝑖𝑔𝑎∗𝑌_𝑏)/𝐼−
(𝑀_(𝑙��𝑎+�𝑖𝑎𝑔𝑓𝑟𝑎𝑔𝑚𝑎)∗𝑌_𝑏)/𝐼≤1,6√(𝑓_�𝑖^
kg/cm2 < ′)
29.93326 kg/cm2

𝐹/𝐴−(𝐹∗𝑒)/𝑆_𝑡 +𝑀_�𝑖𝑔𝑎/𝑆_𝑡 +𝑀_(𝑙��𝑎+�𝑖𝑎𝑓.)/𝑆_𝑡 +(𝑀_(�. 𝑟��.)+𝑀_(𝐶𝑉+�.�. 𝑎�.))/𝐼_�


(YT−t)≤0.40∗𝑓_�𝑖^′

87.011 kg/cm2 < 140 kg/cm2

𝐹/𝐴+(𝐹∗𝑒)/𝑆_𝑏 −𝑀_�𝑖𝑔𝑎/𝑆_𝑏 −𝑀_(𝑙��𝑎+�𝑖𝑎𝑓.)/𝑆_𝑏 −(𝑀_(�. 𝑟��.)+𝑀_(𝐶𝑉+�.�. 𝑎�.))/𝐼�


𝑌𝑡𝑏≤−1.60∗√(𝑓^′ �𝑖)

-24.660 kg/cm2 < -29.93 kg/cm2


222122.815
97757.4237
𝐹/𝐴−(F∗𝑒∗𝑌_𝑡)/𝐼+(𝑀_𝑉𝑖𝑔𝑎∗𝑌_𝑡)/𝐼+
(𝑀_(𝑙��𝑎+�𝑖𝑎𝑔𝑓𝑟𝑎𝑔𝑚𝑎)∗𝑌_𝑡)/𝐼≤0.40∗𝑓_�𝑖^′

)/𝐼_�
�=(4(𝐵−𝑏))/𝐿^2 (𝐿/2−�)^2+𝑏

b B 1 3 5 7 9
TENDON 1 7.25 62.159659 53.19 37.66 25.31 16.17 10.22

TENDON 2 17.25 82.159659 71.56 53.19 38.60 27.79 20.76

TENDON 3 17.75 102.15966 88.4 64.5 45.5 31.5 22.3

TENDON 4 17.75 135 115.9 82.7 56.3 36.8 24.1

TENDON 5 24 170 146.2 104.8 72.0 47.7 31.9

00
00.
2 0
0
0.
19 0
0
0.
18 0
0
0.
17 0
0
0.
16 0
0
0.
15 0
0
0.
14 0
0
0.
13 0
0
0.
12 0
ORDENADAS

0
0.
11 0
0
0.
10 0
.0
90
0
.0
80
0
.0
70
0
.0
60
0
.0
50
0
.0
40
0
.0
30
0
.0
20
0
.0
10
00
0. 1
.0
30
0
.0
20
0
.0
10
00
0. 1
6.6.TRAYECTORIAS DE LOS TENDONES
L= 23.45 m YB=
H= 160.60 cm

^2 (𝐿/2−�)^2+𝑏
�=(4(𝐵−𝑏))/𝐿^2 �^2−4(𝐵−𝑏)/𝐿 �+𝐵

11 11.725 12 15 17 19 21 23.45
7.46 7.25 7.28 11.53 18.36 28.39 41.61 |
17.50 17.25 17.29 22.31 30.39 42.24 57.87 82.16
18.1 17.8 17.8 24.3 34.8 50.2 70.6 102.2
18.2 17.8 17.8 26.9 41.5 62.9 91.1 135.0
24.6 24.0 24.1 35.4 53.6 80.2 115.4 170.0

00
00.
2 0
0
0.
19 0
0
0.
18 0
0
0.
17 0
0
0.
16 0
0
0.
15 0
0
0.
14 0
0
0.
13 0
0
0.
12 0
ORDENADAS

0
0.
11 0
0
0.
10 0
.0
90
0
.0
80
0
.0
70
0
.0
60
0
.0
50
0
.0
40
0
.0
30
0
.0
20
0
.0
10
00
0. 1 3 5 7 9 11 11.725 12
.0
30
0
.0
20
0
.0
10
00
0. 1 3 5 7 9 11 11.725 12
82.1596593

23.45 14 15 16 17 18 19 20
62.16 9.32 11.53 14.55 18.36 22.98 28.39 34.6
82.16 19.69 22.31 25.88 30.39 35.84 42.24 49.6
102.2 20.9 24.3 29.0 34.8 41.9 50.2 59.8
135.0 22.2 26.9 33.3 41.5 51.3 62.9 76.2
170.0 29.5 35.4 43.4 53.6 65.8 80.2 96.7

11.725 12 15 17 19 21 23.45 23.45 14 15


11.725 12 15 17 19 21 23.45 23.45 14 15
21 22 23 24 25 26 27 28
41.6 49.4 58.0 67.4 77.6 88.6 100.4 113.0
57.9 67.1 77.3 88.4 100.5 113.5 127.4 142.3
70.6 82.6 95.8 110.3 126.0 142.9 161.0 180.4
91.1 107.8 126.2 146.3 168.0 191.5 216.7 243.7
115.4 136.1 159.0 184.0 211.2 240.4 271.8 305.3

14 15 16 17 18 19 20 21 22 2
14 15 16 17 18 19 20 21 22 2
29 30 31 32 33 34 35 36
126.4 140.6 155.6 171.4 188.0 205.4 223.6 242.6
158.2 174.9 192.7 211.3 231.0 251.5 273.0 295.5
201.0 222.8 245.9 270.1 295.7 322.4 350.4 379.6
272.3 302.6 334.6 368.3 403.8 440.9 479.8 520.3
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21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
37 38 39 40
262.4 283.0 304.4 326.6
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702.4 757.2 814.1 873.0

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
37 38 39 40
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