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PROYECTO ACADEMICO #2
CONDICIONES DE DISEÑO
NUMERO DE TRAMOS
LONGITUD DE CALCULO DEL PUENTE
LONGITUD REAL DEL PUENTE
ANCHO DE FAJA DE TRANSITO
NUMERO DE FAJAS DE TRANSITO
ESPESOR CAPA DE RODADURAS (ASFALTO
CARGA VIVA (TIPO DE CAMION)
CAMION DE DISEÑO
NUMERO DE EJES
DISTANCIA ENTRE EJE 1 Y EJE 2
DISTANCIA ENTRE EJE 2 Y EJE 3
CARGA DE EJE DELANTERO
CARGA DE EJE TRASERO
Fy acero de refuerzo
γ HoAo
γ (asfalto)
(BARANDADO) f'c (Losa)
(VIGA) f'c (Viga)
TIPO DE VIGA
Ec
γ Ho
f'ci
f'c
Es
fpu
SECCION
160 0.2 h
bt
bb
15.2 0.06 b'
8.9 0.06 tt
5.1 0.06 t't
5.1 0.06 t't'
11.4 0.06 t'b
15.2 0.06 tb
40.6 0.06 b2
5.1 0.06 b3
25.4 0.06 b4
5.1 0.06 h'
DIMENSIONES DE LA INFRAESTRUCTURA
SECCION
b1
b2
b3
b4
b5
b6
b7
b8
b9
h1
h2
h3
h4
h5
h6
h7
h8
h9
h10
x1
N= 3
= 1 TRAMO
= 23.45 m
= 23.95 m
= 3.43 m
= 2 vias
= 0.04 m
= HS20-44 "AASHTO-96"
= 3 ejes
= 4.3 m
= 4.42 m
= 3629 Kg 1814.375 1814.5
= 14515 Kg 7257.5
ATERIALES
= 4200 [Kg/cm2]
= 2400 [Kg/m3]
= 2000 [Kg/m3]
= 210 [Kg/cm2]
= 350 [Kg/cm2]
= VARIABLE
ø= 25º
γo = 1800 [Kg/m3]
qa = 2.85 [Kg/cm2]
= ACI 318-63
= 150 Lb/pie3
= 210 [Kg/cm2]
= 350 [Kg/cm2]
= 2040000 [Kg/cm2]
= 18900 [Kg/cm2] GRADO 270
AASHTO BT - 63
= 160.6 [cm] 46.6
= 107.5 [cm] 114
= 66.54 [cm]
= 15.38 [cm]
= 9.08 [cm]
= 5.28 [cm]
= 5.28 [cm]
= 11.58 [cm]
= 15.38 [cm]
= 40.78 [cm]
= 5.28 [cm]
= 25.58 [cm]
= 114 [cm]
STRUCTURA
= 546 [cm]
= 25 [cm]
= 70 [cm]
= 50 [cm]
= 70 [cm]
= 80 [cm]
= 25 [cm]
= 0 [cm]
= 20 [cm]
= 175 [cm]
= 50 [cm]
= 30 [cm]
= 40 [cm]
= 60 [cm]
= 0 [cm]
= 50 [cm]
= 70 [cm]
= 355 [cm]
= 355 [cm]
= 33 [cm]
N= 27
SUPERESTRUCTURA
DISEÑO DE LOS ELEMENTOS DEL BARANDADO
�º𝑇=�º𝑃−1
NºT= 12 TRAMOS
Se elige el mayor :
S= 2 m
Lc = 1.8 m
DISEÑO DEL MIEMBRO INFERIOR
PP = 45 kg/m
CARGAS VIVAS
FV2 = 0 kg/m
FH2 = 451.62 kg/m
𝑞�=1.3∗(𝐶𝐷+1.67∗𝐶𝐿)
qu = 58.5 kg/m
𝑞�=1.3∗(𝐶𝐷+1.67∗𝐶𝐿)
qu = 980.467 kg/m
qu = 980.467 kg/m
MOMENTO MAXIMO
𝑀𝑚𝑎�=1/10∗𝑞∗ 〖𝐿�〗 ^2
Mu = 317.671 kg*m
Recubrimiento Geometrico:
rec = 2 cm
h= 12.5 cm
Peralte :
�=ℎ−ø𝑒−ø𝑒𝑝/2−𝑟𝑒�
d= 9.2 cm
CALCULO DE CUANTIAS
CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333
CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142
CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607
CUANTIA ADOPTADA
Entonces:
ρadp = 0.00724
𝐴�=ρ∗𝑏∗�
As = 0.999 cm2
Adoptando barras de :
ø= 10 mm 0.7854
NºB= 1.272
NºB= 2 BARRAS
DISEÑO A CORTE
𝑉𝑚𝑎�=1.2/2∗𝑞∗𝐿�
Vmax = 1058.904 kg
V= 9.027 kg/cm2
𝑉𝑎�𝑚=0.53∗√𝑓�
Pot tanto:
𝑉 ≤ 𝑉𝑎�𝑚
𝑉 ≤ 𝑉𝑎�𝑚
9.027 7.68
𝐴�=((𝑉�−𝑉�)∗𝑏∗𝑆)/𝑓�
𝑆𝑚𝑎�=�/2≤60 �𝑚
𝑆𝑚𝑖�=10 �𝑚
Asumimos:
S= 4.6
S= 40 cm
Av = 0.192 cm2
ø= 8 mm 0.503
PP = 45 kg/m
CARGAS VIVAS
𝑞�=1.3∗(𝐶𝐷+1.67∗𝐶𝐿)
qu = 386.495 kg/m
𝑞�=1.3∗(𝐶𝐷+1.67∗𝐶𝐿)
qu = 490.82 kg/m
qu = 490.82 kg/m
MOMENTO MAXIMO
𝑀𝑚𝑎�=1/10∗𝑞∗ 〖𝐿�〗 ^2
Recubrimiento Geometrico:
rec = 2 cm
Peralte :
�=ℎ−ø𝑒−ø𝑒𝑝/2−𝑟𝑒�
d= 9.2 cm
CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333
CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142
CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607
ρnec = 0.00345
CUANTIA ADOPTADA
Entonces:
ρadp = 0.00345
𝐴�=ρ∗𝑏∗�
As = 0.476 cm2
Adoptando barras de :
ø= 8 mm 0.502656
NºB= 0.947
NºB= 1 BARRAS
Disponer constructivamente:
USAR:
REFUERZO 1 ø 8
ESTRIBO ø 8 C/D
DISEÑO A CORTE
𝑉𝑚𝑎�=1.2/2∗𝑞∗𝐿�
Vmax = 530.086 kg
V= 4.519 kg/cm2
𝑉𝑎�𝑚=0.53∗√𝑓�
Pot tanto:
𝑉≤𝑉𝑎�𝑚
4.519 7.68
0.15
DESCRIPCION CARGA
fm1 = 51.84 51.84
fm2 = 17.28 17.28
fm3 = 7.2 7.2
2Qp = 162 162
CARGA VIVA
MD = 10.78 kg.m
ML = 638.828 kg.m
CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO
𝑀�=1.3∗(𝑀�+1.67∗𝑀𝑙)
d= 16.6 cm
CALCULO DE CUANTIAS
CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333
CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142
CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607
CUANTIA ADOPTADA
Entonces:
ρadp = 0.00736
𝐴�=ρ∗𝑏∗�
As = 2.444 cm2
Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.131
NºB= 2.161
NºB= 3 BARRAS
Disponer constructivamente :
Refuerzo : 3 ø= 12
DISEÑO A CORTE
DETERMINACION DE CARGAS
VD = 0 kg
VL = 1355.4 kg
V�=1.3∗(𝑉�+1.67∗𝑉𝑙)
Vu = 2942.573 kg
CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ULTIMO
𝑉=𝑉�/(ø∗𝑏∗�)
V= 10.427 kg*cm2
𝑉𝑎�𝑚=0.53∗√𝑓�
Pot tanto:
𝑉≤𝑉𝑎�𝑚
10.427 7.68
𝐴�=((𝑉�−𝑉�)∗𝑏∗𝑆)/𝐹�
𝑆𝑚𝑎�=�/2≤60 �𝑚
𝑆𝑚𝑖�=10 �𝑚
Asumimos:
S= 30 cm
Av = 0.392 cm2
As = 0.196 cm2
ø= 8 mm 0.503
ESTRIBOS ø= 8 mm
2.3. DISEÑO DE LA ACERA PEATONAL (como tablero)
0.9
0.15
DESCRIPCION CARGA
CARGA MUERTA
FV2 = 0 0
FV3 = 173.334 173.334
CARGA VIVA
FH1 = 226.08 226.08
FH2 = 451.62 451.62
MD = 80.109 kg.m
ML = 490.478 kg.m
𝑀�=1.3∗(𝑀�+1.67∗𝑀𝑙)
d= 12.4 cm
CALCULO DE CUANTIAS
CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333
CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142
CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607
ρnec = 0.00206
CUANTIA ADOPTADA
Entonces:
ρadp = 0.00333
𝐴�=ρ∗𝑏∗�
As = 4.129 cm2
Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.131
NºB= 3.651
NºB= 4 BARRAS
SEPARACION
S= 25 cm
Disponer constructivamente :
Refuerzo : ø= 12 mm
esrsf CALCULO DE LA ARMADURA DE DISTRIBUCION
𝐴�=𝐾∗𝐴�
𝐾=1.22/√𝐿�≤67%
∴ Lc = 1.8 m adoptado
K= 90.9 %
Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.131
NºB= 2.446
NºB= 3 BARRAS
Disponer constructivamente :
𝐴�𝑡=1.8%�∗𝑏∗𝑡
b= 100 cm
t= 15 cm
Adoptando barras de :
ø= 10 mm 0.7854
NºB= 3.438
NºB= 4 BARRAS
SEPARACION
S= 25 cm
Disponer constructivamente :
USAR: 4 BARRAS ø=
0.9
0.15
CARGA MUERTA
fm2 = 9.6 9.6
fm3 = 4 4
fm4 = 151.2 151.2
fm5 = 144.3 144.3
2Qp = 90 90
CARGA VIVA
FV3 = 268.255 268.255
FH1 = 226.08 226.08
FH2 = 451.62 451.62
FH3 = 745.4 745.4
MD = 115.559 kg.m
ML = 823.44 kg.m
𝑀�=1.3∗(𝑀�+1.67∗𝑀𝑙)
d= 22.4 cm
CALCULO DE CUANTIAS
Para los datos :
Fy acero de refuerzo = 4200
O SE DEBE TRABJAR CON 210?? f'c (Barandado) = 210
Como fc>280 ßi = 0.85
Mu = 1937.915
b = 100
d = 22.4
CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333
CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142
CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607
ρnec = 0.00103
CUANTIA ADOPTADA
Entonces:
ρadp = 0.00333
𝐴�=ρ∗𝑏∗�
As = 7.459 cm2
Adoptando barras de :
ø= 16 mm 1.25664
NºB= 3.71
NºB= 4 BARRAS
SEPARACION
S= 25 cm
Disponer constructivamente :
Refuerzo : ø= 16 mm
𝐴�=𝐾∗𝐴�
𝐾=1.22/√𝐿�≤67%
K= 90.9 %
Adoptando barras de :
ø= 12 mm
NºB= 4.419
NºB= 5 BARRAS
Disponer constructivamente :
20 m
3.75 m 3.4
0.2 m
23.95 23.95
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]
kg*m
cm
cm
fc/fy 0.0423729
0.6875642
0.8291949
[Kg/cm2]
[Kg/m3]
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]
kg*m
cm
cm
fc/fy 0.0423729
0.8435947
0.9184741
mm C/D
20 cm
0.2
0.12
0.03
0.15 0.125
0.15 0.125
BRAZO MOMENTO
0.06 3.11
0.147 2.54
0.15 1.08
0.025 4.05
Σ= 10.78
0.025 6.799
0.808 328.811
0.025 0
0.373 303.218
Σ= 638.828
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]
kg.m
cm
cm
fc/fy 0.0423729
0.6825946
0.8261929
mm
"Escriba aquí la ecuación."
cm2
0.196 cm2
CADA 30 cm
L (como tablero)
0.2
0.12
0.03
0.15 0.125
0.15 0.125
A
B 0.2405
BRAZO MOMENTO
0.38 10.944 0.43
0.467 4.483 0.517
0.47 1.88 0.52
0.21 31.752 0.26 0.235
0.345 31.05 0.395
Σ= 80.109
0.345 52.123
0.345 0
0.21 36.4
0.883 199.629
0.448 202.326
Σ= 490.478
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]
kg.m/m
cm
cm
fc/fy 0.0423729
0.9050686
0.9513509
CADA 25 cm
ø= 12 mm
CION Y TEMPERATURA
10 mm CADA 25 cm
0.2
0.12
0.03
0.15 0.125
0.15 0.125
A
B 0.2405
A
C
0.1 0.1 0.32
0.25
BRAZO MOMENTO
0.505 14.544 0.555
0.592 5.683 0.642
0.595 2.38 0.645
0.335 50.652 0.385 0.36
0 0
0.47 42.3 0.52
Σ= 115.559
Σ= 823.44
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]
kg.m/m
cm
cm
fc/fy 0.0423729
0.9517732
0.9755886
CADA 25 cm
ø= 12 mm
5. DISEÑO DE LA LOSA
CONDICIONES DE DISEÑO
NUMERO DE TRAMOS =
LONGITUD DE CALCULO DEL PUENTE =
LONGITUD REAL DEL PUENTE =
ANCHO DE FAJA DE TRANSITO =
NUMERO DE FAJAS DE TRANSITO =
ESPESOR CAPA DE RODADURAS (ASFALTO) =
CARGA VIVA (TIPO DE CAMION) =
Fy acero de refuerzo =
γ HoAo =
γ (asfalto) =
f'c (Losa) =
f'c (Viga) =
TIPO DE VIGA =
PREDISEÑO
.Ancho de calzada
Adoptamos N° vigas=
Del grafico
remplazando en 1)
S= 2.54 (m)
Adop S = 2.54 (m)
a= 0.89 (m)
t = 0.15 (m)
408 kg/m
PESO POR CARPETA DE RODADURA
80 kg/m
488 kg/m
104.736 kg-m
Pr = 7257.5 Kg
1229.681 kg-m
0.381
I = 0.3
368.904 kg-m
DISEÑO AFLEXION
Momento ultimo
3606.6849 kg-m
Se adopta :
ø = 12 mm
Recubrimiento :
rec = 2.5 cm
h= 17 cm
Peralte :
d= 13.9 cm
CALCULO DE CUANTIAS
CUANTIA MINIMA
0.0033
CUANTIA BALANCEADA
0.85
0.0213801
CUANTIA MAXIMA
0.0160351
CUANTIA NECESARIA
0.0052656 ok
CUANTIA ADOPTADA
Cuantia diseño
0.0052656
7.319 cm2
Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.130976
NºB= 6.471
NºB= 7 BARRAS
SEPARACION
S = 14.285714 cm
S= 14
Disponer constructivamente :
Refuerzo : ø= 12 mm CADA
ARMADURA DE DISTRIBUCION
100.79547
ASUMIMOS 67 %
4.904 cm2
NºB= 4.336
NºB= 5 BARRAS
SEPARACION
S= 0.293 cm
S= 0.2
Disponer constructivamente :
Refuerzo : ø= 12 mm CADA
3.06 cm2
Adoptando barras de :
ø= 10 mm 0.7854
NºB= 3.896
NºB= 4 BARRAS
SEPARACION
S= 25 cm
S= 25
Disponer constructivamente :
Refuerzo : ø= 10 mm CADA
1 TRAMO
23.45 m
23.95 m
3.43 m
2 vias
0.04 m
HS20-44 "AASHTO-96"
4200 [Kg/cm2]
2400 [Kg/m3]
2000 [Kg/m3]
210 [Kg/cm2]
350 [Kg/cm2]
VARIABLE 0
15
54.5
6.86 (m)
3.2491803 vigas
3 vigas
arga Interior
1.47
un b=100cm)
0.2330928
0.0423729 0.8757324
endicular al Trafico
14 cm
0.2 cm
25 cm
N= 3
CONDICIONES DE DISEÑO
NUMERO DE TRAMOS =
LONGITUD DE CALCULO DEL PUENTE =
LONGITUD REAL DEL PUENTE =
ANCHO DE FAJA DE TRANSITO =
NUMERO DE FAJAS DE TRANSITO =
ESPESOR CAPA DE RODADURAS (ASFALTO=
CARGA VIVA (TIPO DE CAMION) =
CAMION DE DISEÑO
NUMERO DE EJES =
DISTANCIA ENTRE EJE 1 Y EJE 2 =
DISTANCIA ENTRE EJE 2 Y EJE 3 =
CARGA DE EJE DELANTERO =
CARGA DE EJE TRASERO =
b' 0.1538 m
a= 88.6 cm
Pr = 7257.5
De la figura se tiene:
�=𝑎−𝑏𝑤/2−30
x= 0.5091
Ancho de distribucion
�=0.8∗�+1.14≤2.13
E= 1.54728 m
𝑀𝐿=𝑃𝑟/�∗�
ML = 2387.928 kg*m/m
I= 0.3
MI = 716.378 kg*m/m
CALCULO DE MOMENTOS
e=
S=
Lc =
0.9
0.15
γ HoAo = 2400 [Kg/m3]
γ (asfalto) = 0.04 [Kg/m3]
Longitud mas desfavorable " Lc " 2.54 m
FV1 = 151.08 kg/m
FH1 = 226.08 kg/m
FV2 = 0 kg/m
FH2 = 451.62 kg/m
FV3 = 412.7 kg/m2
FH3 = 745.4 kg/m
DESCRIPCION CARGA
fm1 = 20.409449 20.409
fm2 = 6.8031496 6.803
fm3 = 2.8346457 2.835
CARGA MUERTA
Pr = 4690.4891 4690.489
FH1 = 226.08 226.08
FH2 = 451.62 451.62
FH3 = 745.4 745.4
MD = 295.021 kg.m
ML = 3485.389 kg.m
𝑀�=1.3∗(𝑀�+1.67∗𝑀𝑙)
Mu= 7950.307 kg.m/m
ARMADURA PRINCIPAL
CALCULO DEL PERALTE
d= 13.4 cm
CALCULO DE CUANTIAS
CUANTIA MINIMA
ρmin = 0.00333
CUANTIA BALANCEADA
ρb = 0.02142
CUANTIA MAXIMA
ρmax = 0.01607
ρnec = 0.01404
CUANTIA ADOPTADA
𝐴�=ρ∗𝑏∗�
As = 18.814 cm2
Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.130976
NºB= 16.635
NºB= 17 BARRAS
SEPARACION
S= 5.8823529412 cm
S=
Disponer constructivamente :
Refuerzo : ø= 12 mm
%𝐴_𝐷=121/√𝐿�≤67%
𝐾=1.22/√𝐿�≤
Con As =
As = 18.814 cm2
% AD = 99.799 %
Adoptando barras de :
ø= 12 mm 1.130976
NºB= 11.145
NºB= 12 BARRAS
SEPARACION
S= 8.3333333333 cm
Disponer constructivamente :
3 ejes
4.3 m
4.42 m 1814.5
3629 Kg 7258 14516
14515 Kg
[Kg/cm2]
[Kg/m3]
[Kg/m3]
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]
0.2
0.12
0.03
0.15 0.125
0.15 0.125
0.24
0.1631
BRAZO MOMENTO
0.87 17.756 0.92
0.957 6.51 1.007
0.96 2.722 1.01
0.7 105.84 0.75 0.36
0.365 52.67
0.245 41.294
0.12 0 0
0.7581 68.229 0.8081
Σ= 295.021
Σ= 3485.389
[Kg/cm2]
[Kg/cm2]
kg.m/m
cm
cm
fc/fy 0.0423729
0.4471281
0.6686764
CADA 5.882353 cm
stribucion)
𝐾=1.22/√𝐿�≤67%
ø= 12 mm CADA 8.333333 cm
m
0.24 D 0.17
A
0.24
a
0.1538
5.2.2. DISEÑO DE LA LOSA EXTERIOR
CONDICIONES DE DISEÑO
NUMERO DE TRAMOS =
LONGITUD DE CALCULO DEL PUENTE =
LONGITUD REAL DEL PUENTE =
ANCHO DE FAJA DE TRANSITO =
NUMERO DE FAJAS DE TRANSITO =
ESPESOR CAPA DE RODADURAS (ASFALTO) =
CARGA VIVA (TIPO DE CAMION) =
Fy acero de refuerzo =
γ HoAo =
γ (asfalto) =
f'c (Losa) =
f'c (Viga) =
TIPO DE VIGA =
𝑎) 𝑏≤𝐿/4=
5.988 m
t= 17 cm
𝑏) 𝑏≤𝑏`+12𝑡= 2.194 m
�) 𝑏≤𝑆= 2.540 m
〖∴ �〗 ^′=𝒏∗�= 1.699
.
CALCULO DE SOLICITANTES
a= 0.9 m s=
B(losa)= 2.540 m
bo = 0.30 (m)
HD = 1.24 (m)
Ld = 1.19 (m)
b' 15.38
S= 2.54
Lt = 1.35
hd= 1.24
Lt = 1.35
hd= 1.24
tt 0.0908
b3 0.0528
b2 0.0370727
t't 0.0528
Se asume un Espesor de e = 0.2 m
Qt = 1.662073 797.795 kg
Para el Apoyo
La = 1.094
Qa= 651.1488 kg
Deslizando la estructura:
Qa= Qt = Qa=
651.1488 797.795 651.1488
11.975 11.975
RA = 1050.0463 1050.0463
Pp cr = 173.6 Kg
POSTE = 42.4
PASAMANOS = 90
ACERA = 151.2
BORDILLO = 144.3
𝑃.𝑃_█(𝐵𝑎𝑟𝑎��𝑎��@𝑎�𝑒𝑟𝑎 � 𝐵�𝑟�𝑖𝑙𝑙�)=(∑1▒ 〖 𝑃.𝑃_𝑎�𝑒𝑟𝑎+𝑃.𝑃_𝑏�𝑟�𝑖𝑙𝑙�+𝑃.𝑃_𝑏𝑎𝑟𝑎��𝑎�� 〗) (�°𝑎�
𝑞_(𝐵𝑎𝑟,𝑎�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)= 427.9
L= 23.95 m
MOMENTO POR PESO DEL POSTE BARANDADO ACERA Y BORDILLLO
𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)=(𝑞_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)∗𝐿^2)/8
𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)=
𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)=(𝑞_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)∗𝐿^2)/8
𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)=
CARGA VIVA
POR TERRENO
4.3 4.42
RESULTANTE Y POSICION
R= 16329.5 kg
X= 5.787 m
a= 1.487 m
a/2 = 0.744 m
A a/2 a/2
0.744 0.744
11.975 11.975
23.95
RA = 7658.418 kg
RA = 7658.1149 kg
L= 23.95
q eq= 623.33
q me = 5333.33
Momento Maximo
ML = 78205.939
𝐼=15/(𝐿+36)≤0.3
𝑀_𝐼=𝐼∗𝑀_𝐶𝑉
I= 0.25
I= 0.25
CALCULO DE ESFUERZOS
1 TRAMO
23.45 m
23.95 m
3.43 m
2 vias
0.04 m
HS20-44 "AASHTO-96"
4200 [Kg/cm2]
2400 [Kg/m3]
2000 [Kg/m3]
210 [Kg/cm2]
350 [Kg/cm2]
VARIABLE
DE LA VIGA H°P°
h 160.60 cm Fig
bt 107.50 cm
tt 9.08 cm
Rectang
t't 5.28 cm
t't' 5.28 cm
bb 66.54 cm
tb 15.38 cm Triang
t'b 11.58 cm
b' 15.38 cm SUMAT
b2 40.78 cm
b3 5.28 cm
b4 25.58
h' 114
AS DE LA VIGA+LOSA
LOSA
b' (cm) = 169.95
t (cm) = 17
2.540 m
++++
2.540 m
1065.19968 kg
h 160.6 cm
10 cm
t'b 11.58 cm
tb 15.38 cm
cm
m
m
m
𝑎𝑟𝑝 𝑟��)= 2.17
+ Bordillos
+𝑃.𝑃_𝑏𝑎𝑟𝑎��𝑎�� 〗) (�°𝑎�𝑒𝑟𝑎�)/(�°�𝑖𝑔𝑎�)=𝑞_(𝐵𝑎𝑟,𝑎�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)
ACERA Y BORDILLLO
𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)∗𝐿^2)/8
30680.563719 kg-m
𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)∗𝐿^2)/8
19233.96733 kg-m
1814.5
4.3
RESULTANTE Y POSICION
R= 16329.5
X= 6.213
a= 1.913
a/2 = 0.957
19.032
1814.5
B A
8.299 8.518 4.3
8.299
13.775
RA = 7597.938
RA = 7597.675
Mmax = 89584.64
Num Cant B(cm) H(cm) Ycg(cm) A(cm2)
1 1 15.38 130.86 80.81 2012.63
2 1 66.54 15.38 7.69 1023.39
3 1 25.94 5.28 148.88 136.96
4 1 107.50 9.08 156.06 976.10
5 2 25.58 11.58 19.24 296.22
6 2 5.28 5.28 144.48 27.88
7 2 40.78 5.28 149.76 215.32
SUMATORIA DE LA SECCION BRUTA 4688.49
A*Ycg(cm3) Io(cm4) A*(Yb-Ycg)2
385204.61 16786307.19 5151538.02
488545.23 69578.93 8360044.42
873749.84 16855886.12 13511582.44
A(cm2)= 7577.58
Ybc(cm)= 115.31
Ytc(cm)= 62.29
Io(cm4)= 30367468.56
Wbc(cm3)= 263361.30
Wtc(cm3)= 487496.07
Rend= 0.56
O POR CARGA VIVA Pr = 7257.5
Pr1 = 1814.5 1814.38
R
7257.5 7257.5
a
5.38
TE Y POSICION
kg
m
m
m
7257.5 7257.5
a= 1.913 3.467
a/2 a/2
0.957 0.957
B
5.38 9.352
9.352
13.775
27.55
kg
kg
kg*m
A*Ycg(cm3) Io(cm4) A*(Yb-Ycg)2
162640.37 2872075.40 3666.16
7869.83 20173.00 5675418.16
20391.08 318.19 609705.91
152330.17 6706.33 5330736.24
5699.20 2206.75 1172686.23
4027.87 43.18 108274.82
32246.08 333.49 983963.33
385204.61 2901856.3 13884450.8
A(cm2)= 4688.488
Yb(cm)= 82.160
Yt(cm)= 78.440
Io(cm4)= 16786307.189
Wb(cm3)= 204313.252
Wt(cm3)= 214000.947
Rend= 0.556
CALCULO DE ESFUERZOS
6.1.ESFUERZO POR PESO PROPIO DE LA VIGA (SECCION𝑓𝑡SIMPLE)
fibra superior
𝑓𝑡=𝑀_�𝑖𝑔𝑎/𝑊_𝑡 =
37.701 kg/cm2
fibra inferior
𝑓𝑏=𝑀_�𝑖𝑔𝑎/𝑊_𝑏 =
39.488 kg/cm2
𝑓𝑏
fibra inferior
𝑓𝑏=𝑀_𝑙��𝑎/𝑊_𝑏 =
28.214 kg/cm2 𝑓𝑏
fibra inferior
𝑓𝑏=𝑀_𝐷𝑖𝑎𝑓/𝑊_𝑏 =
2.338 kg/cm2 𝑓𝑏
fibra superior 𝑓𝑡
𝑓𝑡=𝑀_𝐴�𝑓/𝑊_𝑡� =
2.553 kg/cm2
𝑓𝑡�= 1.856
fibra inferior
𝑓𝑏=𝑀_𝐴�𝑓/𝑊_𝑏� =
4.726 kg/cm2 𝑓𝑏
Ytc(cm)= 62.29275
t (cm) = 17
fibra superior
𝑓𝑡�= 7.445
fibra inferior
𝑓𝑏
𝑓𝑏=𝑀_(𝐵𝑎𝑟,𝐴�𝑒𝑟,𝐵�𝑟�)/𝑊_𝑏� =
18.953 kg/cm2
ESFUERZO POR CARGA VIVA + IMPACTO 𝑓𝑡
S= 2.54
a= 0.89
fce = 1.52 1.58 Wtc(cm3)= 487496.07
ML = 78205.94 Wbc(cm3)= 263361.3
I= 0.25 Ytc(cm)= 62.292745
MLmax = 118873.027 t (cm) = 17
MI = 29718.2568
ML+I = 148591.284
fibra superior
fibra inferior
〖𝑓𝑡〗 _𝑎�𝑚≥∑▒𝑓𝑡
210.000 > 86.639 Ok!!
��𝑓�𝑒𝑟𝑧�� 𝑒� 𝑇𝑅𝐴𝐶𝐶𝐼𝑂�
despejando𝐹=(∑▒𝑓𝑏)/(1/𝐴+𝑒/𝑊𝑏)
'F'
𝐹=(∑▒𝑓𝑏)/(1/𝐴+𝑒/𝑊𝑏)
Excentricidad APROXIMADA
𝑅𝑒��𝑚𝑒��𝑎�𝑖�� 𝑃𝑟𝑎�𝑡𝑖�𝑎 𝑅𝑡=0.1∗𝐻�
𝐹=(∑▒𝑓𝑏)/(1/𝐴+𝑒/𝑊𝑏)=
258894.2 kg
Remplazando valores
𝐹=(∑▒𝑓𝑏)/(1/𝐴+𝑒/𝑊𝑏)=
258894 kg
#𝑇�𝑟��𝑒�= 19.720
∴#𝑇�𝑟��𝑒�= 20
#𝑉𝑎𝑖�𝑎�=(#𝑇�𝑟��𝑒�)/(12�/𝑉𝑎𝑖�𝑎)=
1.666667
#𝑉𝑎𝑖�𝑎�= 2
∴𝑒_𝑎𝑝𝑟��=𝑌_𝑏−[2∗𝑅𝑚+1.5∗∅_𝑒� ]= 64.41 cm
A(cm2)= 4688.488
Wb(cm3)= 204313.3
𝐹=(∑▒𝑓𝑏)/(1/𝐴+𝑒/𝑊𝑏)=
284066.5 Kg
#𝑇�𝑟��𝑒�= 21.637
∴#𝑇�𝑟��𝑒�= 22
#𝑉𝑎𝑖�𝑎�=(#𝑇�𝑟��𝑒�)/(12�/𝑉𝑎𝑖�𝑎)=
1.833333
#𝑉𝑎𝑖�𝑎�= 2
# Torones Aps
VAINA 1 11 10.8581
VAINA 2 11 10.8581
VAINA 3 0 0
TOTAL 22 21.716
∴𝑒=𝑌_𝑏−𝑅𝑡= 74.17
275598 kg/cm2
1.42.Recalculo del Área de Acero de Pre-esfuerzo
𝐴_𝑃𝑆=𝐹/𝑓�𝑒=
20.722
#𝑇�𝑟��𝑒�=𝐴_𝑃𝑆/𝐴_(∅𝑇�𝑟��) ∅_𝑇�𝑟��=1/2" 𝐴_(∅1/2")=0.9871�𝑚2
#𝑇�𝑟��𝑒�= 20.992
adoptamos#𝑇�𝑟��𝑒�= 20
𝐹= 〖𝐴�𝑝〗 ^ 262568.6 kg
′∗𝑓�𝑒=
TENSION EN TRANSFERENCIA
�=�+𝐹�𝑖= 15620.0
fuerza en transferencia
𝑓�=𝐹+𝐹�𝑖/𝑎�𝑓𝑡= 262686.1
CONTROL DE ESFUERZOS
X= 0.30165947 m
TENSION MEDIA
𝑓𝑚= 17.5054962
FUERZA DE TENSION MEDIA
T= 26575.9527
AREA DE ACERO ADHERIDO
Fsadm= 2100
As= 12.6552156
NUMERO DE BARRAS
ø= 16 mm 2.01
NºB= 6.29612716
NºB= 7 BARRAS
N SIMPLE)
80679.845
214000.95
204313.25
74304.468
487496.07
263361.30
4776.7976
214000.95
204313.25
12447.174
487496.07
263361.30
𝑓𝑡
𝑓𝑡� 30680.564 49914.531
19233.967
487496.07
263361.30
𝑓𝑡
𝑓𝑡�
𝑓𝑡�= 𝑓𝑡�=
160.60
1 2012.6268 9.08
2 1023.3852 5.28
3 136.9632 5.28
4 976.1 19.64
5 296.2164 10.525947
6 27.8784 130.86
7 215.3184
PERDIDAS POR DE PRESFUERZO
PERDIDAS POR FRICCION
�=(𝟒(𝑩−�))/𝑳^𝟐 𝒙^𝟐+�
𝛼 B
tan(𝛼)=(��/��) b
L/2
��/��=(8(𝐵−𝑏))/𝐿^2 �
�=𝐿/2
las perdidas por friccion se evaluaran en el extremo de la viga
��/��=(8(𝐵−𝑏))/𝐿^2 (𝐿/2)=(4(𝐵−𝑏))/𝐿
𝛼=𝐴𝑡𝑎�((4(𝐵−𝑏))/𝐿)
- Acortamiento Elástico.
�𝑆=(0.5∗�_𝑆∗𝑓_�𝑖𝑟)/ 𝑓_�𝑖𝑟=𝐹/𝐴+(𝐹∗𝑒^2)/𝐼−(𝑀∗𝑒)/𝐼
�_�𝑖
〖𝐶𝑅〖 〗_�=12∗𝑓_�𝑖𝑟−7∗𝑓_��
�
𝑓���=(𝑀∗𝑒)/𝐼� 𝑀=𝑀_𝐿��𝑎+𝑀_(𝐶𝑎𝑟𝑝. 𝑅��)+𝑀_(𝑎�𝑒,𝐵𝑎𝑟,𝐵�𝑟�)
𝑃_𝐹=𝑇�+𝐹_𝑇 𝐹�=𝑃_𝐹∗𝐴_𝑃𝑆
# Torones Tx 𝐹_𝑇 𝑃_𝐹 𝐹�
VAINA 1 10 10395.00 3637.28 14032.28 138512.639887473
VAINA 2 10 10395.00 3680.25 14075.25 138936.814015741
VAINA 3 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
VAINA 4 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
VAINA 5 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
277449.453903214
F= 262568.6 kg
Fo= 262686.116 kg wb 204313
e= 74.17 cm wt 214001
I= 16786307.2 cm4 ###
A= 4688.4884 cm2
yt= 78.4403407 cm
yb= 82.1596593 cm
- Estado I. “Estado de Transferencia” (Sección SM= 74304.5 kg*cm
39.659
73.122
- Estado III “Estado de Servicio Final” (Sección CompuM asf= 1.6E+07 KG/CM
ytc= 62.29 ML,I= 9775742 KG/CM
ybc= 115.31 wb 263361.30
Ic= 30367468.6
𝐹/𝐴−(𝐹∗𝑒)/𝑆_𝑡
(YT−t)≤0.40∗𝑓_
𝐹/𝐴+(𝐹∗𝑒)/𝑆_
𝑌𝑡𝑏≤−1.60∗√
𝜌_𝑝=𝐴_𝑃𝑆/(𝑏^′∗�)=
0.00076 𝑓𝑝�= 18123.1 kg/cm d= 152.61
(𝐴_𝑝�∗𝑓_𝑝�)
/ 〖𝑏∗�∗𝑓′〗 _�
≤0.3
Falla a Tracción Falla a Compresión
SUBREFORZADA SOBREREFORZADA
𝑀_�=0,25∗𝑓�∗𝑏∗�^2
𝐹_�/𝐴+(𝐹_�∗𝑒∗𝑌_𝑏)/𝐼−
(𝑀_𝑉𝑖𝑔𝑎∗𝑌_𝑏)/𝐼≤0.60∗𝑓_�𝑖^′
𝐹/𝐴−(F∗𝑒∗𝑌_𝑡)/𝐼+(𝑀_𝑉𝑖𝑔𝑎∗𝑌_𝑡)/𝐼+
(𝑀_(𝑙��𝑎+�𝑖𝑎𝑔𝑓𝑟𝑎𝑔𝑚𝑎)∗𝑌_𝑡)/𝐼≤0.45∗𝑓_�𝑖^′
𝐹/𝐴−(F∗𝑒∗𝑌_𝑡)/𝐼+(𝑀_𝑉𝑖𝑔𝑎∗𝑌
(𝑀_(𝑙��𝑎+�𝑖𝑎𝑔𝑓𝑟𝑎𝑔𝑚𝑎)∗𝑌_𝑡)/
𝐹/𝐴+(𝐹∗𝑒∗𝑌_𝑏)/𝐼−(𝑀_𝑉𝑖𝑔𝑎∗𝑌_𝑏)/𝐼−
(𝑀_(𝑙��𝑎+�𝑖𝑎𝑔𝑓𝑟𝑎𝑔𝑚𝑎)∗𝑌_𝑏)/𝐼≤1,6√(𝑓_�𝑖^
kg/cm2 < ′)
29.93326 kg/cm2
)/𝐼_�
�=(4(𝐵−𝑏))/𝐿^2 (𝐿/2−�)^2+𝑏
b B 1 3 5 7 9
TENDON 1 7.25 62.159659 53.19 37.66 25.31 16.17 10.22
00
00.
2 0
0
0.
19 0
0
0.
18 0
0
0.
17 0
0
0.
16 0
0
0.
15 0
0
0.
14 0
0
0.
13 0
0
0.
12 0
ORDENADAS
0
0.
11 0
0
0.
10 0
.0
90
0
.0
80
0
.0
70
0
.0
60
0
.0
50
0
.0
40
0
.0
30
0
.0
20
0
.0
10
00
0. 1
.0
30
0
.0
20
0
.0
10
00
0. 1
6.6.TRAYECTORIAS DE LOS TENDONES
L= 23.45 m YB=
H= 160.60 cm
^2 (𝐿/2−�)^2+𝑏
�=(4(𝐵−𝑏))/𝐿^2 �^2−4(𝐵−𝑏)/𝐿 �+𝐵
11 11.725 12 15 17 19 21 23.45
7.46 7.25 7.28 11.53 18.36 28.39 41.61 |
17.50 17.25 17.29 22.31 30.39 42.24 57.87 82.16
18.1 17.8 17.8 24.3 34.8 50.2 70.6 102.2
18.2 17.8 17.8 26.9 41.5 62.9 91.1 135.0
24.6 24.0 24.1 35.4 53.6 80.2 115.4 170.0
00
00.
2 0
0
0.
19 0
0
0.
18 0
0
0.
17 0
0
0.
16 0
0
0.
15 0
0
0.
14 0
0
0.
13 0
0
0.
12 0
ORDENADAS
0
0.
11 0
0
0.
10 0
.0
90
0
.0
80
0
.0
70
0
.0
60
0
.0
50
0
.0
40
0
.0
30
0
.0
20
0
.0
10
00
0. 1 3 5 7 9 11 11.725 12
.0
30
0
.0
20
0
.0
10
00
0. 1 3 5 7 9 11 11.725 12
82.1596593
23.45 14 15 16 17 18 19 20
62.16 9.32 11.53 14.55 18.36 22.98 28.39 34.6
82.16 19.69 22.31 25.88 30.39 35.84 42.24 49.6
102.2 20.9 24.3 29.0 34.8 41.9 50.2 59.8
135.0 22.2 26.9 33.3 41.5 51.3 62.9 76.2
170.0 29.5 35.4 43.4 53.6 65.8 80.2 96.7
14 15 16 17 18 19 20 21 22 2
14 15 16 17 18 19 20 21 22 2
29 30 31 32 33 34 35 36
126.4 140.6 155.6 171.4 188.0 205.4 223.6 242.6
158.2 174.9 192.7 211.3 231.0 251.5 273.0 295.5
201.0 222.8 245.9 270.1 295.7 322.4 350.4 379.6
272.3 302.6 334.6 368.3 403.8 440.9 479.8 520.3
340.9 378.7 418.6 460.6 504.7 550.9 599.3 649.8
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
37 38 39 40
262.4 283.0 304.4 326.6
318.9 343.2 368.5 394.7
410.0 441.6 474.5 508.6
562.6 606.6 652.2 699.6
702.4 757.2 814.1 873.0
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
37 38 39 40
37 38 39 40