Informe N°2: ASTM D-240 Y ASTM D-129

Tumbay Chuquizuta, Oliver Andy (20142144G)

Escuela de Ingeniería Petroquímica, FIP-UNI.
Combustión y Combustibles Industriales PQ-009A, 23/05/19
otumbayc@fip.uni.edu.pe

Resumen: El título se escribirá en Times New Roman 16, mayúsculas y negritas, el resto de la información del
encabezado será en Times New Roman 11 y espacio simple. Los nombres de los autores se escribirán como
Apellido seguido de las iniciales y código de alumno entre paréntesis. El resumen debe contener una pequeña
justificación del trabajo, seguida de los objetivos a cumplir en el laboratorio, metodología experimental utilizada
y los resultados y conclusiones más importantes obtenidos. No debe exceder las 100 palabras. El informe técnico
no debe ser mayor a cuatro páginas (sin considerar los apéndices).

1. INTRODUCCIÓN  Cronómetro.
En la actualidad, para realizar nuestras actividades  Chaqueta.
diarias se requieren cada vez más procesos y  Bomba Calorimetría.
productos. Como efecto de esta demanda la
producción industrial ha aumentado
significativamente, lo que implica un requerimiento
cada vez mayor de energía, obtenida, principalmente,
al quemar combustibles fósiles. Se sabe que más del
88% de la energía de uso comercial y doméstico
proviene de éstos. Es por ello para calcular el calor
de combustión se usara la ASTM D-240 para
combustibles líquidos que van desde destilados
ligeros hasta combustibles residuales.
El contenido en azufre de un crudo es factor
importante, ya que se trasladaría casi en su totalidad
a los productos de refino, que están sometidos a
fuertes restricciones de calidad respecto a su
contenido. Por eso será necesario eliminarlo de Imagen 1. Micrón Imagen 2. Equipo. Presión
forma adecuada mediante una serie de procesos
industriales. En la actualidad, en el Perú todos los
combustibles comerciales que son puesto al servicio
del pueblo, deben tener una contenido de azufre
máximo de 50ppm. Por esa razón emplearemos la
ASTM D-129 para analizar el contenido de azufre de
los combustibles.

1.1 OBJETIVOS
 Poner en práctica los conocimientos de las
ASTM D-240 y ASTM D-129.
 Reportar correctamente los resultados según
las ASTM. Imagen 3. Diésel. Imagen 4. Porta muestra.

2. METODOS Y MATERIALES
2.1 MATERIALES
Para la ASTM D-240
 Alambre de micrón.
 Equipo de presión.
 Muestra.
 Porta muestra.
 Termómetros ASTM 56°F.
 Poder Calorífico
Temperatura (°F) Tiempo (min)
To= 77 0
84 1
87 2
87.8 4
88.25 5
88.5 6
88.65 7
88.7 8
88.75 9
88.8 10
88.8 11
Tf = 88.8 12
Imagen 5. Termómetro. Imagen 6. Oxigeno.
Fórmula para el calor bruto de combustión (Hg)

△T∗W−e
Hg =
g
Donde:
 △T = Tf – To (°C) = 31.56°C – 25°C = 6.56°C
 W = Energía equivalente del calorímetro (Cal/°C)
=1740 Cal/°C
 g = Peso de la muestra (gr) = 1.1134 gr
 e = 2.3(cal/cm)*longitud que ha reaccionado (cm)
=2.3*(10-1.9)= 18.63 Cal
Imagen 7. Chaqueta.
Por lo tanto Hg = 10238.7870 cal/gr
Hg = 42.86 MJ/Kg
Hg = 42867.75 KJ/Kg
Hg = 18428.48 BTU/lb
Fórmula para el calor neto de combustión (Qn)

𝑄𝑛 = 10.025 + 0.7195 ∗ 𝐻𝑔
Por lo tanto
Qn = 40.86 MJ/Kg

CONTENIDO DE AZUFRE
Imagen 8. Bomba Calorímetro.
13.73
2.2 MÉTODO %masa de azufre = (P − B) ∗
W
 Método de Ensayo Estándar para Calor de Donde
combustión de Combustibles Líquidos de  P = Gramos de BaSO4 = Wcrisol con filtro – Wcrisol final
Hidrocarburos por Bomba Calorimétrica = 62.618 - 62.5896 = 0.0284 gr
ASTM D-240.  B = Gramos de BaSO4 obtenido del blanco
 Método de Ensayo Estándar para Azufre en = 0.0005 gr
Productos de Petróleo ASTM D-129.  W = Gramos de la muestra = 0.8199 gr
3. RESULTADOS Y DISCUSION Por lo tanto
3.1 Resultados %masa de azufre = 0.47%
4. CONCLUSIONES
 El poder calorífico del Diesel es de
42.860MJ/Kg.
 El contenido de azufre de la muestra es de
0.47%
5. RECOMENDACIONES
 Para la ASTM D-129 no se hizo la
experiencia debido a que es un
procedimiento de muchas horas, por eso es
necesario tener todo listo días antes de la
prueba.
 Para la prueba ASTM D-240 se tiene que ser
muy preciso, cuando se mide el alambre de
micrón, peso de la tapa con muestra, llenado
de oxígeno y en la instalación en la bomba
calorimétrica.
6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
 Universidad Nacional Autónoma de
México- Combustión
 Manual of pretoleum measurement
standards (MPMS), Standard Test Method
for Sulfur in Petroleum Products (General
High Pressure Decomposition Device
Method) ASTM D129
 Manual of pretoleum measurement
standards (MPMS), Standard Test Method
for Heat of Combustion of Liquid
Hydrocarbon Fuels by Bomb Calorimeter
ASTM D240.