Propuesta recubrimiento 1

PROPUESTA DE RECUBRIMIENTO

DANIEL SALAS OQUENDO

MATEO PIEDRAHITA CASTAÑO
VALENTINA DIAZ VILLA

DICIEMBRE DE 2018
DELIA CRISTINA MARIN
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA
CTMA
ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
MEDELLÍN ANTIOQUIA
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Tabla de contenido

Introducción………………………………………………………………………….. 3
Justificación…………………………………………………………………………...4
Objetivos………………………………………………………………………………5
Informe propuesta de recubrimiento ………………………………………………….6
Conclusiones…………………………………………………………………………..8
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Introducción
Se busca hacer un recubrimiento a una pieza, a la cual le detectamos un tipo de
corrosión por sus condiciones de ambiente E.T.C. se escoge un tipo de recubrimiento
más adecuado el cual tenga las características adecuadas para que esta pieza no siga
presentando daños corrosivos, se pudo llevar al ámbito practico toda la teoría que
hemos visto frente a tipos de corrosión y que recubrimiento es más adecuado para cada
daño.
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Justificación
Asemejar a un tipo de caso de la vida cotidiana desde una parte teórica, empezar a
formar una idea más concreta de lo que es pasar de una parte que ya está concreta a una
parte práctica, donde nos encontraremos que no va a ser tan fácil, desde una forma
literal es lo mismo, pero debemos de diferenciar los dos ángulos para una mejor
productividad.
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Objetivo general: mejorar nuestro pensamiento comprensivo para plantear, formar

mejoras referentes a algo; en este caso el recubrimiento de una pieza, la cual hay que
analizar lo que se presenta en el ámbito.
Objetivo específico: ser críticos para analizar todo en general, para tomar una decisión
clara y contundente para aplicar esta mejora.
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Se quiere mejorar una pieza, de una motocicleta, exacta mente el taco delantero de esta,
que se encuentra sujetado con una placa, donde queda una pequeña grieta.
Se nota que esta parte está expuesta barro, pequeñas partículas del concreto de la calle y
agua por estos aspectos a los cuales está expuesta la pieza a diario, se llega a la
conclusión que es una (corrosión por aireación diferencial), se presenta esa corrosión
ya que el barro o el agua se queda allí estancado como mínimo 7 días, lo que hace que el
oxígeno o gases se queden hay estancado, sin por donde salir, lo que provoca que estos
interactúen con la pieza y la haga sufrir este daño.
Evidencia del daño que tiene esta pieza

Para mejorar o eliminar este daño hacia esta pieza se le debe aplicar un recubrimiento y
sellar este espacio entre la pieza y su soporte con soldadura, para prevenir que siga
teniendo más daños a causa de esto.
Tipo de recubrimiento a utilizar: Recubrimiento por lecho fluidizado
Se decidió aplicar este tipo de recubrimiento ya que si se le aplica otro recubrimiento
diferente podría quedar expuesto otro tipo de corrosión, un ejemplo muy claro corrosión
galvánica ya que estaría en contacto con otros materiales los cuales podrían quedar
sumamente afectados por una corrosión galvánica.
Procedimiento de mejora:
1. Decapado: tratamiento superficial para eliminar el oxido que tiene la pieza.
2. Soldadura: se aplica un cordón de soldadura entre la pieza y su base para
eliminar aquella grita o separación que queda entre estos, para así evitar que se
quede estancado barro arena o agua.
Etapas de proceso para efectuar el recubrimiento por lecho fluidizado.
1. Preparar la pieza a recubrir:
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 Decapado: El decapado es un tratamiento superficial de metales que se

utiliza para eliminar impurezas, tales como manchas, contaminantes
inorgánicos, herrumbre o escoria. Haciendo un debido proceso; el
proceso se basa en hacer transitar a la banda por baños de ácido
clorhídrico que disuelven los óxidos superficiales
 Luego de esto se hace un previo enjuague.
 Desengrase: Se utilizan ácidos para eliminar los contaminantes orgánicos
como la tierra, grasa y aceite de la superficie metálica.
2. Calentamiento de la pieza: esta se debe calentar hasta una temperatura en la cual
el polímero que se utilizó se funda.
3. En este momento debemos de tener el lecho fluid izado listo, es decir con el
polímero en polvillo dentro de la cuba y a su vez que le entre un aire atreves de
un difusor, luego de tener esto listo procedemos a sumergir la pieza en esta cuba,
haciéndole unos movimientos leves para que no queden partes sin recubrir.
4. Se le hace un debido proceso de secado (de forma natural) se limpia para
asegurarnos que no quede con imperfecciones.
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Conclusiones
Se logró identificar desde una parte real que tipo de corrosión o daño tenía la pieza a
partir de las características presentadas, que de acuerdo de a esto se pudo analizar o
presentar una mejora a partir de un recubrimiento y algunos procesos más.