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Generalidades:
Todo el proceso de las pruebas hidráulicas como sus resultados, serán dirigidas por El
Residente de Obra y verificadas por la Supervisión, debiendo el primero, proporcionar el
personal, el material, aparatos de pruebas, de medición y cualquier otro elementos que se
requiera para la prueba.
El procedimiento y magnitud de las pruebas de presión en campo, se realizaran de acuerdo
a las normas ISO 4483 y/o DIN 4279.
Objetivos:
La bomba no necesita ser muy grande; pues su capacidad debe ser suficiente para expulsar
el aire que se encuentra dentro de la tubería, para compensar los escapes o perdidas de agua
y para proporcionar la presión necesaria a la línea que se encuentra en prueba.
Para probar tramos cortos de tubería de pequeños diámetros, ordinariamente, es suficiente
unas bomba de mano.
Para tramos de tuberías mas largos y de diámetros mayores se necesita una bomba de baja
potencia.
Los manómetros deben tener una escala suficiente para cubrir las presiones de prueba y en
graduaciones no mayores de 0.5 kg/cm2.
Metodología de la prueba :
Para el éxito de una prueba, el Contratista deberá tomar en cuenta los siguientes factores:
1. Optimo manejo en el transporte de descarga de la tubería. Deberán tener
especial cuidado y nunca deben golpearse los tubos entre si ni con cualquier otro
objeto, ni arrojarlos de la plataforma del camión o trailer al suelo.
2. Un adecuado almacenaje en obra, deberán estar almacenados lo mas cerca
posible a la obra, no apoyados directamente al suelo y protegidos del medio
ambiente como el frío y/o calor, cubiertas con plásticos y/o lonas.
3. Preparación adecuada de la zanja, el fondo de la zanja deberá estar refinada,
libre de troncos, piedras y todo material duro y cortante. Si el fondo de la zanja
esta conformado por material pedregoso o rocoso, se deberá preparar una capa
de apoyo con material fino.
4. Perfecta instalación y montaje, el operario durante la instalación esta obligado a
verificar que en el interior de la tubería no exista tierra, grava o piedras, que la
tubería no presente muestras de golpe y rajaduras.
5. Relleno y compactación correctas, se debe tener presente que la finalidad del
relleno, no es solamente proteger la tubería recubriéndola, sino también darle un
soporte firme y continuo que impida que la tubería se asiente y descanse sobre
sus juntas.
6. Llenado de agua y expulsión de aire perfectamente efectuados.
Trabajos preliminares :
1. Extremos cerrados para las pruebas de tubería. Los extremos de las líneas de
tuberías en prueba deberán cerrarse con tapones especiales. Así mismo, si en la
línea se encuentran accesorios con derivaciones (TEE) se colocara un tapón en
la derivación.
2. Anclajes en los extremos. Los empujes en los extremos cerrados, durante las
pruebas, alcanzan varias toneladas de fuerza, por lo tanto el anclaje (cuñas de
madera, bloques de concreto, etc) que se emplee, deberá ser la suficiente fuerte,
resistente y bien colocado.
3. Purga de aire. En las partes altas de la línea de prueba, cambios de dirección así
como en los extremos, se deberá prever la instalación de elementos que
permitan la total evacuación del aire presente en la línea en prueba.
Procedimiento :
Valor de la presión de prueba, varia según la clase del material, para nuestro
caso que tenemos tuberías de PVC clase 7.5, la presión de prueba será de 1.5
veces la presión nominal, es decir la presión de prueba será de 11.25 bar
(1.5x7.5) o de 163.13 lbs/pulg2
La presión de prueba debe mantenerse durante el tiempo necesario para
observar y comprobar el trabajo eficiente de todas las partes de la
instalación. El tiempo mínimo de la presión de prueba será de acuerdo al
siguiente cuadro:
Para tuberías de PVC
DN DURACIÓN DE ENSAYO (horas)
<= 150mm 1
200mm – 400mm 4
Aprobación de la prueba :
Reparación de fugas :
Los empalmes que muestren fugas en cualquier parte de las línea de agua, deberá ser de
inmediato reparados, debiendo realizar necesariamente de nuevo la prueba hidráulica del
tramo, hasta que se consiga resultado satisfactorio y sea recepcionado por la Supervisión.
El agua de la prueba, será inmediatamente eliminada del tramo de tubería ensayada. Para
lo cual se procederá de la siguiente manera.
Consideraciones finales :
Luego de terminada la prueba y dada por aprobada por parte de la Supervisión, antes
de proceder al relleno de la zanja, deberá cubrir con tapones u otro elemento
resistente, los orificios de las tuberías y accesorios de la línea probada. Esto deberá
ser verificada por la Supervisión y será requisito indispensable para proceder al
relleno y la compactación de la zanja del tramo ensayado.