espectro electromagnético

Se denomina espectro electromagnético a la distribución energética del conjunto de las ondas

electromagnéticas. Referido a un objeto se denomina espectro electromagnético o
simplemente espectro a la radiación electromagnética que emite (espectro de emisión) o absorbe
(espectro de absorción) una sustancia. Dicha radiación sirve para identificar la sustancia de manera
análoga a digital. Los espectros se pueden observar mediante espectroscopios que, además de
permitir ver el espectro, permiten realizar medidas sobre el mismo, como son la longitud de onda,
la frecuencia y la intensidad de la radiación.

Diagrama del espectro electromagnético, mostrando el tipo, longitud de ondacon ejemplos, frecuencia y
temperatura de emisión de cuerpo negro.

El espectro electromagnético se extiende desde la radiación de menor longitud de onda, como

los rayos gamma y los rayos X, pasando por la radiación ultravioleta, la luz visible y la radiación
infrarroja, hasta las ondas electromagnéticas de mayor longitud de onda, como son las ondas de
radio. Si bien el límite para la longitud de onda más pequeña posible no sería la longitud de
Planck (porque el tiempo característico de cada modalidad de interacción es unas 1020 veces mayor
al instante de Planck y, en la presente etapa cosmológica, ninguna de ellas podría oscilar con la
frecuencia necesaria para alcanzar aquella longitud de onda), se cree que el límite máximo sería
el tamaño del Universo (véase Cosmología física) aunque formalmente el espectro
electromagnético es infinito y continuo.
Para su estudio, el espectro electromagnético se divide en segmentos o bandas, aunque esta
división es inexacta. Existen ondas que tienen una frecuencia, pero varios usos, por lo que algunas
frecuencias pueden quedar en ocasiones incluidas en dos rangos.

Banda Longitud de onda (m) Frecuencia (Hz) Energía (J)

Rayos gamma < 10x10−12m > 30,0x1018Hz > 20·10−15 J
Rayos X < 10x10−9m > 30,0x1015Hz > 20·10−18 J
Ultravioleta extremo < 200x10−9m > 1,5x1015Hz > 993·10−21 J
 Ultravioleta cercano < 380x10−9m > 7,89x1014Hz > 523·10−21 J
Espectro Visible < 780x10−9m > 384x1012Hz > 255·10−21 J
Infrarrojo cercano < 2,5x10−6m > 120x1012Hz > 79·10−21 J
Infrarrojo medio < 50x10−6m > 6,00x1012Hz > 4·10−21 J
Infrarrojo lejano/submilimétrico < 1x10−3m > 300x109Hz > 200·10−24 J
Microondas < 10−2m > 3x108Hzn. 1 > 2·10−24 J
Ultra Alta Frecuencia-Radio <1m > 300x106Hz > 19.8·10−26 J
Muy Alta Frecuencia-Radio < 10 m > 30x106Hz > 19.8·10−28 J
Onda Corta - Radio < 180 m > 1,7x106Hz > 11.22·10−28 J
Onda Media - Radio < 650 m > 650x103Hz > 42.9·10−29 J
Onda Larga - Radio < 10x103m > 30x103Hz > 19.8·10−30 J
Muy Baja Frecuencia - Radio > 10x103m < 30x103Hz < 19.8·10−30 J

Por lo tanto, las ondas electromagnéticas de alta frecuencia tienen una longitud de onda corta
y mucha energía mientras que las ondas de baja frecuencia tienen grandes longitudes
de onda y poca energía. Como se ve, el espectro electromagnético cubre longitudes
de onda muy variadas.

Existen 7 principales tipos de radiación electromagnética: los rayos gamma, los rayos X, los
rayos ultravioleta (UV), la radiación visible, los rayos infrarrojos (IR), las microondas y las ondas
de televisión y radio

Los colores del arcoíris en el espectro visible incluye todos esos colores que pueden ser
producidos por la luz visible de una sola longitud de onda (violeta, azul,
celeste, verde, amarillo, naranja y rojo), los colores del espectro puro omonocromáticos

Espectro Visible
Se llama espectro visible a la región del espectro electromagnético que el ojo humano es capaz de
percibir. A la radiación electromagnética en este rango de longitudes de onda se le llama luz
visible o simplemente luz. No hay límites exactos en el espectro visible: el ojo humano típico
responderá a longitudes de onda de 390 a 750 nm, aunque algunas personas pueden ser capaces
de percibir longitudes de onda desde 380 hasta 780 nm. Los arcoíris son un ejemplo de refracción
del espectro visible. El espectro visible:
 Espectro Audible
Percibimos los sonidos de nuestro entorno a través de los oídos pero, pese a la gran importancia del
sentido de la audición, en los humanos no se encuentra tan desarrollado como en otros mamíferos.
No obstante nuestro rango de frecuencias audibles es bastante amplio y somos capaces de escuchar
sonidos con frecuencias entre los 20Hz. y los 20.000Hz (ó 20 kHz) y con intensidades entre 0dB y 140
dB.

FRECUENCIAS PERCEPTIBLES
El espectro auditivo o campo tonal está formado por todas las frecuencias que el oído humano es
capaz de percibir, para una persona con un oído sano este rango de frecuencias va de los 20Hz. a los
20.000Hz (ó 20 kHz.); estos márgenes disminuyen inevitablemente con la edad lo que genera
pérdidas en la audición en las personas de edad avanzada, a esta baja natural de audición se le
denomina presbiacusia.
El espectro de frecuencias audibles se puede dividir, de acuerdo al tono de los sonidos, en tres
grupos:
 Tonos graves: Entre 20 Hz. y 400 Hz.
 Tonos medios: Entre 400 Hz. y 2 kHz.
 Tonos agudos: Entre 2 kHz. y 20 kHz.
Las ondas acústicas con frecuencias menores a 20 Hz. se denominan infrasonidos y las que tienen
frecuencias superiores a 20 kHz. ultrasonidos, ninguna de ellas es audible para el oído humano, lo
que no quiere decir que ningún ser vivo pueda detectarlas.
La ballena azul puede escuchar sonidos entre 10Hz. y 40Hz., el elefante africano percibe frecuencias
que van desde los 15Hz. hasta los 40 Hz, captando ondas clasificadas como infrasonido en el espectro
humano. Algo similar pasa con los caballos, quienes escuchan sonidos entre 55Hz. y 32kHz. o los
perros, los que con su desarrollada audición captan frecuencias hasta los 35kHz. aproximadamente,
abarcando frecuencias que corresponden a ultrasonidos para las personas, otros animales como los
delfines y los murciélagos utilizan ultrasonidos para medir la distancia hasta uno o varios objeto/s y
ubicarse en el espacio, ello se denomina ecolocalización.

INTENSIDADES AUDIBLES
El nivel de intensidad (volumen) del ruido se mide en decibelios o decibeles (dB), el rango de
intensidades audibles por una persona con un oído sano va entre los 0 dB y los 140
dB aproximadamente, siendo el oído el sentido con la capacidad de responder a un rango más amplio
de estímulos.
Los 0 dB se denominan umbral de la audición, corresponde a la menor intensidad audible y los 140
dB son conocidos como umbral del dolor, ya en este punto la intensidad es demasiado alta lo que
causa malestar físico en los oyentes.
Para que te hagas una idea del volumen que corresponde a cierta cantidad de decibeles, una
conversación tranquila se puede mantener con un ruido ambiente bajo los 40 dB, sobre eso y hasta
los 60 dB se debe mantener una conversación en voz alta, es difícil mantener una conversación entre
60dB y 90dB de ruido ambiente, con más de 90 dB es imposible mantener una conversación.

Maglev

El transporte de levitación magnética, o tipo maglev (del inglés magnetic levitation), es un sistema
de transporte que incluye la suspensión, guía y propulsión de vehículos, principalmente trenes,
utilizando un gran número de imanes para la sustentación y la propulsión a base de la levitación
magnética.
Este método tiene la ventaja de ser más rápido, silencioso y suave que los sistemas de transporte
público sobre ruedas convencionales. La tecnología de levitación magnética tiene el potencial de
superar 6440 km/h (4000 mph) si se realiza en un túnel al vacío.1 Cuando no se utiliza un túnel al
vacío, el consumo de energía necesario para la levitación no suele representar una gran parte del
total, ya que la mayoría del consumo de energía se emplea para superar la resistencia del aire, al
igual que con cualquier otro tren de alta velocidad.
La mayor velocidad obtenida hasta ahora fue de 603 km/h en la ruta Yamanashi el 21 de abril de
2015.2 Unos días antes llegó a alcanzar los 590 km/h,3 el 16 de abril de 2015, en la misma ruta,
siendo 15 km/h más rápido que el récord de velocidad del TGV convencional.
Cómo funciona el Maglev. ... Esta levitación magnética, o lo que es lo mismo, que el tren flote
en el aire, se consigue por un sistema de suspensión electrodinámica conocido como EDS. Los
raíles contienen dos sets de bobinas de metal cruzadas en forma de “ocho” que crean un
modelo electromagnético