FACULTAD DE INGENERIA INDUSTRIAL Y MECÁNICA

ESCUELA DE INGENERÍA CIVIL

CURSO

TECNOLOGIA DE CARRETARA

TÍTULO

ENSAYO DE CONTENIDO DE AIRE

DOCENTE

Mg. Ing. GAMARRA UCEDA HECTOR

ESTUDIANTES

GUEVARA MONSALVE, Kevin Pool

CICLO DE ESTUDIOS

VI

Chiclayo 2019
 I. INTRODUCCION

Los diferentes problemas estructurales que se observan en las construcciones, en ciertas

ocasiones es debido al mal diseño de sus elementos, lo que obliga a realizar varios tipos
de ensayo acerca de la resistencia del material del concreto que es el material más
utilizado. Para ello se realizaron ensayos de las propiedades del concreto en estado
fresco, como el contenido de aire y asentamiento, para determinar sus características
en estado endurecido. Además, se realizó el análisis de resistencia mecánica
sometiéndolo al ensayo de compresión de probetas de concreto. Este ensayo se realizó
en el Laboratorio de Concreto de la Universidad Tecnológica del Perú, sede Chiclayo; se
contó con el monitoreo del Mg. Ing. Héctor Gamarra Uceda y con el apoyo capacitado
del estudiante Kevin Siesquen.
ENSAYO 1: CONTENIDO DE AIRE – MÉTODO DE PRESIÓN (ASMT C 231 y NTP 339.080)
Este ensayo tuvo por finalidad la determinación del contenido de aire en una mezcla de
concreto en estado fresco, para comparar los valores obtenidos y realizar su respectivo
análisis. El contenido de aire atrapado en el concreto estuvo en función de las
proporciones en que se combinaron, de los ingredientes en la mezcla, de las
características físicas de los agregados y del método de la compactación

OBJETIVOS GENERAL:
Este ensayo tiene por objetivo determinar la cantidad de aire atrapado en una muestra de
concreto fresco expresado en porcentaje. Las normas que establecen el método de ensayo
son la NTP 339.080, así como la norma ASTM C-231

MARCO TEÓRICO:
El contenido del aire en el concreto generalmente ocupa del 1% al 3% del volumen de
la mezcla. Este método determina la cantidad de aire del hormigón fresco, excluyendo
cualquier cantidad de aire que pueden contener las partículas de los agregados. Este
método de ensayo fue destinado para concretos y morteros elaborados con agregados
parcialmente densos. No es aplicable para concretos hechos con agregados livianos,
escoria de alto horno enfriada por aire, o agregados de alta porosidad
El valor se obtuvo directamente, de la Olla de Washington, y se comprobó el valor de
diseño.
 II. MATERIALES Y EQUIPOS A UTILIZAR
MEDIDOR DE AIRE WASHINTON: El equipo que se especifica para este ensayo es
una olla whashinton, el cual viene incorporado un manómetro que registra
directamente el contenido de aire, en porcentaje, con respecto al volumen del concreto.

VARILLA PUNTA: utilizaremos para apisonar cada capa con golpes en toda el área de la
olla, esto nos ayudara a una mejor homogenización e impedir los vacíos en el concreto .
REGLA PARA ENRASAR (3mm de espesor, 20mm de ancho y 300 mm de longitud): se
utilizara para nivelar la superficie de la olla de la muestra sobrante.
Martillo de Goma: utilizaremos para golpear los costados del recipiente y mejorar la
compactación.

Bandeja: para contener la mezcla d concreto:

 III. SECIUENCIA DE PASOS:
Primer paso: Se toma la muestra de concreto obtenida del diseño de mezcla ya
elaborado previamente, con un contenido de aire de 1%.

Segundo paso: Se coloca el concreto en 3 capas de igual volumen y se apisona cada

capa con 25 golpes en toda el área de la olla.
Tercer paso: Después de apisonar, con la ayuda
del martillo de goma se golpea a los costados de la
olla por todos los lados.

Cuarto paso: Nivelar y alisar la capa superior con

la ayuda de la regla.

Quinto paso: Limpiar con una franela el borde

del recipiente para colocar la tapa (whashinton)
para cerrarle herméticamente, humedeciendo
previamente el jebe que está en la tapa.
Sexto paso: Cerrar las válvulas para aire y abrir las llaves de
agua. mediante una pipeta de goma introducir agua por una de
estas llaves hasta que saga todo el aire dentro de la olla y esto se
comprueba cuando solo salga agua.

Séptimo paso: Inyectar el aire a la cámara de presión hasta que la aguja del dial
llegue a la marca de presión inicial (cero)

OCTAVO PASO : Luego de que la aguja tiene la marca de presión inicial se abre la válvula
principal, dar manómetro para estabilizar, finalmente nos arrojará el resultado en porcentaje.
Resultados

El resultado del contenido de aire según el equipo utilizado( olla whashinton) es 1.3 % de aire,
comparando con el cuadro que va la relación de TMN del agregado.( lo normal es de 1% a 3%)

Según nuestro diseño de mezcla el TMN de nustro agregado es de 1/ ½ por lo tanto

correspondia un porcentaje de aire de 1%, pero nos salio 1.3 % lo podemos tomar con un
diferencia de error ya que interviene diferentes factores en el ensayo.