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ESPECIFICACIONES TECNICAS
1. DEFINICIONES Y DENOMINACIONES
En todos los documentos se emplean los términos con las definiciones que a
continuación se consignan:
1. PROPIETARIO
2. AASHTO
3. ASTM
5. CONSULTOR
6. OBRAS
8. DOCUMENTOS
Son todos los documentos contenidos en el pliego de licitación y toda otra instrucción
sobre la convocatoria y notificaciones que el propietario haga conocer a los proponentes
antes de la fecha de presentación.
9. CONDICIONES GENERALES
Son aquellas normas técnicas específicas que se establecen para cada obra en
particular y que prevalecen respecto a las especificaciones técnicas generales en el
caso de existir contradicciones
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12. PLANOS
13. PROPONENTES
Son todas las empresas que presenten propuestas para la ejecución de las obras de
acuerdo a los presentes documentos.
14. PROPUESTA
15. CONTRATISTA
16. CONTRATO
DESCRIPCIÓN.
MATERIALES.
Los materiales que sean incorporados en los campamentos del contratista serán de
buena calidad.
EQUIPO.
EJECUCIÓN.
MEDICIÓN.
La movilización no será medida para fines de pago.
PAGO.
Se pagara de acuerdo al número de maquinarias ofertadas en propuesta en obra
DESCRIPCION
MATERIALES
Para el banner se utilizaran las medidas de 2.00m X 2.50m de superficie, con el diseño
especificado en los planos, y los datos se recabaran en la Dirección de Obras Publicas
o con el Fiscal de Obras de la G.A.M. EL PUENTE y el Financiador
FORMA DE EJECUCION
MEDICION
- Los letreros y la Plaqueta serán medidos de forma Global , de acuerdo a los planos de
detalles incluidos en el proyecto. Tomándose las dimensiones y profundidades indicadas
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en los planos a menos que el ingeniero dependiente del G.A.M. EL PUENTE. Instruya
por escrito en el libro de órdenes expresamente otra cosa, siendo por cuenta propia
del contratista cualquier cambio adicional en las dimensiones que hubiese construido
por iniciativa propia.
FORMA DE PAGO
DESCRIPCIÓN
para obtener las cotas, niveles, dimensiones, etc., que están representadas en los
planos.
MATERIALES.
Se utilizará todos los materiales adecuados para este fin, tales como estacas, pintura,
mojones de hormigón, etc.
EQUIPO.
EJECUCION.
Se requiere que el CONTRATISTA coloque las estacas que definen las cabeceras de
talud en los cortes y los pies de terraplenes, siguiendo la siguiente metodología.
MEDICIÓN Y PAGO
Los trabajos realizados tal como los prescriben las especificaciones técnicas,
aprobados por la Supervisión y medidos de acuerdo a lo indicado en el acápite anterior,
serán pagados a los precios unitarios de la Propuesta Económica aceptada, y serán
compensación total por todos los materiales, herramientas, equipo, mano de obra,
beneficios sociales y otros gastos directos e indirectos que incidan en su costo.
DESCRIPCIÓN.
MATERIALES.
CEMENTO.
El cemento que haya sido fabricado con más de 120 días antes de ser utilizado en obra,
será sujeto a ensayos de tiempo de fraguado y de resistencia a compresión sí el
INGENIERO así lo estima conveniente. Los ensayos se realizarán en laboratorios
especializados aprobados por el INGENIERO. Si los ensayos muestran resultados no
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Las bolsas de cemento que por cualquier causa hubieran fraguado parcialmente, o
contienen terrones de cemento, serán rechazadas. En ninguna circunstancia se
permitirá el uso de cemento recuperado de bolsas rechazadas o usadas.
AGREGADOS.
AGREGADOS FINOS.
Los agregados finos deberán satisfacer los límites dados por la norma AASHTO M-6 y
no podrán contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes porcentajes
en peso del material:
Otras substancias perjudiciales tales como esquistos, álcalis, micas, granos recubiertos
y partículas blandas y escamosas, no deberán exceder el 4% del peso del material.
Estos deberán presentar una gradación uniforme y deberán satisfacen las siguientes
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exigencias:
TABLA 16.1
3/8” 100
No.4 95 - 100
No.16 45 - 80
No.50 10 - 30
No.100 2 - 10
No.200 0 - 3
Los agregados finos que no cumplan las exigencias mínimas para el material que pase
los tamices 50 y 100, podrán usarse siempre que se les agregue un material fino
inorgánico inerte aprobado, para corregir dicha deficiencia de gradación.
Los requisitos de gradación fijados precedentemente son los límites extremos a utilizar
en la determinación de las condiciones de adaptabilidad de los materiales provenientes
de todas las fuentes de origen posibles. La granulometría del material proveniente de
una posible fuente, será razonablemente uniforme y no deberá sufrir variaciones que
oscilen entre uno y otro de los límites extremos especificados. Para determinar el grado
de uniformidad se hará una comprobación del módulo de fineza con muestras
representativas enviadas por el CONTRATISTA, de todas las fuentes de
aprovisionamiento que proponga usar.
Cuando los agregados sean sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con sulfato
de sodio, empleando el método AASHTO T-104, el porcentaje de pérdida comprobada
será menor de 10%.
Los agregados finos que no cumplan con las exigencias de durabilidad, podrán
aceptarse siempre que se compruebe que un hormigón de proporciones comparables,
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hecho con agregados similares obtenidos de la misma fuente, y expuesto a las mismas
condiciones ambientales, durante un período de por lo menos 5 años, muestre un
resultado sin desintegración apreciable.
Las muestras sometidas a prueba que contengan agregados finos, en ensayos por el
método AASHTO T-71, tendrán una resistencia a la compresión, a los 7 y a los 28 días
no inferior al 90% de la resistencia acusada con un mortero preparado en la misma
forma, con el mismo cemento y arena normal.
Los agregados finos, de cualquier origen, que acusen una variación de módulo de
fineza de 0.20 en más o en menos, con respecto al módulo medio de fineza de las
muestras representativas enviadas por el CONTRATISTA, serán rechazados, o podrán
ser aceptados sujetos a los cambios en las proporciones del hormigón o en el método
de depositar y cargar las arenas, que el INGENIERO ordene.
El módulo de fineza de los agregados finos será determinado sumando los porcentajes
acumulativos en peso, de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S.
Estándar No. 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
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AGREGADOS GRUESOS.
Los agregados gruesos para hormigón son en general de piedra triturada, grava u otro
material inerte aprobado de características similares, que se compongan de piezas
durables y carentes de recubrimientos adheridos indeseables.
Los agregados gruesos deberán satisfacer los límites de la norma AASHTO M-80 y no
podrán contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes porcentajes:
Otras sustancias inconvenientes de origen local no podrán exceder el 5% del peso del
material.
desintegración apreciable.
Los agregados gruesos deberán llenar las exigencias de la tabla siguiente, para el o los
tamaños fijados y tendrán una gradación uniforme entre los límites especificados.
En el hormigón ciclópeo se utilizará piedra bolón, de granito u otra roca estable y deberá
tener cualidades idénticas a las exigidas para la piedra triturada a ser empleada en la
preparación del hormigón.
Las piedras deberán ser limpias y exentas de incrustaciones nocivas, la dimensión
mayor no será inferior a 30 cm ni superior a la mitad de la dimensión mínima del
elemento estructural que se construya.
AGUA.
Los ensayos podrán hacerse con muestras tomadas de una cantidad remitida por el
CONTRATISTA para el uso de la obra, o con muestras remitidas y certificadas por el
fabricante como representativa del aditivo a proveerse.
RETARDADORES.
El CONTRATISTA deberá proveer una certificación escrita del fabricante, que asegure
que el producto entregado concuerda con las exigencias de la especificación.
EQUIPO.
EJECUCIÓN.
Las mezclas de hormigón serán dosificadas con el fin de obtener las siguientes
resistencias características de compresión a los 28 días, las mismas que estarán
especificadas en los planos o serán fijadas por el INGENIERO.
PREPARACIÓN.
Los materiales serán colocados en la mezcladora, de modo que una parte del agua de
amasado sea admitida antes que los materiales secos; el orden de entrada a la
hormigonera será: parte del agua, agregado grueso, cemento, arena, y el resto del agua
de amasado. Los aditivos deberán añadirse al agua en cantidades exactas, antes de su
introducción al tambor, salvo recomendación de otro procedimiento por el INGENIERO.
El tiempo de mezclado, contado a partir del instante en que todos los materiales hayan
sido colocados en la hormigonera, dependerá del tipo de la misma y no deberá ser
inferior a los siguientes tiempos:
La mezcla volumétrica del hormigón siempre será preparada para una cantidad entera
de bolsas de cemento. Las bolsas de cemento que por cualquier razón hayan sido
parcialmente usadas, o que contengan cemento endurecido, serán rechazadas. No
será permitido el uso de cemento proveniente de bolsas usadas o rechazadas.
Todos los dispositivos destinados a la medición para la preparación del hormigón, están
sujetos a la aprobación del INGENIERO.
TRANSPORTE.
La velocidad del tambor no será menor de dos ni mayor de seis revoluciones por
minuto. El volumen del hormigón no deberá exceder el régimen fijado por el fabricante,
ni llegar a sobrepasar el 80% de la capacidad del tambor.
COLOCACIÓN.
Las bateas, tubos o canaletas usados como auxiliares para la colocación del hormigón,
deberán disponerse y utilizarse de manera que no provoquen segregación de los
agregados.
Todos los tubos, bateas y canaletas deberán mantenerse limpias y sin recubrimientos
de hormigón endurecido, lavándolos totalmente con agua después de cada trabajo.
El equipo de calentamiento deberá ser capaz de producir un hormigón que tenga una
temperatura de por lo menos 10°C, y no mayor de 32°C, en el momento de su
colocación. El uso de cualquier equipo de calentamiento o de cualquier método,
depende de la capacidad del sistema de calentamiento, para permitir que la cantidad
requerida de aire, pueda ser incluida en el hormigón para el cual se hayan fijado tales
condiciones. No deberán usarse métodos de calentamiento que alteren o impidan la
entrada de la cantidad requerida de aire en el hormigón.
Los agregados acopiados en caballetes podrán calentarse mediante calor seco o vapor,
deberá transcurrir el tiempo suficiente para el drenaje del agua antes de llevarlos a las
tolvas de dosificación. Los agregados no deben calentarse en forma directa con llamas
de aceite o gas, ni colocándolos sobre chapas calentadas con carbón o leña. Cuando
se calienten los agregados en tolvas, sólo se permitirá el calentamiento con vapor o
agua mediante serpentines, excepto cuando el INGENIERO juzgue que se pueden usar
otros métodos no perjudiciales para los agregados. El uso de vapor pasando
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La temperatura de los encofrados, las armaduras de acero y toda superficie que está en
contacto con la mezcla de hormigón, se mantendrá con temperatura inferior a los 32°C.
Para tal efecto se cubrirán con cobertores de yute o algodón húmedos los encofrados,
armaduras y otras superficies, proceder con un riego de agua muy tenue (tipo neblina),
o también cubrir las estructuras con techado o cualquier otro método que sea aprobado
por el INGENIERO.
El agua que se utilice para controlar la temperatura del hormigón deberá cumplir con lo
indicado en el párrafo 2.3 de esta especificación.
La completa consolidación del hormigón se logrará con medios mecánicos dentro de los
encofrados, se utilizarán vibradores del tipo y tamaño aprobados por el INGENIERO,
con una frecuencia mínima de 3.000 revoluciones por minuto.
para este fin elevarse el consumo de cemento en un 10%, sin que sea incrementada la
cantidad de agua de amasado.
La separación de dos puntos contiguos de inmersión del vibrador deberá ser como
mínimo 30 cm. En el hormigonado de losas y placas o piezas de poco espesor, se
considera obligatorio el empleo de placas vibratorias.
CURADO Y PROTECCIÓN.
En el caso de tesado por etapas, el curado deberá tener una duración no menor que el
tiempo de pretensado de todos los cables de la primera etapa. Si se usa cemento de
alta resistencia inicial, ese período puede ser reducido.
El agua para el curado será de la misma calidad que la utilizada para la mezcla del
hormigón. El curado por membranas será utilizado previa autorización del INGENIERO.
El CONTRATISTA solicitará autorización al INGENIERO para que controle la pérdida de
humedad de la mezcla de hormigón, la solicitud será presentada por escrito solicitando
autorización para usar aditivos, incluirá además las características del aditivo y
procedencia. El INGENIERO con estos elementos autorizará o rechazará el uso de
aditivos.
HORMIGÓN CICLÓPEO.
MORTERO.
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MÉTODO CONSTRUCTIVO
A menos que se especifique de otro modo, los encofrados para superficies vistas de los
arcos se harán de madera cepillada, tablas de fibra prensada dura, madera
machihembrada, cepillada, o metal en el cual los agujeros para pernos y remaches e
encuentren embutidos de modo que e obtenga una superficie plana, lisa y del contorno
deseado. Se podrán utilizar moldes de madera sin cepillar para superficies que no
estarán expuestas en la estructura terminada.
Todas las maderas usadas carecerán de agujeros producidos por nudos, fisuras,
hendiduras, torceduras u otros defectos que puedan afectar la resistencia o el aspecto
de la estructura terminada. Todos los moldes carecerán de combaduras y torceduras y
se limpiarán íntegramente antes de usarlos una segunda vez.
Los moldes deberán ser diseñados de modo que las porciones que cubran un hormigón
que deba ser terminado, puedan ser retiradas sin disturbar otras porciones de moldes
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que deban retirarse más tarde. En lo posible, los moldes en su conformación deberán
concordar con las líneas generales de la obra de arte.
Si fuese posible, los moldes tendrán lumbreras a intervalos no mayores de 1.5 metros
en sentido vertical, debiendo las aberturas ser suficientemente amplias para permitir la
incorporación de vibradores.
Los anclajes de metal dentro de los moldes serán construidos de tal modo que permitan
su retiro hasta por lo menos 5 cm de la superficie, sin dañar el hormigón. Todos los
receptáculos de barras de anclaje serán de tal diseño que al quitarlos, los orificios que
queden serán los más pequeños posible.
Los moldes para bordes serán chaflanados. El chaflán en los moldes para ángulos
entrantes será requerido solamente cuando así se indique específicamente en los
planos.
Antes de la construcción de moldes para el hormigón, para cualquier parte del trabajo,
el CONTRATISTA deberá presentar al INGENIERO para su aprobación, los detalles
completos de la construcción de moldes, incluyendo materiales, dimensiones, ligaduras,
etc. la aprobación del INGENIERO no exonera al CONTRATISTA de su responsabilidad
por la calidad y suficiencia del trabajo de moldes. Si el CONTRATISTA se propone
utilizar tablas cepilladas o machihembradas, tal madera deberá estar seca y bien
curada.
Los moldes serán construidos de tal modo que el hormigón terminado tenga forma y
dimensiones indicadas en los planos y esté de acuerdo con los alineamientos y
pendientes, todos los moldes serán tratados con aceite inmediatamente antes de vertido
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MÉTODO DE MEDICIÓN
En esta medición, se excluirá la obra falsa que sirve de soporte al encofrado para el
hormigón de los arcos, la cual será objeto de pago en e ítem respectivo.
MÉTODO CONSTRUCTIVO
MATERIALES Y EQUIPO
MÉTODO CONSTRUCTIVO
HORMIGÓN.
De cada 50 bolsas de una partida de cemento, deberá pesarse una para verificar el
peso. En caso de encontrarse una bolsa con un peso inferior al 98% del indicado en la
bolsa, todas las demás deberán pesarse a fin de que sean corregidos sus pesos antes
de su empleo.
Los agregados finos y gruesos deberán satisfacer las prescripciones del párrafo 2.2.
El control del agua según se estableció en 2.3 será necesario en caso de presentar
aspecto o procedencia dudosos.
debiéndose con las 2 primeras proyectarse la resistencia a los 28 días para fines de
comparación.
CONTROL DE EJECUCIÓN.
La frecuencia de las operaciones de control antes indicada, será función del tipo de la
obra y del volumen elaborado de hormigón, a criterio del INGENIERO.
El número de cilindros de prueba que se moldeen no será inferior a cuatro para cada
treinta metros cúbicos de hormigón que se coloque o jornada de trabajo. También se
moldearán por lo menos nueve cilindros de prueba, siempre que hubiera modificación
en el diseño de la mezcla o en el tipo de agregado o cuando el INGENIERO así
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determine.
So = Srm – K . d = Srm (1 – K . V)
Donde:
HORMIGÓN CICLÓPEO.
MORTERO.
Los morteros serán controlados por los ensayos de calidad del agua y de los agregados
finos.
MÉTODO DE MEDICIÓN.
Para calcular el número de los metros cúbicos del hormigón para su pago, las
dimensiones usadas serán las fijadas en los planos u ordenadas por escrito por el
INGENIERO, pero las mediciones practicadas no deberán incluir ningún hormigón
empleado en la construcción de tablestacas o andamios. No incluirán moldes o
andamios y no admitirán aumentos en los pagos, en concepto de una mayor cantidad
de cemento empleado en alguna de las mezclas, ni para la terminación de cualquier
nivel de hormigón cuya construcción estuviera prevista.
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HORMIGÓN.
MORTERO.
PAGO.
HORMIGÓN.
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MORTERO.
Cuando corresponda pago, el mortero medido tal como señala el Método de Medición
con el precio unitario contractual.
DESCRIPCION
Todas las estructuras de hormigón armado deberán ser construidas de acuerdo con los
requisitos y detalles de diseño indicados en los planos y de conformidad con las
cláusulas pertinentes de las Especificaciones correspondientes a fundaciones, acero de
refuerzo, hormigón y otros capítulos de las Especificaciones que sean aplicables para
completar la estructura.
MATERIALES.
ENCOFRADOS Y APUNTALAMIENTO.
ACERO DE REFUERZO
HORMIGONES
ACERO ESTRUCTURAL.-
Deberá estar de acuerdo con las exigencias de ASTM A – 36.
como neopreno y deberán estar moldeados en moldes bajo presión y calor. Las
muestras de prueba deberán estar de acuerdo con el Método ASTM D-15 Parte B.
Alargamiento en la rotura, % de
cambio máximo -40 -40 -40
Deformación permanente en
compresión - 22 hs/158ºF; ASTM 25 25 25
D-395 - Método B % máximo
Los aparatos de apoyo de neopreno deberán ser armados con placas metálicas de acero
ordinario. El empleo del neopreno no armado solamente será permitido por escrito por el
Ingeniero en casos específicos.
Las placas de acero intercaladas entre las gomas de neopreno serán de acero normal de
1 mm. de espesor y espaciadas cada centímetro.
Cuando los planos determinen el empleo de piezas de cartón asfáltico como aparatos de
apoyo, el CONTRATISTA deberá presentar sus respectivos resultados de ensayo por
laboratorio idóneo o el certificado del fabricante, para la debida aprobación del
INGENIERO.
A juicio del INGENIERO y por razones determinadas, podrá ser exigido el ensayo de uno
o más aparatos de neopreno de un cierto lote, para la verificación o comprobación de sus
propiedades, en laboratorio de comprobada idoneidad.
PLOMO EN PLANCHAS.- Este material deberá llenar las exigencias fijada por la
Especificación AASHTO M-112, para el plomo común refinado. Las planchas deberán ser
de un grosor uniforme y exento de grietas, costuras y otros defectos.
JUNTAS DE DILATACIÓN
MATERIAL PREFABRICADO
Este material tendrá tal conformación que en climas fríos o calurosos no sufra
deformaciones debido a su manipulación en las obras, no permitiéndose que tenga más
de dos fajas delgadas de refuerzo.
El material para juntas de dilatación deberá reunir los requisitos de cualquiera de los tipos
abajo indicados a menos que se especifique de otra manera en los planos.
TIPO I
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
TIPO II
Material premoldeado de fibra bituminoso, compuesto de fibra de caña u otro tipo de fibra
de naturaleza celular, firmemente aprensado y uniformemente impregnado con un ligante
asfáltico adecuado y que reúna los requisitos del ensayo AASHTO M-59 - 52 de las
Especificaciones para rellenos de juntas de dilatación para concretos (tipo fibra
bituminosa).
TIPO III
Material bituminoso premoldeado que deberá ser de una composición de asfalto o
alquitrán, de calidad aprobada, y el bitumen uniformemente impregnado con un agregado
conveniente para disminuir a un mínimo su fragilidad a bajas temperaturas. Este material
deberá llenar los siguientes requisitos al ser ensayado de acuerdo a la prueba AASHTO
R-42.
a) ASFALTO
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Deberá ser homogéneo, libre de agua y no formar espuma al ser calentado a 200
ºC (392ºF), debiendo reunir los siguientes requisitos:
Las composiciones para sellado de juntas deberán llenar los siguientes requisitos:
- Penetración: OºC. (32 ºF), 200 gramos, 60 segundos, no menos de 0.28 cm.
- Penetración: 25 ºC. (77 ºF) , 150 gramos, 5 segundo 0,45 a 0,75 cm.
- Fluencia, 5 horas, 60ºC. inclinación 75º, no menos de 0,5 cm.
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TUBOS DE DRENAJE
EQUIPO
EJECUCION
ENCOFRADOS Y APUNTALAMIENTO
Excepto para los casos especificados más adelante, el encofrado podrá ser retirado de
aquellas partes que necesiten un acabado inmediato tales como veredas, bordillos, etc.,
después de transcurridas por lo menos 12 horas o cuando el hormigón haya fraguado lo
suficiente para permitir la remoción del encofrado sin dañar el hormigón.
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Ninguna obra será aceptada por el INGENIERO si no hubieran sido retirados todos los
encofrados y el apuntalamiento.
HORMIGONES
COLOCACION
Las losas y vigas de hormigón con una luz de 10 m. o menos deberán vaciarse en una
sola operación. Las vigas de una luz mayor a 10 m. podrán vaciarse en 2 etapas
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
(excluidas las vigas prefabricadas), siendo la primera la del alma hasta la base de la losa.
Se preverán ensambladuras donde se indique en los planos, mediante la inserción de
bloques de madera aceitados hasta una profundidad de por lo menos 4 cm. en el
hormigón fresco en la parte superior de cada alma de viga, y los bloques serán retirados
tan pronto como el hormigón haya fraguado lo suficiente para conservar su forma.
Los parapetos y barandas de hormigón no se colocarán hasta que haya sido retirado el
apuntalamiento del tramo, a menos que el INGENIERO lo autorice. Deberá tenerse un
cuidado especial para obtener encofrados lisos y bien apretados, que puedan mantenerse
rígidamente alineados y emparejados, permitiendo su remoción sin dañar el hormigón.
Todas las molduras, paneles y franjas biseladas deberán construirse de acuerdo con los
planos de detalle, con juntas bien destacadas. Todos los ángulos en la obra terminada
deberán ser nítidos, perfilados y bien cortados, careciendo de fisuras, escamaduras u
otros defectos.
Después de este tratamiento, el curado deberá completarse por una inmersión completa
en agua, o por un cegado, dos veces por día, durante un período no inferior a siete días.
El método de almacenamiento y manipuleo debe ser tal que los bordes y esquinas se
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mantengan inalterados. Todo miembro que resulte astillado, ensuciado o fisurado, antes o
durante el proceso de su colocación será rechazado y retirado de la obra.
Todas las superficies de hormigón expuestas en la obra terminada, deberán ser acabadas
inmediatamente después del retiro de los encofrados.
Todas las superficies de hormigón deberán recibir un acabado corriente, o cuando fuese
necesario, un acabado frotado, excepto en el caso de aceras, cordones y losas.
Acabado Corriente
Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal
que sobresalga, luego de su utilización para sujetar los encofrados en su sitio, y que
pasen a través del cuerpo del hormigón deberán cortarse hasta por lo menos 2,5 cm.
debajo de la superficie del hormigón. Los rebordes del mortero y todas las irregularidades
causadas por las juntas de los encofrados deberán eliminarse.
Luego se procederá al rellenado de todos los agujeros dejados por los tensores y la
reparación de los defectos que aparezcan al quitarse los encofrados, de acuerdo a las
instrucciones y recomendaciones que en cada caso señale el INGENIERO.
El resto de las superficies porosas serán acabadas por frotado a satisfacción del
INGENIERO.
Cuando los encofrados puedan retirarse estando el hormigón aún sin fraguar, la superficie
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
Las características de los materiales usados y el cuidado con que se construyen los
encofrados y se coloque el hormigón, son los factores que determinan la cantidad
requerida de alisamiento. Cuando, como resultado del empleo de materiales de primera
clase para los encofrados y de haber ejercido un cuidado especial, se obtengan
superficies de hormigón satisfactorias para el INGENIERO, se dispensará al
CONTRATISTA de efectuar las operaciones de alisado.
Las superficies expuestas de aceras y cordones deberán acabarse para que coincidan
con las cotas fijadas.
El hormigón será trabajado hasta que los agregados gruesos sean forzados hacia el
interior y las partes superiores queden cubiertas con una capa de mortero de 6 mm. de
espesor. La superficie será luego cepillada para adquirir un acabado liso pero no
resbaladizo.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
La unión de una acera con parapetos de mampostería se terminará con una cuarta caña
de radio de 2 cm. Las superficies de aceras y cordones de seguridad serán barridas y
provistas de bordes, a menos que los planos indiquen otra cosa.
Losas de Alcantarillas
El método descrito, puede sustituir al emparejado por métodos mecánicos que produce
resultados equivalentes.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
Las verificaciones a regla y el reacabado deberán continuar hasta que toda la superficie
quede libre de irregularidades visibles y la losa tenga la rasante y forma requeridas y no
haya desviaciones de más de 3 mm. al comprobarse con la regla de 3 metros.
Cuando el hormigón haya endurecido lo suficiente, la superficie deberá acabarse con una
escoba sujeta a aprobación, las pasadas serán a través de la losa, de borde a borde, con
pasadas adicionales ligeramente traslapadas. Las pasadas se harán sin dañar el
hormigón y de tal manera que produzcan un efecto uniforme, con corrugaciones no
mayores de 3 mm. de profundidad. La superficie así acabada deberá estar libre de
porosidades, irregularidades, depresiones y pequeñas cavidades o zonas ásperas que
pudieran ser ocasionadas por haber removido casualmente, durante la pasada final de la
escoba, las partículas de agregado gruesos embutidos cerca de la superficie.
JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN
Las juntas de construcción serán ubicadas donde lo indiquen los planos o lo permita el
INGENIERO. Dichas juntas deberán resultar perpendiculares a las principales líneas de
tensión, y por lo general se deberán colocar en puntos donde el esfuerzo de corte resulte
mínimo.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
Antes de colocar hormigón fresco, las superficies de las juntas de construcción se lavarán
y frotarán con un cepillo de alambre y se inundarán hasta la saturación con agua,
manteniéndolas así hasta que se coloque el hormigón. Inmediatamente antes de colocar
un hormigón nuevo, los encofrados serán ajustados en su lugar contra el hormigón ya
existente y la superficie antigua será cubierta con una mano delgada de mortero de
cemento puro, o sea sin arena.
Los pasadores o elementos para transferir cargas y los elementos de unión deberán
colocarse como lo indican los planos o el INGENIERO.
Las juntas de dilatación y sus dispositivos deberán construirse como se indica en los
planos. A menos que se especifique de otro modo en los planos, el apoyo del puente bajo
el extremo de expansión de losas de hormigón deberá acabarse como se especificó en
4.2.2 y la superficie de contacto entre la losa y la superficie de apoyo deberá separarse
con láminas de papel asfáltico o una combinación de papel asfáltico y plancha de hierro.
Antes de colocar sobre las áreas de contacto, el papel asfáltico, o la combinación antes
mencionada, deberá ser recubierto con asfalto líquido.
Todas las juntas, a ser dejadas sin relleno o a rellenarse posteriormente con algún
material vaciado deberán construirse utilizando encofrados adaptabas que puedan ser
extraídos sin dañar el hormigón de la losa, tan pronto como sea posible, después que el
hormigón haya fraguado suficientemente.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
Cuando se utilice material prefabricado en las juntas verticales en losas, veredas, postes,
etc., la parte exterior de estas juntas deberá ser adecuadamente sellada con el material
especificado en 2.6.2.
Antes de vaciar este material de sello, las caras adyacentes de la junta se limpiarán
cuidadosamente con cepillos u otro método aprobado. El material para el sellado de las
juntas deberá calentarse hasta conseguir la fluidez necesaria para su vaciado; el
INGENIERO determinará la temperatura óptima y el CONTRATISTA estará obligado a
mantener esta temperatura dentro de los límites aconsejables, realizando el control con el
termómetro correspondiente. El material de asfalto no deberá calentarse a más de 202
ºC, y los otros compuestos, a más de 23 ºC.
Las juntas entre la estructura y las losas de acceso serán garantizadas por la fijación de
angulares metálicos detallados en el proyecto. Su colocación deberá preceder al
hormigonado de las losas de acceso donde deberán quedar debidamente fijadas.
GENERALIDADES
Este trabajo consiste en la excavación desde el nivel del terreno natural hasta conformar
la cota de subrasante, el movimiento, transporte y/o acopio del material excavado o de
corte hasta una distancia de 30 metros. El ancho de la excavación será el considerado en
los planos de obra o como indique el supervisor de obra.
METODO CONSTRUCTIVO
Los materiales producto de las excavaciones, que sean adecuados, serán utilizados en la
conformación de la subrasante, construcción o ensanche de terraplenes y en cualquier
otro lugar de la obra indicado por el supervisor. El material excedente que no sea
utilizado, será dispuesto en forma conveniente a los lugares que señale el supervisor.
MEDICION
Los excesos de corte que no fueran autorizados por el Supervisor de Obra por escrito no
serán computados ni pagados.
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Nº ITEM UNIDAD
ITEM 16 Corte con acarreo dtm=5 km Metro Cúbico (m3)
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
DESCRIPCION
Consiste en rellenar; con el material excedente de las excavaciones, aquellas partes del terreno que
presenten depresiones, y o desniveles, para alcanzar las cotas establecidas donde lo requiere el proyecto.
MATERIALES
Todo aquel material proveniente de las excavaciones, que sea susceptible de compactar, y que tenga la
aprobación del fiscal.
METODO DE EJECUCION
Esta actividad se la realizará de la siguiente manera:
a) Una vez excavado, nivelado, perfilado y limpio el lugar de materia perjudicial, se colocara el relleno en
capas de 20 cm cada una.
b) Se procederá a la compactación manual hasta conseguir un grado de consolidación que garantice la
estabilidad tanto de los taludes como de la solera.
METODO DE MEDIDA
Este ítem se medirá por metro cúbico ejecutado de acuerdo a los datos del levantamiento topográfico al
momento de ejecutarse la obra, acorde a las secciones transversales y establecidas en los planos.
BASE DE PAGO
Los trabajos realizados tal como lo prescriben las especificaciones técnicas, aprobados por la Supervisión,
y medidos de acuerdo a lo indicado en el acápite anterior, serán pagados a los precios unitarios de la
Propuesta Económica aceptada y serán compensación total por todos los materiales, herramientas,
equipo, mano de obra, beneficios sociales y otros gastos directos e indirectos que inciden en su costo.
Nº ITEM UNIDAD
ITEM17 Terraplén con préstamo lateral y acarreo dtm= 5 km M3
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Cuando este material apto para subrasante mejorada se encuentre en sectores de corte,
el Contratista deberá apartar parte de este material en cantidad suficiente para luego
usarlo en la última capa del terraplén.
El Contratista podrá usar material de préstamo sólo cuando haya demostrado que el
material de corte es insuficiente.
En la ejecución del cuerpo de los terraplenes los materiales deberán estar exentos de
materias orgánicas, raíces y todo otro material no apto para la conformación de
terraplenes. No podrán utilizarse turbas o arcillas orgánicas.
En la ejecución del cuerpo de terraplenes no será permitido el uso de suelos que tengan
un CBR menor a 8 y una expansión mayor a 2%.
CBR mínimo = 8%
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Expansión = 2%
Tamaño máximo del agregado = 3”
e) En los lugares en curva, los préstamos, siempre que sea posible, se harán
del lado interno de la misma.
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EQUIPO
EJECUCIÓN.
TIPO DE GRADO DE
MATERIAL COMPACTACION
%
A-3, A-1 95
A-2-4 95
A-4 93
A-6 93
A-7-5 92
A-7-6 92
El ensayo de CBR de laboratorio será realizado con muestras tomadas en campo luego
de colocada la capa de subrasante mejorada y la frecuencia con que se hagan estos
ensayos será aproximadamente cada 200 mts., o a intervalos menores cuando se utilicen
suelos provenientes de otros bancos de préstamo.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
A fin de proteger los taludes contra los efectos de la erosión, deberá procederse en tiempo
oportuno a la ejecución de los drenajes y otras obras de protección tales como la
plantación de césped y/o la ejecución de banquinas; todo en conformidad con lo
establecido en el diseño o determinado por el Ingeniero durante la construcción.
En los accesos a las alcantarillas, en los tramos de terraplén 30 metros antes y después
de las obras, el espesor de las capas no podrá exceder de 20 cm. Tanto para el cuerpo de
terraplén como para los 60 cm. Superiores. En el caso de utilizarse compactadores
manuales, el espesor de las capas compactadas no excederá de 15 cm. Sin previa
autorización del Ingeniero.
Las densidades de las capas compactadas serán como mínimo lo dispuesto en estas
especificaciones.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
La compactación de los rellenos junto a las alcantarillas y muros de contención, así como
en los lugares de difícil acceso del equipo usual de compactación, será ejecutada
mediante la utilización de compactadores manuales u otros equipos adecuados, siguiendo
los requerimientos de los párrafos anteriores.
Durante la construcción. Los trabajos ya ejecutados deberán ser mantenidos con una
buena conformación y un permanente drenaje superficial.
CONTROL TECNOLÓGICO.
Un ensayo para la determinación de la densidad en sitio para cada 200 m3 de la capa final
de terraplén, alternadamente en el eje y bordes, o como determine el Ingeniero,
correspondiente al ensayo de compactación referido en b).
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
Los métodos de ensayo para determinar la densidad seca en sitio podrán ser:
Un ensayo de granulometría según AASHTO T-27, límite líquido según AASHTO T-89 y
límite de plasticidad según AASHTO T-90, para el cuerpo del terraplén y para cada grupo
de diez muestras homogéneas, sometidas al ensayo de compactación referido en a).
Un ensayo de granulometría según AASHTO T-27, límite líquido según AASHTO T-89 y
límite de plasticidad según AASHTO T-90, para las capas finales de terraplén y para cada
grupo de tres muestras homogéneas sometidas al ensayo de compactación referido en b).
Un ensayo del Índice de Soporte de California (CBR) (AASHTO T-193) con la energía del
ensayo de compactación AASHTO T-180-D para las capas superiores del cuerpo de los
terraplenes y para la capa final de 60 cm. de los terraplenes, para cada grupo de tres
muestras sometidas al ensayo de compactación.
El número de los ensayos de compactación podrán ser reducidos a exclusivo criterio del
Ingeniero siempre que se verifique la homogeneidad del material.
Para la aceptación de cada capa de terraplén serán considerados los valores individuales
de los resultados.
CONTROL GEOMÉTRICO.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
a) Variación máxima de () 2 cm con relación a las cotas de diseño para el eje
y bordes.
MEDICIÓN.
El pago del metro cúbico de terraplén con préstamo lateral cubrirá lo siguiente:
excavación de los suelos de préstamo lateral, transporte, distribución, aumento o
disminución de humedad al material, provisión de agua, compactación, perfilado de la
subrasante y taludes.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
En áreas planas, el trabajo incluye drenado y/o bombeo del agua, almacenamiento y
manipuleo del material, remoción del material no utilizable.
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Este trabajo consiste en extraer todo el suelo, con niveles mayores al perfil del proyecto
(solera, taludes y hombrera), que se encuentre encima de la cota de fundación.
Autorizadas las excavaciones, éstas se efectuarán de acuerdo con las cotas de fundación
de las estructuras
Los cantos rodados, troncos y otros materiales perjudiciales que se encuentren en el área
de excavación deberán ser retirados.
El mejor material proveniente de la excavación será utilizado como relleno en los lugares
que así lo requieran.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
MEDICIÓN:
Se medirá por metro cúbico (m3) de excavación, ejecutado, verificado y aprobado por la
Supervisión de Obra.
El cómputo métrico se efectuará en base a los perfiles transversales del terreno,
efectuados antes del inicio de la excavación. En cada perfil se superpondrá la sección
transversal del proyecto, tomando en cuenta la cota de solera. Se toma el promedio de las
áreas de excavación originales, sobre el nivel freático, de dos perfiles sucesivos y
multiplicando por la longitud entre dichos perfiles, se obtiene el volumen de excavación
sujeto a pago.
FORMA DE PAGO:
Los trabajos ejecutados, tal como lo prescriben las presentes especificaciones técnicas,
aprobados por la Supervisión de Obra y medidos de acuerdo a lo indicado en el acápite
anterior, serán pagados al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio será compensación total de los materiales, mano de obra, herramientas,
maquinaria, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta
ejecución de los trabajos.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
DEFINICIÓN
Este ítem comprende todos los trabajos de relleno y compactado ejecutadas para lograr la
cota de solera, de acuerdo a lo establecido en el formulario de presentación de
propuestas, planos y/o instrucciones del SUPERVISOR. Esta actividad se iniciará una vez
concluidos y aceptados los trabajos de excavación.
EJECUCIÓN
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
En caso que por efecto de las lluvias, reventón de tuberías de agua o cualquier otra
causa, las excavaciones rellenadas o sin rellenar, si fuera el caso, fuesen inundadas, el
CONTRATISTA deberá remover todo el material afectado y reponer el material de relleno
con el contenido de humedad requerido líneas arriba, procediendo según las presentes
especificaciones. Este trabajo será ejecutado por cuenta y riesgo del Contratista.
MEDICIÓN
FORMA DE PAGO
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes
especificaciones, medido según lo señalado y aprobado por el SUPERVISOR de Obra,
será pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio unitario será compensación total por los materiales, mano de obra,
herramientas, equipo, pruebas o ensayos de densidad y otros gastos que sean necesarios
para la adecuada y correcta ejecución del trabajo.
Bajo ninguna circunstancia se pagará en forma adicional, debido a algún gasto que el
CONTRATISTA considere extra, como ser gastos que demanden el humedecimiento u
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
oreo del material para alcanzar la humedad apropiado o los medios de protección que
deben realizarse para evitar el humedecimiento excesivo por lluvias, por lo que el
CONTRATISTA deberá considerar estos aspectos en su precio unitario.
DESCRIPCIÓN.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
MATERIALES.
SEÑALIZACIÓN VERTICAL.
Los postes de 0.15 x 0.15 de hormigón armado serán fabricados atendiendo las
Especificaciones ES-16, ES-17 y ES-19.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
Las planchas metálicas galvanizadas de las placas para señales serán de 2.0 mm de
espesor para las señales cuyo lado mayor no sobrepase 0.90 m. y entre 2.0 a 4.0 mm
para señales mayores. El corte y la perforación deberán obedecer la especificación
ASTM-A366. La pintura para las placas obedecerá las especificaciones AASHTO M-70 y
M-72.
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL.
Los materiales incorporados al trabajo cumplirán con los estándares de ASTM referidos a
pinturas para el tráfico, en pruebas para composición, tiempo de secado, consistencia,
exudación, características de fijación, visibilidad y durabilidad.
La pintura será de color blanco nieve y amarillo sobre la que se aplicaran, para la
refracción, glóbulos de vidrio convenientemente graduados.
La pintura deberá ligarse adecuadamente con los glóbulos de vidrio, de tal manera que
produzca máxima adhesión, refracción y reflexión. Se colocarán los glóbulos en la faja de
pintura fresca en la proporción que se indica posteriormente. La aplicación de la pintura se
efectuará con temperaturas mayores a 10 °C.
La pintura a ser utilizada en la presente Obra, tanto para el color blanco como para el
color amarillo será necesario pintura especial fabricada para uso en Señalización Vial a
base de resinas acrílicas y deberá obedecer a los ensayos y requisitos especificados a
continuación:
Sólidos (% en volumen) 50
Resistencia al agua Satisfactoria
Resistencia al calor en horas 72
Estabilidad Satisfactoria
Resistencia a la abrasión en litros (película seca 0.3 mm.) 95
Brillo a 60º 15
Peso específico en Kg./l 1.35
Materia no volátil (% en masa) 68
Sangramiento Ausencia
Formación de nata Ausencia
Flexibilidad (12.7 mm. – cilindro) 180º
Viscosidad (unidades Krebs) 80 100
Intemperismo en horas 600
Tiempo de secado al tráfico, minutos – Película húmeda 15
600 micrones
El Espesor Húmedo:
El espesor húmedo de la película de pintura aplicada deberá tener 600 micrones para las
franjas de eje (amarillo o blanco), y 380 micrones para las franjas delimitadoras de bordes
de la calzada, bordillos, muretes, y de cualquier otro tipo de elemento constructivo o de
cualquier índole que signifique una amenaza de accidente al usuario de la vía.
Esferas de vidrio:
Las esferas de vidrio a utilizarse serán del tipo Premix y Drop-On y deberán
necesariamente obedecer a las exigencias especificadas a continuación:
Esferas Perfectas
Redondas e incoloras % 70 ---
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
Micro esferas de vidrio para riego tipo DROP - ON. Estas micro esferas deberán
cumplir con las siguientes especificaciones:
Esferas Perfectas
Redondas e incoloras % 70 ---
El peso por galón de pintura no será menor a 13,2 libras (5.99 kg) y será
entregada a la obra en contenedores nuevos sellados que no tengan mas de 20
litros de capacidad.
Se requiere que, después de secarse, la pintura tenga un color blanco fijo (en su
caso amarillo), libre de tinte, proveyendo la máxima cantidad de opacidad y
visibilidad, ya sea bajo la luz del día o bajo la luz artificial. Los aceites secantes
fijos serán de tal carácter que no se oscurezcan bajo el servicio o impidan la
visibilidad y el color de la pintura.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
Los glóbulos se fabricarán de vidrio diseñado para tener una alta resistencia al
desgaste del tráfico y a los efectos climatológicos. Su luminosidad mínima será de
80 candelas.
Los glóbulos serán de forma esférica, que no contengan más del 25% de
partículas irregulares. Estarán libres de partículas angulares y de partículas que
muestren en su superficie manchas blancas, estrías o incisiones.
ÍNDICE DE REFRACCIÓN.
RESISTENCIA A LA TRITURACIÓN.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
ESTABILIDAD QUÍMICA.
REFLECTANCIA INICIAL.
Cuando los glóbulos se apliquen en la proporción de 0,73 kg por litro (6 libras por galón)
en un aglutinador que tenga una película húmeda del espesor de 38 milésimos de
centímetro (15 milésimos de pulgada), la pintura resultante, después de secarse por 24
horas, mostrará un valor reflector direccional no menor de 14, usándose el medidor
nocturno de Hunter.
Los delineadores en curva o en recta, serán construidos por postes de material PVC, color
blanco y deberán ser de buena calidad, aprobados previamente por el INGENIERO. Las
franjas reflectivas deberán ser realizadas con materiales reflectantes de calidad
comprobada tipo 3M grado Ingeniería, Clase II o similar y deberán ser aprobadas por el
INGENIERO en base a certificados de calidad presentados por el CONTRATISTA.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
Dimensiones Totales = 10 cm. x 16 cm. x 1.8 o 2 cm.(4 in. x 4 in. x 0.70 in.)
Inclinación de Superficie Reflectora = 30º a la base
Área de Cada Superficie Reflectora = 21 cm² (3.25 plg².)
La superficie exterior del casco deberá cumplir y exceder los requisitos físicos
descritos en Tabla 1, además será lisa excepto para propósitos de identificación.
La base del marcador estará substancialmente libre de substancias que pudieran
reducir la firmeza de unión a la superficie del pavimento.
Las piezas deberán ser adheridas al pavimento utilizando un adhesivo fabricado en base
de resinas epódicas para pavimentos rígidos y bituminoso para pavimentos pavimento
flexible.
Sistema de fijación:
La pieza deberá ser fijada al pavimento a 220ºC con una dosificación de 200 gr. de
pegamento bituminoso para cada pieza.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
Sistema de fijación:
La pieza deberá ser fijada al pavimento a 220ºC con una dosificación de 500 gr de
pegamento bituminoso para cada pieza. Necesariamente deben ser cortados los pernos
de fijación, dado el sistema de aplicación en caliente que será utilizado.
Color: Amarillo
Carga límite:
EQUIPO.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
EJECUCIÓN.
SEÑALIZACIÓN VERTICAL.
Todas las estructuras para el sostén de las señales serán construidas de modo que se
mantengan fijas y resistan la acción de la intemperie.
Las señales Restrictivas y Preventivas serán mantenidas siempre en un poste único, las
señales Informativas de destino, siempre sobre dos postes, excepto los mojones de
kilometraje y de identificación de carretera y de servicios.
Las estructuras de sostén de las señales, con el objeto de evitar la refracción directa hacia
el conductor además de que estas sean perfectamente visibles, deberán estar un grado
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
inclinadas hacia atrás con relación a la vertical y colocadas a las alturas fijadas por el
diseño. El relleno de sus fundaciones deberá ejecutarse con hormigón tipo D
perfectamente consolidado a fin de evitar huecos.
SOPORTES DE HORMIGÓN.
Los postes de hormigón armado para el sostén de las señales serán colocados a una
profundidad no menor a 0.6 m. Tendrán sección cuadrada de 15 cm de lado, de acuerdo
al diseño. Serán fabricados con hormigón tipo B y acero de grado 60 o tensión de
fluencia de 4,200 Kg/cm2. Los postes serán empotrados en el terreno y fijados con
hormigón.
Las chapas para señales serán metálicas, en planchas de acero SAE 1010/1020,
laminadas en frío, de 2.00 mm a 4.00 mm de espesor. Previamente las chapas serán
desoxidadas, fosfatizadas y preservadas contra la oxidación.
El acabado será efectuado con esmalte sintético en estufa a 140°C, en los colores
convencionales. Las letras, fajas, flechas y designaciones serán ejecutadas en película
reflectante tipo Scotchlite.
Las chapas serán fijadas en los soportes de hormigón armado por medio de pernos de
3/8" x 7", con arandela y tuerca, todo galvanizado, en cada poste.
DELINEADORES.
Para auxiliar a los conductores por la noche o en ocasión de neblinas, el diseño prevé la
implantación de delineadores, los cuales se ubicarán de acuerdo a los planos o a las
instrucciones del INGENIERO.
Los delineadores estarán constituidos por un tubo de P.V.C. (de tubería de conducción de
agua a presión) de 3" de diámetro y de 1.00 m de longitud, a objeto de permitir cierta
rigidez a la pieza, esta será rellenada con hormigón Tipo D en un 100 %. En su extremo
superior del tubo se sellara con masa plástica en color gris oscuro, luego en su extremo
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
inferior, como elemento de fijación, tendrá una traba consistente en una barra de hierro de
8mm, que servirán para fijar firmemente en el terreno a 0.40 m de profundidad o en los
muros de defensa, conforme se indique en los planos o como instruye el INGENIERO, de
modo que no puedan ser retirados posteriormente a su colocación.
El delineador será implantado en una base de fijación de hormigón simple (tipo B) con las
siguientes dimensiones mínimas: 20 x 20 x 20 cm.
Trabajo que será ejecutado en cumplimiento a los planos de obra y las instrucciones del
INGENIERO.
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL.
La pintura para la demarcación se aplicará sobre la superficie del pavimento limpia y seca,
mediante equipo mecánico. La proporción de la aplicación será como mínimo de 6
galones (22,7 kg) por km en una faja continua de 10 cm de ancho. Los glóbulos se
aplicarán en la proporción de 6 libras por galón (0,72 kg por litro). No se permitirá la
circulación de tráfico hasta por lo menos 1 hora después de aplicada la pintura.
Los demarcadores deberán cumplir además, los requisitos definidos por la norma ASTM
-4280-92 y se sujetarán a las instrucciones contenidas en los planos.
MEDICIÓN.
La señalización vertical será medida por unidad (Unidad) de señal de tráfico ejecutada,
instalada y aceptada, de acuerdo al tipo de placa o señal.
La pintura de las fajas de demarcación para la señalización horizontal será medida por
metro lineal de faja continua, terminada y aceptada (no se pagarán los tramos no
pintados). No se efectuará medición separada de los glóbulos de vidrio para propósitos de
pago. La colocación de los demarcadores reflectantes se considerará como parte de la
pintura y no será motivo de medición separada. En el caso de flechas u otros signos
pintados en el pavimento, se computará el área pintada que será transformada en una
longitud equivalente de faja de 0.10 m de ancho.
PAGO.
DEFINICIÓN.-
Las instalaciones eléctricas subterráneas, deben ser ejecutadas siguiendo las
indicaciones mostradas en los correspondientes planos y las instrucciones que en su
caso, sean impartidas por el Fiscal de Obra, respetando las especificaciones del presente
pliego.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
FORMA DE EJECUCION
Los materiales a emplearse deberán ser de calidad y tipo que aseguren la durabilidad y
correcto funcionamiento de las instalaciones. Deberán cumplir los siguientes requisitos
generales: material homogéneo, sección constante, espesor uniforme, dimensiones,
pesos y espesor de acuerdo con los requerimientos del formulario de presentación de
propuestas.
Todo el trabajo deberá ser ejecutado por personal especializado y con amplia experiencia
en el ramo. Salvo indicaciones contrarias en el formulario de presentación de propuestas,
el Contratista debe incluir en sus precios todos los materiales necesarios para una
adecuada instalación que garantice su perfecto funcionamiento.
MEDICIÓN
El presente ítem será medido por metro lineal ejecutado, a conformidad del Fiscal de
Obra.
FORMA DE PAGO
Se pagara por metro lineal, la instalación de las instalaciones eléctricas que conforman
toda la red, tomando en cuenta el empotramiento de las tuberías.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
GENERALIDADES
La provisión de postes deberá cumplir con las siguientes especificaciones mínimas: Los
postes serán fabricados en cañería de ACERO GALVANIZADO, del tipo telescópicos de
10,50 m., compuesto por tres tramos de diferente diámetro.
La fabricación de estos postes, deberá cumplir rigurosamente las especificaciones
técnicas para su fabricación detalladas a continuación.
MATERIAL
La cañería galvanizada a utilizarse en la fabricación de los postes deberá estar fabricada
bajo norma NBR 5580/BS 1387 CLASE LIVIANA. o ISO 65/SERIE LIVIANA II.
Estará compuesto de los siguientes tramos:
Los diámetros de los tramos del poste deberán tener las siguientes dimensiones según
NORMA NBR 5580/BS 1387:
MODO CONSTRUCTIVO.
b) Con el objeto de garantizar una fijación justa y una perfecta verticalidad del poste,
en un extremo del tubo de 3" se fijarán cuatro barras centralizadoras o anillos
centralizadores, de un espesor o diámetro que resulte conveniente, entre caños, al
tratarse de BARRAS, estas serán soldadas diametralmente opuestas en la parte inferior
externo del caño de 3", o en caso de ANILLOS centralizadores se los fijará, aplicando
soldadura en puntos necesarios que garanticen la perfecta fijación de los anillos, que
finalmente quedará empotrado entre caños.
En los subíndices a) y b) el fabricante deberá comunicar a la U.O.D.A.P. el inicio de cada
una de estas construcciones, para que un inspector designado por esta unidad verifique
la correcta ejecución de estos detalles de gran importancia en el fortalecimiento de la
estructura del poste.
El empotrado que se deberá realizar introduciendo el tubo de 3" por la parte posterior al
conificado del tubo de 4” hasta que se tengan los 250 mm. de empotramiento, en este
punto se aplicará la soldadura continua, libre de rugosidades y salpicaduras en todo el
perímetro de la unión de ambos tubos. De la misma manera se hará la unión entre los
tubos de 3" y 2" de acuerdo a plano, con 200 mm. de empotramiento para esta unión.
En la longitud del último tramo de tubo de 2” debe considerarse el brazo simple o doble
que tendrá una saliente de 1500 mm con un radio de curvatura de 1100 mm, cuya
curvatura se iniciara a 1500 mm, (medida considerada desde la unión de tubos de 3”y 2”)
formando un ángulo de 90º respecto a la vertical, el extremo del brazo terminará en un
ANGULO DE 05º con respecto a horizontal.
El proveedor debe considerar que el empotramiento de tubos de diferente diámetro no
afectará a la medida del largo total del poste, que es de 10500,00 mm.,
VENTANILLA DE INSPECCION.
Los postes deben contar con una ventanilla de inspección de forma rectangular, libre de
cantos vivos o rebabas, con las siguientes características:
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
a) La tapa debe ser fabricado de chapa de acero SAE 1010 ó 1020/ST 37, de 3 mm de
espesor, galvanizado en caliente por inmersión.
b) Rebabas y cantos vivos deben ser eliminados, los contornos deben tener un acabado
semicircular.
c) Por cada tapa se tendrá dos pernos de sujeción ALLEN CABEZA CONICA de ¼”x ¾”
cincados o galvanizados en caliente.
Para realizar el conexionado de la instalación eléctrica, los postes deberán contar con
tres (3) óvalos para el ingreso de ductos al interior del poste de 50x100 mm, cuyo centro
del primer ovalo deberá encontrarse a una distancia de 1100 mm. de la base del caño de
3” y dos óvalos situados a 100 mm del centro del primer ovalo hacia arriba ambos
desfasados 90 grados, rebabas y cantos vivos deben ser eliminados.
Para el empotramiento y la sujeción de los postes en la parte inferior deberá contar con
dos varillas de fierro galvanizado de diámetro de 5/8” x 100 mm de largo mismas que irán
unidas mediante soldadura, diametralmente opuestos (ver diseño de poste)
ACABADO
Previo al pintado de los postes se deberá realizar una limpieza profunda química y
mecánica, librando la superficie de grasas o esmaltes y rugosidades, con productos
apropiados para el tratamiento del metal-base;
Se realizará dos aplicaciones de sulfaces o PRIME propias para acero galvanizado. Una
vez realizado este proceso, se procederá a la aplicación de dos manos de pintura
anticorrosiva color aluminio.
CONTROL DE CALIDAD.
Consiste en las mediciones comparativas de la muestra y el producto entregado, en todos
sus detalles constructivos como altura, diámetros, empotramiento, altura de ventanilla
medidas de óvalo, tapa, orificios, acabado, aspecto general de la construcción,
considerando sin castigo o bien ejecutado todo el material que en sus medidas no exceda
el 2% de tolerancia estipulada para el poste en conjunto y el 0,2% para el largo total del
poste, el incumplimiento a estas tolerancias deberá derivar en el reemplazo o cambio del
poste.
PAGO.
Los trabajos de señalización horizontal y vertical, medidos de acuerdo al método de
medición, serán pagados con los precios unitarios contractuales.
conjunto.
La luminaria estará constituida por:
- La carcasa o cuerpo principal
- Conjunto Óptico
- Conjunto Eléctrico
Los materiales utilizados en la fabricación de la luminaria deben ser nuevos, sin uso y de
marca reconocida.
GENERALIDADES DE LA CONSTRUCCIÓN
La carcasa debe ser construida de forma tal que los módulos de leds y la fuente de
alimentación no superen la temperatura máxima de funcionamiento especificada por el
fabricante (tc) cuando la luminaria se ensaye a una temperatura ambiente de 25º C +/- 3°
y a 220 volts + 10 %.
La fuente de alimentación, debe fijarse de manera segura. Los conductores que conecten
la fuente de alimentación a la red de suministro eléctrico deben conectarse a borneras
fijas a la carcasa.
Las posiciones de los conductores de línea deben estar identificadas sobre la carcasa.
El cuerpo, tapa porta equipo y tapa superior (según corresponda) de la luminaria, deben
ser de aleación de aluminio, inyectado, de fundición de aluminio, o extruido, de un espesor
mínimo de 2,0mm.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
CONJUNTO ÓPTICO
Los LED deben ser montados sobre un circuito impreso de aluminio (u otro material de
mayor conductividad térmica) que a su vez estará montado sobre un disipador de una
aleación de aluminio, nuevo, para permitir evacuar el calor generado por los LED.
En todos los casos los módulos deben tener una protección contra los agentes externos y
el vandalismo
En todos los casos la cubierta debe soportar el ensayo de impacto según IRAM AADL
J2021, IEC 60068-2-75: 1997 Si la cubierta es de vidrio IK≥08).
Debe suministrarse los datos técnicos garantizados de los módulos de LED que se
solicitan en él.
Los LEDs estarán montados sobre un circuito impreso de aluminio u otro material de
mayor Conductividad térmica, con pistas de material conductor eléctrico. Las pistas
conductoras estarán diseñadas de tal manera de conectar los LEDs en condición serie y/o
paralelo según corresponda al diseño elegido y de manera tal que la salida de servicio de
un led no implique la salida de servicio de todo el módulo. Las pistas estarán protegidas,
salvo las pistas de soldadura de los LEDs, por una máscara resistente a la humedad.
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Proyecto: CONST. PAVIMENTACION AVENIDA GUARAYOS - EL PUENTE
ÓPTICA REFRACTORA
Sobre cada LED debe existir, un lente de tal manera de producir una curva de distribución
lumínica apta para la distribución luminosa de la luminaria.
El conjunto óptico deberá ser protegido con vidrio templado de seguridad de transmitancia
superior del 90%.
CONJUNTO ELÉCTRICO
Garantía
El proveedor deberá otorgar una garantía mínima de 3 meses a partir de la fecha de
fabricación, contra cualquier defecto de material, componentes o defectos propios de
fabricación de los productos ofertados.
Condiciones Generales
El equipo deberá ser del tipo para incorporar y estará constituido por un circuito
electrónico dentro de una caja con una ejecución adecuada para asegurar que a los
componentes electrónicos no les llegue ni el polvo, ni la humedad ni los agentes químicos
corrosivos de un ambiente salino, por ejemplo.
Generalidades
La fuente debe ser de la potencia adecuada según la potencia de los módulos a los cuales
alimentará.
Construcción
Las fuentes para incorporar: Deben tener cables para la conexión a la bornera de red de
la luminaria y a la bornera o cables con fichas del módulo de LED.
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La caja que contiene las partes electrónicas debe ser resistente a la corrosión y estar
protegida contra los agentes externos, teniendo un grado de Protección mecánica IP 66 o
superior para evitar la acción de los agentes corrosivos sobre los componentes
electrónicos.
MONTAJE
La fuente para incorporar debe permitir una fijación a la platina del artefacto.
Tensión de alimentación
Las fuentes podrán ser de tensión o corriente constante y/o potencia constante, siendo los
Parámetros de salida los necesarios para uno o varios módulos determinados por el
módulo al que serán conectadas.
CONDICIONES DE SERVICIO
Las luminarias serán utilizadas, bajo las siguientes condiciones ambientales y eléctricas.
CARACTERISTICAS
AMBIENTALES
a. Altura sobre el nivel del mar 100 m a 4000 m.
b. Ambiente Tropical – Andino
c. Humedad Mayor a 65 %
d. Temperatura máxima y mínima 38ºC y -10ºC
respectivamente
e. Temperatura promedio 20ºC
f. Instalación A la intemperie
CARACTERISTICAS
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ELECTRICAS
a. Tensión nominal del sistema
Las luminarias, de producción Standard del tipo horizontal cerrado y completo sin base
para foto control, con todos los elementos necesarios para su operación.
Lámpara. - Será Lámpara LED de 60W., Tensión de red 220 V., Frecuencia 50 Hz., vida
útil 50.000 hrs., flujo luminoso > 5.000 lúmenes, con una eficiencia luminosa mayor a 100
lumen/watt inicial, y una iluminancia media > 35 lux.
Las luminarias tipo LED de 120 W. de alumbrado público en función del grado de
protección contra los choques eléctricos serán Clase I, que comprende una medida de
seguridad suplementaria bajo la forma de medios de conexión de las partes conductoras
accesibles con un conductor de protección (Norma UNE EN 60598 Parte I).
Pernos.- Los pernos de adhesión de todas las partes metálicas de la luminaria, son
galvanizados, zincados con baño electrolítico con arandelas de presión, galvanizados o
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zincados.
CARACTERISTICAS FOTOMETRICAS
CARACTERISTICAS TECNICAS DE
LA LAMPARA
Tipo de fuente LED
Tipo de lámpara LED
Peso de la luminaria completa ≤ 10 kg
Potencia de la lámpara 120 W.
Flujo luminoso > 5.000
lúmenes
FUNCIONAMIENTO
Tension nominal 220 V.
Frecuencia 50 Hz.
Variación de tensión 10 %
Potencia activa (con 120 W.
fotocontrol)
Factor de Potencia 0,90
PAGO.
Se pagara de acuerdo al número de piezas propuesta en obra
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MÉDICION
El medidor monofásico, se medirá en pieza, previa aprobación del Supervisor de obras a
satisfacción del Fiscal de obras.
FORMA DE PAGO
Los trabajos ejecutados tal como lo prescriben las presentes Especificaciones Técnicas y
aprobadas por el Fiscal de obras, medido de acuerdo al acápite anterior, serán pagados
de acuerdo al precio unitario de la propuesta aceptada y serán compensación total por
todos los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos directos e
indirectos que incidan en su costo.
DESCRIPCIÓN.
EQUIPO.
EJECUCIÓN.
MEDICIÓN.
PAGO
Se cancelara luego de verificar el abandono de toda maquinaria del contratista y
dejar el lugar sin escombros.
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