00 0.

00
.00
: 0 00
BP :0+
+0
0 Km
00
0+

CUADRO BM Y ESTACIONES
02

LEYENDA
0+

0
04
0+
+0 030 81
.8 3
34 .8
: 0 0 + 2 6.

4
PT id: 0+0

0
06
M C:

0+
P

0
08
0

4
.1

0+ PROGRESIVA
6.1
1
: 0 065

.0
71

10
+

93
M :0
+0

6.
0+

6.42
163.35
PT: 0+170.28
PC

7
+0
d:
id

0 0

0+15
10
Mi

T:
P 0+ COTA TERRENO

Mid: 0+
0+120

.70
PC:
0+140

0
8
8.7
60

EP +21
0.

+21
10

0+180
0+

:0
1.68

00

:0
: CORA RASANTE

0+16
PC

Km
8
Mid 0+136.99

0+2
PT: : 0+140.9
4 .9 7
PT: 0+11

0+14

PC: 0+187.20

.88
0+195

6
PC:

ALTURA DE CORTE

4.5
0+219

+20
Mid:

0
PT:
ALTUA DE RELLENO

ALINEAMIENTO

PENDIENTE

PROGRESIVA

COTA TERRENO

CORA RASANTE

ALTURA DE CORTE

ALTUA DE RELLENO

ALINEAMIENTO

PENDIENTE

UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE

PROYECTO:
CARRETERA PICUP-ULADECH
PLANO : PLANTA - PERFIL CURSO : TOPOGRAFIA II
INTEGRANTES:
CHAVEZ VILLANUEVA WEISER
FABIAN POMAR FRANKLIN
MINAS VERGARA JORSSI
SEGURA TARAZONA DARWIN
ROJAS PICON MISIEL
ESCALA: 1:500 PLANO:
FECHA: NOVIEMBRE-2018 PP-1