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d) Datos Iniciales

DATOS INICIALES
Diámetro del Orificio 𝐷𝑜 0,0254 m
Área del tanque de aforo 𝐴 0,462 m²
Coordenada en Y inicial 𝑌𝑜 0,2311 m
Área del Orificio 𝐴𝑜 0,000507 m²

e) Cálculos y Resultados

Sub-Grupo 1 –Toma de datos

TABLA DE OBSERVACIONES
PARAMETRO S OBSERVACIONES U
Diámetro de contracción 𝐷𝑐 0,0248 m
Área de contracción 𝐴𝑐 0,000483 m²
Altura del tanque aforo h 0,05 m
Volumen del tanque de aforo 𝑉 0,0231 m³
Tiempo t 30,54 s
Temperatura T 16 ºC
Viscosidad cinética 𝜐 1,1142𝑥10−6 m²/s
Carga mediad sobre el centro del orificio H 0,301 m
Coordenada en x x 0,404 m
Coordenada en Y final 𝑌𝑓 0,085 m

1) Caudal

𝑉 0,0231 𝑚3
𝑄= = = 0,000756
𝑡 30,54 𝑠

2) Coeficiente de Contracción

𝐴𝑐 0,000483
𝐶𝑐 = = = 0,95
𝐴𝑜 0,000507

3) Coeficiente de gasto

𝑄 0,000756
𝜇= = = 0,61
𝐴𝑜 ∗ √2 ∗ 𝑔 ∗ 𝐻 0,000507 ∗ √2 ∗ 9,81 ∗ 0,301
4) Coeficiente de Velocidad teórico

𝜇 0,61
𝐶𝑣1 = = = 0,64
𝐶𝑐 0,95

5)𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑌 𝑑𝑒𝑙 𝑐ℎ𝑜𝑟𝑟𝑜

𝑌 = 𝑌𝑜 − 𝑌𝑓 = 0,2311 − 0,085 = 0,146 𝑚

6) Coeficiente de Velocidad experimental

𝑥2 0,4042
𝐶𝑣2 = √ =√ = 0,96
4∗𝑌∗𝐻 4 ∗ 0,1461 ∗ 0,301

7) Coeficiente de resistencia del orificio

1 1
𝑘= 2
−1= − 1 = 1,4
𝐶𝑣 0,642

8) Número de Reynolds

√2 ∗ 𝑔 ∗ 𝐻 ∗ 𝐷𝑜 √2 ∗ 9,81 ∗ 0,301 ∗ 0,0254


𝑅𝑒 = = = 55399,18
𝜐 1,1142𝑥10−6

𝐶𝑣 = 0,89

𝐶𝑐 = 0,74

𝜇 = 0,66

TABLA DE RESULTADOS
Caudal 𝑄 0,000756 𝑚3 /𝑠
Coeficiente de Contracción 𝐶𝑐 0,95 -
Coeficiente de gasto 𝜇 0,61 -
Coeficiente de Velocidad teórico 𝐶𝑣1 0,64 -
Coeficiente de Velocidad experimental 𝐶𝑣2 0,96 -
Coeficiente de resistencia del orificio k 1,4 -
Número de Reynolds 𝑅𝑒 55399,18 -
Sub-Grupo 2 –Toma de datos

TABLA DE OBSERVACIONES
PARAMETRO S OBSERVACIONES U
Diámetro de contracción 𝐷𝑐 0,023 m
Área de contracción 𝐴𝑐 0,000415 m²
Altura del tanque aforo h 0,05 m
Volumen del tanque de aforo 𝑉 0,0231 m³
Tiempo t 43,57 s
Temperatura T 16 ºC
Viscosidad cinética 𝜐 1,1142𝑥10−6 m²/s
Carga mediad sobre el centro del orificio H 0,135 m
Coordenada en x x 0,28 m
Coordenada en Y final 𝑌𝑓 0,075 m

1) Caudal

𝑉 0,0231 𝑚3
𝑄= = = 0,00053
𝑡 43,57 𝑠

2) Coeficiente de Contracción

𝐴𝑐 0,000415
𝐶𝑐 = = = 0,82
𝐴𝑜 0,000507

3) Coeficiente de gasto

𝑄 0,00053
𝜇= = = 0,64
𝐴𝑜 ∗ √2 ∗ 𝑔 ∗ 𝐻 0,000507 ∗ √2 ∗ 9,81 ∗ 0,135

4) Coeficiente de Velocidad teórico

𝜇 0,64
𝐶𝑣1 = = = 0,78
𝐶𝑐 0,82

5)𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑌 𝑑𝑒𝑙 𝑐ℎ𝑜𝑟𝑟𝑜

𝑌 = 𝑌𝑜 − 𝑌𝑓 = 0,2311 − 0,075 = 0,156 𝑚

6) Coeficiente de Velocidad experimental

𝑥2 0,282
𝐶𝑣2 = √ =√ = 0,96
4∗𝑌∗𝐻 4 ∗ 0,1561 ∗ 0,135
7) Coeficiente de resistencia del orificio

1 1
𝑘= 2
−1= − 1 = 0,63
𝐶𝑣 0,782

8) Número de Reynolds

√2 ∗ 𝑔 ∗ 𝐻 ∗ 𝐷𝑜 √2 ∗ 9,81 ∗ 0,135 ∗ 0,0254


𝑅𝑒 = = = 37101,11
𝜐 1,1142𝑥10−6

𝐶𝑣 = 0,9

𝐶𝑐 = 0,75

𝜇 = 0,65

TABLA DE RESULTADOS
Caudal 𝑄 0,00053 𝑚3 /𝑠
Coeficiente de Contracción 𝐶𝑐 0,82 -
Coeficiente de gasto 𝜇 0,64 -
Coeficiente de Velocidad teórico 𝐶𝑣1 0,78 -
Coeficiente de Velocidad experimental 𝐶𝑣2 0,96 -
Coeficiente de resistencia del orificio k 0,63 -
Número de Reynolds 𝑅𝑒 37101,11 -

Sub-Grupo 3 –Toma de datos

TABLA DE OBSERVACIONES
PARAMETRO S OBSERVACIONES U
Diámetro de contracción 𝐷𝑐 0,0218 m
Área de contracción 𝐴𝑐 0,000373 m²
Altura del tanque aforo h 0,05 m
Volumen del tanque de aforo 𝑉 0,0231 m³
Tiempo t 47,39 s
Temperatura T 16 ºC
Viscosidad cinética 𝜐 1,1142𝑥10−6 m²/s
Carga mediad sobre el centro del orificio H 0,106 m
Coordenada en x x 0,285 m
Coordenada en Y final 𝑌𝑓 0,043 m
1) Caudal

𝑉 0,0231 𝑚3
𝑄= = = 0,000487
𝑡 47,39 𝑠

2) Coeficiente de Contracción

𝐴𝑐 0,000373
𝐶𝑐 = = = 0,74
𝐴𝑜 0,000507

3) Coeficiente de gasto

𝑄 0,000487
𝜇= = = 0,67
𝐴𝑜 ∗ √2 ∗ 𝑔 ∗ 𝐻 0,000507 ∗ √2 ∗ 9,81 ∗ 0,106

4) Coeficiente de Velocidad teórico

𝜇 0,67
𝐶𝑣1 = = = 0,91
𝐶𝑐 0,74

5)𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑌 𝑑𝑒𝑙 𝑐ℎ𝑜𝑟𝑟𝑜

𝑌 = 𝑌𝑜 − 𝑌𝑓 = 0,2311 − 0,043 = 0,188 𝑚

6) Coeficiente de Velocidad experimental

𝑥2 0,2852
𝐶𝑣2 = √ =√ = 1,01
4∗𝑌∗𝐻 4 ∗ 0,188 ∗ 0,106

7) Coeficiente de resistencia del orificio

1 1
𝑘= 2
−1= − 1 = 0,22
𝐶𝑣 0,912

8) Número de Reynolds

√2 ∗ 𝑔 ∗ 𝐻 ∗ 𝐷𝑜 √2 ∗ 9,81 ∗ 0,106 ∗ 0,0254


𝑅𝑒 = = = 32875,55
𝜐 1,1142𝑥10−6

𝐶𝑣 = 0,88

𝐶𝑐 = 0,77

𝜇 = 0,64
TABLA DE RESULTADOS
Caudal 𝑄 0,000487 𝑚3 /𝑠
Coeficiente de Contracción 𝐶𝑐 0,74 -
Coeficiente de gasto 𝜇 0,67 -
Coeficiente de Velocidad teórico 𝐶𝑣1 0,91 -
Coeficiente de Velocidad experimental 𝐶𝑣2 1,01 -
Coeficiente de resistencia del orificio k 0,22 -
Número de Reynolds 𝑅𝑒 32875,55 -

9) Calibración de Ecuación

𝐻 = 727,98𝑄 − 0,2498

y = 727.98x - 0.2498
0.35

0.3
Carga (H)

0.000756; 0.301

0.25

0.2

0.15

0.1 0.000530; 0.135


0.000487; 0.106
0.05

0
0.000000 0.000100 0.000200 0.000300 0.000400 0.000500 0.000600 0.000700 0.000800

Caudal (Q)

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