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ÍNDICE

1.0 GENERALIDADES
1.1 Objeto del Estudio
1.2 Ubicación del área de estudio
1.3 Condición climática
2.0 INVESTIGACIONES EFECTUADAS
2.1 Geología – Geomorfología
2.2 Trabajos de campo
2.2.1 Prospecciones
2.2.2 Muestreo disturbado
2.2.3 Registro de excavaciones
2.3 Ensayos de laboratorio
2.4 Trabajos de gabinete
3.0 DESCRIPCIÓN GEOTÉCNICA
4.0 CONSIDERACIONES DE CIMENTACIÓN
4.1 Cálculo de la capacidad portante
4.2 Cálculo del asentamiento inmediato
5.0 ANÁLISIS QUÍMICO
6.0 ASPECTOS SÍSMICOS
7.0 RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIÓN Y PARÁMETROS
SÍSMICOS
8.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
ANEXOS:

ENSAYOS DE LABORATORIO

REGISTROS DE SONDAJES

1
ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE
CIMENTACION Y PAVIMENTACION
PROYECTO: PLANTA REENCAUCHADORA Y TALLER DE REPARACIÓN DE NEUMA
PERÚ CONTRATISTAS GENERALES S.A.C
DISTRITO DE LURIN - PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA

1.0 Objeto del estudio.-


El presente informe técnico se realizo a solicitud de NEUMA PERU CONTRATISTAS
GENERALES SAC y tiene por objeto evaluar las características físico-mecánicas del
terreno materia del estudio, donde se cimentará la estructura proyectada, además de
proponer, en base a los resultados obtenidos, alternativas de cimentación que satisfagan
las solicitaciones de las cargas actuantes. Para este fin se han efectuado los trabajos
exploratorios de campo, los correspondientes ensayos de laboratorio y trabajos de
gabinete.
1.1 Ubicación del área de estudio.-
El proyecto de Planta Reencauchadora y Taller de Reparación de Neuma Perú
Contratistas Generales S.A.C, Prolongación de la Av. Eucalipto, Unidad Inmobiliaria Nº
2 Lt.3ª, Urb. Industrial Santa Genoveva distrito de Lurín, provincia de Lima,
departamento de Lima.

1.2 Condición climática.-


El clima característico de la zona de Lima corresponde al de la zona de vida Desierto-
Subtropical (dd-S), que se extiende a lo largo del litoral, comprendiendo planicies y las
partes bajas de los valles costaneros, desde el nivel del mar hasta los 1 800m de altura.
En esta zona de vida la biotemperatura media anual máxima es de 22,2° C y la media
mínima anual de 17,9° C. El promedio máximo de precipitación pluvial total por año es
de 44,0 mm y el promedio de 22 mm.

2
2.0 INVESTIGACIONES EFECTUADAS:

2.1 Geología y Geomorfología.-


El área de estudio se ubica sobre lo que se denomina Pampas Costaneras, que se
desarrolla a lo largo de una faja paralela a la costa, y se caracteriza por presentar una
superficie relativamente plana y amplia que se extiende a lo largo del frente oceánico,
localmente con algunas colinas y cerros bajos. Su anchura es de aproximadamente 10 Km
. La morfología de las pampas costaneras en el área de estudio esta dada por la sucesión
de terrazas correspondientes a antiguos depósitos eólicos que llegan hasta el mar a
diferentes niveles, las alturas que alcanzan estas terrazas van hasta los 40 m.
La Litología de estos depósitos aluviales Pleistocénicos vistos a través de terrazas, cortes
y perforaciones comprende depósitos de arena de grano medio a fino con diferentes
granulometrías.

2.2 Trabajos de Campo


2.2.1 Prospecciones.-
Con la finalidad de determinar el perfil estratigráfico del área en estudio, se efectuaron 02
perforaciones a cielo abierto (Calicata) ubicada en la zona del proyecto.
No se tomó muestra inalterada del material predominante en la zona, razón por el cual se
determinó el Peso Unitario Suelto del material sobre el cual se estima se cimentará la
estructura del proyecto.

2.2.2 Muestreo disturbado.-


Se tomaron muestras de los diferentes estratos de suelos encontrados, las que fueron
identificadas y etiquetadas para su posterior análisis en el laboratorio. Además, se extrajo
una muestra representativa de la calicata a la profundidad de 1.60m, para el ensayo de
corte directo U remoldado del material que pasa la malla Nº 4 y para su respectivo
análisis químico de sales, cloruros y sulfatos., para analizar su agresividad al concreto y
acero.

3
2.2.3 Registro de excavaciones.-
Paralelamente a la toma de muestras se realizó el registro visual de la prospección,
anotándose las características de los tipos de suelos encontrados, tales como espesor,
humedad, compacidad, forma, textura, dureza de los materiales pétreos, tamaño máximo
de la bolonería encontrada, color, etc.

2.3 Ensayos de laboratorio.-


Se efectuaron los siguientes ensayos:
 Análisis Granulométrico por Tamizado (ASTM C-136)
 Constantes Físicas (ASTM D-4318)
 Límite Liquido
 Límite Plástico
 Índice Plasticidad
 Contenido de Humedad Natural (ASTM D-2216)
 Clasificación de suelos
 SUCS (ASTM D-2487)
 AASHTO (ASTM D-3282)
 Corte directo sobre muestra remoldada(Ensayo U) (ASTM D-3080)
 Análisis químico para determinar el contenido de sulfatos(ASTM D-516) y
Contenido de cloruros (ASTM D-512)

2.4 Trabajos de gabinete.-


Con los datos de la evaluación superficial, información de la fase de exploración y
resultados de los ensayos del laboratorio se procedió a la elaboración del presente
informe.
3.0 DESCRIPCIÓN GEOTÉCNICA:
La estratigrafía del área donde se ubica el proyecto esta constituido geológicamente por
depósitos de naturaleza eólica que conforman terrazas (cuaternarios recientes),
conformados por:
De 0.00 a 1.60 m.- Estrato arenoso de beig amarillento, conteniendo micas, cuarzo y
ferromagnesianos y en menor proporción limos, de grano medio a fino, de baja suelta
compacidad, no plástico y ligeramente húmedo.
Cabe indicar que se apreció la napa freática hasta el nivel prospectado.

4
EN LAS PROSPECCIONES EFECTUADAS SE APRECIA EL MATERIAL CONFORMANTE, CONSISTE EN
SUELOS DE NATURALEZA ARENOSA, DE BAJA COMPACIDAD.

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CARACTERIZACION DE SUELOS
RENCAUCHARORA NEUMA PERUSUELO NATURAL
SUELO NATURAL

CALICATA C-1 C-2


MUESTRA M-1 M-1

PROF. (m) 0.00 - 1.60 0.00 - 1.60

HUM. NAT. (%) 3.8 3.5


% PIEDRA (RET. N°4) -.- -.-

% ARENA (PASA N°4 y RET. Nº200) 98 97.5


% FINOS (PASA N°200) 2.0 2.5
LÍMITE LÍQUIDO (%) -.- -.-

LÍMITE PLÁSTICO (%) -.- -.-

ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP NP

CLASIFICACIÓN SUCS SP SP
CLASIFICACIÓN AASHTO A-3 (0) A-3 (0)

4.0 CONSIDERACIONES DE CIMENTACIÓN:


4.1 Cálculo de la capacidad portante.-
Para los cálculos de la capacidad portante admisible del suelo de fundación, se
consideraron la ecuación de Terzaghi, para zapatas cuadradas, considerando la Falla
General.

qh = 1.3 * C * Nc + Df * N B * Nq
Se obtuvieron los siguientes parámetros:
o Peso volumétrico seco ( g/cm3
o Ángulo de fricción interna = 23.9°
o Ángulo de fricción interna corregido = -.-
o Cohesión (c) = 0,00 kg/cm2
o Factores de carga adimensionales:
Nc = 19.19
Nq = 9.50
N = 9.31

6
o Factores de forma adimensionales:
Sc = 1.50
Sq = 1.44
S = 0.60

o Factor de seguridad (Fs) = 3


Los valores a obtenerse con dichas fórmulas, considerando Falla General, están en
función del ancho (B) y la profundidad de cimentación (Df), los mismos que se muestran
en el cuadro siguiente:

DETERMINACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE

Prof. (Df) Ancho (B) Qult Qadm Qact Condición


Tipo de Cimentación
(m) (m) (Kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Qadm>Qact

1.50 0.80 3.65 1.22 0.78 Cumple

Zapata 1.60 0.80 3.87 1.29 0.78 Cumple


Cuadrada 1.70 0.80 4.09 1.36 0.78 Cumple

1.80 0.80 4.31 1.44 0.78 Cumple

4.2 Cálculo del Asentamiento Inmediato.-


El asentamiento elástico de la cimentación superficial se estimó mediante la Teoría de la
Elasticidad:

2
Se = qo*B*(1- s )*If / Es

Donde :
 Asentamiento en cm Se
 Presión de Trabajo q (ton/m2) = 12.16
 Relación de Poisson s = 0,25
 Factor de forma If (cm/m) = 82
 Módulo de elasticidad del suelo Es (ton/m2) = 2000
 Ancho mínimo de zapata B (m) = 0.80 m.

Remplazando valores se obtiene:

Se = 0.37 cm

7
Se adoptó el criterio de limitar el asentamiento de la cimentación a 1 pulgada (2,54cm),
según Terzaghi y Peck (1967).
Luego:

Se (0.37 cm) < 1” (2,54cm)

CALCULO DE ASENTAMIENTOS - METODO ELASTICO

S (cm) S (cm) S (cm)


qadm S (cm)
Df (m) B Flexible Flexible Flexible
(ton/m2) Rigida
Centro Esquina Medio

1.50 0.80 12.16 0.37 0.51 0.26 0.43


1.60 0.80 12.90 0.40 0.54 0.27 0.46
1.70 0.80 13.63 0.42 0.57 0.29 0.49
1.80 0.80 14.36 0.44 0.60 0.30 0.51

5.0 ANÁLISIS QUÍMICO:


El resultado del análisis físico químico, efectuado a una muestra representativa del
subsuelo correspondiente a la prospección, muestra Nº 01, a la profundidad de 2.50m,
arroja los siguientes valores:
ppm
* Contenidos de sulfatos = 1250.4
* Contenido de Cloruros = 645.8
* Contenido de sales solubles totales = 8,528.0
Dichos valores se encuentran por encima de los límites máximos permisibles de
agresividad al concreto y acero, por lo que para la fabricación de concreto expuesto con
el terreno de fundación se utilizara Cemento Tipo II.

8
6.0 ASPECTO SÍSMICO:

De acuerdo a las Normas Peruanas de Diseño Sismo Resistente E-030, La fuerza sísmica
horizontal (V) que debe utilizarse para el diseño de una estructura debe calcularse con la
siguiente expresión:

Z*U *S*C
V R *P
Donde:
Z = Factor de zona
U = Factor de uso
S = Factor de suelo
C = Coeficiente sísmico
P = Peso de la edificación
R = Coeficiente de reducción
El factor de zona depende de la zona sísmica donde se encuentra ubicada la edificación.
Dentro del territorio peruano se han establecido diversas zonas, las cuales presentan
diversas características de acuerdo a la mayor o menor presencia de sismos. Según los
mapas de zonificación sísmica y mapas de máximas intensidades sísmicas del Perú y de
acuerdo a las normas sismo-resistentes del Reglamento Nacional de Edificaciones, el
distrito de Lurin, Provincia de Lima, departamento de Lima, se encuentra comprendida
en la ZONA 3, correspondiente a una sismicidad alta y de intensidad VI a VIII en la
escala de Mercalli Modificada. Correspondiéndole un factor de zona Z = 0,4.
El factor de uso depende de la categoría de la edificación, la cual para nuestro
caso se le califica como categoría C, correspondiéndole un valor de U = 1,0
.
El factor de suelo depende de las características de los suelos que conforman el perfil
estratigráfico. Teniendo en cuenta el terreno estudiado, clasificaremos a los suelos como
tipo S2, suelo intermedio, correspondiéndole un valor de S = 1,20
El coeficiente sísmico se debe calcular en función del período de vibración fundamental
de la estructura (T), y del período predominante de vibración del perfil del suelo ( Ts),
recomendándose para este último un valor de Ts = 0,60 segundos.

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Si consideramos un muro perimétrico de 6.0 m, de alto como máximo el valor T es
aproximadamente 0,17seg, luego el factor de ampliación sísmica que es la respuesta
estructural a la aceleración del suelo, se puede estimar en:
C = 3.5
El Coeficiente de Reducción se estima en R = 8,0 (pórtico)
Con estos valores, la fuerza cortante V, en la base del cimiento se calcula en:

V = 0,15*P

7.0 RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIÓN Y


PARÁMETROS SÍSMICOS

Norma E-050 en su acápite N° 2. 4.1

GENERALIDADES: Se ha de tener en cuenta para desarrollar el estudio en la


especialidad de estructuras de la obra en referencia lo siguiente:

CONDICIONES DE CIMENTACIÓN:
1. Tipo de cimentación. Zapatas cuadradas conectadas con cimientos
continuos.
2. Estrato de apoyo de cimentación : SP (Arena de grano medio a fino, de
compacidad media a suelta, sin plasticidad)
3. Profundidad mínima de cimentación Df = 1.50mt. (Desde el nivel de
superficie).
4. Ancho mínimo de zapata B = 0.80 m.
5. Capacidad admisible del terreno Qa = 1.22 kg/cm2
6. Factor de seguridad de corte 3,00
7. Asentamiento máximo permisible 2,54 cm
8. Fabricación de concreto con cemento Portland tipo II.

10
RESUMEN DE PARÁMETROS SISMICOS
1. Sistema estructural sismo-resistente : Aporticado
2. Coeficiente sísmicos

ZONA Z= 3
PARÁMETROS DE SUELO TIPO S2
CATEGORÍAS DE LAS EDIFICACIONES U= 1.0
COEFICIENTE DE REDUCCIÓN R= 8.0
FACTOR DE SUELO S= 1.20

FACTOR DE ZONA Z= 0.40


PERÍODO ESPECTRO DE SUELO TP = 0.60
PERÍODO FUNDAMENTAL T= 0.17

COEFICIENTE SÍSMICO (TP/T) C= 3.50

8.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

 El suelo de fundación done se cimentara las estructura es de regular capacidad de


soporte al estar constituido por suelos de naturaleza arenosa de compacidad media a
suelta, no plástica.
 El tipo de cimentación será mediante zapatas cuadradas de B = 0.80 de ancho
mínimo, conectadas con cimientos continuos.
 La profundidad mínima de cimentación que se recomienda para las zapatas es
de 1.50m desde el nivel del nivel de superficie, para una capacidad portante de :

qad = 1.22 kg / cm2

 Los asentamientos producidos debido a la solicitación de las cargas actuantes, serán


absorbidos por la cimentación propuesta.
 En ningún caso la presión de contacto será mayor a la presión admisible del suelo.
 De acuerdo a los resultados de los análisis químicos, se utilizará cemento Tipo II, en
la preparación del concreto para los cimientos.
 Cualquier excavación que se practique en los suelos causa disipación de esfuerzos
concentrados en el terreno y su correspondiente expansión en los suelos adyacentes

11
lo que redunda en asentamientos y formación de grietas de tensión, que pueden ser
activadas por efecto de sobrecargas estáticas o dinámicas generadas en el área de
excavación, que pudieran afectar construcciones contiguas, es por eso que de acuerdo
a procedimientos especiales de la construcción geotécnica, que las calzaduras en
construcciones aledañas pueden ejecutarse excavando zanjas de forma rectangular o
trapezoidal a intervalos bajo la cimentación vecina, estas zanjas se rellena con
concreto hasta la parte inferior de la cimentación, construyéndolas por paneles
alternados hasta constituir una faja continua de apuntalamiento unida a la otra
antigua y colocada a la profundidad requerida. Las obras de calzaduras deberán
ser supervisadas por un profesional experto.

 Se recomienda realizar un control de calidad de todos los materiales e utilizarse en la


construcción de los cimientos, en especial a los agregados (piedra y arena).
 Debe considerarse que el comportamiento sísmico de las edificaciones mejora
cuando se observan las siguientes condiciones :
o Simetría, tanto en la distribución de masas como en las rigideces.
o Peso mínimo, especialmente en los pisos altos.
o Selección y uso adecuado de los materiales de construcción.
o Continuidad en la estructura, tanto en planta como en elevación.
o Buena práctica constructiva e inspección estructural rigurosa.

 Las conclusiones y recomendaciones presentadas sólo se aplicarán al área estudiada.

12
ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN
2. CARACTERISTICAS DEL TERRENO DE FUNDACION Y SITUACION
ACTUAL DEL PAVIMENTO.
3. MÉTODO AASHTO-93 PARA EL DISEÑO DEL PAVIMENTO RÍGIDO
4. ANÁLISIS DEL TRÁFICO y CÁLCULO DEL NÚMERO DE
REPETICIONES
5. EL SUELO DE SUBRASANTE
6. MÓDULO DE REACCIÓN DE LA SUB-RASANTE (k)
7. SUB BASE
8. DISEÑO ESTRUCTURAL - Método AASHTO 93
9. RECOMENDACIÓN PARA LAS DE JUNTAS

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

ANEXOS:
ENSAYOS DE LABORATORIO
REGISTROS DE SUELOS

13
1. INTRODUCCIÓN

El pavimento proyectado tendrá como principal función la de transmitir


adecuadamente al terreno de fundación, los esfuerzos producidos por las
cargas impuestas por el tránsito vehicular.

Así mismo, la superficie de rodadura tendrá como principal función la de


proporcionar una superficie uniforme, de textura apropiada, resistentes a
la acción del tránsito, intemperismo y de otros agentes perjudiciales.

Las diferentes capas del pavimento (superficie de rodadura, base o sub


base granular), deben elegirse de acuerdo a la disponibilidad de
materiales, experiencias locales en construcción y, a las condiciones
específicas de cada caso.

De acuerdo a las consideraciones expuestas para el presente estudio, la


alternativa a considerarse como superficie de rodadura para la estructura
de los pavimentos proyectados será a nivel de PAVIMENTO RÍGIDO.
.

2. CARACTERISTICAS DEL TERRENO DE FUNDACION Y SITUACION


ACTUAL DEL PAVIMENTO.

De las prospecciones efectuadas en el área contemplada en el


proyecto, se determina que la distribución de suelos presenta un
perfil estratigráfico conformado por suelos de naturaleza arenosa, de
grano fino, de compacidad media, sin plasticidad y medianamente
húmedo.

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CUADRO DE CARACTERIZACION DE SUELOS

RENCAUCHARORA NEUMA PERUSUELO NATURAL


SUELO NATURAL

CALICATA C-1 C-2


MUESTRA M-1 M-1

PROF. (m) 0.00 - 1.60 0.00 - 1.60


HUM. NAT. (%) 3.8 3.5
% PIEDRA (RET. N°4) -.- -.-

% ARENA (PASA N°4 y RET. Nº200) 98 97.5


% FINOS (PASA N°200) 2.0 2.5

LÍMITE LÍQUIDO (%) -.- -.-

LÍMITE PLÁSTICO (%) -.- -.-


ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP NP
CLASIFICACIÓN SUCS SP SP
CLASIFICACIÓN AASHTO A-3 (0) A-3 (0)

A continuación se muestra el registro fotográfico de las prospecciones


efectuadas.

15
16
3. MÉTODO AASHTO-93 PARA EL DISEÑO DEL PAVIMENTO RÍGIDO

Basándose en el tráfico, al nivel de confiabilidad, índice de serviciabilidad


inicial-final, desviación estándar, drenaje de las capas granulares y tipo
de suelo de fundación se procederá a aplicar el método de la AASHTO -
93, de mayor aceptación a nivel mundial (ya que se basa en valiosa
información experimental).

Dentro de las consideraciones del método están:

- Cargas por Eje Simple


- El Índice de Serviciabilidad inicial-final de diseño, que deberá
ser tal que al culminar el período de vida proyectado, la vía
(superficie de rodadura), ofrezca una adecuada serviciabilidad.
- El nivel de confiabilidad del tránsito calculado.
- Condiciones de drenaje de la capa de sub base.
- Módulo de Reacción de la Sub-rasante (k)
- Módulo de Rotura del Concreto (Sc)

4. ANÁLISIS DEL TRÁFICO y CÁLCULO DEL NÚMERO DE


REPETICIONES

Para calcular el número de ejes equivalentes, se aplicará el método para


alto volumen de tráfico pesado, recomendado en el manual "Synthesis 4
Design of Low - Volume Roads". Transportations Research Board.

17
El método consiste en determinar un factor de tráfico mixto (M) basado
en tres (03) categorías de porcentajes de caminos (bajo, mediano y alto)
y tres (03) categorías de rango probable de la distribución de ejes de
carga (Liviano, Mediano y Pesado) de los camiones. Los valores del
factor de tráfico Mixto, están tabulados en el siguiente cuadro:

FACTOR DE COMPOSICIÓN DE TRÁFICO M

Distribución
U de Carga Porcentaje de Camiones
(N18 por Camión)

Bajo Medio Alto


(Menos de 15%) (15 – 25%) (Más de 25%)
Ligero(menos de 0.75) 9 18 27

Medio (0.75-1.5) 23 46 69

Pesado (más de 1.5) 37 73 110


N

Una vez estimado el tráfico M, se calcula el Número de ejes equivalentes a 18


Kips previsto durante el período de diseño en la forma convencional.

Para el cálculo del Número de Ejes Equivalentes durante el período de diseño


considerado, se dispone de la siguiente información:

- Tráfico promedio diario : 150 vehículos pesados


- Tasa de crecimiento : 1%
- Período de Diseño : 20 años
- % de tráfico Pesado : > 35%

Para entrar al cuadro FACTOR DE COMPOSICIÓN DE TRÁFICO M, se


deben definir las características del tráfico en función de los parámetros y
rangos establecidos. De acuerdo a los antecedentes anotados anteriormente
se considerará los siguientes criterios de solicitaciones de cargas:

- Porcentajes de Camiones : Alto


- Distribución de Cargas : Pesado

El factor de tráfico que corresponde será entonces: M = 37

El número total acumulado de ejes equivalentes de 18 Kips (N18), durante el


período de diseño se calcula con la expresión:

18
n
1 i 1
N18 n años IMD* M
Ln 1 i

Donde:

IMD : Tráfico Promedio Diario


M : Factor de Composición de Tráfico
i : Tasa de Crecimiento
n : Período de diseño

Reemplazando la información disponible, tenemos:

20
1 0,01 1
N18 20 años 150 * 37
Ln 1 0,01

N18 = 67957.9 6.80E+04

5. EL SUELO DE SUBRASANTE

El comportamiento de los suelos de la subrasante tiene una gran


influencia en el comportamiento general del pavimento. Su
heterogeneidad a lo largo de la vía es un factor importante, pues, no solo
definen los requerimientos estructurales del pavimento, sino pueden dar
origen a la definición del mismo; es decir, los materiales que constituyen
el terreno natural y la capa sub rasante de una vía, juegan un papel
fundamental en el comportamiento y espesor requerido del pavimento.

Para establecer la capacidad de soporte del terreno de fundación (sub


rasante), se ha efectuado el respectivo ensayo de CBR (California
Bearing Ratio) que es un índice del comportamiento de soportabilidad de
los suelos. Existen criterios estadísticos para la selección del valor más
apropiado de CBR para ser utilizados en el diseño del pavimento.

VALOR CBR DE DISEÑO


UBICACIÓN CLASIFICACIÓN CBR(95% MDS)

Calicata Nº 03 SP
19.4%
Prof. (m) = 0,00- 1.60 A-3(0)

19
6. MÓDULO DE REACCIÓN DE LA BASE (k)

El Módulo de Reacción de la base expresa la resistencia del suelo al ser


penetrado por efecto de la flexión de las losas y se mide por la presión
necesaria para producir una penetración unitaria, siendo la unidad de
medida ó kg/cm3 ó pci.
La Capacidad Portante del terreno con fines de diseño se ha definido en
base a las características físico-mecánicas de los suelos encontrados
durante la evaluación de campo.
Como las características físico-mecánicas del terreno natural es la misma
en toda el área de estudio, se determinó el módulo de reacción de la
subrasante en base al CBR= 19.4%, cuyo equivalente es:

k= 6.93 kg/m3 (250.45 pci).

7. BASE

La base de una estructura de pavimento rígido consta de una ó más


capas compactadas de material granular colocado entre la subrasante y
la losa de concreto; para los siguientes propósitos:
Proveer soporte uniforme, estable y permanente, hacer mínimo los
efectos de las filtraciones, grietas y bordes de la losa rígida, también para
reducir agrietamientos y fallas.

El espesor de la capa de base de los pavimentos rígidos no está sujeto a


cálculo, siendo los espesores más usados los de 10, 15 y 20 ó 30cm.

El presente proyecto contará con una base de 10cm para reducir el


riesgo fisuramiento en los bordes de la losa.

8. DISEÑO ESTRUCTURAL - Método AASHTO 93.-

Básicamente, según las características de soporte de la subrasante y los


volúmenes de tráfico previstos, se determinará el espesor del pavimento.

Estos valores a determinarse son los mínimos recomendados por el


método, no ofreciendo una alternativa de análisis para reducir los
espesores debido a lo rígido de sus criterios de diseño.

Se presenta a continuación el gráfico de Relación CBR vs Módulo de


Reacción de la Sub rasante (k) y el cuadro de resumen de Diseño de
Pavimento Rígido.

20
Relación entre el C.B.R y el Módulo de reacción (k)
24

22

20
Móduo de reacción (k), kg/cm³

18

16

14

12

10

8 6.93 kg/cm ³
6

19.40 %
4

0
1 10 100
C.B.R al 95% de la MDS

2,2≤CBR≤20 20≤CBR≤30 30≤CBR≤40 40≤CBR≤100

C.B.R 19.40 C.B.R 27.00 C.B.R 34.00 C.B.R 47.00


6.93 kg/ cm³ 8.41 kg/cm³ 9.92 kg/cm³ 13.18 kg/cm³
k k k k
250.45 pci 303.65 pci 358.47 pci 476.07 pci

21
DISEÑO DE PAVIMENTO RÍGIDO - AASHTO - 93
PROYECTO : P LA NTA REENCA UCHA DORA Y TA LLER DE REP A RA CION DE NEUM A P ERU - LURIN
SOLICITADO : NEUM A P ERU CONTRA TISTA S GENERA LES S.A .C
UBICACIÓN : P ROLG. DE LA A V EUCA LIP TO UNID INM . Nº 02 LT 3 a URB INDUSTRIA L SA NTA GENOVEVA FECHA : Agosto-2012

0,75
Sc*Cd -1,132
LOG(NT)=ZR*So+7,35*LOG(D+1)-0.60+LOG((PI-PT)/(4.5-1.5)) +(4.22-0,32*PT)*LOG
1,00+(1624/(D+1)2,46
18,42
215,63*J D0,75-
0,75
(Ec/k)

ITERACIONES
4.832239702 4.832239702

D= 6.045358026

DATOS
NT 6.80E+04
ZR -1.282
So 0.39
PI 4.5 ESPESOR PROPUESTO
PT 2.0
PSI 2.5
Cd 1.0
Ec 3.09E+06 psi
LOSA DE CONCRETO 15.0 cm
Sc 650.0 psi
k 115.0 pci
J 4.1 S UB R A S A N T E O S UB B A S E

6.05 pul
D 15.0 cm

9. RECOMENDACIÓN PARA LAS DE JUNTAS


Las juntas tienen por fin mantener las tensiones que soporta el
pavimento de concreto, dentro de los límites admisibles,
previniendo la formación de fisuras y grietas irregulares y son:

a.- JUNTA LONGITUDINAL:


Se instalan para controlar el agrietamiento longitudinal,
espaciándose a intervalos de 2,50 a 4.00 m. Para el pavimento en
mención el espaciamiento va hacer cada 3,0 m y el espesor de la

22
losa es 30 cm, con estos entramos a la gráfica espesor de
pavimento versus separación de juntas y obtenemos:
1 ½” @ 0,60 m. L = 0,70 m
donde:
L = Longitud del acero Liso en la junta

b.- JUNTA TRANSVERSAL:


Estas juntas denominadas de contracción, controlan el
agrietamiento transversal al disminuir las tensiones de tracción
que se originan cuando la losa se contrae. Para el pavimento en
mención el espaciamiento va a ser cada 4,0m. La armadura
distribuida en la losa tiene por único fin mantener unidos los
bordes de cualquier grieta que eventualmente pudiera producirse.
El dimensionamiento de las barras pasadores es
aproximadamente 1/8 del espesor de la losa con una separación
de 0,30m y una longitud de 0,40m.
1 1” @ 0,30m. L = 0,40 m
L = Longitud del acero Liso en la junta

c.- JUNTA TRANSVERSAL DE EXPANSION


Su objeto es disminuir las tensiones de compresión, proveyendo
un espacio entre losas que permita el movimiento del pavimento
cuando se expande. Las juntas se colocan normalmente a cada
180m a 240m para el pavimento en mención se tomara a cada
180m.

El dimensionamiento de las barras pasadores para el espesor


propuesto de losa con una separación de 0,30m y una longitud de
0,50m. es :

1 1” @ 0,30m. L = 0,50
donde:
L = Longitud del acero Liso en la junta

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

 El terreno evaluado, está conformado por suelos de naturaleza


arenosa de grano fino, de compacidad media, no plásticos, de
regulares características físico-mecánicas como terreno de fundación.
 Antes de colocar el material de afirmado se deberá eliminar todo
vestigio del material de relleno contaminado.

 El diseño del pavimento rígido se efectuó con el CBR de diseño


(19.4% al 95% de la Máxima Densidad Seca) del suelo arenoso,
sobre el cual se deberá colocar una capa de material de afirmado de
10 cm de espesor.
 Para la estructuración de dicho pavimento se considerará la siguiente
estructura:
Una losa de concreto hidráulico (f’c= 210kg/cm2) de
15cm de espesor.
Una capa de base granular de 10cm de espesor
mínimo.

 Así mismo, la base (material de afirmado) será compactada hasta


obtener un grado de compactación de 100% de la Máxima Densidad
Seca y un Óptimo Contenido de Humedad determinados mediante el
ensayo de Proctor Modificado NTP 339.141 (99).
 Los materiales a emplearse en la conformación del pavimento deben
cumplir con los requisitos de calidad para dicho fin.
 Así mismo, los materiales a emplearse en la conformación de la capa
de base granular deberá tener un Valor relativo de Soporte CBR
NTP 339.145 (99) mayor de 40,0% (al 100% de la MDS).
 Se recomienda realizar un control de calidad de todos los materiales e
utilizarse en la construcción de los cimientos, en especial a los
agregados (piedra y arena).
 Las conclusiones y recomendaciones presentadas sólo se aplicarán al
área estudiada.

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