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Datos básicos
Nombre
Mejoramiento y caracterización de las vías terciarias de Chameza
Código BPIN
Sector
Transporte
Identificador: 101422
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Identificación / Plan de desarrollo
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Plan
(2014-2018) Todos por un nuevo país
Estrategia Transversal
1052 - Competitividad e infraestructura estratégicas
Objetivo
10527 - Proveer la infraestructura y servicios de logística y transporte para la integración territorial
Programa
2402 - Infraestructura red vial regional
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Identificación / Problemática
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Problema central
Dificultad en la intercomunicación terrestre de una parte de la población rural de la entidad territorial
Las situaciones anteriores, generan aumento de los tiempos de viaje y baja comercialización de productos del municipio, lo que tiene como
efecto el bajo desarrollo socio-económico de la zona.
Así mismo, el aumento de tiempos de viaje afecta el acceso oportuno a servicios médicos, la asistencia de estudiantes a los centros de
enseñanza y ocasiona el aumento de costos de transporte de carga y pasajeros.
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Identificación / Problemática
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
2. Baja comercialización de productos de la entidad territorial 2.1 Incremento de precios de los alimentos
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Identificación / Participantes
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
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Identificación / Participantes
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Posición: Perjudicado
Posición: Beneficiario
Entidad: Casanare
Posición: Cooperante
Posición: Cooperante
Actor: Nacional Apoyar y prestar colaboración técnica a los organismos estatales que la requieran, para la construcción
de obras y de infraestructura vial.
Entidad: Ministerio De Transporte - Gestión
General
Posición: Cooperante
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Identificación / Participantes
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Se han realizado acercamientos con la comunidad para contarles acerca de la obra y ellos actuarán como veedores de la misma y vigilarán
su buen uso y mantenimiento. Adicionalmente, se realizarán reuniones periódicas de seguimiento para el desarrollo del proyecto. En cuanto
a las actividades de transporte que se realizan habitualmente sobre la vía intervenida, se diseñó un plan de manejo del tránsito para la
habilitación de rutas alternas y horarios, esto con el apoyo de los transportadores con el fin de garantizar el uso de la infraestructura
existente.
Se ha verificado con el INVÍAS que los tramos a intervenir no hacen parte de las vías de su competencia. Se cuenta con la disposición del
Ministerio de Transporte para la atención de inquietudes y asistencia técnica en caso de ser requerida. Así mismo, se solicitó asistencia
técnica al Ministerio de Transporte sobre las características y condiciones de la información sobre el inventario vial requerida para realizar el
reporte del inventario en debida forma al Sistema información Nacional de Carreteras SINC.
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Identificación / Población
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Tipo de población
Personas
Número
2.603
Fuente de la información
Corresponde a la población total del municipio. Fuente: proyecciones DANE 2018.
Localización
Ubicación general Localización específica
Región: Orinoquía
Departamento: Casanare
Municipio: Chameza
Centro poblado:
Resguardo:
Número
2.603
Fuente de la información
Corresponde a la población total del municipio. Fuente: proyecciones DANE 2018.
Localización
Ubicación general Localización específica Nombre del consejo comunitario
Región: Orinoquía
Departamento: Casanare
Municipio: Chameza
Centro poblado:
Resguardo:
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Identificación / Objetivos
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
5. Objetivos específicos
Tiempo de recorrido en un trayecto de 15 km Medido a través de: Horas Inspección de la entidad territorial.
Meta: 1
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Identificación / Alternativas
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Alternativas de la solución
01 - Alternativas de la solución
Evaluaciones a realizar
Rentabilidad: Si
Evaluación multicriterio: No
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Identificación / Alternativas
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Estudio de necesidades
01 - Bien o servicio
Bien o servicio
Medido a través de
Kilómetros
Descripción
La oferta se mide como km en buen estado que tiene la vía y la demanda como km totales de la vía. Este cálculo es el
resultado de un análisis cualitativo y de capacidad de la vía.
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Identificación / Alternativas
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Bien o servicio
Inventario de la red vial terciaria de la entidad territorial preparada para ser registrada en el SINC
Medido a través de
Número
Descripción
La oferta corresponde a los km de vías con información ajustada a los requerimientos del Sistema información Nacional de Carreteras SINC,
la demanda a los km de red terciaria identificada.
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Identificación / Alternativas
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Bien o servicio
Medido a través de
Kilómetros
Descripción
La oferta se mide como km construidos y con mantenimiento y la demanda como km totales de la vía. Este cálculo es el
resultado de un análisis cualitativo y de capacidad de la vía.
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Preparación / Análisis técnico
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
En el caso de las obras lineales se consideran soluciones bajo las condiciones específicas de topografía, tipo de suelo, fuentes de materiales,
entre otros, de manera que se establece la construcción de 100 m de Placa huella y 900 m de estabilización suelo-cemento con Tratamiento
superficial doble (ver plano de localización).
En el caso de las obras puntuales se consideran aspectos bajo condiciones de hidrología, hidráulica y geotecnia de las vías, de manera que
se construirán 9 alcantarillas, 1 box coulvert, dos disipadores de energía y un muro de contención de 6 m de longitud (ver plano de
localización).
Finalmente, se realizará el levantamiento del inventario vial para la totalidad del tramo intervenido de 15m, de conformidad con los
requerimientos establecidos en el CONPES 3857 para el registro de información en el Sistema información Nacional de Carreteras SINC.
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Preparación / Localización
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Localización de la alternativa
01 - Localización de la alternativa
Longitud:
02 - Factores analizados
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Preparación / Cadena de valor
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Producto Actividad
1.1 Estudios de preinversión 1.1.1 Realizar diagnóstico técnico
Costo: $ 1.000.000
Medido a través de: Número de estudios de preinversión
Etapa: Preinversión
Cantidad: 5,0000
Ruta crítica: Si
Costo: $ 26.000.000
Costo: $ 23.000.000
Etapa: Preinversión
Ruta crítica: Si
Costo: $ 2.000.000
Etapa: Preinversión
Ruta crítica: No
Costo: $ 14.648.400
Medido a través de: Kilómetros de vías terciaria
Etapa: Inversión
Cantidad: 15,0000
Ruta crítica: Si
Costo: $ 772.898.947
Costo: $ 369.404.297
Etapa: Inversión
Ruta crítica: Si
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Preparación / Cadena de valor
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Producto Actividad
1.2 Vía terciaria mejorada 1.2.3 Construir obras de drenaje
Costo: $ 335.745.875
Medido a través de: Kilómetros de vías terciaria
Etapa: Inversión
Cantidad: 15,0000
Ruta crítica: Si
Costo: $ 772.898.947
Costo: $ 53.100.375
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.3 Servicio de Información Geográfica - SIG 1.3.1 Hacer levantamiento de información de las vías a atender.
Costo: $ 393.750
Medido a través de: Kilómetros de vías
Etapa: Inversión
Cantidad: 15,0000
Ruta crítica: Si
Costo: $ 603.750
Costo: $ 150.000
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
Costo: $ 60.000
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.4 Vía terciaria con mantenimiento periódico o rutinario 1.4.1 Realizar mantenimiento general
Costo: $ 16.050.000
Medido a través de: Kilómetros de vías terciaria
Etapa: Operación
Cantidad: 15,0000
Ruta crítica: Si
Costo: $ 32.100.000
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Preparación / Cadena de valor
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Producto Actividad
1.4 Vía terciaria con mantenimiento periódico o rutinario 1.4.2 Limpiar obras de drenaje
Costo: $ 16.050.000
Medido a través de: Kilómetros de vías terciaria
Etapa: Operación
Cantidad: 15,0000
Ruta crítica: No
Costo: $ 32.100.000
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Preparación / Cadena de valor
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
$1.000.000,00
Total
Periodo Total
0 $1.000.000,00
Total
$23.000.000,00
Total
Periodo Total
0 $23.000.000,00
Total
$2.000.000,00
Total
Periodo Total
0 $2.000.000,00
Total
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Preparación / Cadena de valor
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Periodo Total
0 $14.648.400,00
Total
Actividad 1.2.2 Implementar intervenciones lineales para el mejoramiento de las vías terciarias
Periodo Mano de obra Mano de obra no Maquinaria y Equipo Materiales Transporte
calificada calificada
0 $11.039.277,00 $7.819.320,00 $62.709.103,00 $246.853.514,00 $40.983.083,00
Periodo Total
0 $369.404.297,00
Total
Periodo Total
0 $335.745.875,00
Total
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Preparación / Cadena de valor
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
$53.100.375,00
Total
Periodo Total
0 $53.100.375,00
Total
$393.750,00
Total
Periodo Total
0 $393.750,00
Total
$150.000,00
Total
Periodo Total
0 $150.000,00
Total
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Preparación / Cadena de valor
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
$60.000,00
Total
Periodo Total
0 $60.000,00
Total
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Preparación / Cadena de valor
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Periodo Total
1 $1.070.000,00
2 $1.070.000,00
3 $1.070.000,00
4 $1.070.000,00
5 $1.070.000,00
6 $1.070.000,00
7 $1.070.000,00
8 $1.070.000,00
9 $1.070.000,00
10 $1.070.000,00
11 $1.070.000,00
12 $1.070.000,00
13 $1.070.000,00
14 $1.070.000,00
15 $1.070.000,00
Total
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Preparación / Cadena de valor
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
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Preparación / Cadena de valor
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Periodo Total
1 $1.070.000,00
2 $1.070.000,00
3 $1.070.000,00
4 $1.070.000,00
5 $1.070.000,00
6 $1.070.000,00
7 $1.070.000,00
8 $1.070.000,00
9 $1.070.000,00
10 $1.070.000,00
11 $1.070.000,00
12 $1.070.000,00
13 $1.070.000,00
14 $1.070.000,00
15 $1.070.000,00
Total
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Preparación / Riesgos
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Probabilidad
Tipo de riesgo Descripción del riesgo Efectos Medidas de mitigación
e impacto
1-Propósito (Objetivo general)
Asociados a Derrumbes o hundimientos Probabilidad: La población no puede movilizarse por Identificar puntos críticos y realizar
fenómenos de origen bloquean la vía 3. Moderado algunos periodos de tiempo las intervenciones técnicas
natural: atmosféricos, necesarias
hidrológicos, Impacto: 4.
geológicos, otros Mayor
Administrativos Desactualización de los costos Probabilidad: Presupuesto insuficiente para llevar a Realizar actualización de los
de los estudios 3. Moderado cabo todas las actividades requeridas estudios a los precios del año de la
en las condiciones de calidad ejecución de las obras
Impacto: 4. esperadas
Mayor
Asociados a La construcción se ve afectada Probabilidad: Retraso en la ejecución del proyecto Contar con una programación que
fenómenos de origen por eventos extraordinarios y 4. Probable tenga en cuenta los tiempos
natural: atmosféricos, condiciones climáticas adversas promedio normales de la ejecución
hidrológicos, Impacto: 4. de la obra
geológicos, otros Mayor
2-Componente (Productos)
Asociados a Imposibilidad de ejecución del Probabilidad: No se ejecuta el proyecto Realizar trabajo previo de
fenómenos de origen proyecto por orden público 1. Raro sensibilización con la comunidad
humano no
intencionales: Impacto: 5.
aglomeración de Catastrófico
público
Operacionales Desorganización del flujo Probabilidad: Afectación en otras vías y descontento Generar un plan de manejo de
vehicular 4. Probable social tránsito
Impacto: 4.
Mayor
Administrativos No se programa en el Probabilidad: Sobrecostos por necesidad de Contar con un Plan de Gestión Vial
presupuesto de la entidad 4. Probable mejoramiento o rehabilitación de la vía que permita proyectar acciones que
territorial el mantenimiento vial trasciendan los periodos de gobierno
durante todas las Impacto: 4.
administraciones Mayor
De costos Se incrementa el costo de los Probabilidad: Dificultad para realizar el Ajustar el presupuesto anualmente
3-Actividad
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Preparación / Ingresos y beneficios
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Ahorro en los costos de operación vehicular. La cantidad son los vehículos que transitan al año y el valor a la diferencia de los costos de
operación vehicular con una vía en buen y mal estado.
Tipo: Beneficios
Medido a través de: Número
Bien producido: FC inversión transporte
Razón Precio Cuenta (RPC): 0.80
Periodo Cantidad Valor unitario Valor total
1 12.879,00 $2.783,00 $35.842.257,00
Ahorro en gastos de mantenimiento de vehículos. La cantidad está medida como el número de vehículos que transitan al año por la vía y el
valor al desgaste valorado en $2.000/km recorrido.
Tipo: Beneficios
Medido a través de: Número
Bien producido: FC inversión transporte
Razón Precio Cuenta (RPC): 0.80
Periodo Cantidad Valor unitario Valor total
1 12.879,00 $30.000,00 $386.370.000,00
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Preparación / Ingresos y beneficios
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Ahorro en tiempos de viaje. La cantidad está medida como el número de vehículos que transitan anualmente por la vía, y el valor por el costo
de los minutos ahorrados.
Tipo: Beneficios
Medido a través de: Número
Bien producido: FC inversión transporte
Razón Precio Cuenta (RPC): 0.80
Periodo Cantidad Valor unitario Valor total
1 12.879,00 $875,00 $11.269.125,00
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Preparación / Ingresos y beneficios
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
02 - Totales
Periodo Total beneficios Total
1 $433.481.382,00 $433.481.382,00
2 $433.481.382,00 $433.481.382,00
3 $433.481.382,00 $433.481.382,00
4 $433.481.382,00 $433.481.382,00
5 $433.481.382,00 $433.481.382,00
6 $433.481.382,00 $433.481.382,00
7 $433.481.382,00 $433.481.382,00
8 $433.481.382,00 $433.481.382,00
9 $433.481.382,00 $433.481.382,00
10 $433.481.382,00 $433.481.382,00
11 $433.481.382,00 $433.481.382,00
12 $433.481.382,00 $433.481.382,00
13 $433.481.382,00 $433.481.382,00
14 $433.481.382,00 $433.481.382,00
15 $433.481.382,00 $433.481.382,00
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Evaluación / Flujo Económico
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Alternativa 1
Flujo Económico
01 - Flujo Económico
P Beneficios Créditos(+) Costos de Costos de Costos de Amortización Intereses de Valor de Flujo Neto
e ingresos preinversión inversión (-) operación (-) (-) los créditos (-) salvamento
(+) (-) (+)
0 $0,0 $0,0 $26.000.000,0 $623.262.833,7 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $-649.262.833,7
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Evaluación / Indicadores y decisión
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Indicadores y decisión
01 - Evaluación económica
Indicadores de costo-
Indicadores de rentabilidad Indicadores de costo mínimo
eficiencia
Valor Presente Tasa Relación Costo Costo por beneficiario Valor presente de Costo Anual
Neto (VPN) Interna de Beneficio (RCB) los costos Equivalente (CAE)
Retorno
(TIR)
Alternativa: Mejoramiento de vías terciarias.
$1.703.490.270,53 53,12 % $3,59 $252.945,10 $658.416.090,67 $244.263.500,61
03 - Decisión
Alternativa
Mejoramiento de vías terciarias.
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Programación / Indicadores de producto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Indicadores de producto
01 - Objetivo 1
1. Mejorar vías terciarias del municipio
Producto
1.1. Estudios de preinversión
Indicador
1.1.1 Estudios de preinversión realizados
Fórmula:
Es acumulativo: No
Es Principal: Si
Programación de indicadores
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Programación / Indicadores de producto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Producto
1.2. Vía terciaria mejorada
Indicador
1.2.1 Vía terciaria mejorada
Fórmula:
Es acumulativo: No
Es Principal: Si
Programación de indicadores
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Programación / Indicadores de producto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Indicador
1.2.2 Mejoramiento de vías con soluciones tradicionales
Fórmula:
Es acumulativo: Si
Es Principal: No
Programación de indicadores
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Programación / Indicadores de producto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Indicador
1.2.3 Placa huella construida
Fórmula:
Es acumulativo: Si
Es Principal: No
Programación de indicadores
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Programación / Indicadores de producto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Indicador
1.2.4 Alcantarilla construida
Fórmula:
Es acumulativo: Si
Es Principal: No
Programación de indicadores
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Programación / Indicadores de producto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Indicador
1.2.5 Box culvert construidos
Fórmula:
Es acumulativo: Si
Es Principal: No
Programación de indicadores
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Programación / Indicadores de producto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Indicador
1.2.6 Estructura de contención construida
Fórmula:
Es acumulativo: Si
Es Principal: No
Programación de indicadores
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Programación / Indicadores de producto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Producto
1.3. Servicio de Información Geográfica - SIG
Indicador
1.3.1 Vías regionales o urbanas inventariadas
Fórmula:
Es acumulativo: No
Es Principal: Si
Programación de indicadores
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Programación / Indicadores de producto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Indicador
1.3.2 Vías terciarias inventariadas
Fórmula:
Es acumulativo: Si
Es Principal: No
Programación de indicadores
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Programación / Indicadores de producto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Producto
1.4. Vía terciaria con mantenimiento periódico o rutinario
Indicador
1.4.1 Vía terciaria con mantenimiento
Fórmula:
Es acumulativo: No
Es Principal: Si
Programación de indicadores
3 15,0000 4 15,0000
5 15,0000 6 15,0000
7 15,0000 8 15,0000
9 15,0000 10 15,0000
11 15,0000 12 15,0000
13 15,0000 14 15,0000
15 15,0000
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Programación / Indicadores de gestión
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Indicadores de gestión
Indicador
Contratos suscritos
Código: 9900G070
Indicador
Informes De Interventoria Realizados
Código: 9900G054
Fórmula:
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Programación / Indicadores de gestión
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Indicador
Interventorías Realizadas
Código: 9900G011
Fórmula: Ir
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Programación / Fuentes de financiación
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Esquema financiero
01 - Clasificación presupuestal
Programa presupuestal
2402 - Infraestructura red vial regional
Subprograma presupuestal
0600 INTERSUBSECTORIAL TRANSPORTE
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Programación / Fuentes de financiación
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Total $831.602.697,00
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Programación / Resumen del proyecto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
condiciones
climáticas
adversas, No se
presentan
situaciones de
orden público
que Imposibilitan
la ejecución del
proyecto , No se
genera
desorganización
del flujo
vehicular
1.3 Servicio de Información Geográfica - SIG Vías regionales o Tipo de fuente: Informe
urbanas inventariadas
Fuente: Informe de interventoría
1.4 Vía terciaria con mantenimiento periódico o Vía terciaria con Tipo de fuente: Informe Se programa en
rutinario mantenimiento el presupuesto
Fuente: Supervisión de la de la entidad
entidad territorial territorial el
mantenimiento
vial durante
todas las
administraciones
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Programación / Resumen del proyecto
MEJORAMIENTO Y CARACTERIZACIÓN DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE CHAMEZA
Resumen
Descripción Indicadores Fuente Supuestos
narrativo
Tipo de fuente:
1.1.1 - Realizar diagnóstico técnico(*) Nombre: Contratos
1.1.2 - Adelantar estudios y diseños técnicos(*) suscritos Fuente:
1.1.3 - Elaborar el presupuesto del proyecto
Unidad de Medida:
Número
Meta: 1.0000
Nombre: Interventorías
Realizadas
Unidad de Medida:
Número
Meta: 3.0000
Nombre: Informes De
Actividades
Interventoria Realizados
Unidad de Medida:
Número
Meta: 4.0000
Tipo de fuente:
1.2.1 - Realizar obras preliminares(*)
1.2.2 - Implementar intervenciones lineales para Fuente:
el mejoramiento de las vías terciarias(*)
1.2.3 - Construir obras de drenaje(*)
1.2.4 - Desarrollar la interventoría del proyecto
Tipo de fuente:
1.3.1 - Hacer levantamiento de información de las
vías a atender.(*) Fuente:
1.3.2 - Sistematizar los datos levantados
1.3.3 - Realizar registro de la información en el
Sistema Integral Nacional de Información de
Carreteras -SINC
Tipo de fuente: El incremento del
1.4.1 - Realizar mantenimiento general(*) costo de los
1.4.2 - Limpiar obras de drenaje Fuente: materiales para
el mantenimiento
se proyecta en el
presupuesto
(*) Actividades con ruta crítica
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