FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL

DE INGENIERÍA CIVIL

II UNIDAD

INFORME
Título: Tipos de maquinarias usadas en la ejecución de pavimentos.

Asignatura: Pavimentos

Docente Titular: Ing. Ms. Gonzalo Eduardo France Cerna

Tutor: Ing. Mg. Juan Gabriel Dionisio Isla

Estudiante:

✓ Oscco Asto Alex Salvador

SATIPO, 04 DE JUNIO DEL 2019

 “AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN Y LA IMPUNIDAD”

INFORME TÉCNICO

A : MG. ING. JUAN GABRIEL (T) DIONISIO ISLA

DE : OSCCO ASTO ALEX SALVADOR

ASUNTO : TIPOS DE MAQUINARIAS USADAS EN LA EJECUCIÓN

DE PAVIMENTOS.

FECHA : SATIPO, 04 DE JUNIO DEL 2019

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Es grato dirigirme a usted estimado ingeniero, para expresarle mi cordial

saludo y a la vez informarle sobre el trabajo de la actividad Nº 9 que esta publicada en

campus de la universidad que tiene como tema Tipos de Maquinarias Usadas en la

Ejecución de Pavimentos, en el curso de pavimentos de la carrerea ingeniería civil, de

la Uladech filial satipo. Cumplo informarle a usted señor ingeniero para los fines

pertinentes del trabajo encargado.

Atentamente;

OSCCO ASTO ALEX SALVADOR

(3001161012)

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CONTENIDO:
I. INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 4

II. OBJETIVOS ............................................................................................................ 4

III. MAQUINARIA PESADA PARA PAVIMENTACIÓN ASFÁLTICA .............. 5

3.1. Bulldozers o topadoras ....................................................................................... 5

3.2. Cargadores Frontales ......................................................................................... 6

3.3. Retroexcavadoras ............................................................................................... 7

3.4. Rodillo pata de cabra ......................................................................................... 7

3.5. Camión Mixer .................................................................................................... 8

3.6. Motoniveladoras ................................................................................................ 8

3.7. Excavadoras ....................................................................................................... 9

3.8. Compactadores................................................................................................... 9

3.8.1. Compactador vibratorio tipo rodillo vibratorio .......................................... 9

3.8.2. Rodillos lisos estáticos.............................................................................. 11

3.8.3. Rodillos neumáticos: ................................................................................ 11

3.9. Distribuidor de asfalto...................................................................................... 12

3.10. Terminadora de asfalto o pavimentadora: .................................................... 13

3.11. Barredoras .................................................................................................... 14

IV. CONCLUSIONES:................................................................................................ 15

V. RECOMENDACIONES:...................................................................................... 15

VI. BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................... 16

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I. INTRODUCCIÓN

En este informe detallaremos los tipos de maquinarias que se utilizan para la ejecución
de una obra vial, pero para este informe se detallaran las maquinarias utilizadas en una
pavimentación; para lo comprender sobre las maquinarias sabemos que un pavimento
es una estructura compuesta por capas relativamente horizontales de materiales
adecuados y propiamente compactados, sobrepuestas entre sí, las cuales se diseñan para
resistir óptimamente los esfuerzos a los cuales se ven solicitadas por cargas repetidas de
tránsito.

Por consiguiente, un pavimento asfáltico es aquel constituido por materiales asfálticos,

cuya composición de capas puede estar dada por la sub-base granular, base granular,
carpeta asfáltica y los distintos tipos de riegos. Los materiales asfálticos se obtienen de
la destilación del petróleo crudo, siendo ésta de forma natural o mediante un proceso
industrial. Entre estos materiales se encuentran: el cemento asfáltico (AC), el asfalto
líquido y las emulsiones asfálticas.

Al diseñar un pavimento, éste debe ser capaz de resistir las cargas de tránsito a las que
será sometido, debe ser durable, económico y de superficie regular para la comodidad
de utilización del mismo, debe ser resistente al desgaste producido por la abrasión de
las llantas de los vehículos y a los daños producidos por la intemperie, entre otras
características.

Para finalizar se detallarán las conclusiones cumpliendo los objetivos establecidos para
el desarrollo correcto del informe.

II. OBJETIVOS

• Adquirir los conocimiento básicos y necesarios sobre el tema de

maquinarias utilizadas en la ejecución de pavimentos.
• Lograr resolver dudas que se puedan encontrar en el transcurso del
desarrollo de la investigación para este informe.

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III. MAQUINARIA PESADA PARA PAVIMENTACIÓN ASFÁLTICA

3.1. Bulldozers o topadoras

Máquina para movimiento de tierra con una gran potencia y robustez en su
estructura, diseñado especialmente para el trabajo de corte (excavando) y al
mismo tiempo empuje con la hoja (transporte). En esta máquina son montados
diversos equipos para poder ejecutar su trabajo, además, debido a su gran
potencia, tiene la posibilidad de empujar o apoyar a otras máquinas cuando estas
lo necesiten (Ej. una mototrailla).

Estas máquinas se utilizan durante el proyecto de construcción en operaciones

tales como: limpieza del terreno de árboles y maleza, apertura de brechas en
terrenos rocosos, movimientos de tierra en estanques, cortes carreteros u otros,
esparcimiento de rellenos de tierra y limpieza de escombros en sitios de
construcción. Algunos modelos poseen un rooter o diente escarificador, que
permite la remoción de roca o terrenos duros.

Ilustración 1: Bulldozers

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3.2. Cargadores Frontales

El cargador frontal es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que tiene

un cucharón de gran tamaño en su extremo frontal.

Los cargadores son equipos de carga, acarreo y eventualmente excavación en el

caso de acarreo solo se recomienda realizarlo en distancias cortas. El uso de
cargadores da soluciones modernas a un problema de acarreo y carga de
materiales, con la finalidad de reducir los costos y aumentar la producción. En el
caso de excavaciones con explosivos, la buena movilidad de éste le permite
moverse fuera del lugar de voladura rápidamente y con seguridad; y antes de que

el polvo del explosivo se disipe, el cargador puede estar recogiendo la roca regada
y preparándose para la entrega del material.

Originalmente los tractores cargadores sólo tenían movimiento de giro del

cucharón y vertical a lo largo de un marco que le servía de guía al cucharón, que
se colocaba en la parte delantera del tractor.

Ilustración 2: Cargadores Frontales

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3.3. Retroexcavadoras
Máquina autopropulsada, la que se caracteriza por su versatilidad y la ventaja de
trabajar en espacios reducidos. Esta máquina, se encuentra montada sobre ruedas
con bastidor especialmente diseñado que porta a la vez, un equipo de carga
frontal y otro de retroexcavación trasero, de forma que pueden ser utilizados
para trabajos de excavación y carga de material.

Ilustración 3: Retroexcavadoras

3.4. Rodillo pata de cabra

Compactadora vibratoria de suelo para las capas de la SUBRASANTE.

La diferencia con el liso bribratorio es porque este se usa para suelos semi-cohesivos
(arena o grava con un pequeño porcentaje de arcilla) y cohesivos (arcilla).

Ilustración 4:Rodillo pata de cabra

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3.5. Camión Mixer

El camión mixer es una máquina para el pavimento rígido, esta máquina transporta el
concreto y agita la mezcla de concreto para que no se disgregue durante el transporte
desde la planta hasta la obra.

Ilustración 5: Camión Mixer

3.6. Motoniveladoras
Las motoniveladoras son usadas para esparcir y nivelar las distintas capas de la
estructura del pavimento gracias a una cuchilla de acero que se encuentra en el
centro de la máquina. Ésta le confiere gran maniobrabilidad a la maquinaria
debido a la cantidad de movimientos que realiza (traslación en su mismo plano,
ascenso, descenso, rotación respecto a un eje vertical y horizontal). Muchas de
estas maquinarias poseen en su parte posterior un escarificador (tipo de rastrillo
de acero con grandes dientes encorvados).

Tiene un alto rendimiento y velocidad de esparcido (entre 1,8 km/h y 8 km/h).

Ilustración 6:Motoniveladora

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3.7. Excavadoras
Máquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas con una superestructura capaz de
efectuar una rotación de 360°, que excava, carga, eleva, gira y descarga materiales
por la acción de una cuchara fijada a un conjunto de pluma y balance, sin que el
chasis o la estructura portante se desplace.

La definición anterior, precisa que si la máquina descrita no es capaz de girar su

superestructura una vuelta completa (360°), no es considerada como excavadora.
La precisión de los planos de trabajo, tales como pluma, balance, estructura
portante, etc.; fija y unifica los criterios clasificadores.

Ilustración 7: Excavadoras
3.8. Compactadores
Esta maquinaria es utilizada luego del extendido de las diferentes capas de la
estructura con el fin de lograr las densidades requeridas y así obtener las máximas
resistencias. Las más utilizadas en el rubro son:

3.8.1. Compactador vibratorio tipo rodillo vibratorio

Maquinaria utilizada para la compactación de capas relativamente gruesas
gracias a que las vibraciones producen una mejor compactación,
especialmente en suelos no cohesivos.

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Está compuesta de uno o dos rodillos de llanta lisa que ejercen una fuerza
de compactación que es combinación de su peso y de la vibración de sus
rodillos. Estos poseen un diámetro que varía entre 0,9 m y 1,5 m y un ancho
entre 1,2m a 2,4m. Su peso en orden de trabajo varía entre 2 y 12 toneladas
aproximadamente.

Las unidades que poseen un rodillo liso son propulsadas por ruedas
neumáticas, y en aquellas que poseen dos rodillos lisos, la fuerza es
ejercida por ambos tambores.

La vibración es generada por cargas excéntricas ubicadas en los rodillos.

Estos son propulsados por el motor, aunque en forma independiente de la
velocidad y recorrido de la máquina.

Se recomienda que la frecuencia y amplitud de la vibración, además de la

velocidad del rodillo sean ajustadas de tal forma que se produzcan por lo
menos 30 golpes de vibración por cada metro de compactación para
obtener una superficie lisa. Además, se debe evitar una amplitud muy alta,
pues podría producir la rotura de los áridos. Siempre es necesario construir
canchas de prueba para determinar la frecuencia necesaria para cada
granulometría de la mezcla asfáltica.

Ilustración 8: Rodillo vibratorio

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3.8.2. Rodillos lisos estáticos
Al igual que los rodillos vibratorios poseen una o dos llantas metálicas
lisas para la compactación de las capas o mezclas asfálticas. La fuerza de
compactación es ejercida solamente por la carga estática lineal, es decir,
su peso. Por esta razón es necesario que estas máquinas sean más pesadas
que los rodillos vibratorios. El peso total de un rodillo liso estático varía
entre 3 toneladas y 14 toneladas. Al ejercer menor fuerza de compactación
se realizan capas más delgadas y se realiza un mayor número de pasadas
por cada capa. Se recomienda que el traslape entre pasadas sea de al menos
la mitad del ancho del rodillo para lograr una compactación uniforme.
Entre sus ventajas se encuentran la facilidad de manejo de la máquina, su
economía y el menor riesgo de rotura de áridos.

Ilustración 9: Rodillos lisos estáticos

3.8.3. Rodillos neumáticos:
Los rodillos autopropulsados de este tipo poseen dos filas de 3 a 6 ruedas.
La presión de compactación que ejercen los neumáticos es alta y permite
capas de grosores considerables.

La textura superficial de los neumáticos le otorga al pavimento la

rugosidad necesaria para obtener una buena adherencia entre capas
sucesivas.

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 Ilustración 10: Rodillo neumático
3.9. Distribuidor de asfalto

Consiste en un camión con un tanque aislado con sistema de calefacción y un

irrigador de asfalto para aplicaciones en frio o en caliente. La capacidad del tanque
varía entre 3000 y 20000 litros.

El irrigador de asfalto consiste en un sistema de barras de riego ubicadas en el

extremo final del tanque. Sus longitudes van desde 3 m hasta 8 m en los
distribuidores más grandes.

Para el sistema de calefacción, generalmente del tipo fuel-oil, se cuenta con un

termómetro para la aplicación del asfalto en la temperatura correcta.

La velocidad de aplicación debe ser la adecuada para mantener una distribución

uniforme en la totalidad de su ancho.

Se utiliza para la aplicación de asfalto, ya sea cemento asfáltico, asfalto líquido o

emulsiones y para riegos asfálticos. Para la humectación de áridos también se

utilizan este tipo de camiones cisterna de riego en las diferentes capas del
pavimento.

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 Ilustración 11: Distribuidor de asfalto

3.10. Terminadora de asfalto o pavimentadora:

La máquina pavimentadora es la encargada de distribuir y darle forma al asfalto.

Consta de una unidad tractora y una unidad extendedora.

La unidad tractora produce la fuerza motriz y posee una tolva para recibir el
material y transportarlo hacia la unidad extendedora. Se compone de brazos
extendedores, una placa maestra, un dispositivo compactador, sensores de
pendiente y un dispositivo de regulación de espesor. La regulación del espesor se
consigue variando la inclinación de la placa maestra hasta conseguir un punto de
equilibrio de fuerzas. Las velocidades de aplicación varían entre 1 km/h y 10 km/h.

Ilustración 12: Pavimentadora asfáltica

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3.11. Barredoras

Estas máquinas autopropulsadas poseen brazos hidráulicos con rodillos de fibra

natural, de acero o sintéticas con una dureza tal que no dañe la superficie del
pavimento. Se utilizan antes de la colocación de riegos o capas asfálticas con el
fin de eliminar las partículas sueltas, polvo o cualquier material que pueda afectar
la adherencia entre capas.

Las velocidades usuales de trabajo son de 3 km/h a 4 km/h y el número de pasadas

normal es de 3 a 4 para lograr una limpieza correcta de la superficie.

Cabe destacar que previo a la utilización de cualquier maquinaria es importante

una revisión exhaustiva de sus componentes y su funcionamiento. La limpieza de
cada una de sus partes condiciona el correcto funcionamiento de la maquinaria y
una buena ejecución de la obra.

Ilustración 13: Barredoras

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IV. CONCLUSIONES:

• Se logro aprender en el transcurso de la investigación sobre los tipos de

maquinarias para la ejecución de una pavimentación, también se buscó en páginas
muy reconocida en el mundo de las maquinarias pesadas, como Cat empresa que
vende maquinarias para las construcciones y minería.

• Se tubo dudas sobre las maquinarias de rodillo para de cabra, pero se logró buscar
más información sobre el uso y funcionamiento de la maquinaria pesadas.

V. RECOMENDACIONES:

• En el informe de investigación es recomendable buscar contenido de libros para

un mejor entendimiento, que es basado por un autor confiable.

• Cuando se encuentran dudas en el trabajo de investigación es recomendable

buscar información en páginas donde las opciones de búsqueda se realicen de la
mejor manera por ejemplo Google académico donde solamente se buscan
artículos y libros digitales.

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VI. BIBLIOGRAFÍA

✓ Slideshare [sede Web]. Perú: Carlos Martz; 2016 [Acceso 4 junio de 2019].
Pavimentos I [Aproximadamente en 47 pantallas]. Disponible en:
https://www.slideshare.net/montana14/pavimentos-i

✓ Slideshare [sede Web]. Perú: construccionpesada1; 2014 [Acceso 4 junio de 2019].

Maquinaria pavimentos asfálticos [Aproximadamente en 30 pantallas]. Disponible
en: https://es.slideshare.net/construccionpesada1/maquinaria-pavimentos-asflticos-
40616358

✓ Cat [sede Web]. Perú: Administrador; 2019 [Acceso 4 junio de 2019].

Pavimentación [Aproximadamente en 4 pantallas]. Disponible en:
https://www.cat.com/es_MX/by-industry/paving.html

✓ Prezi [sede Web]. España: Somos Sergio; 2015 [Acceso 4 junio de 2019].
Maquinaria Pavimentos Rigidos. [Aproximadamente en 3 pantallas]. Disponible
en: https://prezi.com/38ps8mhzhgpw/maquinaria-pavimentos-rigidos/

✓ Slideshare [sede Web]. Perú: Emanuel Perales; 2017 [Acceso 4 junio de 2019].
Pavimentos: maquinarias para la construcción de pavimentos flexibles y
pavimentos rígidos. [Aproximadamente en 21 pantallas]. Disponible en:
https://www.slideshare.net/EmanuelPerales/pavimentos-maquinarias-para-la-
construccin-de-pavimentos-flexibles-y-pavimentos-rgidos

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